Каталитическая гидроочистка

Существуют различные способы очистки нефтяных дистиллятов от сернистых соединений. Среди них широкое применение нашла каталитическая гидроочистка и экстракция сернистых соединений из нефтепродуктов различными экстрагентами. В случае необходимости очистки топлив только от меркаптанов в основном используют способы окислительной демеркаптанизации. [c.10]

Из процессов облагораживания сырья каталитического крекинга в настоящее время широко применяется каталитическая гидроочистка преимущественно вакуумных газойлей и более тяже — лого сырья с ограниченным содержанием металлов. [c.106]

Схема двухстадийного процесса каталитической гидроочистки представлена на рис. 2.3. Процесс включает начальную гидроочистку, промежуточную очистку, окончательную гидроочистку и очистку полученного продукта. [c.41]

Каталитическая гидроочистка — это эффективный и рентабельный процесс удаления из нефтяных фракций серы, азота и кислорода, содержащихся о виде соответствующих органических соединений. На многих современных нефтеперерабатывающих заводах. очистке этим методом подвергают не только светлые дистилляты прямой перегонки, но и дистилляты вторичного происхождения, например газойли каталитического крекинга и коксования, а также высококипящие нефтяные фракции (вакуумные газойли, депарафинированные масляные рафинаты и др.). В последнее время [c.261]

Прямая перегонка, термический крекинг, пиролиз, каталитический крекинг, каталитическое алкилирование, каталитическая полимеризация, каталитическая гидроочистка, окисление [c.8]

Каталитическая гидроочистка под давлением при 380—500°С...........[49, 50, 58. [c.212]

Наиболее приемлемым реагентом для глубокой доочистки бензола от тиофена является серная кислота. Не случайно именно сернокислотный метод получил промышленное применение при производстве особо чистых сортов бензола в ряде промышленно развитых стран [24]. Несмотря на стремительное распространение за последние два десятилетия методов каталитической гидроочистки, метод сернокислотной очистки с дополнительной промывкой бензола применяется и в настоящее время. В Советском Союзе этим методом получается весь каменноугольный бензол марки особо чистый и основное количество бензола для синтеза . [c.212]

Достоинством каталитической гидроочистки под давлением является высокий выход очищенного продукта и глубокая степень [c.212]

Как сернокислотная очистка, так и каталитическая гидроочистка используются в промышленности в различных вариантах. Ниже изложены основные особенности этих процессов. [c.213]

Недостатки сернокислотного метода очистки сырого бензола Постоянно заставляли искать более прогрессивный способ его переработки, гарантирующий не только хорошее качество получае-мых продуктов, но и сокращение потерь, а также отсутствие или уменьшение отходов. Еще в 20-е годы текущего столетия в Германии были проведены исследования по очистке сырого бензола водородом под давлением [49]. Однако уровень техники того времени не позволил осуществить процесс в промышленных условиях. Первые промышленные установки каталитической гидроочистки сырого бензола сооружены в ФРГ только в начале 50-х годов [50]. Позднее гидроочистка нашла применение в других странах и получила распространение при переработке как каменноугольного, так и нефтяного сырья. [c.223]

Содержание и состав примесей углеводородного характера зависят от исходного сырья и условий выделения бензола. Для коксохимического бензола существует зависимость между условиями коксования (глубиной пиролиза сырого бензола) и содержанием насыщенных углеводородов в бензоле, выделенном обычной ректификацией. Чем глубже пиролизован сырой бензол, тем меньше насыщенных углеводородов содержится в чистом бензоле. От 75 до 95% общего содержания насыщенных компонентов приходится на долю н-гептана, циклогексана и метилциклогексана (табл. 40). В бензолах, полученных методом сернокислотной очистки из менее пиролизованного сырья, содержание насыщенных углеводородов достигало 0,20—0,86 /о, из них 80—87% также приходилось на долю трех названных компонентов [69]. В бензоле, выделенном из рафината каталитической гидроочистки, содержание циклогексана и метилциклогексана может быть выше. [c.232]

Каталитическую гидроочистку дизельных топлив применяют для уменьшения содержания в них серы до 0,2 масс.% и ниже, для повышения их термической стабильности и улучшения других свойств. Процесс гидроочистки сопровождается реакциями насыщения олефиновых углеводородов и деструктивной гидрогенизации сернистых, кислородных и азотных соединений с образованием парафиновых углеводородов, сероводорода, воды и аммиака. [c.298]

Одним из перспективных способов интенсификации процесса селективной очистки масел является предварительное гидрооблагораживание масляного сырья. Так, предварительная каталитическая гидроочистка сырья в мягких условиях (температура 350— 360 °С, давление 3,5—3,8 МПа, объемная скорость подачи сырья 1,5—2,5 ч- , соотношение циркулирующего водородсодержащего газа 600—800 м /м ) не вызывает деструкции углеводородного сырья и позволяет в результате удаления серо-, азот-, кислородсодержащих и смолистых соединений уменьшить глубину селективной очистки, сократив кратность фенола к сырью с 1,7 1 до 1,5 1. В итоге производительность установки повышается на 10%, выход рафината на 5% индекс вязкости его возрастает с 75 до 85. [c.125]

Рис. 2.3. Схема двухстадийного процесса каталитической гидроочистки по методу фирмы "Topse" 1,9 — реакторы соответственно первичной и окончательной гидроочистки 2 — теплообменник 3 — ребойлер 4 — холодильник 5 — нагреватель 6 — аппарат аммиачной промывки

Каталитическая гидроочистка дизельного топлива. . . 300-1 [c.211]

Процессы, каталитической гидроочистки являются эффективным, методом очистки конденсатов от всех сернистых соединений. Они протекают при 2,5—4 МПа и 350—400 С. В качестве катализаторов в -них используют оксиды кобальта, молибдена,, вольфрама, никеля, и т. д. [c.125]

Вследствие сложности химического состава и трудностей анализа сырья и продуктов механизм основных реакций процессов каталитического гидрооблагораживання нефтяных остатков можно установить лишь в общих чертах. Основные сведения по этим вопросам накоплены исторически трудами многих исследователей различных поколений процессов гидрогенизационной переработки от деструктивной гидрогенизации, получившей развитие в 30-40-х годах, до современных процессов каталитической гидроочистки нефтяных топлив и гидрокрекинга. Основная масса публикаций по химии превращений основных классов соединений, входящих в состав нефтепродуктов, обобщена в монографии [36 а также в обзорных статьях [37, 38, 39]. Анализ имеющихся результатов [c.45]

Каталитическая гидроочистка топлива ТС-1. .... 300-2 [c.211]

Процессы наиболее полного обессеривания бензинов. К этой группе методов обессеривания относятся 1) сернокислотная очистка на холоду 2) каталитические и адсорбционные методы очистки 3) каталитическая гидроочистка 4) различные комбинированные способы — извлечение серы избирательными растворителями (например, фурфуролом) с последующей очисткой нефтепродуктов серной кислотой, промывка едким натром [c.319]

Как было указано выше, каталитическая гидроочистка - наиболее эффективный способ удаления из нефтепродуктов сернистых соединений всех типов. Однако процесс гидроочистки требует высоких капитальных и эксплуатационных затрат, и мощности по гидроочистке на НПЗ не всегда обеспечивают очистку всех вырабатываемых на заводах топлив. В ряде случаев выгодна очистка топлив простыми по технологическому оформлению и дешевыми процессами селективной демеркаптанизации. Нельзя оставить без внимания и тот факт, что зарубежными стандартами предусматривается более высокое (до 0,3-0,4 %), чем у нас (до 0,2 %) содержание в реактивных топливах общей серы и допускается возможность введения в топливо антиокислителей и деактнваторов металлов. Установлено, что дизельные топлива, содержащие 0,2-0,3 % общей серы, при отсутствии в них меркаптанов, сероводорода и свободной серы в десятки раз стабильнее полностью обессеренных топлив [1]. [c.19]

При процессах каталитической гидроочистки нефтяных фракций азот удаляется труднее, чем сера [1—6]. Тем не менее часто возникает необходимость удалить азот [7, 8] при переработке сланцевых смол эта задача приобретает еще более важное значение, так как содержание азота в сланцевых смолах значительно выше, чем в нефтях [9]. [c.124]

Наиболее широкое применение нашли процессы каталитической гидроочистки и окисления, адсорбции и экстракции. [c.125]

Наиболее щироко разделение таких смесей используется на нефтяных месторождениях. Нефть, представляющую собой смесь углеводородов с примесями кислородных, сернистых и азотистых соединений, разделяют перегонкой на составные части, или фракции, — бензин, лифо-ин, керосин, мазут и т.д. Сернистые соединения бензиновой фракции удаляют с использованием химического метода каталитической гидроочистки сернистые соединения в паровой фазе гидрируют на катализаторе до сероводорода, который далее отделяется при конденсации. [c.32]

Каталитическая гидроочистка Алкилирование и полимеризация Ароматизация и изомеризация Производство масел [c.22]

Сера содержится в нефтях и продуктах нефтепереработки в виде элементарной серы, сероводорода, меркаптанов, алифатических и ароматических сульфидов, циклических сульфидов, тиофенов и бензтиофенов. Дисульфиды обычно образуются в результате окисления меркаптанов. Элементарная сера также в основном является продуктом окисления сероводорода, однако в некоторых нефтях она была обнаружена [1]. Относительное содержание различных сернистых соединений зависит от происхождения нефти и от методов ее переработки и может изменяться в весьма широких пределах. Реакции гидрогенолиза сернистых соединений, происходящие в процессах каталитической гидроочистки, приведены ниже [c.34]

Анализ динамики структуры нефтепереработки свидетельствует о суммарном росте четырех облагораживающих процессов (каталитического крекинга, риформинга, гидрокрекинга, алкилирования), а также каталитической гидроочистки. Положительная динамика этих процессов в значительной степени обусловлена требованиями по охране окружающей среды. [c.58]

В последнее время для более полного удаления из топлива сернистых соединений применяют каталитическую гидроочистку. Этот процесс проводится в среде водорода под давлениСхМ 10—70 ат и температуре 390—420° С в присутствии алюмо-кобальт-молибдено-вого катализатора. В этих условиях происходит гидрирование сернистых соединений с образованием сероводорода, а также кислород-и азотсодержащих соединений. Гидроочистка является наиболее перспективным методом глубокой очистки авиационных топлив. [c.10]

Таким образом, для углубления гидроочистки дизельного топлива фирма Торзе предлагает применять разработанные ею катализаторы никельмолибденовый (ТК-525) и на основе благородных металлов (ТК-907 для малосернистого сырья и ТК-908 для сырья с содержанием серы до 500 млн ), а также следующие технологические варианты углубления каталитической гидроочистки дизельного топлива одноступенчатый с заменой применяемого катализатора на один из разработанных одноступенчатый с установкой параллельно каталитического реактора и заменой катализатора двухступенчатый с использованием на первой ступени катализатора ТК-525, а на второй — ТК-907 или ТК-908. [c.42]

Стабилизация такого продукта против окисления при помош и других методов трудно осуществима. Трудности вызывает также очистка продукта от серы. Даже каталитическая гидроочистка, которая весьма эффективно снижает содержание серы в бензине, неизбежно сопровождается нежелательными изменениями химического состава продукта и соответствующим уменьшением октанового числа. Сказанное иллюстрируется табл. IV- , где приведены показатели бензина каталитического крекинга, очищенного водородом, серной кислотой и катализатором крекинга (так называемый тритинг) [38]. [c.228]

Прямая перегонка, термический крекинг, коксование, каталитический крекинг, каталитическое алкилирование, каталитическая полимеризация, каталитический гидрокрекинг, каталитическая гидроочистка, каталитический риформинг, пиролиз, окисление, карба-миднэя депарафи-низация, микробиологический синтез [c.8]

По примято1"1 в настоящее время технологии переработки сернистых нефтей в процессе каталитической гидроочистки се-рово ,ород и другие сернистые соединения извлекаются в виде товарных продуктов — серы нли серной кислоты и выброс сероводорода в атмосферу в значительной мере исключается. Выделение сероводорода из барометрических конденсаторов может ()ыть устранено их заменой на поверхностные конденсаторы, как это делают при строительстве иовых и реконструкции [c.205]

Общие положения. Каталитическая гидроочистка заняла прочное место в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности как наиболее универсальный процесс облагораживания различных нефтяных фракции. Высокая стоимость водорода долго препятствовала внедрению в промышленность гидрогенизационных процессов. Однако в последнее время в результате бурного роста мощностей каталитического риформинга появилось большое количество побочного продукта - водорода. Поэтому гидрогенизационные процессы стали широко использовать на нефтеперерабатывасщих заводах. [c.234]

Дизельные топлива, применяемые в настоящее время, представляют собой в основном керосино-газойливые и газойлевые фракции прямой перегонки нефтей с ограниченным содержанием компонентов каталитического крекинга. Значительная доля дизельных топлив, в том числе и в нашей стране, вырабатывается из сернистых нефтей. Дизельные фракции многих сернистых нефтей подвергаются каталитической гидроочистке для снижения содержания меркаптановой и общей серы до норм стандартов, а фракции малосернистых нефтей, как правило, проходят щелочную промывку для снижения содержания органических кислот. [c.103]

Совокулность указанных причин воспрепятствовала широкому распространению способа глубокой очистки бензола от тиофена с применением моногидрата серной кислоты и олеума. За рубежом этот способ применялся на нескольких установках, пока сернокислотная очистка вообще не была вытеснена каталитической гидроочисткой под давлением. В Советском Союзе, где сернокислотный способ до сих пор сохраняет ведущее положение при производстве коксохимического бензола, сульфирующая очистка сохранила значение только в относительно малотоннажном производстве реактивов. Повсеместное распространение, в том числе при производстве бензолов высшей чистоты, имеет очистка с применением присадок непредельных соединений, позволяющая работать с 93—94%-ной серной кислотой, обычно используемой в цехах переработки сырого бензола. [c.216]

Важнейшая операция при переработке СБ — это очистка фракции БТК. Она проводится для удаления из фракции непре-дьльных и сернистых соединений, которые могут вызвать нестабильность полученных продуктов и отравление катализатора, если они используются в качестве сырья для последующей переработки. Для очистки фракции БТК используют сернокислотный метод и метод каталитической гидроочистки. [c.180]

Каталитическая гидроочистка служит в основном для улучшения цвета до 4 и 3 ASTM. В этом процессе образуется газ, представляющий собой смесь водорода с легкими углеводородами [c.250]

Установка служит для каталитической гидроочистки (гидрообессеривания, насыщения водородом олефино1В, снижения соде,ржания кислород- и азотсодержащих соединении) легких и средних топливных дистиллятов (лигроиновых, керосиновых и дизельного топлива) как прямогонных, так и их смесёй с фракциями вторичного происхождения. Установка состоит из следующих секций подготовительной, в которой сырье смешивается с водородсодер-жащим газом и нагревается до температуры поступления в реактор гидраочистки, отделения газов от охлажденного гидрогенизата физической стабилизации гидрогенизата очистки от сероводорода газа высокого давления очистки от сероводорода газа низкого давления. [c.271]

Помимо сернокислотной очистки используют каталитическую гидроочистку БТК, заключающуюся в гидрировании непредельных 8,Н,0-содержащих соедииений в присутствии катализаторов (обычно, алюмоко-бальтмолибденовых) при давлении 3-4 МПа и температуре 250 - 380"С. Расщепление гетероциклических соединений сопровождается выделением НгЗ, Шз, Н2О. [c.65]

Характерным примером комбинированного процесса вторичной переработки ОМ с использованием ультрафильтрации является Regelub (Франция). Этот экологически достаточно чистый процесс предназначен для переработки моторных и индустриальных масел. Технология складывается из стадий удаления воды, топливных фракций и растворителей, термической обработки (380°С) для разрушения присадок, горячей ультрафильтрации (300°С) и каталитической гидроочистки. Для получения масел нужного уровня вязкости на заключительной стадии процесса используют вакуумную перегонку (рис. 5.11). [c.302]