Техническое обслуживание и организация эксплуатации шин

В каждой организации должна быть создана и действовать служба технического надзора за техническим обслуживанием, безопасной эксплуатацией и своевременным ремонтом труб. [c.348]

При отсутствии в организации квалифицированных специалистов и невозможности иметь собственную службу надзор за техническим обслуживанием, безопасной эксплуатацией и своевременным ремонтом труб должен быть обеспечен силами привлеченных специализированных организаций. [c.349]

В ходе анализа технического состояния основных фондов необходимо рассмотреть организацию планирования ремонта и модернизации средств труда и выполнение планов ремонта основных фондов. Известно, что своевременный и качественный ремонт, хорошо организованный уход, техническое обслуживание и эксплуатация основных производственных фондов обеспечивают их сохранность и поддержание технико-экономических параметров (соответствие паспортным данным), гарантируют высокоэффективное использование средств труда. [c.109]

Для организации технического обслуживания и эксплуатации привода необходимо уметь оценивать его состояние, которое непрерывно изменяется под влиянием внешних и внутренних возмущающих факторов. Знание состояния привода позволяет использовать его оптимальным образом, осуществлять ремонт в кратчайшие сроки и тем самым повысить долговечность. [c.135]

Настоящее Положение распространяется на электротехнический персонал, занятый техническим обслуживанием и эксплуатацией электроустановок, проводящий в них оперативные переключения, организующий и выполняющий проектирование, строительные, монтажные, наладочные и ремонтные работы, испытания электроустановок, организацию и контроль работы энергетического оборудования, а также [c.422]

На стадии разработки математических моделей надежности ХТС анализируют процесс возникновения отказов элементов и системы в период ее эксплуатации, изучают взаимосвязи между элементами (структура системы), особенности организации технического обслуживания и характера функциональных взаимосвязей между различными состояниями отдельных элементов или системы в целом. Такой анализ позволяет отобразить функционирование реальной системы на формальном языке смены событий или состояний, т. е. разработать математические модели надежности ХТС. [c.149]

Применение матричных и логико-вероятностных моделей надежности связано с определенными трудностями получения решений при исследовании сложных систем, что обусловлено необходимостью удовлетворительного описания сложных случайных процессов функционирования систем в реальных условиях эксплуатации. Описанию подлежат процессы возникновения отказов элементов и влияние этих отказов на надежность системы, процессы восстановления работоспособности системы при различных объемах и видах технического обслуживания, способы организации эксплуатации и т. д. Такие процессы не всегда удается строго описать аналитически. Перечисленные причины привели к возникновению нового направления в математическом моделировании, получившего название статистического моделирования [1, 2, 206, 207]. [c.160]

Задачей технического обслуживания АВО является обеспечение их работоспособности в период между планово-предупредительными ремонтами, проводимыми в период остановки оборудования (обычно один раз в год). Система технического обслуживания и ремонта призвана обеспечить возможность ремонта по плану, согласованному с планом производства своевременную подготовку необходимых для ремонта АВО запасных частей и материалов правильную организацию технического обслуживания и ремонта увеличение коэффициента технического использования оборудования в результате повышения качества ремонта и уменьшения простоя в ремонте. Техническое обслуживание АВО практически проводят только в тех случаях, когда в процессе эксплуатации на оборудовании отмечены отклонения технологических параметров от установленных, что влияет на ведение технологического процесса или окружающую среду. [c.157]

В разделе Общие указания- приводят характеристику принятой системы технического обслуживания, указания по организации технического обслуживания изделия и особенности организации в зависимости от видов эксплуатации (непосредственное использование по назначению, хранение, транспортирование и перемещение своим ходом), а также от условий эксплуатации (климатических, времен года и др.). В разделе приводят также требования к изделию, направляемому на техническое обслуживание. [c.155]

Контроль работоспособности деталей и сборочных единиц компрессора должен осуществляться в соответствии с требованиями Системы технического обслуживания и ремонта предприятия, эксплуатирующего компрессор. Сроки технического обслуживания и ремонта устанавливаются в соответствии с требованиями эксплуатационной документации изготовителя компрессора и по согласованию (при необходимости) с отраслевой организацией, ведающей вопросами эксплуатации оборудования на предприятиях отрасли [4—7]. [c.300]

Электрокары и электропогрузчики должны эксплуатироваться в соответствии с Руководящими указаниями по организации технического обслуживания и безопасной эксплуатации электрокаров и электропогрузчиков , утвержденными Миннефтехимпромом СССР 10.08.76. [c.263]

РУКОВОДЯЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОКАРОВ И ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКОВ [c.270]

Высокая эффективность и надежность средств пожарной автоматики обеспечивается в основном за счет правильной организации эксплуатации, квалифицированного и планомерного технического обслуживания этих средств. Организация на крупных промышленных предприятиях, в ведомствах специальных служб (групп) по обслуживанию систем пожарной автоматики дает положительные результаты, обеспечивая постоянный контроль за> их содержанием и правильной эксплуатацией, позволяет оперативно принимать меры по устранению возможных отказов и неисправностей. [c.223]

Отраслевым нормативным документом, регламентирующим порядок планирования, подготовки, организации, проведения, контроля и учета различного вида работ по техническому обслуживанию и ремонту является Система технического обслуживания и ремонта. оборудования предприятии Министерства по производству минеральных удобрений . Этот документ состоит нз двух разделов общих указаний по планированию, организации, проведению н отчетности по техническому обслуживанию и ремонту оборудования нормативов на остановочный ремонт предприятий, производств, цехов и особо важных объектов. Эти нормативы предусматривают определенную периодичность ремонта, его продолжительность и трудоемкость. Системой предусматривается два вида ремонта — текущий и капитальный. Каждый вид оборудования имеет свой межремонтный период — время его работы между двумя последовательно проведенными ремонтами—, свою структуру ремонтного цикла, под которой понимают чередование ремонтов в определенной последовательности н через определенные промежутки времени, и ремонтный цикл — время работы оборудования, находящегося в эксплуатации между двумя капитальными ремонтами. [c.380]

Резкие качественные сдвиги в эффективном использовании машин требуют не только улучшения организации эксплуатации, технического обслуживания и ремонта, но и улучшения самих машин. Использование машины нельзя сделать высокоэффективным, пока конструкции ее деталей и узлов не приспособлены к требуемому техническому обслуживанию и ремонту. [c.1320]

Эффективная эксплуатация технологического оборудования на пищевых предприятиях всегда предполагает высокую организацию его технического обслуживания и ремонта. [c.1320]

В разделах по техническому обслуживанию печей на основании обобщения передового опыта освещены рациональные методы очистки печных труб, технология проведения ревизии с помощью различных приборов, организация и технология проведения ремонтных работ, пуск и наладка нормальной эксплуатации печей. [c.2]

Под системой технического обслуживания и ремонта понимают комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования для данных условий эксплуатации . [c.467]

Из-за особенностей условий эксплуатации и уникальности современных крупных насосов (имеющих большие габариты и массы вращающихся частей, значительные мощности) необходимо предъявлять повышенные требования к организации их технического обслуживания и ремонта. [c.3]

Система технического обслуживания и ремонта оборудования — это комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ по техничеокому обслуживанию и ремонту оборудования для заданных условий эксплуатации с тем, чтобы обеспечить показатели качества, предусмотренные в нормативной документации. [c.194]

Большое число возможных состояний системы повышает сложность задач, решаемых при организации эксплуатации, контроля, технического обслуживания и ремонта, снабжения запасными элементами. [c.734]

Под термином оборудование будем понимать активную часть основных промышленно-производственных фондов предприятий химической промышленности машины, аппараты, колонны, трубопроводы, электротехническое и теплотехническое оборудование, В связи с появлением новых крупнотоннажных химических производств и совершенствованием существующих, повышением эксплуатационной надежности оборудования, улучшением организации ремонтных работ возникла необходимость появления единой системы технического обслуживания и ремонта оборудования предприятий химической промышленности, позволяющей планировать периоды обслуживания и ремонтов химико-технологического оборудования и аппаратов (это относится и к периоду пуска объектов в эксплуатацию). [c.744]

Для организации эксплуатации разрабатывается эксплуатационная документация, в состав которой входят паспорт на каждую систему, инструкция по эксплуатации каждой системы и отдельных агрегатов, оперативный журнал, журнал технического обслуживания, инструкция по правилам и мерам безопасности. [c.390]

Затраты на производство нитрованных масел минимальны по сравнению с затратами на другие способы борьбы с коррозией. Применение жидких смазок и универсальных консервационно-рабочих масел и топлив, полученных на основе нитрованных маСел, увеличивает срок службы машин, механизмов, запасных частей и других металлоизделий в результате ликвидации наружной и внутренней электрохимической коррозии, а также улучшения противокоррозионных, противонагарных и других эксплуатационных свойств масел и топлив. Это приводит к уменьшению расходов на текущий и капитальный ремонт и запасные части, значительному снижению трудовых и материальных затрат на проведение консервации, технического обслуживания машин и расконсервации и повышает готовность машин к эксплуатации. Суммарная экономия в целом по народному хозяйству составляет сотни миллионов рублей. Поэтому организация. массового производства нитрованных масел, смазочных материалов на их основе и защитных топлив— большая народнохозяйственная задача. [c.175]

Эксплуатация крупных холодильных установок осуществляется, как правило, предприятиями-владельцами, для чего организуются специализированные эксплуатационные цехи. Это целесообразно, так как достигается большая оперативность в работе и управлении установкой, а объемы эксплуатационных работ достаточно велики. Техническое обслуживание мелких автоматизированных холодильных установок выгоднее передавать специализированным подрядным организациям. [c.6]

Организация технической эксплуатации и технического обслуживания [c.169]

Организация и выполнение технической эксплуатации и технического обслуживания предусматривают [c.169]

Система ППР в целом представляет собой комплекс организационных и технических мер по надзору за эксплуатацией и ремонту оборудования. Основными мерами этого комплекса являются организация и осуществление надзора за эксплуатацией оборудования определение содержания и объемов работ по техническому обслуживанию и различным видам ремонтов оборудования установление порядка чередования различных видов ремонта разработка методов проведения ремонтов организация и проведение всех видов работ по обслуживанию и ремонту организация ремонтных баз подготовка технической ремонтной документации. [c.219]

Опыт показал, что распределительные базы сжиженного газа в целях рационального использования автотранспорта и повышения оперативности газоснабжения населения и коммунально-бытовых потребителей должны.располагать собственным парком специализированных автомобилей. В связи с этим выбор типов автомобилей, их числа, а также организация эксплуатации и технического обслуживания имеют важное значение. [c.47]

Сотрудничество ОАО Регионгазхолдинг и ОАО Промгаз в настоящее время не ограничивается реализацией Программ строительства объектов газификации в регионах. Потенциал и устремления руководителей и сотрудников обеих организаций направлен, прежде всего, на нормативно-методическое, технологическое, информационное обеспечение технического обслуживания и эксплуатации объектов системы распределения газа, соверщенствование управления и организации деятельности газораспределительных организаций. [c.16]

При проведении технического обслуживания и ремонтов следует руководствоваться Системой технического обслуживания и ремонта оборудования предприятий химической промышленности (М,, 1976), Эта система представляет собой комплекс взаимосвя-зг иных положений и норм, которые определяют организацию и по-ргдок проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оС-орудования для заданных условий эксплуатации. [c.240]

Аналлз причин аварий, происходящих на химических заводах, свидетельствует о большой потенциальной опасности технологического оборудования и трубопроводов. Работоспособность и безопасность оборудования химических производств должны быть предметом повседневного внимания всего коллектива химического предприятия. Для обеспечения безонас- ной эксплуатации оборудования Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (НИИхиммаш) совместно с отраслевыми научно-исследовательскими и проектными институтами разработали систему технического обслуживания и ремонта оборудования предприятий химической промышленности, которая утверждена Министерством 18 августа 1975 г. Эта система обязательна для всех организаций и предприятий отрасти. Стг-стема технического обслуживания и ремонта обязывает [c.53]

С проблемой экономии нефтепродуктов неразрывно связан широкий круг вопросов. Расход нефтепродуктов в большой степени зависит от правильного подбора и качества, точного учета расхода и совершенства системы нормирования, организации выполнения всех технологических операций, связанных с доставкой, хранением, выдачей и заправоч-ночзмазочными работами, качественного и своевременного технического обслуживания и ремонта нефтескладского оборудования, а также поддержания в надлежащем техническом состоянии машин в процессе их эксплуатации. [c.3]

Основные меры материального поощрения за экономию топлива регламентированы Положением о премировании р очих и инженерно-технических работников производственных объединений, предприятий и организаций за экономию топлива, электрической и тепловой энергии, утвержденным Госкомтрудом СССР и Секретариатом ВЦСПС в июне 1981 г. Поощрять можно рабочих и инженерно-технических работников, от которых зависит снижение норм расхода топлива. Это прежде всего машинисты, слесари, занятые техническим обслуживанием машин, а также инженерно-технические работники служб, отделов и цехов, непосредственно осуществляющие руководство эксплуатацией машин, в том числе отделов главного механика, главного энергетика и др. [c.39]

Значительное влияние на расход топлива и смазочных материалов оказывает техническое состояние машин, которое в процессе эксплуатации не остается постоянным. При этом трудно выделить главные и второстепенные неисправности в их системах и агрегатах, по влиянию на перерасход нефтепродуктов. Техническое состояние эксплуатируемых машин зависит от различных факторов, к которым относятся конструктивные параметры, качество применяемых материалов и технология их обработки, условия эксплуатации, организация машино-использования, своевременность и тщательность проведения технического обслуживания и ремонта, качество используемых сортов топлива и смазочных материалов, квалификация механизаторов и т.д. Часть этих факторов не зависит от условий эксплуатации (конструкция, технология изготовления), но многие из них находятся в непосредственной связи с организацией машиноиспользования и нефтехозяйства. Нередко для устранения неисправностей, вызывающих повышенный расход топлива, требуются только повседневный уход и простые регулировки. [c.151]

Стратегия технического обслуживания I7= / — это набор правргл, принимаемых в процессе организации ТО для повышения эффективности функционирования системы в зависимости от ее состояния на протяжении всего времени работы. Стратегия ТО сложных ХТС выбирается в зависимости от функционального назначения системы, режимов эксплуатации, характера отказов, наличия априорной и апостериорной информации о состоянии элементов и ХТС в целом [96, 99, 114]. Методы оптимизации уровня надежности восстанавливаемых ХТС на основе выбора стратегии ТО изложены в разд. 4.3.2. [c.77]

Систематизированы сведения по оборудованию химически. и нефтехи мических производств, его техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации. На основании ГОСТов и нормативно-технической документации приведены данные по организации и конструкторской подготовке ремонтных работ, технологии восстановления деталей н узлов при ремонте основного оборудования. Рассмотрены методы контроля рпботоспасобностн машин и аппаратов в процессе их эксплуатации. [c.2]

Нами выделены некоторые основные виды научно-исследовательской и практической деятельности специалистов по теории управления производством (менеджмент) составление оперативных и долгосрочных планов выпуска продукции контроль и управление качеством продукции, хшанирование производственных мопщостей интенсификация технологических процессов организация и управление эксплуатацией технологических процессов и производственных систем организация и управление техническим обслуживанием производства управление надежностью и безопасностью производства анализ производственных затрат. [c.70]

Система технического обслуживания — это комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования для заданных условий эксплуатации, который обеспечивает показатели качества, предусмотренные в нормативной документации соответствующего производства. Система технического обслуживания и ремонта обеспечивает поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предотвращение неожиданного выхода его из строя возможность выполнения ремонтных работ по плану, без ущерба для плана производства своевремейную подготовку необходимых для ремонта запасных частей и материалов правильную и безопасную организацию технического обслуживания и ремонта оборудования увеличение коэффициента технического использования оборудования в результате повышения качества ремонта и сокращения сроков выполнения ремонтных работ [2, 12]. [c.31]

Порядок организации и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования с учетом конкретньк условий его эксплуатации определяется отраслевыми Положениями (Системами) по техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования. [c.320]

Экономичность и безопасность эксплуатации ядерных энергетических установок в штатных, переходных и аварийных режимах зависит от безотказной работы насосов, обеспечивающих циркуляцию теплоносителя в активной зоне, парогенераторах и вспомогательных контурах реактора. В наиболее жестких эксплуатационных условиях функционируют насосы первого контура - главные циркуляционные насосы (ГЦН), прокачивающие облученный теплоноситель, находящийся при высоком давлении и температуре. Из-за большого радиационного фона непосредственный доступ персонала для профилактического осмотра этих насосов затруднен. Поэтому к надежности и работоспособности ГЦН предъявляют повышенные требования, причем проблема заключается в организации оптимального технического обслуживания насосов не по регламенту и наработке, а по их фактическому состоянию. Наиболее уязвимыми узлами ГЦН в настоящее время являются уплотнения и подшипники скольжения. Опыт эксплуатации АЭС в течение 250 реакторо-лет и проведение 128 перегрузок показывают, что отказы ГЦН из-за неисправностей уплотнений относятся к числу основных причин ежегодных простоев АЭС с водо-водяными реакторами типа ВВР, а надежность ГЦН в значительной степени определяется работоспособностью подшипниковых опор. [c.23]

Организация на АЭС инструментальной системы контроля истории эксплуатации позволит перейти от преобладающего в настояшее время на АЭС контроля по фактическому состоянию металла и конструкции в целом к ресурсному контролю (т.е. к контролю остаточного ресурса, текущего уровня надежности и безопасности конструкции по наработке). Переход к ресурсному контролю позволит существенно снизить трудозатраты на контроль, дозозатраты персонала АЭС, связанные с контролем и техническим обслуживанием оборудования с одновременным повышением эффективности технических мероприятий, выполняемых на АЭС в целях обеспечения ресурсоспособности оборудования, его надежности и безопасности [3, 23, и др.. [c.104]

Организация ремонтных работ на предприятиях химической промышленности регламентируется Системой технического обслуживания и ремонта , Правилами безопасности во взрывоопасных и взрывопожароопасных химических и нефтехимических производствах (ПБВХП—74), соответствующими главами СНиП, Санитарными нормами, инструкциями по безопасной эксплуатации и ремонту оборудования, составленными предприятиями в соответствии с технологическими регламентами-и действующими нормативными материалами и указаниями. [c.197]

Рациональная система технического обслуживания установок строится с помонцью применения периодических коррекции и подстройки, использования схем, устойчивых при эксплуатации, и систем контроля показаний, а также посредством организации профилактического обслуживания. [c.199]

Безопасность транспортировки сжиженного газа по трубопроводам во многом зависит от технически грамотной организации обслуживания трассы. Магистральные газопроводы обслуживают специальные службы. Лица, допущенные к техническому обслуживанию трубопроводов, установленного на них оборудования и приборов, должны иметь необходимые теоретические и практические знания по Специальности и технике безопасности. Обслуживающий персонал сдает экзамены квалификационной комиссии. Проверку знаний проводят не реже 1 раза в год. Обслуживание трубопровода должно осуществляться по специальным инструкциям, в которых указываются объем работ по эксплуатации, характер ремонтных работ, методы использования средств связи и правила по технике безопасности. Персонал, занимающийся обслуживанием трубопроводов сжиженного газа, должен быть оснащен спецодеж- [c.29]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология