Битумные Свойства

В большинстве случаев практического использования битумы смешивают с минеральными порошками различного типа. При добавлении минерального наполнителя увеличивается плотность получаемой массы, ее консистентность и, как следствие, возрастает прочность при напряжениях сдвига, возникаюш,их при практическом использовании. Кроме того, непрозрачные минеральные частицы предохраняют битум от разрушения под действием солнечного света и влаги. Волокнистые минеральные наполнители способствуют определенному возрастанию упругости и эластичности битумно-минеральной массы. К свойствам порошков, имеющим наибольшее значение и определяющим реологические свойства битумно-минеральной смеси, относятся размер частиц и распределение частиц по размерам, форма [c.147]

В качестве основы битумных композиций с полимерами, кроме битумов различных марок, целесообразно использовать продукты, являющиеся сырьем для их производства, - асфальты деасфальтизации нефтяных остатков и гудроны. При этом получаются композиции с таким набором свойств, что по качеству превосходят обычные битумы, полученные из того же сырья, но с использованием окисления. Подобные продукты применяют для приклеивания рулонных материалов, создания безрулонной кровли с использованием растворителей, переводя композиции в состояние раствора. Вводя в состав таких композиций ингибиторы коррозии, их используют для защиты строительных конструкций от увлажнения, антикоррозионной защиты. [c.75]

РЕОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БИТУМНЫХ ЭМУЛЬСИЯ [c.143]

Горение большинства веществ прекращается при снижении содержания кислорода в окружающей среде (азоте) до 12—16% [284] (или 11,0—13,5% [285]), а этилена и бутадиена — 10,0— 10,4% [286]. Исключение составляют вещества, обладающие широкой областью воспламенения, — водород, ацетилен, оксид углерода для них эта величина не превышает 5%, но в газах битумного производства они не присутствуют или присутствуют. практически в незначительных количествах. При хранении битумов в резервуарах пожаробезопасное содержание кислорода зависит от природы инертного газа (азота, водяного пара, диоксида углерода), т. е. флегматизатора, и составляет от 10 до 15% [209]. Эффективность действия,флегматизатора зависит от его свойств и пропорциональна отнощению теплоемкости к теплопроводности [287]. [c.176]

На основании длительной экспериментальной работы установлено, что результаты анализа тяжелых нефтепродуктов по вышеописанному методу хорошо согласуются с показателями реологических свойств гудронов, битумов, крекинг-остатков, асфальтов. Как видно из данных табл. 4, групповые составы битумных материалов, определенные методами ГрозНИИ, ВНИИ НП и БашНИИ, близки. Однако достоинствами описываемого метода являются простота и быстрота исполнения. Несмотря на визуальную оценку цветов люминесценции, нами достигнута хорошая сходимость при повторных определениях. [c.193]

Таким образом, представленные зависимости вязкостно-температурных и некото т технических свойств гудронов и битумов могут быть использованы в практике битумного производства. [c.60]

Неучет всей сложности таких коллоидных систем, обусловленных химической природой сырых нефтей и режимом их переработки, делал невозможной правильную оценку, а тем более предсказание физико-механических свойств, а следовательно, и эксплуатационно-технических качеств продуктов битумного характера. [c.496]

Положительным свойством асфальто-битумных пластиков является их атмосферостойкость. Так, после выдерживания в течение года в атмосферных условиях. или дистиллированной воде, или при нагревании в течение 160 ч при 65 °С они не изменяют своей массы, твердости, прочности при изгибе. [c.350]

Битумная лаборатория БашНИИ НП с 1960 г. проводит исследования в области технологии производства и улучшения качества дорожных битумов из сернистых и высокосернистых нефтей восточных районов Советского Союза. Эти вопросы в связи с расширением строительства автомобильных дорог приобрели в последние годы особенно важное народно-хозяйственное значение. Дорожные покрытия должны быть прочными и долговечными, что обусловливается в первую очередь свойствами связующих материалов, т. е. битумов. [c.159]

Из изложенного следует, что битумные пленки, приготовленные описанным выше способом, приближаются по свойствам к твердому телу. Можно считать, что скорость нагружения 2280 гс/с слишком велика, чтобы вызвать вязкое течение. Величина удельной нагрузки зависела от площади пленки, но была относительно невелика. Суммарное время нагружения до максимальной прочности пленки (см. [c.71]

Создается впечатление, что в периоды сухой погоды битумное покрытие обладает свойством самозалечивания . [c.84]

В этой работе авторы дают основательный обзор механических свойств битумно-минеральных смесей и рассматривают причины разрушения, деформации и отделения битума от минерального наполнителя. [c.125]

Однако до конца XIX в. нефтеперерабатывающая промышленность еще не в состоянии была удовлетворить практические запросы (покрытие площадей и тротуаров в городах). Поэтому применялся только природный асфальт. Лишь широкое производство из нефти осветительного керосина, а затем и автомобильного бензина позволило организовать производство нефтяных битумов из тяжелых остатков, с богатым содержанием смол и асфальтенов. Широкое использование асфальта для дорожных покрытий, для производства кровельных, гидро- и электроизоляционных материалов теспо связано с развитием нефтеперерабатывающей промышленности. Основной ассортимент технических нефтяных битумов, составляющий около 3% от суммарного потребления нефти и нефтепродуктов, получают как при непосредственном использовании нефтяных гудронов, так и окислением тяжелых нефтяных остатков при 250—300° С. Масштабы и технология современной битумной промышленности, а также области применения, ассортимент и качественные показатели технических изделий из нефтяных битумов определяются потребностями и требованиями техники. Решению практических задач, связанных с производством и потреблением нефтяных битумов, подчинены научные исследования в этой области. Так как содержание смолисто-асфальтеновых веществ в нефти и получаемых из нее нефтепродуктов существенно сказывается на их технических свойствах и на глубине и направлении термических превращений, возникла практическая потребность в разработке методов количественного определения содержания смол и асфальтенов в нефтепродуктах. Поэтому первым и самым ранним этапом в развитии исследований смолисто-асфальтеновых веществ нефти в XX в. была разработка аналитических методик количественного их определения, основанных на различной растворимости и адсорбируемости. Затем наступил длительный период усовершенствования и стандартизации этих методик, что позволило осуществить удовлетворительное разделение смолисто-асфальтеновых веществ на основные их компоненты — смолы и асфальтены и в известных пределах фракционировать их, главным образом но размерам молекул. [c.91]

РЕОЛОГИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БИТУМНЫХ [c.148]

В образцах малого размера или с пористым наполнителем появляющийся газ диффундирует за их пределы. Однако в образцах битумных материалов толщиной более 3,2 мм выделившийся газ задерживается. В мягких материалах он образует пузырьки, в твердом материале появляются мелкие щели или трещины. В любом случае механические свойства облученного материала изменяются. Кроме того, в результате облучения протекают реакции взаимодействия, и средний молекулярный вес углеводородной смеси возрастает это выражается в увеличении вязкости при заданной температуре и соответствующем уменьшении растворимой фракции углеводородов. Скорость этого процесса также зависит от состава битума, причем она несколько повышается при наличии олефинов и замедляется при высоком содержании ароматических соединений. В результате этих превращений снижается пенетрация и дуктильность и увеличивается твердость битума, ----------- [c.165]

Как правило, срок службы битумных материалов под действием ионизирующего излучения значительно снижается. Степень этого снижения зависит от многих факторов и в частности от природы и мощности источника излучения, а также от продолжительности экспозиции. Мягкое а-излучение, например, проникающее только через тонкий поверхностный слой материала, вызывает при достаточно продолжительной экспозиции существенные, но лишь местные изменения (или разрушения) битумного слоя. Однако иногда воздействие излучения на поверхность может оказаться полезным. Тем не менее проникающее излучение высокой энергии типа 7-излучения, жесткого р-излучения или нейтронного излучения (или их сочетание) может вызвать значительные изменения и (или) разрушение не только на поверхности материала, но и на глубине до 1 м и более. Во всех случаях чем больше продолжительность экспозиции, тем значительнее изменения, вызываемые излучением. Если тонкий слой (типа кровельного битумного материала) разрушается под действием а-, или мягкого излучения, то он теряет свои свойства (происходит ускоренное старение), и его пригодность снижается. Однако если такой слой — только небольшая часть толстого слоя или большой массы материала, ухудшения почти не наблюдается, так как по отношению ко всей массе такое разрушение незначительно и изменение физических свойств всей массы материала практически обнаружить трудно. [c.166]

Готовые асфальтовые покрытия. Как правило, физические свойства сборных битумных покровных материалов под действием ионизирующего излучения изменяются так же, как и свойства битумных пленок. На сборные битумные покрытия, используемые обычно для обкладки ирригационных каналов, облучение дозой мощностью 5-10 Р, очевидно, не оказывает влияния. При облучении дозой 10 Р пластина (конструкция сэндвич толщиной 12,7 мм из смеси органического наполнителя и битума между слоями войлока) делалась слегка хрупкой, что не препятствовало ее использованию. С увеличением дозы излучения до 5-10 Р скорость выделения газа возрастала максимально до 56 см /(г-10 Р). При облучении более интенсивным источником скорость выделения газа была в 10 раз больше. [c.172]

Выделение газа из облученных каменноугольных продуктов не приводит к образованию пузырчатой структуры и не вызывает, значительных изменений в объеме, как это наблюдается у битумных пленок. Низкотемпературные свойства пеков таковы, что образующиеся газообразные продукты быстро выделяются и газовые пузырьки и пустоты сжимаются. Типичный состав отходящих тазов из продуктов каменноугольного пека был приведен в табл. 4.2. Поскольку каменноугольные пеки содержат кислоты, присутствие СОз в выделившемся газе, вероятно, указывает на избирательную деструкцию карбоксильных групп. [c.173]

Все САВ отрицательно влияют на качество смазочных масел (ухудшают цвет, увеличивают нагарообразование, понижают смазывающую способность и т.д.) и подлежат удалению. В составе нефтяных битумов они обладают рядом ценных технических свойств и придают им качества, позволяющие широко использовать их. Главные направления их использования дорожные покрытия, гид — [юизоляционные материалы, в строительстве, производство кро — г.ельных изделий, битумно — асфальтеновыхлаков, пластиков, пеков. [c.78]

Дистиллятные фракции по основным физико-химическим свойствам отвечают дизельным топливам. В качестве альтернативного можно получать печное топливо. Остатки представляют собой прекрасное сырьё для производства различных битумов и битумных композиций. В производстве битумсов для интенсификахщи процессов окисления мы применяем кавитационно-акустический излучатель погружного типа с регулируемой частотой следования импульсов давления в широком диапазоне. Аппарат совмещает функции турбинной мешалки с эффектом самостоятельного подсасывания воздуха на окисление Применение высокоэнергетических гидроакустических эмульгаторов в технологиях приготовления серобитумных композиций позволяют получать высокостабильные композиции с содержанием серы до 40%. В качестве альтернативы битуму можно получать нефтяной пек. [c.56]

Регулировать свойства битумов возможно, изменяя дисперсную структуру битума добавками. В результате подбора наилучшего соотношения битум - добавка можно достичь по необходимости улучшения одного или нескольких свойств готового битумного материала. Добавки - модификаторы грубо можно классифицировать как пластифицирующие, структурирующие и комбинированные. Это обусловлено их химической природой и способностью распределяться в бкггуме. Структурирующие добавки образуют самостоятельную дисперсную фазу, увеличивают температуру размягчения и хрупкости, снижают пенетрацию. Пластифицирующие добавки дополняют дисперсионную среду всей системы, тем самым снижают температуру размягчения и хрупкости, увеличивают пенетрацию. Основные критерии подбора добавки - это хорошая совместимость ее с битумом, высокая температура кипения или приемлемая температура плавления, доступность, дешевизна, нетоксичность, технологичность, возможность улучшать физикохимические и эксплуатационные свойства битума. [c.69]

Практика эксплуатации автомобильных дорог России показывает, что долговечность асфгшьтобетонных покрытий на них значительно ниже нормативных сроков. Не решена проблема герметизации швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог Модификация битумов полимерами и каучуками улучшает такие эксплуатационные свойства, как трещиностойкость, растяжимость, адгезию и когезию при отрицательных температурах. Использование широкого ассортимеетаразличньпс нефтяных остатков, полимеров и каучуков в битумно-полимерных композициях позволит расширить температурный интервал работоспособности герметизирующих и изоляционных мастик. [c.291]

Для повышения надежности и безопасности работы трубопроводов на объектах нефтехимии и нефтепереработки на кафедре сооружения трубопроводов УГНТУ совместно с ИПНХП АН РБ был получен новый состав с условным наименованием КРИТ . Назначение состава - восстановление защитных свойств полимерных (за исключением эпоксидных) и битумно-полимерных изоляционных покрытий в местах повреждения и старения изоляции нанесением на места повреждения путем напыления без остановки перекачки. [c.163]

Смолы пока не нашли широкого промыигленного использования. Имеются сведения о возможности их применения в качестве связующего компонента при изготовлении линолеума и асбестосмоляных плит, а также как поверхно тно-активных веществ при изготовлеиии холодной битумной мастики. Смолы, введенные в битум, улучшают его пластические и адгезионные свойства. [c.209]

Б соответствии с указанными требованиями и на основании предыдущих исследования БашНк1>1НП различньас типов ногтей с точки зрения битумного производства [1,2J были получены образцы битумов во веек диапазоне заданных свойств. Большинство образцов готовилось из наиболее благоприятных типов нефтей ( ромашкинской, западносибирской). [c.34]

Были получены образцы битумов, соответствующие заданным требованиям или близкие, к ним ( 2о образпов-), которые переданы цНлйпром-зданий для их эксплуатационной оценки. Оценка поведения битумов в условиях эксплуатации проводилась путем анализа их первоначальных свойств и изучения стабильности их во времени в результате воздействия на СЛОЙ исследуемого битума толщиной 1мм температуры 160°С в присутствии кислорода воздуха в течении 5, 1о, 2о, 35ч. Ранее проведенными исследованиями ЦНИИпромзданий установлено, что такое воздействие эквивалентно 1,3,5,7 годам эксплуатации битумных материалов в верхнем слое кровли в условиях г. Москвы [ 3 2. [c.34]

Более 70% битумов, произведенных в 1960 г. в США, использовано на строительстве дорог, аэродромов и аналогичных сооружений. Ввиду исключительной важности этого направления использования битумсв рассмотрим реологические свойства битумных дорожных покрытий. [c.148]

Наряду с вязкостью, выраженной в абсолютных единицах (стоксах, пуазах), в практике битумного производства используется вязкость, выраженная в условных единицах (градусах, секундах), а также различного рода зависимости, связывающие условные и технические пок > затели качества - температуру размягчения, пенетрацию,- в определенной степени отражающие вязкостные свойства 10-12 ]. Имеющиеся данные и зависимости не всегда достаточны. Некоторые из них основаны на неверных допущениях так, предполагается, что температура размягчения битумов зависит только от пенетрации С12], хотя известно, что температура размягчения битумов с одинаковой пенетраци-ей зависит от свойств и подготовки сырья глубины тбора дистиллятов при получении гудрона, направляемого на окисление, или содержания в гудроне фракций, выкипаодих до 500°Г Э,13,14J, содержания общей серы в исходной нефтиf 9 2. [c.55]

Из асфальтитов получают асфальто-битумные сплавы (сплав АБ), которые используются в качестве основы для покрытий по дереву, металлу, для дорожных покрытий специального назначения [172], в качестве связующих при брикетировании углей [173]. Брикеты обладают достаточной прочностью и хорошими теплотехническими свойствами — в топке горят с малым выделением копоти и сгорают до полного озоления [173]. Потери тепла составляют 1,8—2,7 %, к. п. д. топки 83—85 %. Соединения ванадия и никеля, а также азот-, кислород-и серусодержащие соединения, находящиеся в асфальтитах, являются катализаторами горения. [c.350]

В книге обобщен оригинальный материал по физическим, физико-химическим, реологи смм и другим свойствам битумов, приведены теоретические сведения по реакциям совместимости битумов, подробно освещено действие ионизирующих излучений и микроорганизмов на битумные материалы, описаны основы использования битумов как конструкционных материалов (взаимодействие с наполнителями, модификаторами и др.). Приведены также практические сведения по использованию битумных покрытий. [c.4]

В свете сказанного в предыдущем разделе коллоидные свойства битумных растворсв определяются растворимостью их компонентов. Поскольку растворы битумов образуют системы, отличающиеся от самих исходных битумов, правильность экстраполяции свойств растворов к системам без растворителя сомнительна. [c.11]

В дсрсжном строительстве используют минеральные материалы, близкие по своим поверхностным свойствам к стеклу. Битумно- [c.65]

Зависимость прочности пленки от механических с войств битумных дорожных покрытий. Сухой минеральный наполнитель представляет собой рыхлую массу из несвязанных частиц. После, добавления к ним битума и перемешивания для отделения частиц друг от друга необходима определенная сила. Эта сила действует против сил когезии битума для ее определения необходимо установить, в какой мере прочность пленки бнтума, заключенной между двумя стальными пластинками, может соответствовать механическим свойствам битумных покрытий. [c.76]

Эксудативный потенциал покровного битума выше, чем у пропиточного. Как указывалось выше, когда эксудативный потенциал у покровного битума выше, то выделившаяся масляная фаза образует на поверхности кровельного листа небольшие, довольно уродливые черные пятна. Обычно они слишком тонки, чтобы обнаруживать достаточные адгезионные свойства и способствовать склеиванию кровельного материала. Через определенный срок после сооружения кровли эти пятна начинают увеличиваться менее заметно, их блестящая поверхность тускнеет под действием откладывающейся атмосферной пыли и выветривания. Сам покровный битумный слой в результате потерн части легких пластифицирующих компонентов становится более твердым и хрупким, его склонность к растрескиванию становится больше, чем у пропиточного битума, близкого к нему по судативному потенциалу. Это преждевременное твердение и склонность к растрескиванию представляют серьезную угрозу для кровельного покрытия. [c.92]

Тел1пература размягчения- Другим эмпирическим методом анализа битумных материалов, широко используемым при их производстве, является определение температуры размягчения по кольцу и шару (КиШ). По этому методу определяют температуру, при которой битум приобретает такую консистенцию, что он может течь определенное расстояние при заданной скорости нагрева. По данным [481, консистенция ряда каменноугольных пеков при температуре размягчения по КиШ колеблется в пределах 8,9-10 —27,4-10 П. Как указывалось выше, битумы при температуре размягчения имеют более высокую вязкость. Необходимо учесть, что допустимая ошибка в определении температуры размягчения 0,5 °С может привести к отклонению значений вязкости на 14%. Скорость сдвига в ходе определения также различна, особенно вначале, когда битум имеет аномальные реологические свойства. [c.134]

Примерно в то же время Нибойер [411 произвел обзор различных, исследований битумных дорожных покрытий. Он описал реологические свойства битумов и привел характеристики минеральных агрегатов, влияющие на пластические и эластические свойства дорожных смесей (жесткость, прочность на разрыв, упругость и усталостные характеристики дорожных смесей). Разрывная прочность оказалась-зависимой от продолжительности приложения нагрузки. [c.149]

Ньют [27] исследовал реологическое поведение смесей битумов с минеральными порошками. Свои измерения он проводил прн длительном статическом нагружении, используя различные битумы и один и тот же минеральный порошок. Для описанных условий эксперимента автор установил соотношение между вязкостями битумноминеральной смеси и ненаполненного битума. Ньют указывает, однако, что возможно влияние химических свойств связующего на реологические свойства битумно-минеральной смеси. Здесь следует иметь в виду те свойства, которые влияют на силы адгезии битумов к поверхности минерала. [c.150]

Расщепление атома урана было практически осуществлено Энрико фермл 2 декабря 1942 г. в США. В процессе развития ядерной "Технологии было1у хансв но, длительное облучение действует разрушающе на большинство известных органических материалов. Поэтому возникла необходимость в исследовании эксплуатационных свойств таких материалов, как пластмассы, покрытия и битумы в зоне ионизирующего излучения и способности их противостоять его воздействию. С этой целью необходимо было испытать ряд битумных материалов и установить возможность их использования в качестве экономичной защиты емкостей для жидких радиоактивных отходов [c.154]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология