Термический анализ топлива

Следует отметить, что вопросы растворимости одних веществ в других имеют большое практическое значение, поэтому термический анализ занимает важное место в физической химии. Методы термического анализа в настоящее время широко используют в химии, физике, минералогии, почвоведении, агрономии, геологии, металловедении. Термический анализ получил распространение при изучении строительных материалов, керамики, стекла, металлических сплавов, солевых систем, пищевых продуктов, пластмасс, смазочных масел, топлива и т. д. [c.91]

Пластометрические характеристики коксующихся углей. Особую группу классификационных признаков дают нам методы термического анализа твердого топлива. [c.31]

При проведении балансовых испытаний энергохимического агрегата и обработке опытных данных особое внимание уделялось анализу работы основного узла топки-генератора— швельшахты. Как уже отмечалось, глубина термического разложения топлива в швельшахте теснейшим образом свя- [c.75]

Многие исследователи при термическом анализе твердых топлив допускают существенную ошибку, не придавая значения степени дисперсности пробы. Влияние степени дисперсности топлива на скорость его термической деструкции следует ожидать из-за различной свободной энергии частичек топлива. Частички твердого вещества, расположенные на поверхности или близ нее, характеризуются большей свободной энергией, чем частички внутри вещества. Теоретически этот вопрос рассмотрен А. Берлином и Р. Робинзоном [11]. Для скорости разложения твердых веществ была получена зависимость [c.79]

Обычно при зольности топлива более 6—10% [20] на термограммах топлив могут проявляться термические эффекты минеральных компонентов, поэтому следует для термического анализа применять малозольные топлива. Для очень точных исследований целесообразно предварительно обработать топливо слабым раствором соляной кислоты. При этом многие минералы разлагаются. [c.86]

Для характеристики топлива как сырья для газификации необходимо знание его свойств и прежде всего данные технического анализа влажность, зольность, выход летучих и теплотворность. Больщое значение имеет ситовый анализ топлива,- характеризующий крупность и однородность зернового состава топлива н наличие в нем мелочи. Важными характеристиками для оценки пригодности топлива как сырья для газификации являются также механическая и термическая прочность и реакционная способность коксового остатка, а для некоторых марок углей спекаемость топлива. Наконец, весьма важным, часто определяющим, фактором оценки пригодности топлива для газификации является поведение золы топлива в газогенераторе, так как от этого в значительной мере зависит напряженность газификации и качество газа. [c.25]

При термическом анализе при температуре / = 450— 500°С выявляется химическая природа топлива. [c.39]

Сущность метода состоит в сжигании определенного количества топлива в струе кислорода, взятого в большом избытке, и поглощении образующихся при этом продуктов сгорания специальными поглотителями. По расходу поглотителей определяется содержание компонентов. Петрографический, групповой, термический и элементарный анализы топлива производятся в специально оборудованных научно-исследовательских лабораториях. [c.39]

Кроме рассмотренных выше методов определения основных рабочих характеристик твердого топлива, производятся анализы с целью оценки термической стойкости топлива, плавкости золы, содержания серы и др. [c.50]

А аев Г. П. Комплексный термический анализ твердого топлива, 1984. [c.225]

За исключением определения все остальные анализы топлива выполняют после измельчения его воздушно-сухой пробы до размеров частиц не более 0,2 мм. Б этом состоит приготовлен 1е аналитической пробы. Влага, содержащаяся в такой пробе, называется аналитической и обозначается Величины и могут не совпадать друг с другом, так как измельчение топлива изменяет содержание в нем адсорбционной влаги. Для определения также используют метод сушки, причем допускается ускоренный вариант с нагреванием навески до 160 °С. Следует, однако, иметь в виду, что при 100 С и выше у углей небольшой степени углефикации изменение массы может быть обусловлено не только испарением влаги, но и такими сопутствующими процессами, как термическое разложение и окисление кислородом воздуха. Поэтому время сушки навески при повышенной температуре лимитируется, особенно в ускоренном методе. [c.65]

Поскольку температура термической стабильности тяжелых фракций соответствует примерно температурной границе деления нефти между дизельным топливом и мазутом по кривой ИТК, первичную перегонку нефти до мазута проводят обычно при атмосферном давлении, а перегонку мазута — в вакууме. Выбор температурной границы деления нефти при атмосферном давлении между дизельным топливом и мазутом определяется не только термической стабильностью тяжелых фракций нефти, но и технико-экономическими показателями процесса разделения в целом. В некоторых случаях температурная граница деления нефти определяется требованиями к качеству остатка. Так, при перегонке нефти с получением котельного топлива температурная граница деления проходит около 300°С, т. е. примерно половина фракции дизельного топлива отбирается с мазутом для получения котельного топлива низкой вязкости. Таким образом, вопрос обоснования и выбора температурной границы деления нефти подробно рассматривают при анализе различных вариантов технологических схем перегонки нефти и мазута. [c.151]

Многофакторный регрессионный анализ результатов испытаний опытных образцов судовых высоковязких топлив на термическую стабильность позволил выделить из множества исследуемых факторов один значимый - коксуемость топлива. Коэффициенты уравнений регрессии, описывающих зависимость относительного изменения массы осадка и массы асфальтенов от коксуемости топлив, приведены в табл.2.46. [c.107]

Задачи горения, следовательно, можно охарактеризовать как нестационарные задачи турбулентной массо- и теплопроводности при наличии динамических источников вещества и тепла. Но хотя такое представление и определяет пути анализа процессов горения, конкретное решение задач теории горения при этом затруднено. Исследование процессов горения должно развиваться по пути составления систем интегро-дифференциальных уравнений, соответствие которых истинному ходу процесса следует проверять сопоставлением результатов решений этих систем с данными эксперимента. Именно так и развивается ныне теория горения, причем наиболее подробно исследуются крайние случаи, когда в сложном комплексе вопросов можно абстрагироваться от некоторых из них. В частности, установилось деление процессов горения на области протекания. Так, при анализе явлений термического распада природных топлив для мелких частиц при низких температурах можно пренебречь временем прогрева и рассматривать процесс как чисто кинетический распад сложного вещества на более простые соединения. Наоборот, при прогреве крупных кусков топлива в среде высокой температуры основным является ход нагрева. Можно принять, что сам термический распад происходит мгновенно. Появляется деление процесса на крайние области — кинетическую и тепловую, в каждой процесс может быть описан более простыми уравнениями, чем в общем случае протекания процесса в промежуточной области. [c.5]

Расчетный анализ процесса воспламенения твердого природного топлива начнем с анализа механизма воспламенения индивидуальной частицы. Учитывая общие представления о ходе процесса, следует начинать анализ с исследования вопроса насыщения малоподвижного пограничного слоя газа (который окружает частицу и содержит окислитель) выделяющимися из топлива продуктами термического разложения. Для наглядности воспользуемся пленочной гипотезой о передаче тепла и вещества и будем сопровождать дальнейшие рассуждения конкретными примерами. [c.188]

Для более детального анализа условий протекания процесса термического разложения в швельшахте топки-генератора были проведены специальные исследования на действующем агрегате. Для этого при различных режимах его работы замерялись температуры и давления, а также производились анализы газов и топлива в различных местах швельшахты. [c.88]

Рассматривая результаты анализа работы отдельных элементов топки-генератора и всей установки в целом, можно отметить, что энергохимическая установка представляет собой агрегат, характеризующийся высокой интенсивностью всех протекающих в нем процессов при повышенном к. п. д. Применение предварительной подсушки топлива по разомкнутому циклу обеспечивает высокую степень использования тепла топочных газов при удобной компоновке в едином агрегате сушилки и топочного устройства. Предварительный отбор продуктов термического разложения не только дает возможность получить дополнительно ценные товарные продукты, но и способствует улучшению топочного процесса. Сжигание предварительно подготовленного коксового остатка приводит к повышению температурного уровня в топке и способствует увеличению интенсивности теплообмена. При этом следует иметь в виду, что увеличение интенсивности теплообмена в топочном объеме приводит к снижению температуры на выходе из топки и, следовательно, при данной поверхности экранов, к необходимости некоторого увеличения поверхности пароперегревателя по сравнению с котлами обычных типов. [c.94]

Попытки разгонки ее в лабораторных, а затем в производственных условиях дали пониженный выход масел по сравнению с указанными выше смолами. В первую очередь это объяснялось наличием в смоле значительного количества водорастворимых веществ, затруднявших перегонку. Позднее были найдены пути использования смолы. Специфичность состава топлива, состоящего более чем на половину из отработанной щепы, содержащей в среднем 6% смолистых веществ, позволила предположить наличие этих веществ и продуктов их термического разложения в составе смолы. Это подтвердилось результатами анализов. В табл. 19 приведен состав нескольких проб такой смолы. [c.130]

Таким образом, сравнивая крупные и мелкие нефтеперерабатывающие предприятия даже внутри больших компаний, можно отметить одну очень важную тенденцию. Нефтяные компании не хотят производить большие затраты на модернизацию своих мелких предприятий. Экономика диктует повышение коэффициента использования мощностей крупных нефтеперерабатывающих заводов, проведение их модернизации, в первую очередь увеличение на них доли вторичных термических и каталитических процессов. Кстати, такая же тенденция по первичным и вторичным процессам характерна и при анализе структуры заводов крупных и небольших компаний. В табл. 48 дано сравнение структуры предприятий первых 20 нефтяных компаний США, имеющих общую производительность заводов свыше 200 тыс. бар./день (см. табл. 46), и заводов остальных нефтяных компаний за 1989 и 1990 гг. [67]. Как следует из данных этой таблицы, первые 20 нефтяных компаний обладают 75%> общей мощности всех заводов США, постоянно заботятся о росте производительности установок, увеличивающих выход светлых нефтепродуктов и повышающих качество бензина и дизельного топлива. Инте- [c.97]

Обычно создание инертной среды связано с определенными трудностями, поэтому термографический анализ можно проводить и в обычной атмосфере, но при этом должна быть хорошая герметизация печи нагревания. В этом случае восстановительная среда будет создаваться летучими продуктами термической деструкции исследуемого вещества. Многие исследователи считают, что во избежание горения верхней части исследуемого топлива следует после загрузки его в тигель присыпать эталонным веществом. Однако такой прием нам кажется неверным, так как исследования показывают, что нагретый уголь реагирует с эталонным веществом, сильное развитие получают реакции катализа продуктов разложения угля, а это будет искажать действительную картину деструкции угля. [c.87]

Парамонова Т Г, Баранский АД, Комарова Т Н и др Анализ жидких продуктов термической деструкции тяжелой смолы скоростного пиролиза кан-ско-ачинских углей//Химия твердого топлива 1987 №2 С 34—37 [c.407]

Имеются методы хроматографического разделения нафтеновых и парафиновых углеводородов, например, на активированном угле или цеолитах [53, 65, 96]. Предельную часть топлива, выделенную при первой его хроматографии на силикагеле, подвергают хроматографии на активированном угле или другом адсорбенте. Выделенные парафиновые и нафтеновые углеводороды (или их концентраты) анализируют, как описано выше, но с большей достоверностью. Такой анализ целесообразен при возможности выделения хотя бы одной из групп предельных углеводородов в чистом виде. То же можно отнести и к термической диффузии. [c.228]

Кроме рассмотренных методов для определения и исследования смолистых веществ в топливах применяют молекулярную перегонку, термическую диффузию, электрохимические методы, спектральный анализ и др. [4, 90, 153]. [c.245]

Анализ золы осадков (табл. 1), снятых с топливного фильтра, задерживающего частицы размерами более 8 мк, а также данные, приведенные в литературе [2 и др.], показывают, что в золе осадков содержится большое количество железа, алюминия, кальция, натрия и магния. Они могут попасть в топливо как в процессе его получения, так и в процессе транспорта и хранения. В связи с этим большое значение приобретает неизменная чистота топлива как средство сохранения и даже повышения его термической стабильности. [c.102]

Иногда вместо весового используют объемный метод анализа. В этом случае количество летучих веществ, выделяющихся при термическом анализе топлива, определяют не по массе, а по объему. Данный метод анализа получил название термоволюмометрии или просто волю-мометрии. [c.13]

Термоволюмометрия по сравнению с термогравиметрией является более чувствительным методом. В этом случае определяется не только общее количество летучих продуктов, выделяющихся при термической деструкции топлива, но и их качество. Это позволяет глубже проникнуть в природу вещества твердых горючих ископаемых и еще более правильно понять сущность процессов, протекающих при их термической деструкции. Результаты термоволюмометрического анализа также выражают в виде интегральных и дифференциальных кривых. [c.13]

В. А. Филимонову и В. Е. Раковскому [12, 14]. Наиболее ранние исследования в этой области выполнены Т. Уйде-лем [15), Б. К. Климовым [35] и Дж. Брегером [5]. На рис. 78 приведены характерные термограммы торфов различного происхождения и степени разложения. Анализ термограмм свидетельствует о том, что при 140—150° С начинается экзотермическое разложение торфа. Поскольку для исследования применяли подсушенный торф, то глубокий эндотермический пик соответствует разложению торфа тем не менее, возможно, что здесь накладывается также и эффект удаления гигроскопической влаги. Первичное разложение торфа заканчивается при 170—190° С. При дальнейшем нагреве до 230° С заметные химические изменения торфа отсутствуют, поэтому происходит выравнивание температур торфа и эталона и кривая возвращается в нулевое положение. При температурах >250° С начинается термическая деструкция топлива с положительным тепловым эффектом, о чем свидетель- [c.118]

Бериллон II 1—426 Беркелий — см. Актиниды Берлинская лазурь 2—40 Бертинирование — см. Полукоксование и Термическая переработка топлива Бертло — Томсена принцип 1—426 Бертолетова соль — см. Калий, хлорат Бертоллиды 1 —1018 3—167 Берцелнанит 4—779 Бесстружковый метод анализа 1—427 Бетазин 1—427 Бетаины 1—428 438 5—32 Бета-4учи 1—428 [c.555]

Сущность способа определения газификационных свойств топлива заключается в следующем. Проба топлива класса 6—2. мм, примерно равная 500 с.м , загружается в электрическую печь и нагревается до температуры 850 " в течение 3 час. Нагретое п термически подготовленное топливо пересыпается в камеру газификации и продувается сухим воздухом с определенной скоростью, одинаковой для всех испытуемых топлив. Образующийся газ направляется в газоа ализатор, непрерывно анализирующий содержание окиси углерода в газе и фиксирующий результаты анализа [c.170]

Таким образом, топливо должно обладать не только хорошими противоизносными свойствами, но и хорошей контактно-термической стабильностью. Контактно-термическая стабильность определяется на тех же установках, на которых оцениваются противоизносные свойства топлива (см. гл. П). После определенного режима трения топливо из камеры сливается и цодвергается анализу. Изменение основных свойств топлива и служит показателем контактно-термической стабильности. [c.72]

Наиболее распространенным методом утилизации ОСМ (до 90% от их сбора) до сих пор остается сжигание — либо с целью простого уничтожения, либо (что осуществляется чаще) при использовании в качестве котельно-печного топлива или его компонента. Поэтому для характеристики антропогенного загрязнения атмосферы важен также анализ продуктов сгорания ОСМ. Рассмотренные выше исследования португальского института ШЕТ1 проводились в горизонтальной многосекционной печи с термической мощностью 240 кВт [170]. В табл. 2.12 и 2.19 представлены характеристики отработанных масел и условия их сжигания. Определение общего содержания металлов и их распределения как функции размера частиц возможно методом атомно-абсорбционной спектроскопии установка газоанализатора на линии выхлопа позволяет оценить содержание кислорода, оксида и диоксида углерода, оксидов азота и диоксида серы содержание хлора и брома определяется методом периодического поглощения их раствором кальцинированной соды с последующим потенциометрическим титрован ие.м. [c.100]

Газификация твердого топлива тем легче, чем больше термически нестойких составляющих в его составе, что с помощью лабораторного технического анализа принято характеризовать выходом так называемых летучих веществ. Это условное лабораторное определение, в какой-то мере копирующее промышленные возгоночные процессы и ни в коей мере не соответствующее условиям протекания реального процесса сжигания различных сортов топлива, следует в настоящее время рассматривать только как относительную характеристику, позволяющую сравнивать способность топлива к газификации. Молекулярный состав летучих, формирующийся в конечные молекулы при сравнительно низких температурах и без всякого доступа воздуха в условиях термохимического. равновесия, совершенно не свойствен динамическому развитию процесса в глубоко нестационарных температурных условиях начальных стадий термической обработки твердого топлива, вступающего в процесс, завершающийся его горением. [c.13]

Исследованием было установлено, что при длительном хранении термическая стабильность реактивных топлив понижается без заметного изменения других физико-химических характеристик топлива. Объясняется это явление, очевидно, тем, что при длительном хранении протекают такие окислительные процессы, которые непо.иностью улавливаются существующими методами анализа, но приводят к значительному понижению термической стабильности топлив (табл. 32). [c.52]

НЫХ образцов, т. е. фракционированных по пределам выкипания, адсорбируемости, термической диффузии и т. п. В США некоторые методы анализа топлив утверждены в качестве стандартных [12, 13]. К ним относятся методы определения бензола и толуола по спектрам поглощения в ультрафиолетовой области (01017 — 51), нафталиновых углеводородов в реактивных топливах (1)1840—64) и ароматических соединений в лигроине (В1658—63) [12]. В СССР стандартизованы методы определения ароматических углеводородов до Сд (ГОСТ 10997—64) и масс-спектрометрический анализ газов (ГОСТ 9471—60) [c.221]

В настоящее время в СССР ГОСТ 7149—54 заменен 10227—62. Данные анализа образца венгерского топлива ТС-1 показывают, что оно удовлетво(ряет требованиям и нового советското стандарта (см. табл. 9). По термической стабильности венгерское топливо также близко советскому топливу ТС-1 (11,8 мг осадка на 100мл), которое обычно в тех же условиях испытания дает 6—12 мг осадка на 100 мл топлива. [c.20]

Результаты анализа образцов топлива LW-9025 показывают, что фактическое содержание серы в нем обычно составляет несколько сотых долей троцента, а термическая стабильность по ГОСТ 9144—59 (при 150° в течение4ч) в приборе ЛСАРТ—6—7 мг осадка на 100 мл топлива. [c.41]

Опубликованы [278] другие данные по гидроформингу в псевдоожиженном слое, включающие анализ экономики этого процесса в сопоставлении с сочетанием термического риформинга и полимеризации. В другой статье [311] сравниваются размеры капиталовло-женш1, потребление топлива, энергии, воды и пара и стотость катализатора для процессов гидроформинга в стационарном и в псевдоожиженном слое. [c.49]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология