Сплавы алюминия коррозионное растрескивани

К элементам, резко понижающим стойкость сплавов против коррозионного растрескивания, относятся алюминий, олово, медь, ванадий, хром, марганец, железо и никель к элементам, слабо влияющим на понижение коррозионной стойкости, — цирконий, тантал и молибден. Сплавы со структурой а-титана более чувствительны к коррозионному растрескиванию, чем сплавы с -титаном. Термическая обработка приводит к некоторому повышению чувствительности а-сплавов к корро- [c.78]

Известно, что в сплавах системы Mg—А1—Zn—Мп основным компонентом, влияющим на коррозионное растрескивание, является алюминий 2. Представляло интерес исследовать влияние компонентов сплава МАГО и других факторов на его коррозионную стойкость, а также установить возможность защиты сплава от коррозионного растрескивания. [c.150]

Медноцинковые сплавы-латуни обладают хорошими механическими и технологическими свойствами. Добавки олова, марганца, никеля, алюминия, железа и др. сообщают сплавам повышенные механические и физические свойства. Латуни достаточно устойчивы в отношении общей коррозии, но в напряженном состоянии они весьма чувствительны к коррозионному растрескиванию. Сплавы эти при хранении на воздухе, и особенно при воздействии на них паров аммиака, легко разрушаются, поэтому изделия из них необходимо подвергать отпуску при температуре 280—300° С. Низкотемпературный отпуск, не понижая механических свойств латуней, снимает внутренние напряжения, что в значительной степени предохраняет эти сплавы от коррозионного растрескивания. [c.16]

Хлористые алюминий, аммоний, никель, олово, сурьма, цинк Растворы этих солей в воде и в соляной кислоте ведут себя так же, как растворы чистой соляной кислоты. Обычно применимы рекомендации для 1-5о/о соляной кислоты. В и 9А, В, С, которые являются материалами класса А или В в зависимости от концентрации соляной кислоты, становятся материалами класса С в растворах электролитических ванн, так как не допускается загрязнение этих растворов хромом. Эти сплавы подвергаются коррозионному растрескиванию при напряжении в горячих концентрированных растворах [c.812]

Введение в алюминий магния понижает стойкость сплава к коррозионному растрескиванию (фиг. 78), причем чем выше содержание магния, тем больше скорость коррозионного растрескивания сплава [96]. [c.91]

Цветные металлы и сплавы во многих случаях также подвер жены коррозионному растрескиванию. Коррозионное растрескивание наблюдается у алюминиевомагниевых и медноцинковых сплавов. Алюминиевые сплавы, содержащие до 3% Mg, практически не склонны к коррозионному растрескиванию. Наиболее склонными к этому виду разрушения являются сплавы алюминия, содержащие 5—9% Mg, причем эта склонность повышается с увели ением содержания магния в сплаве. Если сплавы даже с высоким содержанием магния подвергнуты гомогенизации, то они теряют склонность к коррозионному растрескиванию. [c.105]

Коррозионному растрескиванию подвержены многие металлы и сплавы углеродистые и легированные стали, сплавы меди, алюминия, титана, магния и др. В результате взаимодействия статических растягивающих напряжений и коррозионной среды в металле образуются трещины, развивающиеся перпендикулярно направлению действия напряжений и приводящие в конце концов к растрескиванию (разрушению) детали. Течение процесса коррозионного растрескивания обычно предугадать невозможно. [c.450]

Чистый алюминий мягок и непрочен. Легируют его в основном для повышения прочности. Для того чтобы можно было воспользоваться высокой коррозионной стойкостью чистого алюминия, высокопрочные сплавы покрывают слоем чистого алюминия или более коррозионностойкого сплава (например, сплава Мп—А1 с 1 % Мп), который более электроотрицателен в ряду напряжений, чем основной металл. Наружный слой называют плакирующим, а сам двухслойный металл — алькледом. Плакирующий металл катодно защищает основу, выполняя функцию протекторного покрытия. Его действие аналогично действию цинкового покрытия на стали. Помимо катодной защиты от питтинга покрытие из менее благородного металла защищает также от межкристаллитной коррозии и коррозионного растрескивания под напряжением (КРН). Это особенно важно, когда основной высокопрочный сплав приобретает склонность к этим видам коррозии в процессе производства или при случайном нагреве до высокой температуры. [c.342]

Чистый алюминий стоек к коррозионному растрескиванию под напряжением. Если сплав типа дуралюмина находится под растягивающим напряжением в присутствии влаги, он может растрескиваться вдоль границ зерен. Как отмечалось выше, сенсибилизация сплава термической обработкой увеличивает его склонность к такому разрушению. При. старении сплава при 160— 205 °С максимальная склонность к коррозионному растрескиванию под напряжением возникает до того, как прочность на разрыв -достигает наибольшего значения [28]. Следовательно, при проведении термической обработки лучше стремиться к тому, чтобы сплав был несколько излишне состарен, чем состарен недостаточно. [c.353]

Алюминий, цинк и их сплавы успешно используются в качестве металлизационных покрытий для защиты высокопрочных алюминиевых сплавов типа алюминий — цинк — магний от коррозии под напряжением и коррозионного растрескивания. Разрушение этих сплавов на практике случается очень редко. Напыляемые металлические покрытия толщиной 125 мкм обеспечивают полную защиту сроком более 10 лет, а также протекторную защиту в случае повреждения основного металла. [c.81]

Способность к пассивации делает алюминий весьма стойким во многих нейтральных и слабокислых растворах, в окислительных средах и кислотах. Хлориды и другие галогены способны разрушать защитную пленку, поэтому в горячих растворах хлоридов, в щелевых зазорах алюминий и его сплавы могут подвергаться местной язвенной и щелевой коррозии, а также коррозионному растрескиванию. Коррозионная стойкость алюминия понижается в контакте с медью, железом, никелем, серебром, платиной. Столь же неблагоприятное влияние оказывают и катодные добавки в сплавах алюминия. Для алюминия характерно высокое перенапряжение водорода, которое наряду с анодным торможением (окисная пленка) обеспечивает высокую коррозионную стойкость. Примеси тяжелых металлов (железо, медь) понижают химическую стойкость не только из-за нарушения сплошности защитных пленок, но и вследствие облегчения катодного процесса. [c.73]

Высокопрочные титановые сплавы системы Т —А1 при содержании алюминия более 5 % могут быть подвержены коррозионному растрескиванию при наличии концентратов напряжений в водных растворах хлоридов. Склонность к растрескиванию устраняется комплексным легированием молибденом и вольфрамом и оптимальными режимами термообработки (закалка с 900—950 С). Сопротивление коррозионному растрескиванию снижается при наличии в сплавах кислорода и водорода. Положительное влияние оказывают легирование никелем около 2 % и палладием около 0,2 %, наличие в сплавах небольшого количества р-фазы. [c.76]

Методы ускоренных испытаний на коррозионное растрескивание ГОСТ 9.021—74 ЕСЗКС. Алюминий и сплавы алюминиевые. [c.236]

В последние годы значительная работа проведена с целью получения титановых сплавов, стойких против коррозионного растрескивания. К сожалению, большая часть данных, полученных по таким программам, является недоступной для открытой литературы и составляет предмет патентных ограничений. Вообще, к сплавам, применение которых следует избегать, относятся I) а- и (а +Р)-сплавы с высоким содержанием алюминия, олова и кислорода н 2) р- и (рч-а)-сплавы с высоким содержанием марганца и, возможно, хрома. [c.429]

Описанный подход позволяет объяснить прекрасную стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением титановых сплавов Т1—6А1—2МЬ—1Та—0.8Мо, Т1—6,5А1—ШЬ—1Та—1,2Мо, а также Т1— 7А1—2,5Мо. Во всех случаях наличие стабилизаторов позволило увеличить содержание алюминия в сплаве. [c.126]

Наряду с регулированием состава сплавов и подбором режимов термообработки изучаются и другие методы борьбы с коррозионным растрескиванием. Например, при определенных условиях растворение металла в вершине трещины приостанавливается при протекании катодного тока. Если цепь тока разорвать, то растворение металла в трещине возобновляется. Рост быстро развивающихся трещин таким способом остановить не удается. Для получения катодного тока можно нанести на поверхность титана защитное покрытие из расходуемого металла, например цинка. Однако металлические (и органические) покрытия на титан наносить труднее, чем, например, на алюминий. Большинство попыток использования покрытий для предотвращения коррозионного растрескивания титана в морской воде было неудачным. [c.126]

Сплав 6061. Сплав 6061 относится к системе алюминий — магний — кремний и может проявлять склонность к коррозионному растрескиванию в состоянии термообработки Т4, если прн этом использовались высокие температуры с последующим медленным охлаждением. В полностью состаренном сплаве (состояние Тб) имеются включения в виде мелких дисперсных частиц, такой сплав невосприимчив к коррозии под напряжением. [c.156]

Сплавы алюминия с цинком, медью, марганцем, магнием подвержены коррозионному растрескиванию на воздухе, в растворах хлорида натрия, морской воде. [c.28]

Ввиду того что в алюминии при высоких температурах может растворяться до 15% магния, а при низких — только 3—4%, закаленный твердый раствор высоколегированного магналия находится в пересыщенном метаста-бильном состоянии, и уже при слабом нагреве, начиная с 50—60°С, происходит распад твердого раствора и выделение анодной фазы преимущественно по границам зерен сплава. Растворение анодной фазы М22А1з при воздействии коррозионной среды приводит к образованию узких надрезов — концентраторов напряжений, и при одновременном воздействии растягивающих напряжений сплав подвергается коррозионному растрескиванию. [c.57]

Коррозионное растрескивание магниевых сплавов происходит в водных средах при комнатной температуре. В основном оно наблюдается в деформируемых сплавах. Данных о коррозионном растрескивании литейных сплавов крайне мало, и они носят достаточно противоречивый характер. Основным легирующим элементом, определяющим склонность магниевых сплавов к коррозионному растрескиванию, является алюминий. Основным деформационным механизмом, ответственным за коррозионное растрескивание магниевых сплавов, является действие внутренних остаточных напряжений в материале. В качестве примера, подтверждающего объективность этих тезисов, можно рассмотреть проблему коррозионного растрескивания промышленных. сплавов системы Mg—Л1—2п. Склонность этих сплавов к стресс-коррозии наблюдается при содержании в них алюминия в диапазоне концентраций 3-10 % и отношении А1 / 2п > 2. Чувствительность к коррозионному растрескиванию увеличивается с повышением в сплаве содержания алюминия. Введение в эти сплавы железа или меди еще более повышает склонность сплавов к стресс-коррозии. Магниевые сплавы, не содержащие алюминия, по-видимому, не склонны к коррозионному растрескиванию в большинстве коррозионноактивных сред. Однако в ряде безалюминиевых сплавов склонность к коррозионному растрескиванию может наблюдаться в определенных средах. Так, сплавы М —Мп, легированные Се (при его содержании не ме- [c.79]

Коррозионное растрескивание в деталях и изделиях, изготовленных из чистого алюминия, не наблюдается. Также крайне редко отмечаются случаи коррозионного растрескивания литейных алюминиевых сплавов. Однако в ряде деформируемых алюминиевых сплавов высокой прочности за счет изменения их химического состава, холодной деформации и термической обработки возникают повреждения, связанные со стресс-коррозией. К таким материалам относятся, в первую очередь, сплавы на основе систем А1—Mg, А1—Си. Системы сплавов А1—Ag, А1—Си—Mg, А1—Mg—Si, Al—Zn, Al—Zn—Mg— u также подвержены коррозионному растрескиванию, однако в меньшей степени, чем системы алюминий— магний или алюминий— медь. Следует отметить, что во всех этих сплавах склонность к коррозионному растрескиванию повьш1ается с повьшхением концентрации легирующих элементов. Введение в сплавы алюминия, хрома, марганца, циркония, титана, ванадия, никеля и лития может понижать склонность алюминиевых. сплавов к коррозионному растрескиванию. Большинство разрушений изделий из алюминиевых сплавов, связанных с коррозионным растрескиванием, происходит в водных средах, однако были отмечены случаи коррозионного растрескивания в тетраоксиде диазота (N2O4), минеральных маслах, спиртах, ртути, гексане. [c.79]

При одновременном действии растягивающих напряжений и хлоридов при повышенных температурах (350—500° С) титановые сплавы обнаруживают коррозионное растрескивание ( солевая коррозия ). С увеличением содержания алюминия сопротивление коррозионному растрескиванию понижается. По мнению Б. А. Колачева, коррозионное растрескивание в условиях воздействия хлоридов при повышенных температурах происходит по механизму водородного растрескивания. [c.142]

При коррозионном растрескивании сплавов алюминия с магнием и цинком происходит преимущественное растворение интерметаллида M.gZn2 [159]. Дополнительное легирование алюминиевого сплава, содержащего 0,65% Си, 0,18—0,28% Ре, 2,61—2,95% 0,32—0,54% Мп, 0,15—0,17% 51, 4,63—5,70% 2п, хромом в количестве 0,18% в 10 раз увеличивает стойкость сплава против коррозионного растрескивания при испытаниях в 0,01-н. соляной кислоте. Аналогичный эффект наблюдается прн введении 0,2% Сг в сплав с 2—6% Мц [177—179]. [c.88]

В ряде случаев легирование марганцем, ванадием, железом, как и хромом, повышает стойкость сплавов к коррозионному растрескиванию [178—180]. Состав ряда сплавов, обладающих высокой стойкостью к коррозионному растрескиванию, приводится в табл. 20. Малые количества примесей влияют на склонность сплавов к коррозионному растрескиванию. Так, сплавы алюминия с магнием и цинком, изготовленные из чистых ма-гериалов более чувствительны к коррозионному растрескива- [c.88]

Положение осложняется тем обстоятельством, что обыватель и даже некоторые инженеры применяют термин алюминий не только к самому чистому металлу, но и ко всем его сплавам. Однако эти материалы ведут себя совершенно различно. Сплавы, содержащие медь (хотя и более прочные, чем другие), являются наименее коррозионно-стойкими при неправильной термической обработке они становятся склонными к межкристаллитной коррозии или в других случаях к расслаиванию и пузырению. При растягивающих нагрузках возможно коррозионное растрескивание плакирование часто предохраняет такой сплав от коррозионного растрескивания. Поскольку плакирование не приводит к заметному изменению внешнего вида, владельцы металла иногда не знают, плакирован металл или нет, и полагают, что прекрасная коррозионная стойкость присуща всем алюминиевым сплавам и что их можно эксплуатировать без защитных покрытий. Другие алюминиевые сплавы, более прочные, чем чистый алюминий, но менее прочные, чем сплавы алюминия с медью, обладают сравнительно хорошей коррозионной стойкостью. Кларк рассматривает коррозионное поведение алюминиевых сплавов на больших химических заводах и делает вывод о том, что сплавы Al/Mg Al/Mg/Si и А1/Мп, а также алюминий 99,5%-ный обладают примерно одинаковой коррозионной стойкостью он установил, что срок службы незащищенных листов этих сплавов составляет при неблагоприятных условиях 7 лет по сравнению с двумя годами службы, установленными для горя-чеоцинкованных листов железа [70]. При сравнении алюминия и стали в обычных условиях необходимо раздельно рассматривать поведение открытых поверхностей и углублений. Неокрашенная сталь покрывается красной ржавчиной уже через несколько дней на открытой поверхности, в то время [c.476]

Растрескивание магниевых сплавов. Иногда коррозионное растрескивание может в зависимости от условий иметь или меж- или транскристаллитный характер. Показательные примеры этого дают магниевые сплавы. Один из таких сплавов, содержащий алюминий, цинк и марганец в качестве основных легирующих присадок, а железо в виде примеси, подвержен транскристаллитному растрескиванию после одного режима термической обработки, а межкристаллитному — после другого. Транскристаллитное растрескивание, вероятно, связано с фазой FeAl, выделяющейся на плоскости основания гексагональных кристаллов, в то время как межкристаллитное растрескивание связано с соединением MgijAlia, выделяющимся по границе зерен. Подробности этого описаны в интересной работе Приста, Бека и Фонтана [501. [c.625]

Стали и сплавы. Методы испытания на межкристаллитную коррозию ферритных, аустенитно-мартеыситиых, аустенитно-ферритных и аустенитных коррозионно-стойких сталей и сплавов иа железоникелевой основе ЕСЗКС. Алюминий и сплавы алюминиевые. Методы ускорения испытаний на межкристаллитную коррозию ЕСЗКС. Сплавы алюминиевые и магниевые. Методы ускоренных испытаний на коррозионное растрескивание ЕСЗКС. Сплавы алюминиевые. Метод ускоренных испытаний на расслаивающую коррозию Обеспечение износостойкости изделий. Метод испытаний машиностроительных материалов на ударно-абразивное изнашивание [c.106]

Повышение механических свойств при сохранении или улучшении коррозионных свойств происходит при легировании латуни алюминием, железом, никелем. Следует отметить латуни ЛА77-2 и ЛАМш77-2-0,05, применяемые в качестве материалов конденсаторных трубок. В последний сплав введен мышьяк как элемент, препятствующий обесцинкованию и коррозионному растрескиванию. [c.72]

Наиболее опасными видами коррозии алюминиевых сплавов являются межкристаллитная коррозия и коррозионное растрескивание. Более высокой стойкостью обладают сплавы, не содержащие в своем составе медь. Промышленный алюминий марок АД и АД1, сплавы с марганцем АМц, сплавы с магнием АМг2, АМгЗ обладают высокой коррозионной стойкостью и могут применяться в морских и тропических условиях. Методы производства полуфабрикатов не оказывают влияния на их коррозионную стойкость. Сварные соединения из этих сплавов по коррозионным свойствам близки к основному металлу. [c.74]

При сравнении эксплуатационных характеристик при использовании сплавов на основе железа, алюминия и титана очевидна недостаточность таких данных для титановых сплавов. Это объясняется, во-первых, тем, что использование титановых сплавов началось сравнительно недавно, во-вторых, нсЕШТорые данные, полученные на военных конструкциях, составляют секретную информацию. Следует отметить различия в поведении алюминия и титановых сплавов в водных растворах, которые, вероятно, являются общими и для других сред. Алюминиевые силавы проявляют КР при очень низких величинах К- При этом часто трудно определить величину Л хкр [230]. Для титановых сплавов сравнительно легко определить пороговую величину Кгкр и установить, развивается процесс КР или нет. Кроме того, скорости роста трещин в титановых сплавах обычно более высокие (10 см/с). Таким образом, в противоположность алюминиевым сплавам коррозионное растрескивание титановых сплавов легче предотвратить, чем уменьшить скорости роста трещин. В алюминиевых сплавах последнее достигается перестариванием [230]. Доступные эксплуатационные данные для титановых сплавов указывают на отсутствие проблем КР для большинства случаев применений немногие, скорее впечатляющие, исключения были даны в тексте. Можно надеяться, что этот обзор, суммирующий известные особенности КР, создаст основу для распознания и устранения потенциальных проблем КР в будущем. [c.414]

Наряду с другими в табл. 49 представлен супер-а-сплав Т1—8А1— 2КЬ—1Та. Вскоре после его создания выяснилось, что сплав металлургически неустойчив и обладает сильной склонностью к коррозионному растрескиванию под напряжением в морской воде. Уменьшение содержания на 1 % А1 в сплаве не влияло на склонность к растрескиванию. В последующем было установлено, что существенным фактором, определяющим степень склонности металла к коррозионному растрескиванию в морской воде, является наличие в его структуре компонента, вызывающего охрупчивание. Титаноалюминиевые сплавы проявляют склонность к растрескиванию, если в них присутствует Т1зА1. Наличие этого компонента характерно для сплавов, содержащих 4 % А1 и более. Важную роль могут играть наряду с алюминием и другие элементы. Присутствие кислорода в количестве свыше 0,8 % снижает допустимое содержание алюминия. Изоморфные Р-стабилизаторы, такие как молибден, ванадий и ниобий, повышают наибольшее допустимое содержание алюминия, однако при увеличении концентрации кислорода эффективность перечисленных добавок снижается. [c.126]

Поскольку коррозионная стойкость алюминия и его сплавов определяется сохранностью пассивной окисной пленки, то эти материалы обычно более стойки в таких условиях, где поверхность металла находится в контакте с хорошо аэрированной морской водой или атмосферой. Многие алюминиевые сплавы, особенно высокопрочные, подверженны локальному разрушению, принимающему форму питтинговой. щелевой или расслаивающей коррозип. а также склонны к коррозионному растрескиванию под напряжением. [c.130]

Подобно сталям добавки 0,2—0,6 % В1 к сплавам на основе алюминия улучшают их механическую обработку, а добавка 0,2—0,4 % В1 к алюминиймагниевым сплавам предотвращает их растрескивание при вальцевании. Добавки висмута в последнее время также используют в медных сплавах вместо свинца при изготовлении осветительных приборов. При добавлении висмута к бронзам удается существенно повысить их литейные свойства и коррозионную стойкость, а к меди — получать отливки с мелкозернистой структурой. В автомобильной и станкостроительной промышленности введение 0,002—0,005 % В1 улучшает характеристики чугунных отливок — увеличивает сопротивление износу и удваивает их жизнь, существенно сокращает дорогостоящий цикл прокаливания стали и деталей из чугуна при их ковке. Добавка 0,005 % В1 при получении шаровидных фафитовых отливок улучшает ударное сопротивление и пластичность. [c.10]

Нержавеющие стали подвержены точечной коррозии. Цирконий, титан и сплавы на их основе являются- наиболее корроэи-ониостойкимн материалами в этой среде, однако стойкость титана снижается при аэрирований раствора (прн концентрации р-ра 25% и температуре 100 С). Б аэрируемых растворах не рекомендуется также применять моиель-металл. В водных растворах соль подвергается гидролизу с об разованием соляной кислоты, поэтому углеродистые стали, латуин. алюминий подвергаются интенсивней общей и местной коррозии. В горячих концентрированных раст.ворах хромоникелевые стали под напряжением подвержен коррозионному растрескиванию. Никельхромовые сплавы при повышенных температурах ие. проявляют склонности к коррозионному растрескиванию. Возможна местная коррозия сталей и никелевых спла.вов. [c.809]

Способность ПИНС предотвращать коррозионно-механический износ (ДФС21) оценивали по уменьшению фреттинг-коррозии, коррозионной усталости и коррозионного растрескивания. Фреттинг-коррозию оценивают на специальных установках (вибростендах), реализующих условия этого вида коррозии в узлах трения типа плоскость — шар , плоскость — плоскость , плоскость — ролик , шар —шар (четырехшариковая ячейка) [20, 22, 61]. В данных условиях создаются высокие удельные, контактные нагрузки, колебания с малой амплитудой (от долей до десятков мкм) и небольшой относительной скоростью движения поверхностей, а также условия для развития электрохимической коррозии (добавляется электролит). Продукты износа и коррозии при этом не выводятся из зоны контакта. Фреттинг-коррозии особенно подвержены металлы, продукты окисления которых тверже самого металла это — алюминий и его сплавы, некоторые виды сталей и пр. [c.113]

Медные сплавы, богатые цинком (латуни), подвержены в атмосфере при неблагоприятных условиях особому виду опасного разрушения — коррозионному растрескиванию. Механизм этого явления еще окончательно не выяснен однако определенно известно, что этому виду коррозии способствует повышенная влажность и особенно присутствие в воздухе аммиака и его производных (амины, серноаммониевая соль и пр.). Име отся также указания [194], что коррозионному растрескиванию медных сплавов способствует в значительной степени алюминий. [c.299]