Весы других типов

Набор калиброванных гирь для весов, на которые гири помещают вручную, и набор гирь, используемых для проверки чувствительности весов другого типа, должны храниться в коробке, выполненной из подходящего материала и соответствующим образом обитой изнутри. [c.20]

Преимуш,ество предлагаемого нами метода состоит в том, что он не требует знания калибровочных коэффициентов, достаточно прост для расчета и применим для анализа синтетических алкилбензолов различного строения с достаточно длинными алкильными цепями. В дальнейшем этот метод был применен для установления распределения по молекулярным весам других, типов ароматических соединений [4]. [c.298]

Независимость показаний весов от положения груза на грузоприемном устройстве проверяют при нагружении весов образцовыми гирями массой, соответствующей 20 % НПВ — для автомобильных вагонных и вагонеточных весов — и 10 % НПВ — для весов других типов. [c.238]

Весы других типов [c.307]

Следует иметь в виду, что одночашечные весы работают при постоянной максимальной нагрузке и поэтому не сохраняются так долго, как весы других типов. Точность отсчета по шкале нужно время от времени проверять взвешиванием. стандартной разно-вески. [c.88]

Удельный вес фторопластов составляет 2,1—2,2 г/см , что значительно превышает средний удельный вес других типов пластических масс. [c.717]

Микрохимические весы других типов [c.100]

Преимуществом поршневого манометра по сравнению с манометрами других типов является то, что набор грузов, установленный на поршне, автоматически фиксирует давление в системе. Любая попытка изменить давление жидкости приводит лишь к перемещению поршня вверх или вниз, и поршневой манометр в этот момент работает как регулятор давления. Именно поэтому его иногда называют весами давления. [c.77]

Торзионные весы или микровесы другого типа. [c.88]

Успешно применяются масс-спектрометрические методы анализа в новой отрасли промышленности, созданной на базе нефтяного сырья — нефтехимического синтеза. С помощью масс-спектрометрического анализа получается чрезвычайно важная информация по составу продуктов полимеризации пропилена. Данные по распределению этиленовых углеводородов по молекулярным весам характеризуют содержание целевого продукта, а данные по групповому составу — наличие других типов углеводородов [18]. [c.9]

До сих пор мы рассматривали все вещества с двух позиций. С одной стороны, в поле нащего зрения находились образцы твердых веществ весом в несколько граммов, жидкости объемом в несколько миллилитров или измеримые объемы газов. С другой стороны, мы интересовались микроскопической структурой этих веществ, т. е. атомами, ионами и молекулами. Между этими двумя пределами имеется область, к которой относятся частицы промежуточного размера — между величиной видимых частиц и атомными размерами. О веществах, относящихся к этой области, принято говорить, что они находятся в коллоидальном состоянии. Особенность подобного состояния веществ заключается в том, что ему присущи свойства, не наблюдаемые ни у макроскопических объектов, ни у полностью диспергированных молекул. Кусок металла может состоять из атомов только одного сорта, однако те из них, которые находятся на его поверхности, краях и углах, отличаются от атомов в глубине металла, поскольку они не со всех сторон окружены другими подобными им атомами. Поэтому атомы на поверхности металла не полностью насыщают свои валентные потребности и, следовательно, при первой же возможности способны вступать в реакцию с атомами других типов или молекулами, находящимися вблизи данной поверхности. Например, хорошо известная инертность алюминия, металла с довольно высоким окислительным потенциалом, является всего лишь иллюзией. Поверхностные атомы алюминия быстро реагируют с атмосферным кислородом, образуя плотно прилегающий к металлу слой оксида алюминия, который защищает находящуюся под ним толщу металла. Без этого плотного покрытия из оксида алюминия алюминиевый самолет растворился бы, попав в первый же сильный дождь. [c.493]

Большие авиационные моторы мощностью более 1000 л. t.,. применяемые в коммерческом транспорте и на военных самолетах, могут рассматриваться как наивысшая ступень развития двигателей внутреннего сгорания в смысле их конструкции. Несмотря на то, что эти моторы развивают мощность (в л. с.) на единицу размеров и веса гораздо больше, чем какой-либо другой тип двигателя внутреннего сгорания и выдерживают соответственно большие механические и температурные нагрузки, они не слишком требовательны к смазке. Это в значительной степени объясняется тщательным конструированием всех их деталей и тем, что авиационные моторы работают большую часть времени с весьма постоянными скоростями и с нагрузками значительно ниже наивысших пределов. Кроме того, тщательно контролируются работа мотора, осмотр и уход полная переборка предусматривается через твердо установленные промежутки времени. Все это способствует сохранению качества масла и его хорошей работе. Поскольку стоимость большого авиационного мотора является второстепенной по сравнению с соотношением мощности и веса, прочности и безопасности детали конструкции, обеспечивающие хорошую смазку и работу с минимальными требованиями к маслу, здесь не являются проблемой, имеющей такое большое значение, как для других типов моторов, где затраты на изготовление этих деталей являются лимитирующим фактором й где менее благоприятные условия работы часто заставляют предъявлять более жесткие требования к маслу. [c.505]

Молоток и киянка. Существуют различные типы специальных молотков для жестяницкого дела. Одна сторона у первого из этих типов молотков заострена клином, другая — плоская (рис. 92, А, В, С) у другого типа вместо клина сделано закругление полушарием. Однако для работ по жести можно использовать слесарный или даже столярный молоток (рис. 92, А, В и С). Важно лишь, чтобы их бойки, как плоский так и клинообразный, не были сбиты, т. е. искривлены, выщерблены и т. п. Наиболее подходящий вес молотка 200—250 Г. [c.190]

В производствах, где выгрузка производится редко, фильтрпрессы часто предпочитают другим фильтрам, ввиду минимального веса, стоимости и занимаемой площади на единицу рабочей поверхности по сравнению с фильтрами других типов, простоты устройства и наблюдения за процессом. [c.508]

Эти весы зарекомендовали себя в работе с положительной стороны, однако, по сравнению с другими типами весов, конструкция их несколько усложнена, поэтому изготовление их представляет трудную задачу. [c.34]

Для непрерывного взвешивания широко применяют также и пружинные весы. Основным элементом этих весов является пружина, чаще всего изготовленная из кварца. Работа всех разновидностей весов этого типа сводится к следующему. Исследуемое вещество в кварцевом или платиновом тигельке подвешивают к одному концу кварцевой пружины, а другой конец ее прикрепляют к кронштейну. Пружина растягивается под действием навески, а затем по мере уменьшения последней сокра-ш,ается. Предварительно производят градуировку таких весов. Отсчет ведут обычно визуально по шкале, но в новейших конструкциях этих весов предусмотрена автоматическая запись. [c.34]

При поверке независимость показаний весов от положения груза на грузоприемном устройстве проверяют при нагружений и образцовыми гирями, масса которых соответствует 20 % наибольшего предела взвешивания (НПВ) для автомобильных, вагонных и вагоноточных весов и Ш % НПВ — для весов других типов. Образцовые гири последовательно размещают [c.23]

Абсорбционные масла, приготовляемые из парафинистых нефтей, имеют лучшие абсорбционные свойства, чем полученные из нефтей других типов. Из закона Рауля о понижении давления пара следует, что из двух абсорбентов лучшим будет тот, чей молекулярный вес меньше. Однако было найдено, что закон Рауля не всегда справедлив для реальных жидкостей [43]. Вилсон п Уайлд (Wilson and Wylde [44]) нашли (для четырех растворителей), что по мере уменьшения молекулярного веса увеличивались отклонения от закона Рауля. Наблюдаемые отклонения были достаточно велики, чтобы частично компенсировать влияние изменения молекулярного веса. Эти авторы использовали фракции смазочных масел нефтей из Калифорнии, Мексиканского залива, Пенсильвании и касторовое масло (молекулярный вес в этом ряду растет). Значительное влияние оказывает также давление. Теория соблюдается до давлений 7 ат, при давлениях 35—55 ат отклонения достигают 70 % н становятся равными 100 % при 105 ат [45]. [c.470]

И совершенно иной, присущей только асфальтенам тип связывания имеется в том случае, если микроэлемент зафиксирован на полисопряженной, включающей гетероатомы конденсированной системе. К сожалению, в литературе нет прямых данных о количестве микроэлементов в асфальтенах, связанных по тому и другому типу. Однако тот факт, что смолы, обладая почти тем же гетероатомным составом (но 3, О, N), что и асфальтены, содержат, как правило, в 5—10 раз меньше микроэлементов 908], свидетельствует о весьма значительной роли полициклоароматических сопряженных систем в связывании металлов. Такой же вывод можно сделать и на основании изучения распределения микроэлементов по фракциям асфальтенов различного молекулярного веса [76]. Показано, что концентрация большинства микроэлементов возрастает с повышением молекулярной массы, а следовательно, и возможности реализации более развитых сопряженных конденспрованных систем. Исключение составляют лишь часть ванадия, никель и сурьма [76], причем первые два элемента концентрируются во фракциях с молекулярной массой, близкой к массе соответствующих порфириновых комплексов, а сурьма преобладает в низкомолекулярной части. [c.169]

Насадочные колонны. Насадочные колонны больших диаметров (до 2—2,5 м) применяются для абсорбции, например аминами, поскольку в тарельчатых колоннах происходит сильное пенообразование. Они редко применяются для дистилляции, если диаметр колонн превышает 0,9 м, вследствие высокой стоимости и плохого распределения жидкости в колоннах большого диаметра. Для улучшения распределения жидкости проведена большая работа по конструированию специальных распределительных устройств. При создании новых форм насадочных тел стремятся получить в широком интервале нагрузок высокую эффективность при незначительном гидравлическом сопротивлении. В связи с этим следует упомянуть о применении пластмасс как конструкционных материалов для изготовления промышленных насадок. Промышленность США выпускает насадки из полипропилена, полиэтилена, поливинилхлорида, полистирола и пентана, а также из различных синтетических волокон. Такие кольца пригодны для работы с щелочами, кислотами и солями, включая фтористоводородную кислоту, и соединениями фтора при температурах до 120° С [167]. Они становятся серьезными конкурентами других типов насадок благодаря невысокой плотности, минимальным потерям при эксплуатации и низкой стоимости. Например, вес полипропиленовых колец составляет 10% веса колец Рашига того же размера, изготовленных из нержавеющей стали, а стоимость— /з- Насадочные кольца Палля из пластмасс, выпускаемые фирмой и. S. Stoneware, обладают высокой пропускной способностью и бывают пяти размеров 15,9 25,4 38,1 50,8 88,9 мм. [c.139]

Одной из самых первых печей, построенных фирмой Копперс в Питтсбурге, является печь Рассела [1—3] емкостью 225 дм , шириной 300 мм нагрев осуществляется газом. Сила давления, испытываемого подвижной стенкой, со стороны загрузки передается через систему рычагов на весы, которыми и замеряют давление распирания. Можно назвать и другие типы печей с подвижной стенкой печи опытной станции Бюро оф Майне в Тускалузе (Алабама), камеры коксования которых имеют ширину 425 мм, а поверхность нагрева стенки камеры составляет примерно 1 м давление распирания в зтих печах измеряется гидравлическим устройством [4] печи Урбана [5], принадлежащие геологической службе штата Иллинойс, построены в двух вариантах шириной 355 и 432 мм, для измерения давления распирания в этих печах применяют датчик напряжений. Обе печи имеют электрический нагрев. [c.356]

Газотурбинные двигатели имеют ряд преимуществ перед двигателями других типов, поэтому довольно быстро распространяются в качестве силовых агрегатов во многих видах техники. Так, в авиации поршневой двигатель был полностью вытеснен газовой турбиной всего за 10—15 лет. В последние годы газотурбинные двигатели используют в качестве энергетических установок на морших и речных судах, железнодорожных локомотивах, газо- и нефтеперекачивающих насосных станциях, электростанциях и т. д. Главным достоинством этих двигателей является возможность получения большой мощности в одном агрегате, так как эти двигатели имеют малые габариты и малый вес на единицу мощности. [c.333]

Ароматические углеводороды нефти могут иметь различное происхождение. Во-нервых, ароматические группировки содержатся уже и самом сапропелитовом материале на более или менее глубоких стадиях его изменения. В керогене эстонских сланцев X. Т. Раудсепн нашел до 26% ароматических систем конечно еще ие углеводородного характера, а так как ароматические кольца не уничтожаются, они переходят из одного класса органических соединений в какой-то другой класс и в конце концов в ароматические углеводороды. Постоянное содержание кислорода (часто и серы) в ароматических углеводородах, выделенных из нефти физическими методами, является возможно признаком, унаследованным от исходного материала. Последний мог содер-н ать ароматические системы лигнина водяных растений. Попадавшие в сапропелевые илы в виде растительного детрита остатки наземной флоры также могли повысить ресурсы ароматических структур. Значительное содержание ароматических углеродных атомов в гумусовых углях, несмотря на то что клетчатка их не содержит, иллюстрирует возможность значительного содержания ароматических систем и в исходном материале нефти. Во всяком случае речь мол ет идти только о полициклических ароматических системах, а, следовательно, и об углеводородах этого ряда. С этой точки зрения содержание кислорода именно в высших членах ароматического ряда, выделенных из нефти, показательно в том отношении, что эти углеводороды ближе к иачальному веществу нефти, чем углеводороды прочих рядов, особенно среднего и низкого молекулярного веса. Вместе с тем подкрепляется положение, что во всех нефтях близость группового состава характерна именно для выспщх фракций высокого молекулярного веса. Различные типы нефти в основном зависят от позднейших ее превращений. Разукрупнение высших гибридных углеводородов [c.124]

В некоторых типах термовесов кривые ДТГ получают из кривых ТГ с помощью электронных преобразователей. Термовесы других типов снабжены особыми измерительными устройствами, Интересный принцип положен в основу действия дифференциальных термовесов де Кейзера 4рис. Д.162), позволяющих сразу получить ДТГ. На коромысле весов с обеих сторон подвешивают платиновые тигли одинаковой массы. Оба тигля заполняют равными количествами одного и того же исследуемого вещества. Весы при этом находятся в равновесии. Включают печи и регулируют нагрев таким образом, чтобы температура одной постоянно превышала температуру другой на некоторую определенную величину (ДО (например, на 5 или 10°С). Разложение пробы вещества происходит прежде всего в печи с более высокой температурой. Поэтому в процессе нагревания при каждой температуре весьг фиксируют соответствующую разность масс. В этом случае измеряемые величины регистрируют световым лучом, который отражается от зеркала на коромысле весов и попадает на барабан с фотобумагой. [c.397]

За последние годы желобчатые колпачковые тарелкп стали заменяться решетчатыми, ситчатыми и тарелками других типов, обеспечивающими большую интенсивность массообмена, высокие скорости газа в свободном сечении колонны, мепьшпе гидравлические сопротивления и вес тарелки, простоту изготовления и эксплуатации. Применение тарелок новых типов позволяет также уменьшить расстояние между тарелками с 450—600 мм для [c.136]

Другой тип взаимного влияния имеет место в том случае, когда пик от элемента Л, не используемый для восстановлен,и я данных, например /Ср-линия, попадает в область, выбранную для элемента В (рис. 8.15). В этом случае для определения интенсивности пика элемента А, оказывающего влияние на пик В, следует использовать число импульсов в пределах области аналитического пика элемента Л. Если аналитическая линия элемента Л и оказывающая влияние линия элемента А обе генерируются в результате ионизации одной и той же оболочки или подоболочки, их генерируемые интенсивности относятся как соответствующие относительные вероятности переходов (или статистические веса линий). Вероятность перехода ф есть интеисив-ность интересуемой линии I, деленная на сумму интенсивностей 2/ воех остальных линий серии, имеющих один и тот же край поглощения. На величины детектируемых интенсивностей оказывают влияние относительные коэффициенты поглощения и эф- [c.130]

Тпхоходность по сравнению с насосами других типов,, например цеитробежнымн. Тихоходность обусловливает большие габаритные размеры и вес, а также усложняет соединение поршневых приводных насосов с быстроходными двигателями. [c.15]

Досто1гаствами альфолевой изоляции являются высокая эффективность и меньший вес, чем вес изоляций других типов. Недостатки альфолевых конструкций требование особой тщательности и аккуратности монтажа, требование повышенной прочности защитного покровного слоя и герметичности конструкции для уменьшения конвекционных потоков внутри конструкции. При изоляции альфолем плоских поверхностей устанавливают обрешетник па шпильках и болтах. [c.536]

В оксикнслотах карбоксильная и гидроксильная группы могут реагировать друг с другом с отщеплением воды, причем образуются сложные эфиры различных типов. Если в реакцию вступают гидроксил и карбоксил одной и той же молекулы, то получаются внутренние сложные цикличе-ск не эфиры с молекулярным весом на 18 единиц меньше, чем исходное вещество называемые л а к т о н а л и. Циклические сложные эфиры другого типа, так называемые лактиды, образуются, если в реакцию вступают две молекулы оксикислот и карбоксилы каждой молекулы реагируют с гидроксилами другой. Образование лактида, характерное вообще для а-оксикислот, впервые наблюдалось для молочной кислоты (ас1с ит 1исис1), откуда и произошло название этого класса соединений. [c.141]

Справедливость этой формулы подтверждается данными частичного кислотного и ферментативного гидролиза, а также ацетолиза " . Этими методами были получены наборы олигосахаридов (целлобиоза и ее олигомергомологи), состоящих только из р - 1- -4-связанных О-глюко-пираноз. При периодатном окислении целлюлоза поглощает 1 моль окислителя на моносахаридный остаток, причем разрушаются практически все моносахаридные остатки . Точность метода, достигнутая в настоящее время, позволяет утверждать, что другие типы связей в структуре целлюлозы могут встречаться не чаще, чем одна на 1000 остатков глюкозы. Определение молекулярного веса дает различные значения в зависимости от метода получения целлюлозы, так как вытянутые молекулы полисахарида сравнительно легко подвергаются деградации. Принято считать,, что степень полимеризации целлюлозы не ниже 3000 и может достигать 10 ООО, что соответствует молекулярным весам порядка 10 . [c.524]

Мэйк получил патент на добавление 1—4 вес. о катализатора, состоящего из смеси окиси хрома (III) и окислов других металлов (ZnO, F gO,, SnO,, TiQ,, A1,0, или uO). Такие добавки, по-видимому, должны увеличить скорость горения топлива на основе перхлората аммония для приближения его по свойствам к другим типам быстрогорящего бездымного ракетного пороха, например на основе нитрата целлюлозы, без увеличения чувствительности к удару. [c.148]

В заключение следует кратко остановиться на преимуществах, которые может дать метод горячего прессования при изготовлении других типов ДСК-электродов. Был спрессован никелевый ДСК-электрод со скелетом из карбонильного никеля (№ 202) при температуре 500° С и давлении 4 т/сж . Сплав Ренея состоял из 50 вес. % N1 и 50 вес. % А1. Максимальный диаметр частиц порошка никеля Ренея 35 мкм. На [c.368]

Аппаратура лабораторные весы лабораторный стакан стеклянный или фарфоровый, вместимостью 150 м.л воронка Бюхнера колба Бунзена лабораторный насос стеклянный водоструйный или другого типа фарфоровая тарелка пеглазурован-ная часовое стекло фарфоровый шпатель сушильный шкаф, обеспечивающий нагрев до 50° С термометр от О до 100° С с делениями 1° беззольные фильтры или фильтровальная бумага. [c.398]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология