Охлаждение воздуха в компрессорных машинах

В качестве примера устройства центробежной компрессорной машины на рис. 4 приведен продольный разрез компрессора типа К-1500-62-2, предназначенного для сжатия 1590 м мин воздуха до конечного давления 6,5/сгс/сл . В обозначении типа центробежной компрессорной машины буква К (компрессор) указывает на наличие межступенчатого охлаждения газа первое число (1500) округленно обозначает номинальную объемную производительность при условиях всасывания в м мин первая цифра (или первые две цифры) второго числа обозначает число ступеней (количество рабочих колес), в нашем примере — 6, а вторая цифра 2 — номер типа ступеней по нормали завода-изготовителя. Последнее число [c.14]

Холодильные машины с центробежными компрессорами разделяют на две группы компрессорные холодильные мащины для охлаждения воды или рассола, наиболее распространенные в установках комфортного и промышленного кондиционирования воздуха компрессорные агрегаты, применяемые в холодильных установках химических и нефтехимических производств. [c.24]

Холодильные машины с центробежными компрессорами разделяют на две группы комплексные холодильные машины для охлаждения воды или рассола, наиболее распространенные в установках комфортного и промышленного кондиционирования воздуха компрессорные агрегаты, применяемые в холодильных установках промышленных производств (в химической, нефтеперерабатывающей, газовой промышленности и т. п.). Для холодильных машин первой группы характерно использование фреонов, второй группы — аммиака, пропана и других углеводородов. Холодильные машины первой группы включают в себя компрессор, привод, конденсатор, испаритель, систему смазки, систему автоматики, вспомогательную аппаратуру (обычно в едином агрегате), второй группы — компрессор, привод, систему смазки, систему автоматики, комплект вспомогательной аппаратуры, трубопроводов и арматуры. [c.95]

Лабораторные и промышленные исследования испарительного охлаждения воздуха и газа в компрессорных машинах показали, что на полноту испарения охлаждающих жидкостей значительное влияние оказывают дисперсность их распыливания и выбор элемента установки, где целесообразно осуществлять впрыск [30, 33, 35, 54, 126]. [c.78]

В цехе карбамида выполнена параллельно-последовательная схема обвязки (рис. 11-22, а), согласно которой газообразный аммиак при температуре 80—120 °С и давлении до 1,4 МПа после компримирования в аммиачных компрессорах АДК-73/40 направляется в две параллельно подключенные секции 1 ti 2 аппаратов ABO-I и ABO-II, где весь поступивший аммиак охлаждается до температуры конденсаций и частично конденсируется. Температура и давление конденсации (и, следовательно, давление нагнетания компрессорных машин) в ABO определяются эффективностью работы теплообменных секций, которая в свою очередь зависит от температуры, влажности и расхода атмосферного воздуха, активной поверхности охлаждения секций и количества подаваемого аммиака. [c.133]

В настоящее время трудно назвать отрасль народного хозяйства, в которой бы не применялись центробежные нагнетатели и компрессоры. Довольно широкое применение центробежные компрессорные машины нашли в металлургической, химической, газовой, нефтяной и машиностроительной промышленности. Согласно принятой терминологий, нагнетателями называются машины, предназначенные для, сжатия воздуха или газа без охлаждения рабочей среды в процессе сжатия, у которых отношение абсолютного давления на нагнетании Рк к абсолютному давлению на всасывании Рн находится [c.174]

ОХЛАЖДЕНИЕ ВОЗДУХА В КОМПРЕССОРНЫХ МАШИНАХ [c.28]

Компрессорные машины с напором свыше 1000 мм вод. столба при отсутствии охлаждения газа (воздуха) в процессе сжатия называются нагнетателями. [c.243]

Машинное охлаждение. Этот способ охлаждения применяют в авторефрижераторах различной грузоподъемности для поддержания и регулирования температур воздуха в кузове в широком диапазоне от -( 12 до —20 °С. Установка представляет собой автоматизированную компрессорную холодильную [c.305]

Вакуумные масла применяются как рабочие жидкости вакуумных насосов. Различают также масла турбинные, компрессорные и для паровых машин. В эту подгруппу включены масла, работающие в тяжелых условиях нагрузки, повышенной температуры и воздействия воды, пара и воздуха. Турбинные масла предназначены для смазки и охлаждения подшипников паровых и водя- [c.54]

На предприятиях, производящих силикатный кирпич м изделия из силикатных и ячеистых бетонов, образуются два основных вида прои,з-водственных сточных вод незагрязненные сточные воды от компрессорных установок, охлаждения машин и механизмов, котельной загрязненные сточные воды от автоклавов (конденсат) и циклонов мокрой очистки аспирационного воздуха. [c.258]

Аммиачные поршневые холодильные машины применяют только для СКВ производственных помещений. При этом холодильные станции обычно размещают в отдельно стоящих зданиях или специально выделенных помещениях, а систему холодоснабжения проектируют таким образом, чтобы вода, охлажденная в аммиачных испарителях, не имела прямого контакта с охлаждаемым воздухом. С целью уменьшения затрат аппараты аммиачных холодильных машин размещают на открытых площадках рядом с компрессорными отделениями. [c.238]

Машины холодопроизводительностью от 20 до 100 кВт используют в основном в схемах с промежуточным хладоносителем. При работе в среднетемпературном режиме (С) машины охлаждают рассол примерно до —10 °С и насосами подают его одновременно в несколько охлаждаемых камер. В установках кондиционирования воздуха машины работают в высокотемпературном режиме, охлаждая до 5— 6 °С воду, подаваемую на кондиционеры. Машины состоят из компрессорно-конденсаторного агрегата с водяным охлаждением (АК) и испарительного агрегата — кожухотрубного испарителя с регулирующей станцией и ресивером. [c.189]

Температурой вспышки компрессорных масел определяются допустимые температуры нагнетаемого воздуха. По соответствующим нормам (ГОСТ 7426—55) допускаемая температура нагнетания воздушных одноступенчатых компрессоров с водяным охлаждением не должна превышать 185° С и 160° С для двухступенчатых машин. В компрессорах с воздушным охлаждением температура нагнетания не должна превышать более чем на 20° С нормы для компрессоров с водяным охлаждением. [c.335]

Срасширением использования искусственного холода изменяются и типы холодильных и компрессорных машин, увеличивается степень их автоматизации. В установках кондиционирования воздуха все больше применяют фреоновые турбокомпрессоры для охлаждения промежуточных холодильных систем. Турбокомпрессоры имеют значительную производительность и высокие коэффициенты полезного действия. В настоящее время на ряде предприятий уже внедрены производительные винтовые компрессоры. [c.3]

Винтовые компрессоры с внутренним охлаждением применяются в первую очередь в передвижных компрессорных установках, где необходимо иметь агрегат большой производительности, приемлемых габаритов и допустимого веса. Обычный привод передвижных установок — двигатель дизеля наиболее выгоден для винтовых компрессоров с внутренним охлаждением, поскольку допускает регулирование производительности изменением скорости вращения. Такое регулирование не вызывает опасности столь низкого охлаждения машины и масла, которое могло бы привести к конденсации влаги из сжимаемого газа. Невысокая температура воздуха, нагнетаемого этими установками с внутренним охлаждением, увеличивает в значительной степени долговечность шлангов, которыми пневматические инструменты подсоединяются к компрессорной установке. [c.117]

Ч--1-5)° С, и с положительными температурами, предназначенное для продажи напитков при температуре (-1-10- -+12)° С. По способам охлаждения различают оборудование с машинным, льдосоляным и сухоледным охлаждением. Сухим льдом охлаждаются главным образом мороженое, замороженные продукты при продаже. Льдосоляное охлаждение требует большой затраты ручного труда и ухудшает санитарное состояние предприятия, поэтому используется редко. Преимущественно применяется машинное охлаждение фреоновыми компрессорными холодильными машинами, которые комплектуются из холодильного агрегата, испарителя, приборов автоматического регулирования, защиты и пусковой аппаратуры. Холодильный агрегат включает компрессор, электродвигатель, конденсатор, ресивер, теплообменник, скомпанованные так, чтобы агрегат занимал наименьший объем и монтировался на месте установки максимально просто и удобно. Агрегат устанавливается отдельно, рядом с охлаждаемым объектом или встраивается в него. Малые холодильные агрегаты отечественного производства по холодопроизводительности при стандартных условиях разбивают на три группы 115-ь350 вт — для домашних холодильников, 350- - 3500 вт —для охлаждения шкафов, прилавков, витрин, автоматов продажи газированной воды и др. 4650- 14000 вт — для сборных камер и установок кондиционирования воздуха. В агрегатах ис-ттользуются компрессоры герметичные поршневые и ротационные, открытые поршневые и ротационные и бессальниковые поршневые. [c.295]

Агрегаты компрессорно-конденсаторные, компрессорно-испарительные, машины для охлаждения жидкостей или воздуха одноступенчатые с поршневыми и винтовыми компрессорами Агрегаты и машины с центробежными компрессорами [c.195]

Достоинством пароструйных машин являются простота их конструкции и относительно малая стоимость. По существу пароструйную машину надо сравнивать с агрегатом турбина-компрессор. Центробежный компрессор вследствие большого удельного объема паров воды громоздок и вся система турбина-компрессор сложнее и дороже пароструйной машины, хотя имеет меньшие необратимые потери и расход пара. При кондиционировании воздуха для сравнительно небольшого охлаждения пароструйная машина имеет определенные преимущества. Например, для кондиционирования воздуха в Московском университете им. Ломоносова применена пароэжекторная машина. Пароводяная машина потребляет больше топлива, чем компрессорная с тепловым двигателем, но является более простой и дешевой кроме того, применение воды в качестве рабочего тела холодильной машины и теплоносителя, подаваемого непосредственно в воздухоохладители, в ряде случаев имеет преимущества. [c.564]

Воздухоотделитель. В абсорбционных машинах воздух может скапливаться в абсорбере и конденсаторе. Для удаления воздуха из конденсатора применяют воздухоотделитель, используемый обычно в компрессорных холодильных машинах. Этот воздухоотделитель нельзя применять для удаления воздуха из абсорбера вследствие того, что в последнем поддерживается низкое давление. Принцип действия воздухоотделителя для абсорбера основан на поглощении паров аммиака из паровоздушной смеси слабым раствором, охлажденным до температуры, близкой температуре кипения рабочего тела в испарителе. Он может быть применен также и для удаления воздуха из конденсатора. Поэтому абсорбционные машины снабжают одним воздухоотделителем, а выпуск воздуха из абсорбера и конденсатора производят по очереди. [c.609]

Схема технологической машины показана на рис. 41. Сжатый в компрессорной машине воздух поступает в ожижитель влаги 6 и охлаждается до температуры 278—280° К- При получении жидких кислорода и азота давление воздуха составляет 18—-20 Мн1м , при получении газообразного кислорода 13—14 Мн1м , при получении газообразного азота 15,5—18 Мн м . Охлаждение воздуха в ожижителе производится газообразными продуктами разделения. Из ожижителя воздух направляется в отделитель влаги 4, затем в один из баллонов, заполненных синтетическим цеолитом МаХ, который обеспечивает осушку воздуха до точки росы 203° К, очистку от двуокиси углерода до остаточного содержания не более 2 см м и практически полное удаление ацетилена при концентрациях, обычно наблюдаемых в воздухе. В режиме очистки один баллон работает 10 ч. Затем поток воздуха переключается на другой баллон, а первый подвергается регенерации адсорбента азотом в количестве 0,022—0,036 м сек, нагретым в электронагревателе 3 до температуры 653—673° К. Регенерация протекает примерно в течение 3 ч и заканчивается по достижении температуры регенерирующего газа на выходе из осушительного баллона не ниже 473° К. После регенерации адсорбент охлаждается в течение 6 ч тем же потоком азота при выключенном электроподогревателе. [c.56]

Сравнительно высокая эффективность снижения температуры и нагарообразования наблюдается до впр= = 0,02 кг/кг воздуха. Особенно заметное уменьшение нагаромасляных отложений характерно для масел, имею щих большое нагарообразование при внешнеадиабатическом сжатии (компрессорное Т, МС-20). Темп снижения нагарообразования при испарительном охлаждении машинного масла СУ и цилиндрового-2 значительно меньше эти масла и при внешнеадиабатическом сжатии воздуха имеют небольшие значения нагарообразования. [c.309]

На установке ПЗВн были проведены исследования влияния присадки ЦИАТИМ-339 на нагарообразующие свойства масел компрессорного Т, МС-20 и машинного СУ. К исследуемым образцам масел добавляли 3% ЦИАТИМ-339, а затем проводили испытания по обычной методике внешнеадиабатического сжатия воздуха без испарительного охлаждения. [c.312]

В одном здании с взрыво- и пожароопасным производством (нефтенасосные, компрессорные и другие помещения, в которых могут быть горючие пары и газы плотностью более 0,8 относительно воздуха) разрешается размещать СоТедующие подсобно-вспомогательные пО Мещения, обслуживающие непосредственно данный технологический процесс воздушную компрессорную, на-со сную для перекачки воды на охлаждение двигателей, помещение управления, электроподстанцию, распределительное устройство, машинные залы двигателей, помещение для хранения и регенерации масел, слесарные (без станочного оборудования), бытовые и слул<ебные помещения, вентиляционные камеры, помещения кондиционеров и др. При этом непосредственно к помещению с взры во- и пожароопасным производством следует пристраивать, как правило, вентиляционные камеры. Подсобно-вспомогательное помещение следует отделять от основного помещения глухой газонепроницаемой и несгораемой стеной с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. При необходимости подсобно-вспомогательные помещения, за исключением трансформаторных и распределительных подстанций, могут сообщаться с по- [c.97]

Газодувки, или нагнетатели (1,1 <Рг Р <3,5), создают давление от 0,015 до 0,115 МПа и используются для пневмотранспорта, при рециркуляции горячих газов в сушилках и топочных газов в печах, для предварит сжатия воздуха или его смеси с топливом (т наз наддув) перед подачей в двигатели внутр сгорания и др К газодувкам относятся также вакуум-насосы (см Насосы) и эксгаустеры Последние характеризуются большой производительностью и применяются для отсасывания газов, напр пыльного воздуха, из производств помещений, газ всасывается при пониж давлении, сжимается до давления, равного атмосферному либо превышающего его, и выбрасывается в атмосферу Компрессоры (p lPi > 3,5) применяют для перемещения по трубопроводам сжимаемых при охлаждении газов, перемешивания и распыливания жидкостей, увеличения степени превращ исходных в-в и т п Эти машины подразделяют на вакуумные (начальное давление ниже атмосферного, т е <0,115 МПа), низкого (р = 0,115—1 МПа), среднего (1 10 МПа), высокого (10-100 МПа) и сверхвысокого (св 100 МПа) давления Компрессоры бывают одно- и многоступенчатые, одно- и многосекционные (секция единичная ступень либо группа ступеней, после к рой газ отводится в холодильник или направляется потребителю) Прочностная характеристика ступени либо секции, конструктивные особенности предохранительных и др клапанов и применяемые материалы определяются рабочим давлением, размеры ступени (напр, диаметр рабочего органа - цилиндра, колеса и т п) производительностью Q, или объемом газа, перемещаемого машиной в единицу времени Компрессорная установка кроме собственно компрессора с приводом включает межступеичатую и концевую теплообменную аппаратуру, влагомаслоотделнтели, трубопроводы, а также контроль-но-измерит приборы, ср-ва защиты (вибрационной, акустической и т д) и автоматики [c.445]

Для охлаждения стационарных камер на предприятиях торговли и общественного питания, в распределительных холодильниках малой емкости, для централизованного охлаждения отдельных камер или групп камер, а также для охлаждения воды в системах кондиционирования воздуха широкое распространение получили холодильные компрессорно-конденсаторные агрегаты и комплексные хсиюлильные машины с высокой степенью заводской готовности. [c.134]

Вентиляционные установки (как вытяжные, так и приточные) состоят из воздуходувной машины — вентилятора, приводного электродвигателя и воздуховодов. Вытяжные установки служат для удаления из производственных помещений образующихся в них взрывоопасных паров и газов, тепловыделений, пыли и других загрязнений воздуха, приточные — для подачи извне чистого воздуха взамен удаленного загрязненного, а также для охлаждения, продувки и создания избыточного давления в электродвигателях Б исполнении, ггродуваемом под избыточным давлением. Вентиляционные установки нефтенасосных и газокомпрессорных станций обычно размещают в отдельных камерах (рис. 42), реже — непосредственно в машинном зале. При определении класса взрывоопасности вентиляционных камер принимают, что камеры с вытяжной вентиляционной установкой имеют такой же класс взрывоопасности, что и вентилируемое ими помещение насосной и компрессорной станции камеры с приточной вентиляционной установкой относятся к невзрывоопасным установкам. [c.95]

В том случае, когда из-за стесненности территории или из-за отсутствия горизонтальных конечных охладителей невозможно выполнить компоновку компрессорной станции по типовому проекту (фиг. 83), рекомендуется принять вертикальные конечные охлади, тели, чем достигается сокраш,ение площади машинного зала на 27 На фиг. 84 приведен план компрессорной станции типового проекта № 4 07-462. Установленная производительность компрессорной станции 200 м 1мин. В машинном зале установлены четыре угловых компрессора ВП-50/8. Воздух, выходящий из компрессоров, охлаждается в вертикальных конечных охладителях типа ХК-50 поверхностью охлаждения 16 м . Воздухосборники приняты типа Р-6,5. [c.191]

В абсорбционных хо ло-дильных машинах воздух выделяется в абсорбере, так как здесь пар рабочего тела поглощается абсорбентом, а воздух им не поглощается. Однако воздух может попасть и в конденсатор, вследствие чего наличие воздуха в системе повышает давление не только в аппаратах низкого давления, но и высокого. Принцип воздухоотделения, применяемый в компрессорных холодильных машинах, пригоден и здесь для удаления воздуха из конденсатора, но он не годится для аппаратов низкого давлений, так как конденсация холодильного агента из паровоздушной смеси в воздухоотделителе должна тогда происходить при температуре более низкой, чем температура кипения в испарителе. Поэтому обычно в воздухоотделителях абсорбционных машин паровоздушная смесь орошается (в прямом контакте) слабым раствором, охлажденным примерно до температуры кипения. Чем холоднее этот слабый раствор, тем больше он может поглотить пара и тем больше будет концентрация воздуха в выбрасываемой паровоздушной смеси. На рис. УП.25 показана схема воздухоотделителя водоаммиачной абсорбционной холодильной машины. Паровоздушная смесь из абсорберов собирается в коллектор 1. Если давление в абсорбере ниже атмосферного, то для дожатия смеси применяют небольшой компрессор (или вакуум-насос) 3. В коллекторе 2 собирают паровоздушную смесь из аппаратов высокого давления. Если давление кипения выше атмосферного, то компрессор не нужен, а паровоздушная смесь подво- [c.286]

Выбор места установки агрегата зависит от местоположения холодильного шкафа, прилавка или расположения камер. Шкафы и прилавки устанавливают в торговых залах в непосредственной близости от рабочего места продавцов. В столовых и ресторанах холодильные шкафы устанавливают в буфетах и заготовительных цехах. Компрессорно-конденсаторный агрегат обычно уста-,навливают поблизости от шкафа или прилавка на расстоянии до 1,5 м. Шкаф и в особенности агрегат необходимо размещать в местах, удобных для обслуживания и удаленных от отопительных приборов. При расположении агрегата важно обеспечить доступ достаточного количества воздуха для охлаждения конденсатора и ограждения его от повреждений. Лучшим решением при выборе места для агрегата является установка его за пределами торгового зала в помещении непосредственно за стеной, у которой стоит шкаф, или же установка его в подвале непосредственно под шкафом или прилавком. Такое расположение агрегата уменьшает возможность случайных его повреждений и избавляет торговое помещение от шума работающей машины. [c.519]

Расход воды может быть сокращен дополнительным охлаждением. Подсчитано, что понижение (с использование.м холодопроизводящих установок) среднегодовой температуры охлаждающей оборотной воды на нефтеперерабатывающем предприятии всего на 10°С дает снижение расхода охлаждающей воды примерно на 30% и уменьшение количества сбрасываемых сточных вод на 20%. В принципе дополнительный холод можно получить за счет отбросного тепла. На среднем нефтеперерабатывающем предприятии с нагретыми дымовыми газами, водой, воздухом теряется свыше 50% затраченного тепла. Часть этого тепла может быть уловлена применением рекуператоров для нагрева воздуха, использованием части поверхностей нагрева для получения горячей воды нли пара и другими способами. Имеются испытанные в производственных условиях и применяемые в некоторых отраслях промышленности устройства, например термохимические трансформаторы тепла (ТХТТ), компрессорные аммиачно-холодильные установки (КАХУ), аммиачно-абсорбционные холодильные машины (ААХМ) и другие устройства, которые из отбросного тепла [c.212]

Витрина ТАИР-146 (рис. 1—4,а). Выполнена частично открытой с естественной циркуляцией воздуха. Она предназначена для магазинов с продавцами. Витрина состоит из прилавка объемом 0,09 м , собственно витрины из двух секций и машинного отделения. В машинном отделении размещены компрессорно-конденсаторный герметичный arpera с воздушным охлаждением конденсатора, смонтированный на выдвижной платформе, щит электрооборудования и сосуд для сбора конденсата. Охлаждаемый объем витрин со всех сторон, кроме передней, ограничен теплоизоляционными поверхностями, передняя стенка остеклена. [c.9]

Холодильная машина ХТМФ-125-1000 с турбокомпрессором (лист 202) холодопроизводительностью при стандартных условиях И МВт используется для охлаждения воды в установках кондиционирования воздуха. Машина компактна, проста и удобна в эксплуатации. В комплект машины входят турбокомпрессор марки ТКФ-125, соединенный через муфту с двигателем, и испа-рительно-конденсаторный агрегат АИК-1000. Встроенная в корпус компрессора маслосистема позволила расположить компрессорный агрегат на одном уровне с аппаратным агрегатом и отказаться от площадки обслуживания. Работа машины полностью автоматизирована. Пуск машины ручной при срабатывании защитной автоматики остановка автоматическая. [c.87]

Пассажирские вагоны. Для кондиционирования воздуха в пассажирских вагонах применяют ледяное и машинное (пароводяные эжекторные и компрессорные холодильные машины) охлаждение. Потребная холодопроизводительность иа один вагон составляет 20—30 тыс. ккал/час. Количество воздуха, подаваемого в вагон, 4—5 тыс. м /час, из них 30—50% нарунаюго. [c.409]

Судовые холодильные машины и компрессорно-конденсаторные агрегаты предназначены для работы на судах в установках кондиционирования воздуха для охлаждения трюмов и продуктовых камер. Хладагент— фреон-12 смазочное масло — ХФ12-18. [c.70]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология