Охлаждение масла

Большинство нефтяных масел в зависимости от температурных условий может вести себя как ньютоновская жидкость ири повышенных температурах и как структурная жидкость при охлаждении. Картина изменения данного свойства нефтяных масел при изменении температуры такова. В области повышенных температур масло, будучи нолностью гомогенной жидкостью, подчиняется уравнению Ньютона при охлаждении масла наступает момент, когда в нем начинает образовываться дисперсная фаза вследствие снижения растворимости части входящих в состав этого масла парафинов. Вначале, пока концентрация дисперсной фазы остается низкой и связь между ее частицами слабой, появляется только аномалия вязкости ири отсутствии предельного напряжения сдвига. При дальнейшем охлаждении концентрация дисперсной фазы растет, связь между ее частицами усиливается, и по- [c.10]

Конструкция испарителя жидкой среды вместе с масляной печью изображена на фиг. 225. Горячее масло, нагретое в трубчатой печи, через распределитель, устроенный на дне сосуда, нагнетается в отдельные элементы там оно отдает свое тепло и возвращается по общему коллектору к циркуляционному насосу. Насос нагнетает охлажденное масло в трубчатую печь. [c.233]

Время нагрева масла от 10-20 до 100° С, мин. ... Средняя скорость охлаждения масла, град 1ч..... [c.222]

Производительность масляного насоса рассчитывается по количеству теплоты, которое должно быть отведено маслом. Исходя из этого й учитывая, что с износом насос уменьшит производительность, рекомендуется удельную производительность насоса задавать в следующих пределах для систем смазки с охлаждением масла в холодильнике 5, = 0,0008—0,0016 л/с на 1 кВт мощности на валу компрессора для систем смазки без охлаждения масла = 0,0025—0,005 л/с на 1 кВт мощности. При определении геометрических размеров шестеренчатого насоса его коэффициент подачи принимают т) 0,7. [c.272]

Масло нагревается в трубчатой печи и подается в греющую рубашку или трубчатку теплопотребляющего аппарата, где, охлаждаясь, отдает свое тепло нагреваемому сырью. Охлажденное масло забирается циркуляционным насосом и вновь направляется 3 трубчатую печь. Рабочее давление в системе создается насосом, напор которого определяется величиной потерь давления в трубопроводе и в арматуре. Расширительный сосуд, устанавливаемый на всасе насоса, рассчитывается с учетом температурного расширения масла. Объем расширительного сосуда занижать не следует, так как объемное расширение масла весьма значительно и больше объемного расширения воды. Кроме того, следует учесть, что при разогреве системы имеет место сильное пенообразование, вызываемое удалением из масла остатка легких фракций и воды. [c.318]

Масло начинает циркулировать в циркуляционной системе. Затем зажигается горелка в трубчатой. печи и циркулирующее масло нагревается. Разогрев системы форсируется при помощи нагревателя 3, который при прекращении работы может служить также охладителем. Горячее масло в теплопотребляющем аппарате 2 движется по спирали рубашки варочного котла (автоклава и т. п.). Охлажденное масло возвращается в печь. [c.322]

Герметичный привод к винтовому перемешивающему устройству реактора (рис. 71) представляет собой взрывозащищенный асинхронный электродвигатель. Ротор двигателя 4, насаженный на один вал 2 с перемешивающим устройством 9 заключен в неподвижную экранирующую гильзу 3 из немагнитного металла (например, из аустенитной стали), герметично закрепленную в корпусе реактора 1. Статор 5 двигателя с обмоткой расположен с наружной стороны экранирующей гильзы. Для охлаждения ротора масляным термосифоном из масляной ванны 6 подается масло. Для охлаждения масла в рубашку 7 подается вода. Для защиты ротора и подшипников привода от проникновения коррозионной среды из реактора в верхнюю часть привода подается азот. Создаваемое статором электродвигателя вращающееся магнитное поле воздействует через стенки экранирующей гильзы на ротор, вращая его вместе с рабочим органом. [c.248]

Реакторы устанавливают в отдельных изолированных кабинах, в которых нет постоянных рабочих мест. Для загрузки и выгрузки реакторов применяют арматуру с пневматическим приводом и дистанционным управлением. Арматура с ручным приводом вынесена в смежный с кабинами (но не сообщающийся с ними) коридор управления. Шлам из центрифуг выгружают также в изолированных кабинах. В отдельных помещениях располагают центрифуги, емкости сырья и готовой продукции, узлы загрузки и плавления натрия, теплообменники для подогрева и охлаждения масла, систему углекислотного пожаротушения, щит КИП. [c.158]

Так как смазочные масла при наличии около одного процента твердого парафина могут застывать при температуре от 10 до 20°, то ясно, что при этом образуется кристаллическая сетка. Такое же количество парафина, выделяемого в виде крупных кристаллов, может приводить к застыванию и при более низкой температуре. В соответствии с теоретическими представлениями о действии депрессантов эти вещества легко адсорбируются на поверхности мелких кристаллов парафина, задерживая или предотвращая их рост в виде сетчатой структуры [7]. Действие природных и синтетических депрессантов осложняется и становится ненадежным при слабом нагревании. Так, при повторном нагревании охлажденного масла, содержащего депрессант, и при последующем охлаждении масло застывает при более высокой температуре, чем при первом охлаждении [И]. Теория действия депрессантов далеко еще не ясна и не может считаться удовлетворительной. [c.45]

С целью нормального охлаждения масла систематически очищают холодильник масла. Внутренние поверхности трубок холодильника чистят шомполами с обмотками из тряпок, а при плотной забивке трубок солями — сверлами, приваренными к длинным металлическим вороткам. Чистку внешней стороны трубок холодильника производят какими-либо растворителями шлама, например дихлорэтаном. [c.327]

Этот вопрос о появлении мути от воды в чистых маслах еще плохо изучен, однако, известно, что ее появление не всегда связано с охлаждением масла. [c.230]

Для разделения суспензий применяются фильтры и центрифуги различных типов. На нефтеперерабатывающих предприятиях применяются главным образом барабанные фильтры непрерывного действия, работающие под вакуумом, папример для отделения кристаллов парафина и церезина от охлажденного масла, или работающие под давлением, например для депарафинизации масла из раствора в пропане. Рамные фильтрпрессы периодического действия применяются реже их эксплуатация связана с тяжелым ручным трудом и контактом с продуктами и выделениями газов из фильтрата. [c.346]

С охлаждением масла приобретают все более и более высокую вязкость. Диаграмма показывает, что изменение температуры на один градус при низких температурах сильнее увеличивает вязкость, чем уменьшает при повышении тоже на 1° при высоких. Это, впрочем, не совершенно общее явление и в с-тучае масел особенно растительных возможны и гиперболические кривые. См. также Сперанский и Караваев (172), Мейсснер (173). [c.248]

Опорами ротора служат два подшипника скольжения с кольцевой смазкой. Корпуса подшипников и вкладыши имеют горизонтальный разъем. Вкладыши устанавливают в центральной расточке корпуса и крышки подшипника. Уровень масла в подшипнике контролируют маслоуказателем (щупом). Корпуса подшипников насоса имеют водяные камеры для охлаждения масла. Для подвода охлаждающей воды к подшипникам и сальникам насоса служат вспомогательные трубопроводы. [c.20]

Дизель Система охлаждения Масло Содержание серы в топливе, % Периодичность замены масла, ч Суммарная загрязненность поршня, баллы [c.43]

Компрессор ВК-4/5-13 предназначен для дожатия нефтяного газа первой ступени сепарации и подачи его в камеру сгорания двигателя, используемого для привода генератора переменного тока в передвижной электростанции. В транспортабельной установке агрегаты смонтированы на раме-салазках и закрыты кожухом. Частота вращения вала компрессора 15 тыс. об. мин, привод от электродвигателя через мультипликатор. Для охлаждения масла и газа установлены аппараты воздушного охлаждения. Система автоматически обеспечивает контроль параметров и защиту от аварийных режимов работы. [c.266]

При сравнении скоростей осаждения частиц в нефтяном масле, полученных расчетным и экспериментальным путем, оказалось, что в ряде случаев существуют расхождения между экспериментальными и расчетными данными. Отклонения от расчетных значений скорости осаждения в сторону снижения возрастают с уменьшением размеров частиц и их плотности, т. е. при малых критериях Рейнольдса. Причиной указанного несовпадения являются конвекционные токи, - возникающие в масле вследствие неоднородности температурного поля резервуара при неравномерном нагревании или охлаждении масла. Это может быть обусловлено как колебаниями температуры окружающей среды, так и специальным подогревом масла с целью снижения его вязкости. [c.144]

Для охлаждения масла в самолетах предложена оригинальная конструкция, в которой использованы изготовленные ударным прессованием медные или алюминиевые трубы с концами, развальцованными в виде шестигранника. Трубы жестко закрепляются в специальном приспособлении, которое погружается в ванну для пайки концов твердым или мягким припоем. Таким образом, создается компактный блок, у которого с воздушной стороны развита поверхность свободного течения. [c.33]

В компрессорах средней производительности для охлаждения масла применяют погруженные в маслосборник или в картер компрессора змеевики, в которых протекает вода. Но охлаждение масла в маслосборнике затрудняет последующую фильтрацию, поэтому вместо них предусматривают холодильники после фильтра. Выполняют их кожухотрубными, многотрубными секционными, или типа труба в трубе . В последних достигается более интенсивная отдача тепла, но они занимают много места. [c.468]

В процессе охлаждения масла в чистом виде или в растворах, наблюдается образование смешанных кристаллов, представляющих собой твердую фазу переменного состава. Последний может меняться при сохранении однородности кристаллической структуры. Этим свойством, как известно, обладают только соединения, близкие по химическому составу. Как указывалось выше, большинство твердых углеводородов масел относится к изоморфным веществам, общим свойством которых является способность кристаллизоваться вместе, образуя смешанные кристаллы. Очевидно, одной из причин возможности образования смешанных кристаллов являются длинные парафиновые цепи в основном нормального строения, имеющиеся в парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородах. [c.201]

Я пиролиза бензина — узел закалки газа пиролиза 2 — колонна для охлаждения маслом з — отл и щелочной очистки газов 7 — осупштели 9 — колонна отгонки метана 9 — колонна отгонки этана i [c.371]

Второй причиной условности структурного застывания масла является зависимость самой величины прёдёльногб напряжения сдвига при данной температуре от многих внешних факторов, в частности от условий подготовки образца -масла к испытанию, от техники и способа испытания и дрХ Большую роль играет скорость охлаждения масла, условия приложения к нему смещающих усилий нри испытании и т. д. И только при строгом и разностороннем регламентировании условий онределения предельного напряжения сдвига масла или температуры его структурного застывания данный показатель качества может получить однозначное и воспроизводимое числовое значение. [c.11]

Охлажденное масло поступает через вентили 7, 8, 11, 14 на смазывание мультипликатора, торцового уплотнения 10, опорного подшипника 9 и оиорно-уиорного подшипника 12. От упорного подшипника масло подводится для смазывания зубчатой муфты 13. Излишки масла могут сбрасываться в маслобак через вентиль 6, однако на практике во время работы вентиль 6 обычно закрыт и давление масла в системе регулируется вентилем 2 байпаса шестеренного насоса. Отработавшее масло поступает в маслобак по трубопроводу 5. [c.128]

В отечественном компрессоростроении промывку выполняют с самостоятельной системой циркуляции масла. В эту систему входят нассс и маслобак, в котором производится охлаждение масла и отделение газа. В компрессорах некоторых зарубежных фирм для [c.203]

Ведущий мост в сборе с полуосями монтируют на двух опорах. Корпус моста окружают рубашкой, через которую пропускают воду для охлаждения, масла. Воду подают через клапан, работой которого управляет термопара, установленная на крышке моста. Для замера крутящего момента на одной из опор крепят тензодатчнк. Для нагружения моста полуоси соединяют с динамометрами, обеспечивающими постоянную нагрузку 1471 Н-м и пиковую нагрузку 2040 Н-м. Приводом служит смонтированный на стенде восьмицилиндровый V-образный двигатель hevrolet (модель 1956 г.). [c.125]

К дефектам первой группы можно отнести следующие а) не всегда предусматривается необходимая контрольно-измерительная аппаратура для замера температуры масла б) наблюдается превышение температуры масла выше допустимой из-за отсутствия устройств для промежуточного охлаждения масла в) повышенный износ цилиндров, компрессорных колец, прямоточных клапанов и сальников из-за разжижения масла, связанного с попаданием конденсата в систему компримировання г) некачественное изготовление отдельных деталей и узлов компрессора (узлы крепления крейцкопфов, подшипники, затяжные шпильки сальников, внутренние элементы редукторов и т. п.). [c.217]

Высокоскоростные испытания сводятся к выводу двигателя на режим вращейия полуосей с частотой 9,2 с , после чего, не прикладывая нагрузки к полуосям, быстро увеличивают частоту вращения до 18,3 с и также быстро ее снижают до 9,2 с . Такие разгоны и замедления выполняют 5 раз. После этого двигатель останавливают н через крышку осматривают состояние зубьев шестерен главной передачи. После охлаждения масла до 138 °С проводят испытания в услов иях ударных нагрузок следующим образом. Задают с помощью двигателя частоту вращения полуосей [c.125]

В параграфе представлены конструкции и технические данные теплообменных аппаратов, применяемых в схемах тепловых электрических станций для охлаждения масла, идущего на смазку и регулирование паровых турбин, и воздуха охлаждающего теяера- [c.63]

Пряме чание. Маслоохладители МО-14, МО-19, МП-21, МП-37, М-60 в МП-65 изготовляют с охлаждением масла мор-вкой и пресной водой. [c.69]

Если определение вязкости ведется лри 20°, температура водяной бапи должна быть несколько выше 20° для того, чтобы компенсировать охлаждение масла во время опыта. Поэтому при низких вязкостях, когда весь опыт Дотится всего несколько минут, разница между температурой масла и воды может быть мала, но она увеличивается с вязкостью с одной стороны и температурой определения— с другой. Так напр., по итальянским условиям (26/1—16/11 1925 г.) в Милане, предложено при определении вязкости при 20° [c.254]

Допустимо некоторое повышение температуры масла, не превышающее, однако, во всех случаях, независимо от типа и характера оборудования, 30—50° С от начальной температуры окружающей среды (20—25° С). Когда температура нагрева может превысить указанные пределы, необходимо применять термостойкие масла (с присадками), а также использовать соответствующие маслоохлаждающпе устройства. В некоторых случаях достигается хорошее охлаждение масла и поддерживается умеренная температура его нагрева путем достаточно интенсивной циркуляции масла через узел трения (подшипник и др.) в гидравлической или в циркуляционной системе механизма. [c.487]

Кристаллизатор состоит из секций типа труба в трубе , имеющих наружные трубы размером 219x8 мм и внутренние размером 168X10 мм длиной около 13,5 м. Хладагент проходит в кольцевом пространстве между трубами, а масло — по внутренним трубам. При охлаждении масла выделяется парафин, который отлагается на стенках внутренних труб. Для удаления парафина служит скребковый трубчатый вал с частотой вращения 14 об/мин электродвигателем через редуктор и зубчатую передачу. Секции кристаллизатора опираются на стальной каркас, на котором смонтированы также электродвигатель, редуктор и обслуживающие площадки. Секции регенеративного кристаллизатора установлены горизонтально, а аммиачного и эта-нового имеют уклон 0,03—0,04 для облегчения вывода паров хладагента в аккумулятор. Используют также кожухотрубчатые [c.232]

Наиболее опасны при эксплуатации компрессоров испарение и разложение смазочных масел при неправильной или нерациональной смазке и при отсутствии необходимого охлаждения. Масло должно подаваться в нужном количестве. При его недостатке повышается износ оборудования, а при избытке появляется взрывоопасный масляный туман. Чтобы исключить испарение и разложение смазочного масла, оно должно удовлетворять соответствующим требованиям (по вязкости, температурам вспышки и самовоспламенения, термической стойкости) и, кроме того, специфическим особенностям, характерным для работы компрессора данного типа в конкретных условиях. Например, смазочное масло для цилиндров воздушных компрессоров должно иметь температуру самовоспламенения не ниже 400 °С, а температура его вспышки (200—240 °С) должна быть на 50°С выше температуры сжатого воздуха. При более высоких рабочих температурах смазочное масло заменяют глицери-ноаум мылом или другими продуктами с низкой степенью окисления. [c.60]

Описываемый метод применяют для нефтепродуктов, прозрачных в слое толщии(П1 37 лш, причем под температурой помутнения понимают ту тем-нературу, при которой парафин или другие твердые вещества (церезин) начинают вьпфнсталлизовываться или выделяться из раствора при охлаждении масла в строго стандартных условпях. [c.379]

Рис. Цилиндр высокого давления с комбинированным клапаном. Охлаждение маслом ( Борзиг

Производительность насоса 5, учитывая износ, выбирают с избытком, равным 50—100%, т.е. 5 = (1,5- -2) о, причем меньщий запас — для крупных компрессоров. В летних условиях температурный перепад —1 ) в системах с охлаждением масла в холодильнике равен 20—25° С, а в системах без него 10—15° С. Системы с охлаждением масла в холодильниках применяют преимущественно для крейцкопфных компрессоров. [c.466]

Очевидно, добавляемый чистый ацетон способствует изменению структуры выделяющихся кристаллов, что не происходит, когда растворитель смешивается с уже охлажденным маслом, содержащим выделившиеся кристаллы твердых углеводорвдов. и сследования тех же авторов, показанные ниже, привели их к выводу, что характер выделяющихся кристаллов из широкой фракции рафината и составы гачей, выделяемых при охлаждении раствора до 0°, а затем до —25°, различны. Вместе с тем часть низкоплавких твердых углеводородов при недостаточном количестве смеси растворителя, добавляемого в первую стадию разбавления, выделяется при 0°. Это сказывается на характере кристаллиза ции при дальнейшем разбавлении остальной порцией растворителя и охлаждении раствора. [c.211]

Физические явления, связанные с действием различных присадок, понижающих температуру застывания, можно разграничить на 1ве"категории. Часть присадок, к числу которых можно отнести парафлоу и нефтяньГё нейтральные смолы, влияет на понижение темп атуры кристаллизации парафинов в маслах. Другие присадки, не дающие йСТИ растворов с маслом, а только тонко диспергирующиеся в нем или выделяющиеся при охлаждении масла в виде мицелл, обладая полярными свойствами, служат центрами кристаллизации парафинов, В результате, вокруг такой мицеллы образуется крупный агрегат кристаллов парафина, что приводит к меньшему связыванию кристаллической сеткой парафинов жидкой фазы и увеличению ее подвижности и, следовательно, к понижению температуры засты ания масла. [c.243]

В зависимости от условий применения нефтяные масла должны сохранять подвижиость лри температурах до минус 20 —минус 60 Х. При охлаждении масло постепенно переходит из жидкого в твердообраэное состояние, что сопровождается потерей его подвижности. Четко выраженной температуры этого перехода масла не имеют, и о полной потере их подвижности условно судят по температуре застывания. Эта температура зависит прежде всего от содержания и строения высокомолекулярных парафиновых углеводородов, которые при охлаждении кристаллизуются, что приводит к помутнению масла. При дальнейшем охлаждении с ростом [c.29]