Ржавчина

На очищаемые поверхности деталей пасту наносят кистью или шпателем, а при больших размерах поверхностей — растворо-насосом. Толщина слоя пасты 2—5 мм, время выдержки пасты на детали 15—60 мин. В этом случае гарантируется снятие слоя ржавчины толщиной до 1 мм. Если слой ржавчины большей толщины, увеличивают время выдержки пасты на детали или наносят пасту повторно. После удаления пасты поверхность обильно промывают водой или насухо протирают ветошью, а затем — 10%-ным раствором соли Мажеф или 10%-ным раствором ортофосфорной кислоты. На очищенной поверхности металла образуется пленка, защищающая металл от окисления на 1—2 суток. Кроме того, пленка улучшает адгезию лакокрасочных покрытий с поверхностью и удлиняет срок их службы. [c.74]

Перекись водорода смешивается в любых отношениях с водой, этиловым и метиловым спиртами. Одним из недостатков концентрированной перекиси водорода является высокая (—0,89° С), температура замерзания, что затрудняет ее эксплуатацию в зимних условиях. Маловодная перекись водорода термически нестабильна и очень чувствительна к различного рода загрязнениям. Попадание в перекись различных примесей (пыли, ржавчины, солей тяжелых металлов и др.) приводит к резкому увеличению скорости разложения перекиси водорода и ее сильному разогреву. Лучшей гарантией стабильности перекиси водорода является обеспечение ее чистоты как при производстве, так и в процессе хранения, транспортировки и перекачек. [c.126]

Испытания и сдача компрессора в эксплуатацию. В помещении компрессорной должны быть уложены чистые полы, выполнены отделочные работы, смонтированы системы вентиляции, закончено испытание трубопроводов и аппаратов, входящих в комплект агрегатов. Камера всасывания должна быть очищена от грязи, пыли и ржавчины. [c.151]

В результате прокатки, выполнения горячей штамповки и других высокотемпературных операций на поверхности заготовок или готового изделия образуется окалина. За время транспортирования, хранения на металле могут появиться ржавчина и загрязнения. [c.89]

Трубы и шипы перед приваркой должны быть очищены от грязи, масла и ржавчины до металлического блеска. Очистка труб производится на дробеструйной установке, а шипов — в галтовочном барабане. Трубы из стали марки Х5М перед оши-пованием подогреваются до 350—400° С специальными кольцевыми газовыми горелками, встроенными в установку для ошипования. После ошипования трубы из этой стали подвергаются термической обработке. [c.163]

Подготовительные операции. До сборки трубы с решеткой поверхность отверстий решетки и концы труб тщательно очищают от ржавчины, пыли, грязи, удаляются следы смазки. Очистка концов труб может производиться шлифовальными кругами или дисковыми проволочными щетками. Чтобы исключить возможность образования продольных царапин на трубах, вставляемых при сборке в отверстия, стенки и, в особенности, кромки отверстий в решетках и перегородках должны быть свободны от заусенцев. Царапины на поверхности труб и следы от инструмента на поверхности отверстий в трубных решетках являются основными причинами появления течи в трубных соединениях. [c.166]

Повышенная кислотность топлива и присутствие в нем воды во многих случаях усиливают коррозию топливной системы. Вода и обводненное топливо вызывают коррозию преимущественно стальных деталей топливной системы. Коррозия проявляется в виде местных потемнений, отдельных пятен, ржавчины и мелких точечных поражений поверхностей металла. При этом в топливе образуются коричневые хлопья, состоящие из гидроокиси железа. Эти хлопья могут забить топливные фильтры, а также заклинить плунжерные пары топливных насосов. В табл. 9 приведены данные о влиянии обводненности топлива на его коррозионную агрессивность. [c.56]

Прежде чем брать навеску, проволоку необходимо очистить от ржавчины наждачной бумагой и затем протереть кусочком фильтровальной бумаги. [c.173]

Для выполнения тяжелых работ по очистке поверхности от ржавчины и т.п. чаще используют торцевые (чашечные) щетки, которые имеют большую прочность и позволяют вести обработку на больших [c.94]

В теплообменниках, подогревателях (вообще в процессе теплопереноса между двумя фазами, разделенными перегородкой) появляются твердые отложения (выделения) со стороны протекающей жидкости. Это могут быть отложения солей (из жесткой воды), смолы, ржавчины или других механических загрязнений. Такие отложения приводят к замедлению процесса теплопередачи через стенки, причем отсюда следует, что коэффициент перехода является функцией времени а ( ), ( ) и 7 (1). [c.311]

Общая сборка распредкоробки, корпуса и колпака). На сборочную площадку устанавливаются корпус и трубный пучок. Нижняя часть корпуса внутри смазывается солидолом. На фланец корпуса со стороны неподвижной решетки устанавливается прокладка. Трубный пучок собирается с корпусом и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Привалочные поверхности фланцев корпуса, распредкоробки, плавающей головки и резьбовые поверхности шпилек и гаек очищаются от грязи и ржавчины, промываются уайт-спиритом и покрываются антикоррозионной смазкой (пушечным салом). Распредкоробка устанавливается на неподвижную решетку, ее положение выверяется по чертежу, после чего коробка-соединяется с фланцем корпуса. На распредкоробку и крышку распредкоробки устанавливаются прокладки, полукольцо и накладки. Далее устанавливаются прокладки плавающей головки и крышки. Соединение коробки с корпусом головки и крышки, закрепление прокладок, а также колпака производятся шпильками и гайками. Производится гидроиспытание трубного пространства. На колпак устанавливаются прокладки и снова производится гидроиспытание трубного пространства. После отделки аппарат подается в камеру для окраски. [c.179]

Кромки подготовленных под сварку элементов аппаратов зачищаются до металлического блеска на ширину не менее 20 мм, а для электрошлаковой сварки — не менее 50 мм без следов ржавчины, масла и прочих загрязнений. Кромки листов из углеродистой стали очищают химическим способом. Непосредственно перед сваркой ржавые кромки смазывают 15%-ным водным раствором соляной кислоты. Раствор практически безопасен для работающих (при попадании на руки не вызывает ожогов). Если толщина слоя ржавчины не более 1 мм, раствор наносят один раз, если больше — 2—3 раза. Для интенсификации процесса перед повторным нанесением раствора желательно смоченную кромку протереть жесткой волосяной щеткой. Изделие с очищенными кромками сушат на воздухе, не промывая водой. Положительные стороны этого метода раствор реагирует только с ржавчиной и окалиной не выделяются вредные вещества, что позволяет очищать кромки непосредственно на рабочем месте конечный продукт реакции (хлорное железо) не влияет на качество сварного соединения. [c.74]

Монтаж и сварка днищ. После развертывания полотнищ днищ и проверки соответствия размеров проектным приступают к подготовке днища для сварки монтажных швов. Кромки с помощью стальных щеток очищают от грязи и ржавчины, затем приспособлением (рис. 188) прижимают одну к другой и прихватывают. Трубу 5 при- [c.247]

Мытье сильно загрязненных рук удаление сажи, масел, ржавчины и других нерастворимых в воде загрязнений [c.48]

Зольность. В легких топливах могут присутствовать только железная ржавчина и грязь. В топливах на основе остатков перегонки могут содержаться и неорганические соли, соединения ванадия и никеля. Ржавчина и грязь вызывают забивки, а ванадий может вызвать коррозию огнеупоров и лопастей турбин (см. выше). [c.485]

В присутствии газов-разбавителей, например СО. или катализаторов (ржавчина) самовоспламенение ацетилена может происходить и при более низких темпе-ратурах 8 (250—300 °С). [c.40]

Под влиянием высоких температур и кислорода сжатого воздуха на стенках системы часто в присутствии катализаторов, например ржавчины, образуются твердые продукты разложения масла — нагары. В большинстве случаев нагары в компрессорных установках пропитаны смазочным маслом и жидкими продуктами его разложения. Поэтому правильнее называть такие образования нагаромасляными отложениями. [c.7]

Очень важно избежать скопления и разложения масла в воздушном тракте компрессора на горячих участках. Нагар и ржавчина, впитывая масло, резко замедляют процесс его перемещения. В работе [154] предлагается горячие участки трубопроводов выполнять пз нержавеющей стали или покрывать внутренние поверхности специальными покрытиями, затрудняющими образование нагаромасляных отложений. [c.73]

Химические методы обработки поверхности включаю обезжиривание, травление, а гакже применение модификаторов ржавчины. Обезжириванием называют процесс растворения или эмульгирования жира и масел с помощью химически активных веществ. Осуществляется промывкой деталей в щелочных растворах, органических растворителях, водных моющих средствах [ 7 ]. а в неко-горых случаях электрическим травлением в гагшванических ваннах. [c.91]

После сборки машины монтируют циркуляционную и цилиндровую системы смазки. После контрольной сборки маслопроводы разбирают и очищают от ржавчины и грязи, травят 10%-ным раствором серной или соляной кислоты с ингибиторной присадкой, затем нейтрализуют 15%-ным раствором каустической соды в течение 15 мин, промывают теплой водой и сушат горячим воздухом. После этого трубопроводы смазывают цилиндровым маслом и устанавливают на место. [c.151]

До установки блока в проектное положение на него должен быть падет бандаж (рис. 129, а). Перед установкой бандажа все посадочные места очищают от грязи, ржавчины и консервирующей смазки. [c.177]

Теория флогистона Шталя на первых порах встретила резкук> критику. Особенно возражал против нее знаменитый голландский врач Герман Бургаве O 668—1738), который считал, что обычное горение и образование ржавчины не могут быть по сути дела одним и тем же явлением. Ведь горение сопровождается образованием пламени, а ржавление происходит без пламени. Сам Шталь объяснял это различие тем, что при горении веществ, подобных дереву флогистон улетучивается настолько быстро, что нагревает окружающую среду и становится видимым. При ржавлении флогистон улетучивается медленно, поэтому пламя не появляется. [c.38]

Соединение, состоящее из ионов Fe3+, и 0 , - одна из основных составных частей ржавчины. [c.71]

Согласно Шталю, горючие вещества богаты флогистоном. В процессе горения флогистон улетучивается, а то, что остается после завершения процесса горения, флогистона не содержит и потому продолжать гореть не может. Шталь далее утверждал, что ржавление металлов подобно горению дерева. Металлы, по его мнению, содержат флогистон, а ржавчина (или окалина) флогистона уже не содержит. Такое понимание процесса ржавления позволило дать приемлемое объяснение и процессу превращения руд в металлы — первому теоретическому открытию в области химии. Объяснение Шталя состояло в следующем. Руда, содержание флогистона в которой мало,1нагревается на древесном угле, весьма богатом флогистоном. Флогистон при этом переходит из древесного угля в руду, в результате древесный уголь превращается в золу, бедную ф/1оги- [c.37]

Защитные покрытия являются основным средством борьбы с атмосферной коррозией. Практически все наружные поверхности аппаратов и металлоконструкций имеют покрытия. Для окраски используют кузбас-лак с алюминиевой пудрой, нитро- и масляные краски и т. д. Стойкость покрытий в большинстве случаев невелика. К сожалению, вопрос об обеспечении отрасли более стойкими материалами и преобразователями ржавчины (облегчающими подготовку поверхности объекта под окраску) далек от решения. [c.74]

Ржавчина - продукт коррозии железа, образуемый под действием кислорода в присутствии воды, является основным видом загрязнения металлической поверхности. Бурая рыхлая масса ржавчины состоит, главным образом, из водной окиси железа, ис связанной с металлом, поэтому не защищающей его оч дальнейшего разрушения. Ее состав приблизительно отвечаеа формуле [c.90]

Кислота проникает под слой окалины или ржавчины и образует, наряду с окислами, свободный водород, который механически отрывает разрьшгенные слои окислов. [c.92]

Из физических методов наиболее широкое применение в аппаратостроении находят термические способы очистки. Поверхность нагревается до гемпературы 150 С. Отделение окалины происходит вследсгвие различия коэффициентов линейного расширения сга ги и окислов мсталла. При нагреве происходит обезвоживание ржавчины. 13 результате окалина растрескиваст ся и легко отслаивается вместе с ржавчиной. Остатки окислов удаляют металлическими щетками. Наиболее распространен способ газопламенной очисз ки, когда нагрев выполняется многопламенной горелкой, вмонтированной на роликовых опорах. [c.93]

П 1Н ревизии подшипников необходимо тщательно проверить поверхность обойм и шариков на отсутствие повреждений (трещин, скосов, выкрашивания), оспин, плен, следов ржавчины, черньх пятен. При наличии их, а также при соединении шариков и появлении цветов побежалости, что указывает на перегрев подшипников, их заменяют. [c.93]

Для удаления с поверхности черных металлов окалины и ржавчины толщиной до 3 мм используется паста Целлочель . В состав пасты входят соляная кислота, уротропин, жидкое стекло, бумажная масса или мелкие древесные опилки и вода. Соляная кислота, легко растворяя ржавчину, не действует на основной металл благодаря присутствию ингибитора — уротропина. Жидкое стекло и наполнитель служат сгустителями пасты и улучшают ее технологические свойства. Пасту приготовляют, смешивая компоненты в кислостойкой посуде при комнатной температуре. Паста годна к использованию через сутки после приготовления (по внешнему виду и вязкости она напоминает консистентную смазку). [c.74]

Изготовление одношовных обечаек 1000—2400 мм в нагретом состоянии (из углеродистых и низколегированных сталей). Заготовка обечайки с двух сторон обмазывается меловым раствором для предохранения от образования окалины и загружается в печь. После прогрева лист вынимают из печи и подают на рольганг листогибочной машины. При этом надо следить, чтобы температура заготовки не опустилась ниже 1050° С. С поверхности заготовки очищают окалину тоже в минимальный срок, чтобы температура заготовки не снизилась менее 1000° С. После изгиба заготовки на листогибочной машине ее подают на стенд для сборки продольного стыка. Непосредственно перед сборкой замеряют длину окружности (развертки) по торцами в середине обечайки и определяют ее диаметр. Устраняют смещение кромок по толщине, размечают места установки скоб и карманов и устанавливают на продольном стыке скобы, карманы и выходные планки, прихватывают их электросваркой и приваривают окончательно. Размечают продольную кромку стыка обечайки под газовую резку, чтобы зазор под электрошлаковую сварку был в размере 26+ мм. После отрезки кромки обечайки зачищают от следов окалины и ржавчины до металлического блеска. После электрошлаковой сварки продольного стыка, обрезки скоб, карманов, зачистки и контроля, поверхности обечайки обмазываются меловым раствором, обечайку загружают в печь, нагревают до 980° С и подают на листогибочную машину для правки. Затем обечайку снимают-с машины и производят рентгеноскопический контроль сварного шва, вырубку и исправление дефектов. [c.89]

Для удаления особопрочных загрязнений или при сильной ржавчине к пистолету подсоединяют пескоструйный инжектор. Под воздействием вакуума в струю воды вводятся абразивные средства (например, песок). Степень грануляции и твердость абразивных средств зависят от осадков, которые необходимо удалить. [c.305]

При остановке компрессора влага из воздуха конденсируется и выпадает на поверхность масла, скапливающегося в нижних частях сосудов и трубопроводов. Образуется эмульсия, стабилизирующаяся твердыми частицами пыли и ржавчины. После пуска компрессора эмульсия разогревается. Если ее температура достигает при соответствующем давлении температуры насыщения, эмульсия интенсивно разбрызгивается. При этом водяной пар выступает в функции движущего агента, расщепляя жидкую фазу масла на множество мелких капель. Как показали исследования, эта система исключительно гетеродисперсна [159]. Особенно интенсивно разбрызгивание при резких колебаниях давления. Быстрому понижению давления не может соответствовать такое же быстрое изменение температуры. Вода в эмульсии перегревается и начинает спонтанно испаряться. Образующийся при этом масляный туман сравнительно грубодисперсен. [c.6]

Из данных табл. 52 видно, что наибольшая интенсивность нагарообразования во всех исследованных случаях наблюдается на нагароотборниках, изготовленных из стали марки Ст.З. С улучшением чистоты поверхности и при отсутствии ржавчины, что характерно для на-320 [c.320]

Повыщение надежности работы арматуры на компрессорных станциях может быть достигнуто заменой уплотнения пары седло-клапан сталь по стали уплотнением сталь по капролону для высоких давлений или сталь по резине для низких давлений [128]. Вентиль с мягким уплотнением показан на рис. 141. Окалина, ржавчина и другие твердые частицы, попадающие на уплотнительную поверхность вентиля, вдавливаются вкапро-лон или резину, не нарушая герметичности уплотнения. Особенно это важно для часто действующей арматуры, работающей на грязном газе, или установленной на трубопроводах, находящихся в плохом техническом состоя- [c.336]

Продувают коммуникации последовательно от / до V ступеней. При этом продувка всасывающего трубопровода производится от постороннего источника сжатого воздуха. Межступенчатые коммуникации продувают следующим образом. Устанавливают клапаны цилиндра данной ступени, с цилиндра следующей ступени снимают крышки клапанов, а в клапанные гнезда вставляют металлические заглушки для предотвращения загрязнения цилиндра выдуваемым пыльным воздухом. На коммуникациях и аппаратах данной ступени открывают продувочные и спускные вентили, и компрессор включают в работу. Трубопроводы обстукивают молотком массой 0,5 кг. Продолжительность продувки каждой ступени — около 2 ч. Чистоту воздуха проверяют следующим способом. Стекло размером 200Х Х200 мм смазывают маслом и помещают в струю воздуха при обстукивании трубы. Продувка продолжается до тех пор, пока воздух, ьыходящий из трубопровода, не будет оставлять на замасленном (текле грязь или ржавчину. [c.152]

Повседневно можно наблюдать, что вещества подвергаются различным изменениям сиинцовая пуля, вылетевшая из ствола винтовки, ударяясь о камень, нагревается так сильно, что свинец плавится, превращаясь в жидкость стальной предмет во влажном воздухе покрывается ржавчиной дрова в печи сгорают, оставляя лишь небольшую кучку золы, опавшие листья деревьев постепенно истлевают, превращаясь в перегной, и т. д. [c.14]

К электрохимической коррозии относятся все случаи коррозии в водных растворах. Электрохимической коррозии подвергаются, например, подводные части судов, паровые котлы, проложенные Б земле трубопроводы. Коррозия металла, находящегося во влажной атмосфере, также представляет собой электрохимическую коррозию. В результате электрохимической коррозии окисление металла может приводить как к образованию перастворимых продуктов (иапример, ржавчины), так и к переходу металла в раствор в виде ионов. [c.555]

Железо также реагирует с кислородом, но гораздо медленнее. Ржавление металла (один из видов коррозии) включает в себя ряд реакций, в которых принимают участие вода и газообразный кислород. Хорошо известно, например, что сухая железная кухонная утварь не ржавеет. Машины также быстрее ржавеют на морском берегу, чем в пустыне. С химической точки зрения ржавчина — это смесь ряда железосодержащих соединений, в основном состава Ре20з. [c.129]

Удаление ржавчины с металлических поврехностей перед нанесением антикоррозийного состава или перед окр мской [c.48]

Коррозия и защита от коррозии (2002) -- [ c.178 ]

Справочник Химия изд.2 (2000) -- [ c.363 ]

Рабочая книга по технической химии часть 2 (0) -- [ c.2 ]

Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 (1987) -- [ c.12 ]

Общая химия ( издание 3 ) (1979) -- [ c.376 , c.380 ]

Яды в нашей пище (1986) -- [ c.123 ]

Ректификация в органической химической промышленности (1938) -- [ c.86 ]

Учебник общей химии 1963 (0) -- [ c.410 ]

Защита растений (1979) -- [ c.127 ]

Коррозия и основы гальваностегии Издание 2 (1987) -- [ c.51 ]

Неорганическая химия (1950) -- [ c.304 ]

Общая химия Издание 4 (1965) -- [ c.195 ]

Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы (1950) -- [ c.44 ]

Защита зеленых насаждений от вредителей и болезней в условиях городской среды (1985) -- [ c.62 , c.234 , c.235 ]

Основы техники безопасности и противопожарной техники в химической промышленности Издание 2 (1966) -- [ c.263 ]

Коррозия и защита от коррозии Изд2 (2006) -- [ c.178 ]

Коррозия (1981) -- [ c.471 ]

Основы общей химии Том 2 Издание 3 (1973) -- [ c.321 , c.345 ]

Агрохимикаты в окружающей среде (1979) -- [ c.10 ]

Коррозия пассивность и защита металлов (1941) -- [ c.223 , c.224 ]

Справочная книга по химизации сельского хозяйства (1969) -- [ c.355 ]

Биохимия и физиология иммунитета растений (1968) -- [ c.70 , c.91 , c.95 , c.99 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология