Нефтепродукты гидрокрекинг

Процесс гидрокрекинга с трехфазным псевдоожиженным слоем катализатора предназначен для переработки нефтяных остатков с высоким содержанием смол, сернистых и металлорганических соединений с целью получения малосернистых нефтепродуктов бензина, реактивного, дизельного и котельного топлив. Сырьем могут служить мазут, гудрон, тяжелые вакуумные газойли, газойли коксования, крекинг-остатки, высоковязкие нефти из битуминозных пород и др. [5]. [c.49]

При переработке нефти в моторные топлива в качестве побочного продукта получается крекинг-газ. Попутные газы нефтепереработки ранее не использовались для производства водорода. Последнее объясняется тем, что получение водорода из этих газов, содержащих значительное количество непредельных углеводородов и серы, связано с большими трудностями. Кроме того, на нефтеперерабатывающих заводах ранее не было потребности в дополнительных ресурсах водорода. В связи с расширением масштабов применения гидрокрекинга нефтепродуктов в нефтеперерабатывающей промышленности в последнее время возникла проблема получения водорода на основе собственного сырья — попутных газов нефтепереработки. [c.38]

Гидрокаталитическая депарафинизация предназначена для снижения температуры застывания нефтепродуктов, прежде всего дизельных топлив и смазочных масел. Снижение температуры застывания нефтепродуктов достигается путем селективного гидрокрекинга и гидроизомеризации нормальных парафиновых углеводородов на специально разработанных селективных катализаторах. [c.269]

Выход светлых нефтепродуктов на исходное сырье можно увеличить, если тяжелую часть гидрогенизата возвратить на повторный процесс или передать ее на II ступень гидрокрекинга (которая осуществляется в реакторе со стационарным слоем более активного расщепляющего катализатора). Описанная установка может быть использована и для переработки дистиллятного сырья — преимущественно тяжелых вакуумных газойлей, газойлей коксования п других дистиллятов, содержащих значительные примеси катализаторных ядов. [c.68]

Наряду с каталитическим крекингом значительное развитие получает процесс висбрекинга. Хотя с точки зрения выхода и качества светлых нефтепродуктов этот процесс заметно уступает каталитическому крекингу и гидрокрекингу, он требует существенно меньших капиталовложений. Кроме того, под процесс висбрекинга могут быть переоборудованы бездействующие установки атмосферной перегонки, что позволяет одновременно сократить избыточные мощности по первичной переработке нефти. [c.44]

При этом значительно улучшается качественный показатель светлых нефтепродуктов гидрокрекинга. [c.25]

В последнее время этот процесс приобрел исключительно большое значение [4—10]. Развитие его связано с увеличением потребностей и расширением производства водорода, используемого при синтезе аммиака и метанола в химической промышленности, при гидрокрекинге и гидроочистке нефтепродуктов в нефтеперерабатывающей промышленности, а также в других отраслях промышленности. В то же время катализаторы конверсии углеводородов еще далеки от совершенства. [c.5]

Крупнотоннажные химические процессы обычно осуществляют в потоке, т. е. в струе газа, проходящей через реактор с заданной температурой. Последний может быть пустым или со слоем зерненого катализатора. Примерами реакций, осуществляемых в потоке в широких технических масштабах, являются крекинг нефтепродуктов, гидрокрекинг, каталитическое алкилирование, полимеризация, гидро- и дегидрогенизация углеводородов, дегидрогенизация спиртов, гидратация олефинов, галогенирование, нитрование окислами азота, синтез аммиака, контактный способ получения серной кислоты, каталитический риформинг и т. п. [c.54]

Гидрогенизационные процессы являются основой безостановочной деструктивной переработки нефтяного сырья (в том числе тяжелого) в нефтепродукты с меньшей молекулярной массой и, прежде всего, в моторное и реактивное топливо. При этом необходимо извне вводить в процесс водород. Гидрогенизационные процессы в мире развиваются по двум основным направлениям деструктивная переработка нефтяного сырья с целью получения моторных и реактивных топлив, масел и других нефтепродуктов (гидрокрекинг) и глубокая очистка различных нефтяных фракций от непредельных и сернистых соединений (гидроочистка). [c.182]

На современном этапе нефтепереработки трубчатые установки входят в состав всех нефтеперерабатывающих заводов и служат поставщиками как товарных нефтепродуктов, так и сырья для вторичных процессов (каталитического крекинга, риформинга, гидрокрекинга, коксования, изомеризации и др.). [c.296]

Удаление серы из дистиллятного сырья представляло собой неизмеримо более легкую задачу, чем получение искусственного жидкого топлива из угля или смол. Естественно, что она могла быть решена применением простых и дешевых установок среднего давления в одну ступень и использовапием более дешевых и легко регенерируемых, хотя и менее активных катализаторов. Сначала гидроочистке подвергались более легкие дистилляты, затем все более тяжелые, включая газойли и смазочные масла. Было заманчиво при гидроочистке тяжелого сырья осуществить и его деструкцию. Так, с конца пятидесятых годов в опытных масштабах, а с начала шестидесятых — в промышленных масштабах стали развиваться процессы гидрокрекинга, имевшие целью повысить выход наиболее цев(ных нефтепродуктов — бензина и дизельного топлива, а также улучшить качество сырья для каталитического крекинга. Процессы гидрокрекинга не были возвратом к многоступенчатой технологии деструктивной гидрогенизации смол и углей, хотя и носили в себе основные черты последней. Видимо, поэтому к ним и применили новый термин — гидрокрекинг. В процессах деструктивной гидрогенизации разделение их на ступени и применение высоких давлений было вынужденной мерой, так как катализаторы были дороги, не регенерировались и были слишком чувствительны к ядам. В современных процессах гидрокрекинга применяются новые, более активные катализаторы, многие из которых могут регенерироваться. Процессы осуществляются максимум в две ступени и при меньшем давлении водорода. Многие из вновь разработанных катализаторов обладают [c.11]

Разработан катализатор, особенно хорошо подходящий для удаления азота при гидроочистке или первой ступени гидрокрекинга. Из газойля с 0,319% азота стандартный алюмокобальтмолибденовый катализатор удалял 80% азота, новый — 92,5%. Новый катализатор стабилен и через 90 суток еще удалял 75% азота Предлагается процесс деметаллизации остаточных нефтепродуктов. При использовании бентонита степень деметаллизации составляет 88,6% [c.76]

Следует отметить, что для США, обладающих огромным автопарком, исторически характерно высокое потребление автомобильного бензина и других моторных топлив. Удельный вес остаточного котельного топлива относительно невелик (табл. П.1), причем около 50% потребностей в этом продукте удовлетворяется за счет импорта (основная статья импорта нефтепродуктов), главным образом из стран Карибского бассейна. В связи с этим для нефтепереработки США характерна высокая доля деструктивных процессов (каталитического крекинга, гидрокрекинга, коксования), позволяющих. получать из мазута более ценные продукты — моторное топливо и нефтехимическое сырье (табл. П.2), а также значительная доля процессов, обеспечивающих формирование качества товарных нефтепродуктов (риформинга, алкилирования, гидроочистки и др.). В целом доля вторичных процессов составляет 141% (табл. И.З), а глубина переработки нефти, оцениваемая по выходу моторных топлив и сырья для нефтехимии, превышает 75% (табл. П.4 и П.5). [c.26]

Резкий спад потребления нефтепродуктов после 1973 г. привел к хронической недогрузке мощностей нефтепереработки (см. табл. 111.3), в связи с чем в последние годы был закрыт или законсервирован ряд заводов и установок по первичной переработке нефти. Значительную часть мощностей намечается вывести из эксплуатации в ближайшие годы. Однако простая ликвидация избытка мощностей по первичной переработке нефти не в состоянии устранить дисбаланс в структуре потребления и производства основных нефтепродуктов, образовавшийся в результате повышения спроса на светлые нефтепродукты при отсутствии достаточно глубокой переработки нефти. Поэтому с конца 70-х годов осуществляется программа модернизации НПЗ, направленная на увеличение глубины переработки нефти. В рамках этой программы проводится широкое строительство установок каталитического крекинга, висбрекинга и гидрокрекинга, при этом приоритетное развитие получает процесс каталитического крекинга. По удельному весу этого процесса (17,5%) Великобритания занимает первое место среди стран Западной Европы. Уже к 1985 г. доля деструктивных процессов достигла 30,5%. К 1990 г. мощности установок каталитического крекинга намечается увеличить до 31 млн. т. [c.44]

Одновременно с целью привести в соответствие структуры потребления и производства нефтепродуктов предпринимались значительные усилия по расширению мощностей деструктивных процессов переработки нефти, обеспечивающих сокращение производства мазута и увеличение выработки светлых нефтепродуктов. За 1974—1984 гг. мощности процессов каталитического, термо- и гидрокрекинга возросли с 21,1 до 31,3 млн. т, а их удельный вес достиг 29%, что позволило ФРГ выйти на первое место в Европе по уровню развития деструктивных процессов. Это обеспечило ФРГ лидирующую роль в области углубления переработки нефти и позволило снизить выход мазута на нефть с 29,7% в 1973 г. до 17,1% в 1981 г. (первое место в Европе). [c.60]

Гидрокрекинг (ГК) нефтяных дистиллятов и остатков с целью получения светлых нефтепродуктов является относительно новым деструктивным процессом переработки нефти. Первая установка ГК вакуумного газойля была пущена в 1959 г. в США. В последующее десятилетие этот процесс получил широкое распространение, прежде всего в США (рис. У.9). [c.112]

Вследствие сложности химического состава и трудностей анализа сырья и продуктов механизм основных реакций процессов каталитического гидрооблагораживання нефтяных остатков можно установить лишь в общих чертах. Основные сведения по этим вопросам накоплены исторически трудами многих исследователей различных поколений процессов гидрогенизационной переработки от деструктивной гидрогенизации, получившей развитие в 30-40-х годах, до современных процессов каталитической гидроочистки нефтяных топлив и гидрокрекинга. Основная масса публикаций по химии превращений основных классов соединений, входящих в состав нефтепродуктов, обобщена в монографии [36 а также в обзорных статьях [37, 38, 39]. Анализ имеющихся результатов [c.45]

Назначение. Процесс гидрокрекинга предназначен для получения светлых нефтепродуктов — бензина, керосина, дизельного топлива, а также сжиженных газов Сз—С4 при переработке под давлением водорода нефтяного сырья, имеющего молекулярную массу более высокую, чем получаемые целевые продукты. [c.147]

Материальный баланс. В табл. 2.26 представлен типичный материальный баланс процесса гидрокрекинга при безостаточной переработке вакуумного дистиллята в моторные топлива и другие ценные нефтепродукты. [c.155]

Однако возможность получения светлых нефтепродуктов в количестве до 100% по объему перерабатываемого сырья ставит гидрокрекинг в ряд перспективных процессов углубленной переработки нефти. [c.157]

ТАБЛИЦА 7.9. Производство нефтепродуктов на установках гидрокрекинга [c.610]

В процессе гидроочистки нефтепродуктов происходит гидрогенолиз гетероорганических соединений, в результате чего они гидрируются в легкоудаляемые сероводород, аммиак, воду и металлы, откладывающиеся преимущественно вместе с коксом в устья тонких пор катализатора. Помимо целевых реакций протекают и побочные - частичный гидрокрекинг углеводородов, гидрирование ароматических и насыщение водородом образовавшихся непредельных углеводородов до парафиновых. Однако доля этих реакций при [c.168]

Несмотря на такие технически прогрессивные процессы, как каталитический риформииг, обеспечивающий повышение октанового числа бензинов гндроочистка, позволяющая снизить содержание серы в нефтепродуктах гидрокрекинг, коксование и каталитический крекинг, способствующие повышению выхода и качества моторных топлив, они все еще в недостаточной степени внедряются в технологию переработки нефти. [c.23]

Гидрокрекинг позволяет получать с высокими выходами шире кий ассортимент высококачественных нефтепродуктов (ежи — жзнных газов С —С , бензина, реактивного и дизельного топлив, КС мпонентов масел) практически из любого нефтяного сырья путем пс дбора соответствующих катализаторов и технологических уело — В1 й, является одним из экономически эффективных, гибких и Не иболее углубляющих нефтепереработку процессов. [c.224]

Исходя из этих соображений были предложения характери — зопать ГПН по величине отбора светлых нефтепродуктов только втс ричными процессами (гидрокрекингом, каталитическим креки 1ГОМ и т.д.) из фракций нефти, выкипающих выше 350 °С (то есть из мазута). В соответствии с этой методикой переработка нефти атмосферной перегонкой будет соответствовать нулевой глубине пе])еработки. [c.249]

По обч ему переработки нефт и и производству нефтепродуктов ведущее мес го в мире принадлежит США (табл. 11.9). Сверхглубокая степень переработки нефти, ярко выраженный бензиновый профиль НПЗ США достигается широким использованием вторичных процессов, таких, как каталитический крекинг (-38 %), каталитический риформинг (-23 %), гидроочистка и гидрообессеривание (-54 i), гидрокрекинг (7,2 %), коксование, алкилирование, изоме — ризагия и др. (табл. 11.10). Наиболее массовый продукт НПЗ США [c.283]

Современные требования, предъявляемые к ассортименту и уровню качества нефтепродуктов, оказали решающее влияние на технический прогресс в области производства нефтепродуктов, на создание более совершенных технологических установок и нроизвод" ственных комплексов. Дальнейпше углубление пере" работки нефти требует усиления внимания, в частности, к следующим процессам каталитическому крекингу, гидроочистке и гидрокрекингу, коксованию остатков и отборного тяжелого дистиллятного сырья, депарафинизации и обезмасливанию по современной схеме. Для получения нефтепродуктов повышенного качества дальнейшее развитие получают процессы каталитического риформинга прямогонных бензиновых фракций, изомеризации, разделения керосиновых дистиллятов с помощью цеолитов, про" цессы производства пластичных смазок, присадок к топливам и смазочным материалам. [c.5]

Целевое назначение продукта конверсии углеводородов. По этому признаку катализаторы подразделяются на те, которые применяются в процессах получения газового сырья для синтеза аммиака, метанола, оксосинтеза, нефтехимического синтеза, гидрокрекинга нефти, гидроочистки нефтепродуктов, а также для опюпления и нагревания, восстановления руды, термообработки изделий в восстановительных средах и гидрирования жиров. [c.33]

Под промышленным процессом гидрокрекинга подразумевается глубокое каталитическое превращение нефтяного сырья при высоком парциальном давлении водорода. Гидрокрекингу подвергают в основном тяжелые виды сернистого сырья, газойли, деасфальти-заты гудронов и нефтяные остатки. Целью процесса является па-лучение светлых нефтепродуктов. В зависимости от расхода водорода процесс может быть направлен на максимальный выход бензина, реактивного топлива или дизельных фракций. В значительно меньших масштабах используют гидрокрекинг для переработки бензинов с целью получения фракций легких изопарафинов [c.61]

Нефтеперерабатывающая промышленность развитых капиталистических стран формировалась в основном в послевоенные годы. Структура нефтепереработки в этот период соответствовала структуре спроса на нефтепродукты. Важную роль в странах Западной Европы и Японии играло остаточное котельное топливо. В отдельных странах его доля в структуре потребления превышала 40%. Поэтому для указанных стран до 1973 г. были характерны неглубокая переработка нефти и выпуск значительного (более40%> количества остаточного котельного топлива. Мощности процессов деструктивной переработки нефти (каталитического, термо- и гидрокрекинга) былк невелики. Резкое падение спроса на остаточное котельное топливо привело к недогрузке мощностей нефтеперерабатывающей промышленности (табл. 6), причем ситуация дополнительно усугублялась тем, что в течение нескольких лет после 1973 г. продолжали входить в строй НПЗ, строительство которых началось еще до возникновения энергетического кризиса. Это в свою очередь, обусловило низкий уровень рентабельности нефтеперерабатывающей промышленности, с одной стороны, и невозможность удовлетворить спрос на светлые нефтепродукты, с другой. [c.5]

Широкое внедрение ККФ объясняется высокой эффективностью этого процесса, а также наличием огромного опыта, накопленного при эксплуатации большого числа установок ККФ в различных странах мира. Значительное увеличение мощностей висбрекинга обусловлено тем, что этот процесс хотя и уступает ККФ и гидрокрекингу с точки зрения выхода светлых нефтепродуктов, но требует существенно меньших капиталовложений. Кроме того, под внсбрекинг могут быть переоборудованы бездействующие установки [c.69]

На долю моторных топлив во Франции приходится около 35% всего производства нефтепродуктов. В перспективе она должна значительно увеличиться. В условиях ограниченности мировых запасов нефти и быстрого роста цен на нее особое значение приобретает максимально рациональное использование моторных топлив. С этим связано, в частности, усиление дизелизации автопарка Франции (дизельный двигатель примерно на 25% экономичнее карбюраторного). При пеизменном объеме переработки нефти ресурсы дизельных топлив могут быть увеличены за счет оптимизации требований к цетановому числу и повышения температуры конца кипения с помощью использования депрессорных присадок и внедрения специальных процессов селективного гидрокрекинга, обеспечивающих снижение температуры застывания высококипящих дизельных топлив. Предполагается, что к 1990 г. температура перегонки 85% дизельного топлива повысится до 375°С против 350" С в настоящее время. [c.70]

В связи с этим принята программа перестройки структуры нефтеперерабатывающей промышленности страны в целях увеличения глубины переработки нефти и повышения выхода наиболее цениых светлых нефтепродуктов. Самый радикальный путь для достижения этих целей — строительство новых установок каталитического крекинга и гидрокрекинга дистиллятов и остатков, а также висбрекинга остатков. В 1984 г. предполагалось начать строительство трех установок каталитического крекинга и одной гидрокрекинга общей мощностью 3,3 млн. т / год. Однако стоимость их строительства очень высока (например, капиталовложения в установку каталитического крекинга вакуумного газойля мощностью 1,5 млн. т / год на НПЗ фирмы Джеиерал Секию К. К. в Сакаи-Сити составляют около 300 млн. долл.). [c.80]

С 1975 г. нефтяная промышленность Кувейта национализирована и принадлежит государственной нефтяной компании Кувейт нейшэнл петролеум и ее шести филиалам. На 1 января 1985 г. в стране действовало пять НПЗ суммарной мощностью 33,2 млн. т (объем добычи нефти в 1979 г.—109 мли. т, 1984 г.— 58 МЛН-. т,- собственное потребление нефтепродуктов — около 3 млн. т/год). Удельный вес вторичных процессов — 68,2%, гидрокрекинга — 18,4%. Наиболее крупные заводы находятся в г. Мена-эль-Ахмади мощностью 16,0 млн. т и Шуайбе мощностью более 9 млн. т. [c.88]

Лирокое распространение вторичных процессов переработки нефти (каталитического риформинга бензинов, нефтехимических процессов, гидрокрекинга, гидроочистки средних и тяжелых дистиллятов и др.) повышает требования к четкости разделения нефти и более глубоким отборам. Ритмичность работы современного нефтеперерабатывающего завода и высокое качество всех выпускаемых товарных нефтепродуктов зависят от четкости работы установок первичной переработки нефти по получению сырья для вторичных процессов, в связи с чем необходи.мо совершенствовать навыки персонала по квалифицированному обслуживанию основного оборудования, ведению технологического режима и удлинению межремонтного пробега. [c.4]

К работе над справочником были привлечены сотрудники ведущих научно-исследовательских, проектных и учебных институтов, разрабатывающих основные технологические процессы и оборудование для нефтеперерабатывающей и химической промышленности. Так, сотрудниками БашНИИ НП подготовлены разделы по первичной перегонке нефти, термическим процессам и производству битумов, ВНИИ НП—-по производству масел, гидрокрекингу и качеству товарных нефтепродуктов, НПО Лен-нефтехим — по каталитическому риформингу, изомеризации, производстну ароматических углеводородов, общезаводскому хозяйству, ГрозНИИ — по каталитическому крекингу и алкили-рованию. Глава Оборудование нефтеперерабатывающих производств написана в основном сотрудниками ВНИИнефтемаша — головного института в этой области. [c.4]

Из развитых промышленных стран наиболее крупные мощности имеют НПЗ в Западной Европе (Италия, Франция, ФРГ, Великобритания), а также в Японии. НПЗ развитых стран Западной Европы и Японии характеризуются меньшей, чем у США, глубиной переработки нефти этот показатель наименьший у Японии и Иташи (ниже 60%) и средний для НПЗ у Франции, Англии и ФРГ. Низкая глубина переработки нефти в Японии и Италии обусловлена отсутствием у них собственных ресурсов угля и природного газа. Выход моторных топлив низок на НПЗ Японии и Италии (53,7 и 50% соответственно) и достаточно высок ( 60-6б%) на НПЗ ФРГ, Франции и Англии. Наиболее высокий показатель после США и Канады по отбору бензина - на НПЗ Англии ( 25%). Этот показатель на НПЗ остальных стран составляет 12-22%. Соотношение бензин дизельное топливо на НПЗ Западной Европы в пользу дизельного топлива, поскольку в этих странах осуществляется интенсивная дизелизация автомобильного транспорта. В структуре производства нефтепродуктов на НПЗ двух стран - Японии и Италии -первое место занимает котельное топливо (35 и 37% соответственно). На НПЗ остальных развитых стран Западной Европы его производство довольно незначительное (17-20%). По насыщенности НПЗ вторичными процессами (прежде всего углубляющими переработку нефти) западноевропейские страны и Япония существенно уступают США (см. табл. 1.9). Доля углубляющих нефтепереработку процессов (термические, гидрокрекинг, каталитический крекинг и алкилирование) в США в 1985 г. составила 60,8%. Для увеличения выхода моторных топлив в Западной Европе реализуется программа широкого наращивания мощностей процессов глубокой переработки нефти, прежде всего установок каталитического крекинга, висбрекинга, гидрокрекинга и коксования. Поскольку в США действующих мощностей каталитичес- [c.23]