Катализаторы стирола

Реакция дегидрирования на катализаторе стирол-контакте ведется при температуре 640—658° С, а на катализаторе К-12— при температуре 560—630° С. [c.231]

Каталитическое дегидрирование этилбеизола проводят в токе водяного пара при 500—630 °С на катализаторе. Стирол выделяют перегонкой под вакуумом Окисление бутана кислородом (145 С, 4,9 МПа) [c.222]

В качестве катализаторов дегидрирования применяют сложные композиции на основе оксидов цинка или железа. Раньше наиболее распространенным был катализатор стирол-контакт на основе ZnO. В последнее время используют, главным образом, железооксидные катализаторы, содержащие 55-80 % Fe,0 2-28 % Сг,0 , 15-35 % и некоторые оксидные добавки. В нашей стране широко используется катализатор К-24 следующего состава (% мае.) Fe,0 - 66-70 KfO - 19-20 Сгр -1-% ZnO, - 2,4-3,0 K,SiO -2,0-2,6. Значительное содержание в катализаторе обус- [c.301]

В другой работе [6] дегидрированию подвергался цимол, полученный при сернокислотном алкилировании толуола пропиленом, на катализаторе стирол-контакт при разбавлении сырья водяным паром. При температуре 620—650° С и объемной скорости 0,2—0,4 ч содержание метил- а-метилстирола в катализате составляло 39— 43%, выход катализата 80—90%. Материалов по дегидрированию смеси м- и и-цимолов в литературе нет. Нет также никаких данных [c.199]

При хранении и действии катализаторов стирол полимеризуется, превращаясь в твердую полупрозрачную массу (полистирол). Полимеризация идет по следующей схеме [c.394]

При окислительном дегидрировании этилбензола на В —Мо-катализаторе стирол л такие побочные продукты, как бензол и окислы углерода, образуются по последовательной схеме, а бензальдегид, возможно, — по параллельной [60]. Добавки паров воды снижают степень конверсии этилбензола, но зато увеличивают селективность его дегидрирования в стирол. По аналогичному механизму указанные побочные продукты и бензойная кислота образуются в присутствии никель-вольфрамового катализатора, осажденного на А Оз [127]. Вместе с тем предполагается, что дальнейшие превращения бензальдегида в бензойную кислоту, бензол и окислы углерода могут идти не только на поверхности контакта, но и в объеме. На алюмо-фосфорных катализаторах стирол образуется из этилбензола с более высоким выходом, чем на у-АЬОз [49, 67]. Промотирующее действие фосфорной кислоты связывают с тем,.что фосфорсодержащие льюисовские кислотные центры обеспечивают более высокую поверхностную концентрацию углеводород-кислородных комплексов, распадающихся затем с образованием стирола. [c.65]

Катализатор. ......... Стирол-контакт К-12 [c.200]

Более низкий выход винилтолуола по сравнению с выходом стирола (90—91% на прореагировавший этилбензол) связан с тем, что, этилтолуол в процессе дегидрирования подвергается крекингу в большей степени, чем этилбензол, что приводит к образованию большего числа побочных продуктов (бензол, толуол, этилбензол, ксилолы, стирол). Другая отличительная особенность процесса дегидрирования этилтолуола состоит в том, что катализаторы (стирол-контакт, А-335/6 и др.), которые при дегидрировании этилбензола работают непрерывно в течение многих месяцев, в случае дегидрирования на них этилтолуола быстро дезактивируются, так что после 2—4 час контактирования возникает необходимость в их регенерации путем продувки паро-воздушной смесью. Это вызывает снижение производительности оборудования, некоторое увеличение расхода водяного пара и эксплуатационные неудобства, связанные с частым переключением контактных аппаратов с контактирования на регенерацию и обратно. [c.207]

Дегидрирование этил- и изопропилтолуолов мало изучено. Нами была исследована активность дегидрирующих катализаторов К-12, К-16, К-67 (из ИОХ АН СССР) и катализатора стирол-контакт. Было изучено влияние разбавителей (водяного пара и бензола) при изменении степени разбавления (объемного отношения) в пределах 1 1—1 3, температуры контактирования от 560 до 660° С и скорости подачи углеводорода 0,25—0,5 час" (табл. 2 и 3). [c.241]

Каталитическое дегидрирование этил-бензола проводят в токе водяного пара при 500—630°С на катализаторе. Стирол выделяют перегонкой под вакуумом [c.213]

Реакция Принса ( R, 51, 505) имеет место в тех случаях, когда некоторые этиленовые соединения обрабатываются альдегидами в присутствии кислотных катализаторов. Стирол, например, реагирует с формальдегидом в присутствии серной кислоты с образованием 1-фенилпропандиола-1,3 [c.147]

Как любое непредельное органическое соединение, стирол легко гидрируется по двойной связи. Процесс гидрирования проходит при 20° и 2—5 ат в присутствии никелевого катализатора Стирол при этом превращается в этилбензол, а при дальнейшем гидрировании — в этилцикло-гексан [c.15]

При дегидрировании изопропилбензола на катализаторе сти-рол-контакте образуются те же продукты, что и при работе с катализатором на основе окиси железа. Наибольший выход а-метилстирола (92% на разложенный изопропилбензол) получался на катализаторе стирол-контакте при следующих условиях температура 590 °С, скорость подачи изопропилбензола 0,5 разбавление водяным паром 1 3 (по весу). Содержание а-метилстирола в катализате составляло при этом не более 37,0%. [c.251]

Катализатор стирол-контакт, 500° С [c.151]

Определение влияния степени разбавления изопропилбензола водяным паром на процесс дегидрирования и испытание катализатора стирол-контакта производилось в опытном трубчатом реакторе. [c.177]

Было установлено, что изменение степени разбавления изопропилбензола водяным паром от 1 1,5 до 1 2,7 увеличивает степень конверсии изопропилбензола на 4—6 вес. (абс.) % в зависимости от длительности работы катализатора стирол-контакта. Чем больше срок работы катализатора, тем более благотворное влияние оказы- [c.177]

Испытание катализатора стирол-контакта при дегидрировании изопропилбензола проводилось в течение 2400 час. при объемной скорости 0,25 л л кат- час и разбавлении изопропилбензола водяным [c.178]

Балансовые опыты по дегидрированию изопропилбензола на катализаторе стирол-контакте в адиабатическом реакторе [c.179]

Составы печного масла и контактного газа при дегидрировании изопропилбензола на катализаторе стирол-контакте в адиабатическом реакторе [c.179]

При изучении процесса дегидрирования изопропилбензола н а указанных катализаторах были обнаружены различные их свойств а по активности, производительности, селективности и др. Например, при дегидрировании изопропилбензола на катализаторе стирол-контакте процесс термического распада боковой цепи изопропил -бензола можно представить следующей схемой [c.182]

Процесс дегидрирования этилбензола на таком катализаторе протекает при более низкой температуре, с большей избирательной способностью и значительно большей (в два раза) объемной производительностью, чем на катализаторе, изготовленном с цинковыми белилами марки М-1. При этом образуется меньше высококипящих продуктов (полистирола, стильбена), а также метана, этилена, бензола и толуола выход стирола возрастает, а процесс дегидрирования протекает более стабильно. Повышение активности катализатора стирол-контакта, связанное с изменением способа изготовления окиси цинка, по-видимому, вызвано изменением удельной поверхности катализатора, которая у окиси цинка, изготовленной через гидратную форму, в два раза больше, чем у окиси цинка марки М-1, получаемой методом сжигания металлического цинка . [c.231]

Другим усовершенствованием катализатора стирол-контакта является применение окиси алюминия, получаемой из алюмо-аммиачных квасцов, а также путем перевода технической гидроокиси в азотнокислую соль с последующим высаживанием гидрата аммиаком. Применение такой окиси алюминия улучшает каталитические свойства катализатора стирол-контакта по сравнению с окисью алюминия, получаемой переводом технической окиси в алюминаты и высаживанием гидрата азотной кислотой и углекислым аммонием. [c.232]

Некоторые из побочных продуктов на катализаторе стирол-контакте образуются в несколько больших количествах, чем при работе с катализатором на основе окиси железа. Так, содержание сухого остатка в катализате достигало десятых долей процента, метана—2,0%, двуокиси углерода и пропилена образовывалось примерно столько же, как и на железо-хром-калиевом катализаторе. В небольших количествах на катализаторе стирол-контакте образуются стирол и бензол. [c.251]

При температуре около 600° С над алюмохромовым катализатором стирол или этйлбензол взаимодействует с сероводородом, образуя тианафтен со сравнительно высоким выходом. Этим методом уже давно получали полу- промышленные количества тианафтена. Сообщают, что из стирола при степени превращения за один проход около 23% удается получить тианафтен с суммарным выходом 60%. При температуре 475° С в присутствии того же катализатора тианафтен можно получать и из о-этилтиофенола. Другие методы синтеза представлены уравнениями (73) — (76) [c.289]

Хеуер [30] в своей диссертации указывает, что это представление о происхождении и структуре высокомолекулярных веществ неправдоподобно. Вопрос, являются ли молекулы высокомолекулярных соединений нитеобразными или удлиненными циклическими молекулами, разрешен в пользу первого предположения. Замыкание цикла удлиненных нитеобразных молекул прсисходит чрезвычайно трудно. Доказано, что при полимеризации над катализатором стирола в полуколлоидные полистиролы образуются небольшие молекулы, потому что катализатор довольно скоро прекращает цепную реакцию. В результате цепных реакций возникают нитеобразные молекулы концы молекул не замыкаются в цикле. Обрыв цепной реакции наступает благодаря другой реакции, в результате которой на концы молекулы присоединяются инородные группы. [c.636]

Изучена полимеризация на циглеровских катализаторах стиролов с галогеном в ядре. Скорость реакции убывает в ряду пара мета орто. Молекулы поли-о-фтор-стйрола в кристалле имеют форму спиралей Зц а молекулы п-фторстирола и 2-метил-4-фторстирола — форму спиралей 4i. Полимеры хлор и бромстиролов и л -фторстирола аморфны, по имеют высокую температуру стеклования, что указывает на регулярную структуру. Гидрирование поли-ле-хлор- и поли-га-хлорстирола дает изотактический кристаллизующийся цоливинилциклогексан. [c.500]

В процессе сополимеризации на гетерогенных катализаторах стирол обладает меньшей реакционной способностью, чем а-олефины (см. табл. 11) [521, 620]. Образующиеся при этом сополимеры содержат небольшое количество стирола и по своим свойствам близки к соответствующим полиолефииам. Реакционная способность стирола определяется, по-видимому, сопряжением тг-элек-тропов двойной связи с фенильным кольцом и стериче-скими факторами [521, 624]. С повышением температуры выход полимера и содержание стирола в сополимере увеличиваются. Обогащение сополимера стиролом наблюдается также при понижении концентрации пропилена в сфере реакции [627, 628, 635]. [c.124]

Катализаторы К-67 и К-12 применялись такке и для дегидрирования 3 стационарном слое [бЭ, 2], При теипературе 580°С, объемном разбавлении этилтолуола водой 1 3 и объемной скорости подачи сырья 0,25-0,5 ч выход жидких продуктов достигал 90-91,6%, выход винилтолуола ка пропущенный этилтолуол составил для катализаторов "стирол-контакт"(СК)К-12 и К-67 соотзетствеино 34,4, 39,5 и 42,4". Винилтолуол содержал Ъ% орто-, ь5% иета- и 30% параизомера 72]. [c.27]

На катализаторе стирол-контакт при температуре 600—620° С, объемной скорости 0,25 чсх и разбавлении водяным паром в объемном отношении 1 2 были получены выходы винил- и изопропенил-толуолов, соответственно, 38 и 49% при этом выходы катализата соответственно составляли 95 и 90%, считая на пропущенные этил-и изопропилтолуолы. [c.241]

В целях получения винилтолуола, обогащенного орто-изомером, было изучено дегидрирование, о-этилтолуольного концентрата в присутствии катализатора стирол-контакт . Для сравнения проведено также дегидрирование смеси м-, л-этилтолуола. При этом изучено влияние изомерного сос-става этилтолуолов на процесс дегидрирования и свойств синтезированных винилтолуолов. Основные результаты исследований приводятся в настоящем сообщении. [c.133]

Дегидрирование этилтолуольных фракций проводилось в ирисутствии катализатора стирол-контакт при температуре [c.133]

Исследовано -дегидрирование о-этилтолуольных концентратов и смеси М-, л-этилтолуола в присутствии катализатора стирол-контакт . Найдено, что на скорость дегидрирования существенно влияет изомерный состав этилголуо-лов. М-, л-этилтолуолы дегидрируются легче, чем о-этилтолуол. [c.139]

Кислые каталитические центры алюмосиликатного катализатора играют существенную роль в коксообразовании. Так, например, г . оиь интенсивно коксующийся на алтолюсплпкатном катализаторе стирол практпчрсь не образует кокса на силикагеле, не обладающем кислот-110стью. Это показывает, что коксообразование проходит через катализируемые кислыми центрами реакции по кар-боний-ионному механизму. [c.133]

Рис. 11. Выход а-метилстирола и стирола в зависимости от ародолжительности работы катализатора стирол-контакта

В Советском Союзе, в процессе получения а-метилстирола методом каталитического дегидрирования изопропилбензола, проведены испытания двух катализаторов (применяемых в синтезе стирола) 1) катализатор на основе окиси железа 87% FegOg, 5% r.Og, 8% КоО и 2) катализатор стирол-контакт 79,5% ZnO, 5,0% MgO, 5.5% AI2O3, 5,0% aO, 2,5% K SO , 2,5% К2СЮ4. [c.250]