Гидрокрекинг над стационарными катализаторами

Повышение универсальности процессов гидрокрекинга и вовлечение в их сырьевую базу тяжелых дистиллятов, остатков и сырой нефти определили необходимость подбора усовершенствованных стационарных катализаторов гидрокрекинга с целью получения мало-сернистого котельного топлива, а также разработки специальных технологических схем, позволяющих непрерывно регенерировать катализатор. Это так называемые системы с трехфазным псевдоожиженным слоем, разрабатываемые в США и СССР и деструктивная гидрогенизация в циркулирующем потоке катализатора , создаваемая в СССР. В этих процессах тяжелое сырье образует жидкую фазу со взвешенным катализатором, в которую подается сжатый водород. Катализатор либо непрерывно отбирается для регенерации, а в систему добавляется регенерированный и свежий через специальное устройство (процессы Н-,011, Ну-С, Ну-О и др.), либо непрерывно циркулирует между реактором и регенератором (процесс ИНХС АН СССР). Эти процессы, как видно из табл. 4, также прошли большой путь, видоизменяясь и приспосабливаясь к все менее благоприятному сырью . Как и в процессах со стационарным слоем, решающим направлением было усовершенствование катализаторов. Так, например, разработка специального микросферического катализатора для процесса Н-01Р позволила значительно упростить процесс, увеличить глубину превращения сырья, снизить капитальные затраты. [c.95]

В последнее время за счет усовершенствования катализатора, а также оформлении процесса в виде 3 ступеней гидрокрекингу на стационарном катализаторе под давлением 15 МПа стало возможным подвергнуть любой нефтяной остаток. [c.195]

П1. Гидрокрекинг (ГК) при давлении >15 МПа на стационарном катализаторе с получением автобензина, реактивного топлива для сверхзвуковой авиации и низкозастывающих зимних или арктических дизельных топлив [c.219]

Технологическая схема подобных установок жидкофазного и парофазного гидрокрекинга над стационарными катализаторами приводится в гл. VII. [c.179]

Эти модификации гидрокрекинга осуществляются по одно- и двухступенчатому вариантам над стационарными катализаторами. Технологические схемы этих модификаций весьма сходны отличие их главным образом в применяемых катализаторах. Б зависимости от вида [c.243]

Наряду с процессами, проводимыми над стационарными катализаторами, разработаны и внедрены в промышленность системы с движущимися и суспендированными ( плавающими ) катализаторами, или, как их теперь называют, системы с трехфазным кипящим слоем катализатора. В табл. 57 приведены данные о количестве и мощности установок различных модификаций гидрокрекинга [15]. [c.244]

ГИДРОКРЕКИНГ НАД СТАЦИОНАРНЫМИ КАТАЛИЗАТОРАМИ [c.246]

В качестве сырья для гидрокрекинга в присутствии стационарных катализаторов используют различные виды нефтяных фракций от лигроинов до тяжелых газойлей и даже мазутов и деасфальтизатов. В США наиболее распространенным сырьем являются средние фракции прямой перегонки и дистиллятов каталитического крекинга и коксования в качестве целевого продукта гидрокрекинга чаще всего получают бензин. [c.246]

Гидрокрекинг жидкого сырья над стационарными катализаторами стали широко применять лишь сравнительно недавно, хотя он и получил некоторое развитие в Германии уже в 20—30-е годы [6]. Основное значение в тот период имела жидкофазная гидрогенизация нефтяных остатков, смол, различных пеков, угольных паст. [c.271]

Сырье предварительно подогревается в теплообменниках и печи 1 (рис. 93). Частично испарившееся сырье проходит реактор 2 нисходящим потоком, через несколько слоев стационарного катализатора. Для снятия тепла реакции между слоями катализатора вводят холодный циркуляционный газ поэтому для лучшего смешения паров и газа перед каждым слоем катализатора осуществляется распределение потоков по сечению реактора. Продукты реакции I ступени проходят систему теплообменников и холодильников в газосепараторе 3 высокого давления отделяется сухой циркуляционный газ, который возвращается в систему компрессором 4. Катализат из сепаратора 3 после частичного дросселирования и подогрева поступает в газосепаратор-испаритель 5, где из катализата выделяются остальные газы I ступени гидрокрекинга. Гидрогенизат, выходящий с низу газосепаратора 5, также подогревается в теплообменниках и печи и проходит реактор 6 гидрокрекинга И ступени, которая характеризуется применением активного бифункционального расщепляющего катализатора. [c.286]

Процесс гидрообессеривания мазутов протекает в сравнительно мягких условиях на стационарном катализаторе. Предварительно мазут можно подвергать деасфальтизации — удалению смолисто-асфальтеновых веществ. Технологическая схема процесса, его аппаратурное оформление ничем не отличаются от двухступенчатой установки гидрокрекинга вакуумного газойля (см. 56). [c.282]

Гидрокрекинг при давлении 15-17 МПа на стационарном катализаторе с целью получения реактивных топлив и низкозастывающих арктических и зимних дизельных топлив (в ряде случаев — бензина). [c.59]

Современные процессы гидрокрекинга дистиллятного сырья осуществляются по одно- и двухступенчатому вариантам над стационарными катализаторами. Если требуется получение большого количества легких топливных продуктов за счет глубокого превращения исходного сырья, чаще используется двухступенчатый вариант процесса. В этом случае на 1-й ступени происходит гидрогенизационное облагораживание исходного сырья на 2-й ступени (после удаления сероводорода, аммиака и легких углеводородов, образующихся на 1-й ступени) протекают основные реакции гидрокрекинга, гидрирования и изомеризации. При менее глубоких формах процесса используют одноступенчатый вариант гидрокрекинга. Одноступенчатый вариант может быть одностадийным или двух(трех)-стадийным. При одностадийной схеме применяют один тип катализатора при двух(трех)стадийной схеме используют два(три) типа катализатора, эксплуатируемых при различных параметрах, но в общем токе циркулирующего водородсодержащего газа. [c.276]

Сырье второй группы можно подвергать гидрокрекингу со стационарным катализатором только после предварительной деасфальтизации и смешения деасфальтизата с вакуумным газойлем, а сырье третьей группы — после предварительной деасфальтизации и гидроочиетки деасфальтизата. [c.296]

Процессы гидрообессеривания и гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков на движущихся катализаторах имеют и серьезные недостатки, которые в основном сводятся к сложному аппаратурному оформлению и трудностям эксплуатации установок по сравнению с процессами на стационарных катализаторах. Поэтому последние, особенно при применении новых модификаций катализаторов, являются вполне конкурентноспособными но отношению к процес- [c.113]

Успеху создания установок гидрокрекинга и гидрообессеривания, подобных описанным выше, как со стационарным катализатором, так и с трехфазным псевдоожиженным слоем, содействовали создание металлов, способных противостоять обычной и водородной коррозии при высоких температурах и давлении в реакторах, и достижения в машиностроении, позволяюш,ие изготавливать реакторы диаметром до 4 м, которые выдерживают давление до 20 МПа и более. [c.124]

Обычно отрицательный тепловой эффект расщепления перекрывается положительным тепловым эффектом гидрирования. Естественно, экзотермический тепловой эффект суммарного процесса тем больше, чем выше глубина гидрокрекинга (табл. 10.17). Поэтому при его аппаратурном оформлении обычно предусматривается возможность отвода избыточного тепла из зоны реакции, чтобы не допустить перегрева реакционной смеси. При использовании реакторов со стационарным катализатором последний насыпают несколькими слоями так, чтобы между ними можно было осуществить охлаждение потока (обычно частью холодного ВСГ). [c.589]

При дальнейшем усовершенствовании процесса было обнаружено, что вакуумный гудрон и крекинг-остаток можно подвергать такой же жидкофазной гидрогенизации, как рассмотренная выше для мазутов и полумазутов. Для этого необходимо лишь увеличить концентрацию катализатора (в пересчете на свежее сырье) с 1 до 2—3% вес. и несколько повысить температуру реакции. Было также установлено, что сырой продукт жидкофазной ступени, содержащий около 50% вес. компонентов, кипящих выше 350°, и получаемый при процессе без рециркуляции под давлением 616 ати, можно непосредственпо после отгонки бензина подвергать гидрокрекингу на стационарном катализаторе при давлении 515—616 ати. При таком процессе без рециркуляции удается получить выход бензина 50% применение рециркуляции фракций тяжелее бензина позволяет достигнуть полного превращения этого продукта в бензин и легкие компоненты [280, 285]. [c.450]

Гидрокрекинг дистиллятного сырья, как правило, осуществляют на стационарных катализаторах, д гидрокрекинга остаточного сырья разработаны процессы на стационарном и движущемся катализаторах., [c.15]

Гидрокрекинг остаточного сырья вначале также осуществляли с целью превращения малоценных тяжелых, фракций нефти в более легкие к более ценные продукты. Б дальнейшем его стали, кроме того, использовать для получения малосернистых котельных топлив. Гидрокрекинг остаточного сырья на стационарном катализаторе отличается от обычных установок гидроочистки способом подключения реакторов -как правило, они подключаются последовательно. На первой ступени используют малоактивные дешевые катализаторы, предназначенные для удаления основного количества асфальто-смолистых соединений и тяжелых металлов, и только вторая ступень является собственно гидрокрекингом. [c.16]

Наиболее известные процессы гидрокрекинга остаточного сырья на стационарном катализаторе "изомакс" и "ХДС", разработанные в США. Сотрудники фирмы ЮОП усовершенствовали процесс "изомакс", в результате чего появилась возможность перерабатывать мазуты с содержанием серы до Ъ%-, содержание тяжелых металлов (никеля и ванадия) при этом должно быть не более 0,01 . Фирма гарантирует глубокое обессеривание остаточных фракций до содержания серы 0,3%. [c.16]

В связи с дизелизацией моторного парка установки обессеркваьшя вакуумного дистиллята с к.к, 540 °С целесообразно перевести на режим легкого гидрокрекинга с получением до 60% ДТ за ггроход за счет усовершенствования предварительного сульфидирования катализатора ВСГ с высокими содержанием НгЗ, увеличения давления и кратности циркуляции ВСГ, усовершенствования устройств для предотвращения коксообразования вверху первого по ходу реактора, равномерности распределения сырья и ВСГ по сечению и высоте реакторов. При переработке мазутов и гудронов с содержанием металлов 100 млн и более следует использовать систему с подвижным широкопористым шариковым катализатором для деметаллизации и деасфальтизации в первой ступени и со стационарным катализатором-во второй и третьей ступенях при 2-3 МПа в сочетании с непрерывной регенерацией катализатора деметаллизации и деасфальтиза-дии. [c.204]

Системы с трехфазным кипящим слоем катализатора пока занимают значительно меньщее место, чем процессы со стационарными катализаторами. Так, в США с трехфазным кипящим слоем эксплуатируется лишь одна установка типа гидроойл и три установки типа Хай-Си-Крекинг . Мощная установка гидроойл сооружена в Кувейте. Удельное значение процесса гидрокрекинга среди других процессов переработки нефти неуклонно повышается. В США в 1962 г. общая мощность установок составляла всего 1,0 млн. т/год, а в 1967 г. она уже достигала 14 млн. т/год. В последующие годы сооружение установок гидрокрекинга пойдет, по-видимому, еще быстрей и предполагается,, что в 1974 г. общая их мощность составит около 67 млн. т год [16]. [c.245]

Рис. 62. Принципиальная технологическая схема реактор1иго блока гидрокрекинга над стационарными катализаторами

Описанная принципиальная схема в сущности положена в основу всех современных процессов гидрокрекинга над стационарными катализаторами, Различие заключается лищь в применении реакторов со значительно большими диаметрами, работающих при более низких давлениях и включаемых, как правило, не последовательно, а параллельно (для снижения перепадов давления в реакторных блоках). Кроме того, во всех [c.266]

Дальнейшее совершенствование промышленных систем гидрокрекинга тяжелого жидкого сырья пошло по двум технологическим путям. Первый путь заключался в применении высокоактивных и селективно действующих гранулированных катализаторов, способствующих образованию газов деструкции, в которых преобладают пропан и бутаны. Это позволяет уменьшить расход водорода на образование газа и процесс гидрокрекинга в целом. Первый путь привел к модернизации блока реакторов со стационарным катализатором — от многореакторных систем перешли к одному или двум реакторам значительно большего диаметра. Предусматривалась также возможность периодической регенерации катализаторов в реакторах установки. Указанные [c.273]

Представляет интерес схема завода, где на всех технологических установках используется водород. По такой схеме после обычной атмосферно-вакуумной трубчатки керосиновые и дизельные прямо гонные фракции подвергаются гидроочистке в. смеси с аналогичными фракциями, получаемыми с установок гидрокрекинга. Тяжелый вакуумный газойль направляется на гидрокрекинг типа изомакс (над стационарным катализатором), а остальные (еще более высококипящие фракции) с атмосферно-вакуумной установки поступают на жидкофазный гидрокрекинг типа гицройль . Тяжелые бензины гидрокрекинга в смеси с прямогонными бензинами подвергаются гидроочистке и риформингу (см. табл. 73, схема 10) [22]. [c.344]

Для повышения экономичности процесса необходимо также ускорить освоение технологических схем и усовершенствование реакторов и регенераторов гидрокрекинга низкого давления (30—50 ат) с движущимися циркулирующими микросферическими катализаторами. Продукты гидрокрекинга низкого давления (при 30—50 от), по-видимому, потребуется дополнительно подвергать гидрогенизационному облагораживанию в комбинированных системах. Эти системы должны иметь реактор со стационарными катализаторами для первичного жидкопарофазного гидрокрекинга и дополнительный второй реактор также со стационарным катализатором для парофазного изомеризующего гидрокрекинга. Комбинированные установки гидрокрекинга сыграют большую роль в будущем. В комбинированных системах смогут также сочетаться реакторы парофазной и жидкофазной ступеней процесса со стационарными и с суспендированными высокоактивными катализаторами, имеющие общую систему циркуляции водородсодержащего газа. Большое значение в будущем, по-видимому, приобретут разработки систем, сочетающих гидрокрекинг, при котором предусмотрена специальная подготовка тяжелого сырья, с установками каталитического крекинга, предназначенными для переработки гидрооблагороженных газойлей, полученных в процессах гидрокрекинга. [c.349]

Гидрообессеривание и гидрокрекинг осуществляются двумя методами на циркулирующем катализаторе с непрерывной его регенерацией или выводом части из системы (процессы Эйч-Ойл, ИНХС АН СССР, ВНИИ НП) на стационарном катализаторе с периодической его регенерацией (процессы фирм Esso , Gulf , Uoy Izomax , FIN и др.). [c.279]

Гидрокрекинг на стационарном катализаторе. Процесс изомакс является разновидностью процессов изокрекинг и ломаке [179]. Он продолжает совершенствоваться и в настоящее время получил наибольшее распространение из многих систем и установок гидрокрекинга. На рис. 87 приведена принципиальная схема двухступенчатой установки изомакс. В качестве сырья обычно используют тяжелые газойли. Иногда температура конца кипения рырья достигает 593 °С и в нем содержится больше металлов, чем допустимо для сырья каталитического крекинга. Благодаря гибкости [c.281]

В целях повышения выхода и улучшения состава синтетической нефти, а также снижения выбросов SO2 предлагается включить в состав комплекса Syn rude процесс гидрокрекинга части выделенного из породы битума. Получаемый экстрак-,цией битум содержит около 1,5% (масс.) твердых частиц и 300 мг/кг металлов и его нельзя использовать в качестве сырья гидрокрекинга, проводимого на стационарном катализаторе. Поэтому предлагается процесс осуществлять в реакторе с псевдоожиженным слоем катализатора, в котором возможны непрерывные отвод и подача последнего. В качестве наиболее оптимального варианта рекомендуется гидрокрекинг с относительно низкой степенью конверсии битума (55—65%). При этом остаток гидрокрекинга должен направляться на существующую установку Флексикокинг в смеси с битумом, что обеспечивает существенное снижение суммарных выбросов диоксида серы и понижает содержание серы в коксе [ПО]. [c.104]

Исходя из того что процесс гидрокрекинга экзотермичен, при его аппаратурном оформлении предусмотрена возможность отвода избыточного тепла из зоньг реакции, чтобы не допустить перегрева реакционной смеси. При использовании реакторов со стационарным катализатором последний насыпают несколькими слоями так, чтобы между ними можно было бы осуществить охлаждение потока (обычно холодным циркуляционным газом). При этом для гидрокрекинга дистиллятного сырья на бифункциональном катализаторе рекомендуется некоторый общий подъем температуры по мере прохождения сырьем слоя катализатора. Для остаточного сырья сделать это сложнее, так как рабочая температура процесса выше, устанавливать режим постепенного подъема температуры в реакторе опасно и для самого процесса, и для металла реактора. Пониженная начальная температура также нежелательна, потому что катализатор здесь менее активен и потребуется заметно увеличивать объем реакционной зоны. [c.75]

В промышленности наиболее широко распространены два метода гидрокрекинга и гидрообессеривания тяжелых нефтяных остатков на движущемся слое катализатора с непрерывной его регенерацией (процессы Эйч-Ойл , процесс ИНХС АН СССР, процесс ВНИИ НП) я на стационарном катализаторе с периодической регенерацией (процессы ЭССО Рисерч Энд Инженеринг , Galf Oil, ЮОП Изомакс , Французского института нефти и др.). Процессы на движущемся катализаторе проводятся в трехфазном псевдоожиженном слое, где твердая фаза представлена суспендированным дисперсным катализатором, а жидкая фаза — смесью еще не прореагировавшего сырья с уже образовавшимися продуктами газовую фазу образует водород, пары углеводородов, сероводород и аммиак. [c.111]

Большие объемы ароматических углеводородов можно получать риформингом тяжелых бензпновых. фракций, образующихся нри крекинге средних дистиллятов. Весьма высоким содержанием ароматических углеводородов и цикланов отл ичаются бензины, получаемые гидрокрекингом средних дистиллятов нри помощи недавно разработанных процессов изокрекинг и юни-крекинг (процессы каталитического крекинга в присутствии водорода на стационарном катализаторе прямогонных дистиллятов, выкипающих в пределах 230—315° С, и термического или каталитического циркулирующего крекинг-газойля). Опубликованные данные по гидрокрекингу легкого цир- [c.246]

Наконец, в третьей ступени предварительно гидрированное сырье подвергают гидрокрекингу (расщепление или бензинирова-ние) на стационарном катализаторе 6434 (10% сульфида вольфрама на глине террана, обработанной плавиковой кислотой) с рециркуляцией фракции, кипящей выше 190 , для полной переработки в бензин. Вторую и третью ступени процесса проводят под давлением 308 ати и при температуре около 400°. [c.450]

Аналогичный процесс может использоваться для переработки всего суммарного продукта жидкофазной ступени (после удаления из него смолы и катализатора) без промежуточной его конденсации или дросселирования. В этом случае процесс проводят на стационарном катализаторе гидрокрекинга [289]. Этот процесс применяется в промышленном масштабе с проведением обеих ступеней под давлением 308 ати [285], При подобной комбинированной гидрогенизащш без рециркуляции получаются следующие выходы продуктов (% объемн.) бензина 35, дизельного топлива (с цетановым числом 56 —57) 45, тяжелого масла 20. Тяжелое масло может рециркулировать в системе до полной не- [c.450]

На наших предприятиях намечено строительство установки гидрокрекинга тяжелых газойлей сернистых нефтей с целью максимального получения дизельных топлив на стационарном катализаторе. Процесс разработан ВНИИНП, Режим процесса температура 380-425°С, давление 50-100 ат, объемная скорость подачи сырья 1-2 ч , отношение циркуляру ицего газа к сырью 600 л/л. Как показал проведенный на установке 24-1 Новокуйоышезокого завода пробег, при переработке фракции (360-500 0) вакуумного газойля, содержащей 2,16% серы, удается получить до 45% дизельного топлива за один проход, остаточное содержание серы при этом С,08 (1,12% вес., цетановое число 45 и выше. При рециркуляции фракции вы ие 5 Ю С выход дизельного топлива составляет 85%. [c.76]

Гидрокрекинг керосино-газойлевой фракции и вакуумного газойля разработан в трех вариантах с преимущественнш получением бензина, реактивного или дизельного топлива. Все варианты могут осуществляться на одной установке, только при получении наиболее легкогб продукта производительность установки по свежему сырью будет наименьшей за счет увеличения количества рециркулирующих фракций. Схемы установок гидрокрекинга дистиллятного сырья на стационарных катализаторах принципиально не отличаются от установок гидроочистки. Разница лишь в применяемых режимах, реже - в используемых катализаторах., [c.15]

К режимным показателям гидрокрекинга относятся температура, давление, объемная скорость подачи сырья в системах со стационарным катализатором, определяющая длительность реагирования, соотношение сырья и катализатора и длительность пребывания реагирующей смеси в системах с подвижным катализатором, кратность циркуляции водородсодержащего газа и содержание в нем водорода, от которых зависит парциальное давление водорода в системе. Наряду с катализаторами режим гидрокрекинга обусловливает выход и качество конечных продуктов, в значительной степени сохранение активности катализатора, а также длительность межрегенерационного цикла работы установки. Так же как и катализаторы, режимные показатели гидрокрекинга выбирают в зависимости от назначения процесса и качества пр-рерабатываемого сырья. [c.42]

При гидрокрекинге дистиллятов на активных стационарных катализаторах температура не остается постоянной. Обычно в начале процесса она довольно, низкая, затем, по мере отработки катализатора для поддержания требуемой степени конверсии и необходимого качества продуктов рабочую температуру повышают. Этим достигается относительное увеличение длительности работы катализатора между регенерациями о повышением температуры константа скорости реакций расщепления и гидрирования растет быстрее, чем реакций полимеризации и конденсации, в результате чего уровень активности катализатора удается поддерживать постоянным значительное время. Возрастание рабочей температуры в единицу врёмени, необходимое для поддержания заданной глубины разложения сырья, характеризует скорость старения катализатора. [c.44]

Гидрокрекинг остаточного сырья обычно провсаят в присутствии катализаторов с низкой крекирующей активностью, поэтому глубина разложения сьфья является больше функцией температуры, чем активности катализатора. Температуру в процессе, как правило, не повышают - и в вариантах с трехфазным кипящим слоем, и в вариантах со стационарным катализатором гидрокрекинг проводят при постоянной температуре (425-455 °С). [c.44]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология