Износ в машинах и аппаратах

По мере износа машин (аппаратов) повышаются затраты на межремонтное обслуживание и капитальные ремонты, увеличивается расход смазочного масла и энергии, ухудшается качество продукции. Все это учитывается одним экономическим показателем — затратами на ремонты. [c.234]

Механический износ. Износ элементов машин (аппаратов) происходит под воздействием механических, тепловых и химических факторов. Механический износ проявляется в пластической деформации поверхности, изменении свойств материала в поверхностном слое детали и т. д. Большое влияние на такой износ оказывают силы трения, возникающ,ие при взаимном перемещении сопряженных деталей. Вид износа, обусловленный силами трения, считается основным. [c.33]

ИССЛЕДОВАНИЕ ФИЗИЧЕСКОГО ИЗНОСА МАШИН И АППАРАТОВ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДОВ [c.40]

Износ в машинах аппаратах 23 [c.23]

Основой планово-предупредительного ремонта является плановость и периодичность профилактических мероприятий, обеспечивающих бесперебойную работу оборудования и не допускающих преждевременного износа машин и аппаратов. [c.558]

Ремонт. Ремонт оборудования — это восстановление его работоспособности, частично или полностью утраченной в процессе эксплуатации, как результат износа или неправильного обращения и хранения. Ремонт холодильного оборудования заключается в разборке машин аппаратов и систем, очистке деталей, замене изношенных деталей новыми или восстановленными в ремонтных цехах. [c.6]

Моральный износ ОПФ является следствием технического прогресса, что делает его появление объективно закономерным. Решение проблемы морального-износа заключается в проведении хозяйственно-организационных- мероприятий по максимальному использованию машин, аппаратов и оборудований До наступления их морального старения, а также в замене морально устаревшего оборудований новым или его модернизации. [c.95]

Орудия и средства труда разного назначения, как правило, функционируют в течение неодинаковых сроков службы, что обусловлено конструктивными особенностями, специфическими функциями в процессе производства, различием материалов, из которых изготовлены орудия и средства труда, характером перерабатываемого сырья и производимой продукции, а также неодинаковыми темпами морального износа машин и аппаратов. [c.97]

ИЗНОС МАШИН И АППАРАТОВ [c.78]

При установлении норм амортизации учитывают физический и моральный износ. Следует стремиться к тому, чтобы максимально сблизить сроки морального и физического износа машин и аппаратов. В этом случае можно избежать потерь, возникающих в связи с изъятием еще не полностью износившегося физически оборудования. Такое сближение сроков морального и физического износа обусловливает необходимость использования оборудования с наиболее высокой нагрузкой. [c.68]

Под монтажом принято понимать сборку и установку сооружений, конструкций, агрегатов, машин, аппаратов, приборов, и других устройств из готовых деталей и узлов. Сборка оборудования (описанная во втором разделе, гл. 7) имеет прямое отношение к монтажу оборудования предприятий химических волокон. В данном разделе кратко описывается подготовка и порядок проведения монтажа нового оборудования. Как указывалось ранее, эксплуатационные работники служб главного механика и главного энергетика производят монтаж оборудования только по мере износа или при замене морально устаревшего оборудования. [c.121]

Заброс сжиженного газа в турбодетандер, как показывает опыт, ведет к неспокойному ходу машины, возникновению большого осевого усилия вплоть до аварийной величины и к износу направляющего аппарата. Поэтому, если по технологической схеме воздухоразделительной установки расширяемый газ до входа в турбодетандер соприкасается со сжиженными газами, должно быть обращено особое внимание на работу соответствующих сепарирующих устройств. [c.416]

Что касается чистоты расширяемого газа, то следует иметь в виду, что высаживание льда и твердой двуокиси углерода в проточной части турбодетандера ведет как к износу соплового аппарата, так и к забиванию проточной части и, как следствие, к резкому падению расхода и мощности. Не исключается также при этом и неспокойный ход машины вплоть до недопустимых вибраций. Поэтому работа воздухоразделительной установки должна вестись так, чтобы не только при установившемся режиме, но также в период пуска (охлаждения) установки высаживание льда и твердой СО2 в проточной части турбодетандера безусловно было бы исключено. [c.171]

Конструкция машины или аппарата Дефекты изготовления Качество материала деталей машины или аппарата Прогрессирующий физический износ машины или аппарата, их деталей Тип процесса [c.73]

Эффективная работа холодильной установки зависит не только от хорошего технического состояния оборудования, но и от технически грамотной эксплуатации его. Задачей эксплуатации является получение наибольшей холодопроизводительности установки при определенных условиях с наименьшим расходом электроэнергии, воды, эксплуатационных материалов и минимальным износом машин и аппаратов. [c.174]

На вид трения оказывает влияние действующая на вал весовая нагрузка. В целом минимальный зазор увеличивается при возрастании частоты вращения, диаметра вала, вязкости масла и уменьшается с ростом весовой нагрузки и суммарного зазора (б + 62). Так как вязкость масла с повышением температуры уменьшается, для многих машин и аппаратов химической промышленности, работающих при переменной температуре, температурный режим оказывает отрицательное влияние на работу узлов трения. При слишком малой величине зазора возможно образование задиров и повышение температуры узла из-за перехода жидкостного трения в полусухое или граничное. При слишком большой величине зазора возможно появление ударных нагрузок, резко повышающих износ. [c.44]

К корпусным относятся базовые детали — корпуса аппаратов и станины машин. Для корпусных деталей характерны следующие повреждения 1) механические повреждения в виде трещин, обломов, отгибов, а также наличие оставшихся в резьбовом отверстии частей оборванной шпильки 2) износ посадочных поверхностей под подшипники и втулки, износ резьб, износ рабочих поверхностей с подвижными посадками 3) коробление при-валочных поверхностей, нарушение взаимного положения осей отверстий 4) коррозионный износ в виде местного уменьшения толщины стенки 5) отслоение и вздутие плакирующего слоя 6) водородная коррозия, которая не обнаруживается при визуальном осмо тре и может быть выявлена при вырезке образца и исследовании структуры металла [c.148]

Очистка газа от механических примесей. Для предохранения оборудования от преждевременного износа воздух или газ, всасываемый в машину, должен быть очищен от твердых частиц (пыли, песка, окалины, продуктов коррозии). Для очистки газа применяют масляные пылеуловители, висциновые фильтры и циклонные сепараторы. Принцип действия масляного пылеуловителя заключается в том, что в корпусе аппарата поток газа теряет скорость и изменяет направление над зеркалом солярового масла, в результате чего из газа выпадают крупные твердые частицы, поглощаемые маслом. Затем газ проходит через фильтр для дополнительной очистки. Загрязненное масло из пылеуловителей периодически удаляется. Такие же аппараты служат в качестве масловлагоотделителей. [c.284]

При осмотре устанавливается надежность каждого узла и элемента машины, степень износа канатов, цепей, крюков, зубчатых и червячных передач, тормозов, аппаратов управления и других устройств, работоспособность приборов и устройств безопасности, крепление канатов, наличие и исправность заземления и электрических блокировок, состояние ограждений, перил, лестниц и т. п. Состояние механизмов определяется осмотром их без разборки и опробованием в работе. [c.366]

При изготовлении оборудования добиваются его максимальной надежности путем получения заготовок высокого качества, близких по форме и размерам к готовым деталям применением современных технологических приемов, обеспечивающих изготовление деталей и сборку оборудования с оптимальными эксплуатационными показателями применением процессов упрочняющей обработки для получения требуемого качества материала рабочих деталей с высоким сопротивлением износу и поломкам в условиях эксплуатации повышением точности изготовления деталей и сборки машин и аппаратов созданием экспериментальных и испытательных баз, на которых изготавливают и испытывают опытные и промышленные образцы оборудования внедрением системы бездефектного изготовления изделий и т. д. [c.51]

Контроль работоспособности машин и аппаратов при эксплуатации состоит в определении степени износа (отклонения размеров деталей от заданных, отклонения их геометрической формы), выявлении и оценке дефектов. Обеспечение высокой надежности оборудования невозможно без контроля деталей и узлов на стадии изготовления, монтажа и ремонта. [c.469]

Вследствие физического (материального) износа узлов и деталей машины и аппараты перестают удовлетворять предъявляемым к ним требованиям. Физический износ появляется и при эксплуатации оборудования (износ первого рода), и просто с течением времени (износ второго рода). [c.516]

Структура службы технического надзора создается с учетом специализации по видам оборудования сосудам и аппаратам машинному оборудованию кранам и грузоподъемным машинам трубчатым печам и газогенераторам резервуарам и газгольдерам предохранительным клапанам технологическим трубопроводам и арматуре а также по коррозионному износу и за-ш,ите от коррозии. [c.529]

В процессе эксплуатации оборудование изнашивается и постепенно утрачивает первоначальные рабочие качества. Темпы износа аппаратов и машин зависят от степени их использования и условий работы. [c.111]

Мероприятия по внедрению системы ППР призваны установить сроки ремонтов, изучить работу аппаратов и машин, систематически собирать и корректировать данные об износе деталей. Для выполнения этой задачи организуют учет работы и ремонтов каждой единицы оборудования, износа сменных деталей, узлов и т. д. [c.114]

Сменными деталями называются те части аппаратов и машин, срок износа которых меньше периода между двумя капитальными ремонтами. На каждый типоразмер оборудования необходимо составить альбом чертежей сменных деталей. Чертежи служат для изготовления деталей по заказам, внедрения узлового ремонта, разработки типо- [c.114]

В процессе эксплуатации машин и аппаратов происходит потеря их работоспособности главным образом из-за разрушения отдельных деталей или их поверхностных слоев за счет механического износа и коррозионного износа, зависящего от среды, в которой работает оборудование. В результате этого оборудование теряет прочность, точность, уменьшается, его мощность и производительность. Восстановление этих важнейших показателей осуществляется путем ремонта. [c.54]

Благодаря высокой износо-, тепло- и химостойкости волокнистое углеродное вещество можно использовать при получении антифрикционного материала, применяемого в узлах трения машин и аппаратов, работающих в контакте с агрессивными средами при повышенных температурах (торцовые уплотнения, подшипники скольжения, подпятники и т.п.). [c.99]

Износ как причина отказов оборудования. Каждая машина или аппарат, входящие в состав линии, состоят из отдельных деталей, которые во время работы либо сохраняют взаимную неподвижность, либо совершают то или иное относительное движение. Характер связи каждой пары сопрягаемых деталей различен и определяется посадкой. В неподвижных сопряжениях посадка обеспечивает прочность взаимного соединения деталей, в подвижных — свободу их относительного перемещения. Неподвижные посадки характеризуются размером натяга, а подвижные — зазора. [c.1305]

В книге рассматриваются основные вопросы ремонта механического оборудования коксохимических заводов. Описываются причины износа машин, аппаратов и транспортирующих устройств коксохимического производства, мероприятия по увеличению межремонтных сроков, сокращению продолжительности ремонтных простоев, снижению стоимости и трудоемкости ремонтных работ, способы упрочнения деталей и восстановления изношенных деталей, передовые методы разборки, сборки, выверки и опробования оборудования. Излагаются вопросы организации ремонтной службы с применением современных методов проведения ремонтов. Приводятся примеры проведения ремонтов обрудования в условиях действующих цехов. [c.2]

Механический износ деталей машин (аппаратов) — неизбежный естественный процесс. Задача правильной (нормальной) эксплуатации машины заключается в обеспечении условий, уменьшающих скорость износа. При нарУЬении нормальных условий эксплуатации машины скорость износа возрастает и наступает аварийный режим. [c.33]

У многих машин, аппаратов и установок имеются детали, подвергающиеся при нормальных условиях их работы длительному воздействию высокой температуры, следствием которого является тепловой зное. Тепловой износ выражается в образовании трещин, в обгорании и выкрашивании металла. Чугунные детали цри большом количестве повто рных нагревов до высокой температуры из-за изменения структуры увеличиваются в объеме и деформируются. Точно также при повторных нагревах деформируются металлоконструкции (ванна двересъемной машины, выталкивающая штанга жоксовыталкивателя и др.). На участках деталей, подвергшихся на протяжении нескольких часов ненормальному. перегреву (цапфы валов при отсутствии или недостатке смазки), резко снижается механическая прочность, вследствие чего обычно происходят поломки этих деталей. [c.15]

Масло-фреоноБые раетверы, циркулирующие в системах холодильных установок, обладают хорошими моющими свойствами. Смываемые ими с деталей машин, аппаратов и трубопроводов загрязнения, в том числе и продукты разрушения металлов, заносятся в узлы трения, стимулируя их износ. [c.214]

По первому признаку различают инструментальную сталь, применяемую для изготовления инструментов, обрабатывающих металлы, или для мерительных инструментов строительную, или конструкционную, сталь, применяемую для изготовления различных инженерных сооружений—машин, аппаратов и др. стали специального назначения, обладающие какими-либо особыми свойствами. Например, сталь, содержащая 36—38% никеля (инвар) или 46% никеля (платинит), имеет очень незначительный коэффициент термического расширения и применяется для спайки со стеклом в элек-трических лампочках сталь, содержащая 12—14% Мп (сталь Гадфиль-да), отличается высоким сопротивлением износу и истиранию, немагнитна, она применяется в машиностроении (для изготовления деталей дробилок, тракторов, электродвигателей и др.). [c.147]

Обработку поверхности металлоЕ применяют для предохранения машин, оборудования, аппаратов и предметов домашнего обихода при временной защите в условиях транспортировки, хранения и консервации (смазка, пассивирующие пленки) н для более длительной заш,иты при их эксплуатаци1п (лаки, краски, эмали, металлические покрытия). Общим недостатком этих методов является то, что прн удалении (например, вследствие износа или повреждения) поверхностного слоя скорость коррозии на поврежденном месте резко возрастает, а повторное нанесение защитного покрытия не всегда бывает возможно. [c.505]

Применяемые в современных конструкциях машин и аппаратов сальниковые устройства и набивочные материалы отличаются большим разнообразием. Выбор конструкций сальниковых устройств и материалов набивок зависит от условий работы самого устройства (скорости относительного перемешення уплотнительных элементов, трения и др.) и от условий работы и характеристики уплотняемой среды (температуры, давления, физико-химических свойств). При выборе вида уплотнения-следует также учитывать износ трущихся поверхностей, характер смазки, условия монтажа, ремонта и др. [c.237]

Замена металлических подшипников на пластмассовые позволяет в 10 раз повысить долговечность подшипников. При использовании пластмассового подшипника устраняется износ вала, что повышает ремонтопригодность машины. В узлах уплотнения замена кожаных манжет на манжеты, изготовленные на основе по-лихлорвиниловой смолы, также увеличивает срок службы манжет в 10 раз. Подшипники качения, устанавливаемые на валковых машинах, оказываются в 2—3 раза долговечней подшипников скольжения. В контактных аппаратах спиральные электроподогреватели разрушаются от потока газов и вибрации элементов спирали (выходят из строя изоляторы) использование стержневых подогревателей позволяет в несколько раз увеличить долговечность. [c.64]

Маряду с разрушением металлических конструкций, вызываемых указанными выше причинами, нередко наблюдается износ металлических изделий из-за постепенного их истирания. Такое разрушение металлической поверхности называют эрозией металлов. Не всегда удается разделить явления коррозии и эрозии металлов. В особенности это трудно сделать в условиях эксплуа-тацр. и машин и аппаратов в химической промышленности, когда процессы коррозии и эрозии часто протекают совместно, например при работе мешалок, насосов, трубопроводов и др. Поэтому предметом научной дисциплины разрушение металлов является изучение комплекса вопросов физико-химического и механического разрушения металлической поверхности. [c.7]

Успехи в области машиностроения и металлургии, освоившей производство разнообразных сплавов (обладающих химической стойкостью и высокой механической прочностью, устойчивых к износу, к действию высоких температур), а также все расширяющееся применение пластических масс в качестве конструкционных материалов позволили значительно усовершенствовать многие аппараты и машины, используемые в химической промышленности. В частности, были созданы насосы для перекачи-- вания кислот, компрессоры для высоких давлений, высокопроиз- [c.17]

Во всех типах валковых машин диспергирование пигментов осуществляется при прохождении обрабатываемой пигментной пасты через клиновидный канал, образуемый вращающимися валками или валком и неподвижным брусом [72]. До 40-х годов самым распространенным типом аппаратов для обработки пигментных паст являлись трехвалковые и реже пятивалковые машины, на которых можно диспергировать любые пигменты, но природные немикронизированные и абразивные вызывают быстрый износ валков. В связи со сложностью конструкции, невозможностью герметизации и низкой производительностью в настоящее время валковые машины вытесняются другими типами аппаратов. [c.104]

Технол. отказы возникают из-за нарушений параметров технол. режимов, вызываемых неисправностью осн. оборудования, нарушениями регламента произ-ва (из-за отказа ср-в контроля и автоматики и ошибок персонала), изменениями состава и качества перерабатываемого сырья, а также из-за сопровождаемых процессы нежелат. явлений, напр, старения катализатора, образования отложений. Мех. отказы вызваны неисправностями аппаратов и машин, их деталей и узлов, обусловленными дефектами изготовления, загрязнениями и износом, а также нарушениями динамич. режимов работы и неравномерным распределением силовых нагрузок в оборудовании. Организационио-техн. отказы возникают из-за нарушений в подаче сырья, электроэнергии, теплоносителей и хладагентов, отсутствия места на складах или транспортных ср-в для отгрузки продукции и др. [c.165]

В процессе эксплуатации машин и аппаратов происходит потеря их работоспособности главным образом из-за износа и разрушения отдельных деталей. Поэтому необходимо выполнять ряд мероприятий по поддержанию и восстановлению работоспособности оборудования, периодичность которых определяется конструктивными особенностями и условиями эксплуатации. Эти мероприятия, учитьтающие специфику технологий пищевых производств, представляют собой систему технического обслуживания и ремонта техники (СТОиРТ). Такие системы разработаны в каждой отрасли пищевой промышленности. В этой главе изложены положения СТОиРТ, общие для всех отраслей. [c.1305]