Испытания компрессоров действия

С целью получения характеристик работы компрессора, а также для учета сил, действующих на детали механизма движения в режиме с повышенным давлением газа на всасывании и на ступенях сжатия, и сравнения их с данными, полученными при эксплуатационном режиме, были проведены испытания компрессора при двух давлениях газа на всасывании I ступени 3 и 10 кПа. [c.149]

Во время обкатки и испытания компрессора еобходимо внимательно следить и предупреждать неполадки в работе механизмов, своевременно их устраняя. Персонал должен постоянно находиться около ко.мпрессоров, так как в первый период в действии системы защиты могут возникнуть неполадки и ома может не сработать, поэтому необходимо в любой момент при отклонениях показаний приборов или появлении стуков остановить компрессор. Персонал совместно с монтажниками участвует в разборке отдельных узлов компрессора и устранении выявленных дефектов. К работающему компрессору не следует допускать посторонних лиц. [c.81]

Ответственный руководитель работ по испытанию компрессора заранее проверяет правильность оформления и содержание промежуточной монтажной технической документации — актов и формуляров, составленных во время монтажа в соответствии с действующими строительными нормами и правилами. [c.186]

После капитального ремонта компрессора, проводят испытания вхолостую и под нагрузкой. Цель этих испытаний — проверить качество выполнения ремонтных работ, от которых зависит дальнейшая работа компрессора. Перед испытанием убирают грузоподъемные и вспомогательные устройства, материалы и инструменты. Проверяют, нет ли посторонних предметов на движущихся и вращающихся частях оборудования или во внутренних полостях, а также проверяют крепление фундаментных болтов, состояние заземления изоляции, предохранительных устройств, средств автоматики, действие пусковых устройств. Открытые движущиеся и вращающиеся части ограждают. Систему оборудования заполняют маслом установленной марки. При необходимости включают систему охлаждения, после чего приступают к испытанию компрессора. [c.44]

Приведенные формулы можно использовать 1) при испытании действующего компрессора с целью построения графика его характеристики 2) для определения потребной мощности проектируемой компрессорной установки. [c.184]

В конструкции, показанной на рис. Х.18, отжимной палец /, соприкасающийся с пластиной всасывающего клапана, находится под воздействием пружины 3, которая, противодействуя клапанным пружинам, создает избыточную силу, препятствующую закрытию всасывающего клапана. Если эта избыточная сила меньше максимальной от разности давлений на пластины клапана, то клапан закрывается на части хода и дальше остается закрытым под действием давления сжимаемого в цилиндре газа. Момент закрытия определяется натягом пружин <3. Величину натяга изменяют, воздействуя различным давлением на мембрану 6, соответственно которому сжимается пружина 5. Малая масса отжимных пальцев в конструкции рис. Х.18 не приводит к существенному снижению долговечности клапанных пластин и позволяет применять динамический отжим в компрессорах с частотой вращения 6—10 сек . Положительные результаты были получены в исследованиях отжимных устройств с пальцами из капролона. Этот антифрикционный материал надежно работает без смазки и отличается малой плотностью, составляющей 1140 кг/м . Регулирующий орган с отжимными пальцами из капролона оказался надежным в длительных испытаниях на компрессоре с частотой вращения 12 сек . [c.549]

Масла были испытаны но методу Пинкевича (ГОСТ 5162—49). Результаты испытания показали отсутствие коррозионного действия масел на сплавы, применяемые для воздушных компрессоров, — сталь 35, чугун СЧ-36, баббит-83, алюминиевый сплав АМЦ. Кроме того, были проведены испытания масел в стендовых условиях на воздушном компрессоре высокого давления КВ-07/220. Краткие сведения о режиме его работы приведены ниже [c.149]

Испытания проводятся в течение 12 ч, из них не менее 4 ч на режиме максимальной разности давлений нагнетания и всасывания (для компрессоров, работающих на фреоне-12,— 7,85-10 Па, а на аммиаке и фреоне-22— 11,8-10 Па). Исправность действия определяют по признакам нормальной работы. [c.373]

Компрессоры, аппараты и трубопроводы фреоновых машин после монтажа подвергают трем видам испытаний на плотность давлением инертного газа, под вакуумом и давлением фреона. Все испытания проводят до нанесения изоляции. Помимо этого, в процессе испытаний установку сушат под вакуумом. В качестве инертного газа применяют сжатый сухой воздух, азот или углекислоту, поставляемые в баллонах. Обычное давление в баллонах для этих газов от 60 до 150 ати, поэтому при их эксплуатации необходимо соблюдать правила техники безопасности. Баллоны разрешается подключать к системе только через редукторы, исправность действия которых предварительно проверяют. [c.211]

Испытания на холостом ходу (максимально разгруженном компрессоре) проводят после проверки действия защиты от повышения скорости вращения в соответствии с указаниями завода-изготовителя. Иногда не допускается повышать скорость вращения компрессора сверх предельной рабочей. Тогда испытание системы регулирования скорости на холостом ходу выполняют при отсоединенном компрессоре, что позволяет получить более полные данные для построения характеристики. Во всех случаях первоначально не менее двух раз проверяв ют действие защиты от кнопки ручного включения, затем подачей масла на бойки и потом повышением скорости вращения. При испытаниях задвижку на линии подачи пара открывают на величину, при которой обеспечивается подача пара только для разгона машины. [c.172]

Наиболее трудная задача — уравновешивание радиальных сил. Однако, как показали (натурные) испытания опытных конструкций винтовых компрессоров, можно полностью уравновесить действие радиальных сил. Разгрузочная камера обеспечивает полную разгрузку опорных подшипников от действия радиальных сил, сохраняя лишь незначительные (символические) нагрузки, что практически исключает износ деталей пары трения в подшипнике. [c.597]

Если гидравлическое испытание по каким-то причинам провести нельзя (в зимнее время, при отсутствии на строительстве воды и др.), производят пневматическое испытание подземных трубопроводов. Источником воздуха может служить действующая компрессорная установка предприятия или передвижной компрессор. В процессе заполнения трубопровода воздухом и подъема давления необходимо вести постоянное наблюдение. [c.225]

На основании многократных испытаний пришли к выводу, что замер производительности многоступенчатых компрессоров по индикаторным диаграммам не дает представления о действительной производительности компрессора, так как при этих измерениях не учитываются потери между промежуточными ступенями. Метод индицирования может быть применен для определения производительности одно- или двухступенчатых компрессоров простого действия. [c.90]

При изложении расчетов пневматического насоса рассматриваются наиболее общие случаи. Приведены методика испытаний и построения рабочих характеристик компрессоров и пневматических насосов, а также результаты теоретических и экспериментальных исследований пневматического насоса пульсирующего действия, работа которого хорошо сочетается с рабочим режимом быстроходных ветродвигателей. [c.2]

В связи с тем, что на промышленных холодильниках работы с трубопроводами составляют 70—80% общего объема монтажных работ и учитывая также, что эти трубопроводы испытывают под давлением, достигающим 40 кгс см , вопросам изготовления трубных узлов, монтажа и испытания трубопроводов уделяют особое внимание. Для этих целей все пространственные трубные узлы машинного зала, обвязывающие компрессоры и аппараты, коллекторы регулирующих станций, коллекторы распределительные, трубные узлы по обвязке рассольной системы, насосов водооборота, испарителей, конденсаторов, ресиверов заказывают, изготовляют и испытывают на заводах или в мастерских монтажных заготовок. При строительстве или реконструкции холодильников на действующих предприятиях проект производства работ согласовывают с главными специалистами предприятия и утверждают главным инженером предприятия, строительной и монтажной организаций. [c.20]

Для смазки компрессора следует применять масло той марки, которая указана в инструкции или другой технической документации завода-изготовителя. На используемое масло необходимо иметь паспорт, в котором указаны результаты лабораторного испытания, проведенного на нефтебазе, откуда оно доставляется на склад предприятия. Применение масла несоответствующего качества или неумелая смазка компрессоров вызывает усиленный износ трущихся частей, а также разложение смазки, при котором легкие составные части испаряются и удаляются из компрессора вместе с газом, а остаток под действием кислорода воздуха окисляется, и образует нагар. Последний, отлагаясь на поршнях и поршневых кольцах, вызывает пригорание их, оседает на клапанах, в промежуточных и концевых холодильниках, а также в трубопроводах. Если из-за нагара произойдет заедание клапана и при этом возникнет вспышка масла, то резкое увеличение степени сжатия приведет к взрыву и аварии компрессора. [c.26]

При испытании нагнетателей и компрессоров для определения скорости потока и для косвенного определения расхода газа применяются трубки (насадки). Принцип действия их основан на измерении динамического давления (скоростного напора) потока, которое равно разности полного и статического давлений. Учитывая, что динамическое давление пропорционально произведению плотности жидкости (газа) на квадрат скорости ее движения, находят скорость потока жидкости. Этот способ в настоящее время весьма распространен. [c.316]

Запрещается работать на компрессоре, не имеющем аварийной сигнализации не снабженном манометром, предохранительным клапаном и термометром при освещении менее 30 лк при лампах накаливания и 100 лк при люминесцентных если нет заземления по истечении срока действия последних испытаний без присмотра комп-рессорщика или его помощника демонтировать крышки, [c.154]

Крейцкопфные оппозитные горизонтальные компрессоры одноступенчатого сжатия. На холодильных установках большой холодопроизводительности применяют крейцкопфные горизонтальные компрессоры двойного действия. В настоящее время промышленностью выпускаются горизонтальные компрессоры с оппозитным -расположением цилиндров, и взаимно противоположным движением поршней, с водяной охлаждающей рубашкой (типа АО-600П, АО-1200П, ЭО-ЗООП). Эти компрессоры используют для сжатия аммиака, этана, пропана и пропилена. Благодаря оппозитному расположению цилиндров они испытывают меньшие динамические нагрузки и для них требуются менее громоздкие фундаменты, чем для других типов компрессоров. Полная сборка и испытание компрессоров проводятся на заводе-изготовителе. У всех компрессоров [c.77]

Дроссельную характеристику желательно получить в диапазоне изменения расхода пассивного газа от нуля до максимума. Однако выявление предельных режимов работы не всегда является обязательным при испытаниях компрессора. Для компрессоров низкого давления расчетный режим работы, соответствующий максимальному коэффициенту полезного действия, получается при коэффициенте эжекции, значительно меньшем предельного. В этом случае для проверки рабочего режима работы компрессора достаточно получ1ить участок дроссельной характеристики до приведенного коэффищ№нта эжекции, лишь незначительно превышающего величину пУ эк. [c.129]

При испытании компрессоров двойного действия и многоступенчатых индикаторную мотцпость подсчитывают отдельно для каждой полости или ступени сжатия. [c.489]

ОАО Кировский завод и ОАО Газпром заключили договор о совместной деятельности в области разработки оборудования для АГНКС на базе унифицированных технологических блоков и модулей. Два опытных образца унифицированного поршневого компрессора с вертикальным расположением бессмазочной цилиндропоршневой группы прошли успешные испытания на действующей АГНКС Ленавтогаза . Проблема обеспечения надежного коммерческого учета газа на АГНКС существует с момента разработки их первых образцов. [c.140]

Многократные испытания газовых компрессоров и построение диаграмм усилий, действующих на коренные подшипники, показали, что пульсирующие и знакопеременные нагрузки на вкладыши достигают более 1МН, причем различные вкладыши одного подшипника оказывают нагруженными по-разному. Так, наиболее нагружены в подшипнике зоны расположения стыков между нижними и боковыми вкладышами. Это подтверждается и характером разрушения баббитовой заливки наиболее часто разрушение баббитового слоя происходит в местах вкладышей, близко расположенных к стыкам. Объясняется это, очевидно, тем, что пульсирующие нагрузки в сочетании с большим числом разъемов подшипника мешают формированию прочною масляного клина. Поэтому изменение конструкции подшипника с целью переноса разъемов в места действия минимальных нагрузок, а также обобщение опыта по применению новых марок баббитов является резервом увеличения долговечности коренных подшипников газовых компрессоров. [c.230]

По результатам испытаний стенда разработан и построен пилотный завод, схема которого приведена на рис. 8.26. В соответствии с этой схемой выхлопные газы фтористоводородного завода забирали непосредственно из технологической цепи после стадии сернокислотной абсорбции фторида водорода, полученного по технологии, описываемой брутто-уравнением (8.1), и подавали компрессором в верхнюю часть плазменного реактора, где их смешивали с (Н-ОН)-нлазмой, генерируемой пароводяным плазмотроном. В результате пирогидролиза 81Г4 но уравнению (8.10) возникал двухфазный ноток, содержащий взвесь 8102 в потоке НГ, избыточного водяного нара и балластных газов (в основном, воздух). Этот поток охлаждали до 250 -Ь 300 °С и направляли в накопитель, где па фильтрах происходило разделение дисперсной и газовой фаз. Последнюю направляли в газоход, куда для связывания влаги дополнительно подавали олеум далее смесь поступала в конденсатор, где происходила конденсация фтористоводородной кислоты. Серную кислоту с примесью НР сливали в десорбер, где происходила десорбция НГ. Некопденсирующиеся газы направляли на водную и щелочную абсорбцию действующего фтористоводородного [c.440]

При испытаниях постоянное давление водорода в трубчатых образцах создается подачей его из баллона 5 через газгольдер 6 в компрессор 7, который нагнетает водород в сосуд высокого давления 8 (1000—1200 кПсм ). Давление в сосуде измеряется манометром 9. В этом же сосуде, снабженном сифоном, происходит частичное отделение масла, попадающего из компрессора. Масло, осажденное на дне сосуда, периодически удаляется через вентиль 10. Из сосуда 8 через вентиль И водород поступает внутрь образца. Давление в процессе испытания измеряется манометром 12. С линией высокого давления оба манометра соединяются через масляные затворы 13, которые предохраняют трубки манометров от действия водо-ту рода, а также могут служить [c.26]

Для пневматического испытания рекомендуется использовать действующие источники воздуха или инертного газа от эксплуатируемых компрессоров или воздухогазодувок, а также монтируемых компрессоров, воздуходувок или специальных передвижных компрессоров. [c.265]

Крупные холодильные установки монтируются из отдельных элементов компрессоров, теплообменных и емкостных аппаратов, насосов, различных холодопотребляющих аппаратов, трубопроводов, водоохлаждающих устройств. Монтаж оборудования, как правило, должен завершаться испытанием смонтированной системы, заполнением ее рабочими веществами, пробным пуском, наладкой и вводом в действие. Особое значение имеет монтаж трубопроводов, контрольно-измерительной аппаратуры и средств автоматизации. [c.416]

Главным результатом окисления масел являются отложения твердых осадков (нагара) на горячих частях компрессора. Количество этих отложени при прочих равных условиях для различных масел тем больше, чем выше температура, действующая на масло. Так, для масел, испытанных на одном и том же компрессоре, при одной и той же часовой норме расхода А. М. Гутцайт и Б. В. Лосиков приводят следующие цифры (табл. 149). [c.432]

Московский завод Компрессор выпускал компрессор двухступенчатого сжатия марки 2ВГ такой же производительности. На этом же заводе разработан и испытан новый воздушный двухступенчатый угловой компрессор двойного действия марки ВГ1-50/8 (фиг. 12). Оси цилиндров компрессора расположены под углом, чем достигаются динамическая уравновешенность и многооборотность его. Компрессор непосредственно соединяется с электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания. [c.24]

Величина мощности, подведенной к испытуемому компрессору по этой схеме, будет приближенно равна искомой мощности трения соответствующего рабочего режима, для которого проводятся эти дополнительные испытания. Вычитание этой величины определит величины полной моидности поршня для рабочего режима и коэффициента полезного действия механической передачи компрессора. [c.161]

Для предотвращения неполадок н аварий проводят систематические ревизии, осмотры, чистки и гидравлические испытания межступенчатых газовы.х коммуникаций и аппаратов (межступенчатые газовые коммуникации с продувными лииня-мп и арматурой, буферные емкости, газовые холодильники, маслоотделители, сепараторы, сборники продувок и другие емкости, гидравлические затворы на всасе компрессоров, опоры и крепления коммуникаций и аппаратуры). Наружный осмотр проводится один раз в год внутренний осмотр и чистка — один раз в три года внутренний осмотр и чистка межступенчатых. холодильников и буферных е.чкостей, расположенных перед ними (по ходу газа), — не реже чем через 18 мес., гидравлические испытания — один раз в 6 лет полная ревизия (среднее и высокое давление)—раз в 12 лет. Результаты осмотров, ревизий, чисток, гидравлических испытаний, обнаруженных недостатков и мер, принятых для устранения, заносят в ремонтную книгу машпны [22]. Сосуды и аппараты, работающие под давлением, могут изготовляться и ремонтироваться предприятиями, располагающими техническими средствами, обеспечивающими качественное изготовление, ремонт и контроль указанных изделий в соответствии с действующими требованиями правил Госгортехнадзора СССР и нормали МН 72—62 Сосуды и аппараты сварные стальные . [c.167]

Целью испытания является, прежде всего, определение количества всасываемого компрессором газа под этим понимается количество сжатого газа, пересчитанное на параметры во всасывающем патрубке. Это количество меньше действительно всасываемого на величину потерь от неплотностей сальни-ков или поршней (у компрессоров одностороннего действия). Далее определяют мощность на валу компрессора, расход, а также температуру на входе и выходе охлаждающей воды, расход масла и другие данные. При определении всех этих величин необходимо указывать давление (абсолютное) и температуру всасываемого газа и давление и температуру нагнетаемого газа. [c.369]

Следует, однако, учитывать, что сравнительные испытания на долговечность клапанов не всегда сопоставимы, даже в случае равенства чисел оборотов и давлений, так как срок службы клапанов намного снижается при обильном поступлении масла, при выделении влаги и при значительных волновых явлениях в трубопроводах. В летнее и осеннее время года вследствие более обильного выделения влаги в компрессоре наблюдаются более частьп поломки пластин, чем в зимнее. В отношении же влияния волновых явлений в трубопроводах показательны данные, приведенные П. А. Гладких [25] о поломках клапанов на трех параллельно действующих цилиндрах газомоторного компрессора. Количество поломок было велико, причем распределялось по цилиндрам следующим образом на первом цилиндре 27% общего числа поломок, на втором —9% и на третьем —64/о. В результате изменения схемы присоединения трубопровода к коллектору и устранения этим сильных волновых явлений общее число поломок клапанных пластин сократилось более чем в три раза. [c.352]

До начала серийного производства герметичных компрессоров и агрегатов по действующим стандартам проверяют не менее 25 образцов из опытнопромышленной партии при работе с нормальной или повышенной тепловой нагрузкой. В течение двух месяцев не должно быть более одного отказа агрегата (повреждения компрессора, вентилятора, пускозащитной аппаратуры, поставляемой комплектно с агрегатом, утечки фреона). В случае большего числа отказов испытания продлевают до выполнения указанного требования. В проверке на безотказность должны принимать участие предста- вители организации, эксплуатирующей холодильные машины. [c.355]

Правила устройства и безопасной эксплуатации компрессорных установок с поршневыми компрессорами, работающими на взрывоопасных и вредных газах (далее - Правила) распространяются на стационарные поршневые компрессорные установки с давлением до 50 МПа, работающие на взрывоопасных и вредных газах 1-го и 2-го классов опасности по ГОСТ 12.1.011-78 ССБТ. Смеси взрывоопасные. Классификация и методы испытаний и по ГОСТ 12 1.007-76 Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности . С вводом в действие настоящих Правил перестают действовать Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и вредных газах , изд. 2-е, 1977 г, утв. Госгортехнадзором СССР 28.12.1970 с изменениями и дополнениями 1974 и 1976 гг. [c.3]

Стандартные измерительно-вычислительные комплексы (ИВК), используемые при испытании и исследовании объектов, позволяют регистрировать параметры в функции времени [ З], в то время как для компрессоров и даигателей объемного действия (поршневых, ротационных, мембранных) необходимо регистрировать параметры (давление и температуру в рабочей полости) в функции утла поворота вала (перемещения порпня). [c.162]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология