Электронный регулятор скорост

При этом падает и потребляемый ток. Это свойство широко используется при изготовлении электронных регуляторов скорости на основе тиристоров, специально предназначенных для регулирования давления конденсации путем изменения скорости вращения осевых вентиляторов, устанавливаемых в конденсаторах с воздушным охлаждением (см. рис. 55.6). [c.309]

Количество испаряемого продукта по нагревателю задается скоростью падения капель. Прибор фиксирует температуру не паров, а оставшейся жидкости. Для измерения температуры остатка в испарителе имеется хро-мель-копелевая термопара, которую вставляют в испаритель до упора и закрепляют. Капли, пересекая луч осветителя фотодатчика, вызывают в цепи фотодиода электрические импульсы, пропорциональные частоте падения капель, поступающих на электронный регулятор блока управления. Электронный регулятор преобразует [c.91]

После падения первой капли неподвижный термоэлемент отключается я включаются подвижной термоэлемент (ПТЭ) 21 и электродвигатель 24 механизма задатчика скорости разгонки. Последний поднимает с постоянной скоростью подвижный термоэлемент предполагается, что скорость разгонки соответствует скорости подъема подвижного термоэлемента. В случае несовпадения этих скоростей срабатывает регулятор скорости разгонки (состоящий из электронного усилителя 20 и блока переключателя мощностей 18), изменяющий соответствующим образом нагрев колбы. В процессе разгонки механизм задатчика скорости разгонки производит замыкание специального микропереключателя, который включает соленоид отметки объемов (СОО) через каждые 10% изменения объема дистиллята. Включение соленоида (СОО) влечет за собой нанесение пером на картограмме очередной отметки объема дистиллята в виде вертикальной черточки. [c.180]

Окончательное калибрование толщины линолеума и создание глянцевой поверхности производится в каландре 16, который состоит из пары каландрирующих валков 17, нагреваемых электронагревателями до 373—525° К, и пары охлаждающих валков 18, которые охлаждаются проточной водой, подводимой внутрь их. Температура нагрева валков регулируется автоматически. Вся тепловая аппаратура и электронные регуляторы смонтированы в специальном шкафу 19. Далее лента линолеума поступает на стол обрезки кромок и бракеража, на котором размещены тянущие валики 20 и ножи 21 продольной обрезки кромок. Линолеум разрезается на куски требуемой длины ножницами 22 гильотинного типа, которые включаются при подаче импульса от счетчика длины. На столе 23 линолеум сматывается в рулоны 24 и обертывается бумагой. Скорость движения ленты линолеума от 0,015 до 0,03 м/с со ступенчатым регулированием. Ширина выпускаемого линолеума 1,6 м. [c.260]

Окончательное калибрование толщины линолеума и создание глянцевой поверхности производится в каландре 12. Он состоит из пары каландрирующих валков 13, нагреваемых электронагревателями до 373—525 К, и пары охлаждающих валков 14 (проточная вода подводится внутрь валков). Температура нагрева валков регулируется автоматически. Вся тепловая аппаратура и электронные регуляторы смонтированы в специальном шкафу 16. Далее лента линолеума поступает на стол обрезки кромок и бракеража, на котором размещены тянущие валики 15 и ножи 17 продольной обрезки кромок. Линолеум разрезается на куски требуемой длины ножницами 18 гильотинного типа, которые включаются при подаче импульса от счетчика длины. На столе 19 линолеум сматывается в рулоны 20 и обертывается бумагой. Скорость движения линолеума от 0,15 до 0,03 м/с со ступенчатым регулированием. Ширина выпускаемого линолеума 1,6 м. В установке автоматизированы подача сигналов о месте сшивки ткани регулирование температуры всех нагревательных устройств отрезка кусков линолеума заданной длины учет длины выработанного линолеума и длины в рулонах регулирование подачи массы питателем. [c.262]

В данной статье описана установка линейного нагрева, разработанная с учетом достоинств и недостатков вышеуказанных способов и представляющая собой следящую систему с изодромным регулятором и электронным датчиком скорости нагрева. Блок-схема установки изображена иа рис. 1. [c.168]

В некоторых моделях термостатов внутри испытательной камеры устанавливается вращающаяся карусель с лотками из нержавеющей стали. Карусель приводится во вращение от специального электродвигателя. В тер мостатах с каруселью дверной проем закрыт специальным термостойким стеклом или плитой из термоизолирующего материала. Доступ к лоткам карусели обеспечивается через специальное отверстие диаметром около 200—250 мм, закрывающимся на время испытаний заслонкой. Некоторые модели термостатов, снабжаются электронным регулятором и цифровым индикатором температуры. Применение цифрового индикатора температуры не исключает возможности использования термометра или термопары для измерения температуры. Отдельные модели термостатов выпускаются с приборами для непрерывной регистрации температуры (гальванометры, потенциометры). Повыщение температуры в термостатах может осуществляться по программам, позволяющим вести нагрев с различной скоростью (рис. 2.2). Термостаты оборудуются дополнительными устройствами термостатом надежности , таймером и калориферами для подачи предварительно подогретого воздуха или инертного газа, реометром или анемометром для контроля скорости и количества газа, проходящего через испытательную камеру. Термостат надежности — это блоки- [c.25]

Дуговая плавка с расходуемым электродом проводится в герметичной печи (рис. 14. 1). Металл плавится дугой постоянного тока, возникающей между расходуемым электродом из сплава заданного состава, и ванночкой расплавленного металла. Расходуемый электрод крепится к расположенному внутри печи охлаждаемому водой медному электроду, играющему роль держателя. Электронный регулятор автоматически устанавливает скорость подачи расходуемого электрода, причем в качестве управляющего сигнала используется разность потенциалов между тиглем и электродом. После зажигания дуги соединенный с регулятором привод поднимает или опускает электрод, устанавливая, таким образом, заданную разность потенциалов, которая затем автоматически поддерживается постоянной путем опускания электрода по мере его расплавления. [c.434]

На новых станциях очистки сточных вод фильтрованием установлены регуляторы скорости фильтрования самых различных схем и конструкций гидравлические прямого и непрямого действия, с электронным дифманометром и с индукционной телеметрической системой, Типы регуляторов скорости фильтрования, их устройство и принцип работы описаны в специальной литературе [3, 7]. [c.106]

Изготовленный таким образом диск присоединяется к синхронному мотору непосредственно или через коробку скоростей. Скорость мотора можно регулировать относительно простым электронным регулятором [45]. При данном сопротивлении и положении переключателя коробки скоростей скорость вращения можно определить при малых скоростях вращения непосредственным отсчетом, а при больших скоростях вращения — с помощью стробоскопа или фотоэлемента и электронного счетчика. Схема Кварта и др. [45] может быть использована для регулирования скорости вращения сектора с точностью 3% для скоростей около 300 об мин и с точностью 1% для меньших скоростей. [c.578]

Система, построенная по схеме на рис. 75, работает следующим образом. При изменении количества загрязнений, поступающих со сточной жидкостью, концентрации активного ила и других параметров, меняется с в иловой смеси аэротенка. Изменение с, измеренное датчиком, преобразуется усилителем электрохимического анализатора растворенного кислорода в пропорциональное напряжение и подается на блок сравнения электронного регулятора. Регулятор преобразует отклонение с от заданного значения Сз в изменяющийся по определенному закону управляющий параметр аэратора (расход воздуха для пневматического аэратора, глубина погружения или скорость вращения для механического аэратора). Управление аэратором осуществляется с помощью исполнительного механизма, воздействуя на который регулятор меняет производительность аэратора по вносимому кислороду [c.163]

После падения первой капли термоэлемент 23 отключается, включаются термоэлемент следящей системы 37 и двигатель 3 исполнительного механизма, управляемый электронным регулятором температуры 41. Следящая система следит за уровнем дистиллята в приемном цилиндре 32 и фиксирует отклонения скорости перегонки от стандартной. Скорость подъема термоэлемента следящей системы 37 равна стандартной скорости разгонки. Термоэлемент устанавливают в трех положениях для нормального положения уровня и для положений выше и ниже уровня. Последние два положения являются результатом отклонения скорости перегонки от стандартной. Задача регулирующей системы заключается в изменении электрической мощности подаваемой к нагревателю колбы. Этим самым скорость перегонки приближается к стандартной. Изменение скорости перегонки воспринимается сигналом входной цепи 39, подаваемым на вход регулятора. Переключающее реле 45 посылает соответствующий импульс на включение двигателя исполнительного механизма для перемещения движка 2 автотрансформатора 1, питающего нагреватель колбы. [c.186]

Подсистема САР КЦ может воздействовать на ГПА либо путем выдачи аналогового управляющего сигнала на электронную стойку регулирования ГПА типа УРГА, либо дискретного сигнала с широтно-импульсной модуляцией непосредственно на двигатель - регулятор скорости [c.19]

Управляющая машина статического действия. Использование этой машины обусловлено существующими ограничениями в размерах, скорости действия и надежности вычислительных машин. Статическая модель процесса разрабатывается вне машины и применяется для составления ее программы. Являясь лишь следящим элементом, машина соединяется с обычными регуляторами, и ей ставится задача непрерывно рассчитывать уставки регуляторов для того, чтобы режим процесса отвечал определенным экономическим требованиям. Все непосредственное управление процессом и ликвидация последствий возмущений предоставлены в цехе обычным электронным или пневматическим регуляторам. Авария на вычислительной машине не приводит к выключению установки, а только влечет за собой возможное снижение производительности или качества продукта. [c.164]

Предпосылкой автоматизации непрерывно работающих пилотных ректификационных установок является решение задачи получения достоверных опытных данных, на основе которых можно разрабатывать промышленные установки. На рис. 362 показана экспериментальная установка, предназначенная для моделирования промышленного процесса перегонки сырой нефти. Установка работает непрерывно. Она состоит из одной основной и трех дополнительных колонн, предназначенных для отгонки низкокипящих фракций. Данная установка служит для разгонки многокомпонентных смесей, которые разделяются на четыре фракции. Кубовый продукт отбирается из куба основной колонны. Ректификационные колонны снабжены колпачковыми тарелками с отражательными перегородками для пара. По экспериментальным данным, получаемым при перегонке в этих колоннах, можно непосредственно разрабатывать установки больших размеров. Потоки паровой и жидкой фаз дозируются насосами / (см. разд. 8.6). Пульт управления 2 позволяет регулировать скорости выкипания, температуры обогревающих кожухов колонн и флегмовые числа. Регулятор вакуума 3 обеспечивает постоянную степень разрежения, а предохранительное реле 4 отключает установку, как только прекращается подача охлаждающей воды. Температуры на основных стадиях процесса непрерывно регистрируются электронным самописцем [17а]. [c.428]

Автомат (рис. X. 18) имеет нагреватель 5, дозирующий цилиндр 11, таймер 3, задатчик скорости разгонки (на схеме не показан), соленоидные клапаны 8, 9 ж 13, регуляторы давления жидкости 14 и 16, электронный регистрирующий прибор 17 типа ПС1-01-АФР, систему электромагнитных реле и переключателей. [c.178]

Основным насосом в системе служил поршневой строенный насос фирмы Manton Gaulin с двигателем постоянного тока мощностью 38 кВт и электронным регулятором скорости вращения ротора. Рециркуляционными насосами служили центробежные насосы высокого давления фирмы Goulds, специально модифицированные для [c.261]

G-lOO, ПО, 120) турбинами, насаженными на одни вал с ротором, или с помощью электродвигателей переменного (Be kman, СКВ БФА, МОМ-3170, MSE) или постоянного (МОМ-3130) тока. Частота вращения ротора регулируется в широких пределах, начиная с 6000 об/мин, и поддерживается с высокой точностью. Например, применяемый вместо механического электронный регулятор скорости для ультрацентрифуг Spin o-E обеспечивает точность 0,15% 285, 286 ] и даже 0,01 % [287]. [c.153]

Вертикальную стеклянную мешалку вставляют в полый металлический стержень и погружают в жидкость, находящуюся в реакционном сосуде. Мешалка легко вынимается из раствора, что предохраняег ее от поломки при перемещении сосуда. Металлический стержень, в который вставляется мешалка, вращается вокруг своей оси, а его верхний конец соединен шкивом с мотором. С помощью системы передач скорость вращения можно изменять. Ооычно мешалка вращается со средней скоростью. Перемешивание необходимо для образования в растворе суспензии осадка, выделяющегося при реакции. Перемешивание следует проводить с постоянной скоростью, что осуществляется при помощи электронного регулятора. Скорость перемешивания подбирают таким образом, чтобы показания гальванометра были стабильны. [c.106]

Ляшкевич Н. И. Электронный регулятор скорости нагрева для термографического аиалпза н узких интервалах температур. — Труды II совещания по термографии. Изд. Казанского филиала АН СССР, 1961, стр. 105. [c.313]

Принципиально новым в конструкциях токарных станков является привод системы Элир с электронным регулированием скорости в пределах 1 100 при постоянном крутящем моменте. В нем переменный ток преобразуется в постоянный, и производится регулирование чисел оборотов электродвигателя постоянного тока. Электронным регулятором скорости Элир мощностью 4,5 кет оборудован токарный станок 1П61. [c.226]

Влияние первоначальных золовых отложений на скорость высокотемпературной коррозии сталей было исследовано X. И. Таллермо на сегментообразных образцах, которые имели размер 25x18x3 мм (рис. 12-7) и были расположены в газовом канале между шахтами пароперегревателя и воздухоподогревателя парогенератора ТП-17 [Л. 230]. Для предотвращения коррозии нерабочих поверхностей они хромировались, а рабочая поверхность образцов была отшлифована. Установка образцов в газовый поток осуществлялась при помощи держателей. Образцы охлаждались пропускаемым через держатели потоком воздуха. Температура образцов поддерживалась постоянной при помощи электронного регулятора путем изменения количества охлаждающего воздуха. [c.257]

Когда материал достаточно охлажден и обработка поверхности закончена, он попадает на участок основной протяжки 9 состоящий из семи холодильных цилигдров, каждый диаметром 630 мм. Четыре верхних цилиндра Р-22-25 приводятся в движение мотор-редуктором при помощи систем зубчатых ремней. Три нижние цилиндра — бесприводные. Все они охлаждаются водой при помощи внутренней сети со спиральной обмывкой и вращающимися муфтами на входе и выходе, что обеспечивает дальнейшее охлаждение материала при движении его по цилиндрам. Это особенно важно для материала с посыпкой. Для протяжки используется асинхронный двигатель с регулировкой числа оборотов с помощью электронного регулятора частоты вращения (инвертора), который позволяет изменять скорость протяжки. Регулятор установлен на пульте управления пропиточной ванны. [c.404]

Наибольшую точность регулировки обеспечивают электронные регуляторы, собранные на транзисторах и не имеющие измеряющего механизма. Регулировка может вестись в температурном интервале от —250 до -fl800° , причем датчиками служат термопары или термометры сопротивления. Приборы для осуществления электронной или термической обратной связи либо встроены в регулятор, либо могут быть дополнительно подключены. Способ установки заданного значения может быть аналоговым или цифровым. Соответствующий программный задатчик позволяет вести регулирование температуры по определенной программе. Синхронный мотор поворачивает с определенной скоростью задающий потенциометр, что обеспечивает постоянную скорость изменения температуры. В другом варианте соответствующим образом вырезанная шайба вращается вокруг своей оси, в то время как положение ее края контролируется механическим или фотоэлектрическим способом. Снятый сигнал передается на задатчик регулятора. Такой способ позволяет производить изменения температуры по произвольной программе. Электронные регуляторы необходимо дополнять исполнительным механизмом в виде выключающего реле. Кроме того, они не являются показывающими приборами. Для считывания показания должен подключаться независимый измерительный прибор. [c.74]

Ориентировочная оценка динамических качеств объекта производится по величине отношения времени запаздывания т к постоянной времени То. В данном случае среднее значение этого отношения составляет около 1. Объекты с такой характеристикой, как указано в главе П1, могут регулироваться с помощью промышленных электронных или пневматических регуляторов с сервоприводами, имеющими переменную скорость перемещеиия, либо работающими в скользящем режиме. В данном случае регулируемый параметр претерпевает весьма глубокие и частые изменения. Время запаздывания незначительно (не более 20 сек). Таким образом, данный объект характеризуется небольшой инерционностью, но значительной неустойчивостью регулируемого параметра. Регулятор, работающий в столь сложных условиях, должен обладать высокими динамическими качествами. Таким требованиям отвечают системы ПИД-регуляторов (пропорционально-интегрально-дифференциального действия). Среди широко применяемых в промышленности электронных регуляторов нужными свойствами обладает регулирующее устройство типа РУ4-16А. [c.145]

Как уже указывалось, конструкция насоса НД такова, что регулирование им подачи воды можно производить либо при замене приводного электродвигателя на регулируемый электропривод, либо путем использования насоса в импульсном режиме работы без замены двигателя, комплектуемого с насосом. Схема импульсного регулирования насоса НД была предложена В. М, Квятковским, А. Г. Шевцовой и др. (ВТИ). Она приведена на рис. VIII. 4. Электродвигатель насоса периодически включается на короткие промежутки времени. В течение рабочих периодов скорость его вращения остается постоянной По. Включение и выключение производится электронным регулятором ЭР-111-59. Регулирование подачи достигается путем варьирования отношения длительности рабочих импульсов и длительности полного цикла р+ п, где ta —длительность остановки. Тогда средняя скорость вращения двигателя [c.189]

В пазах станин установлены в подшипниках один над другим два валка 3 с электронагревателями 4. Нагреватели одним концом закреплены во фланце 5, который присоединен к подшипникам 6 валков. Вторые концы нагревателей закреплены в обойме, которая опирается на пальцы 7, вращающиеся вместе с валками. В центре каждого нагревателя встроена термопара, соединенная проводом с электронным регулятором, поддерживающим температуру нагрева валков на заданном уровне. Между корпусами подшипников верхнего и нижнего валков установлены сухари 8, положением которых регулируется зазор между валками, а следовательно, и толщина линолеума. В зависимости от толщины изготовляемого линолеума (2—5 мм) верхний валок можно перемещать по вертикали при помощи винтовых устройств 9. Винты поворачивают вручную с помощью маховичков 10 через валики и червячную передачу. Оба горячих валка вращаются один навстречу другому от электродвигателя 11 через ременную передачу, редуктор 12 и системы зубчатых передач. Скорость движения полотна линолеума определяется при помощи таходинамо 13, приводимого 260 [c.260]

В дифференцирующем пневматическом устройстве 24 определяется скорость изменения средней степени загрязнения z. Выходная величина z устройства 24 пропорциональна dzidt. Эта величина через пневмоэлектрический преобразователь 22 подается как корректирующее воздействие для задания в электронный регулятор 21. Регулятор через электропневматический преобразователь управляет клапаном, установленным на линии подачи загрязненной промывной жидкости из сборника 8 в отстойник 9. На вход регулятора 21 поступает также сигнал от индукционного расходомера 7, контролирующего расход загрязненной промывной жидкости. [c.134]

И,дея этой конструкции (рис. 45) состоит в том, что электромотор 1, который обычно приводит в движение нижний зажим 2 машины с постоянной скоростью, в данном случае управляется электронным регулятором 3, изменяющим его скорость в процессе испытания. Электронный регулятор электрически связан с индукционной катушкой 4, сидящей на оси маятникового силоизмери-теля 5. Таким образом, скорость вращения мотора координируется со скоростью подъема маятника, т. е. со скоростью возрастания нагрузки. [c.102]

За последнее время широкое распространение получили диф-манометры-расходомеры с мембранным первичным датчиком типа ДМ и дифференциально-трансформаторной схемой передачи показаний на расстояние. В качестве вторичных приборов используются электронные приборы ЭПИД. Эти дифманометры с успехом можно использовать для измерения перепада давления и скорости фильтрации взамен дифманометров ДПЭС и приборов Э. Преимущества их следующие отсутствие ртути в датчиках, высокая чувствительность (класс 0,5) и наличие трехпозиционного регулятора с мощной контактной системой. Последнее обстоятельство позволяет использовать приборы ЭПИД в качестве регуляторов скорости фильтрации. [c.295]

Для поддержания температуры на заданном уровне с точностью 0,5—1°С была смонтирована компенсационная схема измерения и регулирования температуры на базе электронного регулятора типа ЭРТ-59. В печь 2 подавали ЗОг из баллона со скоростью 1 л1мин 218 [c.218]

Измерение скоростей газовых потоков обычно называют анемометрией. Простейшим устройством для измерения скорости потока является проволочный термоанемометр. В этом методе тонкая платиновая проволочка располагается так, что ее ось перпендикулярна направлению потока. Температура проволочки поддерживается выше температуры газа путем нагрева электрическим током. Теплопередача от проволочки в газовый поток связана со скоростью последнего. Недостатком метода проволочной термоанемометрии является то обстоятельство, что изменения или флуктуации температуры или состава газовой смеси интерпретируются как изменения скорости потока. При более высоких температурах проволочка действует каталитически на смесь горючего с воздухом. Несмотря на эти ограничения, метод проволочной термоанемометрии был основным методом измерения скорости потока в пламенах. Он лежит в основе целой отрасли промышленности по производству электронных регуляторов массовых потоков горючего, воздуха и других газов. [c.16]

Принцип действия регулятора скорости показан на рис. Х-16. На этом же рисунке показана система УРВ-Д привода клети стана. Питание регулятора скорости осуществляется от сети стабильного напряжения 230 в. Основным регулирующим элементом является электронная лампа 2ЛЭ, включенная в цепь управляющих обмоток однопо-лупериодных магнитных усилителей системы сеточного управления. Эта лампа играет роль управляемого сопротивления. Чем больше открыта эта лампа, тем меньше ее сопротивление и тем больше успеют перемаг-нититься однополупериодные магнитные усилители системы сеточного управления за управляющий полупериод. Следовательно, увеличивается угол запаздывания зажигания ртутного выпрямителя и его напряжение снижается. [c.257]

Противоизносные свойства НПФ изучались на четырехшариковой машине трения в широком диапазоне температур но одноминутной мето-.дике при скорости скольжения 23 см/сек. Использовались стандартные Я1арики от шарикоподшипников диаметром. При каждой данной тем-лоратуре испытания проводили на одной порции НПФ, переходя от низких нагрузок к более высоким. В рассматриваемых ниже опытах заданные температуры масла в узле трения поддерживались нри помощи электропечи с автоматической регулировкой обогрева электронным регулятором. [c.196]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология