Скорость транспортирования

Согласно правилам защиты от статического электричества в производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности в зависимости от величины удельного объема сопротивления ру определяют допустимые скорости движения Жидкостей по трубопроводам. Если рг<10 0м-м, опасная электризация исключена при скоростях до 10 м/с, для 10 <рр<10 Ом-м — при скоростях до 5 м/с. Для жидкостей, имеющих ру>10 > Ом-м, допустимые скорости подбираются индивидуально. Заведомо безопасная скорость транспортирования таких вещсств 1,2 м/с. [c.60]

Величина заряда, возникающего при протекании диэлектрических жидкостей по трубам, зависит не только от вида продукта и материала, из которого сделан трубопровод, но в значительной степени и от скорости протекания. С увеличением скорости величина заряда возра-стает. Поэтому допустимые скорости транспортирования жидкостей-диэлектриков по трубопроводам нормируются. Так, например, допустимая скорость протекания в трубах для метилового и этилового спиртов не должна превышать 2—3 м/с, сложных эфиров, кетонов 9—10 м/с. Эти нормативные требования учитываются в технологических регламентах и не должны нарушаться. [c.48]

При выборе скорости транспортирования для полидисперсного материала следует принимать наибольшее значение д. [c.47]

Аммиачные цистерны транспортируют по железным дорогам в соответствии с Правилами перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерах-полувагонах , утвержденными Министерством путей сообщения в 1966 году. Предельная скорость транспортирования цистерн 120 км/ч. [c.89]

В остальных случаях скорости транспортирования и истечения жидкостей ограничивают таким образом, чтобы заряд, приносимый в приемную емкость потоком жидкости, не мог вызвать с ее поверхности искрового разряда, достаточного для воспламенения окружающей среды. Применяют следующие ограничения скорости транспортирования и истечения жидкостей с удельным объемным электрическим сопротивлением не более 0,1 МОм-м (метилацетат, метилэтилкетон, муравьиная кислота и др.) — до 10 м/с не более 10 МОм м (винилацетат, уксусная кислота, фенол и др.)—до 5 м/с более 10 МОм м (бензины, бензол, толуол, уайт-спирит, циклогексан и др.) — 1,2 м/с при диаметрах трубопроводов до 200 мм. [c.114]

Импульсами взрывов и хлопков являются обычно разряды статического электричества, возникающие при больших скоростях транспортирования смесей паров сероуглерода с воздухом, а также искры, образующиеся при резких переключениях и неисправности запорной арматуры, механических ударах посторонних предметов, попадающих в аппараты с сырьем. [c.98]

Сравнение максимальных значений потенциалов поверхностей исследованных жидкостей в емкости при различных скоростях их транспортирования по трубопроводам диаметрами 50, 70 100 мм с максимально допустимыми поверхностными потенциалами позволяет определить безопасные скорости транспортирования жидко- [c.344]

На промышленных установках для производства ацетилена, работающих под давлением до 1,4 ат, скорость транспортирования ацетилена по трубам принимается до 10—15 м сек. При необходимости транспортирования ацетилена под более высоким давлением скорость газа должна быть меньше указанной и определяться с учетом надежности принятых средств предотвращения возможности разряда статического электричества. [c.75]

Распространено мнение, что с увеличением концентрации материала растет и минимальная скорость транспортирования. Однако количественная аргументация этого мнения крайне противоречива. [c.48]

Если уравнение (2.4) может служить ориентиром для выбора скорости транспортирования зернистых материалов, то (2.7) — для порошков, склонных к образованию подстилающего слоя. [c.49]

Рис. 284. Зависимость скорости транспортирования от частоты колебаний

Зависимость скорости транспортирования эталонного сыпучего продукта (слоем толщиною до 50 мм) при горизонтальной установке вибромашины и угле вибрации 20° от частоты колебаний при различных амплитудах колебаний приведена на рис. 284. Из приведенных кривых видно, что чем больше амплитуда колебаний, тем быстрее при более низких частотах достигаются экстремальные скорости транспортирования. [c.404]

Скорость транспортирования топлива, а также материал трубопровода оказывают существенное влияние на величину образующегося электростатического заряда (рис. 34), С целью снижения возможности появления искрового разряда вводят ограничение на скорость транспортирования жидкости. [c.60]

Скорость завала-скорость транспортирующего потока, при к-рой наступает завал (т. е. прекращение восходящего движения транспортируемых частиц в вертикальном трубопроводе) связана со скоростью потока, при к-рой частица находится во взвешенном состоянии (т. наз. скоростью витания). 5) Скорости транспортирующего агента и транспортируемого (перемещаемого) материала, равные отношениям соотв. объемных расходов газа и твердой фазы к площади поперечного сечения трубы скорость транспортирующего газа определяется порочностью (долей объема свободного пространства между частицами в единице объема, занятого слоем материала) и должна превышать скорость завала. Скорость перемещения материала в П. зависит от размера и плотности частиц, концентрации твердой фазы, плотности, вязкости и скорости газа. Скорость транспортирования пылевидных материалов низкой концентрации мо- [c.582]

Для уменьшения коэффициента пересыщения используется метод рециркуляции образующегося в результате нейтрализации осадка сульфата кальция. Концентрация ионов кальция в сточной воде уменьшается при увеличении дозы рециркулирующего осадка продолжительность перемешивания этой воды должна быть не менее 20—30 мин. Для уменьшения зарастания трубопроводов, по которым транспортируются нейтрализованные известью сернокислотные стоки, применяют методы промывки, увеличивают скорость транспортирования, а также заменяют металлические трубопроводы на пластмассовые. [c.105]

В отличие от операций II класса скорость транспортирования в операциях III класса не ограничивается технологической скоростью. Поэтому при создании машин, реализующих операции III класса, повышение производительности теоретически связано только с увеличением транспортной скорости. Практически же повышение производительности этих машин влечет увеличение длины технологической зоны, что необходимо для сохранения необходимой продолжительности технологической обработки объекта. [c.45]

В ситовеечных машинах предусмотрена возможность изменения угла направления колебаний в пределах 5... 15° к горизонтали. При прочих равных условиях увеличение этого угла повышает скорость транспортирования продукта по ситу. [c.490]

Сырьем установок алкилирования являются изобутан, бу-тан-бутиленовая и пропан-пропиленовая фракции, получаемые преимущественно в процессах каталитического и термического крекинга. Алканы нормального строения Сз — С5 в реакцию алкилирования не вступают и являются инертными примесями повышение их концентрации в сырье приводит к снижению скорости транспортирования реагирующих веществ, поэтому их содержание должно быть минимальным. Из разветвленных алканов наибольшее значение имеет изобутан. Применение в качестве сырья для алкилирования изопентана нецелесообразно ввиду того, что он является ценным высокооктановым компонентом бензина и сырьем для производства изопрена. [c.365]

Пневматические сушилки отличаются высоким удельным расходом энергии, так как в их трубопроводах необходимо создавать большие скорости транспортирования щепы. Поэтому пневматическую сушку применяют только в тех случаях, когда невозможно применить другие, менее энергоемкие транспортеры и когда совмещают сушку с транспортированием например, при сжигании подсушенного гидролизного лигнина или при использовании пневматического принципа в технологии производства (сушка стружек в производстве плит). [c.43]

Применение в конвейерах трубчатой ленты (рис. 6.5.2.8) позволяет значительно увеличить угол наклона. Принцип работы трубчатых конвейеров, основанный на увеличении давления между грузом и лентой, заключается в том, что непрерывно подаваемый на плоскую часть ленты насьшной груз увлекается ею и обжимается при сворачивании ленты в трубу. Достоинствами конвейеров с трубчатой лентой является герметичность перемещения груза, простота конструкции и высокие скорости транспортирования. Существуют самые различные конструкции соединения краев лент в трубу клиновые, типа застежки молния , магнитные, а также ролики и обжимные оболочки с воздушной подушкой. [c.449]

Скребковые конвейеры с низкими скребками имеют ширину желоба 125 200 320 500 и 650 мм, рабочую высоту 90 125 200 320 и 400 мм и производительность для зернистых грузов при скорости транспортирования 0,1-0,4 м/с от 3 до 300 м /ч. [c.452]

Тип конвейера Грузоподъемность одной платформы, кг Высота подъема, м Скорость транспортирования, м/мин Размеры грузонесущей платформы Шаг тяговой цепи Разрывное усилие, Н Мощность привода, кВт [c.460]

Минимальная скорость транспортирования. Максимальная концентрация материала. Завал [c.489]

Скорость и концентрация материала определяют соответствующую структуру двухфазного потока. Наиболее ярко неоднородность структуры двухфазного потока проявляется в горизонтальной трубе (рис. 6.6.6.]). С увеличением концентрации материала и при переходе от движения одиночными частицами к движению в виде гребней минимальная скорость транспортирования снижается. [c.489]

На практике минимальная скорость транспортирования может быть как меньше, так и больше расчетной. Снижение скорости объясняется тем, что частица либо слой частиц обтекаются не чистым газом, а газом со взвешенными частицами, которые интенсифицируют обмен импульсом между потоком и неподвижными частицами. Этим в частности объясняется гистерезис скорости трогания, согласно которому для взвешивания первоначально неподвижного слоя частиц требуется большая величина скорости, чем д.пя выпадения частиц из потока в неподвижный слой. [c.490]

Обычно характеристики систем питания газами еще более благоприятны, чем в случае с жидкостями, — возмущения меньше по амплитуде, состав более постоянен, скорости транспортирования выше (до 10—30 м/с), а транспортное запаздывание ниже. Так же как и для жидкостей, в большинстве практических случаев достаточно удовлетворительные результаты можно получить с помощью общеупотребительных схем. [c.164]

Обычно средняя скорость движения радиоактивных частиц в пленке меньше, чем скорость самой пленки, что бьшо определено с помощью скоростной киносъемки. Из данных, представленных в табл. 11.6, видно, что средняя скорость транспортирования радиоактивных частиц на 20-30 % меньше скорости движения пленки [c.196]

В настоящее время не существует универсальных способов оценки минимальной скорости транспортирования для любых соотношений твердое газ в горизонтальных трубах. В литературе имеются данные для определения. скоростей транспортирования при малых соотношениях массовых расходов твердого вещества я газа (<10), т. е. таких, которые применяются в обычных пневматических конвейерах. Минимальная скорость транспортирования при использовании воздуха в качестве транспортирующего газа определяется по уравнению проверенному на опытах с частицами размером <8 жм и плотностью <2640 кг/мЬ [c.163]

Безопасные скорости транспортирования жпдкнх и пылевидных веществ в зависимости от удельного объемного электрического сопротивления (р -) нормируются Правилами защиты от статического электричества . Так, для жидкостей с рг = = 0,1 Мом-м установлена допустимая скорость м/с [c.174]

Результаты алкилирования в значительной мере определяются физическими факторами, так как лимитирующей стадией процесса является скорость транспортирования реагирующих веществ к поверхностн раздела фаз, где протекают основные химические реакции. Скорость транспортирования реагирующих веществ зависит от интенсивности перемешивания эмульсии кислота—углеводороды, соотношения изобутан олефины на входе в реактор и времени их пребывания в реакционной зоне, концентрации химически инертных соединений в углеводородной фазе, объемного соотношения кислотной и углеводородной фаз. Качество применяемого сырья, состав кислоты и температура реакции оказывают существенное влияние как на скорость транспортирования, так и на скорость химических превращений. [c.168]

При алкилировании изобутана чистым пропиленом ухудшается качество алкилата и резко возрастает расход серной кислоты. Поэтому нропан-пропиленовую фракцию перерабатывают в смеси с бутан-бутиленовой в соотношении, обеспечивающем содержание пропилена менее 50% от суммы олефинов Сд и С4. Этилен, диены, углеводороды и выше, органические соединения серы, вода — нежелательные примеси в сырье алкилирования. В промышленности концентрация т серной кислоты снижается с 98,5 до 90% при контактировании соответственно с 0,067—0,105 м этилена, 0,111—0,247 м диенов, 17—67 кг органических соединений серы (в расчете на чистую серу), 62—100 кг воды. Это соответствует росту расхода серной кислоты в среднем от 10 до 30 кг/т алкилбензина при концентрации нежелательных примесей в сырье на уровне 0,1%. Повышение концентрации инертных углеводородов (пропан, я-бутан) в сырье приводит к снижению скорости транспортирования реагирующих веществ, и поэтому их содержание необходи.мо максимально снижать. [c.169]

Для наиболее распространенного вида сырья — лигроинов прямой перегонки нефти, подвергаемых каталитичеакаму риформингу, основной задачей является глубокая очистка от серы и азота, небольшое дегидрирование парафинов и циклопарафинов и гидрокрекинг значения не имеют. Чтобы обеопечить максимальную скорость очистки, можно применять м аксимальные температуры 400—420 °С. При очистке авиационных керосинов недопустимо образование олефиновых и ароматических углеводородов, а иногда необходимо и неглубокое гидрирование последних (нафталинов). При применяемых обычно парциальных давлениях водорода термодинамически возможный выход нафталина при дегидрировании декалина и тетралина резко возрастает при температурах выше 370 °С, и очистку обычно проводят при 350—360 °С. Фракции, используемые в качестве дизельного топлива, можно очищать при температурах до 400—420 °С, при дальнейшем повышении температуры в результате дегидрирования би- и полициклических нафтенов снижается цетановое число, растет выход продуктов гидрокрекинга — газа и бензина и в результате реакций гидрокрекинга резко возрастает расход водорода. Нижний предел температуры очистки определяется в этом случае возможностью конденсации тяжелых фракций сырья появление жидкой фазы резко замедляет гидрирование из-за ограничения скорости транспортирования водорода к поверхности катализатора скоростью диффузии через пленку жидкости. [c.269]

Скорость транспортирования. Для осушествления стабильного транспортирования твердых частиц в потоке газа выбирается такая скорость твердой фазы и, при которой абсолютная скорость всех частиц смеси полидисперсного состава была больше нуля, т. е. Vг—Увит> О, с тем чтобы восходяшая скорость течения была больше скорости падения частиц максимального размера транспортируемого материала. Эта скорость называется скоростью стабильного транспортирования. [c.178]

Принципиальное значение формулы (195) заключается в том, что с ее помощью представляется возможным разграничить транспортируемые дисперсные вещества — на собственно пыли с размерами частиц менее одел и пески — с размерами частиц более йподсл В первом случае определяющим фактором при выборе скорости транспортирования является скорость трогания, во втором — скорость витания. [c.168]

Важной проблемой, возникающей во время эксплуатации бутылкомоечной машины, является снижение шума. Это достигается за счет уменьшения скоростей транспортирования бутылок, создания более рациональных конструкций загрузочно-разгрузочных устройств, бутылконосителей и др., установления звукоизолирующих ограждений и оснащение производственных помещений звукопоглощающими материалами и т. д. [c.251]

Газ подается в три зоны. В нижнюю часть сосуда — через аэрационные элементы, в верхнюю часть сосуда — через клапан 5 и в транспортный трубопровод — через устройство 8. Подача газа в камерный питатель обеспечивает выгрузку материала с производительностью, хфопорциональной расходу сжатого газа. Дополнительная подача газа в трубопровод обеспечивает необходимую скорость транспортирования и необходимую концентрацию газодисперсного потока. Изменяя [c.487]

Вибратор сообщает спиральному лотку крутильные колебания. При этом твердые частицы совершают микроскачки по лотку и перемещаются вверх. Частоту колебаний установок в зависимости от свойств материала и скорости транспортирования принимают от 10 до 50 Гц. Амплитуда колебаний при этом составляет 10—1,5 мм. Правильный выбор частоты и амплитуды колебаний, а также угла направления врбрации обеспечивает достаточно равномерное пере- [c.218]

Наиболее рационально, очевидно [111-31], в случае истираемости угля транспортировать его плотным слоем с очень малой линейной скоростью. Подобный процесс (так называемый процесс гиперфлоу) осваивается промышленностью. Основное отличие процесса гиперфлоу — малая скорость газа и твердых частиц, небольшой расход транспортирующего газа и высокая разность давлений для транспортирования. Скорость транспортирования твердого вещества плотным слоем 15 т1мин по трубе диаметром 30 см, в то время как газовый поток со взвешенными твердыми частицами по трубе диаметром 67 см может передать лишь около 7 т мин. [c.275]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология