Коррозия металлов жаростойкость

Наиболее распространенным и практически важным видом химической коррозии металлов является газовая коррозия — коррозия металлов в газах при высоких температурах. Газовая коррозия металлов имеет место при работе многих металлических деталей и аппаратов (металлической арматуры нагревательных печей, двигателей внутреннего сгорания, газовых турбин, аппаратов синтеза аммиака и др.) и при проведении многочисленных процессов обработки металлов при высоких температурах (при нагреве перед прокаткой, ковкой, штамповкой, при термической обработке и др.). Поведение металлов при высоких температурах имеет большое практическое значение и может быть описано с помош,ью двух важных характеристик — жаростойкости и жаропрочности. [c.16]

Благодаря исключительно высокому сопротивлению коррозии титан — прекрасный материал для изготовления химической аппаратуры. Но главное свойство титана, способствующее все большему его применению в современной технике, — высокая жаростойкость как самого титана, так и его сплавов с алюминием и другими металлами. Кроме того, эти сплавы обладают жаропрочностью— способностью сохранять высокие механические свойства ири повышенных температурах. Все это делает сплавы титана весьма ценными материалами для самолето- и ракетостроения. [c.649]

Некоторые металлы и сплавы подвергаются значительному разрушению под действием растворов кислот и щелочей, применяемых при очистке газа. Щелочи низкой и средней концентрации не вызывают коррозии обыкновенной стали. При повышении концентрации щелочи начинается выщелачивание с поверхности металла сульфидов, силикатов и окислов. Это явление приводит к снижению механической прочности и жаростойкости металлов. На детали, находящиеся под повышенными механическими нагрузками, например вращающиеся части центробежных насосов, коррозионное действие щелочей усиливается. [c.32]

Полученные таким методом силицидные слои повышают коррозионную стойкость титана и циркония не только в хлоридных расплавах при 800. .. 1000 С, но и в других средах. Скорость коррозии силицированного циркония в расплаве хлорида стронция, насыщенного НС1, при 900 °С снижается в 1000 раз по сравнению с незащищенным металлом. Жаростойкость циркония, силицированного таким способом, на воздухе при 1000 °С вырастала в [c.377]

Стали высоколегированные и сплавы коррозионно-стойкие и жаропрочные. Марки и технические требования Сталь сортовая и калиброванная коррозионно-стойкая, жаростойкая и жаропрочная. Технические требования ЕСЗКС. Основные положения Коррозия металлов. Термины [c.106]

В руководстве даны 34 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов от коррозии (защитные покрытия, электрохимическая защита, применение замедлителей). Во введении авторы сочли необходимым более детально остановиться на принятых современных методах обработки и оформления результатов экспериментальных исследований (ведение отчета, оценка точности измерений и основные приемы графического анализа опытных данных). При недостаточном бюджете времени или других затруднениях требование оценки точности измерений может быть опущено. Здесь также кратко указаны сведения о работе с некоторыми наиболее часто встречающимися приборами и аппаратами коррозионной лаборатории, а также сведения о мерах безопасности при проведении лабораторных работ. В приложении собрано минимальное количество справочных данных, необходимых при выполнении работ коррозионного практикума. [c.7]

Жаропрочность ряда металлов можно повысить, упрочнив металлическую основу введением в нее мелкодисперсных частиц тугоплавких соединений, главным образом различных окислов (материалы типа САП, т. е. спеченного алюминиевого порошка). Жаростойкость этих материалов, являюш,ихся перспективными для применения в различных областях техники, и механизм их окисления исследованы автором, Б. К. Опарой, Т. Г. Кравченко и О. А. Пашковой на кафедре коррозии металлов МИСиС. [c.109]

Оксид лантана (III) Ьа Оз добавляют к оптическому стеклу для повышения показателя преломления. Присадка лантана к сталям, чугуну и сплавам цветных металлов повышает их устойчивость к коррозии и жаростойкость, улучшает механические свойства. [c.408]

Коррозия металлов и сплавов. Под коррозией понимается разрушение металла вследствие химического или электрохимического взаимодействия его с окружающей средой (ГОСТ 5272—50). Среда, в которой происходит коррозия металла, считается коррозионной, или агрессивной. Способность металла сопротивляться коррозионному воздействию газов при высоких температурах называется жаростойкостью. [c.18]

ВАНАДИЕВАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ. Микропримеси ванадия в реактивных топливах в нек-рых случаях могут вызвать коррозию жаростойких сплавов камеры сгорания газотурбинных двигателей. [c.88]

В руководстве даны 33 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов [c.5]

В нек-рых случаях жаропрочные сплавы подвергают дополнительной обработке — нанесению на их поверхность жаростойкого, т. е. стойкого по отношению к газовой коррозии при высоких темп-рах металла или сплава. Материалом для таких покрытий служат кремний (силицирование), алюминий (алитирование), хром (хромирование) или титан (титанирование). В нек-рых случаях используются комбинированные покрытия из нескольких элементов. Достигаемая при этом защита жаропрочного материала значительно уменьшает потери от газовой коррозии и предохраняет его от образования коррозионных трещин, быстро приводящих к разрушению уже при весьма малых напряжениях (см. Коррозия металлов). [c.8]

Жаростойкость является наиболее важным параметром, предопределяющим эксш1уатационную стойкость нагревателей. Жаростойкостью называется способность металла сопротивляться коррозионному воздействию газов при высоких температурах (ГОСТ 5272 - 68. Коррозия металлов. Термины). Под металлом здесь и далее будем понимать металл или металлический сплав. [c.6]

С соответствующими металлами кобальт, родий и иридий образуют твердые растворы и интерметаллические соединения, что определяет физико-химические и механические свойства их сплавов. Особо широко используются кобальтовые сплавы. Многие из них жаропрочны и жаростойки. Например, сплав виталлиум (65% Со, i8% Сг, 3% Ni и 4% Мо), применяемый для изготовления деталей реактивных двигателей и газовых турбин, сохраняет высокую проч-I ость и практически не подвергается газовой коррозии вплоть до 800—900°С. Имеются также кислотоупорные сплавы, не уступающие платине. Кобальтовые сплавы типа алнико (например, 50% Fe, 24% Со, 14% Ni, 9% А п 3% Си) применяются для изготовления постоянных магнитов. Для изготовления режущего инструмента важное значение имеют так называемые сверхтвердые сплавы, представляющие собой сцементированные кобальтом карбиды вольфрама (сплавы ВК) и титана (сплавы ТК). Большое значение имеет кобальт как легирующая добавка к сталям. [c.596]

При кинетическом контроле процесса газовой коррозии металла (при образовании незащитных, пористых окисных пленок) жаростойкость определяется природой металла, а при диффузионном контроле процесса (при образовании защитных, сплошных окисных пленок)— защитными свойствами образующейся на металле окисной пленки, т. е. способностью затруднять продвижение. реагентов (кислорода и металла) друг к другу, осуществляемое во многих случаях их диффузией через эту пленку. [c.51]

В значительной мере высокотемпературные покрытия выполняют роль жаростойких, т. е. защищающих металлы от высокотемпературной газовой коррозии. Указанному вопросу посвящена обширная литература, содержащая, к сожалению, в основном экспериментальные результаты изучения стойкости изделий с покрытиями в агрессивных газовых смесях. Механизм переноса коррозионных агентов через покрытие и кинетика коррозии исследованы явно недостаточно предлагаются в основном лишь эмпирические зависимости для кинетики коррозии металлов под покрытиями. [c.4]

Окисление металлов при их нагревании приносит промышленности большие убытки. Вследствие того что стойкость обычных железных сплавов против газовой коррозии крайне невелика, изделия, предназначаемые для работы при высоких температурах, изготовляют из специальных жаростойких сплавов или, если возмо жно, наносят покрытия, повышающие устойчивость обычных железных сплавов против действия газовой коррозии. Повышение жаростойкости металла достигается насыщением его поверхностного слоя алюминием (алитирование). кремнием (силицирование), хромом (термохромирование). Практикуются также процессы насыщения сплавами алюминий-кремний, хром-кремний. Для защиты стальных изделий от атмосферной коррозии применяют насыщение их поверхности цинком. [c.153]

Методы защиты металлов от газовой коррозии следующие жаростойкое легирование, нанесение покрытий и введение в газовую фазу компонентов, образующих на поверхности металла защитную пленку. Последний метод еще не нашел широкого применения. Жаростойкость железа мала, что исключает применение низколегированных углеродистых сталей в окислительных средах при Т > 500 С. Созданы высокожаростойкие стали, скорость окисления которых ниже, чем у Ре, в сотни и тысячи раз (окалиностойкие стали) 11]. [c.417]

Значительно превосходят алюминий (и приближаются к сталям) по механической прочности его сплавы — дюралюмины, содержащие 4—5% Си, 0,5—1,8% Mg и 0,3—0,9% Мп. Благодаря легкости и прочности они широко применяются для замены сталей в различных средствах транспорта — самолетах, автомашинах, железнодорожных вагонах и др., для аппаратов в химической промышленности, в строительстве (оконные рамы, двери, каркасы зданий, крыши из гофрированных листов и др.) и в быту (посуда, кровати и др.). Силумины, содержащие 10—13% 51 и иногда до 0,3% Mg и 0,5% Мп, являются литейными сплавами для отливки блоков цилиндров автомашин они хорошо свариваются. По числу различных областей применения сплавы алюминия занимают второе место в народном хозяйстве после стали и чугуна. Алюминий вводят в состав сплавов черных и цветных металлов, что придает им высокую устойчивость к коррозии и жаростойкость. [c.157]

Защитное или обратное ему коррозионное действие покрытий осложнено и другими, вторичными явлениями восстановлением материала пленки с выделением металлической фазы, локальным свертыванием слоя, образованием областей неоднородности, кристаллизацией и т. п. Все это приводит к существенному расхождению результатов изучения коррозии металлов в объеме расплавов и под расплавленными покрытиями [18, 19]. Эффективность защитного действия некоторых силикатных расплавленных пленок эквимолекулярного состава показана ниже на рис. 48. Эти данные облегчают выбор рецептуры жаростойких эмалей для сталей. [c.27]

Влияние состава газовой среды на скорость коррозии металлов велико, специфично для разных металлов и изменяется с температурой, как это видно, например, из данных рис. 16. Никель, относительно устойчивый в среде Ог, Н2О, СО2, очень сильно корродирует в атмосфере ЗОг. Медь наиболее быстро корродирует в атмосфере кислорода, но устойчива в атмосфере ЗОз. Хром же обладает высокой жаростойкостью во всех четырех атмосферах. [c.45]

В книге представлены оригинальные исследования процессов коррозии при высоких температурах в атмосфере, металлических и солевых (галогенных, карбонатных и др.) расплавах. В разделах сборника рассмотрены теоретические аспекты процесса высокотемпературного окисления металлов и полупроводников, закономерности газовой коррозии титана, циркония, ванадия, вольфрама и др., коррозия металлов в расплавах, методы получения, свойства и закономерности коррозии защитных жаростойких силицидных, окисных и хромовых покрытий. Показаны методы защиты конструкционных материалов от высокотемпературной коррозии. [c.2]

Существуют четыре основных метода защиты металлов от газово№ коррозии а) жаростойкое легирование б) применение защитных покрытий в) применение защитных газовых атмосфер г) рациональное-конструирование и улучшение режима работы деталей конструкции. [c.111]

Стойкость металла к газовой коррозии характеризует его жаростойкость. Она оценивается убылью массы металла в единицу времени с единицы поверхности образца [г/(м -ч)]. Чем меньше убыль массы металла, тем выше его жаростойкость. [c.178]

Во втором издании (первое - в 1986 г.) рассмотрены основные положения теории коррозии металлов и сплавов. Проанализировано влияние условий эксплуатации на коррозию конструкционных сплавов. Изложены принципы создания металлических сплавов повышенной стойкости. Приведены свойства важнейших конструкционых материалов, в том числе данные по жаропрочным и жаростойким конструкционным сплавам. Указаны способы повышения коррозионной стойкости поверхностное легирование, создание металлокерамических сплавов, получение сплавов в аморфном состоянии, современные методы борьбы с газовой коррозией. [c.160]

Е. В. Сивакова, А. С. Строев. ЖАРОСТОЙКИЕ СПЛАВЫ - сплавы, отличающиеся жаростойкостью. К Ж. с. относятся никель-хромистые и железохромоникелевые сплавы (табл., рис.), обладаю-шде высоким сопротивлением газовой коррозии (см. Коррозия металлов) при высокой т-ре (800—1100° С) в среде воздуха и в др. газовых средах. Стойкость против газовой коррозии зависит от хим. состава сплава, т-ры, состава газовой среды, срока эксплуатации, величины мех. напряжений и цикличности нагрузки. Газовая среда, образующаяся при сгорании грубого нефтяного топлива или особо тяжелых топлив (мазута и т. п.), содержащих повышенное количество серы, ванадия, солей щелочных и щелочноземельных метал лов и др., резко ухудшает коррозионную стойкость сплавов, уменьшая срок эксплуатации изделий из них. В очищенном топливе (напр., керосине, бензине) коррозия проявляется в меньшей степени. Однако с повышением рабочей т-ры или увеличением содержания примеси солей морской атмосферы она может быть катастрофической. Сплавы с большим содержанием хрома или сплавы, подвергнутые спец. легированию, а также изделия с диффузионными покрытиями, созданными в процессе алитирования, хромоалитирова-ния или алюмосилицирования, отличаются более высокой стойкостью против газовой коррозии. Жаростой [c.427]

К.-м. м. па основе карбида титана обладают недостаточной жаростойкостью, вследствие чего к ним добавляют карбиды тантала, ниобия, хрома, кремния или бора. Введение этих карбидов изменяет строение окалины, она становится плотной, препятствуя проникновению кислорода. Относительно высокой жаростойкостью отличаются К.-м. м. на основе карбида хрома. При т-ре до 1100° С они покрываются тонкой защитной пленкой, к-рая предохраняет от дальнейшего окисления. Карбидохромовые керметы марок КХН и 608 (табл. 2), содержащие от 10 до 40% N1, хорошо сопротивляются абразивному износу (см. Абразивность), коррозии в щелочах и к-тах, растворах минеральных солей, морской воде, расплавленном стекле (см. Коррозия металлов). [c.567]

КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ МАТЕРИА л Ы — материалы, отличающиеся повышенной коррозионной стойкостью. Различают К. ы. конструкционные (металлические, неметаллические, композиционные), используемые для изготовления конструкций, и защитные, предохраняющие металлические сооружения от коррозии. Материалы, обладающие повышенной хим. стойкостью к активным газовым средам при повышенных т-рах, обычно выделяют в разряд жаростойких материалов (см. также Коррозия металлов. Коррозия бетона, Защитные покрытия). К м е т а л л и ч е с к и м К. м. относятся стали, чугуны, сплавы на основе никеля, меди (бронзы, латуни), алюминия, титана, циркония, тантала, ниобия и др. Их стойкость против электрохимической коррозии в принципе можно повышать увеличением термодинамической стабильности или торможением катодного и анодного нроцессов. На практике повышения коррозионной стойкости технических сплавов обычно добиваются легированием, тормозящим анодный процесс, т. е. улучшающим пассивационные характеристики (см. Пассивирование), обусловливая возможность самопассивиро-вания сплава в условиях эксплуатации. Наиболее легко пассивируются хром и титан. Повышенная способность хрома к пассивации нри его введении в менее пассивирующиеся металлы, напр, железо, может передаваться сплаву. На этом принципе основано получение нержавеющих сталей. Чем больше введено хрома, тем выше коррозионная стойкость [c.625]

Для изготовления аппаратуры, подвергающейся действию коррозионноактивных газов, применяют жаростойкие сплавы. Для придания жаростойкости стали и чугуну в их состав вводят хром, кремний, алюминий применяются также сплавы на основе никеля или кобальта. Защита от газовой коррозии осуществляется, кроме того, насыщением в горячем состоянии поверхности изделия некоторыми металлами, обладающими защитным действием. К таким металлам принадлежат алюминий и хром. Защитное действие этих металлов обусловлено образованием на их поверхиосги [c.554]

А, В, Шрейдер, Г. Л. Дегтярева, Газовая коррозия и жаростойкое легирование металлов, ЦИТЭИН, 1961, [c.29]

Корпус реакторов подобного типа изготовлен из углеродистой стали марки 22К или 09Г2ДТ и футерован изнутри жаростойким торкрет-бетоном, толщина которого обычно составляет 150 мм. Использование футеровки уменьшает теплопотери реактора, снижает температуру корпуса и защищает металл от водородной коррозии, но при этом надо иметь ввиду, что не исключается возможность местных перегревов корпуса реактора, особенно в верхней его части у штуцеров. [c.47]