Перегонка назначение

Колонны блока вторичной перегонки. Назначение колонн блока вторичной перегонки — получение узких фракций бензина н.к.— 62, 62—85, 85—120 и 120—140 °С путем ректификации широкой бензиновой фракции н.к.— 140 °С. Основными параметрами, обеспечивающими нормальную работу колонн, является температура, давление, расход, уровень. Расход орошения в колоннах поддерживается постоянными регуляторами расхода, которые воспринимают корректирующие импульсы от температур верха колонн. [c.225]

К термическому крекингу относится также так Называемый риформинг. Его назначение — улучшение антидетонационных качеств (октанового числа) тяжелой бензиновой фракции прямой перегонки путем нагрева под давлением до 550—600°. [c.38]

Основное назначение установки (блока) вакуумной перегонки мазута топливного профиля — получение вакуумного газойля широкого фракционного состава (350 — 500 °С), используемого как сырье установок каталитического крекинга, гидрокрекинга или пиролиза и в некоторых случаях — термического крекинга с получением дистиллятного крекииг —остатка, направляемого далее на коксование с целью получения высококачественных нефтяных коксов. [c.186]

Установки по очистке нефтепродуктов. Основная масса нефтепродуктов — дистиллятов, получаемых при перегонке нефти и мазута, а также при деструктивных процессах, содержит примеси, ухудшающие свойства продуктов, применяемых в качестве моторных топлив, смазочных масел, а также для других целей (осветленные керосины, растворители и пр.). Для удаления примесей дистиллятные продукты подвергают очистке. Выбор способа очистки зависит от качества подлежащего очистке дистиллята, от назначения целевого продукта и предъявляемых к нему требований. [c.91]

Основное назначение процесса вакуумной перегонки мазута — получение дистиллятных фракций для установок каталитического крекинга и производства масел. Остаток достаточно глубокой вакуумной перегонки — битум получается здесь не как целевой, но необходимый продукт. Ввиду значительной суммарной мощности установок вакуумной перегонки наибольшая часть дорожных битумов в ряде стран [29], в том числе в США [11], получается именно по этому процессу. В нашей стране использование вакуумной перегонки для получения битумов связывается с углублением переработки нефти при большем извлечении дистиллятов остаток перегонки будет по консистенции соответствовать некоторым сортам битумов. Если же переработка тяжелых дистиллятов в моторные топлива невозможна, то углубление вакуумной перегонки ради получения остаточных битумов нецелесообразно, так как выделен ные дистилляты приходится возвращать в остаточное котельное топливо. [c.33]

Вторичная перегонка. Назначение. Разделение фракций, полученных при [c.65]

Помимо того, на установках первичной перегонки сооружаются колонны вторичной перегонки, назначением которых является получение узких фракций из широкой фракции н. к,— [c.33]

На современных комбинированных установках АВТ имеются блоки стабилизации, абсорбции-десорбции и вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. Во всех этих блоках процесс ректификации, или фракционирования, осуществляется в ректификационных колоннах. Эти технологические блоки на установках АВТ добавляются в зависимости от углеводородного состава перерабатываемой нефти и от назначения их в схеме переработки по заводу в целом. На рис. 26 приводится типовая схема технологической связи между стабилизатором и фракционирующим абсорбером на установках АВТ. [c.53]

Назначение вторичной перегонки [c.207]

В областях III и IV, помимо е, легко определяется относительное количество воды в системе Z.,, = Z — Z , значение = Z получают на линии росы прп назначенной температуре процесса однократной перегонки. [c.120]

Современные ректификационные аппараты классифицируются в зависимости от их технологического назначения, давления, способа осуществления контакта между паром и жидкостью и внутреннего устройства, обеспечивающего этот контакт. По технологическому назначению на современных комбинированных установках АВТ ректификационные аппараты делятся на колонны атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута, стабилизации легких фракций, абсорбции жирных газов переработки нефти, вторичной перегонки широкой бензиновой фракции и др. По проводимому процессу различают следующие ректификационные колонны атмосферные, вакуумные, стабилизаторы и др. В зависимости от давления колонны делятся на вакуумные, атмосферные и работающие под давлением. В качестве контактного устройства в колоннах применяют тарелки. Часто эти колонны именуются тарельчатыми. По способу контакта между паром (газом) и жидкостью все ректификационные аппараты на установках первичной перегонки нефти характеризуются непрерывной подачей обеих фаз. [c.50]

То количество бензина, которое можно получить из нефти только при перегонке, не удовлетворяет спрос на бензин. Кроме того, строение углеводородов, преобладающих в прямогонном бензине, не обеспечивает необходимого антидетонационного качества. По этим причинам в нефтяной промышленности получили развитие процессы, назначение которых — изменить размер и строение природных молекул с целью повышения выхода и качества бензина. [c.47]

Блок вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. Необходимость вторичной перегонки широкой бензиновой фракции зависит от назначения установки и потребности предприятия в узких бензиновых фракциях. На, заданной типовой установке из ромаш- [c.107]

На установках первичной перегонки применяют больщое число пустотелых аппаратов для воздуха, газов и жидких сред. В зависимости от технологического назначения к пустотелым аппаратам относятся газосепараторы, водоотделители, отстойники, аварийные емкости и др. Тип и размеры этих аппаратов выбирают по отраслевой нормали ОН 26—02—133—69 Министерства химического и нефтяного машиностроения. Аппараты могут быть горизонтальными объемом от 1 до 100 (для жидких сред) и вертикальные объемом от 1 до 25 м (для воздуха и газов). Давление в аппаратах поддерживается от 0,7 до 25 кгс/см . Температура их стенок может быть от —70 до 300 °С. Внутренний диаметр горизонтальных и вертикальных аппаратов составляет 800, 1000, 1200, 1600, 2000, 2400 и 3000 мм. В соответствии с технологическими требованиями аппараты могут изготовляться с внутренними устройствами, например решетками, устройствами для насадки и др. В некоторых случаях аппараты требуется оборудовать паровой или водяной рубашкой для поверхностного обогрева или охлаждения его содержимого. В качестве теплоносителя их охлаждающего агента можно использовать водяной пар, горячую воду, циркулирующую через печь жидкость, холодную воду, рассол и др. [c.196]

Назначение установки двухступенчатой вакуумной перегонки мазута — производство масляных дистиллятов менее широкого фракционного состава по сравнению с получаемыми на одноступенчатых установках. Согласно проекту, выполненному институтом Гипрогрознефть, из I ступени — из вакуумной фракционирующей колонны — отводятся соляр, тудрон и масляный дистиллят широкого фракционного состава (350—575 °С). Масляный дистиллят во И ступени разделяется на три целевых дистиллята парафинистый (350—460 °С). автоловый (в основном фракция 460—490 °С) и цилиндровый (начало кипения около 490 °С) [4]. [c.21]

Назначением процесса термоконтактного крекинга (ТКК) является получение дистиллятов, богатых ароматическими углеводородами, и газа, содержащего до 50 % (об.) непредельных углеводородов. В качестве сырья используют высокосернистые нефтяные остатки — гудрон вакуумной перегонки или мазут атмосферной перегонки. [c.31]

Осветительный керосин получают из дистиллятов прямой перегонки малосернистых нефтей. Его вырабатывают двух сортов легкий широкого назначения и тяжелый, называемый пиронафтом. [c.11]

Легкий керосин широкого назначения (ГОСТ 4753—68) получают из дистиллятов прямой перегонки нефти с пределами кипе- [c.11]

Почему при перегонке с водяным паром нужно применять водоотделители Каково их назначение [c.139]

Вакуумная перегонка мазута. Основное назначение установок вакуумной перегонки (ВП) мазута топливного профиля - производство вакуумного газойля широкого фракционного состава (350 -500 С), используемого как сырье установок каталитического крекинга, гидрокрекинга или пиролиза, а в некоторых случаях - термического крекинга с получением дистиллятного крекинг-остатка, направляемого далее на коксование с целью получения высококачественных нефтяных коксов специальной (игольчатой) структуры. Помимо фракционного состава, вакуумный газойль должен удовлетворять требованиям по коксуемости и содержанию металлов, которые существенно влияют на активность, селективность и срок службы катализаторов процессов гидрооблагораживания и каталитической переработки газойлей. Типовой процесс ВП мазутов (рис. 2.5) обычно осуществляют по схеме однократного испарения в одной тарельчатой, а в последние годы и насадочной колонне при температуре 380 - 415 °С с подачей в низ колонны водяного пара при остаточном давлении в зоне питания 100 - 200 мм рт. ст. (133 - 266 гПа) и в верху колонны 60 - 100 мм рт. ст. (53 - 133 гПа). [c.47]

Дополнительной перегонкой соляровых масел, иногда с примесью легких веретенных, получаются новые продукты, имеюш ие специальное назначение вазелиновые и парфюмерные масла. [c.220]

Назначение метода перегонки [c.31]

В технологии нефтепереработки к первичной перегонке относят процессы атмосферной перегонки 1 ефти и вакуумной перегонки мазута. Их назначение состоит в разделении нефти на фракции для последующей переработки или использования как товарных нефтепродуктов. [c.64]

Основное назначение этого процесса — понижение вязкости тяжелых смолистых остатков (мазутов, гудронов) от перегонки нефти и получение дополнительного количества бензина за счет термического разложения части высокомолекулярных соединений сырья. В отдельных случаях при углубленном редюсинге гудронов образуются избыточные количества керосино-газойлевых фракций, которые в смеси с прямогонными соляровыми дистиллятами перерабатываются в реакторах установок каталитического крекинга в высокооктановый бензин. [c.53]

Битумы получают переработкой остаточных нефтепродуктов в трех процессах, используемых в сочетании друг с другом или отдельно вакуумной перегонкой мазутов и гудронов, деасфальтизацией гудронов пропаном и окислением гудронов воздухом. Основным назначением процесса вакуумной перегонки является получение дистиллятных фракций, а процесса деасфальтизации — получение деасфальтизата битум в этих процессах является побочным продуктом. Процесс окисления воздухом, напротив, имеет целевым назначением производство битумов. При углублении переработки нефти увеличивается объем битумов, получаемых вакуумной перегонкой. Вакуумная перегонка используется также для получения сырья окисления. [c.285]

Основным назначением и конечной целью процессов перегонки и ректификации является определение выхода (содержания) фракций, характеризующихся температурным интервалом выкипания. [c.50]

Электрообессоливаиие и первичная перегонка. Назначение. Удаление воды и солей нз нефти, разделение нефти на фракции для последующей переработки или использования в качестве товарной продукции. Установка состоит из 2—3 блоков [c.61]

Каталитический риформинг осуществляется в водородсодержащей среде в присутствии различных катализаторов при температуре 500—550° С и давлении 20—50 K j M . Сырьем для него служит низкооктановыи автомобильный бензин прямой перегонки. Назначение процесса — превращение низкооктановых бензинов в высокооктановые, а также получение ароматических углеводородов (бензола, толуола, ксилолов и этилбензолов), являющихся сырьем для химической промышленности. Разновидности каталитического рпформинга гидроформинг, платформинг и т. д [c.1732]

Подготовленная к переработке нефть поступает на первичную перегонку, назначение которой — получить разлтгчные нефтяные фракции, выкипающие в заданных температурных пределах. [c.32]

Основное назначение процесса вакуумной перегонки мазута [a лянoгo профиля (ВТМ) — получение узких масляных фракций заданной вязкости, являющихся базовой основой для получения товарных масел путем последующей многоступенчатой очистки от Е(ежелательных компонентов (смолистых асфальгеновых соедине — Е(ий, полициклических ароматических углеводородов, твердых парафинов). [c.192]

Проблема получения низкозастывающих моторных топлив (а Тс кже масел) может быть решена включением в схемы НПЗ нового э(зфективного и весьма универсального процесса— каталитической гидродепарафинизации (КГД) нефтяных фракций. Процессы КГД находят в последние годы все более широкое применение за рубежом при получении низкозастывающих реактивных и дизельных топлив, смазочных масел и в сочетании с процессом каталити — ч( некого риформинга (селектоформинга) — высокооктановых авто— б( Нзинов. В зависимости от целевого назначения в качестве сырья КГД могут использоваться бензиновые, керосино —газойлевые или масляные фракции прямой перегонки нефти. Процесс КГД основан удалении из нефтяных фракций н —алкановых углеводородов сб лективным гидрокрекингом в присутствии металлоцеолитных ка — ТсАизаторов на основе некоторых типов узкопористых цеолитов (эрионита, морденита, 52М —5 и др.). Селективность их действия обусловлена специфической пористой структурой через входные [c.278]

Достаточно задаться совокупной степенью отгона бобщНзО и углеводородов справа от точки пересечения ветвей кривой однократной перегонки. Поскольку в рассматриваемых условиях все углеводороды исходной системы уже перешли в паровую фазу, доля отгона Н2О определяется по разности ен о = общ — вне, а концентрация HjO в паровой фазе найдется из отношения y z = = бнго/бобщ- Это позволит рассчитать парциальное давление HjO в паровой фазе pz = PV z, которое, очевидно, должно равняться давлению насыш енного водяного нара Pz, но которому и определяется искомая температура, отвечаюш ая назначенной совокупной степени отгона. [c.98]

Разработка методики с последовательным применением хроматографии на полярных и неполярных адсорбентах, комплексообразования с карбамидом в сочетании с вакуумпой перегонкой к перекристаллизацией полученных фракций из раствора в этиловом эфире позволила Н. И. Черножукову и Л. П. Казаковой провести систематическое исследование твердых углеводородов и дать о них принципиально новое представление как о многокомпонентной смеси (см. гл. 2). Парафины, церезины и восковые продукты, получаемые на их основе, в зависимости от назначения должны обладать определенной совокупностью свойств, которые обусловлены химическим составом твердых углеводородов и структурными особенностями их компонентов. Многие эксплуатационные свойства парафинов и церезинов зависят от соотношения в них углеводородов-хшрямшпг разветвленными парафиновыми [c.21]

В процессах вакуумной перегонки и деасфальтизации получают остаточные и осажденные битумы. Главное назначение этих процессов — извлечение дистиллятных фракций для выработки моторных топлив и деасфальтизации — подготовка сырья для масляного проиэ водства. В то же время побочные продукты этих процессдв — гудрон перегонки и асфальт деасфальтизации — соответствуют требованиям на битум или их используют в качестве компонентов сырья при производстве окисленных битумов. [c.6]

Для углубления отбора дистиллятов применяется двухсту-пенча-Гая вакуумная перегонка, причем часто основное назначение второй ступени—получение битумов. В последнем случае вторая ступень может быть запроектирована для переработки только части остатка первой ступени. [c.36]

TGL 14972 (лист 2) и DiN 12242. Для лабораторной перегонки интерес представляют шлифы рядов 1 и 2, из которых преимущественно используют шлифы NS 14,5/23, 29/32 и 45/40. Для микро- и полумикроприборов находят применение также шлифы NS 7,5/16, 10/19 и 19/26. Целесообразно было бы ограничиться применением в лабораторных приборах общего назначения шлифов NS 14,5/23, приспособленных также для термометров (TGL 40—339, DIN 12784), и шлифов NS 29/32. Тем самым значительно улучшилась бы взаимозаменяемость стандартных деталей и расширилась бы возможность их комбинирования. В приборах Дестинорм , разработанных автором (см. гл. 7), этот принцип выдержан и отлично себя оправдал. Специально для тех случаев, когда требуется облегченная разборка шлифового [c.29]

Эти топлива должны отвечать также следующим требованиям цетановое число — не менее 45 фракционный состав 50% — не выше 280°С, 96% (конец перегонки) — не выше 360°С вязкость при 20°С — до 6 мм /с температура застывания — не выше 10°С, предельной фильтруемости — не выше -5°С, вспышки (в закрытом тигле) — не ниже 40°С для дизелей общего назначения и не ниже 62°С для тепловозных и судовых дизелей. Производство топлив ДЛЭЧ может быть организовано на современных нефтеперерабатывающих заводах при небольшом изменении режима работы установок гид- [c.52]

Схема процесса непрерывной ректификации является развитием (по разрешающей способности) схемы непрерывной перегонки и поясняется рис. 1.16,а. Действительно, если при непрерывной перегонке (однократном испарении) паровая и жидкая фазы сразу же после разделения выводятся на конденсацию и охлаждение, то при непрерывной ректификации на каждом из этих потоков до их вьгаода в приемные устройства устансюлены укрепляющая 6 и отгонная 7 ректификационные колонны. Назначение первой, как и при периодической ректификации, - сконцентрировать в парах наиболее летучие компоненты и получить дистиллят заданного состава. Назначение второй - отогнать и направить в 6 оставшиеся в жидкой фазе ОИ пегколетучие компоненты, которые должны входить в дистиллят и одновременно сконцентрировать в флегме 2 менее летучие компоненты, чтобы получить остаток заданного состава. Процесс непрерывной ректификации протекает при постоянных, установившихся во времени параметрах определенной строго постоянной подаче сырья, отборе дистиллята и остатка. Температура вверху и внизу колонны остается постоянной. [c.22]

Сырье. Сырьем установок коксования являются остатки перегонки нефти — мазуты, гудроны, производства масел — ас-фальты, экстракты, термокзталитических процессов — крекинг-остатки, тяжелая смола пиролиза, тяжелый газойль каталитического крекинга (табл. 2.3). За рубежом, кроме того, используют каменноугольные и нефтяные пеки, гильсонит, тяжелую нефть и др. Основные требования к качеству сырья определяются назначением процесса и типом установки в частности, для установок за. медленного коксования при производстве электрод-1ЮГ0 кокса содержание компонентов подбирается так, чтобы обеспечить, во-первых, получение кокса заданного качества (ГОСТ 22898—78), во-вторых, достаточную агрегативную устойчивость, позволяющую нагреть сырье до заданной температуры в змеевике печи в-третьих, повышенную коксуемость для увеличения производительности единицы объема реактора по коксу. Значения показателей качества сырья устанавливают экспериментально, исходя из сырьевых ресурсов конкретного завода. [c.93]

Битумы — смесь высокомолекулярных углеводородов и смоли сюасфальтовыл веществ. Изготавливают их из окисленных продуктов прямой перегонки нефти и компаундированных окисленных и неокисленных продуктов, получаемых при прямой перегонке нефти и экстракционном разделении нефтепродуктов, (асфальты деасфальтизации, экстракты селективной очистки). По назначению битумы делятся на дорожные, кровельные, изоляционные. [c.479]

Проблема получения низкозастывающнх моторных топлив (а также масел) может быть решена включением в схемы НПЗ нового эффективного и весьма универсального процесса - каталитической гидродепарафинизации, (КГД) нефтяных фракций. Процессы КГД находят в последние гоДы все более широкое применение за рубежом при получении низкозастьшающих реактивных и дизельных топлив, смазочных масел и в сочетании с процессом каталитического риформинга (селектоформинга) - высокооктановых автобензинов. В зависимости от целевого назначения в качестве сырья КГД могут использоваться бензиновые, керосино-газойлевые или масляные фракции прямой перегонки нефти. Процесс КГД основан на удалении из нефтяных фракций н-алкановых углеводородов селективным гидрокрекингом в присутствии металлоцеолитных катализаторов на основе некоторых типов узкопористых цеолитов (эрионита, морденита, 82М-5 и др.). Селективность их действия обусловлена специфической пористой структурой через входные окна могут проникать и контактировать с активными центрами (обладающими бифункциональными свойствами) только молекулы н-алкановых углеводородов определенных размеров. В результате проведения процесса КГД (в условиях, сходных с режимами процессов гидрообессеривания газойля) достигается значительное (на 25- 60 °С) снижение температуры застывания и температуры помутнения и улучшение фильтруемости денормализатов КГД при выходах 70-90% и одновременном образовании высокооктановых бензинов. Процесс КГД наиболее эффективен при облагораживании сьфья, содержащего относительно невысокое количество н-алканов (менее 10%), переработка которого традиционными процессами депарафинизации по экономическим и технологическим причинам нецелесообразна. Использование процесса КГД позволяет значительно расширить сырьевую базу производств дизельных топлив зимних и арктических сортов. [c.212]

Мазуты классифицируют по происхождению (нефтяные, угольные сланцевые), технологии производства (прямой перегонки, крекинг-мазуты), назначению (топочные и бункерные или бытовые — коммунальные, промышленные и морские специальные флотские и бункерные) и физико-хими-ческим показателям (плотности и вязкости). В официальных спецификациях ряда стран (Бельгии, Франции и др.), а также отдельных нефтяных фирм ( РаДжент , Шелл , Эссо и др.) мазуты по указанным признакам делятся на легкие, средние, тяжелые и даже сверхтяжелые (Бельгия). В зависимости от вязкости их подразделяют на маловязкие, средней вязкости и высоковяз-кие (ФРГ и др.). В спецификациях ряда стран (США, Япония и др.) указан-ное деление отсутствует, однако в основу фактического определения сортности мазутов положена также вязкость. [c.217]

Основным назначением методов лабораторной перегонки и ректификации является определение фракционного состава нефти и нефтепродуктов, который может быть вьфажен несколькими способами. Методы различаются применяемой для разделения исходной смеси на ( ракции аппаратурой и способами отбора и фиксации выхода фракций. Ниже рассмотрены основные из этих методов. [c.45]