Абразивность частиц

А. с. 722740 способ полирования изделия. Рабочая среда состоит из жидкости (расплав свинца) и ферромагнитных абразивных частиц [c.209]

Влияние мелких абразивных частиц на изнашивание. Если размер частиц не превышает 5 мкм, то они, имея большую развитую поверхность, адсорбируют на себе продукты окисления масла, что может снизить интенсивность изнашивания деталей. Мелкие частицы выполняют функции противоизносных и антифрикционных присадок, препятствуя непосредственному контакту поверхностей трения. [c.53]

При сборке следует обращать особое внимание на чистоту (так как попадание абразивных частиц в сальниковые уплотнения способствует пропуску ими газа), а также на то, чтобы зазоры были выполнены в соответствии с чертежами завода-изготовителя машины. [c.315]

Для защиты от износа к направляющим шибера по всей их длине и к сальниковой втулке 5 штока непрерывно подается водяной нар или воздух для сдувания абразивных частиц. Это обеспечивает также охлаждение сальника. [c.313]

Второй разновидностью износа является эрозийный износ поверхности плунжерной пары абразивными частицами, содержащимися в топливе, которые с большой скоростью движутся вдоль этой поверхности. Так, изнашиваются поверхности плунжера и втулки вследствие утечки топлива через зазор между ними, особенно во время начала и конца подачи топлива. Во время впрыска также изнашиваются поверхности иглы и корпуса распылителя, поверхность сопловых отверстий, рас- [c.10]

Использование в турбобурах эластичных подшипников основано на их способности работать при смазке жидкостью, содержащей абразивные частицы. Твердая частица, попадая между трущимися поверхностями, вдавливается в поверхность резины. Ири этом сила прижатия частицы к металлу определяется упругостью резины и не зависит от нагрузки на опору. Поскольку усилие прижатия невелико, износ металлической поверхности, сопряженной с эластичной, происходит значительно медленнее, чем в жесткой опоре. [c.55]

Органические загрязнения при их сравнительно небольшом содержании в масле не оказывают такого влияния на износ, как твердые неорганические частицы, а если органические загрязнения находятся в масле в мелкодисперсном состоянии, в ряде случаев они даже уменьшают абразивный износ. Такое действие углеводородных загрязнений обусловлено тем, что они обладают повышенной полярной активностью и способны создавать вокруг неорганических абразивных частиц оболочки, препятствующие непосредственному контакту этих частиц с поверхностями смазываемых деталей. [c.61]

Главной задачей, стоящей перед конструкторами при проектировании современных авиационных двигателей, является обеспечение максимальной мощности двигателя при его минимальных габаритах и массе. При большой мощности повышаются теплонапряженность и динамические нагрузки в узлах двигателя, что отрицательно сказывается на работе сопряженных деталей, в первую очередь подшипников. При столь тяжелых условиях работы смазываемых поверхностей попадание в слой смазки абразивных частиц во много раз увеличивает износ этих поверхностей. [c.62]

В газотурбинных двигателях вращающиеся части турбины и компрессора опираются на подшипники качения, поэтому в газотурбинных двигателях при прочих равных условиях абразивный износ меньше, чем в поршневых двигателях с подшипниками скольжения. Однако более жесткие условия работы газотурбинных двигателей (частота вращения, удельные нагрузки, теплонапряженность) приводят к значительному износу подшипников качения при наличии в масле неорганических абразивных частиц. [c.63]

Основными узлами трения реактивных двигателей являются подшипники турбины, компрессора и вспомогательных агрегатов, а также подшипники приводных шестерен этих агрегатов. Вращающиеся детали реактивных двигателей опираются на подшипники качения, которые при высокой частоте вращения имеют весьма малые зазоры и вследствие этого очень чувствительны к попаданию в них абразивных частиц. [c.75]

Масло, поступающее из масляной системы турбовинтовых двигателей, смазывает не только опорные подшипники ротора двигателя, но и шестерни редуктора, служащего для передачи вращения от турбокомпрессора к воздушному винту. Общие требования к чистоте масла, смазывающего зубчатые зацепления, изложены ниже при рассмотрении требований к чистоте трансмиссионных масел (стр. 78). Условия работы редуктора воздушного винта позволяют обеспечить его нормальную эксплуатацию при отсутствии в масле абразивных частиц размером свыше 15 мкм. [c.77]

Наиболее тщательная очистка рабочей жидкости осуществляется в авиационных гидравлических системах (рис. 53). При полнопоточных схемах очистки можно устанавливать фильтры на всасывающей или нагнетательной линиях насоса, а также на сливной линии системы. Каждая из перечисленных схем имеет свои положительные и отрицательные стороны. При размещении фильтра на всасывающей линии значительно снижается износ рабочих органов насоса, весьма чувствительных к абразивным частицам, но затрудняется его работа из-за возрастания сопротивления на входе в насос, поэтому подобные схемы применяют, как правило, при наличии подпора во всасывающей линии. Если размещать фильтр на нагнетательной линий насоса, из рабочей жидкости удаляются загрязнения, образующиеся при работе насоса в результате износа его деталей, однако при такой установке иногда чрезмерно увеличивается масса фильтра из-за утолщения стенки кор- [c.293]

Струйную очистку проводят струей растворителя при давлении 0,03 - 0,1 МПа. Растворяющее действие струи дополняется ее ударным воздействием. Способ особенно эффективен при удалении нерастворимых или плохо растворимых зафязнений, например абразивных частиц. Струйную очистку можно интенсифицировать, применяя ультразвуковые колебания. Недостаток способа - трудность очистки деталей сложной конфигурации. [c.32]

Не должно образовывать осадков в баке машины и на фильтрах грубой и тонкой очистки, а также содержать абразивных частиц (механических примесей). [c.130]

Маслянистая жидкость от коричневого до черного цвета, прозрачная в тонком слое, без комков и абразивных частиц Вязкость кинематическая при 100° С, сст [c.711]

Прибавка на эрозию и другое механическое воздействие вещества в реакторе на толщину его стенки обычно не учитывается [26]. Однако при наличии в реакционной аппаратуре суспензий с абразивными частицами и даже для жидких веществ при большой окружной скорости ш 20 м/с необходимо учитывать Са, которую определяют экспериментально, [c.87]

Насосы типа ОХГ широко применяют в химической, целлюлознобумажной и других отраслях промышленности для обеспечения принудительной циркуляции в аппаратах с различными агрессивными жидкостями [содержание твердых частиц размером до 0,5 мм —не более 20 /о (масс.), абразивных частиц размером до 0,2 мм — не более 0,2% (масс.)] плотностью до 1800 кг/м вязкостью до 2 Па-с, при температуре до 140° С. Средняя твердость частиц 1 —1,5 единицы по десятинной шкале твердости. [c.25]

Для перекачивания холодной воды с механическими включениями в виде песка, земли, органических отходов предназначены насосы типа Ф (фекальный), ФВ (фекальный вертикальный), НП (насос песковый), Пс (песковый сальниковый), ПсР (песковый сальниковый резиновый — с обрезиненной проточной частью), ПВ (песковый вертикальный), НЦС (насос центробежный самовсасывающий). Насосы НП, Пс, ПсР, ПВ, НЦС нельзя применять для перекачивания взрыво- и пожароопасных сред. Содержание и характер механических включений оговариваются для каждого типа насоса этой группы. В частности, насосами типа Ф и ФВ допускается перекачивать нейтральные (pH = 6 + 8) жидкости плотностью 1050 кг/м содержащие не более 1% (об.) абразивных частиц. . [c.101]

При наличии в среде абразивных частиц процесс разрушения рабочих поверхностей запорной арматуры можно рассматривать как совокупность двух сопряженных процессов электрохимического и механического. [c.142]

Прямоугольное отверстие с заплечиком. Картина течения, показанная на рис. 6.2, совершенно аналогична показанной,на рис. 6.1, за исключением того, что вихри по периферии струи ограничены меньшим размером поперечного сечения канала. Вихри такого типа не только вызывают потери давления, но в некоторых случаях могут вызвать эрозию, если в жидкости содержатся абразивные частицы, например песок. Эрозия внутренней поверхности труб конденсатора непосредственно за входным отверстием часто бывает вызвана частицами песка в охлаждающей воде. [c.117]

Этими листами бронируются корпуса вентиляторов и газоходы в тех мс стах, где поток, меняя направление, дает выпадение абразивных частиц н.т иоверхиость. [c.204]

Функции СОЖ при резании металлов многообразны повышение стойкости режущего.инструмента, улучшение качества обрабатываемой поверхности, уменьшение силы резания и расходуемой мощности станка, обеспечение надежного удаления стружки и абразивных частиц из зоны резания, защита металлических изделий от коррозии. Для этого СОЖ должны иметь высокое смз- [c.385]

Большое влияние на износ оказывает наличие в масле абразивных загрязнений. Их наличие в свежем масле не допускается, а масло, работающее в двигателе, должно подвергаться очистке в фильтрах, центрифугах, сепараторах. Уменьшению вредного действия абразивных частиц способствуют высокие диспергирующие свойства масла. [c.131]

Шестеренные электронасосы типа ЭШ применяют для перекачивания магнитного лака — взрывоопасной, токсичной, коррозионной жидкости с абразивными частицами. Электронасос типа ЭШ-3,2/6К (рис. 5.3, б) состоит из насоса и мотор-вариатора. Подача 0,06— 0,6 м /ч давление нагнетания 0,6 МПа вакуумметри-ческая высота всасывания 0,1 м частота вращения вала иасоса 0,5—6,67 с . [c.176]

Абразивное изнашивание abrasive wear, abrasion) - механическое изнашивание поверхности, вызываемое наличием в масле твердых частиц. Абразивные частицы имеют достаточную твердость и обладают способностью резания (царапанья). В роли твердых абразивных частиц могут выступать пыль, продукты износа, нагар, зола. [c.53]

При использовании одинарных торцовых уплотнений для перекачивания жидкостей, заг рязненных абразивными частицами, также следует применять конструкции с внешним нагружением, поскольку под действием центробежных сил враш,аюи1,ейся втулки твердые частицы будут отбрасьпзаться от нары трения. Ма нефтеперерабатывающих заводах такими жидкостями являются мазут, иеф 1 ь н т. и. [c.147]

Для устранения этой опасности должны быть приняты мерь прежде всего по стабилизации кислотности и влажности пульпы,, поступающей на сушку, что позволит в значительной мере снизить налипание материала на стенки аппарата и насадку в аппарате. Следует обеспечить непрерывный контроль pH пульпы в реакторах. Для измерения расхода растворов, подаваемых в реакторы и дозировки пульпы, рекомендуется применять индукционные расходомеры ИР-51. Более высокой надежности требуются насосы для перекачки пульпы, так как срок службы применяемых насосов недостаточен. Это обусловлено тем, что установленные насосы предназначены для перекачки сред, содержащих не более 4% абразивных частиц. В пульпе же производства нитрофоски абразивных материалов содержится примерно в 10 раз больше. Необходимо предусмотреть также эффектавную гидродинамическую систему отмывки пульпопроводов водой. Следует улучшить конструкцию форсунок для распыления пульпы и рекомендовать автоматическую принудительную пропарку их без прекращения подачи природного газа в топку и пульпы в аппарат. Для этого-можно использовать отсечные клапаны типа 22НЖЮП завода Красный профинтерн (г. Гусь-Хрустальный) и электропневмати-ческие реле типа Р50 и Р70 Северодонецкого филиала ОКБА. [c.59]

Местный износ деталей плунжерной пары происходит при дроблении абразивных частиц, размер которых больше радиальното зазора между плунжером и втул,кой. Такие частицы дробятся в начале наполнения подач,и топлива, когда они оказываются между кромками впускного, перепускного отверстий и кромками торца и наклонного паза плунжера. Частицы и осколки, попадая в зазор между плунжером и втулкой оставляют на них продольные риски. По мере увеличения износа интенсивность зазора снижается, так как с увеличением его между плунжером и втулкой число частиц, оказывающихся больше этого зазора, уменьшается. [c.8]

Третий вид износа — износ уплотняющих поверхностей и нагнетательного клапана и иглы распылителя — происходит в результате местного разрушения при их посадке на абразивные частицы. Интенсивность износа уплотняющей поверх1ности нагнетательного клапана меньше, чем уплотняющей поверхности иглы распылителя из-за меньших скоростей (давлений) при контактировании изнашивающихся поверхностей. Кроме того, в форсунках, при так называемом дробящем впрыске за один впрыск происходит неаколько посадок иглы на седло, вследствие чего износ также должен возрастать. В результате износа на уплотняю1ЩИх поверхйостях [c.11]

Фиг. 4. Влияние размера абразивных частиц в топливе на глубину и и нтёнсиз- асть износа плунжерной пары.

Кроме того, 1 = a и 2 = l- Условие (5.1) одновременного безударного входа в статор и ротор выполняется автоматически. Треугольник средневекторных скоростей у симметричных решеток равнобедренный. Равенство с = w означает, во-первых, что относительно соответствующ,их точек профилей жидкость движется в статоре и роторе с одинаковой скоростью, что обусловливает одинаковый износ лопастей, когда в жидкости содержатся абразивные частицы. Во-вторых, обеспечивается равенство перепадов давления в статоре Ар и в роторе Ар , вытекающее из уравнения Бернулли. Поэтому общий перепад давления в ступени делится пополам [c.65]

Особенность героторной гидромашины с упругой обоймой — приспособленность к работе на загрязненных жидкостях, что объясняется особенностью ее кинематики. На линии контакта винта и обоймы возникает трение качения, причем благодаря непрерывному изменению положения этой линии при вращении винта поток жидкости удаляет абразивные частицы из упругой поверхности обоймы. Эта особенность позволяет использовать одновинтовой насос для откачки жидкости из нефтяных скважин. [c.128]

Моторесурс поршневого двигателя, определяющий долговечность его работы, зависит в первую очередь от износа деталей цилиндро-поршневой группы и криво-шипно-шатунного механизма (поршневые кольца, коренные и шатунные подшипники). Чтобы увеличить срок службы поршневых двигателей, из моторного масла нужно удалять абразивные частицы загрязнений, вызывающие максимальный износ этих деталей. [c.73]

Износ деталей редуктора достигает максимума при размере абразивных частиц от 16 до 25 мкм. Дальнейшее укрупнение частиц ведет к уменьшению износа ("рис. 6). Наибольший износ имеют шестерни редукто- [c.80]

Двусернистый молибден МоЗа (природный) широко используется в смазках в качестве компонента, улучшающего антифрикционные и противоизносные свойства. Может применяться в условиях работы смазки при повышенной влажности и высоком вакууме. Не окисляется на воздухе при температурах до 400 С и под действием ядерного излучения. Применяется в виде порошка высокой чистоты и высокой степени помола, не должен содержать более 2% примесей с абразивными частицами. Природный молибденит подвергается измельчению в вибромельницах или струйных мельницах, а также гомогенизаторах и аппаратах с применением ультразвука. В последнем случае получаются частицы величиной 1—7 мк. После измельчения в других аппаратах получаются более крупные частицы (40—100 мк). Коэффициент трения скольжения МоЗо составляет 0,05—0,10, т. е. в два раза меньше, чем у графита. [c.690]

Наиболее распространенным приводом для механических перемешивающих устройств является индивидуальный привод со стандартным электродвигателем и типовым редуктором. Герметичность аппарата на участке ввода вала обеспечивается манжетным, сальниковым или торцевым уплотнением. Маи-жетпые уплотнения применяют при температуре среды до 120°С при отсутствии давления. Сальниковые уплотнения можно применять при температуре до 70°С и давлении до 0,1 МПа они недопустимы в аппаратах, содержащих легколетучие, взрывопожароопасные и ядовитые среды, а также работающих под вакуумом. Наиболее надежны торцевые уплотнения, имеющие Ш ирокие пределы применения, однако трущиеся поверхности необходимо предохранять от попадания абразивных частиц или веществ, образующих полимерные соединения. Материалы трущейся пары выбирают в зависимости от их химической и коррозионной стойкости. [c.36]

Исследования, проведенные в газожидкостном потоке с коррозионными компонентами и абразивными частицами при различных скоростях потока и различных концентрациях абразива, показали, что анодное оксидирование способствует значительному повышению стойкости сплава Д16Т против совместного воздействия коррозии и эрозии (рис. П.7). [c.63]

Разрушение насосно-компрессорных труб скважин зоконденсатных месторождений усиливается также результате выноса из пласта абразивных частиц, ри дебитах скважин, обусловливающих скорости пока газа в колонне труб не выше 15 м/с, вынос песка значителен и не превышает 3 см песка в 1 м газа, нако при нарушении режима эксплуатации скважин [c.129]

В момент соударения абразивных частиц с поверхностью металла кинетическая энергия движушихся частиц переходит в работу деформации поверхностного слоя детали, обтекаемой потоком жидкости или газа. При этом удаляется защитный слой продуктов коррозии и возбуждается коррозионное разрушение в обнаженном месте. [c.142]

Как видно из таблицы, распределение поверок по и б" примерно одинаково около 70 % этих распределений соответствует отклонению объема, не превышающему теоретического значения, вычисленного гю формуле (3.7). Отклонения, превышающие б,,, объясняются влиянием замены детекторов, естественным изменением объема калиброванного участка при эксплуатации, погрешностью эталона, субъективными ошибками при поверке и недостаточно жестким соблюдением условий последней. Таким образом, боо может быть использовано в некоторых случаях как дополнительный критерий для оценки достоверности результатов очередной поверки. Указанным критерием нельзя пользоват].-ся, если производился ремонт калиброванного участка или при значительном износе этого участка (при интенсивной эксплуатации ТПУ, загрязненности жидкости абразивными частицами). [c.112]

Износ дымососов и мельничных вентиляторов существенно зависит от частоты вращения. Для работы при задани1.1х иодаче и напоре желательно применение меньшей частоты. вращения. При этом размеры машины будут увеличены. Работа трения абразивных частиц распределится на большую поверхность, изиос будет менее интенсивен. [c.204]

Основное назначение смазок — уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки вьшолняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, скольюэ упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли, грязи и т.п.). Почти все смазки вьшолняют защитные функции, предотвращая коррозию металлических поверхностей. Благодаря антифрикционным свойствам смазки существенно уменьшают энергетические затраты на трение, что позволяет снизить потери мощности машин и механизмов. Для защиты металлических изделий, машин и оборудования от коррозии при их транспортировании и длительном хранении применяют специальные консервационные смазки. Производят также рабоче-консервационные смазки, их не заменяют перед началом эксплуатации техники на антифрикционные смазки. [c.307]

Технологические установки работают круглосуточно, т. е. при максимально возможной сменности, поэтому для непрерывно работающего оборудования характерен интенсивный износ. Он усугубляется корродирующим влиянием химически агрессивных веществ, механическим воздействием абразивных частиц в перерабатываемых материалах, действием высоких температур, при которых протекают многие технологические процессы. Коксоотло-жения на стенках аппаратов и деталей вызывают местные перегревы и ускоряют разрушение отдельных частей оборудования. [c.111]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология