Физическая и химическая стойкость составов

Выбор наиболее подходящего материала для изготовления химической аппаратуры является одной из первых и ответственных задач, возникающих в процессе конструирования. При выборе материала должны учитываться следующие его важнейшие свойства прочностные характеристики, теплостойкость, химическая стойкость против разъедания, физические свойства, а также технологические характеристики, состав и структура материала, стоимость возможность его получения. [c.17]

ЗИН на основе ХСПЭ, СКФ-32 и СКФ-26 действие перекиси водорода физически агрессивно, и значение коэффициентов проницаемости по достижении равновесного состояния не изменяется во времени. Концентрированная азотная кислота для резин на основе фторкаучуков тоже является физически агрессивным агентом, так как коэффициент проницаемости при достижении равновесия не изменяется во времени. Диффундирующий агент способен вызвать разрушение резины не только из-за реакции с каучуком, но также и за счет химического взаимодействия с пластификатором или наполнителем. Поэтому в целом химическая стойкость резин зависит прежде всего от природы полимера, наполнителя и пластификатора. В связи с этим при разработке новых марок резин для эксплуатации в агрессивной среде необходимо для снижения диффузии вводить в состав резины активные сажи с развитой первичной структурой и высокой удельной поверхностью, а также пластинчатые наполнители (слюда). В качестве мягчителей рекомендуются различные полимерные смолы. [c.197]

Важнейшие свойства полиэфирных смол зависят от применяемых отвердителей. Эти свойства разделяются по следующим категориям физические свойства механические свойства и физические константы) электрические свойства химическая стойкость и атмосферостойкость. Эти свойства изменяют различные факторы, такие как температура, состав, режим отверждения и др. Поэтому потребители полиэфирных смол в намоточных изделиях оценивали смолы при действительных условиях изготовления и использования. [c.97]

Пластичные смазки должны сохранять стабильность в различных эксплуатационных условиях. При этом важна их стабильность как коллоидных систем, сохранение неизменным соста ва (физическая стабильность) стойкость против окисления воздухом, к радиации (химическая стабильность) инертность к воде, агрессивным средам. [c.85]

Химический состав, механические и физические свойства и химическая стойкость железа-армко приведена в табл, 34. [c.115]

На наш взгляд, для судовых топлив более предпочтительна последняя классификация, поскольку хранение, транспортировка и эксплуатация в данном случае тесно связаны. К физико-химическим относят свойства, характеризующие состояние нефтепродуктов и их состав. Во второй группе сосредоточены свойства, обеспечивающие надежность и экономичность эксплуатации, а также химическая и физическая стабильность, биологическая стойкость. [c.31]

Металлокерамические фильтры изготавливают из металлических порошков прессованием, прокаткой и спеканием. В качестве металлических порошков обычно используют бронзу, нержавеющие и малоуглеродистые стали, которые могут быть хромированы для повышения коррозионной стойкости. Физические свойства, химический состав, структура, пористость и прочность металлокерамических фильтров могут быть весьма разнообразными. Размер отверстий в таких перегородках может быть 1 —75 мкм, а пористость достигать 50 %. Прочность на растяжение достигает 70 МПа/м . [c.219]

Эксплуатационные характеристики бензинов должны обеспечивать нормальную работу двигателей в различных режимах. Основными показателями качества автомобильных топлив являются детонационная стойкость, фракционный состав, химическая и физическая стабильность, содержание серы. Авиационные бензины помимо этого характеризуются температурой кристаллизации, содержанием смолистых веществ, теплотой сгорания. [c.412]

Для изготовления пар трения, тяжелонагруженных деталей и изделий ответственного назначения, работающих в условиях трения и износа, в химическом машиностроении широко применяются углеродистые качественные и легированные конструкционные стали обычно в закаленно-отпущенном состоянии. Данные стали имеют удовлетворительную химическую стойкость при работе в контакте с осушенным хлором, газообразным и жидким водородом при температуре от —40 до 150° С, природным газом, метанолом, жидким и газообразным аммиаком, силиконовой жидкостью с добавками фосфитов при производстве полиэтилена высокого давления, органическими растворителями, оксиэтилепом и другими малоагрессивными и нейтральными в коррозионном отношении средами [22, 48]. Химический состав сталей приведен в ГОСТ 1050—60 и ГОСТ 4543—71, а физические свойства—в табл. 15. [c.43]

Все эти фракции смол в дальнейшем исследовали следующими методами. Определяли их элементарный состав и химические свойства (кислотность, омыляемость, непредельность, термическая стойкость, окисляемость) они характеризовались также по физическим свойствам (удельному и молекулярному весам, люминесценции, окраске и др.). [c.453]

Высококремнистые чугуны С-15 и С-17 характеризуются высокой коррозионной стойкостью в соляной кислоте при комнатной температуре, серной кислоте н других агрессивных средах, благодаря чему они являются весьма распространенным конструкционным материалом для изготовления кислотоупорных насосов, трубопроводов, колонн и т. д. Химический состав, механические и физические свойства этих сплавов приведены в табл. 136 и 137. [c.299]

Технические металлы и сплавы, исследованные электрохимически и включенные в таблицы коррозионной стойкости, часто считаются гомогенными материалами. Это, возможно, правильно для чистых алюминия, меди, железа и т. д., но абсолютно неприемлемо для стали, латуни, алюминиевых сплавов и других структурных материалов. Для полной характеристики таких материалов должен быть известен не только их состав, но также металлургическая история — пластическая обработка в горячем или холодном состоянии, термообработка и т. д. Это относится и к нержавеющим сталям, которые образуют несколько групп и подгрупп, обладающих каждая своими специфическими металлургическими, физическими и химическими свойствами. [c.22]

Стойкость имеет большое значение при хранении готовых изделий. Если компоненты состава взаимодействуют с выделением теплоты, то возможно воспламенение состава. Если состав содержит компоненты, способные поглощать влагу из окружающей Среды, то он способен увлажняться и окажется физически, а иногда и химически нестойким. [c.185]

Коррозионным, электрохимическим и физическим исследованиям сплавов Си — N1 посвящено много работ в связи с изучением природы пассивного состояния металлов [1] и границ химической стойкости твердых растворов [2, 3]. Установлено, что сплавы, содержащие более 60 ат. % меди, теряют свойственную никелю способность пассивироваться и в ряде коррозионных сред ведут себя подобно меди.. Область медноникелевых сплавов, в которых проявляется пассивность, приблизительно совпадает с областью существования свободных электронных вакансий в й-уровнях никеля, взаимодействие которыми, по мнению ряда авторов [1], обусловливает прочную хемосорбционную связь металла с кислородом и тем самым его пассивность. При полном заполнении ( -уровней никеля электронами меди (что происходит при содержании в сплаве более 60 ат. % меди) способность сплава к образованию ковалентных (электронных) связей с кислородом исчезает, металл вступает в ионную связь с кислородом, образуя фазовые окислы, не обладающие защитными свойствами. Скорчеллетти с сотрудниками [3] считают заполнение -уровней никеля не единственной и не главной причиной изменения химической стойкости меднопикелевых сплавов с изменением их состава. Большое значение придается свойствам коррозионной среды, под воздействием которой может изменяться структура и состав поверхностного слоя сплава, определяющего его коррозионное поведение. Этот слой в зависимости от агрессивности среды может в большей или меньшей степени обогащаться более стойким компонентом сплава, с образованием одной или нескольких коррозионных структур, что приводит к смещению границы химической стойкости сплавов. Это предположение подтвердилось при исследовании зависимости работы выхода электрона от состава сплавов до и после воздействия на них коррозионных сред (например, растворов аммиака различной концентрации). [c.114]

При комбинированном способе приготовления смачиваюшихся порошков пестицидов возможен такой вариант приготовления препаратов, когда по тем или иным причинам в их состав необходимо ввести наполнители. Так, например, при распылительной сушке суспензий симазина необходимо было в состав высушиваемого материала ввести мел. Мел препятствовал разложению си )лазина благодаря тому, что связывал кислые продукты, полученные как на стадии синтеза, так и продукты разложения симазина, выделяюшиеся во время сушки. Кроме того, мел улучшал физические свойства высушиваемого продукта и являлся стабилизатором химической стойкости препарата при длительном хранении. [c.300]

Физическая химия - естественно-научная дисциплина, комплексно изучающая взаимообусловленные превращения вещества и энергии. Наука о коррозии и противокоррозионной защите ( коррозиология) занимает важное место среди разделов физико-химии, использующих электрохимический подход. В процессе коррозии поверхность металла является катализатором окислительно-восстановительных превращений компонентов жидкой и газовой фаз, как это имеет место в гетерогенном катализе, но сама служит участником реакций. Поэтому большую роль играют степень гетерогенности металлической поверхности, ее фазовый состав, ноликристалличность и взаимное влияние структурных составляющих материала. Ситуация осложняется изменением во времени электродного потенциала и поверхностных слоев корродирующего металла и среды. Поэтому научной основой коррозиологии является электрохимия растворяющихся металлических поверхностей как самостоятельный раздел теоретической электрохимии. Основными понятиями являются физико-химическая система, включающая металл и среду, а также физико-химический процесс. Исходя из этого, коррозия трактуется как переход компонентов металлического материала из его собственной системы связей в состояние СВЯЗИ с компонентами среды. Химическое и (или) электрохимическое взаимодействие металла и среды изменяет его свойства и нарушает его функции. Коррозия характеризуется скоростью воображаемого непрерывного движения точки фронта коррозии, то есть границы раздела между металлом и средой, в том числе продуктами коррозии. Техническая скорость коррозии как характеристика коррозионной стойкости -это наибольший показатель коррозии, вероятностью превышения которого нельзя пренебречь. Существуют следующие показатели коррозии массовый ( г/м с), линейный (мм/год), объемный ( м/с), токовый (А/м ), а также время до появления первого очага коррозии, ДОЛЯ поверхности, занятая продуктами коррозии, количество точек или язв на единице поверхности и др. [c.8]

Уже давно поняли, что трудно, если вообще возможно вполне удовлетворить разнообразным требованиям, используя только один слой краски. Достаточно перечислить требования, предъявляемые к типичному покрытию. Обычно требуются многие, если не вое, из следующих свойств укрывистость, цвет, глянец, шеро-хова- ость поверхности (текстура), адгезия к подложке, необходимы механические или физические свойства, химическая стойкость) защита от коррозии и все то, что вкладывается в понятие долговечность. Долговечность — очень важный показатель, к которому мы будем часто возвращаться. Число различных слоев, из которых состоит система покрытия, будет определяться типом подложки и условиями эксплуатации окращенного объекта. Типичная система глянцевого покрытия может состоять из грунтовочного слоя, промежуточного слоя и верхнего слоя. Каждый из этих слоев может быть получен из пигментированных композиций, причем для формирования каждого слоя может быть использовано неоднократное нанесение соответствующего лакокрасочного материала. Например, может быть один слой грунтовки, промежуточный слой, полученный двукратным нанесением, и верхний слой также двукратного нанесения. Назначение каждого из слоев и, соответственно, их состав сильно различаются. Грунтовка должна укрыть подложку и обеспечить достижение хорошей адгезии между подложкой и промежуточным слоем. Она может также дополнительно повыщать укрывистость, но это не является ее основной функцией. Промежуточный слой имеет два назначения обеспечить укрывистость подложки и выравнивание поверхности, по которой будет нанесен верхний слой. Гладкую поверхность получают путем щлифования щлифовочной щкуркой после высущивания каждого слоя. Затем наносят верхний слой, который также вносит вклад в укрывистость и обеспечивает соответствующий эстетический эффект, например, цвет и глянец. В целом покрытия должны обеспечить защиту деревянных, металлических и других подложек, на которые они нанесены. [c.12]

Специалисты фирмы Nors Hydro AS [1] вырабатывают катализаторы двух видов не восстановленный AS—4 и предварительно восстановленный AS-4-F формой частиц. Первый из названных катализаторов начал использоваться фирмой с 1977 г. на собственной аммиачной установке, а затем стал применяться на аммиачных установках других фирм. Химический состав и физические свойства этих катализаторов отличаются незначительно от других типов. Катализаторы AS—4 и AS—4—F выпускаются с размерами частиц от 1,5—3,0 до 12—21 мм. Катализаторы AS—4 и AS—4—F выпускаются с размерами частиц от 1,5—3,0 до 12—21 мм. Эти катализаторы обладают высокой термостабильностью и стойкостью к действию кислорода, оксида и диоксида углерода, что обеспечивает более длительный срок службы катализатора значительно более 10 лет, при работе даже с недостаточно очищенным синтез—газом. Продолжительность восстановления катализатора составляет 5 сут. для AS—4 и 1,5 сут. для AS—4-F. Восстановление и активация катализатора AS—4 начинается при температуфе 360 С и. зависит от скорости нагрева. Давление поддерживается в пределах 8—12 МПа. Активация катализатора AS—4-F начинается при температуре 200 С. [c.67]

Сначала по литературным данным о химической и физической стойкости ФВВ выбирают материал инертный по отноше- i нию к жидкой фазе суспензии при данной температуре. Если i литературные данные отсутствуют или к качеству фильтрата предъявляются особые требования, следует провести экспери-, ментальную проверку инертности ФВВ в фильтруемой среде при рабочей температуре и Перемешивании в течение 24 ч. Этот срок максимальный и может быть уточнен после выбора режи- ма фильтрования. По окончании испытаний анализируют химический состав жидкости и вспомогательного вещества. Затем выбирают сорт ФВВ с таким расчетом, чтобы отношение средних размеров частиц твердой фазы осветляемой суспензии и вспомогательного вещества находилось в пределах 0,1—1,0. Для разделения вязких суспензий рекомендуется выбирать более грубые сорта, а для отделения коллоидных или смолистых примесей — более тонкие. Не исключена возможность, что предварительно выбрано два и более сорта ФВВ. Окончательный выбор сорта может быть сделан по результатам фильтрования под вакуумом на воронке Бюхнера или наливной воронйе. [c.188]

Функциональные показатели количественно характеризуют растворы и получаемые покрьггия. Среди первых можно выделить скорость осаждения (мкм/ч, мг/см -ч), температуру, кислотность и другие технологические показатели применения раствора чувствительность к активации, определяемую по обратной величине периода индукции реакции металлизации ( - ) или по минимальному количеству активатора на поверхнсстн диэлектрика (мг/см ) состав и возможные отклонения концентраций компонентов от оптимального. Качество покрытий оценивают по химическому составу физическому составу и структуре механическим свойствам (твердость, пластичность, эластичность, вязкость, прочность, ползучесть) физическим свойствам (электропроводность, теплопроводность, магнитная восприимчивость и вязкость, отражательная способность, прозрачность) химическим свойствам (коррозионная стойкость, растворимость и т. п.) технологическим свойствам (паяемость, свариваемость, полируелюсть). [c.35]

Общими требованиями к автомобильным бензинам остаются оптимальная детонационная стойкость, необходимый фравдионный состав, высокая химическая и физическая стабильность, минимальное содержание серы. Роль каждого из этих свойств может быть больше или меньше в зависимости от конструктивных особенностей двигателя и условий его эксплуатации. [c.23]

Сложность явлений, обусловливающих повышенную коррозионную стойкость металлического сплава в активных средах, пока не позволяет сформулировать научно обоснованную теорию коррозионностойкого легирования, способную объяснить и предугадать характер коррозионного поведения различных сплавов в разнообразных практических условиях их службы. iviы еще не можем из имеющихся физико-химических характеристик отдельных компонентов теоретически количественно рассчитать оптимальный состав коррозионностойкого сплава. Однако обобщения имеющихся литературных данных в области развития теории электрохимической коррозии и анализа результатов широких эйспериментальных исследований, проведенных в Отделе коррозии Института физической химии АН СССР, уже дают возможность обосновать научные принципы, которыми следует руководствоваться при разработке ко рр о зи он н ос т о й ки X СП л ав ОВ. [c.10]

В результате диффузионного насыщения изменяется состав поверхностных слоев металла, а вследствие этого резко изменяются их физические и физико-химические свойства (окалиностойкость, иэносостойкость, вязкость, стойкость против коррозии в электролитах и т. п.). Изделия из нелегированной стали, покрытые термодиффузионным путем, менее окалиностойии, чем изготовленные из легарованной стали, однако их жаропрочность при этом не снижается, тогда как легирование стали сопровождается понижением механических свойств. [c.69]

Сталь и чугун являются основными конструкционными материалами во всех отраслях машиностроения. Поэтому борьба с коррозией этих материалов имеет большое практическое значение. Стальи чугун обладают невысокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах вследствие своей физической и химической неоднородности. В их состав входят три основные структурные составляющие—феррит, цементит и графит, обладающие весьма различными электродными потенциалами. Наиболее низкий электродный потенциал у феррита (—0,44 в), наиболее высокий у графита (+0,37 в). При соприкосновении с электролитом железоуглеродистые сплавы образуют микрсэлементы, в которых цементит и графит являются катодами, а феррит— анодом. Разность потенциалов в м икроэлементах, возникающих при коррозии железоуглеродистых сплавов, достигает довольно значительных величии. Работой этих микроэлементов и объясняется сильная электрохимическая коррозия железоуглеродистых сплавов. [c.98]

Все полученные таким образом фракции смол подвергались в дальнейшем исследованию следующими методами. Определялся их элементарный состав и некоторые химические свойства (кислотность, омыляемость, ненредельность, термическая стойкость, окисляемость), а также характеризовались их физические свойства (удельные и молекулярные веса, люминесценция, окраска и др.). [c.18]