Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Динамические испытания на удар

    В этих испытаниях применяются образцы обычно в виде пластин с искусственной хрупкой трещиной на одной из ее сторон, при этом направление распространения трещины перпендикулярно приложенному растягивающему напряжению. В одном из методов испытания хрупкая трещина инициируется при низкой температуре динамическим нагружением (удар наносится по торцу конуса, вставляемого в отверстие) на рабочей части образца (рис. 4.10). [c.153]


    Методика динамических испытаний. Методика определения на этом приборе энергии разрушения гранул как меры их прочности в динамических условиях может быть проиллюстрирована следующим образом. При некоторой выбранной массе бойка М производится разбивание гранул этим бойком, падающим с разных высот обычно с интервалами в 2—5 см. При каждой данной высоте испытывается 10—15 гранул и определяется величина q — доля неразбитых гранул от общего числа испытанных при данных Мяк образцов (каждый образец используется только один раз). Полученные результаты позволяют построить кривую (рис. 22) ( ), где W = Mgh — энергия бойка (О — Л4= 1, V — 2, — 5, Д — 10 г, катализатор К-16, партия Б, цилиндрические гранулы 4X4 мм располагались горизонтально— удар по образующей ). Величине ( = 50% отвечает неко- [c.44]

    Таким образом, аналогично испытаниям в статических условиях и на истираемость и в рассматриваемых нами сейчас динамических испытаниях следует выделить два различных цикла с разными целями и объемом. При всестороннем обследовании нового материала, при подозрении значительного изменения характеристик вследствие тех или иных изменений и отклонений в технологии, при выявлении заложенных в материале потенциальных возможностей (в частности, удовлетворительной ударной вязкости) и причин того, что эти возможности не реализуются (например, в связи с резкой анизотропией и текстурой таблеток), при выборе оптимальных технологических режимов необходимо подробное изучение сопротивляемости удару при широком варьировании условий, получение полной зависимости д = д(Н, М) = у) с определением значений И ои ТР а и возможной зависимости от и с оценкой разброса па раметров по резкости спада кривых [c.46]

    Представлялось также интересным исследовать свойства уретановых эластомеров (СКУ-ПФД и СКУ-ПФ) в динамическом режиме нагружения. Рассмотрено поведение резин при многократном растяжении с амплитудой динамической деформации 30% и скоростью 500 цикл/мин многократном сжатии, с амплитудой смещения площадки 2,5 мм при статической нагрузке 160 Н и скорости 1040 цикл/мин. Проведены также динамические испытания на удар на приборе Бидермана и на вибраторе резонансного типа нри частоте 10 Гц. Результаты исследования приведены в табл. 42. [c.94]

    ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ НА УДАР [c.27]

    Различают динамические испытания при однократном и многократном приложении нагрузки. В первом случае речь идет об испытаниях на удар, а во втором — на усталость (динамическую). [c.42]

    При динамических испытаниях (испытания на удар) нагрузка передается на образец сразу всей величиной или с некоторой начальной скоростью. [c.42]


    В конце забивки сваи проводят ее динамические испытания для определения действительного отказа д, который не должен превышать расчетный отказ ( /двизир ДВ-5М), так и простые приборы и приспособления (гидравлический уровень). Гидравлический [c.142]

    Для получения всесторонней информации о прочностных,-свойствах катализаторов помимо испытаний в статических условиях и на истирание рекомендуется оценивать их сопротивляемость к удару, раздроблению. Наиболее приемлемым для этого методом является разбивание гранул на наковальне при заданной энергии падающего бойка. В табл. 7.9 приведены результаты определения энергии разрушения гранул, являющейся характеристикой их сопротивляемости к динамическим нагрузкам. При этом — энергия разрушения цилиндрических гранул с плоскопараллельными основаниями (удар по торцу ), W oe — критическая величина энергии разрушения горизонтально расположенных образцов (удар по образующей ). [c.379]

    Оценка сопротивления полимера удару обычно зависит от действительной части Е его динамического модуля. Примерно 65 % данных для 20 испытаний различных полимеров удовлетворяет следующей схеме [214]  [c.409]

    В работах [30, 31] показано, что такими критериями могут служить износостойкость и долговечность, определяемые с помощью лабораторных методов испытаний образцов на ударно-абразивный износ и повторно-переменный динамический изгиб в сочетании с центральным ударом. [c.105]

    Метод 38 — показатель 48. Для определения морозостойкости пластинки с нанесенными на них пленками ПИНС от 1 до 30 сут выдерживают в специальных камерах или сосудах при температурах —20, —40, —60, а иногда —70 °С. После этого оценивают состояние пленки в статических и динамических условиях (изгиб, удар). После размораживания определяют их защитные свойства по отношению к эталонным ( не замороженным ) образцам. После выдержки пленок ПИНС при низких температурах часто используют метод по ГОСТ 6806—73 испытание лакокрасочных покрытий на изгиб по шкале гибкости ШК-1. [c.108]

    Проверка способности электровакуумных приборов противостоять различным механическим воздействиям имеет большое значение для обеспечения бесперебойной работы сложной аппаратуры. Известно, что электровакуумные приборы нашли широкое применение в устройствах, работающих в сложных условиях при различных динамических воздействиях. Устанавливаемые в космических аппаратах, на самолетах, подводных лодках и тому подобных объектах электровакуумные приборы в процессе работы подвергаются ударам, тряске и другим видам интенсивного воздействия механических нагрузок. Поэтому в процессе изготовления электровакуумные приборы подвергаются различным испытаниям на механические воздействия. Испытания проводят на устойчивость и на прочность. Проверку на устойчивость проводят для того, чтобы установить способность испытываемых электровакуумных приборов выполнять свои функции по параметрам, указанным в технических условиях, и сохранять их при различных механических воздействиях на прибор. [c.296]

    По другой методике испытание на удар проводится на вертикальном копре с грузом 2 кгс, в нижней части которого укреплен шарик диаметром 15 мм. При падении гр,уза с разной высоты определяется работа, вызывающая разрушение покрытий. Хрупкие покрытия разрушаются уже при динамической нагрузке и работе, равной 10 кгс см, а-отдельные, наиболее стойкие покрытия выдерживают работу удара до 80—100 кгс см. [c.156]

    Проведенный нами комплекс теоретических и экспериментальных исследований позволил разработать метод испытания клеевых соединений на ударный сдвиг, моделирующий работу соединения в натурной конструкции, подвергающейся динамическим возмущениям, для случая нагружения клеевого слоя за счет деформации самой конструкции [97]. Метод заключается в том, что к боковой поверхности прямой призмы или цилиндра приклеивается жесткий металлический элемент с малой массой, призма (цилиндр) устанавливается одним торцом на жесткую опору, а по другому ее торцу наносится осевой удар, что создает сдвиговую нагрузку на клеевой слой до разрушения последнего за счет равномерной по сечению осевой динамической деформации призмы (цилиндра). Причем по торцу призмы наносится ряд ударов с последовательно возрастающей энергией до отскока жесткого элемента. Таким образом, в материале призмы возникает плоская волна осевых напряжений, создающая однородное поле осевых динамических деформаций, нагружающих клеевой слой подобно полю деформаций в натурной конструкции, подвергнутой динамическому возмущению. [c.109]

    Автор работы [119] расширил анализ простых ударных испытаний, выявив влияние предварительных напряжений в композиционных материалах на их работу разрушения. Он показал, что при таких динамических условиях локальный удар вызывает образование бегущей трещины, которая затем развивается под действием предварительно приложенного напряжения и многие композиционные материалы на основе углеродных волокон при этом обладают значительно меньшей энергией разрушения по сравнению с испытаниями при нормальном ударе. Эти факты имеют очень большое значение при конструировании изделий из композиционных материалов, так как в большинстве случаев ударные нагрузки приходятся на элементы конструкций, подвергнутые предварительной нагрузке, как, например, в случае лопастей турбовентиляторных двигателей. [c.126]


    С целью получения данных о влиянии скорости деформации испытания проводили параллельно при статическом изгибе (при постоянной небольшой скорости изгиба скорость маятника 30 мм мин) и при динамическом ударе ударным молотком. В обоих случаях условия испытаний были идентичны (форма и размеры образцов, расстояние между опорами, температура). Полученные результаты приведены на рис. П.21. Все кривые весьма схожи. Выше определенной предельной температуры образцы обнаруживали пластическую деформацию без образования разлома. Ниже этой температуры образцы разламывались хрупко, иногда при небольшой пластической деформации в области сжима-юш,их напряжений. Нижний температурный предел области пластичности с увеличением скорости деформации повышается. Он повышается также в том случае, когда форма надреза более острая. Влияние формы надреза более резко сказывается при меньших скоростях деформации н ниже нижней температурной границы области пластичности. После превышения этой температуры ударная прочность образцов всех типов приблизительно равна и является только функцией температуры. Надрез вызывает резкий переход от области хрупкости в область пластичности. [c.37]

    В условиях динамической деформации разрушению эбонита при ударе предшествует некоторая довольно значительная упругая деформация, которая поглощает тем большую часть энергии маятника, чем выше температура испытания. Принципиально возможен такой температурный режим ударных испытаний эбонита, когда вся энергия маятника может уйти на упругую обратимую деформацию образца. В связи с этим встает перспектива дальнейшего усовершенствования методики испытаний путем варьирования температуры и изыскания способов учета упругой деформации, сопровождающей излом эбонита. [c.391]

    При каждом из этих видов испытаний определяются основные характеристики клапанов прочность плотность герметичность по отношению к внешней среде герметичность в затворе динамические характеристики давление начала открытия, полного открытия и посадки, величина, подъема золотника, стабильность настройки. Кроме того, определяются гидравлические характеристики коэс ициент расхода, эквивалентная площадь проходного стечения. При испытаниях оценивают влияние различных факторов, воздействующих на предохранительные клапаны, например механических (давление рабочей среды, удары, вибрации) гидравлических, вызывающих эрозию, кавитацию тепловых (от температуры рабочей и окружающей среды) климатических химических (коррозия) и др. n [c.204]

    Методы испытаний в названных технических условиях недостаточны для оценки эксплуатационных свойств лент. Поэтому применяют дополнительные методы испытаний динамическое растяжение [13], сопротивление ударному изгибу, сопротивление многократному удару [14], многократному изгибу, испытание на циклическую прочность [15]. Для оценки статического изгиба лент используют различные устройства [16, 17]. Релаксационные свойства оценивают при различных степенях нагрузки и времени нагружения. [c.100]

    При своем движении дракон изгибается в вертикальной плоскости вслед за волнами, плавно проходя через них возникающие при этом динамические усилия распространяются по длине его в виде волн давления. Эта способность оболочки поглощать местные нагрузки в виде удара доказана испытанием одного из первых образцов при движении со скоростью 1,5 м сек он не был поврежден при ударе о берег. Каучуковое покрытие оболочки и отсутствие воздушных отсеков над горючим уменьшает опасность пожара в случае столкновения (как уже указывалось, плавучесть достигается за счет малой плотности транспортируемого продукта). [c.167]

    Испытание твердости производится методом царапания, методом вдавливания статической нагрузкой, методом вдавливания динамической нагрузкой, методом удара [c.35]

    Наиболее характерными для ЭГТ являются испытания на динамическое сжатие, стойкость к удару, загиб и теплостойкость. [c.30]

    Испытания динамические, при которых нагрузка на образец действует в течение незначительного промежутка времени, т. е. приобретает форму удара. [c.10]

    Испытание твердости методом упругой отдачи относится к динамическим методам определения твердости и основано на принципе отскакивания специального бойка при ударе по испытуемому образцу. [c.37]

    Для работы в условиях низких температур более экономичной может оказаться об >1Чная конструкция кожухотрубных теплообмепников с использованием стали с добавкой Ni 3,5 , или стали, прошедшей динамические ис-т>грания. Температура, разделяющая области применения стали, прошедшей динамические испытания, и стали, не прошедшей испытания па удар, равна О С однако в некоторых нормах расчета теплообменников эта температура изменяется в зависи.мости от -юлв ины материала. На практике обычно лучню устанавливать единое значение этой температуры для всех частей теплообменника, находящихся в контакте с холодной жидкостью. [c.314]

    Весьма распространенным видом динамических испытаний резины является измерение упругости на маятниковом упругомере, на котором определяется потеря энергии при отскоке маятникового бойка после его удара об образец. Было бы весьма заманчиво судить по результатам этих простых и наглядных испытаний об амортизационной способности резины. Правда, ударные испытания не соответствуют условиям динамических деформаций, в которых работанЛ амортизаторы, однако можно провести аналогию между деформацией образца во время ударных испытаний и работой амортизатора в первый полупериод свободных затухающих колебаний. [c.322]

    На полигонах и треках шины проходят следующие испытания при высоких скоростях (воспроизведение условий движения. на автострадах) на извилистых трассах — трогание с места и торможение на специальных участках для испытания на удары, повреждения, порезы и выкрашивание протектора испытания на повреждение плечевых зон испытания тяговых свойств шин и на проскальзывание (на влажных и загрязненных дорогах, по снегу и льду) испытания при особо высоких скоростях (150—200 км/ч и болееV, динамическое испытание при наезде шины на препятствие. [c.451]

    ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ МЕ-ХАИЙЧЕСКИЕ — испытания, заключающиеся в определении механическим способом свойств материалов, характеризующих их способность сопротивляться деформированию и разрушению (в сочетании с упругим и пластическим поведением) нод действием внешних сил. Обьгчно проводятся на основе рекомендаций, предписываемых стандартами, ведомственными и др. руководствами, с соблюдением условий подобия образцов и методик испытаний. Осуществляются как при нормальной, так и лри пониженной или повышенной т-ре. Испытания материалов подразделяют на статические (образец материала нагружают медленно и плавно или нагрузка остается постоянной в течение длительного времени), динамические (образец нагружают с большой скоростью, в частности ударом) и циклические (образец подвергают многократному нагружению, изменяющемуся по величине или по величине и направлению). И. м. м. классифицируют также по видам нагрун ения (растяжение, сжатие, срез, изгиб, кручение и др.), обеспечивающим испытания нри линейном, плоском либо объемном напряженном состоянии материала. Для испытаний на растяжение применяют образцы круглого или прямоугольного сечения с головками. Начальную расчетную длину образцу принимают равной 0 = 5,65 где 0 — начальная площадь поперечного сечения в ра чей части образца, или г = И.Зу о- Диаметр круглого образца — не меньше 3, толщина прямоугольного образца — не меньше 0,5 мм. Среди цилиндрических [c.510]

    Требования к методике дидамических испытаний гранул. Среди методов оценки механических характеристик высокодисперсных тонкопористых материалов особое место занимает измерение прочности материала в динамических условиях — оценка сопротивляемости гранул удару, раздроблению. В реальных условиях часто приходится иметь дело с подобными воздействиями между тем соответствующая характеристика материала (по аналогии с испытаниями конструкционных материалов ее можно назвать ударной вязкостью) не может быть получена, вообще говоря, ни при помощи обычных приборов для статических испытаний, ни в условиях истирания. В первом случае даже самые большие скорости, которые могут быть, как правило, обеспечены на таких приборах (порядка нескольких миллиметров в секунду), еще далеки от режима ударных воздействий. Во втором случае при правильной постановке опыта оценивается именно сопротивление истиранию — последовательному отделению мельчайших частиц С поверхности г ранул в отсутствие дробления гранул если же имеет место и дробление, например в шаровой мельнице, то в таком усложненном режиме не удается выделить объективных количественных характеристик ни истираемости, ни прочности при ударе. [c.42]

    При анализе данных табл. 5 обращает на себя внимание ряд обстоятельств. Средние значения прочности материала гранул в динамических условиях, или ударной вязкости гг о> лежат примерно от 200 до 350 Гсм/см . В этих пределах находятся данные приблизительно для половины испытанных материалов около четверти катализаторов обнаруживают меньшее сопротивление разрушению при ударе, от 200 до 70 Гсм/см , и около четверти — большее, порядка 400 Гсм1см . Указанные средние значения на три и даже четыре порядка величины ниже ударной вязкости обычных конструкционных материалов [50, 51]. Среди приведенных примеров выделяется очень высокой прочностью лишь [c.48]

    Это испытание характеризует стойкость материала к динамическому изгибу, т. е. к действию движущегося (ударного) усилия, и измеряет, собственно говоря, величину энергии (работы), необходимую для разрушения образца под действием динамического усилия. Испытание производится на специальном приборе и состоит в ударе образца стандартных размеров и формы маятником, носящим на конце груз все возрастающей величины или падающего с возрастающей высоты, пока не произойдет разрушение образца (бруска, покоящегося на опорах). Величина энергии (работы) прочи- [c.114]

    К динамическим методам испытания твердости относятся такие, как вдавливание стального шарика ударом или определение на приборе Польди высоты отскока бойка, падающего на испытуемый материал с постоянной высоты. [c.45]

    Испытания показывают, что после пребывания 24 ч в условиях тропической влажности (40 °С, относительная влажность 98%) герметизирующие материалы такого типа сохраняю.т высокую прочность, герметичность и хорошие диэлектрические свойства. Тангенс угла диэлектрических потерь при 10 ° Гц не превышает 10 ==, а диэлектрическая проницаемость — 4,0. Потери давления в испытательной системе при этом составляют не более 3—5%, а разрушающее напряжение при растяжении не уменьшается ниже 1500 кгс/см . Гибкие диафрагмы сохраняют высокую работоспособность при эксплуатации в течение 1—3 лет в интервале рабочих температур от —50 до 60 °С они могут кратковременно выдерживать динамические нагрузки, пульсирующее возрастание давления и тепловые удары до 150 °С и более. Показатели физико-механических свойств материала АСПМ после его работы в качестве мембраны приведены в табл. 84. [c.336]

    В начале испытаний была проверена возможность измерения скорости распространения трещины и динамических деформаций материала. Эксперименты проводили на тонких плоских образцах из акрилона, вырезанных из листов больших размеров, причем все образцы были одинаково ориентированы относительно края листа, близких по форме к квадрату (300 X 350 X 3 мм). Был проверен метод нагружения образцов при напряжениях от 5 до 125 кПсм и действие удара по клину, введенному в надрез образца (рнс. 38) для облегчения образования исходной трещины (энергия удара 0,025 0,05 и 0,5 кГм). В некоторых случаях исходную трещину получали путем нагружения (статическая нагрузка) специального выступа образца с надрезом повышенным напряжением растяжения, при котором у дна надреза возникала острая трещина, распространявшаяся через перемычку материала между выступом и образцом в материал основного образца. Испытания проводили при температуре 25° С и стеклообразном твердом состоянии материала. Трещина распространялась в направлении ширины образца В = 300 мм (при дальнейших испытаниях ширина образца увеличена до 600 мм) от первоначального надреза У-образной формы глубиной 5 мм с углом 60° при вершине. Образцы зажимали в нагрузочной раме (рис. 39) и нагружали растягивающей силой без заметного изгибающего момента. Равномерность распределения напряжения растяжения в зоне распространения трещины проверяли методом фотоупругости. Скорость распространения трещины измеряли с помощью индикаторов, работающих по принципу разрыва токонесущих проводников при пересечении их краем трещины. Токонесущие проводники представляли собой отрезки медной проволоки диаметром 30 мк, наклеенные специальным способом на подготовленную поверхность образца. Расстояние между смежными проволоками в направлении распространения главной трещины обычно составляло 30 мм. [c.47]


Смотреть страницы где упоминается термин Динамические испытания на удар: [c.509]    [c.514]    [c.514]    [c.514]    [c.514]    [c.15]    [c.206]    [c.513]    [c.514]    [c.502]    [c.545]    [c.369]    [c.636]    [c.513]    [c.53]   
Смотреть главы в:

Справочное руководство механика металлургического завода Издание 4 -> Динамические испытания на удар




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте