Морская вода как промышленный

Однако в некоторых средах титан обладает более высокой коррозионной стойкостью, чем тугоплавкие металлы (кроме Та). Это окислительные среды, в особенности щелочные растворы [50], растворы хлоридов и другие среды, содержащие хлор. Впрочем, полная нечувствительность к коррозионному воздействию относительно слабых в химическом отношении сред (например, морской воды, промышленных атмосфер и др.) и хорошие технологические свойства Т1 обеспечили возможность широкого применения этого металла в различных отраслях промышленности, в том числе и при создании архитектурных сооружений, памятников и тд. Отсутствие необходимости защиты от коррозии (например, окраски) создает значительные преимущества при эксплуатации сооружений, в которых использован титан. [c.52]

Технический титан характеризуется высокой коррозионной стойкостью. Испытанный в морской воде, промышленной и сельской атмосфере титан в течение 5 лет не подвергается коррозии. j [c.225]

Определение меди, цинка и кадмия в морской воде, промышленных и сточных водах адсорбционно-полярографическим методом [26, 27] [c.395]

Природный бром состоит на 50,51% из изотопа ЦВг и на 49,49% из изотопа Вг (искусственно получены еще 13 изотопов). Бром встречается в природе только в виде соединений с натрием и калием в свободном виде он не встречается. Хотя следы брома можно обнаружить повсеместно, накапливается он в морской воде. Промышленное значение имеют озера, богатые солями брома, например Сак-ское озеро в Крыму. Источником брома является также Соликамское калийное месторождение. Получение основано на вытеснении брома из растворов его солей более активным хлором [c.163]

Абсолютное концентрирование часто применяют при анализе речной и морской воды, промышленных стоков, реже в других случаях. Обычно его сочетают с относительным экстракционным концентрированием. [c.17]

Благодаря высоким эксплуатационным свойствам ионообменные материалы нашли самое широкое применение во всех областях науки и производственной практики. С их помощью решается одна нз наиболее актуальных социальных и экологических проблем— очистка окружающей среды. Иониты применяются для водоподготовки — умягчение или полная деионизация воды (в настоящее время 80% выпускаемых ионитов используется для этих целей на ТЭЦ) [390]. С помощью ионитов деминерализуют морскую воду. Промышленное применение получили иониты в гидрометаллургии цветных и благородных металлов [391]. [c.88]

Термохромирование труб применяется для повышения коррозионной стойкости труб из углеродистой стали, работающих в среде сероводорода, азотной кислоте, морской воде, промышленной атмосфере, при этом значительно повышается износостойкость и жаростойкость таких труб. [c.47]

Реки, моря и Мировой океан человечество издревле считало неиссякаемым огромным резервуаром для сброса загрязненных сточных вод и мусора. Вторая половина XX в. показала, что это далеко не так. Загрязнение морских вод промышленными отходами, химическими и радиоактивными материалами и особенно нефтью оказалось столь велико, что стало угрожать жизни на Земле. В рекреационных прибрежных зонах купание наносит серьезный ущерб здоровью людей. Загрязнение рек и Мирового океана, в пер- [c.271]

Наиболее ценное свойство алюминия — его легкость (алюминий в 3 раза легче стали). Именно по этой причине он так широко используется в авиационной промышленности. В этих же целях потребляются и большие количества магния — еще более легкого металла. В 30-х годах были разработаны практически осуществимые методы извлечения магния из его солей, растворенных в морской воде, так что на сегодняшний день мы располагаем поистине неистощимым источником этого металла. (В настоящее время из морской воды получают и бром, и иод, и, конечно же, поваренную соль. Важной задачей, значение которой в будущем еще более возрастет, является получение пресной воды из океана.) [c.140]

Применение цинка очень разнообразно. Значительная часть его идет для нанесения покрытий на железные и стальные изделии, предназначенные для работы в атмосферных условиях или в воде. При этом цинковые покрытия в течение миогих лет хорошо защищают основной металл от коррозии. Однако в условиях высокой влажности воздуха при значительных колебаниях температуры, а также в морской воде цинковые покрытия неэффективны. Широкое промышленное использование имеют сплавы цинка с алюминием, медью и магнием. С медью цинк образует важную группу сплавов — латуни (см. стр. 571). Значительное количество цинка расходуется для изготовления гальванических элементов. [c.621]

Полученные на коррозионных станциях результаты должны быть увязаны с климатическими характеристиками района и степенью загрязненности воздуха промышленными газами, солями морской воды и пылью. Поэтому на коррозионных станциях большое внимание уделяют проведению метеорологических наблюдений и химическому анализу воздуха. [c.467]

Еще более трудоемкой и сложной является задача определения способов удаления отходов и обезвреживания сточных вод на проектируемом объекте. Для сброса инертных твердых отходов требуются отвалы, площадь которых иногда приближается к размерам территории собственно химического предприятия. Сточные воды подвергают нейтрализации, биологической очистке и выпариванию. Часто при химических предприятиях строят самостоятельные биологические очистные сооружения и к ним подключают коммунальные сети. В таких случаях, например, фенольные стоки производств органического синтеза служат питательной средой для бактерий, окисляющих некоторые вещества, содержащиеся в сточных водах данного объекта химической промышленности. В ряде случаев рациональным способом удаления сточных вод считается сброс их в море. При этом необходимо обеспечить удовлетворительное рассеивание отходов в массе морской воды и предотвратить загрязнение близлежащих отмелей. Однако в СССР береговая полоса в районах возможного размещения химических предприятий весьма ограничена. [c.24]

Проблема обессоливания промышленных сточных вод теснейшим образом связана с проблемой опреснения морских вод. Отличие состоит сейчас лишь в степени извлечения пресной воды при опреснении морских вод — до 50%, а при очистке промышленных стоков — до максимально возможной с последующей комплексной переработкой оставшегося раствора. [c.4]

Результаты опытно-промышленных испытаний на трубопроводе морской воды Шевченко — Узень ортофосфорной кислоты приведены в табл. IV.7, они получены при дозировке ингибитора в- первые сутки 0,090— 0,095 кг/м и далее 0,040—0,054 кг/м . Контрольные пункты были размещены № 1—до ввода ингибитора, № 2 — 3 км, № 3 — 29 км, № 4 — 140 км от места ввода ингибитора в перекачиваемую по трубопроводу морскую воду. Из табл. IV.7 видно, что достигнутый защитный эффект сохраняется на всем протяжении водовода. [c.170]

Технология извлечения соли из морской воды часто базируется на фазовых превращениях, например при переводе воды в пар. В этом случае растворенные в морской или солоноватой воде минеральные соли осаждаются, а в результате конденсации пара образуется деминерализованная вода. Аналогичный эффект достигается при замораживании морской воды. Чистый лед представляет собой опресненную воду. Все минеральные примеси концентрируются в рапе. Опреснение путем выпаривания или замораживания является промышленно освоенным методом, экономичность которого зависит от ряда факторов. [c.366]

Следовательно, так как при pH =4ч-10 коррозия ограничена скоростью диффузии кислорода через слой оксида, небольшие изменения состава стали, термическая и механическая обработка ее не повлекут за собой изменений коррозионных свойств металла, пока диффузионно-барьерный слой остается неизменным. Скорость реакции определяют концентрация кислорода, температура или скорость перемешивания воды. Это важно, так как pH почти всех природных вод находится в пределах 4—10. Значит, любое железо, погруженное в пресную или морскую воду, будь то низко-или высокоуглеродистая сталь, низколегированная сталь, содержащая, например, 1—2 % N1, Мп, Мо и т. д., ковкое железо, чугун, холоднокатаная малоуглеродистая сталь, будет иметь практически одинаковую скорость коррозии. Этот вывод подтверждается большим количеством лабораторных и промышленных данных для разнообразных типов железа и стали 111]. Некоторые из них приведены в табл. 6.1. Эти данные опровергают распространенное мнение, что ковкое железо, например, является более коррозионностойким, чем сталь. [c.107]

Коррозионная усталость часто бывает причиной неожиданного разрушения вибрирующих металлических конструкций, рассчитанных на надежную работу в воздушной среде при нагрузках ниже предела выносливости. Например, неточно центрированный вал гребного винта на судне будет нормально работать до тех пор, пока не появится течь и участок вала, выдерживающий максимальные знакопеременные нагрузки, не окажется в морской воде. Тогда в течение нескольких дней могут образоваться трещины, из-за которых вал быстро разрушится. Стальные штанги насосов для откачки нефти из буровых скважин имеют ограниченный срок службы ввиду коррозионной усталости, возникающей в буровых водах. Несмотря на применение высокопрочных среднелегированных сталей и увеличение толщины штанг, разрушения этого типа приносят миллионные убытки нефтяной промышленности. Металлические тросы также нередко разрушаются вследствие коррозионной усталости. Трубы, по которым подаются пар или горячие жидкости, могут разрушаться подобным образом, вследствие периодического расширения и сжатия (термические колебания). [c.157]

Цинковые покрытия относительно стойки в сельской атмосфере, а также в морском воздухе, за исключением тех случаев, когда брызги морской воды достигают их поверхности. Проведенные в США испытания показали, что срок службы покрытия толщиной 0,03 мм составляет в сельских и пригородных районах 11 лет и более,в морских районах — примерно 8 лет. С другой стороны, в промышленной атмосфере средний срок их службы составлял только 4 года, что лишний раз указывает на чувствительность цинка к воздействию серной кислоты, содержащейся в загрязненном воздухе [11]. [c.236]

При получении покрытия из расплава в ванну с расплавленным алюминием обычно добавляют кремний, чтобы затруднить образование слоя хрупкого сплава. Полученные из расплава покрытия используют для повышения устойчивости к окислению при умеренных температурах таких изделий, как отопительные устройства и выхлопные трубы автомобилей. Они стойки к действию температуры до 480 °С. При еще более высоких температурах покрытия становятся огнеупорными, но сохраняют защитные свойства вплоть до 680 °С [21]. Использование алюминиевых покрытий для защиты от атмосферной коррозии ограничено вследствие более высокой стоимости по сравнению с цинковыми, а также из-за непостоянства эксплуатационных характеристик. В мягкой воде потенциал алюминия положителен по отношению к стали, поэтому покрытие является коррозионностойким, В морской и некоторых видах пресной воды, особенно содержащих С1" и SO4", потенциал алюминия становится более отрицательным и может произойти перемена полярности пары алюминий—железо. В этих условиях алюминиевое покрытие является протекторным и катодно защищает сталь. Показано, что покрытие из сплава А1—Zn, состоящего из 44 % Zn, 1,5 % Si, остальное — Al, имеет очень высокую стойкость в морской и промышленной атмосферах. Оно защищает также от окисления при повышенных температурах. [c.242]

Обычные краски на основе льняного масла не обеспечивают и защиты погруженных в воду металлических сооружений, за исключением, быть может, краткого периода времени — год или менее. В горячей воде срок их службы еще короче. Более качественную защиту в течение нескольких лет при обычной температуре можно обеспечить при применении четырех или пяти слоев краски на основе синтетического связующего, как это и делается в химической промышленности. Ввиду большой стоимости подобных многослойных покрытий, при работе в пресной и морской воде вместо них также используют толстые битумные покрытия. [c.249]

Так как монель стоек в быстро движущейся морской воде, его часто применяют при изготовлении деталей клапанов и водоотливных шахтных стволов. Из него изготавливают также промышленные емкости для горячей пресной воды и различное оборудование для химической промышленности. Он стоек в кипящих растворах серной кислоты при концентрациях ниже 20 %. скорость коррозии в этих условиях менее 0,20 мм/год (длительность испытаний 23 ч) [6]. Монель обладает очень высокой стойкостью в неаэрированных растворах HF любой концентрации вплоть до температуры кипения (в насыщенном азотом 35 % растворе HF при 120 °С скорость коррозии составляет 0,025 мм/год при насыщении воздухом — 3,8 мм/год) [7 ]. Сплав имеет высокую стойкость и в щелочах, за исключением горячих концентрированных растворов едкого натра или аэрированных растворов гидроксида аммония. [c.363]

Как это ни покажется странным, наиболее ценной составной частью морской воды в конце концов может оказаться сама вода. Нехватка пресной воды все больше ощущается даже в таких странах, как Соединенные Штаты, где с ежегодным уровнем осадков дело обстоит совсем неплохо. Во многих областях Соединенных Штатов потребность в пресной воде для бытовых нужд, сельского хозяйства и промышленности превышает ее имеющиеся запасы. В таких странах, как Израиль или Кувейт, где уровень осадков очень низок, запасы пресной воды совершенно не соответствуют потребностям в ней, которые возрастают в связи с модернизацией хозяйства и приростом населения. В конце концов все человечество окажется перед необходимостью рассматривать океаны как источник воды. [c.152]

Воду можно отделить от растворенных в ней солей дистилляцией (перегонкой), как это описано в разд. 2.3, ч 1. Этот процесс основан на том принципе, что вода представляет собой летучее вещество, а соли являются нелетучими веществами. Принцип дистилляции довольно прост, но с его промышленным использованием связано много проблем. Например, по мере выпаривания пресной воды из сосуда, в котором находится морская вода, раствор соли становится все более концентрированным, и в конце концов соль осаждается. Это приводит к образованию накипи, что в свою очередь ухудшает теплопроводность стенок сосуда, засоряет трубы и т.п. Напрашивается такое решение этой проблемы, при котором морскую воду после дистилляции из нее некоторого количества пресной воды необходимо сбрасывать, а вместо нее набирать новую порцию морской воды. Но это следует делать весьма осмотрительно, чтобы не потерять весь запас тепла, накоп.тенный в нагретой морской воде, и чтобы не пришлось подводить дополнительное тепло к вновь набираемой холодной морской воде. Потери тепла связаны с тепловым загрязнением окружающей среды и удорожанием процесса. Следует также учесть, что, если дистилляцию проводить при атмосферном давлении, воду надо нагревать до 100 С при более низком давлении температура кипения воды понижается, и, следовательно, дистилляция требует меньших тепловых затрат. [c.152]

Технический титан исключительно стоек в атмосферных условиях. Титаи, испытанный в морской воде, промышленной и сельской атмосферах в течение 5 лет не иодверрается коррозии. [c.191]

Промышленное получение алюминия осуществляется совершенно по-иному, хотя окончательной стадией обоих процессов является электролиз расплава солей. В отличие от практически чистого гидроксида магния, получаемого из морской воды, промышленным сырьем для выработ- [c.447]

Общие сведения. Сильные природные яды, вызывающие тяжелые отравления у человека и животных, бьши обнаружены в последние 15-20 лет у свободно живущих простейших из отряда динофлагеллят, с биологией которых связано такое экологическое явление, как красные приливы . Красным приливом называют бурное размножение динофлагеллят, окрашивающих воду в ржавокрасный цвет. До сих пор нет единого мнения о причинах, вызывающих массовое размножение простейших, наблюдаемое иногда на огромных акваториях. В последнее время выяснилось, что имеется определенная связь между появлением красных приливов и загрязнением морской воды промышленными отходами, железом и детергентами. Обычно цветение охватьшает период с конца весны до осени. Особое значение красных приливов заключается в том, что в этой зоне гибнет рыба и становятся вторично ядовитыми моллюски, крабы и другие морские животные. Из примерно 1200 видов динофлагеллят только 10-12 являются продуцентами высокотоксичных соединений [c.725]

Щелочные металлы в природе. Получение и свойства щелочных металлов. Вследствие очень легкой окисляемости щелочные металлы встречаются в природе исключительно в виде соединений. Натрий и калнй принадлежат к распространенным элементам содержание каждого из них в земной коре равно приблизительно 2% (масс.). Оба металла входят в состав различных минералов и горных пород силикатного типа. Хлорид натрия содержится в морской воде, а также образует мощные отложения каменной соли во многих местах земного шара. В верхних слоях этих отложений иногда содержатся довольно значительные количества калия, преимущественно в виде хлорида илн двойных солей с натрием и магнием. Однако большие скопления солей калия, имеющие промышленное значение, встречаются редко. Наиболее важными из них являются соликамские месторождения в СССР, стассфуртские в ГДР и эльзасские — во Франции. Залежи натриевой селитры находятся в Чили. В воде многих озер содержится сода. Наконец, огромные количества сульфата натрия находятся в заливе Кара-Богаз-Гол Каспийского моря, где эта соль в зимние месяцы толстым слое.м осаждается на дне. [c.562]

Активный серебристо-белый металл, второй по содержанию г осле натрия в морской воде. Благодаря малой плотности и высокой прочности его сплавы част используются для структурирования стали, идущей, например, на изготовление колес в транспортной промышленности. Применяется также в фотовспышках, фейерверках и зажигательных (юмбах, так как очень легко воспламеняется. Некоторые его соединения, например соль Эпсома (английская, или горькая соль), применяются в медицинских целях. [c.164]

Предварительная очистка морской воды, как показали длительные испытания опытно-промышленной обратноосмотической опреснительной установки [193], сложнее, чем предочистка солоноватых вод, несмотря на то, что при опреснении морской воды обычно нет необходимости в очистке ее от солей жесткости (так как по экономическим соображениям степень извлечения пресной воды из морской невелика — примерно 30—40% и, следовательно, концентрирование солей в исходной воде мало). Сложность очистки морской воды связана с высоким содержанием в ней органических веществ (водоросли, ил, микроорганизмы и т. п.) и коллоидов кремния, которые обычной фильтрацией практически не удаляются. Для максималыюго их удаления перед песчаным фильтром морскую воду следует обрабатывать коагулянтом. [c.297]

Промышленный ПАВ ДС-РАС — это вязкая хорошо растворяющаяся в воде масса от желтого до светло-коричневого цвета плотностью = = 1,16 с температурой застывания /=50 °С, которая в своем составе помимо основного вещества (45%) и растворителя имеет определенное количество несульфированных соединений (1 % ), сульфата натрия (5%) и карбоната натрия (3%). Обладает высокой пенообразующей и смачивающей способностью даже в морской воде, что стимулирует его широкое применение помимо нефтяной промышленности также в текстильной, горнорудной и строительной в качестве технических моющих средств, фло-тореагента и пластификатора бетонов и цементов. Аналогами реагента являются 51апу1 40 (Франция), Тепзепе Д40 (Бельгия), А1капо1 V.XN (США). [c.78]

Природные ресурсы. Содержание в земной коре составляет С1 4,5- 10-27о, Вг 3- Ю- %, I 10- %. Хотя содержание рассматриваемых галогенов в природе небольшое, их не причисляют к редким элементам, так как основная масса этих элементов сконцентрирована в воде морей и океанов. Хлор, в основном, встречается в виде выделяющихся из морской воды Na l, K l, K I-Mg b-бНгО. Соединения иода и брома также содержатся в морской воде, но в меньших количествах. Иод концентрируется в некоторых водорослях, в частности в ламинарии ( морская капуста ), из золы которых иногда получают Ь. Промышленным источником брома и иода в СССР служат воды ряда соленых озер и нефтеносных скважин. [c.473]

Тнтан и его сплавы находят все большее применение в совре-мен.чом машиностроении, авиастроении, судостроении, турбостроении, в производстве вооружения. Особенно ценен титан как материал для изготовления частей конструкций, работающих в напряженных условиях. Критерием пригодности таких материалов является отиошение их прочности к весу. Титан и его сплавы используют, когда требуется сочетание минимального веса с высокой прочностью, термической и коррозионной стойкостью. Так, они тнироко применяются для изготовления деталей самолетов, космических аппаратов, ракет, трубопроводов, котлоз высокого давления, для оборудования высокотемпературных процессов в химической и других отраслях промышленности. Одной из наиболее перспективных областей применения титана является судостроение, где решающее значение имеет высокая прочность нри малой плотности и высокая стойкость к коррозии и эрозии в морской воде. Сущестг енное значение имеет использование титана в виде листов для обшивки корпусов судов, литых деталей из титана, выдерживаюнтих длительное пребывание в морской воде, а также для покрытия изнутри смесительных барабанов, предназначенных для перемешивания агрессивных материалов и для других це.тен. В связи с дороговизной листового титана большой практический интерес для судостроительной, химической и других отраслей промышленности представляет применение титана в качестве плакировочного материала для изготовления биметаллических стальных листов. [c.274]

Кадмиевое с хро-матированпем и лакокрасочным покрытием Сталь А 12-15 Защита от коррозии в атмосферных услов /ях без промышленных загрязнений нли при непосредственном воздействии морской воды [c.916]

Органические покрытия с химической и термической обработкой широко используются вообще в промышленности, в том числе при изготовлении теплообменников, особенно конденсаторов, работающих на морской воде, когда отсутствие загрязнений компенсируется возрастанием термического сопротивления пленки покрытия. Высокопрочные эпоксидные смолы, вулканизированные на воздухе, могут применяться до температуры 70 С, а оттожениые фенольные смолы — до температур 80 (в сырых условиях) и 120 "С (в сухих условиях). Весьма важным является контроль за качеством подготавливаемой поверхности, нанесением покрытия и сушкой окончательные приемные испытания должны включать испытания на неразрывность пленки 14]. [c.317]

В ТатНИИнефтемаше совместно с Центральным котлотурбинным институтом и другими организациями разработана специализированная водогрейная установка УВ-150/150, предназначенная для нагрева до 150—300 °С и пода чи в пласт пресной воды под давлением 7— 15 МПа. В этой установке воду подвергают двухступенчатому натрий-катионированию, термической деаэрации и нагревают до необходимой температуры. На месторождении Узень действует водогрейная установка морской воды с производительностью 15 000 м /сут, с помощью которой осуществляют опытно-промышленную закачку горячей морской воды в продуктивный пласт. Морская вода из в одовода -по ступает в водогрейный котел ПТВМ-100. После нагрева до 100°С вода идет в отстойники открытого типа (в которых происходит термическая деаэрация воды), откуда подается насосами под давлением 15 МПа на водораздаточные пункты, где ее распределяют непосредственно по скважинам. Среднее время нахождения воды в отстойниках примерно [c.209]

Мехмандаров С. А., Лавренко Н. А., Мамед-Заде 3. Ш. Исследование автоматической прерывистой катодной поляризации адитированной стали в морской воде.— Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. 1977, № 5, с 13—15. [c.225]

При 368-суточных испытаниях различных промышленных сплавов алюминия в морской воде возле Ки-Уэст во Флориде их коррозионное поведение (наличие или отсутствие питтинга) зависело от присущего им коррозионного потенциала [7]. На сплавах с потенциалами от —0,4 до —0,6 В (большинство из них содержало легирующую добавку меди) образовались питтинги со средней глубиной 0,15—0,99 мм. На сплавах с более отрицательными значениями потенциала (от —0,7 до —1,0 В) питтинг практически не образовывался. Причина такого поведения сплавов становится понятной, если сопоставить указанные области коррозионных потенциалов со значением критического потенциала питтингообразования в 3 % растворе Na l, которое составляет —0,45 В (см. разд. 5.5.2). Контакт образцов сплавов, склонных к питтингу, с пластинами активного алюминиевого сплава (см. разд. 12.1.2), который обеспечивал поляризацию металлов примерно до —0,85 В в основном успешно предотвращал образование питтинга в течение всего периода испытаний. Результаты этих испытаний в реальных условиях подтверждают предположение, что в отсутствие щелей алюминий и его сплавы при потенциалах ниже критического значения не подвергаются питтинговой коррозии. [c.343]

Успешные испытания данного неионогенного ПАВ в качестве эмульгатора высоковязкой мангышлакской нефти в морской воде дали толчок к исследованию применимости ряда других неионогенных ПАВ, которые уже к этому времени выпускались промышленностью или планировались к производству (ксилиталь С-15, проксанол-186, препарат ОС-20 марки "Б", дисолван-4411). [c.106]