Реконструкция ВТМ из его компонентов

Эксплуатация установок риформинга показала, что при использовании реакторов с аксиальным (осевым) вводом сырья (рис. 74) перепад давления в системе реакторного блока к концу пробега достигает иногда 1,6 МПа -Повышение этого перепада обусловлено главным образом образованием в верхней части катализаторного слоя прочной корки из продуктов коррозии (РеЗ), продуктов уплотнения сернистых и других неуглеводородных компонентов, частично остающихся в гидроочищенном сырье, а также за счет катализаторной пыли. В реакторах с аксиальным вводом пары преодолевают сопротивление слоя высотой 6—8 м для установок мощностью 600 тыс. т в год, а при радиальном вводе — менее 1 м, поэтому сама конструкция реактора с радиальным вводом предусматривает пониженное и равномерное гидравлическое сопротивление. В итоге на большинстве заводов отказались от реакторов с аксиальным вводом, проведя соответствующую реконструкцию. Для укрупненных установок (на 1 млн. т сырья в год) сразу проектируются реакторы с радиальным вводом сырья. [c.209]

В висбрекик е второго типа требуемая степень конверсии достигается при более мягком температурном режиме (430-450°С) и длительном времени пребывания (10-15 мин). Низкотемпературный висбрекинг с реакционной камерой более экономичен, так как при одной и той же степени конверсии тепловая нагрузка на печь ниже. Однако при печном крекинге получается более стабильный крекинг-остаток с меньшим выходом газа и бензина, но с повышенным выходом газойлевых фракций. В последние годы наблюдается устойчивая тенденция утяжеления сырья висбрекинга в связи с повышением глубины отбора дистиллятных фракций и вовлечением в переработку остатков более тяжелых нефтей с высоким содержанием асфальто-смолистых веществ повышенной вязкости и коксуемости, что существенно осложняет их переработку. Эксплуатируемые отечественные установки висбрекинга несколько различаются между собой, поскольку были построены либо по типовому проекту, либо путем реконструкции установок АТ или термического крекинга. Различаются они по числу и типу печей, колонн, наличием или отсутствием выносной реакционной камеры. Типичный материальный баланс висбрекинга гудрона газ 1,5 - 3,5%, бензин 3 - 6,7%, компонент котельного топлива 88,4 - 94,7%, потери [c.67]

Мы уже видели, что антибиотики-чрезвычайно важный инструмент в биохимических исследованиях, так как действие многих антибиотиков весьма специфично. Например, рифампицин - мощный ингибитор инициации синтеза РНК (разд. 25.18). Известно много антибиотиков, ингибирующих синтез белка (табл. 27.3). В случае некоторых из них установлен и механизм действия. Стрептомицин - сильно основной трисахарид - препятствует связыванию формилметионил-тРНК с рибосомами и нарушает таким образом правильную инициацию белкового синтеза. Кроме того, стрептомицин вызывает неправильное считывание мРПК. Если в качестве матрицы используется poly(U), то наряду с включением фенилаланина (UUU) происходит включение изолейцина (AUU). Место действия стрептомицина в рибосоме было определено в результате опытов по реконструкции компонентов рибосом из чув- [c.105]

ОТДЕЛЕНИЕ И РЕКОНСТРУКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ДЫХАТЕЛЬНОЙ [c.415]

Отделение и реконструкция компонентов дыхательной цеии (сукцинатдегидрогеназа). ............ . . . [c.509]

Отделение и реконструкция компонентов дыхательной цеии (цитохром с) [c.509]

Однако из-за возникших финансовых затруднений выполнение намеченных планов несколько отодвигается. В связи с этим на данном этапе наибольшее практическое значение для развития производства высокооктановых бензинов в Китае имеет реконструкция действующих установок, улучшающих экологические свойства производимых компонентов бензина. [c.103]

В 50-60-е годы осуществляется строительство первых промышленных систем каталитического крекинга с циркулирующим шариковым катализатором (система 43-102). Эти установки позволили успешно превращать в бензин газойлевые фракции, а после их реконструкции и вакуумные дистилляты — с получением широкой гаммы целевых продуктов — олефинсодержащих газов, компонента автобензина, компонента дизельного топлива (легкий газойль, требующий дополнительной гидроочистки). [c.81]

Блок 1 - Получение исходной планово-экономической и технологической информации . Исходная информация вводится в виде четырех массивов, первый из которых содержит данные о технологических способах производства (коэффициенты отбора и вовлечения), а также информацию о топологии нефтеперерабатывающего предприятия, а три других — соответственно, информацию о пропускных способностях установок, ресурсах исходного сырья и компонентов, плановых заданиях. Первый масс-сив вводится однократно, а информация, содержащаяся в нем, обновляется по мере изменения технологии переработки, ввода в действие новых установок, вывода установок на ремонт, реконструкции и модернизации производства. [c.182]

Таким образом, эти загрузочные маши-иы могут освободить от тяжелого труда людей, обслуживающих колошник открытых печей, если -все компоненты шихты будут подаваться через систему загрузки. Последнее, однако, требует существенных улучшений в системе подготовки шихты, и на старых заводах она подвергается реконструкции. [c.157]

Большое внимание уделено влиянию природы сырья и технологических параметров н,а состав и свойства получаемых битумов, кинетике и гидродинамике процесса производства окисленных битумов, вопросам автоматизации непрерывных процессов производства битумов и их компонентов. Сравниваются состав и свойства битумов, полученных различными способами, технико-экономические показатели работы различных битумных установок. Даны направления в области совершенствования технологии производства битумов, варианты интенсификации процессов и реконструкции битумных установок. [c.2]

С целью увеличения глубины извлечения целевых компонентов была проведена реконструкция блока НТК и системы деметанизации. Схема установки, после реконструкции дана на рис. 6.7. Сущность технических изменений состоит в применении двухступенчатой системы охлаждения и конденсации исходного нефтяного газа вместо одноступенчатой. При этом конденсат I ступени используется как сырье для деметанизатора, а конденсат II ступени является орошением этой колонны. [c.174]

В апреле 2000 г. был успешно завершен первый этап реконструкции установки 22-4 с заменой тарелок на перекрестноточные насадочные модули в стабилизационной колонне К-5. После пуска установки в работу была отмечена стабильная работа колонны К-5. Проведенное нами предварительное промышленное обследование показало, что при производительности по сырью - 185 т/ч содержание углеводородов Сб+ в дистилляте колонны К-5 составило 4% масс., а содержание сероводорода в стабильном бензине - ниже порога чувствительности при испытании на медную пластинку. Снижение содержания газообразных углеводородов в остатке колонны К-5 позволило стабилизировать работу колонн К-1, 2 и К-3 по регулированию давления. Снижение концентрации компонентов фракции н.к.-62°С в стабильном бензине позволило существенно сократить энергозатраты на разделение в колонне К-1. [c.16]

Продуктами ректификации по схеме реконструкции являются (см. рис. 2) прямогонные фракции н. к. — 85, 85—145, 145— 218, 218—290, 290—340, 340—360, 350—400, 400—490, 490— 550° С н утяжеленный гудрон (фракция выше 550° С). Фракции 218—290, 290—340 и 340—360° С используют как компоненты дизельных топлив. [c.55]

Реконструкцией завода предусматривается получение керосина с содержанием серы не более 0, 05о/о. Для этого компоненты керосина, полученные из арланской и туймазинской нефтей, подвергаются гидроочистке. [c.56]

Отделение и реконструкция компонентов дыхательной цепи на примере коэнзима О. [c.503]

В масс-спектре обнаружен М + 375 и первые два фрагмента М-15 и М-32, соответствующие потере метила и серы. Наличие серы подтверждается качественной реакцией. Вычитание из массы молекулярного иона 73 для метоксипропильного остатка, 70 для имида и 32 для серы приводит к значению массы остатка молекулы— 200. Этому соответствует масса нафталинового и бензольного кольца с 8 Н. Реконструкция компонент дает структуру бенз-тиоксантена (12). [c.380]

Во второй половине 1962 г. одна из реконструированных советских трубчаток была пущена в эксплуатацию. Производительность ее стала на 40% больше, чем до реконструкции. Однако погоноразделительная способность ректификационных колонн этих установок пока еще не обеспечивает получения дистиллятов нужного фракционного состава. Наблюдается налегание соседних фракций по температурам разгонки. Так, при конце кипения бензина 180—195 °С начало кипения керосина равно 152—158 °С, т. е. налегание составляет 22—43°С конец кипения керосина равен 282—290°С, а начало кипения дизельного топлива 218—230 °С, т. е. при этом налегание фракций составляет 52—72 °С. Не обеспечивается полный выход (от потенциала) компонентов светлых. Недоизвлечение легких фракций (преимущественно дизельных топлив) достигает 5— 7% на нефть. [c.73]

Признать одним из главных направлений природоохранной деятельности и повышения эффективности производства техническое перевооружение и реконструкцию устаревших предприятий и цехов, внедрение на этой основе экологически безопасных и экономически эффективных безотходных и малоотходных тех1Юлогий оборотных н бессточных систем водоснабжения, рациональное, комплексное использование минерально-сырьевых ресурсов с максимальным извлечением полезных ископаемых и содержащихся в них компонентов, созданием комбинированных предприятий и производств для полного использования добываемого минерального сырья. [c.242]

Следует также отметить, что смолы в случаях переработки малосмолистого сырья могут выполнять роль второго (селективного) растворителя, увеличивающего отбор масляных компонентов и, следовательио, эффективность процесса. При анализе работы промышленных колонн деасфальтизации [33] обнаружено, что с понижением твМ Пературы низа колонны в результате смещения фазового равновесия происходит разделение асфальтовой фазы на раствор -ньгсоковязких масляных кампонентов в пропане и раствор пропана в смолисто-асфальтеновых веществах, причем смещение фазового равновесия системы усиливается при введении в зону разделения фаз небольшого количества пропана. На основе этого разработан [34] способ вывода промежуточного раствора высоковязких масляных компонентов в качестве бокового погона из деасфальтизационной колонны и предложен вариант реконструкции одноступенчатой установки деасфальтизации с получением в одной колонне двух деасфальтизатов, различаю- [c.85]

Предлагаемая топливно-химическая схема переработки бензиновых фракций для получения не этилированного бензина АИ-93 и ароматичес-г 1ШХ углеводородов может быть легко внедрена на действугацЕХ НПЗ путем небольшой реконструкции установок вторичной перегонки бензинов 22-4. При этом первая и вторая колонны используются для получения оырья риформинга - фр.85-180°С, третья и четвертая колонны, по проекту применявшиеся дпя получения узких прямогонных бензиновых фракций, используются дпя разгонки риформата с получением высокооктанового компонента неэтилированного топлива АИ-93 (риформат без фр,85-140 ) и высококачественного сырья для получения ароматических углеводородов - фр.85-140 риформата. [c.90]

При переработке облегченного сырья (плотностью менее 0,950) люжет происходить превышение уровня аккумулятора колонны КЗ из-за образования большого количества легкой флегмы, содержащей повышенное количество бензиновых фракций (20—25% вместо 10—12% при переработке утяжеленного сырья плотностью 0,950 и выше). При новышепии температуры аккумулятора колонны КЗ до 290—300° с целью уменьшения содержания в флегме бензиновых фракций отпарка последних увеличивается, по при этом, в связи с увеличенным парообразованием, тарелки, лежащие выиге аккумулятора, захлебываются, снижается четкость ректификации и получается бензин с повышенным концом кипения (220—230°). Чтобы разгрузить аккумулятор колонны КЗ, обеспечить нормальную работу колонны, сузить фракционный состав легкой флегмы и повысить выход светлых с получением кондиционного но концу кипения (205 ) бензина, на некоторых заводах произведена реконструкция установки, предусматривающая вывод компонента тракторного керосина в качестве бокового погона колонны КЗ. Отбор производится с 8-й и 10-й тарелок, считая сверху керосиновый дистиллят через регулирующий клапан направляется в холодильник, далее на защелачивание в щелочной отстойник и затем самотеком под давлением системы сбрасывается в мерник (на схеме не показано). [c.259]

На сегодня октановое число значительной части вырабаты- аемых бензинов ниже желаемого, а содержание серы в товарных бензинах и дизельных топливах довольно велико. Резко Отстает выработка углеводородного сырья значительная часть ценных газовых компонентов (Сз — С5) используется не по назначению. Переход заводов на переработку высокосернистых нефтей без необходимой подготовки (реконструкции) ухудшает технико-экономические показатели заводов. [c.4]

В настоящий сборник включены статьи, обосновывающие применение разработанных в БащНИИ НП таких мероприятий и описывающие основные принципы их проведения. Сюда относятся реконструкция атмосферно-вакуумных трубчатых установок с целью снижения давления в выходных трубах нагревательных печей и улучшения фракционирования в колоннах подготовка вакуумных дистиллятов для каталитического крекинга легкий термический крекинг с присадками коксование гудронов, обес-серивание кокса и облагораживание дистиллятов коксования облагораживание вторичных бензинов с целью получения высокооктановых компонентов совершенствование процессов гидроочистки дизельных топлив производство высококачественных дорожных битумов меры борьбы с коррозией аппаратуры при перегонке нефти применением ингибиторов улучшение систем водоснабжения и канализации на занодах, перерабатывающих высоко-сернистые нефти. [c.7]

На сланцехимическом заводе Кивиыли за годы одиннадцатой пятилетки реализовано 21 мероприятие по повышению технического уровня производства и ликвидации ручного труда. Среди них — внедрение автоматической линии расфасовки стирального порошка, в результате чего высвобождена значительная часть фасовщиков в цехе синтетических моющих средств. По плану технической реконструкции и перевооружения завода реконструировано производство компонента битумно-кукерсоль-ной мастики, что позволило улучшить условия труда 15 рабочих. В результате проведения мероприятий по облегчению операций погрузки — разгрузки железнодорожных вагонов освобождены от тяжелого физического труда 8 рабочих и уменьшена продолжительность погрузки — разгрузки вагонов. [c.128]

Основным производителем высококачественных бензинов в РБ является ОАО НУНПЗ. На этом заводе осуществлена реконструкция установки каталитического риформинга Л-35-11/1000сцелью переработки бензиновых фракций различного происхождения, в том числе низконафтеновых бензиновых фракций Карачаганакского газового конденсата, и получения высококачественных компонентов неэтилированных бензинов. При этом показана высокая эффективность применения ректификации катализата риформинга с использованием высокооктановых фракций для получения неэтилированных бензинов АИ-95, АИ-98, а остальных фракций — для компаундирования бензинов А-76, АИ-91 без ТЭС . [c.217]

Установка на нефтеперерабатывающем заводе в Стенлоу, Великобритания. Установка экстракции сульфоланом на нефтеперерабатывающем заводе Шелл в Стенлоу может служить примером сравнительно полного использования преимуществ, достигаемых при реконструкции установки юдекс для работы на сульфолане [7]. Эта установка была запроектирована для получения высокооктанового компонента авиационного бензина из каталитических риформинг-бензинов экстракцией процессом юдекс. Для этого чистоту экстракта можно было ограничить примерно 94—96%, хотя можно получать экстракт чистотой 99%. В процесс внесены два существенных изменения а) ректификация экстракта для удаления растворителя и б) использование воды, отбираемой с верха ректификационной колонны, для промывки рафината. Принципиальная схема реконструированной установки представлена на рис. 12. [c.244]

При работе с изолированными компонентами дыхательной цени отсутствуют четкие функциональные критерии очистки (общая и удельная активности). Любой компонент дыхательной цепи (кроме первых, реагирующих с НАДН или сукцинатом, и последнего, реагирующего с кислородом) катализирует бисубстратную реакцию, в которой в качестве субстрата-донора и субстрата-акцептора электронов участвуют йелки, не полученные в индивидуальном состоянии. В такой ситуации единственным строгим критерием активности компонента, полученного в результате фракционирования, может слул<ить реконструкция. Для ее осуществления в идеальном случае необходимо было бы иметь, во-первых, препарат внутренних мембран митохондрий, специфически и полностью лишенный одного из компонентов, и, во-вторых, растворимый очищенный препарат этого компонента. Смешивание этих препаратов в этом случае должно приводить к появлению сукцинат-, или НАДН-оксидазной активностей, количественно соответствующих исходному нативному препарату дыхательной цепи. К сожалению, такая реконструкция в настоящее время осуществлена лишь в отношении цитохрома с и частично — сукцинатдегидрогеназы. Стандартным подходом, сыгравшим главную роль во фракционировании дыхательной [c.414]

Изложенные соображения о возмол<ном решении Каспийской проблемы при допущении некоторого снижения уровня Каспийского моря могут быть обоснованы только глубокими и всесторонними исследованиями. При этом eдyeт иметь в виду, что на реальное осуществление ме-ротиятия по переброске стока потребуется значительный период времени, в течение которого уровень моря п средних и тем более в маловодных гидрологических УСЛОВИЯХ окажется примерно на 0,7—1,0 м ниже современного полол ения. В результате потребуются значительные обьемы перебрасываемого стока для возвращения уровня моря к современному положению. Это является также одним из факторов, обусловливающим необходимость исследования проблемы приспособления, а точнее реконструкции Каспийского хозяйственного комплекса применительно к более низкому положению уровня моря. В отношении рыбного хозяйства, как главного компонента комплекса, должны быть тщательно изучены изменения солевого и гидробиологического режима моря и особенно режимов северного Каспия. [c.86]

На одном из НПЗ в конечной стадии производства этот продукт выделялся из смеси в простой двухсекционной ректификационной колонне. Однако он не соответствовал необходимым требованиям по качеству. Чтобы удалить нежелательньге компоненты, было решено включить в технологическую схему дополнительную ректификационную колонну. На такую крупную реконструкцию ушло бы не менее L5-2 лет Вместо дополнительной ректификационной колонны Б.К.Марушкин предложил и обосновал возможность использования лишь небольшой дополнительной секции, соединенной с имеющейся колонной. Оригинальность решения заключалась в том, что имеющуюся двухсекционную колонну предлагалось превратить в трехсекционную колонну с боковой укрепляющей секцией. Для этого была изготовлена небольшая насадочная односекционная колонна, установленная рядом с имеющейся колонной Нижняя часть дополнительной колонны (секции) была соединена по пару и жидкости со средней частью отгонной секции имеющейся [c.5]

Переработка высокосерниотых нефтей на заводе с имеющимся комплексом технологических установок приведет к ухудшению качества нефтепродуктов, прекращению выработки отдельных товарных продуктов и переходу на производство ряда полуфабрикатов, доведение которых до нужного качества потребует кооперации, между соседними НПЗ, что вызовет дополнительную перекачку больших объемов нефтепродуктов. При этом завод будет вырабатывать светлые нефтепродукты, удовлетворяющие требованиям существующих ГОСТ и ТУ, только в количестве 30—32% от. нефти. Остальное количество светлых (около 16—17%) будут получать нестандартным по содержанию серы (в бензине 1%, в дизельном толливе 2,4 /о). Передача этих компонентов другим заводам для облагораживания и компаундирования с малосерни-стым и нефтепродуктами приведет к некоторому снижению и их показателей работы. Таким образом, перевод топливной части Ново-Уфимского НПЗ на переработку высокосернистых нефтей без реконструкции и строительства установок вторичных процессов обусловит ухудшение как качества нефтепродуктов, так и технико-экономических показателей не только Ново-Уфимского завода, но и других предприятий. [c.54]

Значение энергосбережения при проектировании и реконструкции ректификационных установок не нуждается в обосновании. Наибольшее влияние на экономичность процесса ректификации оказывает его правильная организация, направленная на снижение источников термодинамических потерь, выбор наиболее эффективного распределения материальных и тепловых потоков, то есть выбор схемы разделения. Известно [1], что термодинамически идеальный процесс разделения в одной колонне достигается при подводе тепла по всей высоте исчерпывающей секции колонны и отводе тепла также по всей высоте укрепляющей секции ( идеальный каскад ). При этом достигается минимальный расход энергии, хотя одновременно возрастает и число тарелок необходимь[х для реализации заданного разделения (при флегмовом числе Л=<ю число тарелок возрастает в два раза). При разделении многокомпонентной смеси (МКС) огггимальнь оказывается проведение процесса в комплексе сложньк колонн с полностью связанными тепловыми н материальными потоками. При этом тепло подводится и отводится только в 2-х точках комплекса (система имеет 1 испаритель и I дефлегматор). Комплексы характеризуются большим суммарным количеством связанных секций и чрезвычайно большим суммарным числом тарелок. Изначально заложенная связь по материальным потокам при учете гидравлических сопротивлений вызывает необходимость выделения высококипящих компонентов при более высоких давлениях чем низкокипяших, что практически неприемлемо при разделении ширококипящих смесей, в том числе и нефтяных. Затруднительно также решение вопросов управления такими комплексами. Указанные причины делают проблематичным их использование [24]. Поэтому комплексы колонн, [c.10]