ная, хранение с добавками

КЛИНКЕР — I Вылеживание [—>) Размол И Хранение Добавки Добавки [c.313]

Полимербензин, полученный путем каталитической полимеризации, содержит большое количество непредельных углеводов родов, что делает его нестабильным при хранении. Добавка древесносмольного антиокислителя или п-оксидифениламина позволяет применять полимербензин в смеси с прямогонными бензинами. [c.230]

При изготовлении газобетона применяемые газообразующие добавки должны быть активными, дешевыми и изготовляться из доступного сырья. Они также не должны быстро портиться при хранении. Добавки должны быть безопасны с точки зрения выделяемых газов и не должны вредно влиять на здоровье рабочих. [c.236]

Для повышения стойкости перекиси, водорода при хранении применяют стабилизаторы. Однако при заметном содержании в растворе каталитически активных ионов (Си, Мп и др.) даже значительные добавки стабилизаторов не приносят существенной пользы. Стабилизатор должен быть активным в течение длительного времени даже при малых концентрациях, сохранять свои свойства при повышенных температурах и по возможности быть пригодным не только в кислой, но и в щелочной среде. [c.133]

Предотвращение коррозии днища емкостей для хранения углеводородов достигается в период ремонта нанесением цементного торкрет-покрытия. Покрытие состоит из цемента марки 400—500 и тонкомолотой добавки речного песка в массовом соотношении 1 2. В качестве добавки используется также диабазовая мука или молотый кварцевый песок. [c.220]

Благодаря низкой относительной молекулярной массе и простому химическому составу компонентов СНГ, его очистка, например от серы, водяных паров и т. п., осуществляется без особых трудностей, а перерабатывающее оборудование проще, чем для следующей легкой нефтяной фракции (лигроина и легкого дистиллята). Тем не менее установки ЗПГ редко предназначаются только для переработки СНГ, поскольку запасы его обычно ограничены, а хранение обходится дороже, чем хранение лигроина для хранения газ должен сжижаться в процессе сжатия или охлаждения. Поэтому перерабатывающее оборудование рассчитано и на СНГ, и на лигроин. Чаще всего СНГ используют для повышения теплоты сгорания ЗПГ. Добавка СНГ к бедным газам до получения приемлемой точки росы — один из экономически выгодных путей улучшения качества газа, изготавливаемого согласно определенным техническим условиям. [c.74]

Катастрофа в Кливленде представляла собой пожар СПГ, и автору не удалось найти свидетельств, указывающих, что в этом случае произошел взрыв паровоздушной смеси. Взрывы, происшедшие в системе сточной канализации, по нашему мнению, бьши чисто физическими взрывами СПГ. Такие взрывы происходят вследствие резкого повышения давления в канализационной системе в результате быстрого испарения попавшего туда СПГ. Причиной аварии стал, по-видимому, неправильный выбор конструкционных материалов - стали с добавкой никеля, которая становилась хрупкой при температурах хранения СПГ. Расположение предприятия в густонаселенном районе явилось основной причиной большого числа жертв. [c.579]

По природе активные угли принадлежат к группе графитовых тел. Для их производства используются углесодержащие материалы растительного происхождения, ископаемые каменные угли, каменноугольные полукоксы и др. Существуют два основных способа получения активных углей парогазовый метод активирования (процесс частичного выжигания углеродистых соединений из угля-сырца и окисления самого углерода за счет кислорода воздуха, пара и углекислого газа) и активирование углей неорганическими добавками (термическое разложение органического материала угля-сырца в присутствии неорганических добавок). В зависимости от способа и условий получения активные угли могут резко отличаться природой поверхности, которая в свою очередь может меняться при хранении в присутствии кислорода воздуха и воды. Активный уголь обладает каталитической активностью в ряде химических реакций окисления, галогенирования, дегидрохлорирования, дегидратации, полимеризации и др. [c.390]

Основные окислительные изменения, вызывающие ухудшение эксплуатационных свойств дизельных топлив, те же, что и для реактивных топлив, однако некоторые выражены ярче, чем в последних. Образование нерастворимых продуктов при хранении дизельных топлив, в частности, играет большую роль вследствие значительного содержания в них высокомолекулярных углеводородов и неуглеводородных примесей. По этим же причинам дизельные фракции еще менее чувствительны к ингибированию антиокислителями, чем керосиновые [см. 1, 3, 36] антиокислители можно более эффективно использовать в качестве составной части стабилизирующих присадок к топливам [1, 4, V. 2, сЬ. 17 78, с. 604— 609 94—96], чем как самостоятельную и единственную добавку. [c.104]

Одним из показателей, характеризующих низкотемпературные свойства остаточных топлив, является вязкость, которая при хранении топлив в условиях низких температур повышается. В связи с этим представляло интерес рассмотреть действие депрессорной присадки ВЭС-6 на динамическую вязкость топлив при их хранении. Как видно из кривых рис. 1 и 2, добавка присадки ВЭС-6 в концентрациях, эффективно снижающих температуру застывания флотских мазутов, в начальный момент снижает динамическую вязкость их на 50—80% при температурах определения О и 10° С. [c.160]

Противокоррозионные смазки применяются для временной защиты стальных поверхностей от коррозии при транспортировке и хранении. Это масла, консистентные смазки или воски, содержащие небольшие количества органических добавок. Последние представляют собой полярные соединения они адсорбируются на поверхности металла в виде плотно упакованного ориентированного слоя. В этом отношении механизм ингибирования органическими добавками аналогичен механизму защиты ингибиторами травления. Однако добавки к противокоррозионным смазкам должны легко адсорбироваться в области pH, близкой к нейтральной, а ингибиторы травления лучше адсорбируются при низких значениях pH. [c.272]

Метанол и этанол прекрасно растворяются в бензине, имеют неплохие октановые числа смешения, но растворимы и в воде. А поскольку в товарных бензинах всегда есть вода, то спирт будет переходить в водную фазу и с ней отслаиваться. В резервуарах при хранении он окажется внизу. Чтобы этого не происходило, требуется добавка гомогенизатора, например изобутилового спирта, а это уже дороже. С МТБЭ этой проблемы нет, он растворим только в бензине. [c.94]

Степень окисления гидроочищенного реактивного топлива при его хранении в течение 50 сут при 60 С иллюстрируется данными, приведенными в табл. 1.21 (числитель — для топлива без присадки, знаменатель — для топлива с добавкой 0,003 % Агидола). [c.68]

ВНХ-5 (ТУ 6-02-7-128-83) — вязкая жидкость темно-коричневого цвета со слабым специфическим запахом, хорошо растворима в спиртах, углеводородах. Применяют для защиты от атмосферной коррозии черных и цветных металлов. Ингибитор ВНХ-5 используют в количестве 1—3 % (мае. доля) в минеральных маслах, в качестве добавки к водоразбавляемым эмалям, эпоксидно-полиамидным грунтовкам. Обеспечивает защиту металлоизделий сроком от 3 до 10 лет в зависимости от условий хранения. [c.375]

Использование МА в малых концентрациях является более дешевым способом повышения октановых чисел, чем изменения в схемах переработки или применении МТБЭ. Фирма Этил исследовала возможность хранения бензина с добавками кислородсодержащих соединений и МА в течение 13 недель. Все смеси (с МТБЭ, ЭТБЭ, метанолом и эталоном с МА) оставались стабильными при хранении. [c.247]

Для проведения контролируемой полимеризации целого ряда виниловых мономеров с высокой скоростью до глубокой конверсии в температурном интервале 50-100 С при использовании традиционных радикальных инициаторов предложены устойчивые при хранении добавки - нит-розосоединения, нитроны и окситриазены, способные генерировать про-с фанственно затрудненные нитроксильные спин-аддукты непосредственно в полимеризационной системе (ш situ) [1]. [c.128]

Композиции обладают хорошей стабильностью при хранении добавка 0,01—5 % стабилизатора (аминонафталина, о-метилгидро-хинона, фенотиазина и др.) увеличивает их стабильность. Для повышения кислотостойкости вводят соли с катионами Zn +, А1 + Mg +, Са2+, Fe2+ или Fe +. Проявителем служит 0,05%-ный раствор NaOH. При использовании этого фоторезиста легко достичь хорощей воспроизводимости растровых точек — высоколиниатурнык растр воспроизводится практическ11 полностью, [c.170]

Эта реакция стирола очень чувствительна к условиям опыта. Она протекает медленнее при более низких температурах и может быть полностью ингибирована хранением при —80 (температура сухого льда). Она ускоряется под действием солнечного света или кислорода и может быть заторможена небольшими добавками таких веществ, как хинон С6Н4О2, которые зачастую используются для стабилизации жидкого стирола. В присутствии сильных кислот, таких, как Н2304 или смесей НГ + ВРз, полимеризация идет очень быстро даже при очень низких температурах. [c.514]

В результате этого общая скорость полимеризации изменяется в той же последовательности. Значительное влияние на кинетику полимеризации оказывают продукты разложения инициатора — алкоголяты и гидроокись лития, причем степень влияния (ускоряющего или замедляющего), которое оказывают эти примеси на ход полимеризации, определяется строением исходного литийалкила и алкоголята. Продукты разложения в процессе хранения втор-бутиллития оказывают ингибирующее влияние на полимеризацию изопрена, способствуют повышению молекулярной массы и расширению ММР [40]. Добавка ерв-бутанолята лития к втор- [c.210]

Многие пищевые добавки очень важны, особенно предназначенные для увеличения срока хранения и повышения питательной ценности продуктов. Другие улучшают внешний вид, консистенцию, вкус. Многие добавки применялись с древнейшик времен. Например, поваренную соль издавна использовали для консервирования. По мере того как производство пищи все более во времени и пространстве отделялось от потребления, росла и нужда в консервирующих добавках. В табл. IV. 14 приведены ряд добавок и области их применения. Структуры некоторых из них даны на рис. IV. 12. [c.281]

Предлагаются и другие методы получения неслипающейся крупки строительного битума. Так, описана обработка гранул битума газом, содержащим озон [235]. Окисление озоном поверхности гранул предотвращает их слипание при транспортировании и хранении. Известны также модифицирующие добавки к битуму стирол, изопрен, порошкообразный каучук, технический углерод [233, 236], которые обеспечивают неслнпае-мость гранулированного битума, но при этом отрицательно влияют на его потребительские свойства и повышают стоимость. [c.154]

Максимальным октановым числом обладает полимеризат, полученный из бутиленовой фракции (димер) бензин — продукт полимеризации пропилена — имеет октановое число примерно на 10 единиц ниже (82—83 по моторному методу). В процессе полимеризации образуются не только димеры пропилена, но и олефины другой молекулярной массы. Полимер-бензин состоит почти нацело из олефинов, что обусловливает, с одной стороны, его невысокую химическую стабильность при хранении, а с другой — низкую приемистость к этиловой жидкости при добавке 3 мл ТЭС октановое число полимер-бензина повышается всего на 3—4 единицы. Недостатком полимер-бензина является тз1сже высокая чувствительность, свойственная олефинам и достигаюшая 14—15 единиц. Например, бензин, полученный полимеризацией пропилена, имеет рГ =0,7408, давление насыщенных паров 300 гПа его фракционный состав (°С) н. к. — 58 10% —109 50% —130, 30% —170, к. к. —216. Недостатки полимер-бензина и в не меньшей степени огромная потребность нефтехимической промышленности в олефинах, в частности в пропилене, заставили отказаться от дальнейшего использования процесса полимеризации. [c.80]

При складском хранении суперфосфата выделяются разбавленные фтористые газы, улавливание -которых затруднительно. С целью уменьшения выделения соединений фтора при складской дообработке суперфосфата предложено (101] добавлять на 1 т камерного суперфосфата 20 кг сульфата натрия. Однако такое раз бавление добавкой соли снижает содержание усвояемого Р2О5 в суперфосфате на 0,5—0,6%. [c.240]

Добавка 0,0025—0,015 % такого соединения предотвращает забивание топливных фильтров, снижает отложения в топливно-масляных радиаторах и уменьшает закоксовывание форсажных коллекторов реактивных двигателей [пат. США 3258320] указанные соединения используют также с целью уменьшения рсадкооб-разования в жидких топливах при их хранении [пат. США 3369878]. [c.261]

Акролеин СН2 = СН—СНО (т. кип. 52,5 С) — жидкость с резким раздражающим запахом. Он хорошо растворим в воде и образует с ней азеотропную смесь. При длительном хранении или нагревании легко полимеризуется в циклические или линейные полимеры, что заставляет ири его переработке использовать добавки ингибиторов. Акролеин широко применяется для получения акриловой кислоты и ее эфиров, аллилового спирта, синтетического глицерина и других продуктов, в том числе метионина HiS H2 H2 H(NH2) OOH, являющегося ценной добавкой к KOipMy для птиц. [c.419]

Стабилизационное гидрирование бензина из ленинградских сланцев производилось А. Д. Петровым, Е. А. Пожильцевогк н Д. Н. Андреевым [33]. В результате гидрирования над МоЗз, цри начальном давлении водорода 50 атм и температуре 300°, содержание серы было снижено с 0,889 до 0,644% или примерно на 30%. Йодное число снизилось с 155 до 77, т. е. наполовину, а диолефины были удалены полностью (бензины после гидрирования не давали аддукта с малеиновым ангидридом). При этом число смолообразования снизилось до 8 мг (с 273 мг). Октановое число этого стабилизированного бензина бы.ло 65. Как показали контро.льные измерения при хранении в темноте, бензин был стабилен и через 4 мес. ири хранении на свету число смолообразования уже через 2 мес. вдзрастало до 127. Рост смолообразования на свету понижался добавкой диэтил-амина. Стабилизационное гидрированпе может вестись и до бромного числа О, причем полное удаление непредельных углеводородов может быть совмещено не только с частичным, но и полным (ири повышении температуры) удалением сернистых соединений. Интересные в этом отношении данные были привела [c.327]

Приведенные в табл. 2 результаты двухлетнего хранения в необогреваемом помещении увлажненного топлива, содержащего ряд ингибиторов оррозии, подтверждают зиачитель-но меньшее коррозирующее действие на Ст. 3 этилированного автомобильного бензина с добавкой антикоррозионной присадки, в то время как без присадки он вызывает коррозию, скорость которой 48 м год. [c.110]

Влияние присадки ВЭС-6 на стабильность температуры застывания флотских мазутов показано в табл. 1. Как видно из приведенных данных, при добавке 0,01% присадки ВЭС-б во флотский мазут из нефтей нафтенового основания (образец 1) температура застывания снижается на 13° С и остается стабильной в течение 6 (Мес. хранения топл1Ива, но лосле 1 года хранения она повышается. [c.159]

Достаточно эффективной оказалась присадка при введении в топлива из парафинистых сернистых нефтей. Так, 0,1% присадки ВЭС-6 снижает температуру застывания флотского мазута Ф-5 (образец 2) на 9°С и позволяет сохранить требуемую ГОСТ 10585—75 температуру застьивания (не выше —5 С) в течение всего периода хранения топлива. Хорошие результаты получены при добавке присадки во флотский мазут Ф-5 (образец 3). [c.159]

По химическому составу полимербепзи , естественио, состоит почти 1 ацело из олефинов, что обусловливает, с одной стороны, 1 го плохую химическую стабильность при хранении, а с другой — низкую приемистость к этиловой жидкости при добавке 3 мл ТЭС октановое число полимербензина повышается всего на 3—4 единицы. [c.329]

Рост потребности в бензинах с повышенным октановым числом сопровождается в настоящее время ужесточением требований к охране окружающей среды. Применение в качестве анти-детонационной добавки тетраэтилсвинца, получившего широкое распространение, приводит к выбросу в атмосферу токсичных веществ и отравлению катализаторов дожига выхлопных газов автомобилей. В таких условиях растет потребность в высокооктановых, особенно низкокипящих компонентах бензина. Перспективным из них следует считать трег-бутилметиловый эфир (ТБМЭ) это соединение имеет октановые числа 102 по моторному и 117 по исследовательскому методам. Характеристика ТБМЭ температура кипения 55,3 °С и застывания —108,6 °С плотность 740,4 кг/м и теплота сгорания 38,22 МДж/кг полностью смешивается со всеми углеводородами и стабилен при хранении. Получают его из метанола и изобутена по реакции [c.118]

Смазку ГОИ-54П готовят загущением масла МВП (23%) церезином марки 75 или 80 с добавкой 1% присадки МНИ-7. Используют ее для защиты металлических изделий от коррозии, а также в машинах и приборах, работающих на открытом воздухе. При низких температурах смазка работоспособна до —50 °С, однако, как и большую часть углеводородных смазок, ее не рекомендуется использовать при температурах выше 50 °С. К углеводородным консервациониым смазкам относятся также вазелин технический волокнистый ВТВ-1, смазка ВНИИСТ-2 и др. Промежуточное положение между консервационными и антифрикционными смазочными материалами занимают канатные смазки (39у, торсиол-35 и 55, НМЗ-3 и др.). Они предназначены для защиты стальных канатов и тросов от коррозии во время эксплуатации и хранения, а также для уменьшения трения между отдельными прядями канатов, снижения их износа. [c.381]

Строительные изоляционные материалы, изготовленные из таких смол, обладают необходимой пластичностью и пригодны для покрытия бетона при гидростроительстве, для изоляции водопроводов, баков для хранения питьевой воды, молока и др. Кроме того, адсорбционные нефтяные смолы, по-видимому, будут играть в строительных изоляционных лштериалах роль сильных бактерицидов, а также защищать черные и цветные металлы от коррозии. При добавке смол к дорожным битумам должны значительно улучшиться их адгезионные свойства и прочность сцепления с минеральным материалом. При добавлении нефтяных адсорбционных смол можно получить прочную и устойчивую эмульсию битума в воде необходимую для покрытия влажного полотна дороги. Это позволяет удлинить сезон дорожных работ. Имеются основания считать, что строительная индустрия может оказаться крупным потребителем не только нефтяных адсорбционных смол, но и высокомолекулярной части, остающейся после выделения из них кислородных соединений. [c.258]

КЦА (ТУ 6-02-1042-76) — карбонат циклогексиламина, порошок белого цвета, хорошо растворим в воде и спиртах. Предназначен для защиты от атмосферной и микробиологической коррозии изделий из черных металлов, алюминия и его сплавов при эксплуатации, хранении, консервации и транспортировании в различных климатических условиях (континентальных, морских и арктических). Применяют в виде водных и спиртовых растворов, а также в виде добавки к ингабитору НДА в количестве 10-15 % (мае. доля) для получения ингабированной бумаги. Обеспечивает срок защиты изделий от двух до трех лет. [c.377]

Исследованиями В. Д. Городнова и Т. В. Изумрудовой установлено, что активация сульфатного щелока достигается введением в него солей хромовых кислот при температуре 90—95° С. При этом получаемые препараты обладают более выраженной стабилизирующей способностью и термостойкостью, чем сульфатный щелок. Получение препаратов ХСЩ осуществляется следующим образом. В нагретый сульфатный щелок при перемешивании вводится 2—4% хромата или бнхромата натрия или калия. Реакция продолжается 1,2—2,0 ч и сопровождается загущением смеси. При достижении вязкости смеси, равной 100—120 сПз, она сливается в П0ДД0Н1.Г слоем толщиной 10—15 см. При атмосферных условиях через 6—10 ч препарат затвердевает и уже через 16—20 ч подвержен диспергированию до порошкообразного состояния, не слеживающегося при хранении. Препараты с 2% бихромата калия названы ХСЩ-2, с 3% — ХСЩ-3 и с 4% — ХСЩ-4. Большие добавки бихромата (до 10%) мало улучшают качество полученного реагента, повышая его стоимость. Данные о влиянии полученных препаратов ХСЩ на свойства промывочных жидкостей приведены в табл. 72. [c.160]

В установке периодического действия (так называемая система Bat h, рис. 20, III) водная фаза и битум подготавливаются в нужных количествах в соответствии с рецептом и при заданных технологией производства температурах в специально предназначенных для этого емкостях - дозаторах. Нагретый до рабочей температуры битум из емкости д.ля хранения подается в дозатор емкостью 5-15 м , где в него вводятся растворитель, разжижитель и добавки и осуществляется перемешивание подготовленного вяжущего. Таким же образом проводится подготовка водной фазы - в нагретую [c.103]

Авторами были проведены исследования по влиянию добавки в битум как сырье процесса эмульгирования высокоокисленных битумов и показано, что введение 10-30% высокоокисленных битумов позволяет получать высокодисперсные эмульсии, очень стабильные при хранении и при контакте с каменным материалом, [c.189]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология