антифрикционные и защитные свойства

Таблица 42. Антифрикционно-защитные свойства некоторых

Присадки и наполнители. Присадки обладают свойствами поверхностно-активных веществ. Эго предопределяет их активность как в объеме смазки так и на границе раздела дисперсная фаза — дисперсионная среда. Для улучшения свойств смазок применяют в основном те же присадки, что и для легирования масел противоизносные, противозадирные, антифрикционные, защитные, вязкостные и адгезионные. Применяют также ингибиторы окисления, коррозии. Многие присадки являются полифункциональными. [c.311]

Смазки на алюминиевых, свинцовых и цинковых мылах применяются значительно реже. Мыльные смазки используются в основном как антифрикционные, по имеют также защитные свойства. [c.375]

По сравнению с углеводородными мыльные защитные смазки отличают высокая морозоустойчивость и более широкие температурные пределы применения. Большинство мыльных смазок имеют хорошие защитные свойства, а такл е обладают антифрикционной способностью. Недостатком мыльных смазок по сравнению с углеводородными являются низкая коллоидная и химическая стабильность тех смазок, которые не содержат в своем составе ингибиторов, а также высокая стоимость. [c.151]

Основное количество вырабатываемых смазок относится к классу антифрикционных, причем многие из них обладают одновременно защитными свойствами и называются универсальными. Входящие в смазку загустители делятся на мыльные и углеводородные. Последние применяются главным образом в качестве защитных покрытий. В качестве загустителей в таких смазках используются церезин, парафин или петролатум. [c.357]

Внешний вид, масса, форма, размеры Прочность, деформируемость, твердость, поверхностное растрескивание Защитные свойства, непроницаемость к газам и жидкостям, адгезия к другим материалам Диэлектрические и электроизоляционные свойства Термостойкость Радиопрозрачность Оптические свойства Антифрикционные свойства [c.6]

Подавляющее большинство смазок и по ассортименту, и по объему производства относятся к первым двум группам. Следует отметить условность приведенной классификации смазок,, поскольку все антифрикционные смазки в большей или меньшей степени должны защищать металлы от коррозии, а консервационные могут одновременно служить и антифрикционными материалами. Уплотнительные смазки, помимо высокой герметизирующей способности, должны обладать хорошими смазочными и защитными свойствами. [c.283]

Защитные свойства смазок проверяют по ГОСТ 4699-г53 воздействием в предусмотренных условиях паров воды на металлические пластинки, покрытые слоем смазки. Метод характеризует способность смазки защищать металлы от атмосферной коррозии при повышенных температуре и влажности. Для консервационных смазок это является основной функцией, для уплотнительных и антифрикционных — второстепенной. Уплотнительные, а в еще боль- [c.251]

Смазка пушечная (УНЗ), ГОСТ 3005—51, и смазка ПВК (пушечная), ГОСТ 10586—66, — сплав петролатума и церезина с маслом цилиндровым. В смазку ПВК, кроме того, введена присадка МНИ-7, улучшающая адгезионные и защитные свойства. Они применяются для консервации наружных и легкодоступных внутренних поверхностей механизмов и инструмента из черных и цветных металлов и их сочетаний, хранящихся при 50° С. Как антифрикционные их используют (с учетом неудовлетворительных низкотемпературных свойств) в грубых механизмах с малыми удельными нагрузками и скоростью движения при температурах до 45° С. [c.290]

В зависимости от назначения консистентные смазки подразделяют на антифрикционные, защитные и уплотнительные. Однако в большинстве случаев эти смазки одновременно обладают и антифрикционными, и защитными, и уплотняющими свойствами. Обладая антифрикционными свойствами, смазки уменьшают трение в смазываемых механизмах и снижают износ трущихся деталей. В то же время смазки герметизируют узлы трения и предохраняют их от коррозии. [c.210]

Следует отметить, что в качестве антикоррозионных применяют смазки с мыльными загустителями, такие, как стеарат алюминия. Некоторые наполнители, например окись цинка, повышают защитные свойства смазок. Из антикоррозионных смазок наиболее распространены у нас технический вазелин и пушечная смазка, используемые как антифрикционные, а также ружейная смазка. [c.323]

В задачу данной работы и входило исследование защитных свойств применяемых в народном хозяйстве антифрикционных, защитных и приборных консистентных смазок, наносимых на поверхности стальных изделий при хранении в различных климатических районах страны как на открытых площадках, так и под навесом. [c.252]

К антифрикционным и приборным смазкам с хорошими защитными свойствами можно отнести смазки ОКБ-122-7 и ОКБ-122-7-5, УСс-2, ЦИАТИМ-221, АМС-3, МС-70 и даже АФ-70-у. [c.271]

Полиэтиленовые покрытия, охлажденные в воде, отличаются стойкостью к динамическим нагрузкам эти покрытия, охлажденные в масле, обладают более высокими защитными свойствами, что обусловлено меньшей величиной внутренних напряжений. Пленки из полиэтилена низкой плотности с молекулярным весом до 28 ООО рекомендуется охлаждать как можно медленнее во избежание появления трещин пленки с молекулярным весом более 28 000 не образуют трещин даже при быстром охлаждении. Следует отметить, что износостойкость после термической обработки антифрикционного покрытия из полиэтилена высокой плотности снижается. [c.133]

При исследовании защитных и антифрикционных свойств различных приборных смазок, наносимых на стальные детали, оказалось, что защитными свойствами обладают смазки СХК, ПВК и РП-2, так как они не сползают с деталей при температурах, близких к их температурам плавления. Менее эффективными оказались смазки ЦИАТИМ-203, ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-205 и др. [c.178]

Подавляющее большинство консистентных смазок относится к первым двум разновидностям. Однако все антифрикционные смазки обладают (в большей или меньшей степени) способностью защищать покрытые ими изделия от коррозии, а все защитные смазки в определенных пределах температур могут служить и антифрикционными смазками. Уплотнительные смазки, как правило, обладают (в той или иной степени) антифрикционными и защитными свойствами. В ряде процессов как технологические смазки используются обычные смазочные масла [c.30]

Смазочный материал, распределенный ультратонким слоем на поверхности металла или какого-либо другого твердого тела, под влиянием силового поля этого тела приобретает особые свойства, отличающиеся от тех, которыми он обладает в объеме. Свойства этого так называемого граничного слоя определяются природой и строением такого слоя смазочного материала и поверхности твердого тела [18]. Прямых методов изучения тонкой структуры граничного слоя и молекулярного взаимодействия в нем пока для смазок не разработано. Но в практике довольно широко используют методы, позволяющие оценивать отдельные эксплуатационные показатели смазочных материалов, в значительной мере обусловленные граничными свойствами. К таким показателям относятся смазочная способность, определяющая антифрикционные свойства смазок, и способность удерживаться на вертикальной поверхности при температурах, близких к температуре плавления (температура сползания), характеризующая защитные свойства смазок (см. гл. XI). [c.113]

Водостойкость. Имеет большое значение как для защитных, так и для антифрикционных смазок. Особенно велико значение водостойкости для тех смазок, которые должны защищать от коррозии изделия, хранящиеся на открытых площадках, отправляемые в страны с тропическим влажным климатом и длительное время эксплуатируемые на открытом воздухе. Смазки не должны смываться водой, образовывать с ней эмульсий, растворяться в воде и при взаимодействии с ней изменять своих антифрикционных и защитных свойств. [c.159]

О защитных свойствах смазок при определенном опыте работы можно судить и по виду сконденсировавшейся влаги. Если капли воды, образовавшиеся на поверхности слоя смазки, в него не проникли и легко удаляются фильтровальной бумагой, а также быстро высыхают, то такая смазка обычно хорошо защищает от коррозии, не пропускает влагу и не смывается водой. Если капли сконденсировались не только на поверхности смазки, но и в толще ее слоя, причем без повреждения слоя смазки фильтровальной бумагой они не удаляются и плохо высыхают или вообще не высыхают в эксикаторе с хлористым кальцием, то такая смазка обычно не обладает защитными свойствами и пропускает влагу к металлу. Если смазка образует с водой более или менее однородную эмульсию, более подвижную, чем смазка, или если смазка растворяется в конденсате и образует с ней однородный раствор , то защитные свойства таких смазок будут зависеть от свойств образующихся эмульсий или растворов и от наличия в смазке ингибиторов. Подобные смазки не могут защищать изделия, хранящиеся на открытых площадках или отправляемые в районы с влажным, особенно тропическим влажным климатом. Они также не могут служить антифрикционными смазками в узлах трения, работающих в соприкосновении с водой. [c.165]

Из рассмотренного в настоящей главе материала по адсорбции и хемосорбции ПАВ следует, что противоизносные, противоокислительные, противокоррозионные и защитные свойства смазочных материалов в основном определяются характером и величиной энергетического взаимодействия ПАВ и компонентов смазочного материала с металлом. При этом в поведении защитных и антифрикционных пленок на поверхности металлов наблюдается много общего. [c.96]

Положительными свойствами углеводородных антифрикционных смазок являются хорошие защитные свойства, водостойкость, высокая коллоидная и химическая стабильность. К недостаткам следует отнести прежде всего низкие температуры плавления углеводородных смазок. Даже смазки, изготовленные на высокоплавком церезине, могут применяться, не вытекая из узлов трения при температурах не более 60—65° С. [c.565]

Посвящена свойствам и особенностям применения ингибиторов коррозии, присадок, антифрикционно-защитных противоизносных композиций, защитных водовытесняющих и пленкообразующих ингибированных нефтяных составов, среди которых более 40 новых продуктов — товары народного потребления. [c.44]

Для длительной и надежной защиты от коррозии металлических изделий наряду с консервационными можно применять многие антифрикционные смазки. В качестве консервационных смазочных материалов наиболее рационально использовать нерастворимые в воде, химически- и коллоидно-стабильные антифрикционные смазки с низкой испаряемостью, обладающие в связи с этим хорошими защитными свойствами. Из таких антифрикционных смазок можно назвать солидол С, литол-24 для консервации механизмов, работающих при низких температурах, можно употреблять смазку МС-70, а для приборов — смазкн ОКБ-122-7 или ГОИ-54п. В условиях возможного контакта с морской водой для консервации широко используют смазки АМС. [c.205]

Лучшие защитные свойства имеют углеводородные смазки ПВК, пушечная, технический вазелин, СХК и ПП 95/5. Почти не уступают им и некоторые мыльные смазки ЦИАТИМ-221, солидолы, МС-70, ОКБ-122-7. Хорошими защитными характеристиками даже в условиях наружной консервации обладают не только защитные, но и антифрикционные смазки солидолы, ОКБ-122-7. В таких условиях хорошо известное консервационное масло НГ-203-А, водорастворимая смазка 1-13, смазки ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203 и ЦИАТИМ-205 оказались неэффективными. [c.145]

Смазка ЗФ рекомендуется в качестве антикоррозионного покрытия металлических поверхностей, находящихся в контакте с агрессивными средами. Ее защитные свойства при испытании пластинок из черных и цветных металлов в парах воды вполне удовлетворительны. Она также может применяться для герметизации уплотнений Менее пригодна она в качестве антифрикционного смазочного материала из-за очень плотной консистенции и большой вязкости даже при положительной температуре. В качестве ее заменителя можно использовать смазку 10 ОКФ, а кратковременно— обладающую меньшей стабильностью в агрессивных средах смазку ЦИАТИМ-205. Последняя не пригодна для работы в контакте с кислородом. Смазка ЗФ при длительном хранении (более восьми лет) практически не изменяется. [c.324]

Отличные защитные свойства позволяют применять смазку АМС-3 для предотвращения коррозии металлических изделий в условиях прямого контакта с морской водой. Она широко используется не только в качестве защитной смазки, но и для обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов в случаях, когда возможен контакт с брызгами морской воды или даже работа узла трения, погруженного в воду. Определенные ограничения при использовании смазки АМС-3 в качестве антифрикционной накладывает узкий температурный диапазон ее применения. [c.354]

Смазка Р-113 (ТУ 38-1-111—67) представляет собой алюминиево-литиевую смазку, содержащую несколько антифрикционных и герметизирующих добавок. От смазки Р-2 она отличается еще и тем, что в ее состав входит полисилоксановая жидкость, улучшающая морозостойкость смазки Р-113. Из антифрикционных добавок смазка содержит свинцовую пыль, окись и сульфид свинца. Добавка этих компонентов улучшает ее противозадирные свойства. Смазка сохраняет работоспособность в достаточно широком интервале температур — от —30 до 100° С и выше. Она вполне водостойка, имеет удовлетворительные защитные свойства. Высокие эксплуатационные характеристики смазки Р-113 позволяют использовать ее в наиболее ответственных случаях. Она применяется для смазывания резьбовых соединений забойных двигателей, переводников, долот, замков бурильных труб глубоких и сверхглубоких скважин с температурой на забое до 200° С. Смазка обеспечивает легкое соединение и разъединение часто свинчиваемых и развин- [c.370]

Подавляющее большинство смазок относится к первым двум группам. Однако такая классификация смазок условна, так как все антифрикционные смазки в большей или меньшей степени должны защищать металлы от коррозии, а защитные смазки при определенных условиях могут служить и антифрикционными. Уплотнительные смазки помимо высокой герметизирующей способности должны обладать и смазочными, и защитными свойствами. К основным преимуществам смазок по сравнению с маслами можно отнести [c.10]

Дисперсная фаза. Температурные пределы применения смазок во многом определяются температурами плавления и разложения загустителя, его растворимостью в масле и концентрацией в смазке. От природы загустителя зависят антифрикционные и защитные свойства, водостойкость, коллоидная, механическая и антиокислительная стабильности смазок. Так, мьиа, являясь поверхностно-активными веществами, вьшолняют в смазках одновременно функции загустителя, противоизносного и противозадирного компонентов. При этом модифицирующее действие мыл на поверхности трения связано с поверхностно-молекулярным, а не химическим взаимодействием, что характерно для фосфор-, серо- и хлорсодержащих присадок. [c.311]

Морозостойкая, высокие водостойкость, адгезия к металлу, антифрикционные и консервационные свойства. Работоспособна при температуре-60...+50 "С Высокие адгезия к металлам, водостойкость, защитные свойства и антифрикционные харакгеристики. Работоспособна при температуре-30...+50 С Высокие адгезия к металлу, водостойкость, защитные свойства и антифрикционные характеристики. Работоспособна при температуре-30...+50 "С Фрикционная, высокие адгезия, водостойкость, консервационные свойства об 1спечивает необходимый коэффициент трения между канатами и фрикционными шкивами. Работоспособна при температуре -10...+50 "С Защищает от изнашивания и коррозии. Работоспособна при температуре-35...+50 "С Высокие адгезионные, консервационные, антифрикционные свойства и водостойкость. Работоспособна при температуре-20...+50 С [c.350]

На основании проведенных исследований была предложена для использования в различных узлах трения рецептура пластичной смазки с улучшенными высокотемпературными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами. Известная смазка подобного типа содержит стеарат лития, дифениламин, дисульфид молибдена, базовое масло. Однако указа1П1ая композиция отличается невысоким уровнем антифрикционных и противоизносных свойств при температурах выше 100°С. Кроме того, при высоких концентрациях модификатора трения — дисульфида молибдена, ухудшаются защитные свойства и механическая стабильность смазки. [c.280]

Значительный интерес представляет использование металлополи-меров в качестве антикоррозионных и антифрикционных покрытий, а также покрытий с особыми электрическими и магнитными свойствами. В металлополимерных покрытиях защитные свойства полимеров дополняются протекторным или ингибирующим действием соответствующих металлов прочность, термостойкость и теплопроводность их выше, чем полимерных высокая электропроводность металлополимерных покрытий позволяет электроосаждением получать двухслойные покрытия, в которых второй слой полимерный или металлический. Путем подбора металлов и полимеров различной химической природы, изменением концентрации, размеров и формы коллоидных частиц металлов можно весьма тонко регулировать электрические и магнитные свойства металлополимерных покрытий. [c.116]

Свойства некоторых продуктов, исследованных авторами с целью установления взаимосвязи между их физико-химическими и поверхностными свойствами в системах масло — металл и металл—электролит — масло , адсорбционно-хемосорбционными и защитными свойствами масляных пленок с их антифрикционными, противоизносными, противозадирными свойствами и со способностью этих продуктов снижать различные виды износа приведены в табл. 38 и 39, рис. 47—49. Данные представлены по рабочему маслу (М-Р) для наземной техники о,16 с композицией современных присадок и высоким индексом 7/2 вязкости рабоче-консерваци- онному (М-РК), рабочему [c.229]

Ингибированные продукты имеют значительно (в два-три раза) меньшее поверхностное натяжение на границе с водой, т. е. большую поверхностную активность, что сказывается на их лучших водовытесняющих свойствах и быстродействии. По адсорб-ционно-хемосорбционным свойствам пленок ПИНС-РК имеют некоторые преимущества перед обычными рабоче-консервационными и консервационными маслами, что сказывается на их более высоких защитных свойствах и более высоких антифрикционных противоизносных и противозадирных свойствах. Это связано с концентрацией и качеством присадок и ингибиторов коррозии в ПИНС-РК, наличием в продукте П1 дисульфида молибдена и графита с более высокими прочностными, адгезионно-ко-гезионными, так называемыми несущими свойствами пленок. [c.231]

Смазки обладают наряду с рабочими антифрикционными свойствами теми или иными антикоррозионными и даже защитными свойствами, что во многом заНисит от природы и качества загуща-лощих эту смазку мыл. Однако все эти смазки по своему назначению не являются консервационными смазками. [c.80]

Масло на основе синтетических базовых масел высочайшего качества и передовой технологии присадок Отличная термоокислительная стабильность препятствует образованию отложений и шлама в двигателях ф Улучшенные антифрикционные свойства способствуют экономии топлива Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают надежный запуск в холодную погоду и быструю защиту двигателя и его электросистем Усиленные вьюокотемпературные характеристики создают запас защитных свойств при самых тяжелых условиях движения. [c.89]

Ф Сезонные минеральные универсальные моторные масла для дизельных и бензиновых двигателей ф Облацают вьюокими моюще-диспергирующими свойствами, уменьшающими отложения нагара и лака Имеют исключительную стойкость к окислению Обладают исключительно вьюокими антифрикционными и антизадирными свойствами, а также защитными свойствами от коррозии и ржавления [c.197]

Одним из новых процессов, направленных на повышение надежности и долговечности деталей, является химическое (безэлектро-лизное) никелирование, основанное на способности солей фосфорно-ватистой кислоты (гипофосфитов) восстанавливать соли никеля. Этот процесс дает возможность наносить на поверхность деталей из различных материалов никель-фосфорные покрытия, обладающие высокими антифрикционными и защитными свойствами. [c.3]

Химическая стабильность тесно связана с эксплуатационными свойствами смазок. При окислении смазок в них накапливаются продукты, опасные в коррозионном отношении. Механические свойства смазок (прочностные, вязкостные и т. д.) могут после окисления значительно изменяться. Иногда химические изменения являются одной из причин выделения из них масла [30], Защитные свойства окислившихся смазок резко ухудшаются [34]. Важное значение химическая стабильность имеет при использовании смазок как антифрикционных, защитных и уплотнительных материалов. Антифрикционные омазки работают обычно . [c.405]

В подавляющем большинстве случаев смазки применяют в узлах трения, детали которых изготовлены из стали обычных марок и, реже, некоторых сплавов меди (бронза, латунь). Смазываемые механизмы, как правило, эксплуатируются в обычных атмосферных условиях, в зоне умеренного климата. Подбор и применение смазок для таких механизмов и узлов трения не связаны с какими-либо ограничейнями. Сведения о применении и рекомендации по подбору смазок, изложенные в гл. 5, 6, 7, относятся к таким обычным условиям работы смазок. Однако с каждым годом конструктору и специалистам по смазке все чаще и чаще приходится решать проблемы, связанные с применением антифрикционных, защитных и уплотнительных смазок в необычных условиях. Так, изготовление деталей узлов трения из золота, титана, нержавеющей стали и сплавов может потребовать подбора смазок с улучшенными или специфическими смазывающими свойствами. В других случаях необходимы смазки, не взаимодействующие с полимерными материалами (резиной, полиэтиленом и т. п.). Применение смазок в обычных механизмах, эксплуатирующихся в трудных климатических условиях (тропики, арктика и т. д.), в космическом вакууме или в контакте с агрессивными средами (кислоты, щелочи и т. д.), предъявляет к ним дополнительные требования. Указанные факторы влияют на подбор и применение смазок всех типов, но в первую очередь антифрикционных. [c.158]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология