Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Система снабжения топливом

    СИСТЕМА СНАБЖЕНИЯ ТОПЛИВОМ [c.149]

    Во-первых, необходимо собрать данные о моментах отказов элементов и ХТС в целом. Чтобы учесть особенности процесса функционирования ХТС, следует определить условия ее эксплуатации, т. е. условия снабжения системы сырьем, топливом, энергией и вспомогательными материалами. При этом необходимо также принимать во внимание намеченный план выпуска готовой продукции, ритмичность ее отгрузки со складов потребителям наличие резервных элементов ХТС. [c.153]


Рис. IX, 9. Схема системы снабжения НПЗ жидким топливом Рис. IX, 9. <a href="/info/63572">Схема системы</a> снабжения НПЗ жидким топливом
    Схема системы снабжения НПЗ жидким топливом приведена на рис. IX. 9. Система включает устройства для хранения, перекачки, подогрева и распределения топлива между потребителями. [c.277]

    Паровые турбины ПЭС обеспечивают привод нагнетателей воздуха и других газов. При наличии ПЭС создается единая система снабжения предприятий и ПЭС топливом, водой и т.Д-140 [c.140]

    Система снабжения печей жидким и газообразным топливом [c.44]

    Из жидких видов топлива применяют мазут различных марок и всевозможные смолы. Печи, работающие на жидком топливе, получили широкое распространение в послевоенные годы. Для снабжения топливом мазутных печей требуются достаточно сложные в эксплуатации системы мазутного хозяйства и сети трубопроводов для подачи пара или компрессорного воздуха, применяемых для распыливания мазута. [c.316]

    По мнению специалистов Дании эти цели могут быть достигнуты без дополнительных затрат, а необходимые инвестиции будут компенсироваться абсолютным снижением объемов потребления топлива и затрат на эксплуатацию и обслуживание энергоустановок. В плане "Энергия - 2000" подчеркивается, что во время его действия необходимо гарантировать, что датское общество будет оснащено надежной и эффективной системой снабжения энергией. Основными предложениями в отдельных областях являются  [c.37]

    Чтобы Б помещении поддерживалась необходимая минимальная температура, систему обогрева продумывают и устанавливают особенно тщательно (см. с. 40—43). Независимо от типа топлива с любой системой обогрева могут случаться неполадки. Перебои в подаче электроэнергии отключают насосы и системы, как работающие на газе и жидком топливе, так и на электричестве. Системы на твердом топливе и нефти могут остановиться из-за перебоев в снабжении топливом. В зимнее время это приведет к резкому падению температуры и гибели ценных растений, поэтому целесообразно иметь еще одну, аварийную, систему обогрева, работающую [c.165]

    Экономия энергии в системе снабжения может быть осуществлена за счет улучшения КПД установок, сокращения потребностей электроэнергии и топлива, рекуперации энергии низкого уровня и т.п. [c.10]


    Топливо для горелок, ие снабженных системой предварительного подогрева. ..... [c.480]

    Оборудование для горения включает резервуары для хранения топлива, снабженные паровыми змеевиками для подогрева слишком густых топлив, и насосы (обычно спаренные) для подачи топлива в горелки (часто для предотвращения застывания только часть топлива подается на горелки, а остальная масса циркулирует в системе). Сюда же входят фильтры для предотвращения попадания взвешенного твердого вещества в горелки и наконец сами горелки. [c.484]

    Разработка средств обеспечения печей. К средствам обеспечения промышленных печей относятся системы коммуникаций и оборудование. Задача средств обеспечения заключается в снабжении печей исходными материалами, воздухом, водой, паром, топливом, электрической энергией, компонентами печной среды, а также в обеспечении отвода готовых продуктов, газов, жидкостей, расплавов и т. д. [c.135]

    В печах с большой поглощающей поверхностью, имеющих футеровку малой теплоемкости, изменение в подводе топлива почти мгновенно проявляется в изменении контролируемой температуры. В печах с малой поглощающей поверхностью, имеющих футеровку высокой теплоемкости, изменение контролируемой температуры запаздывает, по сравнению с изменением в отоплении, и регулятор имеет тенденцию максимально отклонять контролируемую температуру, вследствие большой инерции системы. Чтобы избежать периодического колебания температуры, регулятор должен быть снабжен стабилизатором, который исключит влияние запаздывания системы. При использовании регулятора давления тепловая инерция футеровки стабилизирует контролируемую температуру и выравнивает небольшие случайные изменения в подводе топлива. [c.47]

    Каждый реактор снабжен котлом-утилизатором 4, пройдя который контактный газ дополнительно охлаждается и очищается в системе из двух скрубберов 5 и 6, первый из которых орошается дизельным топливом (соляровым маслом), а второй — водой. В скрубберах полностью конденсируется водяной пар, поданный в реактор в качестве разбавителя-теплоносителя. Поскольку водный конденсат не содержит практически никаких примесей, кроме следов углеводородов и карбонильных соединений, он после отделения от органической фазы в отстойнике 7 возвращается в систему для последующего испарения и использования при контактировании. [c.355]

    Для раздачи топлива используются центробежные насосы, производительность которых должна в 1,5—2 раза превышать расход топлива потребителями. На всасывающей линии насоса проектируется установка двух фильтров грубой очистки, а на нагнетательной — двух фильтров тонкой очистки. Проектом должна быть предусмотрена возможность отключения одного из фильтров для чистки без нарушения системы топливоснабжения. Снабжение отдельных потребителей топливом проектируется по кольцевой схеме. В зависимости от числа потребителей и их размещения на генеральном плане проектируется одно или несколько топливных колец. [c.150]

    Стабильное и бесперебойное снабжение форсунок топливом обеспечивается осуществлением ряда мер в системе топливоснабжения. [c.225]

    На установках депарафинизации и обезмасливания кетонами используют инертный газ, получаемый сжиганием газообразного топлива, очищенного от серосодержащих соединений, в генераторах в атмосфере воздуха. Инертным газом заполнено пространство над жидкостью в фильтрах, вакуум-приемниках фильтрата, приемниках раствора гача и емкостях для растворителя или растворов. Инертный газ предназначен для предотвращения образования взрывоопасной смеси низкокипящих растворителей с кислородом воздуха предохранения продуктов от окисления уменьшения потерь растворителя отдувки осадка на фильтрах. Для обеспечения взрывобезопасности газовой подушки в аппаратах установки концентрация кислорода в инертном газе не должна превышать 6%. Снабжение инертным газом осуществляется по централизованной системе с применением одного или нескольких газогенераторов и блоков очистки инертного газа. [c.207]

    Для снабжения жидким топливом (мазутом) на НПЗ создается топливное хозяйство, включающее резервуарный парк и насосную. Из насосной топливного хозяйства мазут ио системе трубопроводов передается на установки. Топливные трубопроводы закольцованы и избыток мазута, не использованный потребителями, возвращается в резервуары топливного хозяйства. Для бесперебойности снабжения и предотвращения застывания мазута количество циркулирующего по кольцу жидкого топлива должно в 4—5 раз превышать его потребление. [c.401]

    В системе автоматического регулирования, разработанной на Ижорском машиностроительном заводе, сводовая зона также представлена одним термочувствительным элементом, связанным с регулятором, управляющим подачей топлива на всю печь. Однако в каждой топке установлена термопара, периодически подключаемая к двухпозиционному регулирующему потенциометру, снабженному обегающим устройством. Таким образом, указанная схема обеспечивает регулирование температуры не только под сводом, но и в топках. [c.275]


    Первая экспериментальная установка (рис. 4) состояла из камеры горения, системы отбора газа из реактора на анализы окиси азота и продуктов сгорания, систем подачи топлива, снабжения воздухом и кислородом, водяного охлаждения и контроля за параметрами (расход, давление, температура) основных компонентов процесса (газа, воздуха, кислорода и воды). [c.84]

    При массовом производстве ЭЭУ и ЭЭС появится возмож-ность принципиально нового подхода к развитию энергетики, заключающегося в том, что наряду с развитием централизованных систем энергоснабжения, увеличением мощностей блоков и электростанций может развиваться децентрализованная система энергоснабжения. Современная тенденция повышения мощностей электростанций, создание объединенных энергосистем и их укрупнение обеспечивают снижение расхода топлива, уменьшение вредного воздействия на окружающую среду, в конечном счете ведут к улучшению экономических показателей энергоснабжения. Однако у централизованного энерго-(Снабжения с помощью мощных ЭС имеются и серьезные недостатки. По мере повышения мощности электростанций и укрупнения энергосистем резко повышаются требования к надежности станции и энергосистемам, так как аварии на мощных станциях или крупных системах могут принять характер национального бедствия. Например, авария в США в 1977 г. практически парализовала жизнь Нью-Йорка на 25 ч, ущерб от последствия аварии составил более 1 млрд. долл [157] Примером очень крупной аварии служит авария на Чернобыльской АЭС. [c.134]

    Для анализа ракетного топлива на основе фтора Лизий с сотр. [578] разработали хроматограф, изготовленный из монель-металла и стали и снабженный детектором фирмы Со у-Мас . Газовый хроматограф состоит из пяти следующих функциональных частей системы подготовки газа-носителя, регулировки его давления и расхода, его осушки, очистки и измерения системы дозирования пробы хроматографической колонны с устройством, поддерживающим избранный температурный режим системы детектирования пробы и системы регистрации. [c.65]

    Снабжение НПЗ топливом зависит от вида последнего. Для использования жидкого топлива, вырабатываемого на заводе, создают внутризаводскую систему, включающую резервуары для приготовления (компаундирования) и хранения топлива, в которых поддерживается заданная температура, и насосы для подачи топлива потребителям. Схема такой системы приведена на рис. 3. Надежность подачи топлива на установки обеспечивается организацией циркуляционной схемы. На установку подают заведомо избыточное количество топлива, неиспользуемая часть которого постоянно возвращается в резервуары, что позволяет исключать застой и застывание продукта в трубопроводах. Запас топлива в резервуарах должен обеспечивать работу установок в течение 2-3 сут. [c.12]

    В случае прекращения снабжения электроэнергией низкого напряжения (0,4 кВ) останавливаются циркуляционные компрессоры (из-за прекращения обдува), все насосы, вентиляционные системы, прекращается питание электроэнергией контрольно-измерительных приборов, отключаются защитные блокировки и сигнализация. В результате прекращения движения газосырьевых и продуктовых потоков возможен перегрев газопродуктовой смеси в печах, перегрев труб змеевиков печей, прорыв водородсодержащего газа в линии всасывания сырьевых насосов, подъем температуры в колоннах стабилизации. С целью предотвращения аварийной ситуации в первую очередь закрывают задвижки на линиях нагнетания сырьевых насосов, на линиях подачи топлива к печам и на перетоках продукта из сепараторов. Затем закрывают задвижки на линиях нагнетания всех насосов, на трубопроводах вывода водородсодержащего газа с блока риформинга на блок гидроочистки и с установки, а также сухого газа с установки и вывода стабильного катализата. [c.62]

    Во многих технологических процессах на НПЗ и НХЗ используются трубчат-ые печи, тепловая мощность которых колеблется от единиц до сотен мегаватт. Для обеспечения их беоперебойной работы на заводах сооружаются системы снабжения топливом. [c.149]

    Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации № 31 от 15.01.1993 г. "О неотложных мерах по расширению замещения моторных топлив природным газом" и ранее действующих постановлений по данному вопросу ВНИИ механизации сельского хозяйства (ВИМ) совместно с предприятиями РАО "Газпром" проводит научно-исследовательские работы по коренному изменению системы снабжения топливом сельскохозяйственной техники, принадлежащей коллективным, фермерским и крестьянским хозяйствам на основе замены дорогостоящего бензина и дизельного топлива сжатым природным газом с применением стационарных газозаправочных станций и прицепных тракторных газоза-правщиков. [c.44]

    Приведены данные по коренному изменению системы снабжения топливом сельскохозяйственной техники на основе замены дорогостоящего бензина и дизельного топлива сжатым природным газом с применением стационарных газозаправочных станций и прицепных тракторных газозаправщиков. Охарактеризован передвижной тракторный газозаправщик ПТГЗ-2000-32, изготовленный на опытном заводе ВИМа, приведены результаты производственных испытаний. Приведены также данные по гаражной газозаправочной станции ЗГ-1М. [c.93]

    Важнейшим центральным органом Госснаба СССР являются союзглавсбыты. Они осуществляют руководство системой снабжения народного хозяйства той или иной продукции закрепленной за ними номенклатуры и в соответствии с установленными планами организуют обеспечение отраслей промышленности всеми видами материалов, топлива, изделий и оборудования общепромышленного применения. [c.165]

    Другие новые (у нас чаще всего кустарные), если только хозяин не завладел всеми соседними землями и не забрал себе в голову старопомещичью разорительнейшую мысль — все и вся для своего дела готовить самому. Эта, у нас нередкая, мысль в конце концов губит многие из наших предприятий. Одною из причин такого способа действий служит вопрос топлива. Заводу и фабрике оно необходимо, и если основою служит лес, то под завод для правильности его снабжения топливом необходимо отвести соответствующую лесную площадь. Уже в этом видно, как трудно вести многие промышленные дела, опираясь на лесное топливо. Если же заводы и фабрики где-либо сгустились, образовали центры, а действуют на древесном топливе, то спрос его быстро растет, цена дров поднимается, и к выгодам общения и близости примешиваются невыгоды, от нее же происходящие. Отсюда уже легко было бы заключить о невозможности широкого промышленного развития на дровяном топливе, если бы не принимать во внимание таких частностей и исключительностей, каков, например, Петербург, лежащий между морем и громадною внутреннею водною системою, могущими со всех сторон снабжать этот оазис древесным топливом. Но и при этом потребность в каменном угле, именно для промышленных целей, сказалась явно и выразилась в том, что английский уголь идет сюда миллионами пудов. Чтобы ближе разобрать это дело, не надо и брать конкретные случаи сколько-либо населенных, мест, обладающих даже 30% лесной площади, как в наших промышленных губерниях (стр. 467), потому что очевидно и без дальнейших расчетов, что своего топлива в них не может доставать — на сколько-либо продолжительное время — даже для умеренного развития многих связанных между собою видов промышленности, а особенно для огневых заводов, например, металлургических, стеклянных и т. п. Значит, ценность топлива там возрастет до значительной меры, будет возвышать цену всех товаров и повлечет за собою прилив топлива из других районов. Это видно в настоящее время около Москвы, где кубическая сажень дров в 240 пудов стоит не менее 25 руб. А так как зто количество дров под паровыми котлами заменяется примерно 100 пудами доброкачественного (бедного кислородом и зольными веществами) каменнсго угля или 75 пудами нефтяных остатков, то очевидно, что хороший каменный уголь, вступая в окрестности Москвы, должен быть не дороже 25 коп. за пуд, а нефтяные остатки дешевле 33 коп. за пуд, а покупая топливо за столь высокие цены, нельзя уже произ- [c.525]

    В. п. состоит нз 3 периодов 1) время прсбывання в производстве1пюм запасе 2) рабочий период (время непосредственного процесса труда) 3) время перерывов между отдельными частями рабочего периода. Длительность времени пребывания в производственном запасе зависит от регулярности хгоступления сырья, топлива, вспомогательных материа [ов, инструмента, системы снабжения, условий транспортирования, что в значительной мере определяет и размеры оборотны.т средств. Длительность рабочего периода определяется уровнем производительности труда и фронтом работ, т. е. массой одновременно применяемого труда. Время перерывов определяется природой продукта и способами его изготовления. В ряде случаев предмет труда подвергается более или менее продолжительным естественным процессам, напр, сушка торфа, остывание отливок п т. д. Время перерывов во многом зависит и от состояния организации произ-ва и труда наличия простоев оборудования, потерь рабочего временн, режима работы предприятия (сменности, перерывов в нерабочие дни и т. п.). Рабочий период и перерывы в процессе произ-ва составляют производственный цикл. [c.126]

    На аэродромных складах и в системах централизованной заправки топливом должны быть группы расходных резервуаров с антикоррозионным покрытием, заполняемых отстоенным топливом и снабженных фильтрами ФГН и ФГТ. Расходные резервуары должны быть оборудованы плавающими топливозаборными устройствами и воздущными фильтрами на дыхательных клапанах. [c.214]

    Из изложенного выше характера загрязнения дизельного топлива и механизма, износа прецизионных пар видно, что грубые фильтры не влияют на износ топливной аппаратуры и не разгружают фильтры тонкой очистки топлива, так как они удерживают незначительное число частиц от их общего числа содержащегося в топливе. При наличии в системе топливоподачи фильтра тонкой очистки топлива, включение в нее фильтра грубой очистки может быть оправдано в условиях эксплуатации дизеля при загрязнении топлива в баках во время ра боты двигателя и трудностями регулярной замены фильтрующих элементов тонкой очистки. Так, по условиям эксплуатации судовые, стационарные и передвижные дизели часто оторваны от баз обслуживания и снабжения и при этом от них требуется повышенная надё ж-ность работы (аварийные, тепловозные, главные судовые двигатели и др.). [c.19]

    При сжигании смолистых веществ (например, отходов от вакуумной дистилляции или асфальта от деасфальтизации) топочная система должна быть устроена так, чтобы топливо в трубопроводе не застывало. Для этого весь трубопровод до самых форсунок снабжен рубашкой и обогревается перегретым паром с давлением, обеспечивающим более высокую температуру конденсата, чем минимально необходимая для свободного прохождения топлива, или лучше циркуляцией нагретой среды (например, газойля, даутерма и т. п.). Система должна быть устроена таким образом, чтобы при остановке нечи пли переходе на другое топливо, топливная питающая трубка могла быть опорожнена или продута воздухом во избежание нарушения работы остальных частей системы. [c.34]

    При планировании материально-технического снабжения, так же как и в предшествующих случаях, используется система норм и нормативов . В этих целях разрабатываются и утверждаются в централизонанном порядке нормы расхода материальных ресурсов нормы расхода в основном производстве, на вспомогательные и прочие нужды производства нормативы и показатели использования сырья, материалов, топлива и энергии нормы расхода сырья и материалов на ремонт и эксплуатацию основных фондов нормы запасов сырья, материалов, топлива и готовой продукции. [c.284]

    Физико-технические системы, осуществляющие централизованное снабжение рассредоточенных потребителей электрической и тепловой энергией, топливом, водой или к4кой-нибудь другой транспортируемой средой, приобретают всевозрастающее значение в энергетике, коммунальном и водном хозяйствах и в других отраслях. Они представлены весьма широким спектром объектов, различающихся назначением, масштабностью, принципами построения, физической сущностью процессов функционирования и т.д. К ним относятся глобальные системы, такие, как электроэнергетическая и газоснабжающая системы страны межрегиональные (объединенные энергосистемы, магистральные нефте- и газопроводы, системы каналов и групповые водопроводы для переброски вод и обводнения больших территорий) системы электро-, тепло-, водо- и газоснабжения городов и промышленных центров системы отопления, вентиляции и другие. [c.3]

    Длит, хранение переработанных Р. о. (десятки лет) ведется в траншеях, наземных или неглубоких подземных инженерных сооружениях, снабженных системами контроля за миграцией радионуклидов. Захоронение (на сотни лет) проводят в материковых геол. структурах (подземных выработках, соляных пластах, естеств. полостях) и на дне океана в сейсмически неопасных районах. Как теоретически возможное захоронение Р. о. рассматривается превращение (трансмутация) долгоживущих радионуклидов в короткоживущие путем облучения в реакторе или на ускорителе (протонное и 7-выжигание). Выбор вида захоронения зависит от уд. активности и радионуклидного состава Р. о., степени герметизации упаковок и вероятной продолжительности захоронения. Механизмы миграции радионуклидов из мест хранения (или захоронения) в окружающую среду м. б. разными, осн. причина-вьпцелачивание радионуклидов из упаковок и разрушение контейнеров водой. Скорость выщелачивания считается приемлемой на уровне 10 -10 г/см в сутки, что обеспечивает хранение в течение неск. тысяч лет без загрязнения окружающей среды выше допустимых уровней. Согласно Лондонской конвенции по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 0972), запрещен сброс в океан отработавшего ядерного топлива, а также нек-рых др. видов Р. о. с уд. активностью, превышающей 5 10 Бк/кг (а-излучатели), 2 10 Бк/кг (р-и у-иэлучатели с периодом полураспада более 1 года, кроме трития), 3-10 Бк/кг (для трития и р- и у-излучателей с Т. , менее 1 года). В настоящее время 6 ч. высокоактивных P.O., образующихся при переработке ядерного топлива в разл. странах, хранится либо в виде жидкостей (кислых или щелочных), либо в виде солевых концентратов в резервуарах из нержавеющей стали (кислые р-ры) или из низкоуглеродистой стали (щелочные р-ры). [c.165]

    Тепловой коэффициент полезного действия. Состав энергетических потоков ХТС показан на рис. 5.26. Источниками снабжения энергией ХТС являются входящие потоки, несущие энергию топлива Стопл электроэнергию 0 , теплоту сырья и вспомогательных материалов а также экзотермические реакции 63 3. Их суммарное количество, или потребление, затраты энергии обозначаются Сза р-Энергия выводится из системы с потоками продуктов Спрод отходов производства 0 , с энергетическими потоками затрачивается на проведение эндотермических реакций 63 и теряется естественным путем 0 . Часть выходяших энергетических потоков 0 полезно используется в виде пара котлов-утилизаторов, нагреваемых в теплооб-менниках-утилизаторах внешних потоков (например, воды), энергии турбин и электрогенераторов. В таком представлении энергетическую эффективность ХТС характеризуют тепловым коэффициентом полезного действия - тепловым КПД [c.283]

    В общем случае для отработки и испытаний высокоавтоматизированного ЭХГ необходим комплексный испытательный стенд, содержащий системы управления и контроля, приготовления и подачи реагентов, термостатирования, нагрузочные устройства, вспомогательные системы измсреиий, газового анализа, отбора и утилизации продуктов реакций н яр. На рис. ЮЛ ирнведена структурная схема универсального испытательного стенда. Система подготовки (приготовления), очистки и подачи реагентов 3 обеспечивает снабжение ЭХГ топливом и окислителем заданной чистоты при давлениях, температурах и расходах, определенных техническим заданием. [c.400]

    Сырое топливо из бункера 1 питателем 2 подается во вращающуюся барабанную трубчатую сушилку 3 поверхностью нагрева 4000 м , обогреваемую отборным паром турбины с параметрами 0,5 МПа (5 кгс/см ) и 170°С. Из сушилки подсушенное топливо (сушонка) направляется в молотковую мельницу 7, снабженную инерционным сепаратором. Из последнего пыль выносится в циклон 9 циркулирующим замкнутым воздушным потоком, создаваемым мельничным вентилятором 8. Пыль из циклона 9, пройдя клапаны-мигалки 14, поступает в пылевой бункер 12. Для отсоса небольшого ( 5%) количества влаги, выделяющейся в мельнице, часть циркулирующего влажного воздуха забирается из циклона 9 дополнительным вентилятором 11 и через рукавный фильтр 10 сбрасывается в атмосферу. Этим достигается постоянный обмен воздуха в мельничной системе. Из сушильного барабана 3 влажный воздух с небольшим количеством мелких частиц топлива (3—5%) отсасывается сушильными вентиляторами 6 через группу циклонов 4. Уловленная в циклонах угольная пыль, пройдя клапаны-мигалки, поступает в пылевой бункер 12, а влажный воздух с неуловленной циклонами 4 мельчайшей пылью, составляющей потерю 0,3—0,5% топлива, подается вентиляторами 6 в орошаемые водой мокрые шахты S, из которых очищенный воздух сбрасывается в атмосферу, а загрязненная вода с пылью (шлам) спускается в систему гидрозолоудаления парогенераторной установки. [c.313]

    При приеме высоковязких мазутов в холодном состоянии из цистерн с паровой рубашкой или с электроиндукционным методом подогрева прош е устройство эстакад на сливных пунктах. Однако приемно-сливные устройства мазутохозяйства ГРЭС, ТЭЦ и других крупных потребителей топлива должны быть оборудованы системой приемных бункеров-лотков, расположенных под рельсовыми путями и снабженных мош пыми подогревательными устройствами (см. раздел, 3. 5). По-видимому, в этих условиях целесообразно применить циркуляционный метод подогрева. [c.120]


Смотреть страницы где упоминается термин Система снабжения топливом: [c.139]    [c.212]    [c.75]    [c.137]    [c.301]   
Смотреть главы в:

Проектирование нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов -> Система снабжения топливом




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Снабжение



© 2025 chem21.info Реклама на сайте