Газовая коррозия меди и ее сплавов

Газовая коррозия меди и медных сплавов. Чистая высоких температурах, хотя стойкость ее к окислению выше, чем у железа. На рис. 175 показано увеличение скорости окисления медн в воздухе и кислороде с ростом температуры. [c.254]

Для защиты от газовой коррозии используют в основном жаростойкие сплавы. Так, например, чтобы уменьшить скорость окисления углеродистой стали при 900 °С в три раза, достаточно ввести в нее 3,5 % алюминия в четыре раза — 5,5 % алюминия. Кроме жаростойкого легирования используется метод, заключающийся в применении защитных атмосфер. Газовая среда не должна содержать окислителей, находящихся в контакте со сталью, и восстановителей в контакте с медью. В качестве защитной атмосферы при термической обработке и сварке применяют инертные газы — аргон и азот. Также можно осуществлять термическую обработку сталей в атмосфере, содержащей азот, водород и оксид углерода. Сварка титановых и алюминиевомагниевых сплавов должна осуществляться в защитной среде аргона. [c.52]

ГАЗОВАЯ КОРРОЗИЯ МЕДИ И ЕЕ СПЛАВОВ [c.73]

Газовая коррозия меди и ее сплавов [c.221]

Современная техника моторостроения также нуждается в жаростойких материалах, устойчивых к газовой коррозии. На основе кобальта и хрома был выпущен целый ряд жаропрочных сплавов. Кобальт оказался полезным и в составе массивных магнитов. Известно и большое число кислотоупорных сплавов кобальта с медью, хромом и оловом. Кобальтовое покрытие или электролитический сплав кобальта и никеля очень устойчив, хорошо полируется и имеет красивый вид. Кобальт в настоящее время применяется и как катализатор. [c.400]

Металлургия. Ниобий и тантал — важнейшие компоненты металлических жаропрочных сплавов для газовых турбин. Присадки до 5% Nb или сплава Nb и Та повышают жаропрочность, жаростойкость, предел текучести сплавов с алюминием, молибденом, медью, титаном, цирконием. Добавка ниобия (в меньшей степени тантала) к нержавеющей стали (содержаш,ей 8% Ni, 18% Сг) устраняет межкристаллит-ную коррозию стали. Ниобием легируют также инструментальные стали. Его вводят в сталь в виде феррониобия (сплав железа с ниобием, до 60% Nb). [c.61]

Никель достаточно стоек в средах, содержащих кислород, водяной пар, углекислый газ и аммиак, но сильно корродирует при наличии в атмосфере сернистого газа, особенно при высоких температурах. Медь и сплавы на медной основе сильно корродируют в окислительной атмосфере и в средах, содержащих сернистые соединения. Особенно сильную газовую коррозию меди вызывает водород при температурах выше 400°, так как все технические сорта меди содержат закись меди, которая восстанавливается водородом до металлической меди по реакции [c.82]

Одним из методов борьбы с газовой коррозией меди и ее сплавов является легирование их магнием, алюминием, кремнием и др. Наиболее широко применяются при высоких температурах алюминиевые бронзы с содержанием алюминия до 10% и бериллиевые бронзы (2,5% Ве). Эти бронзы жаростойки до 300° С. На латунях с содержанием цинка выше 20% образуется защитная пленка ZnO, которая при высоких температурах обладает хорошими защитными свойствами. [c.255]

Коррозия может быть химической, т. е. развиваться вследствие непосредственного химического воздействия компонентов топлива на детали из наиболее активных металлов, например действие некоторых меркаптанов серы на медь, входящую в состав сплавов, кадмий или серебро, из которых выполнены покрытия некоторых деталей топливной аппаратуры [2—4]. Для применения сернистых топлив характерны также коррозионные износы цилиндро-поршневой группы двигателей и выпускной системы коррозионно-агрессивными продуктами сгорания. Агрессивные окислы серы могут непосредственно воздействовать на металлы выпускной системы при высокой температуре газовая коррозия), но значительно более опасна электрохимическая коррозия кислотами (серной кислотой), образующимися при конденсации паров воды в остывающем или непрогретом двигателе (при [c.179]

До сих пор рассматривалось образование, устойчивость и разрушение защитных оксидных пленок, возникающих на металле при химическом взаимодействии его с кислородом. Но помимо кислорода ряд других газов может обладать сильными агрессивными свойствами по отношению к металлам при повышенных температурах. Наиболее активными газами являются фтор, диоксид серы, хлор, сероводород. Их агрессивность по отношению к различным металлам, а следовательно, и скорость коррозий последних не одинакова. Так, например, алюминий и его сплавы, хром и стали с высоким содержанием хрома устойчивы в атмосфере, содержащей в качестве основного агрессивного агента кислород, но становятся совершенно неустойчивыми, если в атмосфере присутствует хлор. Никель неустойчив в атмосфере диоксида серы, а медь вполне устойчива. Коррозия низколегированных и углеродистых сталей в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания, в топочных и печных газах сильно зависит от соотношения СО и Ог. Повышение содержания Ог увеличивает скорость газовой коррозии и, наоборот, повышение содержания СО ослабляет коррозию. Ряд металлов (Со, N1, Си, РЬ, С(1, Т1) устойчив в атмосфере чистого водяного пара при температуре выше температуры кипения воды. [c.211]

Процесс химической коррозии меди и медных сплавов в газовой среде в общем аналогичен процессу коррозии сталей. Медь корродирует во многих газообразных средах значительно медленнее железа. Помимо окисляющих газов, содержащих кислород, сильную коррозию меди вызывают содержащие серу газы — ЗОг и НгЗ. Двуокись углерода СОг и азот практически инертны по отношению к меди. Очень сильное разъедание ме(ди наблюдается в присутствии газообразной соляной кислоты. [c.71]

Стойкость меди и медных сплавов против газовой коррозии значительно повышают присадки бериллия, магния и алюминия. В несколько меньшей степени улучшают окалиностойкость меди кремний, олово и цинк. [c.71]

Легирование меди другими компонентами может существенно изменить скорость газовой коррозии сплава. Наиболее сильно повышается стойкость меди к газовой коррозии при легировании ее бериллием (до 2,5 %), магнием (до 5 %) и алюминием (до 5%) (рис. 7.12). Для работы при высоких температурах до 900 °С применяют алюминиевые (до 10 % А1) и бериллиевые бронзы. [c.205]

При испытаниях алюминия в среде фреона-12 в запаянных трубках при 65° и 113° С длительностью от 5 месяцев до 1 года явлений коррозии не наблюдалось. Свинец во фреоне-12 сначала в газовой фазе, а затем в жидкости покрывается серо-белым налетом хлорида свинца. Такой же налет наблюдается на свинцовых уплотнительных прокладках под крышками холодильных машин. В присутствии масла скорость образования осадка на свинце увеличивается во много раз, поэтому в качестве уплотнительного материала, работающего во фреоне-12 при 70—100° С, свинец не пригоден. Во фреоне-12 при указанных выше условиях испытаний на поверхности образцов, изготовленных из углеродистой стали холодного и горячего проката, чугуна и легированных сталей 18/8, коррозии не наблюдалось. Латуни темнеют во фреоне-12. В сухих фреонах коррозионные разрушения железа, меди, алюминиевых сплавов имеют место лишь при температурах выше 200° С, в присутствии влаги — при более низких (100° С) температурах [20]. [c.271]

При наличии водяных паров резко увеличивается газовая коррозия всех металлов и значительно снижаются температурные пределы их применения в газовых средах. Водород опасен при высоких температурах и давлениях (более 100 ат), так как вызывает водородную коррозию стали, в результате которой происходит ее разрушение, а также образование трещин (водородная хрупкость) у меди и ее сплавов. [c.8]

Водородная коррозия — вид газовой коррозии появляется в результате воздействия водорода при высоких температурах и давлениях на неметаллические составляющие сплавов (углерод в стали, кислород в меди). Чем больше свободного водорода в сосуде (газообразный водород, некоторые углеводороды, кислоты), чем выше давление и температура нагрева сосуда, тем быстрее проникает через поры металла или сплава водород. При взаимодействии проникшего водорода с компонентами сплава (карбид железа в сталях и белых чугунах) образуются газообразные продукты, способные при нагревании вызвать образование трещин в стенке аппарата. [c.264]

Широкое применение нашло легирование для защиты от газовой коррозии. Введение некоторых добавок к сталям (титана, меди, хрома и никеля) приводит к тому, что при коррозии образуются плотные продукты реакции, предохраняющие сплав от дальнейшей коррозии. При этом используют сплавы, обладающие жаростойкостью и жаропрочностью. [c.328]

Ниже рассмотрены медные сплавы манганин (84 % Си, 4 % N1, 12 % Мп) и константан (59 % Си, 40 % N1, 1 % Мп). Оба сплава не являются жаростойкими, однако их применяют при повышенных температурах. Поэтому следует учесть, что при легировании чистой меди алюминием (10 %) или кремнием повышается стойкость ее к газовой коррозии. Добавки к меди марганца, железа, никеля и титана практически не влияют на жаростойкость ее, а хром оказывает даже отрицательное действие. [c.167]

Движение газовых пузырьков вверх по стенке трубки иногда дает заметный след продуктов коррозии. При коррозии медных сплавов над глубокими коррозионными раковинами, наполненными блестящими красными кристаллами закиси меди, образуются наросты черных или зеленовато-черных продуктов коррозии (главным образом, окиси меди). Такая местная коррозия протекает со скоростью от 0,064 см год до величин в десять раз больших, в зависимости от состава сплава, температуры и состава воды. Скорость, с которой протекает разъедание в раковинах, может быть в 10—200 раз выше нормальной равномерной скорости коррозии. [c.570]

Медь и сплавы на ее основе обладают хорошей теплопроводностью, поэтому их используют в различных конструкциях и теплообменниках, работающих при высоких температурах (например, для огневых коробок на паровозах), где они часто подвергаются газовой коррозии. Окисление медных электрических контактов при самонагревании приводит к увеличению их сопротивления. [c.64]

Цветные металлы и сплавы также подвержены газовой коррозии при повышенных температурах. В особенности быстро окисляются при высоких температурах цинк, кадмий и свинец. Вследствие низкой температуры плавления эти металлы нашли ограниченное применение при температурах выше 150° С. Большое практическое значение имеет жаростойкость таких конструкционных металлов, как алюминий, медь и сплавы этих металлов, а также никель и сплавы на его основе, титан и его сплавы. [c.140]

Легирование меди другими компонентами может существенно изменять скорость газовой коррозии сплава. Наиболее сильно повыщается стойкость меди к газовой коррозии при легировании ее бериллием (до 2,5%), магнием или алюминием (10%). [c.534]

Таким образом, при взаимодействии меди с растворами серной кислоты решающую роль играет кислород воздуха, присутствия которого трудно избежать и на производстве и даже в лабораторных опытах. Этим, между прочим, можно объяснить частые расхождения при. определении коррозионных поте,рь меди и ее сплавов различными исследователями. Определить в процессе коррозионных испытаний с требуемой точностью степень аэрации исследуемых растворов удается далеко не всегда. Между тем известно, что скорость растворения меди в серной кислоте пропорциональна количеству растворенного в последней кислорода. В неподвижных растворах скорость коррозии зависит от проникновения кислорода через поверхность жидкости и пропорциональна содержанию кислорода в газовой фазе. [c.220]

НИЮ и потому стоек в воде, нейтральных и многих слабокислых средах, в атмосфере. Широко применяется в технике, особенно в самолетомоторостроении, в химической и пищевой промышленности, транспорте. Сплавы алюминия обладают меньшей коррозионной стойкостью, но имеют более высокую прочность по сравнению с алюминием. Коррозионное поведение алюминия обусловливается химическими свойствами пассивной пленки АЬОз, которой защищена поверхность алюминия. Пленка Л Оз растворяется в сильных неокисляющих кислотах и щелочах (см. рис. 17) с выделением водорода. Алюминий стоек в сильных окислителях и в окисляющих кислотах, например в азотной кислоте, в растворах бихроматов и т. п. Он — один из лучших материалов, применяемых для изготовления цистерн и хранилищ концентрированной азотной кислоты. Хлориды разрушают пленку АЬОз. В контакте с электроположительными металлами (медью, железом, кремнием и др.), а также при наличии в алюминии примесей этих металлов скорость коррозии возрастает. Сравнительно высокая стойкость против коррозии чистого алюминия обусловливается высоким пepeнaпpяжeниeJй водорода на нем. Вероятно поэтому в нейтральных растворах коррозия алюминия протекает с кислородной деполяризацией, а лри содержании в металле названных примесей с низким перенапряжением водорода доля водородной деполяризации возрастает. Следовательно, коррозионная стойкость алюминия сильно зависит от чистоты металла. Контакт с цинком, кадмием безвреден для алюминия, контакт с магнием и магниевыми плaвa ми опасен. Алюминий стоек против газовой коррозии, однако выше 300° С приобретает свойство ползучести. [c.56]

Для защиты от газовой коррозии низколегированных или не-легироваиных сталей, чугунов или. меди широко применяют покрытие их окалиностойкими металлами или сплавами. [c.69]

В морской воде, если нет процесса обесцинкования, латуни обладают высокой устойчивостью, скорость их разрушения составляет от 0,008 до 0,1 мм в год. Высокоцинковые простые латуни (мунц-металл) могут при обесцинковании иметь скорость разрушения 0,2 мм1год и выше. Дополнительное введение в латунь небольших количеств мышьяка (порядка 0,001—0,02%) заметно снижает склонность латуней к обесцинкованию. Возможный механизм влияния мышьяка — увеличение перенапряжения для вторичного выделения меди. Латуни, содержащие не менее 85% меди (томпак), не подвержены обесцинкованию. Сернистый ангидрид как в растворах, так и в газовой фазе способен заметно ускорять коррозию медных сплавов. Латуни с высоким процентом цинка более устойчивы к H2S и сернистым газам, чем медь или томпак. [c.531]

Для устранения коррозии холодильников и теплообменников легких дистиллятов нод действием НгЗ, ЫНз и СО2 с успехом применяются биметаллические трубы (алюмин1 Й — латунь). Алюминиевое покрытие трубы играет роль протектора, Медь и ее силавы применяются при изготовлении оборудования для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Так, в качестве подшипников, различных втулок, направляющих седел, щестереи и многих других, обычно небольших, но ответственных деталей буровых насосов, лебедок и другого бурового оборудования применяются бронзы. Для иредохранения морских буровых оснований от коррозии используются тонкостенные латунные гильзы, а также гильзы из медноникелевых сплавов [209]. [c.156]

Межкристаллитная коррозия цинка вызывается примесями свинца, кадмия и олова (<0,01% каждого). Сплавы цинка с алюминием или медью подвержены межкристаллитной коррозии в проточной воде при 40 —50 С. В горячей воде возможна коррозия технического цинка с образованием язв (белые чашеобразные отложения вокруг газовых пузырей). В растворах хлорида натрия происходит точечная коррозия с образованием Zn b 4Zn(OH)2. В ще-лочньк растворах при pH < 12,5 происходит равномерная коррозия с образованием небольшого числа центров коррозии. [c.25]

КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ МАТЕРИА л Ы — материалы, отличающиеся повышенной коррозионной стойкостью. Различают К. ы. конструкционные (металлические, неметаллические, композиционные), используемые для изготовления конструкций, и защитные, предохраняющие металлические сооружения от коррозии. Материалы, обладающие повышенной хим. стойкостью к активным газовым средам при повышенных т-рах, обычно выделяют в разряд жаростойких материалов (см. также Коррозия металлов. Коррозия бетона, Защитные покрытия). К м е т а л л и ч е с к и м К. м. относятся стали, чугуны, сплавы на основе никеля, меди (бронзы, латуни), алюминия, титана, циркония, тантала, ниобия и др. Их стойкость против электрохимической коррозии в принципе можно повышать увеличением термодинамической стабильности или торможением катодного и анодного нроцессов. На практике повышения коррозионной стойкости технических сплавов обычно добиваются легированием, тормозящим анодный процесс, т. е. улучшающим пассивационные характеристики (см. Пассивирование), обусловливая возможность самопассивиро-вания сплава в условиях эксплуатации. Наиболее легко пассивируются хром и титан. Повышенная способность хрома к пассивации нри его введении в менее пассивирующиеся металлы, напр, железо, может передаваться сплаву. На этом принципе основано получение нержавеющих сталей. Чем больше введено хрома, тем выше коррозионная стойкость [c.625]

Испытания на коррозию смазок проводят на пластинках насосной и для газовых кра и меди марок М1 или М2 ВС — из стали марок 40, 45 или 50 и меди марки М2 ЗЗК-Зу — из меди латуни марки ЛС 59-1Л и магниевоалюмийиевого сплава. [c.362]