Свойства углеводородных горючих

Автоматические системы подавления взрывов (АСПВ). Взрывоподавление основано на торможении химических реакций, достигаемом подачей в зону горения огнетушащих составов, и наличии некоторого промежутка времени от момента возникновения взрыва до его максимального развития. Этот промежуток времени, условно названный периодом индукции Тинд, зависит от физико-химических свойств горючей смеси, а также от объема и конфигурации защищаемого аппарата. Давление в аппарате при взрыве в период индукции растет сравнительно медленно. Например, для большинства горючих углеводородных смесей время индукции составляет приблизительно 20% от общего времени взрыва. [c.176]

В состав нефти, ее средней гипотетической молекулы , входят следующие элементы С, Н, 5, М, О и металлы. При этом основными структурными элементами являются С и И, так как нефть состоит преимущественно из углеводородов. Содержание углерода в нефтях изменяется в пределах 83—87%, водорода— 12—14%. Углерод и водород определяют физические свойства и химический состав нефти и нефтепродукта. Горючие ископаемые — газ, нефть и уголь — отличаются друг от друга соотношением в их составе углерода и водорода. Из них наиболее обеднен водородом уголь, и поэтому уголь является твердым веществом. Агрегатное состояние различных углеводородных продуктов зависит от атомного соотношения водорода и углерода, которое приведено ниже [c.74]

Для организации безопасной работы с углеводородными системами, т. е. для уменьшения контакта обслуживающего персонала, работающего с этими веществами, и для проведения комплекса мероприятий с целью предотвращения отравлений, пожаров, загораний и взрывов необходимо знать совокупность опасных для жизнедеятельности свойств индивидуальных веществ, промежуточных и конечных продуктов переработки. Подавляющее большинство веществ, применяемых в нефтепереработке и нефтехимии, обладает пожаро- и взрывоопасными, вредными (токсичными), а также канцерогенными свойствами. Приведем некоторые характеристики этих веществ и их систем и нормативные требования, вытекающие из классификаций по степени опасности, а также термины и определения. Из показателей пожаровзрывоопасности, в соответствии с ГОСТ, наиболее применимы группа горючести, температура вспышки, температура воспламенения, температурные пределы самовоспламенения. Большинство углеводородных систем относится к группе горючих веществ, т. е. таких, которые способны к самостоятельному горению в воздухе после удаления источника зажигания. Углеводородные системы и производства, в которых они применяются, классифицируют по степенн опасности, показатели которых имеют следующие определения. [c.58]

Стабильными свойствами могут обладать лишь горючие, представляющие собой однородные химические вещества, состав которых легко может быть проконтролирован. В США ведутся работы по искусственному получению (синтезированию) углеводородов, которые по своим энергетическим и эксплуатационным свойствам могли бы заменить горючие типа керосинов и в то же время обладали бы стабильными, не изменяющимися от партии к партии физико-химическими свойствами. Такие горючие предполагается использовать как во вновь разрабатываемых образцах ракет, так и в существующих ракетах, в которых применяются горючие нефтяного происхождения. Так, например, для ракеты Атлас , двигатель которой отработан на топливе с горючим компонентом авиационный керосин марки КР-1, разрабатывается синтетическое углеводородное горючее, которое будет индивидуальным химическим соединением, имеющим физико-химические свойства такие же, как керосин КР-1. Найдены три углеводорода, которые могут заменить керосин КР-1. [c.76]

Концентрированные растворы АОС характеризуются чрезвычайно высокой пожарной опасностью, обусловленной повышенной реакционной способностью этих веществ. Они обладают пирофорностью, т. е. способностью самовоспламеняться на воздухе при обычных температурах. АОС бурно реагируют с соединениями, содержащими активный водород (минеральные кислоты, щелочи, спирты и т. д.). Бурно, со взрывом они реагируют с водой и четыреххлористым углеродом. При взаимодействии с водой образуются взрывоопасные углеводородные газы. АОС термически неустойчивы и при разложении выделяют горючие газы. Пирофорные свойства АОС с увеличением молекулярного веса несколько [c.37]

Правила безопасного обращения с жидким водородом всецело определяются его физико-химическими свойствами. Поэтому знание их является предпосылкой безопасного обращения с продуктом. В настоящее время установлено, что жидкий водород даже менее опасен в обращении, чем углеводородные горючие — пропан или бензин [152—155], Сравнительная безопасность водорода объясняется следующими его свойствами. [c.174]

Выбор водорода как горючего для двигателей внутреннего сгорания, был сделан после детального сравнения его физических и химических свойств с такими же свойствами других наиболее важных видов горючих, в первую очередь бензина (табл. 10.20). При оценке горючего для автотранспорта учитывали не только его физико-химические свойства, но и такие показатели, как достаточность и доступность его запасов, стоимость исходного сырья для его получения,- безопасность производства и использования, экономичность транспортирования к местам потребления, минимальные переделки в конструкциях оборудования, потребляющего энергию, минимальные загрязнения окружающей среды при производстве, хранении, транспортировании и потреблении, стабильность при хранении по отнощению к кислороду и влаге воздуха, токсичность самого горючего и продуктов его сгорания, инертность по отношению к конструкционным материалам и, наконец, возможность сжигания горючего с достаточно высокой степенью использования получаемого тепла, т. е. с высоким КПД. Во всех этих показателях водород оказывается конкурентоспособным с любым из углеводородных горючих, этиловым и метиловым спиртами, аммиаком, гидразином, [c.533]

Основные свойства твердых горючих ископаемых, влияющие на их газификацию. Спекаемость топлива. Некоторые угли (преимущественно каменные) в области температур 400— 450 °С начинают переходить в пластическое состояние благодаря образованию жидких продуктов их термического разложения. При 510—520°С пластическая масса начинает затвердевать, а к 600 С процесс спекания завершается. Спекаемость зависит от содержания в топливе летучих и их состава, характеризуемого показателем (С +№)/0 , который отражает соотношение количества углеводородных и кислородсодержащих соединений в летучих продуктах. Чем выше указанный показатель, тем интенсивнее спекается топливо. К неспекающимся топливам относятся торф, бурые угли, антрациты, тощие и длиннопламенные каменные угли. [c.107]

Рассмотрим свойства, энергетические и эксплуатационные характеристики некоторых конкретных углеводородных горючих, широко использующихся в ракетной технике. [c.116]

Об окислении низкомолекулярных соединений, которые могут быть использованы в качестве моделей участков макромолекул, известно значительно больше, чем о реакциях соответствующих полимеров. Одной из причин такого положения является то, что эти низкомолекулярные соединения независимо от их связи с полимерами сами по себе представл яют промышленный интерес. Например, ненасыщенные эфиры были исследованы в связи с изучением свойств высыхающих масел и прогоркания жиров, а насыщенные соединения—при изучении очень важных проблем окисления, связанных с использованием смазочных масел и углеводородного горючего. Поэтому в настоящее время целесообразно рассмотреть основные факты, относящиеся к низкомолекулярным соединениям, и дополнить их имеющимися сведениями [c.127]

Характерной особенностью углеводородных горючих является высокая теплота сгорания. Это положительное свойство углеводородов в ранний период развития ЖРД было препятствием к их практическому применению. Вследствие большой теплоты сгорания углеводородов в камере сгорания возникают очень высокие температуры. [c.607]

Гидриды обладают значительной теплотой сгорания, и выдерживают в этом отношении сравнение с лучшими углеводородными горючими. Это хорошо видно из табл. 2.54, где представлены термодинамические свойства и теплоты сгорания металлических гидридов по сравнению с метаном и другими углеводородами, а также такими жидкими гидридами, как аммиак и гидразин, используемыми в качестве жидкого горючего. [c.94]

Образование осадков обычно увеличивается, т. е. термическая стабильность ухудшается, если в составе углеводородного горючего имеются в избытке нафталин и его производные, т. н. б I-циклические ароматические углеводороды. На образование осадков и смол существенно влияют свойства конструкционных материалов. [c.115]

В табл. 5.5 приводятся некоторые физико-химические свойства углеводородного эмульсионного горючего и синтетического керосина. [c.221]

Для целей генерации электроэнергии магнитогидродинамическим способом применяются углеводородные горючие, в том числе природный газ, с воздухо-кислородными окислителями и легко ионизуемыми добавками. Некоторые сведения о свойствах продуктов сгорания таких топлив приводятся в работах [43, 46, 48, 66, 67, 97]. [c.10]

Продуктами этих процессов являются газообразные и жидкие углеводороды. Горные породы, которые могут содержать месторождения нефти и газа, называют коллекторами. Наилучшими коллекторными свойствами обладают осадочные породы (песчаники, глины, известняки и т. д.). Наиболее важными свойствами коллекторных пород являются пористость и проницаемость. Крупные скопления углеводородных горючих ископаемых называют месторождениями. Месторождения можно разделить на [c.15]

Из многих физических и термодинамических свойств сжиженных газов некоторые являются определяющими при решении многих вопросов безопасного транспорта, хранения, распределения и использования этого вида горючего. Кроме компонентного состава к таким параметрам относятся прежде всего плотность и упругость паров сжиженных углеводородных газов. Ниже приводится описание приборов и методов определения плотности и упругости паров сжиженных углеводородных газов. [c.5]

Теплотой сгорания (теплотворной способностью) газа называется количество тепла в килокалориях, которое выделяется при полном сгорании 1 газа. Теплота сгорания является одним из главных свойств горючих газовых смесей и зависит от их состава. По данным, приведенным в табл. 6, легко заметить, что теплота сгорания углеводородов растет с увеличением их молекулярного веса и что при сгорании одного объема водорода или окиси углерода выделяется значительно меньше тепла, чем при сгорании углеводородных газов. Поэтому нопутные нефтяные газы й газы крекинга имеют более высокую калорийность в сравнении с газами, полученными при термическом разложении сланцев, в составе которых имеется большой процент водорода и окиси углерода. Природный газ, состоящий в основном из метана, выделяет в среднем при сгорании 8400 ккал1м (4,1868.103 дж/м ). [c.64]

Природные горючие газы кроме углеводородных компонентов содержат углекислый газ, азот, сероводород, кислород. В зависимости от происхождения горючие газы иногда содержат до 60 % углекислого газа и азота. В незначительных количествах также встречаются гелий, аргон и другие инертные газы. Свойства и химический состав газообразных УВ подробно рассматриваются в гл. ХП1. [c.15]

Пусковые жидкости. Сократить продолжительность холодного пуска двигателей позволяют специальные пусковые смеси, которые впрыскиваются в топливоподающую линию при помощи специальных средств или из аэрозольных баллонов. При пуске холодного дизельного двигателя основная проблема заключается не в низкой испаряемости топлива, а в том, что при сжатии горючей смеси в камере сгорания развивается недостаточно высокая температура. Это обусловлено подачей холодного воздуха и высокой теплопередачей холодным стенкам цилиндра. Поэтому основой пусковых составов для дизелей служат легковоспламеняющиеся жидкости и промоторы воспламенения, например серный эфир, имеет низкую температуру самовоспламенения (180-200 °С при атмосферном давлении и 190-220 °С в камере сгорания). Для смягчения условий работы двигателя в пусковую жидкость добавляют промоторы воспламенения и легкие углеводородные фракции. Снижение степени пусковых из-носов обеспечивают добавкой небольшого количества низкозастывающего масла с хорошими противоизносными свойствами (табл. 4.47). [c.373]

И. М. Абдурагимов [54] отмечает удивительное свойство водных растворов этих соединений, заключающееся в их способности растекаться и удерживаться на повер хности горючих углеводородных жидкостей, плотность которых на 15—20% ниже плотности раствора пенообразователя. Высокая огнетушащая способность ПО легкая вода иллюстрируется данными табл. П1-3, в которой представлены результаты испытаний, проведенных в 1973 г. в г. Баку при тушении бензина А-72 в резервуаре диаметром 22,9 м (поверхность свободного горения 411 м, высота свободного борта над поверхностью горючего 8,6 м). Для сравнения одновременно испытывался наиболее распространенный в нашей стране пенообразователь ПО-1. [c.79]

В производстве ацетилена из углеводородного сырья могут выделяться следующие газовые смеси ацетилен-концентрат,, газы пиролиза или крекинга, непоглощенные газы. Наибольшее выделение газовых смесей происходит в период пуска агрегатов и при нарушениях технологического режима. Непосредственный вывод этих смесей в атмосферу не допускается из-за их горючих и токсических свойств. Поэтому газовые смеси передают на факелы для полного сгорания. [c.78]

Дальнейшее развитие летательных аппаратов связано не только с увеличением количества вырабатываемого углеводородного топлива, нof и с улучшением его эксплуатационных свойств. Характеристики реактивных топлив, пути их улучшения, а также методы получения высококачественных горючих — Предмет тщательного изучения в США и других высокоразвитых капиталистических странах [10]. [c.6]

В-третьих, в связи с ограниченностью нефтяных ресурсов возникла необходимость использования альтернативных топлив, производимых из твердых видов горючих ископаемых, более широкого использования газообразных углеводородных топлив, применения спиртов, эфиров и других соединений, получаемых из возобновляемого сырья. Жидкие и газообразные топлива ненефтяного происхождения отличаются от нефтепродуктов некоторыми особенностями, и изучение их эксплуатационных свойств, а также химмотологическое обоснование эффективного использования в двигателях приобретает все более важное значение. [c.12]

Углеводородный состав товарных реактивных топлив как в СССР, так и за рубежом регулируется стандартами, которые ограничивают содержание ароматических и непредельных углеводородов. Естественно, что углеводородный состав реактивных топлив определяется также требованиями, предъявляемыми к основным энергетическим свойствам топлива как горючего (теплоте сгорания, плотности) и прочим эксплуатационным свойствам (температуре [c.14]

Углеводородный состав керосинов из отечественных нефтей достаточно изучен еще 30—40 лет назад доступными в то время химическими и физическими методами [8, 10, 11], поскольку керосин представлял тогда значительный интерес как горючее для дизельных двигателей, тракторов и осветительных приборов. С развитием реактивной авиации керосин получил второе рождение, а углубленное исследование его состава и свойств возобновилось теперь уже на основе более совершенных и точных методов анализа [44, 45]. [c.15]

Левел, Кемпбелл и Бойд, проделавшие после Рикардо наиболее обширные работы по изучению детонационной стойкости углеводородов, применили метод анилинового эквивалента, заключающийся в том, что для испытания на машине брался нормальный раствор углеводорода с эталонным топливом. Для этого углеводород в количестве граммов, равном его молекулярному весу, добавлялся в такое количество эталонного топлива, чтобы в сумме получился 1 л смеси. Эта смесь испытывалась попеременно с эталонным топливом, причём антидетонатор (анилин) добавлялся в то или другое топливо до того количества, когда стучащие свойства обоих образцов становятся одинаковыми. Если анилин добавлялся в эталонное топливо, то анилиновый эквивалент приобретал положительный знак, если же он добавлялся в углеводородную смесь, то эквивалент получал отрицательный знак. Величина положительного эквивалента определялась делением количества добавленного анилина на его молекулярный вес [93J, т. е. выражалась центиграммолями анилина. Подсчёт отрицательного эквивалента имеет некоторые особенности, которых касаться не будем. Поскольку анилиновые эквиваленты не нашли после Левелла и Кемпбелла никакого при-мен ния для оценки детонационной стойкости горючих, мы их в таблицах не приводим. Приводим только октановые числа смешения, пересчитанные Гарнером, Эвансом и сотрудниками [38] из анилиновых эквивалентов Левелла, Кемпбелла и Бойда (метод пересчёта указан в предисловии к таблицам октановых чисел). [c.230]

Из изложенного можно сделать вывод, что сераорганические соединения, содержащиеся в горючих ископаемых, в основном вредно влияют на заводские процессы их переработки, а содержащиеся в товарных продуктах—на их эксплуатационные свойства. В связи с этим разработка современных и экономичных методов извлечения сераорганических соединений из углеводородных смесей является весьма актуальной задачей. [c.75]

Свойства горючих газов предопределяются их составом, т. е. свойствами компонентов, входящих в данный газ. Некоторые свойства сжиженных углеводородных газов и их паров приведены в табл. 2. [c.6]

В настоящее время технически доступными веществами, пригодными для приготовления горючих суспензий, считаются алюминий, бор и магний. Магний обладает повышенной химической активностью, вследствие чего он имеет и наиболее высокую скорость сгорания в камере двигателя. Он с большей легкостью, чем другие металлы, подвергается тонкому измельчению, что является одним из главных условий возможности приготовления суспензий с приемлемыми свойствами (подвижность, стабильность, полнота сгорания в двигателе). Поэтому суспензии магния в углеводородных горючих представляют наибольший интерес. Отмечается, что горючие суспензии металлов могут дать хорошие результаты только при использовании их в воздушно-реактивных двигателях. Применение их в ракетных двигателях из-за высокой температуры кипения окислов металлов н значительного молекулярного веса продуктов сгорагшя едва ли будет целесообразно. [c.88]

Все методы анализа и микроанализа, основанные на сожжении горючих газов, дают лишь суммарное содержание горючих углеводородных и других компонентов. Для определепия таким путем индивидуальных компопентов или близких по свойствам фракций требуется предварительное разделение газовой смеси. [c.89]

Углеводородные газы, содержащиеся в горючих газах, по своим химическим свойствам делятся на предельные, или насыщенные (алканы), и непредельные, или ненасыщенные (алкены). [c.10]

Несмотря на относительно низкую теплоту сгорания, благодаря хорошим другим свойствам и доступности спирты как ракетное горючее не потеряли своего значения до настоящего времени (ЖРД ракет США Редстоун , Викинг и др.), однако в свяйи с успешным освоением углеводородных горючих в дальнейшем спирты широкого применения, по видимому, иметь не будут. [c.614]

С уменьшением давления насыщенных паров топлив их охлаждающие свойства улучшаются. Углеводородные, аминные и некоторые другие горючие компоненты ракетных топлив имеют довольно низкое давление насыщенных наров, поэтому их успешно применяют для охлаждения. Напротив, большая часть окислителей имеет значительное давление насыщенных паров и их применение в качестве охлаждающих жидкостей затруднено. [c.85]

Ранее мы отмечали, что в процессе работы в реактивных, авиационных, судовых, автомобильных, тракторных и других двигателях моторные масла в большей или меньшей степени изменяют свой внешний вид, а также физико-химические и эксплуатационные свойства. Эти изменения происходят как вследствие попадания в работающие масла посторонних веществ (песка, металла, горючего, воды и др.), так и вследствие их окисления и разложения. Однако при этом большая часть углеводородного состава масел сохраняется. Процесс очистки масел от посторонних веществ принято называть вос-станоэлением. [c.140]

Масла пруппы 1 во многих случаях регенерируют централизованно на созданных для этой цели установках. Зиачительную часть отработанных масел других групп регенерируют в пунктах потребления. Поступающие на регенерацию масла содержат обычно воду в эмульгированном виде, а также 1—6% относительно легких горючих продуктов, которые понижают температуру вспыщки и вязкость масла. Содержание ценных углеводородов в отработанных нефтяных маслах, даже моторных, высока, и при регенерации выход базовых масел составляет 70—85% (масс.) на обезвоженное масло, содержащее около 5% нижекипящих фракций (бензино-керосиновых и легких газойлевых). Выход базового масла зависит как от глубины очистки, так и от технологии регенерации. По групповому углеводородному составу и физико-химическим свойствам регенерированные масла близки соответствующим свежим. [c.406]

Крекинг-газ — побочный продукт крекинга жидкого топлива. Процесс крекинга сопровождается интенсивным расщеплением углеводородных молекул, входящих в состав этого топлива. В результате этого расщепления наряду с молекулами, образующими жидкие горючие с самыми различными плотностями (бензин, лигроин, керосин, масла), значительная часть молекул образует газовую смесь, состоящую из углеводородов и балластных газов. Количество таких газов в зависимости от технологического процесса переработки и свойств сырья лежит в пределах от 40 до 250 Л1 на тонну исходного топлива. Теплота сгорания крекинг-газа 60,0—80,0 Мдж1м . [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология