Унос катализатора

В качестве перспективных мер, пб-видимому, можно рекомендовать в действующих и вновь проектируемых производствах полиэтилена низкого давления установку реакторов большего диаметра. Это позволяет уменьшить опасность зарастания аппаратов и увеличить пробег реакторов и систем циркуляции ПГС между чистками. Кроме того, из реакторов большего диаметра меньше уносится катализатора с ПГС, при этом снижается возможность полимеризации этилена в аппаратуре цикла. [c.116]

Вместе с ПГС может уноситься часть катализатора, что может вызывать полимеризацию в аппаратуре системы циркуляции ПГС. Поэтому выходящую из реактора ПГС промывают органическим растворителем в безнасадочном скруббере для прекращения процесса полимеризации. Однако случаи уноса катализатора с ПГС в аппаратуру контура циркуляции все же наблюдаются. Поэтому в контуре и трубопроводах, холодильниках-конденсаторах, центрифугах в газодувке образуются полимерные отложения. Унос особенно велик в системах, в которых чрезмерно велика скорость ПГС, обусловленная малыми диаметрами аппаратов и большой нагрузкой по газу. Для предупреждения полимеризации этилена в контуре циркуляции в трубопровод на выходе ПГС из реактора также стали подавать смесь изопропанола с бензином. Внедрение способа частичной дезактивизации уносимого с ПГС катализатора позволило в несколько раз повысить пробег системы циркуляции между чистками и уменьшить вероятность создания аварийной обстановки на производстве. Следует обратить внимание на необходимость выбора оптимальных скоростей ПГС, выходящей из реакторов. Очевидно, необходимо строго регламентировать расход [c.116]

Лабораторные испытания показали, что при значительном содержании мелких частиц (85 % размером менее 40 микрон) и средних скоростях газа наблюдается канальный проскок газа, а при слишком большом содержании крупных частиц — пузырчатый проскок газа. Устойчивое псевдоожижение достигается при достаточно высоких скоростях газа и применении катализатора сравнительно пшрокого гранулометрического состава, преимущественно о размерами зерен 30—90 микрон. Однако с увеличением скорости газа значительно возрастает унос катализатора из слоя [1691. [c.145]

Реакторы ряда действующих установок были дооборудованы циклонами второй ступени, чтобы уменьшить унос катализатора в ректификационную колонну и сократить количество рециркулирующего шлама. Это в [c.166]

Бункер-сепаратор 7 снабжен отражателем для предупреждения уноса катализатора потоком воздуха. Вверху бункера имеется штуцер для выпуска воздуха в атмосферу. Уровень катализатора в бункере контролируется извне при помощи прибора нового типа (используются радиоактивные изотопы, заложенные на разной глубине в слое катализатора). [c.241]

Вследствие резкого сокращения уноса катализатора газовыми потоками в верхних частях реактора и регенератора были устано [c.255]

Повышенный унос катализатора газами часто происходит из-за эрозии циклонов. Для устранения или уменьшения эрозии необходимо совершенствовать конструкцию циклонов и изготовлять их из эрозионностойких материалов. [c.102]

Пары из реактора выводят по двум штуцерам. У штуцера вывода паров установлены отбойные листы, которые должны быть погружены в слой катализатора, чтобы нефтяные пары проходили сверху отбойных листов. Это уменьшает возможность уноса катализатора. [c.206]

По оси аппарата установлен сборник вывода продуктов реакции, выполненный в виде перфорированной трубы. На трубе снаружи укреплен слой крупной и мелкой сетки, предупреждающий унос катализатора в сборную трубу. Сырье вводится сверху через распределитель, поступает в перфорированные короба, а затем, пройдя в радиальном направлении через слой катализатора, собирается в сборнике и выводится через штуцер снизу аппарата. [c.228]

В верхней части реактора для уменьшения уноса катализатора в ректификационную колонну и снижения количества рециркулирующего шлама устанавливаются циклонные устройства. Отделенная от продуктов крекинга катализаторная пыль по стоякам циклонов возвращается в рабочую зону реактора. Возврат в кипящий слой мелких фракций катализатора способствует поддержанию в реакторе устойчивого равномерного кипящего слоя и благоприятно сказывается на проведении реакций крекинга. [c.36]

Для более равномерного распределения газосырьевой смеси по сечению реактора на входе потока находится распределитель 4, а сверху слоя катализатора 9 засыпается слой фарфоровых шариков 8 диаметром 20 мм. В нижней части реактора установлена специальная опорная решетка с сеткой, на которой для уменьшения уноса катализатора располагаются три слоя фарфоровых шариков диаметром 6 13 и 20 мм. Практикуется следующее распределение общей загрузки катализатора в трехступенчатом реакторном блоке 1,5 3,0 5,5, в четырехступенчатом — 1 1 2 7 [3]. [c.53]

Известно, что размер зерен промышленных катионитов составляет 0,3—1,5 мм. Поэтому слой катионита в реакторах создает большое гидравлическое сопротивление. При работе реактора частицы катионита легко увлекаются потоком продукта. Для предотвращения их уноса из системы требовались сложные, к тому же Дающие большое дополнительное сопротивление специальные фильтры. Эти трудности были преодолены созданием нового катализатора с заданным размером частиц. Новый ионообменный катализатор может быть изготовлен в виде частиц любой формы и размеров, что позволяет допустить большие линейные скорости потоков продукта без больших гидравлических сопротивлений и без уноса катализатора из системы. Активность, механическая прочность и другие показатели нового катализатора выше, чем у стандартного катионита КУ-2. [c.728]

Железо, медь, цинк и некоторые другие металлы попадают в бензин в основном в виде продуктов коррозии заводской аппаратуры, резервуаров, трубопроводов и арматуры, деталей системы питания, а также за счет износа перекачивающих средств. Кремний, алюминий и другие элементы попадают в бензин в виде окислов с почвенной пылью. Свинец попадает в бензин в виде продуктов разложения антидетонатора — тетраэтилсвинца. Такие элементы, как натрий, кобальт и другие, могут оставаться в бензине вследствие недостаточной отмывки его после, защелачивания, частичного уноса катализатора и т. д. [c.339]

Заполнив бункер высушенным катализатором, открывают задвижку под бункером и ссыпают катализатор в прокалочную колонну. Объем бункера соответствует полезному объему прокалочной колонны, т. е. одной загрузке. Заполнив колонну катализатором, разжигают топку под давлением (на жидком топливе), направляя дымовые газы в атмосферу. Затем, отрегулировав горение в топке, дымовые газы вводят в кожух прокалочной колонны. Прогрев кожух и удостоверившись в нормальном горении топлива, направляют дымовые газы в низ прокалочной колонны в минимальном количестве, необходимом лишь для преодоления сопротивления слоя катализатора. Затем начинают медленный подъем температуры дымовых газов на выходе из топки и разогрев катализатора. Разогрев системы продолжают примерно 10—12 ч за это время вводят такое количество дымовых газов, чтобы не было уноса катализатора сверху. Достижение температуры в низу колонны 600—650° С считается началом прокаливания катализатора. Продолжительность прокаливания при этой температуре 10 ч. [c.68]

Процесс регенерации ведется при давлении 0,06—0,7 ати. г Повышение давления благоприятствует процессу регенерации и позволяет снизить унос катализатора с отходящими дымовыми газами, уменьшить размеры аппаратуры, но увеличивает расход энергии на сжатие воздуха. [c.27]

Повышение начального содержания кокса на катализаторе увеличивает расход воздуха на регенерацию, что может привести к значительному уносу катализатора из регенератора с дымовыми газами. [c.28]

Более значительное отклонение от показателей технологической карты, например, повышение температуры в регенераторе, вызывает унос катализатора вследствие повышения скоростей в электрофильтре. [c.154]

При большом количестве подаваемого воздуха наблюдается унос катализатора из регенератора дымовыми газами. [c.163]

Размер частиц, применяемых в кипящем слое, обычно примерно на порядок ниже, чем в неподвижном слое, он почти не влияет на гидравлическое сопротивление потоку применение слишком мелких частиц ограничивается, однако, опасностью уноса катализатора из слоя. Обычно используют частицы сферической формы, как наиболее устойчивые к истиранию. Регулировку размера частиц производят в ходе получения гранул при коагуляции (см. раздел .2) или скоростью распыления при получении гранул на распылительной сушилке. Сферическая форма гранул, очевидно, определяется самой технологией получения катализатора. [c.199]

Для предотвращения уноса катализатора с дымовыми газами внутри аппарата размещено четырнадцать сдвоенных циклонов с отводящими стояками, по которым уловленная пыль возвращается в слой. [c.393]

Насыпная плотность шарикового катализатора составляет 0,6—0,8 г/см микросферического —0,4—0,7 г/см1 С повышением плотности уменьшается унос катализатора газами, что при прочих равных условиях является положительным фактором. [c.216]

Флюид могут возникать трудности, связанные с недостаточной мощностью воздуходувки или ограничениями линейной скорости газа в регенераторе, которая во избежание значительного уноса катализатора обычно не должна превышать i, 2 м/с. Обе причины можно устранить, обогащая кислородом воздух, направляемый в регенератор [220, 221]. [c.127]

По оси аппарата установлена перфорированная труба, служащая сборником продуктов реакции. Для предотвращения уноса катализатора в сборник продуктов реакции последний снаружи имеет слой мелкой и крупной сетки. Сырье вводится через распределитель сверху и распределяется по коробам. Из коробов сырье поступает в слой катализатора и, двигаясь в радиальном направлении через слой катализатора, претерпевает химические превращения. Продукты реакции поступают в сборник и выводятся снизу. Снизу к распределительной тарелке прикреплен цилиндрический стакан, который в случае оседания слоя катализатора предотвращает проскок паров в сборник, минуя слой катализатора. [c.388]

Большая интенсивность обычно обеспечивается повышением V, однако при прочих равных условиях линейная скорость пропорциональна объемной, поэтому повышение интенсивности в реакторах КС ограничивается усилением истирания катализатора, уносом катализатора, ростом гидравлического сопротивления решетки и, наконец, снижением выхода продукта. [c.109]

Расчет скорости, соответствующей уносу катализатора, производят для самых мелких частйц по формуле (1.32) [c.302]

При проведении гидрогеиолиза углеводов в колонном реакторе с суспендированным катализатором важным технологическим параметром становится модуль водорода, т. е. соотношение объемов компримированного водорода и сырья. Введение газа в значительной степени снижает линейную скорость жидкости, соответствую-дую скорости уноса катализатора [20, 62], однако достаточно точ- [c.125]

Здесь А — производительность установки, т/год 9 — число часов работы за год У,,ат — объем катализатора в реакторе, м а — степень уноса катализатора в % за 100 ч работы — стоимость катализатора, руб./ г - Выражение (11,324) можно преобразовать к виду [c.120]

Теперь найдем общую высоту аппарата. Расстояние между полками принимаем 1000 мм в соответствии с рассчитанными высотами взвешенных слоев и с учетом удобства загрузки катализатора. В нин -ней части аппарата размещается газораспределительная решетка, поэтому эта часть должна быть больше. Принимаем высоту ее 2800 мм.. В верхней части аппарата располагаются пылеотбойные устройства, которые позволяют предотвратить большой унос катализатора. Поэтому для верхней части аппарата принимаем высоту 2500 мм. Следовательно, общая высота аппарата будет [c.98]

Сборник предотвращает унос катализатора дз D.eaKiiioa -с продуктами реакции. Он состоит из перфорированной обечайки, которая для удобства монтажа выполнена из двух половин, и крышки к ней. Поверх этого устройства натянуты два слоя сетки. Сборник приваривают над выходным штуцером в нижней части днища, которую заполняют фарфоровыми шарами диаметром 24 мм, а поверх ннх насыпают слой (высотой 150 мм) шаров диаметром 12 мм. После этого равномерно загружают катализатор. Такое размещение катализатора предотвращает его спекание и, таким образом, обеспечивает сыпучесть его при выгрузке. [c.83]

Высокие скорости газов в слое катализатора и в сборных желобах могут привести к нежелательному уносу катализатора из регенератора. Выноо катализатора газами регенерации усиливается не только при чрезмерно форсированной подаче воздуха в регенератор, но также и с уменьшением размера частиц катализатора, при наличии, наиример, в загрузке свежего катализатора большого количества мелких гранул. [c.92]

Некоторые реакторы, первоначально снабженные одноступенч тымь циклонами, позже были дооборудованы циклонами второй ступени с целью сокращения уноса катализатора продуктами крекийга в ректификационную колонну. В результате этого уменьшилось количество возвращаемого в реактор шлама (загрязненный KaTannsaTopoM тяжелый каталитический газойль — нижний продукт колонны) и как следствие снизились выход кокса и расход воздуха на era сжигание в регенераторе. В конечном итоге увеличилась производительность установок. [c.150]

Снизу тарелка 1 (рис. 176) укреплена ребрами жесткости 2. По периферии тарелка уплотнена асбестовым шпуром для исклю-чеггия попадания катализатора в пространство под тарелкой через зазоры между тарелкой и корпусом. По высоте труб 3, выводящих пары из слоя катализатора, установлены конические сборники паров колокольчики 4. Под колокольчиками в трубах находятся отверстия для вывода паров. Для выравнивания гидравлического соггротивлення при проходе потока паров и равномерного сбора паров ио высоте труб в нижних рядах под колокольчиками сделано больше отверстий, чем в верхних рядах. Число колокольчиков принято из такого расчета под колокольчиками в сечении по линии А А должна быть обеспечена меньшая скорость выхода паров, чем скорость псевдоожижепия слоя, для исключения уноса катализатора. На нижнем конце трубы 3 для изменения направления скорости потока выходящих из нее паров приваривают отбойники 5. [c.206]

При распылении суспензии неизбежно образуется некоторое количество очень мелких частиц они увлекаются дымовыми газами и выносятся в атмосферу. Для предотвращения уноса катализатора с отходяпщми дымовыми газами последние поступают в циклон п далее в атмосферу уловленные легкие частицы катализатора опускаются вниз во второй инжектор и сжатым воздухом транспортируются через дополнительный циклон в бункер прокалочпой колонны. Влажность такого катализатора примерно 3—5%, поэтому средняя влажность всей массы высушенного катализатора в бункере прокалочной колонны равна 6—8%. [c.65]

По достижении температуры регенератора 300—350 С е реакторе создают давление 0,5 ати, прикрывая задвижку нг шлемовой трубе реактора, приоткрывают дозирующие кла паны и пускают небольшую циркуляцию катализатора. Во врем циркуляции катализатора необходимо следить за давлением I реакторе, не допуская резких колебаний. Давление в реакто ре регулируется моторными задвижками на шлемовой труб( реактора и на линии в электрофильтр. Давление должно ко лебаться в пределах 0,4—О,Ъ ати. Следует отметить, что пр резком колебании давления в реакторе, во-первых, увеличи вается унос катализатора в электрофильтр или ректификацион ную колонну и, во-вторых, нарушается циркуляция катализа тора в системе, что особенно недопустимо в момент включе ния реактора. [c.144]

Повыщение давления в реакторе свыше установленного по технологической карте может привести к прекращению (срыву) циркуляции катализатора, что в свою очередь приведет к длительному разлаживанию режима работы устанйвки. Кроме того, при прекращении циркуляции катализатора вследствие повышения давления в реакторе часть паров сырья из захватного сооружения попадает в регенератор, что приводит к интенсивному горению н подъему температуры в регенераторе, уносу катализатора и длительному разлаживанию режима работы установки. Кроме того, высокая температура приводит к снижению каталитической активности катализатора. [c.154]

Для предотвращения уноса катализатора с парами нефтепродуктов внутри аппарата размещено семь сдвоенных циклонов со спускными стояками. В верхней части имеется камера сбора паров. В реакционной зоне аппарата и в пространстве между защитной перегородкой и сборной камерой находится змеевик для нагрева водяного пара, подаваемого в зону над защитной перегородкой. Нижняя часть реактора (десорбер), имеющая диаметр 3000 мм, предназначена для отпарки из катализатора остатков нефтепродуктов. Для улучшения распределения движущегося вниз катализатора и контактирования с поднимающимся вверх водяным паром по сечению отпарной зоны размещены сегментнохордовые элементы 8, под нижние ряды которых вводится водяной пар. [c.392]

С практической точки зрения важны устойчивость таблеток катализатора к раздавливанию в неподвижном слое или устойчивость частиц катализатора к истиранию в кипящем слое. Появление мелкодисперсного порошка катализатора в реакторе может привести к нежелательному увеличению гидродинамического сопротивления слоя катализатора или к уносу катализатора из реактора. Механические свойства катализатора могут также ухудшаться под воздействием реагентов или циклов термообработки. Предел прочности таблетки на разрыв и отношенпе ее высоты к диаметру являются важными параметрами, которые следует оптимизировать. Длинная цилиндрическая таблетка менее прочна, чем короткая и широкая. Нужно помнить, что максимальная прочность достигается при минимальной пористости, но для катализа определенная пористость необходима. Между [c.31]

Так как ириспособ-ления для регулирования расхода твердых частиц являются специальными и дорогостоящими, используют сложные системы из реактора п регенератора, работающие без этих приспособлений. Продукт, подвергаемый крекингу, входит в трубопровод циркуляции восстановленного катализатора в точке, расположенной под реактором. Горячий катализатор испаряет жидкость питания, и эти пары уносятся катализатором в реактор (рис. У1-57). [c.315]

Износоустойчивость зерен для взвешенного слоя обеспечивается прочностью материала зерен, малой их плотностью, сфероидальностью, макрогладкой поверхностью, малыми размерами зерна. Нормы истирания и уноса катализатора в виде пыли из реактора [c.60]

Недостатком испытанной конструкции реактора с насыпным слоем катализатора (рис. 2.216) оказалось то, что из-за отклонения размера гранул катализатора СТК-1-7 от паспортных данных (диаметр гранул — 7,05 мм, длина гранул — 15,8 мм) в слое катализатора находилась часть гранул меньших размеров, что в ходе эксплуатации реактора при расчетной скорости потока, значительно меньшей критической скорости начала псевдоожижения, все же приводило к образованию локальных центров псевдоожижения, в которых наблюдалось истирание мелких гранул с выносом катализаторной пыли из реактора с восходящим потоком очищенного газа. С целью устранения истирания и уноса катализатора была выполнена переобвязка реактора с организацией нисходящего потока очищаемого газа при его прохождении через слой катализатора (рис. 2.23в). [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология