Температура нагрева

Чем равномернее распределяются тепловые напряженности по длине и окружности трубы, тем может быть выше средняя тепловая напряженность труб. Для тяжелых продуктов, склонных к коксованию, допускается более низкая тепловая напряженность поверхности нагрева. Чем выше температура нагрева продукта, тем меньше допускаемая тепловая напряженность. Повышение скорости продукта на входе в печь позволяет увеличивать допускаемую тепловую напряженность. Ниже приведены значения допустимых тепловых напряженностей поверхности нагрева радиантных труб. [c.104]

Схема процесса показана на рис. 32, а. Пропан и хлор через расходомеры 32 поступают в нагреватели 2и 3, помещенные в обогреваемую баню, в которой в зависимости от требуемой температуры нагрева в качестве теплоносителя применена вода или расплавленные соли. Хлор и пропан поступают в трубопровод в жидком состоянии, поэтому количество их может измеряться жидкостными расходомерами. Если необходимо, пропан можно разбавлять соответствующими разбавителями, например азотом или углекислотой, для отвода части выделяющегося тепла, чтобы предотвратить чрезмерно бурное протекание реакции. При хлорировании хлористого пропана в качестве исходного материала азот можно предварительно нагревать, так как в этом случае он играет роль теплоносителя, подводящего тепло, необходимое для испарения и нагрева хлористого алкила. [c.161]

Продукты хлорирования высокомолекулярных парафинов, содержащих 10—20 углеродных атомов в молекуле, твердого парафина и особенно парафинов нефти и высщих нефтяных фракций уже при сто-я-нии сравнительно быстро отщепляют хлористый водород при этом окраска их темнеет. При более высоких температурах нагрева часто в значительной степени протекает дегидрохлорирование даже в отсутствие катализатора. Например, твердый парафин с температурой плавления 45° легко хлорируется при 155—160°. При нагреве полученных хлоридов до 300° весь связанный хлор практически полностью отщепляется [255]. [c.250]

Температура нагрева масла, при которой не только воспламеняются пары масла при поднесении к ним огня, но загорается и само масло, называется температурой воспламенения масла. [c.168]

Вихревое напыление. Метод вихревого напыления заключается в погружении нагретой до определенной температуры детали в порошок твердой смазки, взвихренный или взвешенный струей воздуха. Попадая на нагретую поверхность, порошок налипает к ней и образует сплошной слой. После удаления детали из аппарата покрытие оплавляется дополнительным нагреванием. Толщина покрытия зависит от времени пребывания в кипящем слое, температуры нагрева детали, теплопроводности материала и составляет [c.209]

Расчет процессов и аппаратов с учетом термической стабильности сырья будет рассмотрен в следующих главах книги. Отметим здесь, что в настоящее время общепринято учитывать только один параметр — максимальную температуру нагрева, принимая ее изменяющейся в довольно широких пределах. Так, максимальная т 4 1 тура нагрева нефти без заметного разложения топливных и масляных фракций принимается в пределах от 340 до 380°С, и максимальная температура нагрева мазута —от 380 до 420°С. [c.53]

Расчет по приведенным уравнениям выполняют в поверочном варианте с задаваемой трассой трубопровода и его диаметром. Расчет выполняют также при заданных параметрах потока на выходе из печи максимальной температуре нагрева мазута в печи и давлении, обеспечивающем испарение мазута с долей отгона паровой фазы, равной сумме дистиллятных фракций. Расчет проводят методом последовательного приближения, принципиальная блок-схема расчета показана на рис. 1-36. Для повышения точности расчета трубопровод следует разбить на несколько участков. [c.75]

Давление процесса вначале принимается таким, чтобы температура нагрева сырья была ниже начала его термического разложения. Время пребывания жидкости в зоне максимальных температур определяется из условия термической стабильности сырья. Очевидно, чем более высокой принимается температура на- [c.78]

При наличии данных по термической стабильности и заданной температуре нагрева сырья допустимое время нагрева может быть найдено на основе индекса стабильности сырья (ом. стр. 52). [c.79]

Очевидно, вычисленная температура нагрева нефти должна быть меньше температуры ее термического разложения. [c.95]

Эффективность работы внутренних устройств атмосферной колонны (тарелок, сепараторов, распределителей пара и жидкости, узлов ввода сырья и вывода продуктов) заметно влияет на увеличение производительности колонны, улучшение качества продуктов и повышение глубины отбора светлых. Достаточно привести лишь один пример простейшей реконструкции атмосферной колонны установки ЭЛОУ—АВТ [43] с модернизацией желобчатых тарелок и установкой под отборными тарелками отбойных устройств из сеток. Над прорезями колпачков тарелок устанавливались перфорированные пластины, кромки прорезей отгибались в одну сторону, что обеспечило струйное движение жидкости по тарелке. В результате отбор светлых повысился на 5—7% и составил 41 — 43% при потенциальном их содержании 47,4% температуру нагрева нефти удалось повысить до 345—350 °С по сравнению с 330— 335°С, производительность колонны увеличилась на 10% заметно уменьшилось налегание температур кипения улучшилась [c.174]

При перегонке мазута по схеме с однократным испарением в вакуумной тарельчатой колонне трудно достичь необходимого качества фракций обычно налегание температур кипения между смежными дистиллятами составляет 70—130°С. В то же время при увеличении числа тарелок снижается глубина вакуума в секции питания колонны и желаемое повышение четкости ректификации не достигается. Давление в верху колонны поддерживается порядка 67—107 гПа в секции питания 134—330 гПа с температурой нагрева нефти не выше 420 °С и подачей в низ колонны 5— 10% водяного пара (на остаток). Температура верха колонны не превышает обычно 100 °С, так как с ростом температуры наблюдается повышенный унос газойлевых фракций в барометрический конденсатор. [c.185]

Узкие масляные фракции по схемам однократного испарения значительно проще можно получить в вакуумной насадочной колонне при давлении вверху меньше 20 гПа и в секции питания меньше 13—67 гПа, при температуре нагрева мазута 370—390°С и температуре верха колонны 50—55 °С. Водяной пар в низ колонны не подается [60], [c.186]

При двукратном испарении мазута по широкой масляной фракции во второй колонне не обязательно иметь глубокий вакуум, больший эффект разделения здесь достигается увеличением общего числа тарелок. Температура нагрева мазута в первой ступени 400—420 °С и широкой масляной фракции во второй ступени 350—360 °С. [c.187]

Состав и выход газов разложения зависит от температуры нагрева мазута, времени пребывания мазута в печи, в трансферном трубопроводе и в низу колонны и от природы мазута (содержания в нем термически нестойких смолисто-асфальтеновых веществ и сернистых соединений). Для сернистых нефтей газы разложения состоят в основном из газообразных, низкокипящих углеводородов и сероводорода. В табл. III.7 приведены выборочные данные по составу и выходу газов разложения, полученных на одной из промышленных установок АВТ при нагреве сернистых нефтей в пределах температур 400—425 °С и высокосернистых в пределах 290—410 °С [83]. [c.201]

Но с повышением давления растет температура нижней части колонны. При определенной температуре нагрева нефтепродукта начинается его термическое разложение, что отражается на качестве целевых продуктов. Поэтому рекомендуется принимать температуру нагрева в кубовой части колонны при очистке керосина не выше 250 °С, а дизельного топлива — не выше 300 °С. [c.73]

Отопление печи — комбинированное, 16-ю форсунками типа ФГМ-4 основным топливом является мазут. Температура нагрева продукта регулируется подачей газа. [c.107]

Для обеспечения нормального процесса нагрева продуктов в печах и правильного горения топлива предусмотрены соответствующие контрольно-измерительные приборы и автоматика. Температура нагрева продукта в печи автоматически регулируется подачей топливного газа к горелкам печей. Контроль за нагревом продукта в параллельных потоках осуществляется с помощью термопар, установленных на выходе продукта из печи по каждому потоку. [c.152]

При однократной перегонке жидкость (нефть) нагревается до заданной температуры, образовавшиеся и достигшие равновесия пары однократно отделяются от жидкой фазы — остатка. Этот способ, по сравнению с перегонкой с постепенным испарением, обеспечивает при одинаковых температуре и давлении большую долю отгона. Это важное его достоинство используют в практике нефтеперегонки для достижения максимального отбора паров при ограниченной температуре нагрева во избежание крекинга нефти. [c.160]

Расчет температуры нагрева сырья проводится по уравнению [c.171]

При перегонке с водяным паром температура кубового остатка обычно ниже температуры нагрева сырья на 20 — 30 С, а фракций, уходящих из отпарных колонн, — на 10—15 С, по сравнению с температурой, поступающей на отпаривание жидкости. При подводе тепла в низ колонны через кипятильник температура кубовой жидкости должна быть на соответствующее число градусов выше температуры поступающей жидкости. [c.172]

Вакуумные колонны с 18 тарелками имеют низкую погоноразделительную способность. При повышении температуры нагрева мазута на выходе из печи с 395—405 до 410—415 °С выход масляных фракций несколько увеличился и заметно улучшился состав гудрона. Одновременно с этим несколько улучшились качества масляных фракций. Налегание первой фракции на вторую, которое составляло обычно более 100 °С, уменьшилось до 56 °С, налегание у последующих фракций также заметно уменьшилось. [c.83]

Указанные типы печей с экранами двустороннего облучения разработаны как типовые. Эти печи особенно подходят для таких процессов, как термический крекинг, пиролиз, коксование, дегрщри-ровапие, где высокие температуры нагрева доллшел сочетаться со сравнительно небольшим временем пребывания продукта в трубах печи, т. е. с коротким змеевиком. Кроме того, эти печи значительно дешевле печей старых типов, поскольку для передачи того и е количества тепла требуется меньший вес металла труб, каркаса и т. д. [c.98]

Простая перегонка нефтяных смесей изображается кривыми однократного испарения (ОИ), устанавливающими зависимость доли отгона от температуры нагрева смеси. В американской практике используют аналогичные кривые равновесного однократного испарения EFV (equilibrium flash vaporization). Кривые ОИ характеризуют также условные температуры кипения смеси при нечетком их разделении, а начальные и конечные точки кривой ОИ определяют соответственно истинные температуры кипения жидких смесей и конденсации паровых смесей заданного состава. [c.57]

При выборе основных параметров разделения (Р и ) исходят в первую очередь из экономичных условий разделения давление и температура колонн вверху должны быть такими, чтобы верхний продукт можно было сконденсировать водой, воздухом или имеющимся на установке недорогим хладоагентом (обычно пропаном). В то же время температура должна быть достаточно низкой с тем, что нижний продукт можно было испарять с помощью имеющихся средств подогрева. При перегонке нефти и мазута необходимо также следить за тем, чтобы максимальная температура нагрева была не выше температуры термического разложения продуктов и чтобы она была не выше критической температуры нижнего продукта. Прн разделсник нефти и широких нефтяных фракций лучше поддерживать как можно меньшее давление, близкое к атмосферному, с тем, чтобы обеспечить наиболее высокую эффективность разделения смеси. При разделении легких углеводородных газов, обладающих высокой летучестью, часто используют пониженное давление, охлаждая верх колонны специальными хладоагентами. [c.78]

Например, для смеси этилбензол — стирол, принимая максимальную температуру нагрева 90 °С при Р=178 гПа, находим при индексе стабильности /=2,5 максимальное время пребывания жидкости в низу колонны (в зоне максимальнога нагрева) при степени превращения стирола 0,1% равным [c.79]

Двухколонную схему перегонки нефти используют при разделении нефтей с большим содержанием легких бензиновых фракций и растворенных в нефти газов, для переработки сильнообвод-ненных и сернистых нефтей. Недостатками схемы двукратного испарения является более высокая температура нагрева отбензи-ненной нефти, необходимость поддержания температуры низа первой колонны горячей струей, на что расходуется большое количе- [c.157]

С помощью простой технологической схемы (рис. 9) можно кратко пояснить метод. После нагрева в подогревателе до 350— 400 °С сырье пиролиза впрыскивают вместе с перегретым паром в реактор 7 с кипящим слоем, состоящим из кварцевого песка с диаметром песчннок 0,4—1,2 мм. В результате контакта с горячими дымовыми газами н прямого обогрева горящим мазутом песок накаляется до 1000 °С и пневмотранспортом через сборник 5 подается в реактор, где его температура составляет —850 °С. Сырье пиролиза нагревается в реакторе до необходимой температуры, время контакта 0,3—0,5 с. Нпже приведена температура нагрева различных видов сырья (в С) [c.30]

Постоянное давление топливного газа п мазута поддерживается -автоматически регулятором давления. Температура нагрева топлива в подогревателях мазута п топливного газа регулируется клапанами, установленными на линии подачи пара к подогревателям. Процесс горения топлива в печах контролируется автоматическими газоанализаторами по содержанию окиси углерода и кислорода в дымовых 1азах, выходящих Иа конвекционных камер. Для налаживания работы горелок на трубопроводах мазута, пара и газа перед входом в горелку устанавливают манометры. [c.152]

С улучшением качества распыливания и повышением температуры нагрева воздуха скорость испарения впрыскиваемого топ —. 1ива возрастает (однако степень распыливания не должна быть чрезмерно высокой, чтобы обеспечить необходимую дальнобойность струи). Время, которое отводится на испарение, в дизетуях примерно в 10—15 раз меньше, чем в карбюраторных двигателях, и составляет 0,6 —2,0 мс. Тем не менее в дизелях используют более яжелые топлива с худшей испаряемостью, поскольку испарение осуществляется при высокой температуре в конце такта сжатия 1юздуха. [c.116]

Обычно как оптимальную а дегидраторах подбирают такую емпературу, при которой вязкость нефти составляет 2—4 сСт. Многие нефти достаточно хорошо обессоливаются при 70 — 90 °С. При повышении температуры нагрева нефти приходится одновре менно повышать и давление, чтобы поддерживать жидкофазное состояние системы и уменьшить потери нефти и пожароопасность. Однако повышение давления вызывает необходимость увеличения толщины стенок аппаратов. Современные модели электродегидра — торов рассчитаны на давление до 1,8 МПа. [c.152]

Нефть и особенно ее высококипящие фракции и остатки ха )актеризуются невысокой термической стабильностью. Для боль — шинства нефтей температура термической стабильности соответствует температурной границе деления примерно между дизельным топливом и мазутом по кривой ИТК, то есть =350 — 360 °С. Нагрев нес(эти до более высоких температур будет сопровождаться ее деструкцией и, следовательно, ухудшением качества отбираемых продуктов перегонки. В этой связи перегонку нефти и ее тяжелых фракций проводят с ограничением по температуре нагрева. В ус/ овиях такого ограничения дл51 выделения дополнительно фрак — ци нефти, выкипающих выше предельно допустимой температуры [c.165]

Повышение или понижение давления в ректификационной ко/онне сопровождается, как правило, соответствуюш,им повыше — ни( м или понижением температурного режима. Так, для получения в р.ачестве ректификата пропана требуемая температура верха ко/оины при давлениях 0,1 и 1,8 МПа составит соответственно —42 и Ь55 °С. Предпочтительность второго варианта ректификации очевидна, поскольку повышенное давление позволяет использовать для конденсации паров пропана воду, а не специальные хладоагенты и дорогостоящие низкотемпературные системы охлаждения. Пере — гонка, например, под вакуумом позволяет осуществить отбор без 3aNфракций нефти, выкипающих при температур ах, превышающих температуру нагрева сырья более чем на 100 — 15С С. [c.171]

В электродегидратор <3 для обезвоживания. Отстоявшаяся нагретая нефть проходит теплообменник 4 и поступает в первую ректификационную колонну 5, где с верха ее отбирается легкая фракция бензина н. к.—85 °С. Остаток из первой колонны 5 — полуотбен-зиненная нефть насосом 6 подается через трубчатую печь 7 в основную ректификационную колонну 8, где отбираются все остальные требуемые фракции — компоненты светлых нефтепродуктов и остаток — мазут. Часть нагретой нефти возвращается в первую колонну (горячая струя). По этой схеме перерабатываются нефти с большим содержанием легкокипящих бензиновых компонентов и газа. При этом газы уходят с верха первой колонны вместе с легкими бензиновыми парами. В результате предварительного выделения из нефти части бензиновых компонентов в змеевике печи не создается большое давление. При работе по этой схеме необходимы более высокие температуры нагрева в печи, чем при однократном испарении, вследствие раздельного испарения легкокипящих и тяжелых фракций. Установки, работающие по схеме двухкратного испарения, внедрялись в 1955—1965 гг. Они имеются на многих нефтеперерабатывающих заводах в нашей стране и за рубежом. [c.29]

В результате предварительного испарения легких фракций разгружается трубчатая печь и снижается давление в ней одновременная ректификация в одной колонне легких и тяжелых фракций позволяет несколько снизить необходимую температуру нагрева. Кроме того, при этом не требуются самостоятельные конденсационные устройства для охлаждения паров, выходящих из первой колонны при двухколонной схеме, отпадает необходимость в сложных дополнительных аппаратах, насосах, снижаются энергетические затраты. Такая схема приемлема для переработки стабильных лефтей, не содержащих большого количества свободных газов (не [c.31]

Технологическая схема реконструированной установки следующая. Нефть двумя потоками прокачивается через теплообменники и дегидраторы. Благодаря использованию дополнительного тепла циркуляционных орошений она нагревается до 202 °С. До реконструкции температура нагрева в теплообменниках не превышала 170 °С. Нагретая нефть поступает в испаритель. Парогазовая смесь из испарителя направляется в основную ректификационную колонну. Полуотбензинеиная нефть с низа испарителя подается в трубчатую печь, где нагревается до 330—340 °С, и затем также поступает в основную колонну. В колонне 27-ая, 19-ая и 12-ая тарелкн не имеют слива жидкости вниз. Колонна оборудована штуцерами для отвода и подвода трех циркуляционных орошений. Первое циркуляционное орошение забирается насосом с 10-ой тарелки и после теплообменников возвращается на 11-ую второе забирается с 17-ой тарелки и подается на 18-ую третье выводится с 25-ой тарелки и возвращается на 26-ую. В колонне в качестве боковых погонов отбирают три фракции 140—260 260—300 и. 300—350 °С. [c.72]

Повышение температуры нагрева отбензиненной нефти в печи благоприятствует четкости погоноразделения дизельного топлива и мазута. Рекомендуется осуществить раздельный нагрев (в отдельных печах) потоков горячей струи первой ректификационной колонны и сырья основной ректификационной колонны вследствие значительно отличающегося давления в этих аппаратах. Следует также увеличить число потоков сырья полуотбензиненной нефти иа первой колонны, подаваемого в печь, и диаметр трансферной линии. [c.123]