Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Устройства для экономии топлива

    В таких высокотемпературных процессах, как плавление стекла, обжиг кирпича, плавление алюминия и т. п., где температура уходящих дымовых газов неизбежно высока, количество полезно использованного тепла топлива в общем тепловом балансе горения составляет небольшую часть (в предыдущем примере — 36 % без учета потерь излучением от стенок печи). Следовательно, в данном случае экономии топлива можно добиться путем применения теплоутилизационных устройств, например рекуператоров для подогрева подаваемого на сжигание топлива воздуха или котлов-утилизаторов для выработки дополнительного количества пара, а также посредством улучшения тепловой изоляции для снижения потерь излучением, теплопроводностью и конвекцией с наружной поверхности стенок печи в окружающее пространство. [c.110]


    А теперь представьте себе, что между котлом и дымовой трубой размещен водяной экономайзер, т. е. устройство, в котором в целях экономии топлива тепло уходящих газов используется для подогрева воды. Предположим, что в водяном экономайзере температура уходящих газов снижается с 315 до 210°. [c.117]

    Изыскание эффективных способов утилизации низкопотенциального тепла является важным резервом экономии топлива и энергии на нефтеперерабатывающих установках. Известные способы можно условно разделить на способы прямого использования тепла и способы с применением промежуточных схем или устройств. [c.86]

    Основным направлением работ по экономии топлива является улучшение режима работы и горения в печах технологических установок, использование тепла уходящих дымовых газов путем установки воздухонагревателей, котлов-утилизаторов, экономайзеров, бойлеров и других устройств. В табл. 27 представлена динамика удельных норм расхода топлива по основным технологическим установкам рассматриваемых заводов. [c.115]

    УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА [c.98]

    Сравнивая значение с удельным расходом тепла д в воздушной сушилке, работающей при одинаковых начальных и конечных параметрах сушильного агента, можно установить, что удельный расход тепла на 1 кг испаренной влаги больше в газовых сушилках, чем в воздушных (< 1 я)- Однако критерием сравнения указанных сушилок должен быть не удельный расход тепла, а расход топлива на 1 кг испаренной влаги, который ниже для сушилок, работающих на топочных газах. Экономия топлива, а также меньшие капитальные затраты (в связи с отсутствием воздухонагревательных устройств) относятся к числу преимуществ сушки топочными газами по сравнению с сушкой горячим воздухом. [c.607]

    В противоположность этому современные бензиновые двигатели и усовершенствования в передаточных устройствах направлены иа значительно большую экономию топлива, особенно при небольших нагрузках. Рост октанового числа бензина до 90 и выше делает возможным применение коэффициента сжатия, приближающегося как 9 1 при соответствующем увеличении экономии топлива [7, 8]. [c.568]

    Думаю, что время выгодности устройства общих заводов для переделки топлива в горючие газы недалеко, потому что города сильно растут, заводы и фабрики скопляются около них и топливо здесь идет в громадных массах, а сокращение хлопот и расходов с развозкой топлива, с истопниками, с заботою об экономии топлива и с необходимостью во многих случаях высокой температуры должны дать значительные сбережения при употреблении газового топлива. Открыл кран, и топливо потечет са.мо собою, количество его измерить легко, им легко управлять. При постоянной топке, стоит раз урегулировать приток газа — дальше и присматривать не надобно. А температуры дает газовое топливо наивысшие, большие, чем сам уголь, отчего и ныне уже нередко прибегают к полному превращению угля в горючие газы (окись углерода и водород) при помощи простых снарядов, называемых генераторами. Особенно вероятно полное превращение угля в так называемый водяной газ , получающийся при действии сильно перегретого пара на сильно накаленный уголь. В этом газе содержится смесь водорода с окисью углерода. Этот газ горит пламенем бледным, тусклым, но при помощи бензина его легко сделать ярко горящим. Вероятность близости времени для подобной фабрикации возрастает по мере удешевления труб, составляющих поныне большую капитальную затрату при устройстве способов распределения газа и проведения его на длинные расстояния. Вот сюда должна направиться изобретательность людей. Они станут дешевы —ведь и металлическое железо сильно дешевеет, и есть возможность улучшить и сильно изменить современное производство труб. А когда это произойдет, настанет, вероятно, со временем даже такая эпоха, что угля из земли вынимать не будут, а там в земле его сумеют превращать в горючие газы и их-по трубам будут распределять на далекие расстояния. Нефтяные газы, или горючие газы, прямо идущие из земли, уже ныне в С.-А. С. Штатах ведут на сотни верст для действия заводов, очагов и газовых горелок. [c.569]


    При обсуждении экономии топлива, служащего для нагревания, очень важно обратить также внимание на ту преграду, которая разделяет нагревающее пламя от нагреваемого вещества. В некоторых случаях нагревание может быть произведено непосредственным прикосновением или самого горящего вещества, или пламени к нагреваемому телу. В большинстве же случаев это последнее должно быть вмещено в металлический, глиняный или какой-либо другой сосуд или отделено от пламени стенкою. Обсуждение вопросов, сюда относящихся, имеет весьма большое прямое значение по отношению к плану и ценности устройства нагреваемого прибора, по отношению же к экономии топлива, особенно в обычном случае невысоких температур, нагревание влияет [c.191]

    Отопление здания и нагревание кухонных очагов, при столь большом здании, какое представляет Училище наставников, могут быть, по всей вероятности, с полным успехом, выгодностью и удобством выполнены при помощи общего центрального производителя электричества, превращая последнее на местах потребления в тепло желаемой меры. Такое устройство было бы особенно пригодно и выгодно, если бы поблизости мог оказаться достаточный запас падающей воды, чтобы давать круглый год не менее как по 12 часов в день по 1400 лошадиных сил для динамомашины, потому что для всех потребностей надо в год около 350 тыс. пуд. каменного угля (или эквивалентного количества древесного или нефтяного топлива), что соответствует около 1000 пуд. каменного угля в сутки, а при 12-часовой работе это количество каменного угля отвечает паровому двигателю примерно в 1400 лошадиных сил (по расчету около 1 кг в час на каждую силу). Но так как вероятность найти для Училища наставников место с возможностью удобно устроить на нем большую запруду очень мала и так как применение в большом виде электричества для отопления и приготовления пищи еще ждет надлежащих опытов, которые не следует выполнять при создании такого учреждения, каково Училище наставников, то при его устройстве следует испытанными способами отдельно обеспечить как отопление, так и приготовление пищи. Первое во всяком случае возможно и желательно (для экономии топлива и работы) сделать центральным, а второе, повидимому, лучше всего разбить на отдельные кухонные очаги в квартирах. Пользуясь успешным примером Дрездена, для центрального отопления лучше всего применить перегретый пар, так как он легко может быть удобно распределен на такие расстояния, [c.273]

    Раздел по расходу топлива в методических печах перенесен из главы об устройствах для экономии топлива в главу по расходу топлива в печах всех типов. Диаграммы адиабатных температур пламени перенесены из т. П в т. I. Раздел о прочности рекуператоров исключен и в переработанном виде появится в будущем т. П. [c.8]

    Эффективность. Экономия топлива за счет использования специально разработанной конструкции горелочного устройства, каталитической доочистки продуктов сгорания и блока автоматики составляет 15 - 20%. [c.122]

    Вместе с тем при современном уровне развития промышленности простое сжигание топлив с большим содержанием летучих без предварительного извлечения содержащихся в них ценнейших химических продуктов является нежелательным. Наиболее рациональное использование твердых натуральных топлив связано с применением комбинированного энергохимического процесса. Этот процесс предусматривает извлечение и улавливание продуктов термического разложения топлива с последующим сжиганием образовавшегося коксового остатка. Весьма важно при этом осуществить комбинированный процесс таким образом, чтобы камера термического разложения органически сочеталась с топочным устройством, что дает возможность довести потери с физическим теплом коксового остатка (которое относительно велико) до минимума и повысить к. п. д. процесса. Кроме того, при такой организации достигается большая компактность установки и значительная экономия материалов. [c.11]

    Требование обеспечить минимальную стоимость нагрева единицы продукции привело к развитию разнообразных приспособлений как по механизации работы печи, включая способы перемещения садки, так и по методам ремонта. При применении автоматических устройств для подачи топлива в печь и для регулирования его расхода (в зависимости от производительности) экономится труд. В главе V детально рассказывается об этих приспособлениях и дополняются их описания, данные в предыдущих главах. [c.11]

    Сама проблема находится в начале развития. Она перспективна не только в аспектах экономии металла и топлива в нестационарных устройствах, обеспечивающих производство электроэнергии, и создания экологически чистых источников электрической энергии, но она весьма [c.3]

    Считают, что при существующих темпах добычи разведанных запасов газа хватит на 50—60 лет. Не так уж намного. Очевидно, в будущем человечество вновь вернется к производству искусственного газа из твердого топлива. А пока природный газ есть, его необходимо экономить путем сокращения потерь при добыче, транспортировке, переработке, путем внедрения более совершенных технологических процессов, применения экономичных газогорелочных устройств и т. п. [c.145]

    Пылевидное топливо получают из твердого топлива (ископаемые угли, торф, горючие сланцы) в результате его обработки, выделения нежелательных примесей, сушки, тонкого размола. Топливо с небольшой зольностью на специальных мельницах измельчают (85...90 % пыли должно проходить через сита с 4000 отверстий на 1 см ). Пьшь сжигают аналогично жидкому топливу в устройствах, напоминающих форсунку. Из бункера, где хранят суточный запас пыли, по трубам сжатым воздухом ее лодают к аппарату для сжигания. Сгорает пыль очень быстро с небольшим избытком воздуха (а = 1,08...1,05), за счет этого развивается высокая (до 2800...3000 С) температура. Экономия топлива по сравнению с кусковым и брикетами достигает 30...35 %. [c.128]


    Ряд организационно-технических мероприятий по уменьшению сжигания газа на факелах и по экономии топлива проведен ПО Горькнефтеоргсинтез . Здесь создана диспетчерская служба по расходу заводского газа на топливные нужды для выявления и учета сброса газов на факел на. всех факельных трубопроводах установки снабжены расходомерами, на общем сбросе углеводородных газов и сероводорода в факельную свечу также установлены расходомеры. На заводе разработан принципиально новый способ управления компрессорами газового хозяйства непосредственно по изменению давления в факельной системе с помощью устройства, состоящего из пневмо-и электроавтоматики. Система автоматичесии по изменению давления включает резервные компрессоры и отключает их при понижении давления в факельной линии. Газ из факельной системы перекачивается компрессорами в топливную заводскую систему завода, а в случае избытка топливного газа — на ТЭЦ. [c.194]

    Значительную экономию топлива и водяного пара в технологических печах НПЗ можно получить путем более совершенного регулирования процессов горения. Исследования, проведенные на НПЗ СССР и за рубежом , убедительно показывают, что процесс горения топлива в технологических печах осуществляется неэффективно. На подавляющем большинстве печей НПЗ республики контролируется не сам процесс горения, а температура нагреваемого продукта. Поэтому неполнота сгорания наблюдается даже при высоких значениях (до 1,2) коэффициента избытка воздуха. Кроме того, повышение избытка воздуха ведет к общему понижению КПД печи, т. к. требует дополнительного нагрева значительной воздушной массы. Подбор оптимального режима работы форсунок и горелок по максимальной полноте сгорания топлива не всегда обеспечивает требуемую теплонаиряженность трубных поверхностей. Имеются и другие трудности повышения КПД печей, особенно в эксплуатации ранее установленного оборудования. Однако в последние годы разработаны как отдельные устройства, так и целые системы автоматического регулирования процессами горения в нагревательных печах НПЗ, что позволяет довести уровень использования химической энергии топлива до 95%, что соответствует КПД котлоагрегатов на современных ТЭЦ. Такая величина КПД печей достигнута в разработках французской фирмы Шеврон на базе микроЭВМ автоматическим регулированием тяги при ручном управлении подачи воздуха, на японских НПЗ — со снижением расхода топлива на 14%. [c.87]

    При нагреве металла для прокатки и других видов обработки в черной и цветной металлургии имеются тенденции увеличения площади пода и производительности агрегатов при все увеличивающихся требованиях к равномерности нагрева, снижению угара металла, экономии топлива. При этом важен выбор горелочных устройств, рациональное размещение горелок, увеличение температуры подофева воздуха. На нафевательных и термических печах перспективным является сводовое отопление (с помощью плоскопламенных и факельно-импульсных горелок), в наибольшей мере обеспечивающее сохранение равномерности нафева при форсированном режиме работы печей. [c.472]

    Всемерное развитие утилизационных теплообменных устройств в промышленности, непосредственно связанное с использованием вторичных тепловых ресурсов, имеет очень большое народнохозяйственное значение. Промышленные предприятия являются главным потребителем топлива в нашей стране, и использование вторичных тепловых ресурсов, приводящее к снижению расходов топлива, должно быть ведущей задачей в области промышленной теплотехники. Народнохозяйственное значение проблемы экономии топлива особенно подчеркнуто в исторических решениях XVIII съезда ВКП(б), где сказано Важнейшей задачей всех пред- [c.27]

    Рассмотрим устройство и работу четырехслойного контактного аппарата с промежуточным теплообменом (рис. 15). Контактная масса расположена в виде четырех слоев на колосниковых решетках. Предварительно обжиговый газ необходимо нагреть до температуры 410—440° С (температура зажигания), при которой катализатор становится достаточно активным. Ввиду того что реакция экзотермич-на, для нагревания газа используется выделяющаяся при реакции теплота. Этот принцип использования теплоты реакции, принцип теплообмена, широко применяется в химической технологии, так как позволяет экономить топливо и поддерживать оптимальную температуру в газе. При этом одновременно избегается перегрев катализатора. Процесс протекает автотермично, когда температура в ап- [c.50]

    Сушку ведут топочными газами, которые протягивают вентиляторами через барабан, после чего через циклон они выбрасываются в атмосферу. Для очистки от уноса газы рекомендуется пропускать через отстойные кцмсры, где осаждается зола. Сушка газами экономит топливо, но в то же время создает технологические трудности во-первых, несмотря на наличие отстойников, высушиваемый материал засоряется золой во-вторых, сернистый газ вызывает интенсивную коррозию внутренних устройств барабана, что приводит к засорению барды металлом в виде железной окалины. Этн недостатки в существующих схемах еще не устранены. [c.441]

    Усилия последнего времени, направленные в эту сторону, именно и группируются около трех вопросов топлива, дающего высшую температуру кирпичей или массы, наиболее огнепостоянных наконец, устройств, дающих при возможном удобстве работы высшие температуры. Сперва шли ощупью, секретными приемами, личными усилиями отдельных лиц, а ныне идут путем теоретическим, явным и всем доступным, и достигают успехов не минутных, а прочных. Не вхожу теперь в подробности, потому что цель моя пока уяснить вам трату топлива, а не его роды и не устройства для его потребления, которые дальше отчасти будут рассмотрены. Теперь же мне надо только выяснить значение целей производства в вопросе экономии топлива. Иное дело — производства, требующие высокой температуры, прямо многими сортами топлива и не достигаемые или достигаемые [c.187]

    ЛИШЬ С большим расходом горючего материала, а иное — те производства, при которых температура желаемого нагревания очень значительно ниже той, какую дает топливо в обычных устройствах. Так, при металлургических производствах, стеклоделии и гончарном деле иногда требуется нагревание до белокалильного жара, а в производствах винокуренном, сахарном и многих химических — нужно нагревание только до температур, в паровых котлах существующих, т. е. много что до 200°. В первом случае или род топлива, или устройство топки должны дать высокую температуру, а во втором — годно всякое топливо. В тех случаях, когда желаемая температура не велика, имеет также большое значение та температура, которой достигают в очаге горения или в печи известного устройства, но здесь уже значение этих факторов не на столько преобладающее, как в предшествующем случае. В этом случае преобладает прямо значение количества тепла, которое доставляется горючим материалом, или, иначе сказать, здесь действие топлива прямее зависит от его количества и не столько от его качества, как в другом случае. А потому экономия количества топлива ясно выступает в случае надобности невысоких температур. Однако постоянно должно иметь в виду, что даже и при тех процессах, которые требуют высокой температуры, весьма выгодно для экономии топлива предварительно подогревать или воздух, служащий для горения, или само нагреваемое тело, при помощи тепла, выходящего и теряющегося из печи, потому что там, по самому существу дела, выходят продукты, нагретые до температуры низшей, чем желаемая, рабочая температура, и, следовательно, тепло, заключающееся в этих выходящих продуктах, без этого пропало бы бесколезно. [c.188]

    ЛИШЬ косвенно, потому что, увеличивая поверхность и устраивая подогревание, всегда можно достичь желаемой экономии топлива. А так как теперь мы обсуждаем именно вопрос о расходе топлива, то и оставим в стороне устройство снарядов (сосудов, кубов и т. п.), служащих для нагревания, тем более, что в отдельных производствах часто другие условия важнейшего рода, чем экономия топлива, определяют размеры, форму и качества нагревательных сосудов. Только немногое в этом отношении считаю полезным сказать вам, не останавливаясь, однако, и над этим. Хотя теслопроводность разных материалов, например металлов, весьма не одинакова и хотя стенки разной толщины также неодинаково проводят тепло, но в практическом отношении при устройстве снарядов для нагревания эти разности становятся часто ничтожными, особенно при непрерывном действии приборов, когда передача тепла от топлива уже установилась. Тонкие стенки нагреются скорее и скорее отдадут тепло, но зато и пламя топлива охладится, не догорит, будет содействовать скорейшему разрушению тонкой передаточной стенки. Тут надо ясно отличить стенки двух родов во-первых, окружающие нагреваемое пространство и уединяющие его от остального пространства во-вторых, стенки, отделяющие топливо или пламя от наг, еваемого пространства. Говорится об этих последних. Иное дело — стенки, отделяющие нагреваемое от окружающей среды. Для них надо заботиться, и очень сильно, о том, чтобы они представляли худой проводник тепла и имели значительную толщину, потому что то, что чрез них пройдет, уже утрачено. Так в жилищах стенки печей делаются или тонкими, или толстыми, из металлов или из глины, и от этого экономия топки не зависит. Стены же комнат должны быть для экономии топлива массивны и худо проводить тепло. Заменяя железные паровые котлы медными, мы не выгадываем в сущности ничего относительно пользования топливом, проигрывая только в ценности устройства котла. Материал и устройство стен, передающих тепло, зависит от иных соображений, чем расход топлива. [c.192]

    Вы видите из этого, что дело устройства даже самого простого нагревания требует соображения множества разнообразных обстоятельств. Поэтому, при обсуждении технических вопросов, касающихся расхода топлива для нагревания, вам необходимо будет войти в подробности самого устррйства снарядов и печей, в которых производится нагревание, если вы захотите сколько-нибудь экономически пользоваться топливом. А если не обсудите, не разочтете и не взвесите этих подробностей, — не только не будет экономии топлива, но даже не будет и возможности сделать расчеты производства. Без них получится дело слепое, сопряженное с неожиданностями и случайностями. Из того, что я лично знаю по отношению к устройству наших заводов я вывел заключение, что у нас почти вовсе не обращается никакого внимания на сколько-нибудь достоверные предварительные расчеты производства не только в отношении расхода топлива, но и во многих других статьях затеваемых технических дел. Оттуда происходят часто неудачи. Обыкновенно еще разбирают закупку сырья, обсуждают сбыт и расход на заводский персонал. О топливе же чаще судят просто по примеру других заводов. От них берут и образцы устройства печей, если можно — даже печников. В редких случаях много-много если хлопочут о том, чтобы получилась в печи желаемая температура, потому что это уже совершенно неизбежно для самой сущности хода завода о том же, чтобы старались добиться экономии в количестве горючего материала правильным устройством топки, дымоходов и нагреваемых поверхностей, редко где приходится у нас слышать, хотя мы ныне уже вовсе не богаты топливом в большинстве мест действия заводов и у нас топливо уже имеет такую высокую ценность, какой нет в странах с большим развитием каменноугольной промышленности и заводских дел. [c.195]

    Устройство рекуператоров у тигельных печей обеспечивает экономию топлива, как и для других эмалеварочных печей. Однако тигельные печи с рекуператорами более сложны и более громоздки, [c.30]

    Устройство рекуператоров у тигельных печей обеспечивает экономию топлива, как и для других эмалеварочных печей. Однако тигельные печи с рекуператорами более сложны и более громоздки, чем нерекуперативные печи. Несколько сложнее и их обслуживание. Поэтому установка рекуператоров является необходимой при отоплении печи низкокалорийным топливом и при большом размере рабочей камеры печи, когда экономия топлива представляет значительную величину. [c.40]

    Ванные печи периодического действия отапливаются всеми видами топлива. Более эффективно по всем показателям работают печи, отапливаемые высококалорийным газовым или жидким топливом. При отоплении низкокалорийным газовым или твердым топливом, особенно при большой его влажности, ванные печи имеют регенераторы или рекуператоры. Отопление печей высококалорийным газовым или жидким топливом требует установки воздухоподогревающих устройств только для использования тепла отходящих газов, с целью экономии топлива. Поэтому в зависимости от вида топлива ванные печи периодического действия разделяются на регенеративные, рекуперативные и печи без устройств для использования тепла отходящих газов. [c.41]

    Ловное, в Стерлитамакском производственном объединении Сода автоматический контроль химической очистки воды дает ежегодно около 170 т экономии топлива в пересчете на условное. При оснащении систем утилизации автоматическими устройствами еще более возрастает степень использования ВЭР. Намечается провести фундаментальные исследования энергоемких технологических производств в целях выявления оптимальных вариантов внедрения в них средств автоматики и автоматизированных систем управления. [c.92]

    В-третьих, в настоящее время уже установлено, что комплексная переработка химического сырья в одной системе (вернее, на одной производственной единице) при применении рециркуляции значительно сокращает общее количество необходимой аппаратуры и оборудования, уменьщает затраты на средства автоматизации, приводит к значительной экономии топлива, а также снижает эксплуатационные расходы. Поэтому при переработке нефтяного сырья стремятся сочетать на одном и том же заводе прямую перегонку, производство масел, крекинг (термический и каталитический), полимеризацию, изомеризацию, алкилирование, дегидрогенизацию и другие процессы. Такое сочетание различных процессов на одной комбинированной установке приводит к устранению многих операций и росту общей экономичности процесса.. Так, например, при раздельной работе установки прямой гонки и крекинг-установки мазут, получаемый на установке прямой гонки, должен быть охлажден от 300 до 80° и прокачен в соответствующий резервуар, а затем оттуда перекачен в емкость крекинг-завода и снова нагрет. Естественно, что сочетание этих двух процессов в единой системе исключает промежуточные емкости, холодильники, нагреватели, ряд перекачечных устройств и в то же время создает более благоприятные условия для полного использования тепла отходящих потоков. [c.8]

    Эффективность. Применение установки по использованию эффекта Ранка-Хилша дает возможность использовать энергию дросселирования газа, позволяет исключить из технологической схемы огневой подогреватель (что дает экономию топлива) и свести до минимума подачу метанола, в результате чего значительно улучшается экологическая обстановка в зоне ГРС. Внедрение данного устройства обеспечивает значительный экономический эффект. [c.58]

    В настоящее время в качестве резервного источника в проектах предусматриваются отопительные котельные. Вместо них для этих целей успешно может применяться блочно-комплектная утилизационная установка (БКУУ) с подто-почным устройством. Ее внедрение позволяет отказаться от строительства резервных котельных на компрессорных станциях и обеспечивает значительную экономию топлива. Установка изго- [c.81]

    Одни из них служат для экономии труда при генерировании и передаче тепла нагреваемым изделиям. К этому разряду можно отнести а) устройства, автоматически подаюш,ие топливо к печам и в самые печи б) устройства, автоматически поддерживающие постоянство температуры и атмосферы в печи. [c.240]

    Электрохимические энергоустановки имеют высокий КПД, который относительно мало зависит от установленной мощ-ности и нагрузки. Модульный характер энергоустановок, их экологическая чистота, высокий КПД и высокая маневренность позволяют устанавливать энергоустановки недалеко от потребителя энергии для аккумулирования энергии или слежения за нагрузкой, что обеспечивает уменьшение потерь энергии при ее передаче и распределении, снижает расход материалов, в том числе металлов, и капитальные затраты. Появляется возможность создания наряду с централизованными энергосистемами систем с большим числом относительно маломощных локальных энергогенерирующих и аккумулирующих устройств. Применение электрохимических энергоустановок обеспечивает экономию дефицитного жидкого и газообразного топлива, улучшение экологической обстановки в регионах, и особенно в городах, а в некоторых случаях и экономию приведенных затрат уже при современном уровне цен. [c.256]


Смотреть страницы где упоминается термин Устройства для экономии топлива: [c.139]    [c.607]    [c.700]    [c.95]    [c.187]    [c.193]    [c.196]    [c.275]    [c.102]    [c.139]    [c.284]   
Смотреть главы в:

Промышленные печи и трубы Издание 2 -> Устройства для экономии топлива




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте