Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Аппаратура систем, работающих при повышенном давлении

    Давление в системе зависит от гидравлического сопротивления коммуникаций и аппаратуры. Поэтому при повышении давления в первую очередь следует отрегулировать сопротивление регенераторов и проверить работу клапанов принудительного действия. В колоннах поддерживают возможно более низкое давление. [c.140]

    Обычно при работе со стеклянной аппаратурой систему до намотки обогревателей обертывают в теплопроводную фольгу. Локализованный обогрев какой-либо части легче осуществляется на стеклянной системе, однако использование тепловых экранов или аналогичных устройств обеспечивает местный нагрев и в металлической системе. При помощи этих устройств уменьшение потока тепла в определенную часть аппарата, которая должна находиться при пониженной Температуре, достигается соединениями, выполненными в виде длинных тонкостенных трубок (для обогреваемой части) и коротких массивных трубок (для большой поверхности охлажденной части). Использование стеклянных кранов, выдерживающих высокую температуру и давление порядка атмосферного приводит к громоздким и хрупким системам. При повышенных температурах более удобны металлические игольчатые вентили. Прозрачность [c.146]


    В случае работы при повышенном давлении следует учитывать дополнительные требования, предъявляемые к аппаратуре, и в первую очередь к системе ввода пробы. На рис. 12 приведены два варианта конструкции дозатора, использованные в работах [130, 131]. В первом случае рабочий цилиндр вакуумируется через патрубок В, затем заполняется исследуемым газом. Далее шариковый клапан, приводимый к движение шпинделем Ж, открывает канал, соединяя цилиндр с источником газа-носителя для выравнивания давления. Ввод осуществляется путем поворота поршня Б [c.56]

    Непрерывные процессы обеспечивают стабильные условия проведения всего технологического цикла, уменьшают число промежуточных производственных операций, в том числе наиболее опасных погрузочных и разгрузочных работ, увеличивают степень герметизации системы и отдельных технологических аппаратов, облегчают управление процессом в результате его автоматизации и механизации. Непрерывные процессы отличаются устойчивостью и постоянством установленного режима, что значительно уменьшает опасность перегрева оборудования, повышения давления в системе, смещения концентраций токсичных и взрывоопасных веществ в сторону опасных пределов. Непрерывные процессы при одинаковой производительности с периодическими имеют меньший объем аппаратуры, что также способствует повышению общей безопасности процессов. [c.46]

    Удельный абсорбционный объем. Процесс переработки нитрозных газов в азотную кислоту проводится в колоннах с насадкой из колец Рашига (на установках, работающих при атмосферном давлении) или в колоннах с тарельчатой насадкой (при повышенном давлении). Такая абсорбционная аппаратура отличается большими размерами и высокой стоимостью, поэтому важно, чтобы с единицы объема системы получали как можно больше кислоты. Абсорбционная система характеризуется удельным абсорбционный объемом. Внутренний геометрический объем абсорбционной системы, отнесенный к 1 т азотной кислоты, получаемой в сутки, принято называть удельным объемом. Чем меньше удельный абсорбционный объем системы, тем интенсивнее работает абсорбционная аппаратура. [c.366]

    При окислении аммиака под давлением 9 кгс/см степень конверсии на 2—3% меньше, чем при атмосферном давлении, а потери платинового катализатора в 2—3 раза больше. Таким образом, данный процесс выгоднее проводить при атмосферном давлении. Однако тогда для современных мощных цехов, вырабатывающих азотную кислоту, потребуется большое число крупногабаритных аппаратов и, следовательно, возрастут затраты на строительно-монтажные работы. Эти соображения вынуждают применять в процессе конверсии аммиака повышенное давление. Например, проведение процесса при давлении около 2,5 кгс/см позволит сократить объем аппаратуры в 2,5 раза по сравнению с объемом в системах, работающих при атмосферном давлении, при умеренных потерях аммиака и катализатора. [c.387]


    В процессе прессования аппаратура пневмогидравлической схемы работает следующим образом. После нажатия на электрическую кнопку управления закрывается пневматический клапан 17, вследствие чего под давлением сжатого воздуха опускается поршень цилиндра 16 и закрываются клапаны распределителя 2. Масло от шестеренного насоса 3 через обратный клапан 15, распределитель 2 и замедлитель 10 нагнетается в рабочую полость главного цилиндра 1. Поток масла из штоковой полости цилиндра поднимает правый клапан распределителя 2 и смешивается с потоком масла, нагнетаемым насосом 3. При повышении давления в системе до 15 кг(см сжимается пружина циркуляционного клапана 4 и напорная линия шестеренного насоса соединяется со сливом. В дальнейшем работает только трехплунжерный насос 5, поток масла от которого проходит через каналы в золотнике распределителя 11. При окончательном смыкании пресс-формы кулачок, установленный на подвижной плите пресса, передвинет золотник замедлителя 10, вследствие чего скорость опускания плунжера цилиндра 1 и подвижной плиты уменьшится. [c.183]

    При общем гидравлическом сопротивлении контактной системы 2500 мм вод. ст. затраты электроэнергии на перемещение газа составляют около 35% от общего ее расхода. Приближенно можно принять, что при давлении в системе, равном 2 ат, затраты электроэнергии на транспортирование газа увеличатся в три раза, а общий ее расход — вдвое. Возрастает, разумеется, и стоимость оборудования, предназначаемого для работы при повышенном давлении. Следует отметить, что, согласно предварительным расчетам, повышение давления процесса до 2—3 ат не потребует существенного увеличения толщины стенок аппаратов, поскольку принятые сейчас нормы, основанные на конструктивных соображениях, обеспечивают достаточный запас прочности аппаратуры. Следовательно, дополнительные затраты на аппаратуру будут невелики, [c.317]

    В полимеризационной аппаратуре, где реакция идет с выделением тепла, причиной повышения давления в реакторе может быть недостаточный отвод тепла вследствие нарушения работы системы охлаждения. Количество пара, которое необходимо сбросить при повышении давления, определяется в зависимости от объема парового пространства реактора, количества выделяемого тепла при реакции и свойств среды. В таких случаях обычно устанавливают предохранительные мембраны. [c.20]

    Стирол является продуктом, весьма склонным к термической полимеризации, причем чистка забитой твердым полимером аппаратуры и трубопроводов — это сложная и трудоемкая операция. Поэтому перегонка смесей, содержащих стирол, при атмосферном давлении недопустима. Все колонны ректификации стирола работают под вакуумом (остаточное давление 3,99—6,65 кПа). Для четкого отделения стирола от низко- и высококипящих примесей применяется система из трея последовательно соединенных колонн и одного перегонного куба. Помимо чисто инженерно-технических соображений, такое секционирование ректификационной системы имеет целью уменьшить перепад давления между верхом и кубом и тем самым воспрепятствовать повышению температуры в нижних частях колонн. В качестве стабилизаторов при перегонке стирола служат небольшие добавки п-хи-нона, л-трет-бутилпирокатехина и др. [c.385]

    Оборудование отдельных процессов полимеризации этилена под низким давлением необоснованно располагают в производственных помещениях. В ряде случаев в таких помещениях находится более 120 т ЛВЖ, что при наличии пирофорных соединений создает большую угрозу в отношении пожаров и взрывов. Освободить аппаратуру можно только при работе центрифуг с отводом растворителя (бензина) и промывного раствора на регенерацию. Иногда такие помещения не оснащают даже аварийными емкостями и автоматическими системами пожаротушения. Для повышения безопасности таких производств можно рекомендовать вынести из зданий на открытые площадки большую часть оборудования, а для освобождения оборудования от суспензий с ЛВЖ выполнить схемы лх освобождения с установкой аварийных емкостей. [c.118]

    Высшие спирты получаются при то м же давлении, но прн температуре на 30—40 выше, чем в процессе синтеза метанола, на подщелоченном ZnO—Сг.Юз-катализаторе. В газе должно содержаться немного больше СО. Скорость газового потока следует поддерживать приблизительно в три раза меньшей, чем в процессе получения метанола. Поэтому при работе с таким же катализатором, как для синтеза метилового спирта, требуется в три раза меньшая площадь теплообмена, поскольку в системе циркулирует соответственно меньшее количество газа. Аппаратура применяется та же, что при синтезе. метанола, но из продуктов реакции необходимо выделять метанол, который снова вводят в процесс. При инжектировании пропанола выход изобутилового масла тоже увеличивается отсюда следует, что низкомолекулярные продукты получаются на первой стадии процесса. Выход высокомолекулярных продуктов возрастает с увеличением щелочности катализатора, повышением телшературы и замедлением скорости потока. Однако существуют известные пределы использования таких приемов, так как в случае превышения этих пределов получается много нежелательных продуктов, не поддающихся отделенно. [c.168]


    От исправной работы фильтров топливного и масляного трубопроводов, системы подачи воздуха в цилиндры дизеля и на охлаждение электрических машин зависит во многом надежность и продолжительность работы всех механизмов дизеля, электрических машин и вспомогательного оборудования. Загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки топлива ведет к резкому повышению износа прецизионных пар топливной аппаратуры и нарушает нормальную работу дизеля. Несвоевременная очистка фильтров масляного трубопровода вызывает усиленный износ подшипников коленчатого вала, кулачковых валов привода топливных насосов, турбокомпрессоров, деталей цилиндропоршневой группы и др. Загрязнение воздухоочистителей способствует интенсивному износу цилиндровых втулок, поршней и их колец и ведет к снижению мощности дизеля из-за повышения сопротивления и недостаточной подачи воздуха в его цилиндры. Неудовлетворительная очистка воздуха, подаваемого для охлаждения в электрические машины, вызывает загрязнение их и способствует разрушению изоляции. Загрязнение воздушных фильтров компрессора увеличивает износ и нарушает нормальную работу деталей в приборах автотормоза и пневмопривода. О загрязнении фильтров на тепловозе можно судить по снижению давления масла и топлива в трубопроводе, по резкому возрастанию перепада давления до и после фильтра. [c.191]

    Очень важно обеспечить нормальную работу конденсационно-холодильной системы, чтобы не допускать на выходе из нее повышения температуры нефтепродуктов (особенно легких). Основным условием использования конденсаторов-холодильников с воздушным охлаждением является непрерывность работы всех электродвигателей, нагнетающих воздух, а для конденсаторов-холодильников с водяным охлаждением — подача воды в достаточном количестве большое значение имеет также состояние поверхностей охлаждения. При прекращении или уменьшении подачи воды в конденсаторы-холодильники в аппаратуре резко повышается давление, что создает аварийное положение на установке. Ликвидация такого положения возможна только при возобновлении подачи воды, в [c.326]

    При наладке работы вакуумных колонн следует исключить резкое колебание в них давления, приводящее к изменению объема паров, нарушению конструкции тарелок и аварийным ситуациям. Можно применять так называемый паровой метод вывода на режим установок вакуумной перегонки мазута. После опрессовки, проверки системы и оборудования на обкаточном продукте и включения конденсатора-холодильника вакуумную колонну постепенно прогревают, вводят перегретый водяной пар, после чего, не прекращая подачу пара, включают вакуумсоздающую аппаратуру, затем начинают вводить в колонну сырье. Недостаток этого метода пуска — повышенная температура верха колонны. [c.59]

    После включения нефтяных паров в реактор нужно следить за давлением в реакторе. Поьышение давления до 0,5—0,6 а/гаи не вызывает осложнения в работе и считается нормальным. При подъеме же давления выше 0,7 ати во избежание остановки циркуляции катализатора в системе выключают реактор с потока нефтяных паров и выясняют причины повышения давления. Повторно (после ликвидации дефектов) реактор вклю-чается и той же последовательности. По включении реактора образующийся крекинг-газ вытесняет остатки воздуха в аппаратуре йа факел. При появлении газа на факеле, после пре-Дупреждеийя обслуживающего персонала газонасосной станции и газофракционирующей установки, газ с последней направля- [c.149]

    Техника безопасности. Основную опасность при работе установки представляет пропан. Он взрывоопасен, его пары токсичны. Пропан находится под давлением, поэтому особое значение приобретает тщательная герметизация всего оборудования, аппаратуры, трубопроводов. Помещения насосной и компрессорной снабжаются автоматическими газоанализаторами все помещения оборудуются приточно-вытяжной вентиляцией. Установка снабжается пеногасительным устройством. Резкое увеличение скорости подачи пропана в колонны приводит к повышению давления в системе отпарки пропана. Поэтому увеличивать расход пропана надо плавно. [c.332]

    Вязкость топлива должна быть оптимальной, изменяться в пределах 1,5-6 иш1с при 20 °С. Величина вязкости влияет на наполнение насоса и утечку топлива через зазоры плунжерных пар. Повышенная вязкость увеличивает сопротивление топливной системы, уменьшается наполнение насоса и возникает опасность перебоев в его работе. Пониженная вязкость приводит к возрастанию утечек топлива через зазоры между плунжером и втулкой, что снижает производительность насоса. При работе топливной аппаратуры на маловязких газоконденсатных дизельных топливах без ее регулировки уменьшается цикловая подача топлива до 1 % и снижается максимальное давление. Снижение вязкости топлива ухудшает его противоизносные свойства при прочих равных условиях (состав, температура). [c.111]

    Включение системы компрессоров в работу после остановок должно осуществляться последовательно, начиная с первого каскада. Включение компрессоров каждого последующего каскада должно осуществляться только после вывода на нормальный режим компрессоров предыдущего каскада и после достижения допустимого состава газа на линии нагнетания компрессора. Вероятность проникновения или подсосов горючих газов в работающие системы компримирования газов окислителей (воздуха, кислорода, хлора и др.) не велика, однако не исключается опасность образования взрывоопасных смесей в системах компримирования и транспорта газов окислителей. Она обусловлена возможностью образования смесей паров смазочных масел с газами-окислителями, а также случайным попаданием в системы горючих органических газов или жидкостей при ремонтных или других остановочных разовых работах. При эксплуатации таких систем наиболее часто взрывы возникали в аппаратуре и трубопроводах компрессорных установок воздуха, так как использовались не соответствующие по качеству смазочные масла и превышались регламентированные давление и температура. Анализы конкретных аварий, происщедших по этим причинам на компрессорных и воздушных станциях, подробно описаны в литературе (см. список литературы). Там же даны общие и частные рекомендации по повышению взрывобезопасности процессов компримирования воздуха, кислорода и хлора. [c.147]

    Изотермические хранилища, заполненные захоложенным сжиженным газом, как правило, имеют надежную теплоизоляцию, и скорость повышения температуры в сборниках за счет теплопритока из окружающей среды, при прекращении работы системы охлаждения, будет незначительной. Крогле того, для предупреждения роста давления в хранилищах в подобных случаях сборники оборудуют соответствующими предохранительными клапанами и аппаратурой для сжигания или утилизации аварийных газовых сбросов. В таких условиях повышение температуры и давления в аппарате до опасных значений может продолжаться в течение нескольких часов с момента прекращения питания электроэнергией. Поэтому на изотермическгх хранилищах сжиженных газов нужно иметь генераторы с приводом дизельных двигателей внутреннего сгорания, готовые к запуску в качестве третьего источника электроэнергии. [c.397]

    Работа нитрозных систем на смесях, обогащенных кислородом, ждет разработки машин, производящих такие достаточно дешевые смеси. Из седьмой главы мы знаем, что концентрация окислов азота оказывает громадное влияние на интенсивность работы систем на окислах азота. Дальнейшее повышение количества окислов азота, обращающихся в башенных системах, должно итти параллельно с разработкой мероприятий против коррозии аппаратуры. Возможные выгоды от других мероприятий технологического характера (крепость кислот, температура, давление) рассмотрены в связи с предыдущим. [c.435]

    Гидравлический бак насосных станций предназначен не только для хранения рабочей жидкости. Он изготавливается таким образом, чтобы обеспечить установку на нем непосредственно самого насоса и приводного электродвигателя, а также аппаратуры управления и вспомогательных аппаратов, обеспечивающих надежную и долговременную работу станции. Кроме того, масляный бак насосных станций должен также обеспечить минимальную вспени-ваемость рабочей жидкости, ее очистку, удобную заливку и слив, а также контроль уровня рабочей жидкости. Для выполнения всех этих требований при изготовлении баков необходимо предусмотреть следующее. 1. Внутреннюю полость бака 1 рекомендуется разделить с помощью перегородок на три отсека (рис. 2.36). Поскольку в процессе работы гидравлического привода гидравлический бак одновременно выдает рабочую жидкость в гидросистему по всасывающему трубопроводу и принимает по сливному, то в самом баке происходит интенсивное перемешивание жидкости. При этом со дна бака поднимается отстой и увеличиваются загрязненность рабочей жидкости и ценообразование что, в конечном счете, ухудшает процесс всасывания. Наличие перегородок позволяет разместить всасывающий патрубок 3 и сливной трубопровод 5 в противоположных отсеках, благодаря чему всасывание происходит из отсека, в котором жидкость находится в спокойном состоянии. Высота перегородок не должна превышать 2/3 минимального уровня жидкости в баке. 2. Для предотвращения всасывания осевших на дно бака загрязнений срез всасывающей трубы (патрубка) должен отстоять от дна бака на расстоянии, равном нескольким ее диаметрам. 3. Для уменьшения вспениваемости жидкости на конец сливного трубопровода рекомендуется устанавливать сетчатое устройство бдля дробления струи. 4. Для удобства слива жидкости из бака его дно выполняют с небольшим уклоном либо к центру бака, либо к одной из его боковых стенок, где устанавливается сливная пробка (на рис. 2.36 не показана). 5. В боковых стенках бака изготавливаются окна для установки маслоуказателей (позиция 2 на рис. 2.35). 6. В крышке 2 бака должна быть предусмотрена возможность установки сапуна 4, который обеспечивает связь внутренней полости бака с атмосферой и очистку попадающего внутрь бака воздуха. Соединение внутренней полости бака с атмосферой необходимо для предотвращения создания разрежения над поверхностью рабочей жидкости при понижении ее уровня и давления подпора при повышении ее уровня во время работы гидравлической системы. [c.138]

    Ответ Влияние режима работы двигателя на коррозию топливной аппаратуры, по суп1,еству, не исследовалось. С переходом двигателя с малого газа на максимальный будет увеличиваться количество прокаченного через топливную систему топлива. Может увеличиться давление в некоторых узлах топливных агрегатов. Это тоже, по всей вероятности, не будет сказываться на коррозии топливной аппаратуры. Повыщение температуры топлива будет, вероятно, оказывать сильное влияние на коррозию тех деталей двигателя, которые изготовляются из цветных металлов и их сплавов. Можно говорить об остановке двигателя как о своеобразном режиме . При остановке двигателя в связи с уменьшением его обдува воздухом (за счет этого обдува значительно снижается температура отдельных агрегатов и, в частности, агрегатов топливной системы) температура отдельных деталей топливной системы будет повышаться. И если затем,после освобождения топливной системы от топлива, в этих агрегатах останется какая-то его часть, то она будет подвергаться воздействию повышенной температуры. Так, вследствие уменьшения обдува двигателя после его остановки температура масла в масляной системе двигателя значительно возраст.ает. [c.78]


Смотреть страницы где упоминается термин Аппаратура систем, работающих при повышенном давлении: [c.42]    [c.207]    [c.207]    [c.253]    [c.318]    [c.318]    [c.43]    [c.11]    [c.66]    [c.270]   
Смотреть главы в:

Технология азотной кислоты Издание 3 -> Аппаратура систем, работающих при повышенном давлении




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Давление в системе

Давление повышенное

Системы, работающие при повышенном давлении



© 2025 chem21.info Реклама на сайте