Газификация топлива непрерывная

Однако управление ходом процесса газификации топлива, протекающего в условиях естественного залегания пласта, является более трудным, чем управление процессом в обычных газогенераторах. В связи с этим качество газа подземной газификации угля обычно несколько ниже, чем генераторного, хотя по мере совершенствования техники оно непрерывно повышается. [c.18]

Альтернативные моторные топлива. Непрерывный рост потребности в жидких моторных топливах и ограниченность ресурсов нефти обусловливают необходимость поисков новых видов топлив, получаемых из ненефтяного сырья. Одним из перспективных направлений является получение моторных топлив из таких альтернативных источников сырья, как уголь, сланец, тяжелые нефти и природные битумы, торф, биомасса и природный газ. С помощью той или иной технологии они могут быть переработаны в синтетические моторные топлива типа бензина, керосина, дизельного топлива или в кислородсодержащие углеводороды - спирты, эфиры, кетоны, альдегиды, которые могут стать заменителем нефтяного топлива или служить в качестве добавок, улучшающих основные эксплуатационные свойства топлив, например, антидетонационные. К настоящему времени разработаны (или ведутся интенсивные исследовательские работы) многие технологии производства синтетических моторных топлив. В нашей стране ведутся исследования по получению моторных топлив из угля (прямым его ожижением или путем предварительной газификации в синтез-газе) в рамках специальной комплексной программы. [c.655]

Газогенераторы. Газификацию твердых топлив производят в аппаратах, называемых газогенераторами. Газогенератор распространенного типа (рис. 37) представляет собой вертикальную шахту, в которую сверху загружают топливо, а снизу подводят дутье— воздух или другой газифицирующий агент (паро-воздушная смесь, пар, паро-кислородная смесь). В шахте генератора топливо постепенно опускается вниз, проходя зоны /—/V подсушки, перегонки, газификации (восстановления) и горения. Снизу из шахты выгружают шлак—остаток после полной газификации топлива. Весь процесс протекает непрерывно. [c.108]

Область применения кислорода в народном хозяйстве непрерывно расширяется. Растет изо дня в день использование кислорода для кислородного дутья в домнах, в конверторах при переделке чугуна, для интенсификации некоторых химических промышленных окислительных процессов (окисления аммиака, газификации топлива и пр.). На очереди перед исследовательскими и проектными организациями, работающими в области поршневых двигателей внутреннего сгорания, должен стать вопрос о серьезном изучении применения кислорода в двигателе внутреннего сгорания — основного энергетического агрегата нашего времени. [c.150]

Газогенератор для газификации топлива в кипящем слое (рис. 16) представляет собой вертикальную цилиндрическую шахту 1), имеющую в нижней своей части конфигурацию усеченного конуса. Шахта футерована огнеупорным кирпичом 5 и заключена в металлический кожух 6. Топливо из бункера 1 подается в газогенератор непрерывно и равномерно при помощи шнеков [c.101]

Пылевидное или мелкозернистое топливо в бункерах газогенераторов должно находиться в среде инертного газа и под давлением несколько большим, чем давление кислорода в точке смешения его с топливом или давление в газогенераторе. Таким образом, для безопасности в работе необходимо, чтобы газогенераторные установки, использующие кислородное или парокислородное дутье и тем более предназначенные для газификации пылевидного или мелкозернистого топлива, непрерывно и бесперебойно снабжались достаточными количествами инертного газа. [c.421]

Основное количество тепла по высоте слоя топлива переносится конвекцией, но лучеиспускание и теплопроводность играют также существенную роль в распределении температур в слое топлива. Максимальная температура всегда бывает в окислительной зоне. Отдача тепла из зоны окисления (кроме потерь во внешнюю среду через стенки шахты) происходит внутри слоя — по направлению газового потока и против потока. Тепло по направлению газового потока передается тремя видами теплообмена, причем основное количество тепла передается в результате конвективного переноса. Передача тепла против потока (в шлаковую зону) осуществляется только лучеиспусканием и теплопроводностью, т. е. вследствие так называемого теплоотвода по слою топлива тепло от одного ряда частиц к соседнему передается излучением, а внутри частиц теплопроводностью. При установившемся режиме работы газогенератора выгорающие в реакционной зоне частицы топлива непрерывно восполняются новыми соответственно скорости их выгорания, поэтому процесс газификации можно рассматривать как стационарный . Изменения температуры в слое топлива при постоянной подаче дутья (по количеству и составу) можно достигнуть только изменением величины теплоотвода по слою топлива путем соответствующего изменения условий теплообмена на верхней и нижней границах слоя или размера частиц топлива. [c.127]

Водяной газ служит исходным сырьем для производства метанола и высших спиртов. Для производства аммиака его смешивают с паро-воздушным газом, который получается непрерывной газификацией топлива смесью пара и воздуха с образованием газовой смеси с отношением (Hj + СО) N2 0,8. При смешении водяного газа с паро-воздушным получают полуводяной газ с отношением (На + СО) Nj 3,15—3,3, который перерабатывается в азото-водородную смесь. [c.17]

При непрерывной газификации топлива паро-воздушным дутьем с применением воздуха, обогащенного кислородом (45—55% Oj), получают паро-воздушно-кислородный газ, удовлетворяющий отношению (Hj -f СО) N3 яа 3,2 —- 3,3, но [c.17]

Газификация твердого топлива в настоящее время почти не применяется, однако 20—30 лет тому назад это был основной метод производства синтез-газа. Применялись агрегаты периодического и непрерывного действия, установки с газификацией топлива в кипящем слое и в пылевидном состоянии. [c.91]

В настоящее время производятся в широком масштабе опыты по получению генераторного газа путем газификации топлива кислородом, воздухом, обогащенным кислородом, а также смесью кислорода с парами воды (для осуществления непрерывного процесса получения водяного газа), [c.199]

Газификация жидкого топлива. Установка для газификации жидкого топлива непрерывным каталитическим методом приведена на рис. 11-9. Мазут (или гудрон) с примесью жидкого катализатора и нитрата кобальта, добавляемого для уменьшения образования сажи в процессе газификации, поступает из приемного бака 1 в паровой подогреватель 2 и далее на фильтр 3. Нагретое до 100 °С жидкое топливо из расходного бака 4 насосом 12 нагнетается в форсунки 6 генератора 5. В форсунки подается также кислород и перегретый до 300—350 °С пар из аппарата 7. Температура процесса газификации в реакторе 5 достигает 1200 °С. Тепло образующегося газа используется в пароперегревателе 7 и котле-утилизаторе 8. Затем газ промывается водой в скруббере 9 от сажи и, пройдя рукавный фильтр 10, направляется на использование. [c.81]

Рис. И-10. Схема установки для газификации жидкого топлива непрерывным термическим методом

Повышение температуры в слое топлива сдвигает равновесие реакции в сторону образования продуктов газификации и увеличивает ее скорость. Однако температура газификации топлива должна быть ниже температуры плавления золы. В противном случае начнется спекание топлива и плавление золы, в результате чего значительно ухудшится процесс газификации. При увеличении скорости дутья увеличиваются скорости химических реакций, повышается интенсивность работы газогенератора. В последнее время для газификации топлива широко применяется кислород, что дает возможность проводить процессы непрерывно, применять низкосортное топливо и значительно увеличить производительность газогенераторов. Применяют также газификацию топлива не в плотном, а в так называемом кипящем слое. [c.40]

На рис. 77 приведена принципиальная технологическая схема газификации мазута без давления с указанием точек автоматического контроля и регулирования. По мазутопроводу жидкое топливо непрерывно поступает в расходный бак /, где предусмотрено автоматическое регулирование уровня и температуры мазута. Далее мазут подается в фильтры 2, откуда перекачивается через подогреватель 3 и фильтры тонкой очистки 4 в форсунку 6 газогенератора 7. С помощью регулятора поддерживают постоянное давление мазута на нагнетательных линиях насосов со сбросом жидкого топлива в расходный бак. Заданную температуру мазута в подогревателе поддерживают регулятором Рт, который воздействует на клапан, установленный на линии подачи пара в подогреватель. [c.176]

Температура, развивающаяся в генераторе, зависит от состава дутья. С повышением концентрации кислорода в дутье температура повышается. Благодаря успехам в производстве кислорода стало возможным применение его в металлургии, для газификации топлива и для других процессов. Применение кислорода для газификации дало возможность перейти от периодического процесса производства водяного газа к непрерывному процессу производства газа, близкого по составу к водяному газу. Применяя парокислородное дутье, получают высококалорийный газ из низкосортного топлива путем газификации его под повышенным давлением. Применение кислорода облегчило решение задачи использования для газификации местных видов топлива. [c.255]

Устройство газогенераторов, представляющих собой гетерогенные некаталитические высокотемпературные реакторы (система Г — Т), рассмотрено в ч. I, гл. VI. Конструкция газогенератора с кипящим слоем аналогична конструкции печи КС (см. ч. I, рис. 85). Конструкция газогенераторов с фильтрующим слоем кускового топлива аналогична конструкции шахтных печей (см. ч. I, рис. 83). При газификации дутье подается в нижнюю часть газогенератора, топливо загружается сверху реактора, а с его решетки отводятся шлаки (зола) в расплавленном или твердом состоянии. Из верхней части реактора отводится генераторный газ. Газогенераторы работают непрерывно. [c.53]

Перед пуском реактора разогревают огнеупорную футеровку, чтобы обеспечить стабилизацию факела и эффективность процесса газификации. Реактор подогревают при сжигании газа или легкого жидкого топлива, повышая температуру до 1300—1400 °С. После окончания разогрева реактор вводят в режим газификации мазута на паро-кислородном дутье сразу на полную мощность. Воспламенение мазута от раскаленной кладки происходит мгновенно. Пуск процесса непрерывно контролируется по данным анализа газа на содержание СО2 и СО, температуре, расходу сырья, пара и кислорода. Отсутствие в газе свободного кислорода свидетельствует [c.191]

Уже в начале XIX столетия газ, полученный перегонкой угля, использовали для освещения улиц в крупных городах мира. Первоначально его получали в процессе коксования, но уже к середине века в промышленных масштабах была осуществлена безостаточная газификация кокса и угля в циклических, а затем и в непрерывно действующих газогенераторах. В начале текущего столетия газификация угля была распространена во многих странах мира и прежде всего для производства энергетических газов. В СССР к 1958 г. работало около 2500 газогенераторов различных размеров п конструкций, которые обеспечивали производство около 35 млрд. м в год энергетических и технологических газов из твердых топлив разных видов [93). Однако в связи с последовавшим быстрым ростом добычи и тран-спорта природного газа объемы газификации твердого топлива как у нас в стране, так и за рубежом значительно сократились. [c.89]

Перспективным топливом для двигателей внутреннего сгорания является водород, преимущества и недостатки которого как моторного топлива рассмотрены в главе 4. В настоящее время водород в основном используют в процессах нефтепереработки и нефтехимии, и его потребление непрерывно растет. Главными источниками сырья для производства водорода служат углеводороды на долю паровой конверсии приходится 68%, других углеводородов (сжиженных газов, бензина)—24%, парокислородной газификации нефтяных остатков и угля — 6% и прочих способов — 2% мирового производства водорода. Экономические [c.223]

Представим себе простейшую по форме топочную камеру в виде цилиндрической металлической трубы, снаружи охлаждаемой водой (фиг. 32). Степень охлаждения такой камеры будет очень значительной. Пусть через эту камеру движется непрерывный поток воздуха, в который вводится известное количество сложного органического топлива. Прежде чем вступить в процесс горения, такое топливо должно предварительно прогреться, пройти через процесс разложения (газификации), образовать смесь с воздухом, т. е. войти в соприкосновение с кислородом этого воздуха. Следовательно, весь этот сложный, после- [c.105]

Сжигание части топлива в кислороде по реакции (1) [рассматривается как сумма1рная реакция, протекающая одяовре менно с основными реакциями (2), (3), (5) и (7) в том же реакционном пространстве]. Такой непрерывный внутренний обогрев позволяет проводить газификацию как непрерывный процесс. [c.37]

Каждой частице топлива определенной величины, остаюшей-. я и равновесии с действующими на эту частицу силами, соот-нетствует траектория определенного радиуса. Траектория тем бли>1- е к центру циклона, чем меньше частица. Поскольку при газификации частица топлива непрерывно уменьшается, в вихревом генераторе она не только совершает вместе с газом геликоидальный (винтовой) путь к выходу, но и движется по-]ерек газового потока. Полеречное движение частиц топлива 1риводит к удалению продуктов газификации с поверхности [c.63]

Непрерывная газификация топлива кислородом под давлением осуш,еств-лена в промышленном масштабе в генераторах фирмы Лургп " Мелко- [c.83]

Все перечисленные выше группы газогенераторов объединяет одна особенность — газификация топлива в них протекает в плотном слое. В противоположность им процесс газификации мелкозернистого топлива и пыли протекает в газогенераторах с кипящим слоем, когда частицы ето на.тодятся в состоянии непрерывного движения в шахте, и во взвешенном слое, в котором частицы удерживаются восходящим потоком на разной высоте, т. е. во взвеси . [c.191]

Установка для газификации жидкого топлива непрерывным ката-литяческим методом приведена на рис. 11-4. Мазут (или гудрон) с примесью жидкого катализатора и нитрата кобальта, добавляемого для уменьшения образования сажи в процессе газификации, поступает из приемного бака 1 в паровой подогреватель 2 и далее ва фисьтр 3. Нагретое до 100 °С жидкое топливо из расходного бака 4 насосом 12 нагнетается в форсунки 6 генератора 5. В форсунки подается также кислород и перегретый до 300—350 °С пар из аппа- [c.92]

Газификация в кипящем слое. При газификации топлива по этому способу в генератор подают паро-кислородную смесь со скоростью 2—5 м1сек (считая на свободное сечение генератора). Размеры кусков топлива могут быть в пределах 5—10 мм и менее. При дутье объем, занимаемый топливом в кипящем слое, увеличивается в 3 раза, частицы топлива в слое непрерывно перемешиваются. Поэтому отдельные зоны газификации в кипящем слое топлива отсутствуют. [c.78]

Установка для газификации жидкого топлива непрерывным термическим методом без катализатора под давлением до 30 ат показана на рис. II-10. Необходимый для работы установки запас жидкого топлива хранится в расходном баке 1 при температуре 40—60 °С. Из бака топливо перекачивается под давлением 35—40 ат в подогреватель 18, где нагревается паром до 200 °С. Затем мазут в фильтрах 2 освобождается от твердых примесей и поступает в газогенератор 3. Здесь жидкое топливо распыливается форсунками 4 при помощи паро-кислородной смеси. Пар подводится из котла-утилизатора 5 при температуре 500 °С и давлении 40 ат. Кислород подается турбокомпрессором 15 под давлением 35—40 ат. В теплообменнике 17 кислород подогревается до200°С. Газификация протекает при 1450—1500 °С и 30 ат. [c.81]

Отмеченных существенных недостатков способа получения водяного газа из кускового топлива на чередующемся воздушном и паровом дутье лишен способ ведения процесса газификации на непрерывном парокислородном дутье. В этом случае затраты тепла на эндотермические реакции взаимодействия углерода с водяным паром (так же, как и другие теплопотери) компенсиру- [c.129]

Газификация топлива на непрерывном парокислородном дутье производиг я в газогенераторах, принципиально не отличающихся от газогенераторов, эксплоатируемых на обычных станциях так называемого смешанного генераторного газа. [c.130]

При газификации топлива в кипящем слое частички его находятся в полувзвешенном состоянии и в непрерывном хаотическом движении, внеии1е напоминая кипящую жидкость, от кипящий слой часто называют псевдоожиженным. Последний образуется под действием газифицирующего агента, поступающего снизу с больщой скоростью. [c.40]

Топливо подается в газогенератор с помощью трёх питательных шпеков на уровне 0,5 м над колосниковой решеткой. Высота слоя топлива в спокойном состоянии в генераторе достигает — 0,5 м. При кипении высота слоя топлива возрастает до 1,5 м. Таким образом, плотность слоя топлива в процессе газификации уменьшается—в 3 раза. Из-за интенсивного движепия частиц топлива образуется большое количество пыли, подннм по-щейся в надслойное пространство. Для сжигания этой пыли и предусматривается подвод вторичного дутья (через сопла). Благодаря интенсивному движению и перемешиванию частиц в кипяш,ем слбе, в газогенераторах отсутствует зональное распределение температур, характерное для газогенераторов с плотным слоем топлива. Частицы топлива, непрерывно 1иркулируя от колосников вверх и обратно, выравнивают температуру в слое топлива по его высоте. Летучие вещества, выделяющиеся из топлива у колосников, частично сгорают и частично крекируются. В верхних горизонтах слоя летучие вещества подвергаются только крекингу. В результате газ, получающийся в кипящем слое, не содержит смолы и непредельных уг-. еводородов. Крекингу частично подвергается и метан. При газификации бурого угля на парокислородном дутье получается газ примерно следующего среднего состава (в объемных процентах) Нд—42,5, СО 28, СО.,— 24,8, СН, 2, N2—1,5, [c.40]

Сущность процесса. Основные химич. превращения твердых топлив в горючие газы при любых методах Г. т. т. в общих чертах остаются одинаковыми и могут быть рассмотрены на примере газификации смесью воздуха и водяного пара в плотном слое топлива. 1"а-зогенератор (рис. 1) представляет собой цилиндрич. шахту, в к-рую сверху загружается топливо, а снизу подается дутье. Зола удаляется с помощью врашаю-П1ейся колосниковой решетки. По мере расходования топливо непрерывно движется вниз навстречу (про-тивопотоком) газам и дутью. [c.366]

В настоящее время в связи с возникщими энергетическими проблемами вновь возрос интерес к газификации каменного угля с переработкой его через монооксид углерода в синтетические продукты и моторное топливо. Процесс газификации может быть как периодическим, так и непрерывным. Для получения синтез-газа с соотнощением СО Нг=1,5—1,9 из крупнокускового топлива применяются печи с циркуляцией теплоносителя, позволяющие проводить процесс газификации в непрерывном режиме. Он нащел применение на заводах по получению искусственного жидкого топлива. [c.45]

В Европе требования к каменному углю как топливу неразрыв-ко связаны с себестоимостью добычи его в шахтах из маломощных и частично истощенных пластов, поэтому маловероятно, что может серьезно обсуж,даться вопрос о широком использовании каменного угля этого региона в качестве сырья для газификации. Иначе обстоит дело в США, Южной Африке, Австралии И некоторых других странах. В частности, в США, где имеется большой спрос на газ, ограничение возможности использования легкога-зифицируемого сырья и непрерывное сокращение предложений сырой Нефти привели к появлению исключительно большого интереса к вопросу применения угля для производства газа. В настоящее время достигнут достаточно высокий уровень прогресса в осуществлении целого ряда разработок, находящихся далеко от первоначальной стадии, а поэтому затраты на производство ЗПГ из этого источника сырья теперь могут быть спрогнозированы с вполне достаточной степенью точности. [c.204]

Рассмотренные в первой главе технологии переработки ТПЭ предусматривают использование как их химического, так и энергетического потенциала. Особенностью всех технологий является их многотоннажность, широкий ассортимент получаемых продуктов. Как отмечено ранее, от добычи топлив до получения целевых продуктов совершенствование всех процессов учитывает, как правило, сочетание различных технологий, комплексную переработку ТПЭ. Например, при добыче и обогащении углей целевыми продуктами являются сортовой уголь и окускованные энергетические, бытовые топлива. Комплексная переработка, включающая процессы газификации, синтеза Фи-шера-Тропша, различные химические процессы, позволяет не только повысить уровень механизации непрерывных процессов, но и перейти к более ло-бильным и вариабельным процессам переработки жидких и газообразных продуктов, получаемых из угля. Именно этим обусловливается высокая рентабельность получения синтетического жидкого топлива и химических продуктов из углей в ЮАР и Малайзии. [c.83]

Слоевые поточные схемы встречная, параллельная, поперечная, смешанная. Поточную схему можно с известной степенью полноты реализовать при слоевых методах сжигания, если организовать непрерывное движение слоя. Это движение слоя будет неизбежно сопровождаться последовательными стадиями перерождения твердого вещества, связанного с глубокой термической переработкой за время его пребывания в топочных условиях при не-посредственно м участии первичного воздуха. Такая переработка проходит через все этапы подсушки и выко ксования топлива, газификации и горения кокса и, наконец, приводит к выходу в той или иной мере выжженного щлакового остатка. Эти последовательные стадии преобразования твердой части топливного потока располагаются уже не по направлению основного газо-воздушного потока, а по направлению вспомогательного потока твердого вещества. Основной газо-воздушный поток, пронизывая слой, активно участвует (в той или иной степени) в этой термической переработке, частично газифицируя, частично сжигая твердое вещество. Проходя одновременно по различным зонам слоевого процесса, в которых протекают различные стадии газификации и горения, этот первичный поток теряет свою однородность по составу, так как первичный воздух встречает на своем пути в слое топливо, находящееся в различных стадиях термического преобразования. Если неоднородность такого первичного потока чрезмерно велика, то ее устраняют за счет специальных мероприятий в дожигательном пространстве топо чной камеры, которые будут разобраны в гл. XX. [c.148]