Компрессоры очистка засасываемого воздух

Схема установки Клода для получения газообразного кислорода представлена на рис. 43. Трехступенчатый компрессор 1 засасывает воздух через фильтр 1а, сжимает его до давления 15— 25 ати и (Подает в башню-скруббер 2, орошаемую раствором едкого натра. Циркуляция раствора осуществляется насосом 3, который засасывает его из резервуара 4, куда раствор сливается из нижней части скруббера, и подает в верхнюю часть скруббера. После очистки от углекислоты в скруббере 2 сжатый воздух поступает в осушительную батарею 5, где происходит его осушка от влаги с помощью кускового едкого натра. Пройдя осушительную батарею, воздух поступает через распределительный кран б в междутрубное пространство одного из теплообменников 7, работающих попеременно. По трубкам этих теплообменников в обратном направлении пропускаются холодные азот и кислород из разделительного аппарата. С помощью крана 8 азот и кислород направляют только в один из теплообменников 7, где происходит охлаждение проходящего между трубками сжатого воздуха. Другой теплообменник в это время отогревается проходящим через него воздухом, имеющим температуру около 15—20° Ц при этом удаляется лед, образовавшийся в этом теплообменнике при охлаждении в нем воздуха во время предыдущего периода работы. [c.103]

При производстве аккумуляторной кислоты большое внимание уделяется тщательности очистки воздуха, поступающего на продувку кислоты, так как компрессоры могут засасывать с территории завода очень загрязненный воздух. Кроме того, воздух увлекает небольшое количество масла, которым смазываются компрессоры. Поэтому воздух очищают, пропуская его через фильтры, заполненные различными насадками. [c.269]

Полная схема помольной установки для работы на сжатом воздухе показана на рис. 39, для работы на перегретом паре — на рис. 40. Компрессор 2 (рис. 39) с электродвигателем привода 1 засасывает воздух через висциновый фильтр 3. Предварительная очистка воздуха от пыли предохраняет компрессор от преждевременного износа. Сжатый воздух, содержащий заметное количество влаги и паров масла, непригоден в качестве энергоносителя. Для улавливания масла и влаги сжатый воздух охлаждается в теплообменнике 4 с водяным охлаждением и пропускается через механический осадитель 5 масла и воды, а при. особо строгих требованиях к чистоте и влажности воздуха — через силикагелевый фильтр. Далее сжатый воздух поступает в. помольно-разделительную камеру мельницы 7 и в питатель-эжектор 10. Температура сжатого воздуха после очистки близка к 20°С. Если по технологическим условиям требуется воздух с более высокой или низкой температурой, в линию вводится нагреватель (холодильник) 6. [c.90]

Охлаждение воздуха низкого давления, очистка его от влаги и двуокиси углерода производится в азотных регенераторах потоком отходяш,его азота. Воздух засасывается через пылеулавливающий фильтр 1 двухступенчатым, двойного действия угловым воздушным компрессором 2 типа 205 ВП-30/8, производительностью 1800 м ч. При производительности установки 300 м ч кислорода в блок разделения поступает 1800 м ч воздуха (при 20 °С и 760 мм рт. ст.), в том числе воздуха низкого давления 1320 м ч и высокого—480 м ч. Избыточное давление воздуха около 6 кгс см . Сжатие части воздуха до избыточного давления 90 кгс см (при установившемся процессе) или до 200 кгс см (в период пуска) производится в дожимающем вертикальном четырехступенчатом двухрядном компрессоре 12 двойного действия типа КД-8 5-220. Из компрессора 2 воздух низкого давления через холодильник 3 и масло-влагоотделитель 4 поступает в дополнительный масло-влагоотделитель 5 и фильтры 6 для очистки от капельного масла и его паров, а затем через ресивер 7 направляется в азотные регенераторы. После охлаждения в регенераторах воздух поступает в куб нижней ректификационной колонны 20 блока разделения воздуха. [c.182]

Принципиальная схема компрессорной установки (рис. 50). Воздух засасывается из атмосферы через приемник 3, проходит фильтр 5 для очистки воздуха от пыли и поступает в первую ступень компрессора 2. Далее сжатый воздух направляется в промежуточный охладитель и всасывается во вторую ступень компрессора, из которой он нагнетается в конечный охладитель 10, а оттуда — в масловодоотделитель У/ и воздухосборник 13. Из воздухосборника сжатый воздух по трубопроводу 14 направляется к питателю пневмотранспортной установки. [c.79]

Конверсия аммиака под давлением с рекуперацией энергии хвостовых газов (рис. 223). Воздух засасывается турбокомпрессором 3 из атмосферы через воздухозаборную трубу 1. Перед всасом в турбокомпрессор воздух проходит двухступенчатую очистку от пыли в камере рукавных фильтров 2. В каждой секции фильтров имеется 45 пар рукавов с наружным диаметром 330 мм и длиной 2500 мм. Поверхность одной пары рукавов — 3,2 м . поверхность секции —143 м . Всего на один компрессор устанавливается 180 пар рукавов с общей поверхностью 572 м . Воздух компримируется до 6,5 ата и направляется по воздушному коллектору в аммиачно-воздушный смеситель 11. Турбокомпрессор для сжатия воздуха имеет следующую характеристику [c.369]

Технологическая схема установки приведена в приложении 1У-1. Атмосферный воздух засасывается пятиступенчатым компрессором 10 через воздушный фильтр 9, в котором воздух очищается от механических частиц. После сжатия во второй ступени компрессора при давлении около 9 кГ/см воздух поступает на очистку от двуокиси углерода в скрубберы 4 через обратный клапан. В скрубберах воздух проходит снизу вверх по насадке из колец Рашига, орошаемой раствором едкого натра. Циркуляция щелочи в скрубберах поддерживается насосами 5. Для приготовления раствора щелочи в баке 8 используют насос 6. Этим же насосом щелочь подается в скрубберы при заполнении или замене отработанной щелочи свежей. [c.198]

Схема установки приведена на фиг. 1. Воздух в количестве 180 нж / < засасывается компрессором через воздушный фильтр 1. После сжатия в I и И ступенях воздух под давлением 12—14 ати направляется в декарбонизатор 5 для очистки от двуокиси углерода. [c.8]

Перспективным является включение в топливную систему устройств очистки топлива от воды — сепараторов. Топливная система корабельной газотурбинной установки (рис. 5.11) работает следующим образом. Компрессор засасывает из атмосферы воздух, сжимает его до определенного давления и подает в камеру сгорания. Горючее [c.216]

Схема установки УКГС-100 приведена на рис. 224 (см. в конце книги). Разделяемый воздух (табл. 198) засасывается трехступенчатым компрессором 2 через фильтр 1, в котором он освобождается от механических примесей. После И ступени компрессора воздух под давлением 18 ат, охлажденный в холодильнике, направляется в декарбонизаторы 3 для очистки от углекислого газа, поглощаемого раствором едкого натра. [c.310]

Остальной воздух (около 850 м 1ч) засасывается через фильтр 6, в котором освобождается от пыли и механических примесей, и сжимается в поршневом пятиступенчатом компрессоре 7 до 125—135 ат. После первой ступени компрессора воздух под давлением 4 ат отводится для очистки от СОа в двух последовательно включенных скрубберах 8, орошаемых раствором едкого натра. Запас щелочи в каждом скруббере рассчитан на непрерывную работу в течение трех суток. По истечении трех суток раствор из первого скруббера спускается и в него перекачивается раствор из второго скруббера. Второй же скруббер заполняется свежим раствором. Работа установки при замене щелочи не прекращается. Орошение насадки (кольца Рашига) осуществляется с при помощи специальных циркуляционных насосов. [c.319]

Схема установки приведена на рис. 230. Воздух через фильтр 1 засасывается турбокомпрессором 2 и, сжатый до 5,8 ат., проходит через холодильник 3 и водяной скруббер 4 (или минуя последний). Далее воздух разделяется на два потока один поток (94%) проходит через кислородные 18 и азотные 19 регенераторы в разделительную колонку 13, другой поток (6% воздуха) направляется в щелочной скруббер 5 для очистки от углекислого газа и оттуда через ловушку 6 для щелочи в поршневой компрессор 7. [c.321]

Воздух засасывается компрессором высокого давления 12. Очистка его от углекислого газа производится после второй ступени в декарбонизаторе 13. Далее воздух сжимается до 200 ат, охлаждается в аммиачных холодильниках 14 до —45°С. С этой температурой сжатый воздух поступает в разделительный аппарат, состоящий из теплообменника 15 и колонны с конденсатором 16. Получающийся жидкий азот стекает в сборник 17, откуда дросселируется в верхнюю часть конденсатора 10. [c.360]

Необходимый в качестве хладоагента водород засасывается из газгольдера 21 компрессором 17, где сжимается до 150 ати, проходит, для очистки от паров масла, маслоотделитель 19 и адсорбер 20 и поступает в ожижитель. В ожижителе сжатый водород охлаждается последовательно в теплообменнике воздушной зоны 3, в змеевике вокруг ванны жидкого воздуха и в теплообменнике водородной зоны 5. Водород, охлажденный в теплообменнике 5, дросселируется через вентиль 18 до давления 0,5 ати при этом ожиженная часть водорода собирается в сборнике 6. [c.274]

В схеме 4. 22, б конденсатор 10 колонны 11 охлаждается воздухом, циркулирующим во вспомогательном цикле. Воздух сжимается компрессором 12 до давления примерно 200 ат, охлаждается в теплообменниках 13 и 14, дополнительно охлаждается и частично конденсируется в кубе 6 колонны, испаряя жидкий аргон, и дросселируется в конденсатор. Отсюда воздух вновь засасывается компрессором 12 через теплообменники. В этой схеме наиболее целесообразно использование внешней холодильной установки с фреоном или аммиаком для промежуточного охлаждения воздуха в теплообменнике 15. Введение вспомогательного воздушного цикла-позволяет снизить давление сжатия основного потока аргона в компрессоре 16 примерно до 80 ат. Замкнутая циркуляция воздуха дает возможность исключить аппаратуру для осушки и очистки его от углекислоты. [c.230]

В установке использован холодильный цикл двух давлений, с расширением части воздуха высокого давления в поршневом детандере. Очистка воздуха от двуокиси углерода производится раствором едкого натра в скрубберах. Осушка воздуха высокого давления—адсорбционная, а воздуха низкого давления—вымораживанием влаги в переключающихся поперечноточных теплообменниках—вымораживателях. Атмосферный воздух через фильтр 1 (рис. 64) засасывается угловым воздушным компрессором ВП-50/8 производительностью 3000 м 1ч и под избыточным давлением 6 кгс см поступает в два последовательно включенных скруббера 3 для очистки от двуокиси углерода. Пройдя щелочеотделитель 4, воздух делится на два потока. Один поток подается в блок разделения воздуха 7, а второй—в дожимающий компрессор 5 типа ДВУ-20-6/220 производительностью 1200 м 1ч. В дожимающем компрессоре избыточное давление воздуха повышается до 120 кгс см-, после чего он поступает в блок 6 адсорбционной осушки, из которого часть воздуха через дроссельный вентиль направляется в куб нижней колонны блока разделения, а другая—на расширение в поршневом детандере 8 типа ДВД-80/180 производительностью 650 Jч ч. После расширения до избыточного давления 6 кгс см воздух поступает в куб нижней колонны блока разделения. Перед колонной детандерный воздух проходит один из переключающихся фильтров для очистки от масла и один контрольный фильтр, расположенные в кожухе разделения блока 7. [c.190]

Оборудование для питания сжатым воздухом состоит из компрессора 3, ресивера (воздухосборника) 5, масловлагоотде-лителей 7, трубопроводов 2, 5 и фильтра 1. Воздух засасывается компрессором через фильтр и по трубе 2 через обратный клапан 4 подается в ресивер 5, далее по трубопроводу 6 сжатый воздух поступает в масловлагоотделители и затем в установки для нанесения консервационных покрытий. При остановке компрессора обратный клапан авто.матически закрывается. Воздушный фильтр представляет собой металлический цилиндр с двумя проволочными сетками, между которыми помещена набивка из ваты или чесаной шерсти. Лучшие результаты очистки от пыли дают фильтры, в которых набивка состоит из. мелких колец или пружин, смоченных маслом. [c.213]

Технологическая схема производства очищенного бикарбоната сухим способом. Твердую кальцинированную соду пневмотранспортом подают из отделения кальцинации в циклон 7 (рис. 103). Очищенный от содовой ныли воздух проходит промыватель 6 и засасывается вакуум-насосом (на схеме не показан). Промывная вода из промывателя 6 собирается в бачке 1 и направляется в отделение очистки рассола. Кальцинированная сода из нижней части циклона 7 идет в бункер для соды 5, откуда подается в шнековый растворитель 4. В качестве растворителя применяют слабую жидкость, нагретую в подогревателе 8 до 90—95° С. Приготовленный содовый раствор поступает в сборник нормального содового раствора 3 и из него в отстойник 2. Осветленный раствор перекачивают насосом 20 наверх карбонизационной колонны 9. Избыток раствора из колонны 9 через перелив идет в бачок 19. Снизу в колонну газовым компрессором подают углекислоту. Выходящий из колонны газ проходит брызго-уловитель и выбрасывается в атмосферу. Суспензия бикарбоната натрия из колонны 9 идет в отстойник-сгуститель 10. Уплотненный осадок NaH Oa поступает на центрифугу 12 и затем в сушилку 17. Сушится бикарбонат натрия горячим воздухом, нагнетаемым в сушилку вентилятором 18. Воздух подогревается в калорифере 16 водяным паром и очищается от частиц NaH Oa рукавным фильтром 11, после чего выбрасывается в атмосферу. Для классификации частиц сухого бикарбоната натрия слулсит сито-трясучка 14. Разделенный на фракции би- [c.300]

Общая схема установки для очистки и компрессии воздуха изображена на рис. 228. Она включает кроме описанных выше фильтра и -маслоотде.вдтеля компрессор и ресивер, назначение и принцип действия которых не нуждаются в описании. Воздух засасывается в фильтр 7 и из него поступает в компрессор низкого давления 2. Сжатый воздух из компрессора направляется в ресивер 3, а из последнего через маслоотделитель 4 удаляется для непосредственного использования в процессах контактного окисления. [c.379]

Установка высокого давления типа КЖ-1 (Кж-1,6) для получения жидкого кислорода и жидкого азота имеет большую производительность. Атмосферный воздух через фильтр / (рис. 89, см. Приложение) засасывается поршневым компрессором и сжимается последовательно в пяти ступенях. После II ступени воздух последовательно проходит через насадку скрубберов б, орошаемую раствором ш,елочи, для очистки от двуокиси углерода, после чего через отделитель щелочи направляется в III ступень компрессора (раствор щелочи приготовляется в баке 3). Из V ступени воздух под избыточным давлением 160—170 кгас.м- направляется в змеевик дополнительного холодильника 16, где охлаждается холодной водой, предварительно прошедшей азотно-водя-ной испарительный охладитель 14. Затем через масло-влагоотде-литель 15 воздух поступает в ожижитель 18, где охлаждается до температуры плюс 4—6 X потоком отходящего азота. Из ожижителя, пройдя влагоотделители 17 и 9, воздух поступает в адсорберы 7 и блока осушки, где активным глиноземом из воздуха удаляется влага. Осушенный воздух, пройдя через фильтры 10, делится на две части. Одна часть (50—55%) направляется в поршневые детандеры 12, где расширяется до избыточного давления 4,5—5 кгс1см-, охлаждается при этом до минус 130—135 "С и через фильтры 19 и 20 из шинельного сукна, удерживающие частицы твердого масла, поступает в куб нижней колонны 23. Остальная часть сжатого воздуха поступает в основной теплообменник 22, охлаждается потоком отходящего азота до —160 С и дросселируется в середину нижней колонны, где подвергается ректификации. Кубовая жидкость через силикагелевые адсорберы ацетилена 21 поступает в переохладитель 24 и затем подается на соответствующую тарелку верхней колонны 25. На верхнюю тарелку верхней колонны через переохладитель 24 и азотный расширительный вентиль подается азотная флегма из карманов основного конденсатора 26. Жидкий кислород концентрации 99,5% сливается из основного конденсатора в цистерну через переохладитель 27, мерник 28 и фильтр 32. [c.251]

Технологическая схема установки дана на рис. 4.12. Атмосферный воздух засасывается через фильтр /9 в I ступень компрессора 18 и сжимается последовательно в пяти ступенях, проходя по-<У10 каждой из них холодильники и масло-влагоотделители. Сжатый до давления 200 кгс/см (при пуске или получении жидкого кислорода и азота) или 100—ПО кгс/см (при получении газообразного кислорода или азота) воздух направляется в ожижитель 13, установленный в блоке разделения, где охлаждается отходящим -отбросным азотом до плюс 5 — плюс 10 °С. При этом содержащиеся в воздухе водяные пары конденсируются и собираются во влагоотделителе, установленном перед блоком очистки, а затем удаляются продувкой. Далее воздух поступает в один из адсорберов 21 блока очистки и осушки, где двуокись углерода, влага и ацетилен поглощаются цеолитом. Очищенный от этих примесей воздух затем вновь направляется в блок разделения. При получении жидких кислорода или азота поток воздуха разделяется на два один из них-(до 56%) направляется в поршневой детан- [c.168]

Охлаждение воздуха низкого давления, очистка его от влаги и двуокиси углерода производится в азотных регенераторах потоком отходящего азота. Воздух засасывается через пылеулавливающий фильтр 1 двухступенчатым двойного действия угловым воздушным компрессором 2 типа 205 ВП-30/8 производительностью 1800 м ч. При производительности установки 300 м 1ч кислорода в блок разделения поступает 1800 м /ч воздуха (при 20 °С и 760 мм рт. ст.), в том числе воздуха низкого давления 1320 м ч и высокого — 480 м ч. Избыточное давление воздуха около 6 кгс/см . Сжатие части воздуха до избыточного давления 90 кгс1см (при установившемся процессе) или до 200 кгс см (в период пуска) производится в дожимающем вертикальном че- [c.178]

Установка Кж-1,6 (КЖ-1) предназначена для получения значительных количеств жидкого кислорода и жидкого азота. Атмосферный воздух через фильтр 1 (рис. 4.43) засасывается поршневым компрессором и сжимается последовательно в пяти ступенях. После II ступени воздух последовательно проходит через насадку скрубберов 6, орошаемую раствором щелочи, для очистки от двуокиси углерода, после чего через отделитель щелочи направляется в III ступень компрессора (раствор щелоч11 приготовляется в ба- [c.223]

Описание прибора. Схема работы на пламенном фотометре идентичная для приборов различных марок. Приводим схему работы фотометра марки ППФ-УНИИЗ (рис. 16) . Из баллона 1 в распылитель 6 поступает сжатый воздух из компрессора или смесь азота и кислорода на пути он проходит через редуктор 2, фильтр 3 и микрокран 4. Манометр 5 служит для измерения давления воздуха при входе в распылитель. Струя подаваемого воздуха засасывает из стаканчика 7 исследуемый раствор, превращая его в аэрозоль, поступающий после очистки в смеси- [c.96]

Воздух после фильтра 1 засасывается трехступенчатым компрессором 2, сжимается до 16—25 атм, затем поступает на очистку от углекислоты в скруббер 6 и далее осушается каустиком в батарее 9. В противоточных теплообменниках 10 и 11 воздух охлаждается азотом и кислородом. В ожи-жителе-копденсаторе 13 часть воздуха сжижается, проходит змеевик испарителя и дросселируется вентилем 24 в нижнюю часть колонны. Остальная часть воздуха из ожижителя 13 поступает в детандер 15, расширяется до давления, близкого к давлению в нижней колонне (4,5—5 атм), и поступает в испаритель. Энергия воздуха, расширенного в детандере 15, используется в компрессоре 14 для дожатая части свежего воздуха до 16—25 атм. [c.125]

Воздух засасывается из атмосферы через воздушный фильтр 1 турбокомпрессором 2, сжимается в нем до рабочего давления около 5,5 кГ1см , проходит через концевой холодильник, ресивер-влагоотделитель 3 и направляется непосредственно в регенераторы блока разделения воздуха 9. Вторая часть воздуха засасывается из атмосферы пятиступенчатым воздушным компрессором 15 через фильтр 16. После второй ступени сжатия воздух подвергается очистке от двуокиси углерода в двух скрубберах 6, проходя их последовательно. В скрубберах воздух проходит снизу вверх по насадке [13 колец Рашига, орошаемой щелочью. Циркуляция щелочи в скрубберах осуществляется насосами 7. На выходе из второго скруббера на пути воздуха установлен щелочеотделитель 8, пройдя который воздух направляется на сжатие в последующие ступени компрессора. После влагомаслоотде-лителя пятой ступени компрессора воздух при давлении 120—150 кПсм подвергается осушке в блоке 14. [c.219]

Меньшая часть воздуха (в количестве около 800 нмУн) засасывается поршневым компрессором 5 высокого давления. Перед поступлением в компрессор воздух проходит через ф Ильтр с кольцами Рашига, смазываемыми висциновым маслом, и освобождается от механических примесей. После сжатия в первой ступени компрессора до давления 3 ати эта часть воздуха направляется в два последовательно включенных скруббера 6, где происходит ее очистка от двуокиси углерода. Очищенный воздух, пройдя щелочеотделитель, возвращается в компрессор 5 и дожимается до давления 120—150 ати (в пусковой период до 180—200 ати). Далее воздух высокого давления проходит адсорбционный блок осушки 9 и разделяется на две части большая часть (около 475 нмУч) проходит теплообменник 15, охлаждается отходящим азотом до температуры —125- —130° С и затем дросселируется в нижнюю ректификационную колонну меньшая часть воздуха высокого давления (около 325 нл /ч) расширяется в поршневом детандере 10 до давления 5 ати. Детандерный воздух, охлажденный в процессе расширения до температуры -120- —125° С, поступает в один из двух переключающихся фильтров 12 для удаления твердых частиц замерзшего масла, увлеченных из цилиндра детандера, и затем поступает в нижнюю ректификационную колонну, в которой происходит предварительное разделение на обогащенный воздух (35—38% Ог) и азот (97— 98% N2). [c.26]

Схема установки приведена на рис. 1. Воздух в количестве 0,05 м 1сек (180 м 1ч) засасывается компрессором 2 через фильтр для воздуха 1. После сжатия в I и II ступенях воздух под давлением 1,2—1,4 Мн1м направляется в декарбонизатор 5 для очистки от двуокиси углерода. Из декарбонизатора через щелочеотделитель 6 воздух снова поступает в компрессор, затем в блок осушки 7, где освобождается от влаги в одном из двух осушительных баллонов посредством адсорбции влаги активным глиноземом. Осушительные баллоны работают периодически с переключением один раз в течение 8—12 ч. [c.8]

Воздух через фильтр 1 засасывается турбокомпрессором 2 и, сжатый до 5,8 ата, проходит через холодильник 3 и водяной скруббер 4 (или минуя последний). Далее воздух разделяется на две части 94% идет через азотные 19 и кислородные 18 регенераторы, а 6% напрадляется в щелочной скруббер 5 для очистки от углекислоты, и оттуда через ловушку для щелочи 6 в поршневой компрессор 7. [c.236]

Большое внимание уделяют очистке воздуха, поступающего па продувку аккумуляторно кислоты. Это вызвано тем, что компрессоры, нагнетающие воздух, обычно устанавливают на территории завода, и поэтому они засасывают очень загрязненный воздух. Кроме того, воздух увлекает небольшое 1юличество масла, которым смазываются компрессоры, отчего серная кислота темнеет и количество веществ, восстанавливающих марганцовокислый калий, увел ЧГ1вается. [c.523]

По этому принципу построена схема новейшей кислородной установки типа КГ-300-2Д, изображенная на рис. 30. Установка выпускается отечественными заводами и имеет производительность-280—330 м час. В этой установке основное количество воздуха,, равное 1200 м 1час, засасывается через фильтр 1 поршневым компрессором низкого давления 2 и сжимается до 5,2 ати. Пройдя холодильник 3 и очистку от паров масла в фильтрах 4, воздух, низкого давления поступает в регенераторы (теплообменники) 5, где охлаждается отходяш,им азотом, и затем направляется в испаритель 6 никней колонны 7. Регенераторы представляют собой цилиндрические теплообменные аппараты, заполненные внутри специальной насадкой из тонкой алюминиевой ленты. В установ--ке имеется два регенератора, работаюш,их попеременно. Некоторый период времени через первый регенератор идет холодный азот из кислородного аппарата, охлаждая насадку. Затем поток, азота автоматически переключается на второй регенератор, а через охлаждающую насадку первого регенератора идет воздух низкого давления от компрессора 2. Спустя 3 мин. поток холодного азота вновь переключается на первый регенератор, а поток охлаждаемого воздуха направляется через насадку второго регенератора. Каждые 3 мин. переключение регенераторов повторяется вновь. В регенераторах воздух не только охлаждается, но и очищается от углекислоты и влаги, которые вымерзают на насадке регенераторов. При прохождении потока азота через регенераторы углекислота и влага вновь испаряются и удаляются в атмосферу вместе с отходящим азотом. Таким образом эта часть-воздуха не нуждается в специальной очистке от углекислоты и осушке от влаги. [c.79]

Схема этой установки показана иа рис. 38. Атмосферный воздух засасывается через воздушный фильтр 1, где он очищается от механических примесей (пыля, пеока и пр.) и затем поступает в многоступенчатый воздушный компрессор 2. На схеме показан 4-сту1пенчатый компрессор, однако в установках применяются также компрессоры, имеющие 5 и даже 6 ступеней сжатия. После каждой ступени компрессора воздух проходит водяные холодильники, где он отдает теплоту сжатия, а также масловодоогделители, где отделяются конденсационная влага и масло. Между II и III ступенями компрессора воздух проходит через декарбонизатор 3, наполненный раствором едкого натра для очистки воздуха от углекислоты. Посл последней ступени компрессора сжатый воздух направляется в осушительную батарею 4, где происходит осушка воздуха с помощью кусков едкого натра. [c.92]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология