Снятие напряжений и испытания

Изменения материала, происходящие под действием напряжения во времени, являются необратимыми. Так, если определить долговечность материала Тр, а в другом случае выдержать его при том же постоянном напряжении сначала в течение времени ть снять напряжение и дать отдых в течение нескольких суток, а затем снова продолжить испытание на долговечность в течение времени Гг до разрушения, то оказывается, что Тр = Т1 "Ь %2- Это свидетельствует о том, что при воздействии напряжения происходит накопление необратимых изменений, приводящее в конечном итоге к разрушению материала, хотя образец мог находиться под нагрузкой не непрерывно. [c.41]

Испытание под напряжением продолжается 100 мин, измеряют объем газа через каждые 5 мин. После снятия напряжения опыт продолжают и измеряют объем газа через каждые 5 мин до получения неизменяющихся показателей (обычно 30 мин). [c.431]

При амплитуде напряжения цикла, соответствующей примерно пределу текучести данных образцов (а =245 МПа), сплошность покрытия нарушается уже через 100—200 цикл от начала испытаний. При снижении амплитуды напряжения до о = 0,95 нарушение сплошности покрытия не происходит и после 10 цикл. Критическая деформация образцов, снятых с испытания через 2 10 — 10 цикл, составила 1,8—1,9 %, что совпадает с первоначальной критической деформацией данного покрытия. Испытания, проведенные на образцах стали СтЗ, окрашенных по второй схеме и выдержанных в морской воде в течение 12 мес, также не выявили влияния предварительного циклического деформирования при амплитудах деформации, меньшей критической (1,0-1,1 %). [c.188]

Хвосты фабрики флотации, содержащие в основном кварцевый пе-еок и глауконит, можно использовать для производства облицовочной керамической плитки. Схема ее получения, прошедшая опытно-промышленную проверку, включает подготовку шихты, состоящей из 80% хвостов флотации, 5% соды и 15% доломита, варку ее в стекловаренной печи при 1500°С, формирование жидкой стекломассы на прокатных машинах и отжиг изделия для снятия остаточных напряжений. Испытания показали хорошие эксплуатационные свойства материала адгезию к бетону, механическую прочность, химическую и термическую стойкость, пригодность для гражданского, промышленного и сельскохозяйственного строительства. [c.52]

Число описанных катастрофических хрупких разрушений сосудов давления, изготовленных из стали небольшой прочности, относительно невелико, причем основная их часть относится к сосудам давления, не подвергавшимся термообработке для снятия напряжений [1—3]. В Великобритании до 1959 г. не зарегистрированы случаи хрупкого разрушения сосудов, у которых термообработкой были сняты внутренние напряжения [4]. Однако впоследствии при гидравлическом испытании произошло три известных разрушения сосудов, выполненных из низколегированных сталей, прошедших термообработку [5—7] (см. также гл. II). Разрушения имели катастрофический характер (рис. 4.1), однако наряду с этим, особенно в процессе изготовления, происходили мелкие разрушения, сведения о которых- не опубликовывались. В большинстве случаев они были вызваны использованием материалов недостаточно высокого качества и высокими остаточными термическими или технологическими напряжениями. Хотя зарегистрированное число катастрофических разрушений невелико, современная тенденция применения более толстостенных сосудов и недостаточная изученность поведения легированных сталей свидетельствуют о необходимости тщательного рассмотрения этой проблемы. [c.143]

Снятие напряжений и испытания [c.183]

Все предусмотренные графиками планово-предупредительных ремонтов электрооборудования работы, испытания изоляции машин, систем защиты, а также устранение неполадок и изменение режима эксплуатации электроустановок выполняет электротехнический персонал. В зависимости от характера работы и напряжения сети эти работы могут проводиться под напряжением на токоведущих частях, со снятием напряжения и без снятия напряжения на нетоковедущих частях. При выполнении таких работ все токоведущие части, расположенные вблизи рабочего места, должны быть ограждены. Работать следует в диэлектрических галошах или стоя на изолирующей подставке, либо на диэлектрическом коврике рукоятки применяемого инструмента должны быть изолированы, в противном случае следует пользоваться диэлектрическими перчатками. [c.207]

Индивидуальные испытания оборудования вхолостую проводит монтажная организация. Возможность начала индивидуального испытания оборудования под нагрузкой устанавливается совместно представителями монтажной организации, заказчика и персонала шефмонтажа (если таковой участвует в монтаже), а само испытание проводится по совместному приказу дирекции предприятия и руководства генподрядной организации, в котором указывается порядок проведения испытаний. Для проведения индивидуальных испытаний заказчик выделяет ответственное лицо из числа инженерно-технических работников, уполномоченное на подачу и снятие напряжения с электроустановок. Оборудование, подконтрольное соответствующим органам государственного надзора, испытывают с участием представителей этих органов. [c.108]

Профилактические испытания, ремонт, демонтаж и монтаж электрооборудования взрывоопасных установок как внутри помещений, так и наружных могут производиться только после снятия напряжения. Перед началом работ следует подготовить рабочее место, опорожнить и продуть аппараты и коммуникации с горючими и взрывоопасными веществами, установить за- [c.331]

Сборку временных схем для электрических испытаний, переключение проводов в схеме, перестановку приборов н аппаратов в ней производить без снятия напряжения и видимого разрыва в питающей сети запрещается. [c.342]

Подача и снятие напряжения, начало и окончание испытания машин и механизмов осуществляются по распоряжению ответственного за испытание работника монтирующей организации. [c.308]

Работы по ремонту электрооборудования в отношении мер безопасности подразделяются на три категории работы при полном снятии напряжения, работы при частичном снятии напряжения и работы без снятия напряжения. Особую опасность представляет наладка электрооборудования, так как для испытания различных узлов приходится работать без снятия напряжения. При проведении таких работ необходимо исключить случайное приближение работающих людей к токоведущим частям. При этом обязательно должны быть поставлены ограждения и вывешены плакаты Стой Опасно для жизни . [c.257]

Испытания устойчивой работы НПС проводятся по утвержденному главным инженером ОАО МН графику, но не реже одного раза в б месяцев снятием напряжения с секций шин (поочередно) технологического ЗРУ путем отключения питающей ВА или отключением питающего трансформатора, при работающих на ней электродвигателях насосных агрегатов. [c.444]

Испытания в кипящих растворах нитратов показали, что сильно нагартованная малоуглеродистая сталь (0,06% С 0,001% N) стойка к коррозионному растрескиванию. В соответствии с этим на практике считают, что холоднотянутая стальная проволока отличается более высокой стойкостью к коррозионному растрескиванию, чем отпущенная в масле с теми же механическими свойствами. Термическая обработка холоднокатаной малоуглеродистой стали при 600 °С в течение 0,5 ч, при 445 °С в течение 48 ч или при более низких температурах с соответственно большей продолжительностью. выдержки снова вызывает появление склонности к коррозионному растрескиванию. У стали после пластической деформации и нагрева для снятия напряжений в диапазоне температур 400—650 °С склонность к коррозионному растрескиванию повышается. Малоуглеродистая сталь, закаленная с температур 900—950 °С, отличается склонностью к коррозионному растрескиванию. Однако после отжига при 250 °С в течение 0,5 ч и при [c.110]

Испытание на ползучесть. Заданная величина — напряжение, измеряемая величина — деформация. В начальный момент, т. е. при = О, приложено постоянное напряжение Сто. которое снимается в момент В общем случае в момент приложения напряжения возникает мгновенная упругая деформация бо (которая остается постоянной, пока приложено напряжение), затем с течением времени развиваются запаздывающая упругая деформация и вязкое течение. В каждый момент времени общая деформация равна сумме грех деформаций мгновенной упругой деформации, запаздывающей упругой деформации и деформации вязкого течения. После снятия напряжения мгновенная упругая деформация бо мгновенно исчезает, замедленная упругая деформация монотонно убывает, стремясь к нулю, а деформация вязкого течения остается постоянной, равной величине, которую она достигла к моменту снятия напряжения (см. стр. 61). Этот вид испытаний удобен для опытов на растяжение тонких резиновых образцов, волокнистых материалов, а также на кручение и сжатие жестких пластиков, например полиэтилена. [c.10]

Предварительная перегрузка в процессе гидравлического испытания (опрессовки) оборудования и трубопроводов (испытательное давление больше рабочего рр) приводит к изменению геометрии, свойств и напряженного состояния металла в окрестности дефектов. Эти изменения в основном связаны с возникновением в зоне дефектов локальных пластических деформаций и могут оказывать как положительное, так и отрицательное влияние сопротивлению разрушения. Одним из положительных эффектов опрессовки является С1 ятие сварочных напряжений. Установлено [4], что снятие сварочных напряжений возможно, когда напряжение от внешней нагрузки о достигает предела текучести металла Стт. Кроме этого, в окрестностях острых дефектов происходит снижение степени концентрации напряжений из-за притупления их вершины концентратора, возникновение остаточных напряжений сжатия и снижение изгибающих моментов при последующем нагружении рабочим давлением. К отрицательным эффектам предварительной перегрузки следует отнести докри-тический рост трещины, повышение чувствительности металла к деформационному старению, коррозии и др. Это обязывает производить эксплуатационные характеристики конструктивных элементов с учетом эффектов испытаний (опрессовки). [c.10]

Уменьшение склонности латуни к коррозионному растрескиванию достигается введением в сплав более стойких элементов, чем цинк. Помимо легирования специальными добавками, латунные изделия подвергают также отжигу для снятия внутренних напряжений. С этой целью достаточно подвергнуть изделия отпуску при температуре 200—250° С, при которой не происходит заметного изменения механических свойств. На рис. 89 приведены результаты испытаний по уменьшению склонности латуни Л68 к растрескиванию путем снятия напряжений низкотемпературным отжигом. Из графика следует, [c.119]

Влияние цинка в качестве добавок к свинцу изучалось в пределах его содержания от 0,1 до 1,2 вес. % па образцах армко-железа. Заготовки для образцов предварительно отжигались в течение одного часа при 950° в вакууме, что обеспечивало помимо снятия напряжений однородность в размере зерен (25—30 мк). Испытания проводили на разрывной машине МР-0,5-1 со скоростью деформации 2 мм мин. Перед испытанием образцы предварительно смачивали исследуемым расплавом и испытывали в интервале температур от 350 до 600° С. Параллельно подобные же испытания проводили на воздухе. [c.89]

Профилактические испытания, ремонт, монтаж и демонтаж электрооборудования, наладочные и другие работы в действующих взрывоопасных установках как внутри помещений, так и в нарул<ных можно производить только после снятия напряжения. При этом должны быть проведены мероприятия по подготовке рабочего места (опорожнение [ продувка аппаратов и коммуникаций, установка заглушек, устройство временных ограждений). [c.464]

Испытанию подвергались сварные соединения, полученные с помощью дуговой сварки под флюсом и с помощью электрошлаковой сварки. После сварки образцы подвергались отпуску для снятия напряжений при температуре 690°С. [c.26]

Испытания проводят при температуре (293 5) К, (20 5) °С. Образец устанавливают в приспособлении и прижимают к нему контакты для подвода тока и снятия напряжения. Через образец пропускают ток определенной силы и потенциометром измеряют падение напряжения на эталонном сопротивлении для определения точного значения силы тока, протекающего через образец. Затем измеряют падение напряжения между контактами. Для устранения вредных электродвижущих сил изменяют направление тока через образец на противоположное и снова измеряют падение напряжения между контактами. На каждом образце проводят не менее шести измерений (три - в одном направлении, три - в противоположном). Измерения следует проводить при таком значении силы тока, чтобы избежать нагрева образца. Рекомендуемая величина силы тока 1 А. [c.90]

Одним из положительных эффектов испытаний является снятие сварочных напряжений и реализация напряжений сжатия. [c.59]

Для сварных соединений сосудов и труб практически реализуемыми методами снятия сварочных напряжений являются приложение общей или локальной нагрузки. Внешняя общая нагрузка может быть реализована в процессе гидравлических испытаний путем нагружения оборудования внутренним давлением. [c.59]

Испытания плоских образцов с трещиной в достаточном температурном диапазоне показали, что при длине трещины 40 мм разрушающее напряжение составляет (с одновременным учетом уменьшения разрушающего напряжения за счет кривизны стенки цилиндрического сосуда) 7 107 н/м2 при температуре 5°С. Таким образом, установлена причина хрупкого разрушения усталостная трещина за срок эксплуатации выросла до критических размеров (причем эта трещина не прошла толщину стенки насквозь) при данной температуре. Из этого примера видна опасность трещин, критические размеры которых меньше толщины стенки сосуда. Если бы критической оказалась сквозная трещина, то перед быстрым хрупким разрушением наблюдалась бы утечка газа из баллона и тогда баллон был бы снят с эксплуатации до его полного разрушения. Для предупреждения подобных случаев следует изменить параметры сосуда так, чтобы критической оказалась сквозная трещина. [c.235]

Коллекторы. В теплообменниках некоторых типов, в частности в парогенераторах, часто желательно объединить один или несколько трубных пучков, связывая их при помощи коллекторов. Коллектор можно сконструировать в виде небольшого барабана, например в виде пакета коллекторных элементов приблизительно квадратного поперечного сечения, как показано на рис. 7.7. В последнем случае геометрия слишком сложна для возможности надежного аналитического расчета на прочность, и приходится определять прочность экспериментальным путем. В процессе испытаний необходимо циклически воспроизводить изменение давления по тому же закону, что и в реальных условиях, ибо в результате пластических деформаций при немногих циклах нагружения чрезмерно высокие местные напряжения могут быть сняты без разрушения. Разрушение может произойти после большого числа циклов. Эта проблема рассмотрена более подробно в разделе о циклических температурных деформациях. [c.144]

Полученные характфистики оказались примерно одинаковы при приложении напряжений параллельно и перпендикулярно к ориентации зерна. При постоянной температуре скоррсть ползучести при кратковременном испытании приблизительно пропорциональна квадрату приложенного напряжения как для приложения напряжения, параллельного относительно зерна, так и для перпендикулярного. При постоянном напряжении скорость ползучести при кратковременных испытаниях непрерывно возрастает с повышением температуры и не имеет минимального значения, соответствующего максимуму на кривой предела прочности при растяжении. Для одной из партий графита испытанной при. 2650 °С, было обнаружено, что предварительный нагрев образцов до температуры, превышающей температуру испытания, снижает скорость ползучести при постоянном напряжении. Снятие напряжения приводит к восстановлению около 30 % общей деформации, достигнутой в процессе испытаний при 2570 °С. Было высказано предположение о том, что вы- [c.82]

Когда образцы ДКБ вырезаются из материала, термообработанного, закаленного или состаренного, который не был подвергнут растяжению или другим видам обработки для снятия напряжений, остаточные напряжения могут вносить большую ошибку в значение Къ рассчитанное по уравнению (5). Ошибка вводится из-за выгибания плечей образца в стороны в результате действия остаточных напряжений на поверхности образца. Такое действие остаточных напряжений показано на рис. 24. Оно приводит к смещению конца трещины до испытаний и, следовательно, к увеличению уровня Кг- Эффективность действия остаточных напряжений на возникновение и распространение трещины не должна быть недооценена, так как при этом трещины распространяются через весь образец ДКБ даже в том случае, если образец был не нагружен и нагружающие болты были сняты с образца после нанесения на него первоначальной трещины механическим разрывом (рис. 24). Данные по росту трещины для таких образцов часто не зависят от рассчитанного уровня К, от смещения g, заданного нагру- [c.179]

Холоднонаклепанная углеродистая сталь может иметь известную хрупкость в результате старения в процессе работы при температуре около 250° С. Этот эффект более ярко выражен в сталях с высоким содержанием азота и фосфора (что характерно для бессемеровской стали) и менее заметен в стали, модифицированной алюминием [34]. В стандартах и спецификациях Западной Ёвропы этой проблеме уделено больше внимания, чем в соответствующей технической документации США и Великобритании. Например, одно время в стандарте ФРГ на котельный лист DIN 17155 содержалось требование испытания на ударную вязкость металла после деформационного старения. Образцы деформировались сжатием на 10% (при комнатной температуре) с последующей выдержкой при температуре 200° С в течение определенного срока. В настоящее время нестареющие стали специфицированы отдельно в стандарте DIN 17135. Там, где возможно, в бессемеровской стали ограничивают содержание азота. При этом согласно многим стандартам после холодной деформации регламентированной максимальной степени (обычно сжатие на 10%) требуется термообработка для снятия напряжений. [c.213]

Один из методов, регулирующих размер зерна после сварки, заключается в выборе таких параметров сварки, чтобы наплавленный металл расплавлял металл боковых кромок соединения без чрезмерного провара и с такой скоростью подачи головки, при которой наплавленный металл достаточно быстро затвердевает. Эти условия достигаются при скоростях в 2—4 раза больших, чем при обычном процессе. Типичными результатами, получаемыми при таком методе измельчения зерна, является макроструктура сварных швов 2,25% Сг, 1% Мо стали (рис. 6.11). В результате испытаний на растяжение образцов из наплавленного металла после снятия напряжений при 650° С были получены следующие свойства предел текучести при растяжении 42,9 кгс/см предел прочности 71,4 кгс/см относительное удинение 50,8 мм (24%) относительное сужение 63%. [c.263]

Во многих электроустановках недоступность токо-ведущнх частей достигается применением различного вида блокировок (электрических, механических и т. д.). Блокировка является весьма надежной мерой защиты от проникновения в опасную зону, где находится установка и где нет другой возможности обеспечить недоступность токоведущих частей от случайного прикосновения. Применение блокировки позволяет обеспечить автоматическое снятие напряжения со всех элементов установки, приближение к которым угрожает жизни человека. Блокировки применяют в электроустановках, в которых производятся работы на ограждаемых токоведущих частях (испытательные стенды, установки для испытания изоляции повышенным напряжением и т. д.), в электрических аппаратах, требующих соблюдения повышенных условий безопасности, в электрооборудовании, расположенном в доступных для неэлектротехнического персонала помещениях. [c.61]

Дополнительное уменьшение прочности кордной нити при крутке имеет место при получении полностью отрёлаксированной кордной нити — так называемой эластичной кордной нити, или дайнел-корда [3]. Этот тип вискозной кордной нити, усталостная прочность которого примерно на 50% больше, чем у обычной кордной нити, получается при меньшей степени вытягивания, большей релаксации после вытягивания и сушке без натяжения, что обеспечивает более полное снятие напряжений с нити. Дайнел-корд имеет значительно более высокое удлинение (20%), чем обычная кордная нить, при примерно одинаковой прочности. Имеются патентные данные (публикаций по этому вопросу почти нет) о том, что пневматические шины, изготовленные с использованием эластичной кордной нити, при стендовых испытаниях показали на 20—30% более высокую ходимость, чем шины с обычной, частично застеклованной кордной нитью. [c.394]

Исследование коррозионных и механических свойств проводились на сплавах, содержащих от 0,5 до 2 вес.% никеля и железа при их соотношении 1 2 1 1 2 1. Сплавы приготавливали из йодидного циркония 99,8%, электролитического никеля, переплавленного в вакууме, и порошкообразного восстановленного железа высокой чистоты методом дуговой плавки с нерасходуемым электродом в атмосфере чистого аргона. Химический анализ показал хорошее совпадение с шихтовым составом. Параллельно велось испытание нелегированного циркония. Слитки, нагретые в буре до 900°, ковали в прутки диаметром 6 мм, которые затем подвергали отпуску при 600° в течение 0,5 часа для снятия напряжений ковки. Из отпущенных прутков изготовляли цилиндрические образцы для коррозионных испытаний и стандартные разрывные образцы с диаметром рабочей части 3 мм. Изучена коррозионная стойкость указанных сплавов в воде при 350° и 170 атм в течение 5500 час., в углекислом газе ири 500° и 20 атм в течение 2000 час., проверена окисляемость на воздухе при 650° в течение 400 час., а также исследованы механические свойства при испытании на растяжение при комнатной температуре и 400° и сопротивление ползучести при температурах 400, 500°. Исследование коррозионной стойкости в воде производилось в автоклаве из стали 1Х18Н9Т. Основными характеристиками коррозии служили привес на единицу площади поверхности (Г/ж ) и качество поверхности образцов. Сплавы испытывали в течение 5500 час., взвешивание и осмотр поверхности сплавов производили через 250, 500, 1000, 1500, 2500, 3500, 5000, 5500 час. Испытание по определению коррозионной стойкости в среде углекислого газа проводили также в автоклаве из нержавеющей стали. Предварительно вакуумированный автоклав наполняли таким количеством углекислого газа, которое при 500° создавало давление 20 атм. Для определения коррозионной стойкости сплавов служили те же характеристики, что и в случае водной коррозии привес (в Г/м ) и качество поверхности. Длительность испытания составляла 2000 час., взвешивали через 250, 500, 1250 и 2000 час. Окисление сплавов на воздухе при 650° осуществляли в открытой шахтной печи в кварцевых стаканчиках. Осмотр поверхности сплавов, взвешивание и определение привеса на единицу поверхности G/S) производили через каждые 50 час. Испытание сплавов на растяжение при комнатной температуре и 400° вели на машине типа РМ-500, при автоматической записи кривых растяжения. Определены величины предела прочности (ов) и относительного удлинения (б). [c.114]

Исходными материалами для ириготоеления сплавов были цирконий йодидный (99,9%), иобий (99,57%), никель электролитический, переплавленный в вакууме, медь. элекролитическая, переплавленная в вакууме, железо порощкообразное восстановленное, хром электролитический в чешуйках. Сплавы выплавляли в дуговой печи на медном охлаждаемом водой поддоне в атмосфере аргона. Проведенный химический анализ показал удовлетворительное согласование с шихтовым составом, поэтому в дальнейшем состав сплавов дается по шихте. Слитки проковывали в прутки диаметром 7—8 мм, нагрев оплавов под ковку до 900— 950° осуществлялся в буре, в процессе ковки сплавы неоднократно подогревали. Прутки для снятия напряжений ковки подвергали отпуску при 600° в течение 1 часа (охлаждение на воздухе). Из подготовленных таким образом прутков вытачивали [коррозионные образцы диаметром 5 мм, высотой 8 мм и образцы для механических испытаний диаметром [c.242]

Обширные испытания Паркинса в условиях эксплуатации и в лаборатории показали, что возможно преодоление этой склонности к растрескиванию, если снять напряжения, обусловленные термической обработкой кроме того, можно пользоваться дробеструйной обработкой или обработкой молотком с округленной головкой, с помощью которых можно заменить растяги-ваюш.ие напряжения на сжимающие и закрыть трещинки, которые действовали бы как концентраторы напряжения. [c.627]

Сборку схем для испытания осуществляют при снятом напряжении. Корпуса оборудования и аппаратуры испытательной установки заземляют. Минимально допустимые расстояния от частей оборудования и шин, на ходящихся под испытательным напряжением, до токопроводящих частей, находящихся под рабочим напряжением, должны быть 150, 200, 250, 500 мм при номинальном напряжении установки до 10, 15, 20, 35 к соответственно. [c.229]

Предварительная перегрузка в процессе гидравлических испытаний способствует изменению геометрии, свойств и напряженного состояния металла в окрестности дефектов. Эти изменения, в основном, связаны с возникновением в зоне дефектов локальных поастических деформаций (рис.5.41) и могут оказывать как положительное, так и отрицательное влияние на работоспособность. Как было показано в главе 4, одним из положительных эффектов предварительного нагружения является снятие сварочных напряжений. Кроме этого, происходит притупление трещиноподобных дефектов (рис.5.41,б), возникновение изгибающих моментов при последующем нагружении рабочим давлением. К отрицательным эффектам предварительного нагружения следует отнести докритиче-ский рост трещины, повышение чувствительности металла к деформационному старению, коррозии и др. Это указывает на необходимость производить оценку работоспособности оборудования с учетом эффектов предварительного нагружения. [c.360]

Испытания вызывают следующие положительные эффекты, возника.-. щие после разгрузки оборудования снятие остаточных напряжений реали. ция в вершине трещиноподобных дефектов напряжений сжатия притупле1 1 вершины трещин и острых концентраторов напряжений снижение краевых С -< и моментов в области сопряжения элементов различной формы и размеос, др. Все эти факторы способствуют повышению работоспособности оборудов [c.4]