Нефть переработка каталитическая

Реакции изомеризации парафинов и нафтенов являются дополнительным источником изобутана, изопентана и циклогексана. Эти реакции играют также важную роль в некоторых процессах нефте переработки (каталитический крекинг и риформинг), когда к-пара-фины изо.меризуются в разветвленные углеводороды, имеющие значительно более высокое октановое число. [c.40]

О методах переработки см., напр.. Дистилляция нефти, Крекинг, Каталитический риформинг. Пиролиз нефтяного сырья. [c.376]

Каталитический риформинг является одним из важнейших процессов для производства высокооктановых бензинов и ароматических углеводородов. Мощности переработки каталитического риформинга составляют 9,3% от общей мощности переработки нефти в мире. Россия в этой области нефтепереработки занимает второе место в мире, уступая по суммарной мощности риформинга только США. В составе бензинового фонда России содержание риформата достигает 54,1% [155], то есть бензин каталитического риформинга является базовым компонентом высокооктановых моторных топлив. [c.83]

Комбинирование нефтепереработки (первичная переработка, каталитический крекинг, риформинг) с нефтехимическими процессами (пиролиз, синтез мономеров, пластмасс и др.) значительно расширяет возможность выбора оптимальных схем глубокой переработки нефти, повышает гибкость производственных систем в получении моторных топлив или нефтехимического сырья, способствует увеличению их рентабельности. На стадии идеи и разработки находятся процессы и [c.341]

Мазут — остаток атмосферной перегонки нефти находит использование как котельное топливо и в качестве сырья во вторичных процессах переработки (каталитический крекинг, гидрокрекинг). [c.343]

В зависимости от химического состава различают предельные и непредельные газы. Предельные углеводородные газы получаются на установках перегонки нефти и гидрокаталитической переработки (каталитического риформинга, гидроочистки, гидрокрекинга) нефтяного сырья. В состав непредельных газов, получающихся при термодеструктивной и термокаталитической переработке нефтяного сырья (в процессах каталитического крекинга, пиролиза, коксования и др.),входят низкомолекулярные моно-, иногда диолефины как нормального, так и изостроения. [c.243]

В современной мировой нефтепереработке наиболее актуальной и сложной проблемой является облагораживание (деметаллизация, деасфальтизация и обессеривание) и каталитическая переработка (каталитический крекинг, гидрокрекинг) нефтяных остатков - гудронов и мазутов, потенциальное содержание которых в нефтях большинства месторождений составляет 20 - 55 %. [c.579]

В настоящем издании, являющемся продолжением вышедшей в 2000 г. книги Процессы переработки нефти , ч. I, рассматриваются процессы, связанные с углублением переработки нефти термический, каталитический крекинг и гидрокрекинг нефтяного сырья. В него также включено описание процессов, связанных с адсорбционным выделением из нефтяных фракций нормальных парафиновых углеводородов и их использованием в качестве сырья для производства линейных алкилбензо-лов и алкилбензолсульфонатов (ЛАБ-ЛАБС) — основы производства современных моющих веществ. [c.3]

Комбинирование нефтепереработки (первичная переработка, каталитический крекинг, риформинг) с нефтехимическими процессами (пиролиз, синтез мономеров, производство пластмасс и др.) значительно расширяет возможности выбора оптимальных схем глубокой переработки нефти, повышает гибкость производственных систем для получения моторных топлив или нефтехимического сырья, способствует увеличению их рентабельности. В настоящее время имеется больщое число процессов и их комбинаций, которые потенциально могут обеспечить глубину переработки нефти вплоть до 100%. Выбор структуры нефте- [c.380]

Намечен ввод в эксплуатацию 130 установок, базирующихся на современных оборудовании и технологиях. В их числс девять мощностей первичной переработки нефти, 18 — каталитического крекинга, гидрокрекинга и коксования, 22 — каталитического риформинга и гидроочистки, 23 — производства высокооктановых компонентов моторных топлив, 13 — выпуска масел и битумов. [c.37]

Весьма интересным каталитическим процессом, применяемым при переработке черного золота — нефти, является каталитический риформинг. С помощью этого процесса в нефтеперерабатывающей промышленности продукты перегонки нефти превращаются в высококачественный бензин. [c.39]

В табл. 65 приведены данные по общей характеристике исходных нефтей, взятых в переработку. По сравнению с балаханской нефтью в восточной нефти содержалось большее количество асфальтенов —13,72 против 0,69% восточная нефть обладала более высокой коксуемостью — 14,8 против 2,91, что сказалось, как будет показано ниже, на большем коксообразовании в процессе ее крекинга. Известно также, что по углеводородному составу обе нефти, подвергнутые каталитическому крекин- [c.146]

Фракции, используемые как сырье для каталитического крекинга, неизбежно содержат вещества, ухудшающие каталитический крекинг, например, сернистые, азотистые и кислородные соединения и металлы. Повышенным содержанием этих примесей отличаются те виды сырья, которые получены из тяжелых фракций высокосернистых нефтей. Переработка такого сырья связана со следующими отрицательными явлениями. [c.52]

О растущей роли химической переработки нефти в практике США свидетельствуют цифры, приведенные в табл. 68. Естественно, что столь большое количество нефти, идущее на синтетические цели, так или иначе будет перерабатываться, или подготавливаться к дальнейшей химической переработке, каталитическими путями. [c.204]

Более сложной является гидроочистка бензинов вторичного происхождения —каталитического крекинга, коксования, термического крекинга, доля которых в балансе моторных топлив будет неуклонно возрастать в связи с углублением переработки нефти. Бензины каталитического крекинга характеризуются высоким содержанием ароматических углеводородов (30—45%) и алкенов (16—40%). Содержание соединений серы в них достигает 0,15—0,60%. Основная задача гидроочистки этих бензинов— селективное удаление алкенов и в первую очередь нестабильных диенов, а также органических соединений серы и азота, не затрагивая ароматических углеводородов. [c.7]

Реактивные топлива. Топлива для реактивной авиации производят в основном из керосиновых фракций прямой перегонки, но в некоторых из них содержатся также фракции, выкипающие при более низких или более высоких температурах (бензино-лигроиновые, газойлевые). Для производства отечественных реактивных топлив служат как бакинские нефти, так и нефти восточных и других новых районов. Дополнительным источником реактивных топлив могут являться и продукты вторичных процессов переработки нефти — бензины и керосины, а также газойли каталитического крекинга [43]. Новые, более высококачественные, так называемые высокоэнергетические реактивные топлива могут быть получены из продуктов более совершенных процессов переработки нефти — гидрокрекинга, каталитической дегидрогенизации, изомеризации и др. Эти топлива имеют более узкий и однородный углеводородный состав, чем топлива массовых сортов, получаемые на основе обычных технологических процессов переработки нефти. [c.14]

Классический процесс прямой перегонки нефти из основного превратился во вспомогательный, предшествующий каталитической переработке тяжелых дистиллятов и остаточных нефтепродуктов. Это перемещение обусловлено низкими выходами товарных продуктов, получаемых прямой перегонкой, целиком зависящими от природы нефти, и трудностями обеспечения требуемого качества товарных нефтепродуктов. Так, понижение температуры кристаллизации с —40 до —60°С приводит к уменьшению выхода реактивного топлива типа ЛР-4 с 50 до 35%, а типа ЛР-1 и ЛР-5 с 25 до 10% на нефть [10]. Каталитические процессы используются для более глубокого отбора от нефти ценных товарных продуктов и получения их с заданными химическим составом и качествами. [c.9]

Затраты водорода в различных методах рафинирования нефти (гидрокрекинг, каталитический крекинг и др.) зависят от глубины переработки нефти. Среднее количество водорода, необходимого для улучшения соотношения Н/С в продуктах переработки нефти, колеблется от 212 до 432 м Нз на 1 т у. т. в виде исходного сырья [44]. Для обессеривания фракций легких дистиллятов затраты водорода иа 1 нефтяного сырья колеблются в среднем от 2 до 3,5 м /м на обессеривание более тяжелых дистиллятов 18—36 м /м на обессеривание газойля 50—54 м /м на гидрокрекинг 500—534 м= /мЗ [773]. [c.519]

В табл. 1 приведены данные о мощностях процессов гидрообработки в различных странах мира на январь 1981 г. Доля гидрообрабатываемой нефти от общего объема переработки сырой нефти в США и Канаде значительно выше, чем в других странах, главным образом за счет большей мощности процессов облагораживания сырья для последующей переработки (каталитического риформинга, каталитического крекинга в кипящем слое и т. д.). [c.82]

Объем каталитического крекинга и его роль возрастают в связи с необходимостью углубления переработки нефти, т. е. увеличения выхода светлых от перерабатываемого сырья. Поэтому более высокий отбор светлых нефтепродуктов сопровождается увеличением мощностей каталитического крекинга, а также гидрокр екян-га и коксования. В странах, где отбор светлых нефтепродуктов от нефти невысок, каталитический крекинг развит незначительно. [c.17]

Исследования по каталитическому крекингу арланского вакуумного газойля в лабораторных и пилотных условиях [11—13], а также на промышленной установке [14] показали, что материальный баланс этого процесса хуже по сравнению с балансом каталитического крекинга вакуумного газойля менее сернистой и смолистой ромашкинской нефти. По каталитическому крекингу дистиллятов коксования мазута арланской нефти до настоящего времени экспериментальных работ не проводили. Настоящая работа ставит своей целью получить сравнительные данные по каталитическому крекингу дистиллятов коксования мазута и вакуумного газойля арланской нефти. Эти данные необходимы при разработке оптимальных схем заводов по переработке высокосернистых нефтей. [c.85]

По имеющимся оценкам для выхода России на уровень ведущих стран мира по выпуску высокооктановых бензинов необходимо мощности процесса каталитического крекинга довести до 15,0% к мощности установок первичной переработки нефти мощности каталитического риформинга — до 15,0%, изомеризации легких бензиновых фракций — до 3,0%, алкилирования с получением технического изооктана — до 4,0%. Одновременно требуется существенно расширить вовлечение в товарные бензины кислородсодержащих добавок (эфиры и спирты) и различных октанповьгшаюших присадок [3, 30]. [c.44]

По сообщениям зарубежной печати нефтеперерабатывающий завод топливного профиля, включающий все современные процессы переработки (каталитический крекинг, каталитический риформинг, алкилирование, по.ттимерп-зацию и термический крекинг), производит около 3,2% вес. (на сырую нефть) сухого газа. Количество этилена в нем составляет —0,4% вес. [17] на перерабатываемую нефть. Выход этилена может быть повышен примерно в 3 раза, если этан подвергать пиролизу (см. главу И). [c.157]

Каталитический крекинг на алюмосиликатных катализаторах является одним из наиболее распространенных процессов в иефтепере-рабатывающей промышленности и способствует значительному углублению переработки нефти. Доля каталитического крекинга в обш,ем объеме перерабатываемой нефти в некоторых странах весьма значительна. Так, к началу 1976 г. доля сырья, перерабатываемого на заводах США, в процентах к нефти, перегоняемой на установках АТ, составляла 36,2%. [c.123]

Нефть поступает на завод по двум трубопроводам в сырьевые резервуары, далее на установки электрообессоливания и обезвоживания, где происходит выделение солей из нефти. На заводе имеются две отдельные электрообессоливающие установки ЭЛОУ и блок ЭЛОУ в составе АВТ-6. Обессоленная нефть поступает на установки первичной переработки нефти АТ-висбрекинга (атмосферная перегонка), АВТ-3, АВТ-6 (атмосферно-вакуумная перегонка). В процессе первичной переработки из нефти извлекают компоненты (бензин, керосин, дизельное топливо, вакуумный газойль) и получают тяжелые остатки (мазут и гудрон). Продукты первичной переработки нефти направляют на вторичные процессы переработки каталитический крекинг (Г-43-107), каталитический риформинг (35-11/300 и ЛЧ-35/11-1000Х гидроочистки (24/2000, 24/5), стабилизацию бензинов, производство окисленных битумов. С целью повышения октанового числа бензинов бензиновые прямогонные фракции перерабатывают на установках каталитического риформинга. Средние показатели качества нефтей приведены в табл. 2.6. [c.84]

Непредельные углеводороды (олефины) — УВ с открытой цепью — алкены, общая формула С 1Н2п, содержат одну двойную связь. Принято считать, что олефины отсутствуют в природной (сырой) нефти и что они образуются в процессах переработки нефти — при каталитическом термолизе и пиролизе — и являются важнейшим сырьем для нефтехимического синтеза. [c.26]

Вариант одноступенчатого каталитического крекинга нефти в кипя ацем слое мелкодисперсного алюмосиликата является одним из рацио- нальных в переработке тяжелого нефтяного сырья. Впервые этот про-4десс был испытан на пилотной установке на ряде различных бакинских нефтей в конце 1951 г. Позже в 1952 г. он подвергся более детальной разработке . В этом процессе сочетаются элементы полной деструктивной перегонки нефти и каталитического преобразования ее, причем основные продукты процесса — бензин и дизтоплива — получаются в форме смесей природных фракций и фракций, образовавшихся в результате каталитической деструкции. В связи с этим, для нефтей, содержащих высокооктановый (или среднеоктановый, порядка 60—65) бензин, возникает необходимость в облагораживании только дизтопливной фракции, а для низкооктановых природных бензинов проблема осложняется необходимостью повышения октанового числа. [c.135]

Одна из основных задач широко распространенного процесса гидроочистки дистиллятных топлив—разрушение всех сернистых соединений до легко отделяемого сероводорода. Однако в последнее время все чаще обсуждается вопрос о целесообразности удаления из топливных смесей всех сернистых соединений независимо от их химического строения, не разрушая эти соединения. По химическому строению сернистые соединения нефтепродуктов еще более многообразны, чем углеводороды топлив. Среди них присутствуют крайне коррозионноактивные соединения, снижающие стабильность топлив и являющиеся источником образования смол и осадков. Однако имеются весьма стабильные сернистые соединения, некоррозионноактивные, оказывающие анти-окислительный эффект на углеводороды топлива. Поверхностная активность некоторых сернистых соединений способствует защите трущихся металлических пар от износа. В целом сернистые соединения нефтепродуктов являются источником нового химического сырья [19, изучение и использование которого практически еще не начато. Содержание серы (или сернистых соединений) в товарных нефтепродуктах приходится строго регламентировать, а следовательно, для получения прямогонных топлив необходимо подбирать нефти с ограниченным содержанием серы, или подвергать высокосернистые нефтепродукты более глубокой переработке (каталитический крекинг, гидрирование, гидроочистка и другие методы, в процессе которых сернистые соединения разрушаются). [c.35]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология