Манометрия при постоянном давлении

В процессе формования катализаторов и адсорбентов немаловажное значение имеет поддержание постоянного давления в напорных бачках. Малейшее колебание давления в значительной степени изменяет скорость движения (а, следовательно, и расход) рабочих растворов. Контроль за давлением осуществляют с помощью указывающих и записывающих манометров, а поддержание постоянного давления — посредством автоматических регуляторов. [c.144]

Рис. 39. Схема установки для исследования скорости абсорбции статическим методом (постоянное давление) в сосуде с мешалкой /—трубка для отбора проб жидкости 2—сосуд с мешалкой 3—термостат воронка для ввода жидкости 5—трехходовой кран й—манометр 7—газовая бюретка —уравнительный сосуд 5—лебедка /О—краны.

В зависимости от объема резервуара заранее рассчитывают объем воды, который надо подкачать в заполненный водой резервуар, чтобы довести давление воздуха под кровлей резервуара до испытательной величины. Постепенно заполняя резервуар водой при закрытых люках и штуцерах на кровле, создают избыточное давление в резервуаре, равное испытательному. Давление в резервуаре проверяют по водяному дифференциальному манометру. Испытательное давление в резервуаре не должно превышать максимальное рабочее давление более чем на 10 %. Плотность швов проверяют, обмазывая их мыльным раствором и наблюдая за появлением пузырьков пены в дефектных местах. Отметив все дефектные места, выпускают воздух из резервуара и заваривают дефектные участки швов. Затем кровлю испытывают вторично. Следует пметь в виду, что за герметически закрытым резервуаром под давлением сжатого воздуха должно проводиться постоянное наблюдение, так как вследствие нагрева воздуха в дневное время и особенно в солнечную погоду давление в нем может возрасти и вызвать выпучивание или разрушение кровли. [c.308]

Второй период. Начинался после открытия запорного клапана. При этом вблизи трубопровода образовывался узкий канал с движущимся в нем материалом (рис. 3.4, б). Как только граница движущегося в канале материала достигала входа в трубопровод, канал мгновенно заваливался материалом (рис. 3.4, в). Но тут же образовывался новый канал (рис. 3.4, г), по которому также двигался материал. Этот процесс протекал в устойчивом ритме при постоянном давлении в камерном питателе. Частота пульсаций давления с максимальными амплитудами, фиксируемая манометром на начальном участке трассы, совпадала с частотой образования каналов. [c.77]

Испытуемый бензин наливают в бомбу А до верха, к бомбе привертывают сосуд (воздушный) В, снабженный манометром Л/, и прибор нагревают в термостате до тех пор, пока манометр не будет показывать постоянное давление оно и будет характеризовать упругость паров бензина при данной температуре. Упругость паров бензина определяется по формуле [c.35]

Для испытаний трубчатых образцов под внешним давлением, применяли разработанное нами устройство [105], показанное на рис.2.9. Образец (1) прикрепляется к корпусу (3) этого приспособления фланцевым соединением (4). В полость между поверхностью корпуса (3) и образца (1) через штуцер (7) нагнетается жидкость под давлением. По отношению к образцу оно является внешним давлением. Давление контролируется манометром, который вворачивается в штуцер (2). Отверстие (5) служит для выпуска воздуха в процессе заполнения корпуса жидкостью. Коррозионная среда заливается внутрь образца. С целью уменьшения количества коррозионной среды в образец вставляется фторопластовая вставка (6). Постоянное давление в приспособлении создается с помощью гидрав-л пгс <ого цилиндра и рычажной установки (рис.2.9,б). [c.104]

Второй вариант. Данную работу можно провести с помощью автоматической газовой бюретки (рис. 176). Выделяющийся в результате разложения перманганата калия кислород через отверстие в реакционной пробирке / и трехходовой кран 2 поступает в измерительную бюретку 5 и манометр 3. В результате этого уровень жидкости в левом колене манометра 3 повышается и замыкает контакты 4 электромагнитного реле. Электромагнитное реле включает реверсивный электродвигатель 8, который, вращая винт 6, опускает гайку 7 и связанный с ней уравнительный сосуд 9. Уровень жидкости в бюретке понижается, давление в ней падает и контакты 4 размыкаются. В дальнейшем процесс периодически повторяется. Связанное с уравнительным сосудом перо 10 вычерчивает на вращающемся барабане И кривую объем выделившегося кислорода — время. Таким образом, измерение объема выделившегося кислорода осуществляется при постоянном давлении, равном атмосферному. [c.420]

После 3—4 прокачиваний устанавливают объем газа. Для этого в левую часть бюретки помещают 80, 60, 40 или 20 мл газа, а остаток измеряют по шкале правой части бюретки. Уравняв давление газа по манометру с давлением воздуха в компенсаторе и суммируя показания бюреток, находят общий объем оставшегося после поглощения газа. Операцию поглощения газа в растворе щелочи повторяют несколько раз до тех пор, пока разница между двумя измерениями объема не станет равной 0,05 мл, т. е. до достижения постоянного объема. Разность между первоначальным объемом газа и оставшимся после первого поглотителя принимается за количество кислых газов. Затем газ из бюретки переводится па 3—4 мин во второй поглотитель с раствором брома и возвращается в бюретку. Для удаления паров брома газ прокачивают через первый поглотитель со щелочью, после чего замеряют его объем. Поглощение непредельных углеводородов и отделение паров брома проводится несколько раз до достижения постоянного объема. Разность между объемом газа до поглощения раствором брома и после него принимается за сумму непредельных углеводородных газов. [c.41]

Основная разница между абсолютными и дифференциальными манометрами заключается в том, что в абсолютных манометрах один из концов трубки закрыт и наполнен ртутью, другой конец связан с системой, давление в которой измеряют. В дифференциальных манометрах один конец соединяется с системой, в которой измеряют давление, а другой конец сообщается с атмосферой или соединяется с системой, в которой установлено постоянное давление., [c.30]

В качестве газа-носителя применяют чистый азот, находящийся в баллонах 3 и 4, Для поддержания постоянного перепада давления Др в колонке служит ртутный контактный манометр 5. Он соединен с промежуточным баллоном 4, на выходе из которого автоматически поддерживается постоянное давле- ние (избыточное) 1,2 ат. Второй контактный манометр расположен на линии поступления газа-носителя в сравнительную ячейку детектора /4 и затем в головку распределителя фракций по приемникам. Он служит для поддержания постоянного давления на этой линии. Скорости потоков газа-носителя регулируют игольчатыми вентилями /V и (с тонкой дозировкой) и измеряют реометрами 5. [c.73]

На двухслойной объемно-прозрачной модели с соотношением проницаемостей 2,75 5,1 в 1,2 и 4 сечениях каждого из слоев были установлены ртутные манометры 2. Газ подавался из емкости 6, в которой поддерживалось постоянное давление, в модель пласта, и он, смешиваясь с предварительно закачанным туда из-емкости 5 объемом раствора ПАВ, образовывал пену, являющуюся буфером между вытесняемой жидкостью и вытесняющим газом. [c.126]

Проводились реологические исследования стабилизированной нефти скв. 952 и смеси этой нефти с азотом с различным содержанием последнего при давлении 100 кГ/см . Все опыты вели в условиях постоянная скорость — меняющийся перепад при разной объемной скорости движения жидкости. Специальными дифференциальными манометрами измеряли перепады давлений от 0,4 мм вод. ст. до 1 кГ см . Более высокий перепад давления измеряли образцовыми пружинными манометрами. Перепады давления измеряли после установления постоянных режимов. [c.49]

Принципиальное устройство игольчатого вентиля изображено на рис. 20, а. Он может употребляться как редукционный вентиль для любого газа (кроме ацетилена). При помощи редукционного вентиля, изображенного на рис. 20,6, можно регулировать постоянную подачу газа. Его открывают, поднимая конус вентиля (закручивая установочный винт, см. рис. 20,6, внизу), при закрытом запорном вентиле при этом манометр малого давления показывает небольшое избыточное давление. Необходимый рас.чод газа устанавливают, осторожно открывая запорный вентиль. [c.38]

Аппарат частично автоматизирован, автоматически регистрируются температура и объемы фракций газа, выходящих- из колонки. При помощи контактного манометра поддерживается постоянное давление в колонке. Пределы температур, в которых. проводится разделение, от —190 до +Ш С. Количество газа, которое берут для разгонки, 3—8 л. [c.55]

При работе установки должен быть обеспечен контроль следующих величин (рис. 6-7) расхода воды и газа приборами 18, температуры газа после реактора и воды перед эжектором термометрами 19, давление газа в десорбере и перед эжекторами манометрами 20, концентрации кислорода в воде после десорбера и в газе после реактора. В десорбере желательно постоянное давление или лучще небольшое разрежение. Концентрация кислорода в газе желательна минимальная — менее 0,2% по объему. Коэффициент эжекции (количество газа м м воды) следует поддерживать не менее двух. Весь газовый тракт должен быть герметичен, чтобы исключить подсосы воздуха. [c.376]

Насосная система, к которой относятся емкости для растворителей, устройство для обезгаживания, насос и манометр. Различают следующие два типа насосных систем, основанные на а) постоянном давлении и б) постоянной скорости потока, причем последний тип является предпочтительным. В системе второго типа растворитель подается с постоянной скоростью (0,01—10 мл/мин) при давлениях до 350 кГ/см . Скорости потока должны быть минимальными, так как они влияют на удерживание, разделение и могут вызывать нежелательные изменения базовой линии. [c.33]

Существует несколько десятков различных конструкций регуляторов, давления ([91 [19], стр. 281]), большинство из которых работает по принципу манометра. Наиболее распространенные конструкции можно разделить на три группы. К первой группе относятся регуляторы давления,, поддерживающие постоянный вакуум включением и выключением мотора масляного насоса. Маностаты другой группы открывают или закрывают запорный клапан при непрерывной работе масляного или водоструйного насоса регулирование постоянного давления осуществляется за счет частичной подачи воздуха в систему. Регуляторы третьей группы разъединяют и снова соединяют аппаратуру с вакуумным насосом. [c.268]

Простая конструкция статического прибора (рис. У.б) разра- ботана Жаровым с соавт. [82]. Прибор 1 помещен в стеклянную трубку 5, по которой циркулирует жидкость из термостата. Температура в приборе контролируется термометром 6. Через отвод 2 в сосуд заливают исследуемую жидкость ( 2 мл). Отвод 3 соединяет прибор с системой измерения и автоматического регулирования давления. Из капилляра 4 откачивают часть воздуха, место которого занимает жидкость при увеличении давления. При заданной температуре и атмосферном давлении в капилляре 4 оставляется такое количество воздуха, чтобы уровень жидкости в нем был несколько выше верхней отметки. Затем путем откачки уровень жидкости устанавливается последовательно у обеих отметок. После достижения равновесия ( 20 мин) измеряют давление в системе и высоту столба жидкости в капилляре 4. Для чистого вещества последовательность установления уровня жидкости у обеих отметок не имеет значения, для смеси целесообразнее устанавливать уровень первоначально у нижней отметки, затем, повышая давление в системе, — у верхней отметки. Таким путем удается избежать лишней откачки и уменьшить изменение состава раствора. Давление в системе измеряется с помощью манометра МЧР-3 с точностью 0,13 гПа. Высоту столба жидкости в капилляре определяют катетометром. Для поддержания в системе постоянного давления применяется картезианский мано-стат 8. [c.101]

Постоянное давление топливного газа п мазута поддерживается -автоматически регулятором давления. Температура нагрева топлива в подогревателях мазута п топливного газа регулируется клапанами, установленными на линии подачи пара к подогревателям. Процесс горения топлива в печах контролируется автоматическими газоанализаторами по содержанию окиси углерода и кислорода в дымовых 1азах, выходящих Иа конвекционных камер. Для налаживания работы горелок на трубопроводах мазута, пара и газа перед входом в горелку устанавливают манометры. [c.152]

I — ртутный манометр 2 — термометр з — автоматический регулятор температ-уры 4 — малый ресивер 6 — электроподогреватель на 30U0 ет в — кран для поступления воздуха из атмосферы 7 — ио-ступление топлива в топливный насос S — регулятор давления наддува 9 — весы динамометра 0 — ресивер 11 — предохранительный клапан 12 — термометр 13 — мерная шайба И — водяной манометр IS — терморегулятор (малый) 16 — манометр 17 — регулятор постоянного давления 18 — воздушный фильтр iS — патрубок для смешения топлива с воздухом 20 — форсунка 21 —топливный Насос 22 — топливный стакан на чашечных веса5 23 — ртутный контактор весоп 24 — топливные краны 2S — сетчатый топливный фильтр для забора топлива из расходного бидона 2в — расходный бидон 27 — подкачиваемая бензиновая помпа 2S — манометр на бензопроводе 20 и 30 — линия перепуска топлива и возврата его в стакан или в расходный бидон 3i —двигатель 32 —фундамент установки [c.636]

После пятичасового нагревания до 1160° газ содержал 27% метана и 73,% водорода. В. Гарднер 2 пропускал определенное количество этапа с постоянной скоростью и при постоянном давлении через трубку берлинского фарфора при определенной температуре. Прибор, которым пользовался Гарднер, состоял из запаянной трубки, наполненной хлористым кальцием, ртутного манометра, стеклянного шара, трубки, помещенной в нечь, двух конденсационных трубок и ртутного насоса. Все части были из стекла и представляли собой замкнутую систему. Все меота соединений были спаяны или герметически пришлифованы друг к другу. Нагрев был электрический. В каждом опыте в систему вводились 1800 мл этана и пропускались со скоростью 50—60 см под давлением 450—550 мм ртутного столба. [c.238]

Ири определении содержания потенциальных смол или так называемого индукционного периода окисления (по Буткову) бензин помещают в стальную бомбу с манометром. В бомбу при 100° С вводят определенное количество (до давления 7 ат по манометру) кислорода. В течение некоторого времени при той же температуре давление в бомбе остается постоянным. С возникновением окислительных процессов оно начинает снижаться. Чем длительнее остается постоянным давление, тем больше индукционный период окисления. Его исчисляют обычно в минутах. Для авиационных бензинов он составляет 480 мин и для автомобильных не менее 360—800 мин. Определение содержания фактических смол и индукционного периода должно проводиться до этилирования бензинов. [c.128]

Если после 1—1,5 ч величина дрейфа нуля все же будет недопустимой, то устранить дрейф моя но поворотом влево или вправо оси потенциометра Корректор дрейфа нуля . Для того чтобы установить заданный расход газа-носителя, надо открыть вентиль высокого давления на баллоне с газом-носителем (манометр высокого давления покажет давление в баллоне) редуктором на баллоне установить выходное давление (по манометру низкого давления) 1,5—Зат редуктором, находящимся на панели блока колонки, у1 тановить по манометру давление 2—3 ат и переменным дроссе.хем установить по ротаметру необходимый расход газа-носит( ля. Выждать 5—10 мин и, если обнаружится отклонение, вновь восстановить заданный расход при помощи того же дросселя. Постоянный расход газа-носителя мон<ет быть при постоянном давлении его, которое показывает манометр, установленный на нйнели блока колонки. [c.65]

Об автоматическом регулировании остаточного давления в областях среднего и высокого вакуума в литературе имеется сравнительно мало сведений. При использовании вакуумметров, основанных на принципе измерения теплопроводности газа, Лапорт [49] рекомендует подключить к мостовой схеме Пирани сигнальное устройство, которое дает звуковой сигнал при увеличении давления выше заданного предела. Нисбет [54 ] описал прибор, позволяющий поддерживать в сосуде, продуваемом воздухом, постоянное давление 10" мм рт. ст. Мельпольдер [55] описал регулятор давления, обеспечивающий в интервале от 10" до 10" мм рт. ст. точность регулирования, равную 10" мм рт. ст. Схема данного регулятора приведена на рис. 384. Принцип его работы заключается во введении в манометр Мак-Леода четырех впаянных контактов 9—12. С помощью устройства 13 в манометре Мак-Леода каждую минуту поднимают уровень ртути. Регулирование давления осуществляется с помощью контактов 9 и При уменьшешш-давления в системе ниже заданного контакт 10 замыкается, при этом он через реле 5 и 2 закрывает электромагнитный клапан 5. Этот клапан размещен на штуцере 4, соединяющем систему с ваку-умным насосом. Вакуумированный аппарат подсоединяют к шту- [c.451]

Перевести переключатель 22 в положение анализ , а ручками /7 и 20 нуль детектора установить перо регистратора в начале мил-ливольтовой шкалы. Второй переключатель 16, служащий для установления пределов измерения, поставить на наименьшую шкалу Ю мв. Возможно монотонное смещение (дрейф) нуля влево или вправо, если температура детектора недостаточно стабилизировалась и требуется дополнительное время для ее стабилизации. Чтобы установить заданный методикой анализа расход газа-носителя, надо открыть вентиль высокого давления на баллоне с газом-носителем (манометр высокого давления покажет давление в баллоне) редуктором на баллоне установить выходное давление (по манометру низкого давления) 1,5—3 кг см редуктором 7 на панели блока колонки установить по манометру 6 давление 2—3 кг см переменным дросселем 8 установить по ротаметру 5 необходимый расход газа-носителя. Выждать 5—10 мин и, если нужно, вновь установить заданный расход тем же дросселем. Постоянство расхода газа-носителя может быть при постоянном давлении его, которое показывает манометр 6 на панели блока колонки. После пуска газа-носителя нулевая линия регистратора может сместиться ее следует восстановить заново тумблером установка нуля . [c.167]

Пену, получают в приборе (рис. 70), состоящем из следующих частей 1 — цилиндр, в котором происходит образование пены 2 — трубка, заканчивающаяся стеклянным фильтром (например, стеклянный фр(льтр № 2) 3 — градуированный сосуд, служащий для сбора образующейся пены н изучения кинетики ее разрушения 4 — манометр 5 — маностат, служащий для поддержания постоянного давления в системе 6—кран. [c.170]

В настоящее время все большее распространение Находят приборы, совмещающие процессы однократного испарёния с хроматографическим определением состава пара. Этот способ очень удобен, так как для анализа требуется чрезвычайно малое количество вещества. Принцип метода заключается в том, что жидкость определенного состава заливают в ампулу, снабженную приспособлением для отбора проб и подсоединекную к манометру. После загрузки жидкости определенного состава иа системы удаляют воздух, после чего ампулу выдерживают а термостате при определенной температуре. Установление постоянного давления служит критерием достижения равновесия. Затем с помощью специального приспособления пробы газа направляют в хроматограф для анализа. [c.335]

Методики испытаний образцов отвечали общепризнанным государственным и отраслевым стандартам, а именно предел прочности и относительное удлинение определяли в соответствии с требованиями ГОСТ 269-66, плотность - по ГОСТ 18995.1-73, температуру стеклования -по ГОСТ 12254-66, чувствительность к удару - по ОСТ В-84-892-74, чувствительность к трению - по ОСТ В-84-895-74. Зависимость скорости горения от давления определяли на установке постоянного давления, вязкость топливной массы - на реотесте, химическую стойкость - с использованием манометров Бурдона. Энтальпию образования рассчитыватш исходя из структурной формулы каждого из соединений с учетом термодинамических поправок для входящих в него группировок [5], энергетические характеристики - по программам МГТУ им. Н. Э. Баумана. [c.190]

Для поддержания постоянного давления и устранения его колебании служит большая эвакуированная колба с регулирующим краном. Легко смонтировать простое приспособление для автоматического регулирования давления с модифицированным манометром. В этом манометре, наполненном ртутью или электролитом (серная кислота, бутилфталат с добавкой амилнитрата), впаяны на соответствующих высотах платиновые электроды, которые, в зависимости от высоты столба жидкости в манометре, т. е. от давления, замыкают или размыкают электрическую цепь. При этом включается или выключается (в зависимости от конструкции электронного реле) мотор вакуум-насоса. Подробности устройства п иборов, называемых маностатами, можно найти в специальной литературе. [c.129]

Способ 2 [2 . Синтез проводят в установке, схематически изображенной на рис. 381. Установку целесообразно собирать под тягой или в сухой камере из-за ядовитых свойств фосфина. В колбу 5 помещают стружки урана, tioto-рые предварительно очищают от оксидной пленки обработкой 50%-ной HNO3 и промывают дистиллированной водой. Систему вакуумируют через 22 и заполняют водородом через кран 20 (при этом краны S, 9, 10, 21 закрыты, остальные открыты). Уран в колбе 5 нагревают до 250 °С. Гидрирование начинается без индукционного периода при 230—240 °С. С помощью крана 20 поддерживают давление водорода немного ниже 1 бар, до тех пор пока в системе не установится постоянное давление по показаниям манометра 7, что свидетельствует о прекращении поглощения водорода. Закрывают кран 20, открывают 8 или 10 и вакуумируют прибор через 22. Колбу 5 нагревают до 400 °С, что приводит к разложению UHj с образованием тонкого порошка урана. Водород откачивают, колбу 5 охлаждают. Уран еще дважды подвергают обработке по методу ггидрироваиие — дегидрирование . Во время второго и третьего циклов реакция с водородом обычно начинается уже при комнатной температуре. После этого закрывают все еще открытые краны, за исключением 13 и 18. Через кран 21 в систему из баллона напускают РНз и закрывают кран 13, чтобы необходимое количество фосфина осталось в колбе 3. Это количество можно рассчитать, исходя из предварительно определенного объема колбы 3 до кранов 13 ц 14 ц давления, измеряемого манометром 7. Собранное в колбе 3 количество РНз должно соответствовать соотношению U P=0,98—1,30. Фосфин, находящийся в остальной части прибора, медленно откачивают через 22. Целесообразно вакуумированный прибор заполнить инертным газом, чтобы избежать взрыва, так как фосфин легко загорается при соприкосновении с воздухом. [c.1328]

Дпн определения количества адсорбированных пленкой паров метанола проводится их впуск при постоянно заданной температуре — 20 2 Для впуска пара открывают кран 12 ампулы ЙЗ. Количество паров контролируют по давлению в Цобраэном манометре 9. Давление пара при впуске должно составлять 10 от давления насыщенного пара. В результате сор дии паров указатель весов смещается по отношению к первоначальному положению. После впуска пара необходимо следить за устаиовлением равновесия. По достижении равновесия (постоянное положекие указателя) при давлении Р записывают положение указатели весов. Каждый новый впуск пара производят после установления равновесия при предьщущем впуске. [c.151]

Когда в сосуде 1 происходит поглощение этилена, давление падает. Электрический контакт в дифференциальном манометре замыкается и включает впрыскивающий насос 16, накачивающий из градуированной бюретки 17 алифатин через обратный клапан во внешнее пространство железного автоклава 14. Когда во всей системе уст1анавливается одинаковое давление, из бюретки отбирают объем жидкости, равный абсолютному объему прореагировавшего этилена. Электрическая регулировка насоса устаиа-, вливается- так, что насос выключается тогда, когда в системе уже имеется незначительное избыточное давление. Это необходимо для сохранения мотора впрыскивающего насоса и контактов. Разность давлений, в пределах которых насос включают и выключают, достигает примерно 2 мм рт. ст. при общем давлений в 20—60 ат в процентном отношении это не играет никакой роли. Таким образом-, поглощение газа замеряется, действительно, при постоянном давлении. [c.193]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология