Защита сварных соединений

В данном разделе рассмотрены специальные методы защиты сварных соединений против сплошной, местной коррозии и коррозионного растрескивания. [c.502]

Рис. Сечение сварного соединения коллектора с трубами ИЯ хромо-никелевой стали с защитой тыльной стороны шва твердой пайкой высокотемпературным припоем.

Методы защиты сварных соединений от коррозии [c.502]

Защита сварных соединений от локальных видов коррозии [c.510]

Грунтовые лакокрасочные покрытия для защиты сварных соединений — ТТП 7. ......... [c.6]

Защита сварных соединений от коррозии под напряжением [c.514]

Газоходы, воздуховоды, газоотводящие стволы вытяжных башен-труб, подлежащие антикоррозионной защите, при диаметре до 1 м должны быть разъемными и иметь фланцевые соединения. Длина царг должна быть, как правило, до 2 м, в отдельных случаях (в зависимости от применяемого типа защиты и способа производства работ) допускается их длина до 4 м. При диаметре газоходов свыше 1 м и защите всеми видами покрытий, кроме гуммировочного, допускается выполнение сварных соединений с устройством через каждые 10—12 м длины газохода монтажных люков диаметром не менее 800 мм. При повороте газохода на 180° допустимая овальность — 1 % от номинального диаметра, но не более 20 мм при диаметре свыше 2000 мм. [c.161]

Для защиты сварного соединения углеродистого фланца с обечайкой из двухслойной стали от действия коррозионной среды на торец фланца и биметаллической [c.199]

Конструкция газоходов должна разрабатываться с учетом вида защитного покрытия ребра жесткости следует устанавливать только с наружной стороны. В проекте необходимо предусматривать возможность защиты газоходов до монтажа их в рабочее поло кение. Газоходы и воздуховоды диаметром до 1 м должны иметь фланцевые соединения, при этом длина участков не должна превышать 4 м. При диаметре более 1 м допускается выполнение сварных соединений. В этом случае через каждые 10—12 м длины следует предусматривать монтажные люки диаметром 800 мм. Газоотводящие стволы вытяжных башен вентиляционных труб следует проектировать с соблюдением требований, изложенных для газоходов. [c.132]

СПОСОБ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНГИБИТОРНОЙ ЗАЩИТЫ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ В КОРРОЗИОННО-АКТИВНЫХ СРЕДАХ [c.97]

Для защиты от коррозии сварных соединений подземных трубопроводов нужны специальные покрытия, которые должны наноситься непосредственно на строительной площадке. Такие покрытия, которые так и называются наносимыми на строительной площадке , представляют собой преимущественно системы обвертывания лентами и шланги, дающие усадку после надевания. Несмотря на большое число способов обвертывания лентами удалось разработать обобщающий стандарт DIN 30672 [13. В табл. 5.7 дается обзор требования к различным покрытиям труб 28]. [c.161]

В резервуарных конструкциях применяют в основном алюминие-во - магниевые сплавы, обладающих благоприятным сочетанием химических, механических и технологических свойств. Алюминиевые листы и профильные изделия обычно используются для изготовления крыш и понтонов в сочетании с крепежными деталями из нержавеющей или оцинкованной стали, а также с применением сварных соединений (при условии дополнительной антикоррозионной защиты сварных швов и околошовной зоны). [c.58]

Речь идет об использовании предварительно изготовленных лент для покрытия труб на холоду. Эти ленты изготовлены из нленки, например хлорного поливинила или полиэтилена, покрытой с поверхности химически инертным клеем. Одним из наиболее эффективных покрытий такого рода является пленка из полиэтилена и парафинового углеводорода с несколько повышенным молекулярным весом. Это покрытие широко применяется в Бельгии для защиты сварных соединений нефте- и продуктопроводов от коррозии. [c.470]

Препараты рекомендуется применять для смазывания дверных замков и других точных изделий, защиты сварных швов и заклепочных соединений, для запуска отсыревших двигателей (устраняется утечка в системе зажигания). [c.395]

После того как в 1920-х гг. технология сварки достигла уровня, позволяющего получать надежные сварные соединения, и благодаря этому магистральные трубопроводы начали прокладывать только на сварке, для широкого распространения катодной защиты уже собственно не было никаких препятствий. И если этого все же не произошло, то возможно потому, что инженеры, конструировавшие трубопроводные магистрали, получили машиностроительное образование, и способ электрохимической защиты для них был недостаточно понятен. Однако и инженеры-электрики дали завышенную оценку стоимости осуществления этого способа защиты и опасности, создаваемой токами катодной защиты для других трубопроводов. Поэтому сначала пытались обеспечить дальнейшее совершенствование пассивной защиты трубопроводов от агрессивных грунтов путем улучшения качества покрытий, а опасность влияния блуждающих токов стремились уменьшить путем врезки изолирующих муфт. [c.36]

В книге изложены основы механохимии твердого тела применительно к проблеме защиты деформированных металлов от коррозии. На основе термодинамического и кинетического анализа механохимических явлений на границе фаз твердое тело — жидкость и экспериментальных исследований рассмотрена модель механохимического эффекта (ускорения растворения металла при деформации) и описано явление, названное хемомеханическим эффектом. Установлены закономерности влияния напряженного состояния и тонкой структуры металла на коррозионную стойкость и образование коррозионных элементов на поверхности неоднородно деформированных участков металла и сварных соединений. Рассмотрены некоторые методы защиты металлов, вопросы коррозионно-механической прочности труб, способы механохимической обработки поверхности металла. [c.2]

Широко используемая на практике катодная (или электродренаж-ная) защита от почвенной коррозии (или электрокоррозии) подземных трубопроводов позволяет подавить электрохимическую гетерогенность внешней поверхности, вызванную неоднородной деформацией трубы или сварными соединениями. Для внутренней поверхности трубопроводов такая возможность отсутствует. Однако электрохимическая поляризация внешней поверхности трубопровода окажет некоторое влияние на внутреннюю поверхность, если транспортируемая среда обладает электропроводностью (водоводы, рассолопроводы, пульпопроводы, трубопроводы промстоков, газоконденсата, сильно обводненной нефти и др.). [c.213]

В СССР и СШ(А в настоящее время заметно снизилось количество изобретений по ингибиторам коррозии в различных средах, а также по методам электрохимической (анодной, катодной и протекторной) защиты. Уменьшается также количество изобретений по созданию коррозионно-стойких металлических сварных соединений. Это вызвано, по-видимому, тем, что потенциальные разработки в данных областях не могут уже значитель-130 [c.130]

Существует два основных вида сварки металлов плавлением и давлением. Внутри этих видов существует много подвидов, зависящих от способов подвода тепла, защиты сварочной ванны от воздействия воздуха, последовательности операций сварки и так далее. Дефекты и способы ультразвукового контроля сварных соединений зависят прежде всего от вида, а также от способа сварки. [c.555]

Обычное растрескивание в сварном шве обуславливается стягиванием сварного соединения, формой валика, свариваемостью металла, поглощением водорода и большой скоростью охлаждения. Образование трещин в ЗТВ обычно связано с поглощением атомарного водорода, возникающего при использовании электродов с целлюлозным покрытием, а также в результате действия катодной защиты. При быстром охлаждении может образоваться твердая и хрупкая зона не-отпущенного мартенсита. [c.617]

При сборке трубопроводных блоков на монтажной площадке, а также во всех случаях при сборке блоков строительных конструкций и комбинированных блоков качество их изготовления должно быть проконтролировано при промежуточных и заключительных проверках. При промежуточном контроле качества проверяют изделия, входящие в состав блока. При заключительной проверке блоков производится внешний осмотр блока для определения его комплектности и степени заверщения сборочно-сварочных и других операций, а также наличия крепления трубопроводных блоков и элементов жесткости, контроль качества сварных соединений проверка основных размеров блока проверка качества очистки внутренней поверхности трубопроводов, окраски наружной поверхности, тепловой изоляции, противокоррозийной защиты и т. п. [c.150]

Применение углекислоты при электрической сварке основано на принципе защиты расплавленного металла от вредного воздействия атмосферного воздуха. Содержащиеся в воздухе активные газы — кислород, водород и азот — вступают в различные химические соединения с расплавленным металлом окисляют его, выделяют влагу или растворяются в металле, в результате чего сварные швы получаются пористыми и неплотными. -Углекислота оттесняет атмосферный воздух от расплавленного металла, обеспечивая тем нормальное качество сварных соединений. [c.195]

Ножевая коррозия — локализованное разрушение металла в зоне сплавления сварных соединений в жидких средах с высокой коррозионной активностью. Проблеме защиты от коррозии сварных соединений посвящена гл. 17. [c.17]

Влияние технологических и конструкционных параметров на поведение металла в условиях анодной защиты исследовано недостаточно. Вместе с тем, имеющиеся данные свидетельствуют, что это влияние может быть значительным и имеет первостепенное значение для выбора типа конструкции и параметров анодной электрохимической защиты. В данном разделе кратко рассматриваются имеющиеся данные по применению в одной конструкции различных сталей и сварных соединений, а также влиянию гидродинамических условий эксплуатации. [c.132]

Таким образом, наличие в конструкции сварных соединений не создает каких-либо дополнительных трудностей для применения анодной защиты. [c.134]

Для защиты от сероводородного растрескивания рекомендуется также нанесение защитных эпоксидных покрытий на особо склонные к этому виду разрушения сварные соединения аппаратуры. Т0Т метод был успешно опробован [67] на емкостях для углеводородных газов, содержащих сероводород. [c.61]

В руководстве даны 33 работы, экспериментально иллюстрирующие такие важные разделы курса, как газовая коррозия и жаростойкость металлов, механизм процессов электрохимической коррозии (электродные потенциалы, электрохимическая гетерогенность, поляризация и деполяризация, явление пассивности), наиболее интересные и важные случаи электрохимической коррозии (контактная коррозия, устойчивость в кислотах, подземная и атмосферная коррозия, межкристаллитная и точечная коррозия, коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание и усталость), различные методы защиты металлов [c.5]

При автоматической сварке в струе газа сопло сварочной горелки снабжают дополнительным колпачком (соответствующим конфигурации изделия), обычно с самостоятельной системой подачи газа для защиты разогретого металла с наружной стороны. Обратную сторону шва защищают газом, поступающим в канавку подкладки. При струйной подаче газа контроль надежности защиты затруднен, поэтому неизбежно некоторое насыщение газами нагреваемых участков металла, приводящее к существенному снижению пластичности сварных соединений, даже при отсутствии заметных признаков окисления на поверхности металла. [c.272]

Сварные соединения некоторых сплавов (титановых, циркониевых), к механическим свойствам которых не предъявляется высоких требований, можно выполнять ручной сваркой со струйной защитой инертным газо.м при дополнительной подаче газа к обратной стороне шва. Сварка в инертных газах производится постоянным током вольфрамовым электродом при отрицательной полярности последнего. Для сварки титана применяют плазменный нагрев в виде сжатой дуги. [c.272]

При изготовлении сварных изделий сложной формы применяют ручную сварку со струйной защитой и используют устройства в виде местных укрытий для дополнительной защиты нагреваемых участков металла. Обязательным является применение газовой защиты обратной стороны шва. Однако вследствие неизбежного подсоса атмосферных газов при этом виде сварки пластичность получаемых сварных соединений невысока и нестабильна. [c.274]

Группа МЛ-1. Продукты этой группы предназначены для защиты скрытых и труднодоступных внутренних поверхностей металлических изделий, прежде всего скрьп ых поверхностей автомобильной техники лонжеронов, порогов, стоек, внутренних поверхностей дверей, фар и др. Кроме того, составы группы МЛ-1 применяют для защиты скрытых поверхностей железнодорожных вагонов, сельскохозяйственной техники, труднодостухшых элементов мостов, эстакад, строительных конструкций, скрытых профилей самолетов, где может скапливаться агрессивный электролит, для защиты резьбовых соединений и сварных швов. [c.386]

В шпунтовых стенках каждый замок должен быть закорочен сварным соединением или накладной планкой, чтобы избежать омического падения напряжения в цепи возвращения защитного тока. Замки даже при кажущемся плотном взаимном охватывании сопрягаемых профилей не обеспечивают надежного соединения с малым электрическим сопротивлением. При испытании нескольких замков шпунтовых стенок были получены значения сопротивления, превышающие 0,1 мкОм. Поскольку головки шпунтовых профилей обычно бывают покрыты бетоном или бетонным козырьком, доходящим до воды, соединение их после монтажа очень неэкономично. Поэтому электрическое сквозное соединение всей шпунтовой стенки должно быть выполнено своевременно до ее изготовления [И]. В табл. 17.3 представлены данные по системам катодной защиты для сооружений на берегу и в прибрежном шельфе. [c.345]

Когда пропускная способность камеры не позволяет провести весь объем контроля или ее габариты не позволяют разместить в ней изделие, то просвечивание производят в цехе с применением специальных мер защиты окружающего персонала от облучения ионизирующими излучениями. В цеховых условиях контроль сварных соединений сосудов производят обычно или импульсными рентгеновскими аппаратами, или гамма-дефектоскопами. Краткие технические и эксплуатационные характеристики универсальных шланговых гамма-дефектоскопов типа Гаммарид приведены в табл. 17. Перемещение дефектоскопа производят с помощью тележки, на которую крепят радиационную головку, соединительный шланг, пульт управления, ампулопровод и т. п. [c.111]

При эксплуатации производственного оборудования с анодной защитой установлено, что наличие сварных швов (включая швы, соединяющие разнородные материалы) не вызывает ускоренной коррозии. Однако необходим тщательный контроль сварных соединений не допускается к эксплуатации оборудование с дефектами типа горячих и холодных сварочных трещин, непрова-ров, пор, шлаковых включений. Такие дефекты могут служить инициаторами возникновения и ускоренного развития коррозионных дефектов. Интенсивное пере- [c.133]

Способность образовывать высококачественные сварные соединения при использовании разных способов сварки. Данное свойство часто называют свариваемостью, вкладьшая в это понятие несколько различное содержание в зависимости от трудностей, которые приходится преодолевать в каждом конкретном случае. При этом подчеркивают либо равноценность сварных соединений с основным металлом по механическим и другим свойствам, либо возможность образовывать сварные соединения без дефектов технологического происхождения, либо простоту получения необходимых сварных соединений без особых операций защиты расплавленного металла, подогревов, последующей термической обработки и т.п. [c.19]

Часто встречающимися, но менее опасными по сравнению с трещинами, являются технологические дефекты — поры и щлаковые включения. Порами называют заполненные газом полости в швах, имеющие округлую, вытянутую или более сложную форму. Поры могут быть микроскопическими (несколько микрометров) и крупными (4—6 мм в диаметре). Образование пор обусловлено скачкообразным изменением растворимости водорода и азота или других газов при затвердевании. В сварных соединениях и наплавках поры встречаются там, где не бьша обеспечена достаточная защита сварочной ванны от атмосферы воздуха. [c.72]

УЖ 620.179.16.2 621.791.05. Ультразвуковая дефектоскопия нахретых сварных соединений. А.М.Ободов. В кн. Контроль, ремонт и защита от коррозии нефтезаводского оборудования. Сб. научных трудов ВНИКТИнефтехимоборудования. - М., ЦНИИТЭнефтехим, 1982, с. 17-22 [c.136]

Анодную защиту применяют при эксплуатации оборудования в хорошо электропроводных средах и изготовленного из легко пассивирующихся материалов — углеродистых, низколегированньгк нержавеющих сталей, титана, высоколегированных сплавов на основе железа. Анодная защита перспективна в случае оборудования, изготовленного из разнородных пассивирующихся материалов, например, нержавеющих сталей различного состава, сварных соединений. [c.293]

При необходимости обеспечить защиту радиографической пленки от прямого излучения, а также при контроле сварных соединений с резким перепадом толщин для выравнивания почернения участков снимка, соответствующих различной толщине соединяемых элементов, применяют компенсаторы (твердые, жидкие и порошковые). Компенсаторы выбирают в зависимости от формы, толщины и плотности материала контролируемой детали, энергии излучения и т. д. Твердые компенсаторы изготовляют из того же материала,что и контролируемый объект. Жидкие компенсаторы лредставляют собой раствор смеси различных веществ, коэффициент поглощения которого близок к коэффициенту поглощения контролируемого материала. Для порошковых компенсаторов характерно равенство плотностей материала самого компенсатора и материала контролируемого изделия. [c.308]

Возможность применения сварных соединений в условиях анодной защиты наглядно продемонстрирована в работе[34]. В этой работе сварные образцы из аустенитной нержавеющей стали 2Х18Н9 (прямые и изогнутые в районе сварного шва) погружались в раствор 30%-ная H2SO4-b 1 % Na l. Без защиты наблюдается интенсивное растрескивание сварного [c.133]

При суммарном содержании азота и кислорода до 0,03% (вес.) сварные соединения нелегированного ниобия ВН-1 и сплава ВН-2, выполненные дуговой свапкой со струйной защитой, пластичны и допускают изгиб на 180°. При суммарном содержании этих газов до 0,06% (вес.), азота не более 0,04% —пластичные сварные соединения сплавов ВН-1, ВН-2 и ВН-2А могут быть получены дуговой сваркой в камере с нейтральной средой или электроннолучевой сваркой в последнем случае пластичность сварных соединений несколько выше и возможна их значительная деформация при комнатной температуре (сплющивание после изгиба). [c.279]