Нитрит натрия как ингибитор коррозии

Нитрит натрия — известный водорастворимый ингибитор коррозии — сегнетоэлектрик, т. е. вещество, у которого при опре- [c.163]

Метод обработки внешней среды пригоден для случаев, когда защищаемое изделие эксплуатируется в ограниченном объеме жидкости. Метод состоит в удалении из раствора, в котором эксплуатируется защищаемая деталь, растворенного кислорода (деаэрация) или в добавлении к этому раствору веществ, замедляющих коррозию, — ингибиторов. В зависимости от природы металла и раствора применяются различные ингибиторы нитрит натрия, хромат и дихромат калия, фосфаты натрия, некоторые высокомолекулярные органические соединения и другие. Защитное действие этих веществ обусловлено тем, что их молекулы или ионы адсорбируются на поверхности металла и каталитически снижают скорость коррозии, а некоторые из них (например, хроматы и дихроматы) переводят металл в пассивное состояние. [c.559]

Более эффективна гидроабразивная обработка деталей. Очистку деталей таким способом проводят струей воды с абразивом, подаваемой в специальную камеру под давлением. Абразивом могут служить кварцевый песок, электрокорунд, карборунд, трепел и другие материалы. Зернистость абразива выбирают в соответствии с назначением данной операции крупнозернистый абразив используется для грубой обработки поверхности (снимает больше металла), а мелкозернистый абразив применяется для повышения чистоты обработки. Для замедления коррозии металла в воду добавляют ингибиторы, например, нитрит натрия, кальцинированную соду, хромпик, триэтаноламин. Все операции механической обработки должны быть обеспечены мощной вентиляцией. [c.275]

В последние годы делаются попытки расширить круг изделий, защищаемых антикоррозионной бумагой с бензотриазолом, и, преж-жде всего, обеспечить защиту стали от атмосферной коррозии. Предложены композиционные смеси, содержащие наряду с бензотриазолом и его производными ингибиторы, предназначенные для защиты черных металлов. В качестве добавок, придающих универсальность, используются фосфорнокислый натрий, нитрит натрия и мочевина, соли амидов, аминов и т. д. [118]. [c.128]

Промывка трубопровода. Операцию проводят аналогично описанной выше, но вместо травильного раствора в пространство между очистным ершом и очистной пробкой заливают воду, содержащую ингибиторы коррозии (хромпик, нитрит натрия и др.). [c.187]

Ингибиторы окислительного типа — хромат и нитрит натрия — надежно защищают сталь от коррозии как в присутствии, так и в отсутствие кислорода в растворе. Ингибиторы неокислительного типа — трехзамещенный фосфат и перборат натрия — в отсутствие кислорода теряют защитные свойства. Смеси ингибиторов сохраняют защитные свойства и в отсутствие кислорода при намного меньшей суммарной концентрации. [c.96]

Из нелетучих ингибиторов атмосферной коррозии применяют контактный - нитрит натрия и ползучий - бензоат натрия. Нитрит натрия (азотнокислый натрий) - соль азотистой кислоты. Он представляет собой кристаллический порошок белого цвета с желтоватым оттенком, гигроскопичен, хорошо растворяется в воде (в 100 мл воды при О С растворяется 73 г продукта). [c.193]

Наиболее эффективным способом консервации, причем весьма экономичным, является использование ингибиторов. Ингибиторы — химические соединения, способные предотвращать или тормозить коррозию металлов и сплавов либо при непосредственном контакте (контактные ингибиторы), либо в парофазном состоянии (летучие ингибиторы). Летучие ингибиторы используются в виде ингибированной бумаги, порошка или растворов, а контактные — в виде растворов в воде или маслах, смазках [25, 51 1. Летучие ингибиторы способны испаряться и попадать на поверхность изделия, включая труднодоступные места (щели, зазоры, трубопроводы). При этом летучие ингибиторы не способствуют старению неметаллических материалов. Контактные ингибиторы предохраняют металл при непосредственном нанесении на поверхность, поэтому их лучше применять для защиты несложных по конструкции изделий. В настоящее время известно большое количество ингибиторов самого различного назначения и вида. В практике консервации наибольшее применение нашли ингибиторы НДА (нитрит дициклогексиламина), КЦА (карбонат циклогексиламина), ХЦА (хромат циклогексиламина), ИФХАН-1, нитрит натрия, бензоат натрия и др. [27, 54]. [c.98]

Нитрит натрия является основным ингибитором, применяемым для защиты стальных изделий в процессе их изготовления и хранения. При межоперационном хранении стальных деталей и хранении на складе детали обрабатывают или хранят в 5—10 %-ном растворе нитрита натрия. Время обработки 10 %-ным раствором нитрита натрия 1—5 мин, при этом срок его защитного действия для полированной стали 1 мес, шлифованной 1 нед, подвергнутой дробеструйной обработке 5—7 сут. Отсутствие коррозии стальных деталей при длительном хранении в растворе нитрита натрия обеспечивается при его концентрации 5—8 %. [c.83]

Для защиты от атмосферной коррозии применяют контактные и летучие ингибиторы (табл. 10.1). Летучие ингибиторы в большинстве случаев представляют собой производные аминов. Помимо аминов, в состав летучих ингибиторов часто вводят нитрит натрия. [c.146]

Распределение ингибитора УНИ в бумаге характеризуется крайней неравномерностью, зависящей от степени проклейки бумаги-основы, ее пористости и факторов, определяющих структуру волокна и целлюлозы. Компоненты ингибитора УНИ (нитрит натрия и уротропин) характеризуются разной скоростью проникновения в бумагу-основу и, как следствие, различным распределением по толщине бумаги. Обращает на себя внимание тот факт, что, несмотря на разную скорость впитывания компонентов УНИ в бумагу-основу, соотношение их в бумаге остается примерно равным 1, что указывает на локализацию нитрита натрия главным образом на внутренней поверхности антикоррозионной бумаги, с чем и связан, по-видимому, один из основных дефектов антикоррозионной бумаги, а именно — видимые налеты солей на ее поверхности. Их устранение возможно при использовании как указанных выше интенсификаторов, так и бумаги-основы с возможно большей емкостью по отношению к ингибиторам атмосферной коррозии металлов. [c.112]

Изменение свойств коррозионной среды пригодно для случаев, когда защищаемое изделие эксплуатируется в ограниченном объеме жидкости. Метод состоит в удалении из раствора, в котором эксплуатируется защищаемая деталь, растворенного кислорода (деаэрация) или в добавлении к этому раствору веществ, замедляющих коррозию, — ингибиторов. В зависимости от вида коррозии, природы металла и раствора применяются различные ингибиторы. При атмосферной коррозии применяют хорошо адсорбирующиеся на металле вещества мо-ноэтаноламин, карбонат аммония, уротропин, нитрит натрия. Для нейтральной коррозионной среды и растворов солей в качестве ингибиторов используют неорганические соли хромовых кислот, фосфорной, кремниевой, азотной и азотистой кислот. В кислых средах используют органические ингибиторы, содержащие атомы азота, серы, фосфора, кислорода и группировки атомов с ненасыщенными связями. Защитное действие ингибиторов обусловлено тем, что их молекулы или ионы адсорбируются на поверхности металла и каталитически снижают скорость коррозии, а некоторые из них (например, хроматы и дихроматы) переводят металл в пассивное состояние. [c.693]

Нитрит натрия относится к ингибиторам контактного типа и обеспечивает защиту от коррозии поверхностей нагрева только при непосредственном воздействии на металл. Чтобы не нарушать защитную пленку после опорожнения контура, должна быть исключена возможность попадания воды на поверхность законсервированного металла. [c.190]

Для создания защитной пленки концентрация раствора нитрита натрия должна быть 0,5—1 % при значениях pH не ниже 10,0, температура раствора 20—60 С. Для создания защитной пленки консервирующий раствор должен находиться в котле не менее 20—24 ч. Срок защитного действия при обработке поверхностей нагрева этим ингибитором достигает 2—3 мес. Для консервации прямоточных котлов нитрит натрия применять не рекомендуется, так как при пуске котла отмыть поверхности нагрева от него не удаётся, и наблюдается сильная нитритная коррозия поверхностей нагрева. [c.190]

Защитные свойства нитрита натрия открыты давно, по практическое применение в качестве ингибитора атмосферной коррозии металлов он получил только в 50-х годах, когда для консервации стальных изделий стали применять более концентрированные растворы. Нитрит натрия защищает от коррозии черные металлы, а также хром и никель, но разрушающе действует на покрытия из свлнцоБистой бронзы, кадмия, свинца. [c.193]

Английские исследователи [171] много внимания уделяли изучению композиции ингибиторов из бензоата и нитрита натрия для охлаждающей воды. Они установили, что в условиях прерывистого нагрева смесь, содержащая 1,5% бензоата иатрия и 0,1% нитрита натрия, защищает в преемлемых для практики пределах следующие металлы малоуглеродистую сталь, чугун, припой, медь, латунь и лптейный алюхуиниевый сплав КК-50 (типа силумина). При этом полностью защищаются припой и сталь. Остальные металлы корродируют слабо. Сообщается, что эта же смесь ингибиторов защищает полностью от коррозии чугун вне контакта с другими металлами при температуре 60—80 °С. Из других ингибиторов, которые обеспечивают полную защиту всех металлов охладительной системы, включая цветные металлы, упоминается смесь, состоящая из 1,5% хромата натрия и 2,5% двухзамещенного фосфата натрия или 10—20%-иый раствор бензоата натрия. По м е-нию авторов, нитрит натрия, хорошо защищающий черные сплавы, вызывает коррозию припоя. Однако в присутствии достаточных концентраций бензоата атрия это вредное влияние нитрита натрия на припой подавляется. [c.274]

Испытания различных ингибиторов для систем водяного охлаждения радиаторов автомобилей провел также Роу [175]. Он установил, что нитрит натрия является хорошим ингибитором для стали и чугуна, но усиливает коррозию припоя. Бораты и бензоаты особенно полезны при наличии хлоридов и сульфатов. Бихромат-— отличный ингибитор для всех металлов в случае охлаждения системы водой, но неприемлем для систем, охлаждающихся этилен-гликолем. Меркаптобензтиазол — отличный ингибитор для латуни и меди. Растворимое масло хорошо защищает многие металлы за исключением алюминия, находящегося в контакте с другими металлами. Смесь растворимого масла меркаптобензтиазола и нитрита натрия в течение определенного времени хорошо защищала от коррозии модель охладительной системы. [c.277]

К 1-му типу относятся большинство ингибиторов, применяемых для снижения коррозии металлов сильными неорганическими кислотами. В основном это сильные окислители, способствующие созданию защитных пленок из окислов металлов, — бихромат калия, хромат натрия, йодноватая кислота — или вещества, сами образующие с металлом прочную защитную пленку — ортофосфорная кислота и многие органические соединения, содержащие серу или фосфор. В водных средах в качестве ингибитора 1-го типа часто употребляют нитрит натрия. [c.229]

Ингибиторы ржавления являются в основном соединениями, растворимыми в топливе, и они не предотвраш ают коррозии в водном слое под топливом. Для этой цели служат водорастворимые ингибиторы, например нитрит натрия в комбинации со поблочными материалами. Такие ингибиторы могут добавляться непосредственна в емкость [22]. [c.319]

Таким образом, ингибиторы по их влиянию на щелевую коррозию можно разделить на две группы одна из них при концентрациях, достаточных для защиты открытой поверхности от коррозии, приводит к интенсивной коррозии металла в щели другая — уменьшает коррозию металла в щелях при любых концентрациях, так же как и на открытой поверхности. К первой группе относятся нитрит натрия, бихромат калия, двузамещенный фосфат и любые другие ингибиторы, которые защищают металл благодаря частичной пассивации электрода. Ко второй группе относятся сульфат цинка, нитрат кальция и другие ингибиторы, защищающие металлы от коррозии благодаря замедлению скорости катодной реакции. К этой группе ингибиторов можно, очевидно, отнести и такие анодные ингибиторы, механизм действия которых не связан с частичной пассивацией электрода, а обусловлен лишь уменьшением скорости анодной реакции, например, метаванадат натрия. [c.105]

Токсичен также нитрит натрия — ингибитор коррозии для СОТС и пластичных смазок (при концентрации более 5%). В последние годы его применение сильно офаничено также вследствие образования канцерогенов — нитрозаминов (см. рис. 2.1) в ходе реакции с другими присадками — вторичными и третичными аминами, — происходящей в процессе эксплуатации. Считают, что применение нитритов недопустимо в композициях, содержащих присадки аминноготипа. [c.46]

Объясняется это тем, что нитрит натрия способен при неполной защите выводить более значительную часть поверхности из сферы анодной реакции и благодаря этому сильнее смещать потенциал к положительным значениям, чем другие ингибиторы. Скорость коррозии на той небольшой части электрода, которая осталась в активном состоянии, будет сильно возрастать. [c.173]

Нитрит натрия выпадает в осадок, что делает -затруднительным применение этой сма зки. Таким образом, маловязкие масляные среды и маслорастворимые ингибиторы коррозии сочетать с водорастворимыми ингибиторами коррозии лучше всего, применяя эмульгаторы и водные коллоидные системы — эмульсионные масла. [c.57]

Существующие методы консервации, большинство которых основано на применении таких ингибиторов коррозии, как гидроксид натрия, нитрит натрия, ЭДТА, гидразин и др., требуют сложных схем для их реализации, больших затрат на приобретение реагентов и переработку токсичных отходов. К тому же эти методы не всегда обеспечивают удовлетворительную защиту при разгерметизации, длительном простаивании агрегатов и их ремонтах, поэтому от них часто вынуждены отказываться даже на крупных химических предприятиях. [c.162]

Из неорганических водорастворимых ингибиторов коррозии в нефтяной и газовой промышленности широко применяются нитрит натрия хроматы и бихроматы. При перекачке бензина по трубопроводам в него рекомендуется добавлять хромат натрия в виде 12%-ного водного раствора. [c.57]

Механизм действия значительного числа ингибиторов заключается в адсорбции ингибитора на корродирующей поверхности и последующем торможении катодных или анодных процессов. К анодным замедлителям нужно отнести замедлители окисляющего действия, например нитрит натрия ЫаЫОг, бихромат натрия ЫааСггО,. Воздействие анодных окислителей на анодный процесс может привести к установлению пассивности, следовательно, к замедлению коррозии металла. [c.222]

Все летучие ингибиторы (НДА, фосфатный, бензоатный, уротропи-иовый, карбонат и бензоат моноэтаноламина) используют в виде ингибированной бумаги, порошка или растворов. Нелетучий ингибитор - нитрит натрия - применяют в виде загущенного 30 %-ного водного раствора бензоат натрия - в виде ингибированной бумаги. Приведенные способы применения ингибиторов атмосферной коррозии целесообразно использовать в основном для консервации запасных частей и инструментов. [c.191]

Если проанализировать все композиции или соединения, которые применяют в различных странах для защиты черных сплавов от коррозии летучими соединениями, то нетрудно заметить, что все они в своем составе содержат нитрит натрия или нитрит-ион, входящий в состав других соединений. Например, летучие ингибиторы 1) нитрит натрия+уротронин нитрит натрия+карбамид 3) нитрит натрия+бензоат натрия или аммония нитрит дициклогексиламина (НДА) контактные ингибиторы 1) водные растворы нитрита натрия вязкие растворы нитрита натрия. [c.320]

Эффективна консервация стали, чугуна или других черных металлов летучими ингибиторами коррозии. Чаще всего применяют комбинированные ингибиторы (например нитрит натрия, бензоат аммония и натрия), а также другие безвредные для здоровья, или дициклогексиламинитрит, при использовании которого следует принимать некоторые меры предосторожности. Ингибиторы наносят на внутренний слой упаковочной бумаги или пропитывают ее. [c.106]

Защита охладительных систем двигателей внутреннего сгорания (дизели, автомобили) сопряжена со значительными трудностями по следующим причинам системы содержат ряд разнородных в электрохимическом отношении металлов и сплавов (сталь, цинк, латунь, припой, чугун, алюминий) имеют много щелевых зазоров и застойных мест работают при высоких температурах и подвергаются часто эрозионному воздействию и кавитации. Все эти факторы сильно затрудняют подбор ингибиторов. Не представляет труда, как было показано выше, защитить от коррозии сталь или чугун, а также биметаллические системы сталь — медь, однако при наличии в системе алюминия, эксплуатация которого возможна лишь в узком интервале pH, применение щелочных реагентов, хорошо защищающих черные металлы, исключается. Наличие латуни также вносит свои трудности, поскольку медь со многими органическими соединениями, в особенности с аминами, образует легко растворимые комплексные соединения. Особенно трудно защитить от коррозии припой (Pb/Sn — 70/30) так, нитрит натрия, который является хорошим ингибитором для стали, разрушает припой, т. е. самостоятельно применяться не может. Положение осложняется еще и тем, что наличие в системе разнородных в электрохимическом отношении металлов приводит к катодной поляризации одних металлов и анодной поляризации других. Поэтому при определенном общем потенциале, который устанавливается в "системе или на отдельных электродах, некоторые ингибиторы, которые обычно в присутствии одного металла не восстанавливаются, могут восстанавливаться, теряя свои защитные свойства. Этот процесс, например для хроматов, усиливается при наличии в воде органических соединений (уплотнителей органического происхож- [c.269]

О2 и СО2 достигается нагревом воды при пониж. давлении или продувкой инертным газом, химическое-пропусканием через слой железных или стальных стружек, обработкой восстановителем (сульфатом натрия, гидразином). В энергетике и нек-рых отраслях техники воду освобождают также от стимуляторов локальной коррозии, напр, хлоридов. Эффективно снижают агрессивность водных сред небольшие добавки (релко более 1%) ингибиторов коррозии, защитное действие к-рых обусловлено образованием прочно связанных с пов-стью нерастворимых продуктов коррозии. Обычно применяют анодные ингибиторы гидроксид, карбонат, силикат, борат, фосфаты, нитрит и бензоат натрия и катодные (сульфаты цинка, бикарбонат натрия и нек-рые др.). Анодные ингибиторы в недостаточной концентрации вызывают питтинговую коррозию. Они более эффективны в смеси с катодными ингибиторами, причем совместное действие часто превосходит сум.му отдельных эффектов. В кислых средах используют специфические, гл, обр. орг. ингибиторы. Особый класс составляют ингибнторы-пассиваторы, переводящие металл в пассивное состояние посредством смещения его электродного потенциала в более положит, область. Это окислители, чаще пероксидного типа, а также соед. благородных металлов, обменное осаждение к-рых на защищаемом металле способствует достижению потенциала пассивации. [c.165]

В промышленно развитых странах защитные присадки вводят в основном в топлива, транспортируемые по трубопроводам. Этим достигается увеличение пропускной способности трубопроводов, уменьшение их коррозионного износа и уменьшение загрязнения топлив продуктами коррозии. В середине 1930-х годов в качестве агентов против ржавления широко использовали хромат и нитрит натрия, пассивирующие металлические поверхности, а в 1946 г. фирма Sin lair Oil Со впервые применила топливорастворимый ингибитор PD-119. С гех пор присадки этого назначения в США по объему применения вышли на первое место среди всех присадок к топливам. В первой половине 1990-х годов в США ежегодно использовалось (в тыс. т в год) ингибиторов ржавления - 40, антиокси- [c.178]

Авторы проводили опыты на установке, имитирующей бытовое водоснабжение. Некоторые результаты, полученные авторами, представлены в табл. 8,4. В змеевик поступала холодная вода (жесткость по немецкой шкале 4,5, что соответствует 45 мг СаО на литр), затем нагревалась до 80°С. Концентрация ингибиторов — 1 г/л. В двухкомпонентных смесях ингибиторов (0,5+ -Ь0,5 г/л) сталь более чувствительна к ингибиторам, нежели медь, ее коррозия резко замедляется. Наилучшим ингибитором является нитрит натрия, который к тому же сильно уменьшает отложение осадков на медных змеевиках. Одновременную защиту стали и меди обеспечивает смесь бензоата натрия и нитрита натрия. Хорошие результаты были получены и с помощью одного бензоата натрия, тринатрийфосфата калия, цинк-хромата, [К2СГО4Х X3Zn r04-Zn(0H)2], а также смесей двух последних ингибиторов с силикатом натрия. Силикат натрия, а также двойные смеси, содержащие этот ингибитор, уменьшая общую коррозию, склонны, однако, по мнению авторов, вызывать локальную коррозию. [c.265]

В Советском Союзе наибольшее распространение получили нитрит-уротропиновые смеси (УНИ), которыми пропитывают упаковочную бумагу. В США, ФРГ, ЧССР, Канаде, Швеции используют главным образом смеси, содержащие нитрит натрия, карбамид, бензоат натрия или аммония. Американские исследователи предложили в качестве летучего ингибитора использовать нитрит дициклогексиламина (С12Нг4М204), который хорошо защищает черные сплавы от коррозии. [c.320]

Например, нитрит натрия относится к классу IIIA сульфит натрия NajSOs—дезактиватор, связывающий свободный кислород в воде, относится к классу 1Б. В данную классификационную систему хорошо укладываются ингибиторы коррозии в растворах кислот, щелочей, в водных растворах. [c.7]

Для запщты от коррозии нефтепроводов, маслопроводов, бензопроводов в нефть или нефтепродукт добавляют нитрит натрия. Количество его регулируют так, чтобы концентрация его в воде, присутствующей в нефтепродукте, была не менее 0,06—1%. Нитрит натрия, например, вводят в топливопровод ГаВр — Париж, что полностью ликвидирует коррозию во всех зонах. Сообщается, что нитрит натрия вводится в бензопровод в виде 25—30%-ного водного раствора из расчетаЛ—5 кг NaN02 в сутки совместно с каустиком в количестве, достаточном для поддержания pH воды выше 8, на каждую насосную станцию [2]. Из неорганических ингибиторов применяются также фосфаты,. бура. [c.57]

Для сравнительной оценки эффективности различных ингибиторов коррозии нами проводились исследования защиты металла от коррозии в системе нефть — вода. Для исследования были взяты нитрит натрия препарат АМБА-К), который готовился согласно рекомендации В. П. Баранника [5] сульфонатриевые соли кашпир-ской сланцевой смолы (сланцевого масла), которые получались [c.62]

Иногда введение ингибиторов ржавления или антикоррозионных присадок вызывает ухудшение качества смазок. Так, нитрит натрия обеспечивает эффективную защиту от ржавления, но присутствие его в консистентных смазках приводит к увеличению зернистости структуры и повышению окисляемости. Зернистость структуры практически исчезает, а противоизносные свойства улучшаются, если нитрит натрия в виде тонкого порошка или растертый в масле (подобно лакокрасочным пигментам) вводят как концентрат в предварительно приготовленную смазку [218]. Однако обычное оборудование для производства консистентных смазок непригодно. Введение нитрата натрия в виде водного раствора с последующим выпариванием воды ведет к образованию сравнительно крупных зернистых кристаллов. Эмульгирование водного раствора в масляной основе перед введением в смазку позволяет получить смазки с более гладкой текстурой [21, 236]. Добавление защитных коллоидов к водному раствору также предотвращает образование крупных кристаллов [89, 208]. Другие водорастворимые ингибиторы коррозии (обычно менее эффективные, чем яитриг натрия, но вместе с тем меньше снижающие иные качества смазок-весьма разнообразны фосфиты щелочных металлов (особенно для материа) лов на глинистых загустителях) [275], бензоат натрия [И], динатрийадипи-яат, -азелаат или -себацинат [191], формамид [161]. [c.150]