Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозия вентилятора

    Коррозионностойкие крышные вентиляторы из титана типа КЦЗ-ЗО-Т предназначены для удаления невзрывоопасных газовоздушных смесей с агрессивными примесями, вызывающими ускоренную коррозию вентиляторов из углеродистой и нержавеющей сталей. Они могут быть использованы как для общеобменной вытяжной вентиляции помещений, содержащих в верхней зоне агрессивные примеси, так и для систем местных отсосов, гидравлическое сопротивление которых находится в пределах напора, создаваемого вентилятором. [c.973]


    Транспорт газа через систему осуществляется посредством стального вентилятора центробежного типа с электроприводом. Для предохранения от коррозии вентилятор устанавливают между двумя последними, башнями системы здесь газ содержит меньше водяных паров и поэтому исключается возможность конденсации разбавленной серной кислоты. [c.415]

    При выборе вентиляторов для пылеулавливающих установок нужно также учитывать следующее а) возможность коррозии вентилятора и особенно его ротора, если газы обладают агрессивными свойствами, и б) возможность осаждения пыли на роторе вентилятора, что приводит к его разбалансировке и может вызвать серьезную аварию. [c.209]

    Установка ABO взамен водяных холодильников на АВ и АВТ не вызывает трудностей, а объем работы по подготовке площади невелик. Срок службы ABO намного больше, чем аппаратов водяного охлаждения, и приводы вентиляторов в воздушной атмосфере работают почти без повреждений. В аппаратах с водяным охлаждением трубы подвергаются коррозии со стороны технологического потока и со стороны воды. Из-за отложений накипи и загрязнений снижается коэффициент теплопередачи поэтому аппараты нужно часто останавливать для чистки и ремонта. Кроме того, при этом приходится создавать резервные поверхности теплообмена. В ABO коррозия и загрязнения ребристой поверхности труб со стороны воздуха незначительны. Ориентировочно соотношение затрат на обслуживание и ремонт водяных и воздушных теплообменников составляет 4 1. Поскольку воздух почти не вызывает коррозии, трубы для ABO можно изготавливать из более дешевых материалов, чем для кожухотрубчатых теплообменников. Наружная поверхность труб в ABO не нуждается в частой чистке. Недостатком ABO является сильный шум, создаваемый работающими вентиляторами. [c.177]

    При работе насадочных колонн вынос капель орошающей жидкости газовым потоком из них, как правило, нежелателен, а часто недопустим и не только из-за потерь абсорбента. Если колонна находится в конце технологической системы, вынос капель приводит к кислотному дождю в месте выброса, необходимости защиты вытяжного вентилятора от интенсивной коррозии (или даже его замены), а испарение унесенных капель загрязняет газами воздушный бассейн. Унос капель из других колонн системы приводит к порче катализатора контактных аппаратов, коррозии газоходов, а при выделяющей осадки жидкости возникает опасность зарастания газоходов (и вентилятора) отложениями, резко повышающими гидравлическое сопротивление системы. Известны случаи полного зарастания газопроводов при большом брызгоуносе раствора Са(0Н)2 и работе на запыленном газе. [c.20]


    Центробежный способ нанесения пластмасс аналогичен центробежному способу заливки подшипников скольжения. Газопламенный способ напыления пластмасс заключается в подогреве детали и нанесении на ее поверхность порошкообразной пластмассы (полиэтилен, поливинилбутираль и др.), подаваемой в газовое пламя. Этот способ применяется для защиты от коррозии деталей сложной формы, например колес вентиляторов. [c.175]

    Наиболее распространенные вытяжные вентиляторные градирни наименее надежны в работе прежде всего из-за интенсивной коррозии лопастей вентилятора, диффузора, а также всех несущих металлических конструкций и связей верха градирен из-за сильной коррозии и эрозии под действием брызг, водяного пара и агрессивных вешеств, выносимых из градирни. На этих градирнях практически ежегодно меняют лопасти вентиляторов и каждые два года — диффузоры, скорость коррозии которых (изготовлены из углеродистой ста- [c.222]

    При сквозной коррозии трубок трубчатых воздухоподогревателей резко возрастают присосы, что заставляет предусматривать резервные мощности дымососов и вентилятора. Соответственно повышается расход электроэнергии при целых трубках — за счет несоответствия тягодутьевых машин трактам, при прокорродировав-ших — за счет транспорта воздушных перетоков. В итоге возникает необходимость замены холодных кубов при небольших суммарных потерях металла от коррозии (около 5—10%) и практически не изменившейся суммарной поверхности нагрева. [c.287]

    В адсорбере, десорбере, вентиляторах, системе управления процессом, транспортерах адсорбента серная кислота и влага в свободном состоянии не выделяются и угроза коррозии отсутствует. Поэтому эти узлы изготавливаются из нелегированной стали. В узле очистки и охлаждения газа, содержащего сернистый ангидрид, а также в блоках переработки сернистого ангидрида в товарные продукты должно быть предусмотрено использование кислотостойких материалов легированных сталей, керамики, свинца и т. д. [c.278]

    Вентиляторы из разнородных металлов также выполняются но конструктивному исполнению 1 (ГОСТ 5976—73 с изм.) и комплектуются взрывозащищенными электродвигателями. В соответствии с техническими условиями они предназначены для перемещения некоторых парогазовоздушных взрывоопасных смесей, не выливающих ускоренной коррозии материалов и покрытий проточной части вентиляторов, с запыленностью не более 100 мг/м , не содержащих взрывоопасной пыли, взрывчатых веществ, липких и волокнистых материалов. [c.149]

    Лопасти вентиляторов могут изготавливаться из алюминиевых сплавов, пластмасс, нержавеющей стали или обыкновенной стали со специальным антикоррозионным покрытием. В особых случаях они гуммируются. При выборе материала для изготовления лопастей и других элементов вентиляторной установки необходимо обращать внимание на их стойкость против коррозии, особенно в случае устройства отсасывающих вентиляторов. [c.121]

    Кроме того, сжигание топлива с пониженными избытками воздуха повышает КПД котла за счет снижения температуры и расхода уходящих газов и снижает низкотемпературную серно-кислотную коррозию. В связи с тем что расходы воздуха и дымовых газов становятся меньше, расход электроэнергии на привод дымососов и дутьевых вентиляторов несколько снижается. [c.21]

    Так, воздухоподогреватели типа ВТ-2 на установках АВТ могут удовлетворительно работать при сжигании в печах малосернистого топлива (до 0,5% 8), когда температура точки росы дымовых газов не превышает 90° С. Однако она поднимается до 125—130° С тогда, когда применяется высокосернистое топливо, что приводит к интенсивной конденсации серной кислоты и коррозии охлажденных участков теплообменной поверхности. Недостаточный нагрев участков воздухоподогревателя может быть по причинам эксплуатационного характера, например, при проходе через воздухоподогреватель только части дымовых газов (меньше расчетного количества), а большая часть их из-за неплотного закрытия шибера обводного канала уходит в дымовую трубу, лш-нуя аппарат. То же наблюдается в случаях, когда производительность вентиляторов, подающих холодный воздух на обогрев, оказывается завышенной. [c.51]

    С повышенной защитой от искрообразования по ТУ 22-3040—1 74 изготавливают осевые вентиляторы типа В-06-300-5И1 — В-06-300-12,5И1 из разнородных металлов со средствами, затрудняющими возникновение искр при нормальной работе. Их применяют для перемещения газовых смесей 1-й, 2-й и 3-й категорий групп Т1, Т2, ТЗ, не вызывающих усиленной коррозии материалов и покрытий проточной части и не содержащих взрывчатых веществ, добавочного кислорода, взрывоопасной пыли, липких и волокнистых материалов можно устанавливать в помещениях классов В-1а и В-16. [c.364]

    Вентиляторы, отсасывающие воздух с конденсатом, должны иметь защитные покрытия для предотвращения коррозии колеса и кожуха. Для стока конденсата должно предусматриваться устройство дренажа из кожуха вентилятора. [c.85]


    На одном из отечественных заводов было обнаружено очен]> быстрое коррозионное разрушение алюминиевого вентилятора, расположенного на большом расстоянии от источника ртутных паров. Как известно, алюминиевые баки повсеместно применяются для хранения уксусной кислоты, которая при обычной температуре практически не реагирует с алюминием. На одном из американских заводов была неожиданно обнаружена коррозия алюминиевого бака емкостью 50 с уксусной кислотой. Как показали исследования, коррозия была вызвана наличием в кислоте ртути, концентрация которой составляла всего лишь 0,000004%. После этого пострадавшие участки бака были вырезаны и заменены новыми листами, а каждую поступающую новую партию кислоты стали анализировать на содержание ртути. Поскольку в течение года следов ртути в уксусной кислоте обнаружено не было, коррозия бака, как и следовало ожидать, полностью прекратилась. [c.40]

    Ацетилированию целлюлозы предшествует предварительная ее обработка уксусной кислотой с целью повышения реакционной способности целлюлозы. Эта операция, называемая активацией, проводится в активаторе — закрытом корытообразном аппарате емкостью 25 изготовленном из углеродистой стали, изнутри футерованной хромоникелевой сталью типа 1Х18Н9Т. Аппарат имеет горизонтальную мешалку с башмачковыми лопастями, которая может вращаться по и против часовой стрелки со скоростью 5 и 40 об/мин. Вал мешалки изготовлен из хромоникелевой, а лопасти из углеродистой стали, но облицованы хромоникелевой сталью. Активатор имеет рубашку из обычной стали, в которую поступает горячая вода, подогревающая содержимое аппарата до 80-—90°. В активатор загружается очищенная целлюлоза, после чего в шесть форсунок, расположенных вверху аппарата, по трубам из стали Х18Н12М2Т подается под давлением 3 ати ледяная уксусная кислота. Она предварительно подогревается до 110° в аппарате из хромоникелемолибденовой стали, снабженном рубашкой. В начале процесса активации масса имеет температуру 20°, которая затем повышается до 60°. Активированная целлюлоза пневмотранспортом передается по трубопроводу из хромоникелевой стали в ацетилятор. Ранее на этом участке стояли латунные трубы, которые быстро выходили из строя вследствие коррозии. Вентилятор высокого давления изготовлен из хромоникелемолибденовой стали. Находящийся на линии циклон выполнен из алюминиевых листов, которые подвергаются износу вследствие истирающего действия целлюлозы по этой причине в будущем циклоны будут изготовляться из нержавеющей стали. [c.135]

    Вентиляторы могут быть выполнены в различном исполнении обычном — для перемещения воздуха и других газообразных сред, ис вызывающих коррозию антикоррозионном — для неремещения агрессивных сред взрывобезопасном — для сред взрывоопасных термостойком—для перемещения сред с повышенной температурой. Рабочие колеса вентиляторов могут быть с неноворотными и поворотными лопатками. [c.193]

    Предусмотрены ли защита вентиляторов от коррозии и дренаж из кожуха для стека конденсата ( 127 Санитарных пргвил). [c.310]

    При этом сопротивление газового и воздушного трактов возрастает незначительно и нет необходимости в применении мощных вентиляторов и дымососов. Е.ажным достоинством такого воздухоподогревателя является то, что температура стенки тепловой трубы (при квалифицированном выборе конструктивных характеристик н заполнении тепловой трубки теплоносителем) во время работы поддерживается значительно выше точки росы, что создает условия для на. ежной эксплуатации аппарата в коррозионной среде. В отличие от воздухоподогревателей обычных конструкций, где сквозная коррозия труб приводит к перетоку части воздуха в дымовые газы, разрушение стенки тепловой трубы мало отражается на работоспособности аппарата. При этом незначительно уменьшается поверхность теплопередачи. [c.87]

    За последнее время для уменьшения количества сточных вод четко определилась тенденция перехода с водяного охлаждения на воздушное, что позволяет на 70—80% сократить расход воды и значительно уменьшить количество промышленных стоков, требуюших очистки. Срок службы аппаратов воздушного охлаждения намного больше, чем аппаратов водяного охлаждения, и приводы воздушных вентиляторов работают почти без повреждений. В аппаратах воздушного охлаждения коррозия и загрязнение ребристой поверхности труб со стороны воздуха незначительны. Поскольку воздух почти не вызывает коррозии, трубы для аппаратов воздушного охлаждения можно изготавливать из более дешевых материалов, чем для кожухотрубчатых теплообменников. В аппаратах воздушного охлаждения нет необходимости в частой чистке наружной поверхности труб. [c.66]

    Полихлоропреновые обкладки противостоят одновременному действию коррозионных и абразивных сред, что часто встречается в химической промышленности. Имеется успешный опыт защиты аппаратуры на некоторых химических заводах с помощью паиритовых обкладок. Обкладками из хлоропреновых каучуков защищены от коррозии трубопроводы, по которым транспортируется хлористый водород, электролизеры, бункера, монтежю и другие резервуары, в том числе и такие крупные, как железнодорожные [и1стерны. Обкладки железнодорожных цистерн подвергают самовулканизации без подогрева, которая летом завершается примерно за месяц. Гуммированные аппараты меньших размеров вулканизуют ири 80—90° С в воздушной камере полые объекты, которые нельзя демонтировать, можно прогреть с помощью вентилятора, соединенного с калорифером. [c.442]

    В процессе уменьшения температуры должны быть приняты меры для предотвращения прогаров или сильной коррозии дымовыми газами труб пароперегревателя и рекуператора. До полной остановки печи рекомендуется в трубы пароперегревателя подавать пар, а вентилятор, нагнетающий воздух в рекуператор, необходимо выключить уже в момент перевода печи с режима работы при пониженггой производительности на режим горячей циркуляции. [c.233]

    Порошковые полиэтиленовые покрытия используются для защиты от коррозии трубопроводов, вентиляторов, химической аппаратуры, арматуры. Полиэтиленовая пленка используется для защиты от коррозии стальных подземных трубопроводов, строительных конструкций, а также для изготовления металлопласта. Полиэтиленовые листы толщиной 1—6 мм применяют для футе1ровки емкостей с агрессивными жидкостями. [c.123]

    На Стерлитамакской ТЭЦ эксплуатируются шесть котлов ТГМ-84 с РВП, причем среднегодовая доля мазута составляет примерно 457о- На одном из котлов в процессе эксплуатации с высокими избытками воздуха холодная набивка РВП полностью прокорродировала, остатки ее затягивались в газоход и отлагались в дымососах и были даже случаи уноса в газоход целых пакетов набивки. Холодный воздух перед РВП не подогревается. Температура уходящих газов на этом котле равна 180—200° С. Почти в аналогичных условиях работает и второй котел. На остальных котлах ТГМ-84, работающих с пониженными а, такие явления не были замечены. На этих котлах набивка установлена в два ряда (поверхность нагрева РВП снижена примерно на 40%). Промывка РВП котлов ТГМ-84 на этой станции производится смесью технической воды с продувочной водой котлов из второй ступени расширителя непрерывной продувки. Смесь приготовляется в двух кислотных баках емкостью по 50 и специальным промывочным насосом типа 4к-6 с напором 9 кГ/ см подается в промывочные аппараты РВП. Ориентировочный расход воды составляет 20—30 м /ч. Температура продувочной воды— около 100° С, приготовленной смеси — 70—80° С, pH смесн составляет 9—9,5. Промывка РВП производится 1 раз в 7—10 дней при сниженной (до 200 т/ч) нагрузке с остановкой дымососа и вентилятора, как правило, в течение 7—8 ч. Производится она с газовой стороны сверху до полного осветления воды, идущей из газового и воздушного коробов (обычно оно наступает через 6—8 ч). Промывочная вода сливается в канализацию без какой-либо нейтрализации. Промывка начинается при увеличении сопротивлений РВП по газовой стороне до 180—200 кГ1см (на 30—50% выше расчетной). Характерным признаком необходимости промывки являются также усиливающиеся колебания разрежения в топке. Эффективность промывки характеризуется снижением сопротивления РВП на 30—50 кГ/м . Ориентировочное значение скорости коррозии (в пересчете иа круглогодичную работу на мазуте) составляет 1 — [c.329]

    Сниженной нагрузке, остановленных дымососе и вентиляторе. Периодичность промывки 1 раз в 30 дней, длительность 6—8 ч. После промывки сопротивление РПВ уменьшается на 50—80 кг1м , Скорость коррозии набивки примерно такая же, как и на Стерлитамакской ТЭЦ. [c.330]

    Наиболее распространенным способом уменьшения коррозии низкотемпературных поверхностей нагрева котлоагрегатов, работающих на высокосернистых мазутах, и изменения структуры золовых отложений является применение минеральных присадок (магнезита, доломита и извести). Ввод этих присадок в топку и газоходы котлоагрегатов электростанций Башкирэнерго был осуществлен вслед за получением положительных результатов от ввода известковой пушонки на котлах Грозненской ТЭЦ. Первоначально молотая известь была приме-ыена на котле ТП-200 (200 т/ч, 34 кГ1см , 410° С) Уфимской ТЭЦ № 1. Схема ввода ее были примитивной молотая известь вручную загружалась в бачки, установленные на нулевой отметке, из которых сжатым воздухом транспортировалась по трубопроводам в топку и газоход котла. Известь подавалась периодически загрузка бачков производилась 2 раза в смену, каждая разгрузка — за 2 ч. Качество молотой извести было ни -кое содержание СаО составляло 20%, остальное — так называемый недопал . Из-за значительного содержания в молотой извести пустой породы и отсутствия мер и приспособлений по очистке поверхностей нагрева произошло быстрое забивание пароперегревателя и трубных досок воздухоподогревателя. По этой причине электростанция в дальнейшем отказалась от молотой извести и перешла на ввод товарного магнезита. Такие же или подобные нм простые схемы ввода магнезита, например на всас вентиляторов, были выполнены на всех мазутных электростанциях Башкирэнерго. В дальнейшем схемы постепенно переделывались и к 1961 г. они превратились в схему, состоящую из следующих основных элементов а) пневмотранспорта магнезита с помощью насосов [c.352]

    КАПЛЕУЛАВЛИВАНИЕ, удаление из газовых потоков капель размером более 10 мкм (об удалении капель размером менее 10 мкм см. Туманоулавливание). Капли образуются при диспергировании жидкостей (см. Распыливание), разрушение газовых пузырьков при пропускании газов через слой жидкости (см. Барботирование) или при их прохождении через смоченную насадку в пылегазоулавли-вающих, выпарных, абсорбционных, ректификационных, теплообменных и др. аппаратах. К. осуществляется с целью предотвращения уноса жидкости (брызгоуноса) в элементах химико-технол. оборудования, защиты трубопроводов, аппаратов и тягодутьевых устройств (напр., вентиляторов) от коррозии, эрозии и обрастания, получения чистых продуктов, обеспечения газов осушки, повышения производительности и экономичности аппаратов. [c.311]

    Вентиляторы из титанового сплава могут испол-ьзо-ваться во всех средах, где происходит пассивация поверхности в результате образования окислов, гидридов и сульфоокисных соединений титана. Такие вентиляторы нельзя применять в газовоздушных средах, содержащих пары фтористоводородной и плавиковой кислот, фтора и брома, а также сухие хлор и йод. Однако следует отметить, что решить проблему борьбы с коррозией титановые вентиляторы не могут, так как промышленность выпускает их в ограниченном количестве. [c.148]

    Вентиляторные установки часто нредназначаются для перемещения газов, содержащих значительное количество взвешенных твердых частиц, вызывающих износ деталей и коррозию. Например, в таких условиях работают дымососы котлов, вентиляторы цементных производств, огнеупорной промышленности и т. п. В этих случаях применяют специальные вентиляторы, с малой частотой вращения и относительно большими диаметрами колес. В судостроительной, авиационно-космической и радиоэлектронной промышленности часто предъявляются повышенные требования к габаритным характеристикам вентиляторов. Поэтому здесь нашли применение высокооборотные вентиляторы из легких сплавов со встроенными двигателями. Стремление уменьшить габариты и повысить рабочее давление вентиляторов привело к созданию нового типа вентиляторов - канальных. [c.961]

    Общего назначения Углеродистая сталь - С 80 Для перемещения воздуха и других невзрывоопасных газопаровоздушных сред, не вызывающих ускоренной коррозии углеродистой стали (скорость коррозии не выше 0,1 мм в год), с содержанием пыли и других твердых примесей не более 0,1 г/м для радиальных вентиляторов и не более 0,01 г/м для осевых вентиляторов, не содержащих липких веществ и волокнистых материалов  [c.1023]

    Взрыво- защищенные Углеродистая сталь-латунь В В1 р И1 80 Т1-Т4" т1-тз5 В-1а В-16 В-Па" Для перемещения газопаровоздушных взрывоопасных смесей ПА, ПВ категорий, не вызывающих ускоренной коррозии углеродистой стали и латуни (скорость коррозии не выше 0,1 мм в год), с содержанием пьши и других твердых примесей не более 0,1 г/м для радиальных вентиляторов и не более 0,01 г/м для осевых вентиляторов, не содержащих взрывчатых и липких веществ и волокнистых материалов Не нрнменнмы для перемещения газопа-ропылевоздушных смесей от технологических установок, в которых взрывоопасные вещества нагреваются выше температуры их самовоспламенения или находятся под избыточным давлением [c.1023]

    Износ стали 1Х18НЮТ характеризуется скоростью коррозии 0,1—0,3 мм1год. Большему разрушению подвергаются вентилятор для отходящих газов и центробежный насос для циркулирующей жидкости, скорость коррозии материала которых достигает 0,6—1,0 мм1год. Длительность срока службы полых скрубберов весьма существенно зависит от качества сварных швов. [c.146]

    В настоящее время применяют два типа установок нагнетательные и всасывающие. У башенных холодильников с нагнетанием вентилятор монтируется у основания башни, и воздух подается в ее нижнюю часть, а выходит с небольшой скоростью через верх. При таком расположении вентилятор и двигатель к нему доступны для наблюдения, обслуживания и ремонта и не подвергаются действию коррозии, так как отделены от горячих влажных поверхностей башни. Однако из-за низкой скорости выходящего воздуха в башнях с нагнетанием наблюдается чрезмерная рециркуляция выходящего влажцого воздуха, который засасывается обратно вместе с наружным воздухом. Так как температура отработанного воздуха (по мокрому термометру) значительно выше температуры окружающего воздуха (также по мокрому термометру), то эффективность башни в этом случае снижается, доказательством чего служит увеличение температуры холодной (уходящей) воды. [c.480]

    Отмечены случаи, когда вентиляторы являлись источниками воспламенения взрывоопасного облака. Так, на одном из предприятий вследствие коррозии металла разрушился этиленонровод, и большое количество этилена попало в рабочее помещение с оборудованием для его переработки. Включи--лась аварийная вентиляция. Однако утечка газа была настолько большой, что аварийная вентиляция не обеспечила его полную эвакуацию. Кроме того, в месте вентиляционных выбросов на территории предприятия образовалось облако этиленовоздушной смеси, которое от случайного источника взорвалось, а в производственном помещении смесь взорвалась от работающего венти.13ятора. Утечка этилена могла не быть столь значительной, если бы. отсекающая арматура, установленная на этиленопроводе в местах ввода в помещение и вывода из него, сработала без большого запаздывания. Количество же газа в аппаратах и трубопроводах, находящихся в пределах помещения, было незначительным. Подобные случаи на химических и нефтехимических производствах, к сожалению, не единичны. [c.30]

    Опасность вентиляторов, работающих во взрывоопасных производствах, обусловлена тем, что конструкционные материалы некоторых из них не обладают необходимой стойкостью к коррозии и истиранию пылевидными продуктами, а конструкция их не позволяет осуществлять система1тический контроль состояния рабочих колес и исключает отвод конденсата из корпусов, что приводит к преждевременному разрушению рабочих узлов и деталей. [c.359]

    Из разнородных металлов изготавливают радиальные вентич ляторы с повышенной защитой от искрообразования (исполнение 1 ) типа ВЦ-14-46-2,5И1-02 — ВЦ-14-46-8И1-02 и ВЦ-1446-2,5И1-03 — ВЦ-14-46-8И1-03 по ТУ 22-3842—76 их применяют для перемещения газовых смесей 1-й, 2-й и 3-й категорий групп Т1, 12, 13, не вызывающих ускоренной коррозии металла и покрытий проточной части вентиляторов и не содержащих взрывчатых веществ, взрывоопасной пыли, липких и волокнистых материалов. Температура перемещаемой среды допускается для вентиляторов типа ВЦ-14-46-2,5И1-02 — 8И1-02 до минус 150 °С, ВЦ-14-46-2,5И1-03 — 8И1-03 до минус 80 °С можно устанавливать в помещениях классов В-1а и В-16. [c.364]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия вентилятора: [c.211]    [c.130]    [c.103]    [c.548]    [c.149]    [c.183]    [c.143]    [c.143]    [c.363]   
Справочник химика Изд.2 Том 5 (1966) -- [ c.419 , c.420 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вентиляторы

Вентиляторы вентиляторы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте