Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Виды и цели испытаний

    К первой группе относятся сосуды, работающие под избыточным давлением свыше 0,07 МПа (0,7 кгс/см ). Они, за небольшим исключением, находятся под надзором органов Госгортехнадзора, которые регистрируют их, дают разрешение на пуск сосудов в работу и подвергают нх периодическим техническим освидетельствованиям. Технические освидетельствования проводятся инженерами-контролерами Госгортехнадзора они заключаются во внутреннем осмотре, производимом не реже одного раза в четыре года, с целью выявить состояние внутренних и наружных поверхностей сосуда и влияние среды на его стенки, и в гидравлических испытаниях с предварительным внутренним осмотром, производимых не реже одного раза в 8 лет. Для отдельных видов сосудов гидравлическое испытание допускается не реже, чем через 10 лет (о гидравлических испытаниях см. на стр. 182). [c.190]


    ВИДЫ и ЦЕЛИ ИСПЫТАНИЙ [c.27]

    Катализатор для испытания был загружен в количестве 3 т. Испытания проводились в течение 18 месяцев в условиях практически полной конверсии метана под давлением, близким к атмосферному. Содержание метана в конвертированном газе составляло 0,0—0,2 об.%, температура наружной стенки — 850—900° С, температура под катализаторной решеткой — 760—780° С, соотношение пар газ колебалось от 4 до 10. При работе в указанных условиях катализатор ГИАП-5 не потерял своей активности в течение всего периода испытания. По истечении 18 месяцев катализатор был выгружен по причине роста гидравлического сопротивления трубчатых реакторов. Сопротивление возникло в результате отложения соединений, богатых углеродом, в верхних слоях катализатора во время нарушений технологического режима и подачи на конверсию сырья, содержащего большое количество высших углеводородов и олефинов. Практически весь выгруженный катализатор находился в виде целых таблеток, лишь незначительное количество разрушенных таблеток и пыли имелось в верхней и нижней части труб. Механическая прочность выгруженного катализатора была равна 350—400 кГ см  [c.68]

    При проверке препарата па пестицидную активность предварительно проводят лабораторные испытания для оценки эффективности действия его на вредителей, затем испытывают на небольших участках земли (при этом учитывают результаты, полученные при испытании не менее чем за один растительный сезон), после чего проводят широкие полевые испытания на фермах с применением оборудования, которым они располагают. Целью испытаний в полевых условиях является определение эффективности препарата как пестицида и проверка его безопасности для полезных растений и животных. Если имеют место повреждения растений, то указывают на виды повреждений (задержка роста, опадение листьев, ожоги) при описании вредного действия ядохимиката на животных указывают вид раздражения. Обязательно проверяют, происходит ли ухудшение качества пищевых продуктов после применения ядохимиката иа полевых культурах (появление вредного действия, возникновение запаха или привкуса), собирают данные о накоплении (остатки) и устойчивости ядохимиката в почве. [c.566]

    Осмотр образцов производят ежедневно, для чего аппарат останавливают на один час. Режим выбирают в зависимости от цели испытаний. Ускорение процесса увеличивается при переходе от режима I к последующим. При испытании по режиму I выявляются все виды разрушений покрытий, кроме коррозии при испытании по режиму V ускоряется главным образом процесс меления режим VI выявляет потерю глянца и цветоустойчивость покрытия при почти полном отсутствии меления. Наи- [c.187]


    Для определения деформационно-прочностных свойств материалов, применяемых в качестве покрытий, существует чрезвычайно много методов (20, 24, 32—36]. Большинство из них весьма специфичны и не являются стандартными. Выбор метода прежде всего зависит от вида материала и целей испытаний (разработка новых материалов, контроль материалов при выпуске серийной продукции и т. п.). [c.23]

    Проба на углерод может оказаться необходимой, если требуется установить, является ли исследуемое вещество органическим или неорганическим соединением, а также для быстрого обнаружения металлорганических или органических соединений, присутствующих в виде примесей или компонентов смеси с неорганическими соединениями. Обычно применяемое для этой цели испытание, заключающееся в поджигании пробы на воздухе и в наблюдении за ее тлением или осмолением, надежно только при работе с большими количествами нелетучего и не возгоняющегося исследуемого вещества. [c.103]

    В связи с трудоемкостью и длительностью производственных испытаний большой интерес представляют лабораторные методы ускоренной оценки, особенно полезные в процессе разработки смазок и на первом этапе их исследования. Лабораторные испытания могут дать исчерпывающие сведения о физических и химических свойствах смазочного материала, по которым можно его приближенно оценить. Виды лабораторных испытаний зависят от требований, которые предъявляют к смазочному материалу в целом и к его функциональным, эксплуатационным и санитарным свойствам. [c.108]

    По окончании процесса окисления в окисленном продукте наряду с кислородсодержащими соединениями и непрореагировавшими углеводородами присутствует некоторое количество свободной борной кислоты. Наличие несвязанной борной кислоты приводит не только к ее дополнительным потерям, но и затрудняет последующую переработку оксидата. Поэтому на промышленной установке была предусмотрена специальная- операция по извлечению из оксидата избыточной борной кислоты. Однако опыт эксплуатации показал, что применение для этих целей специальных центрифуг не обеспечивает требуемой полноты отделения борной кислоты. Оставшаяся в оксидате борная кислота оседает в виде твердой массы на стенках и очень быстро забивает и выводит из строя всю систему. Эти трудности могут быть преодолены, если вести процесс окисления при незначительном избытке борной кислоты с одновременным обеспечением максимальной глубины этерификации борной кислоты и высших спиртов. Испытания, проведенные па опытно-промышленной установке, позволили выявить, что в случае включения в технологическую схему дополнительной стадии доэтерификации оксидата получается продукт, практически не содержащий свободной борной кислоты. Процесс доэтерификации оксидата осуществляли при температуре порядка 165° С и интенсивном перемешивании под вакуумом в течение 1 ч. [c.162]

    Теплые опрессовки проводят при температуре окружающей среды с целью испытания на герметичность и плотность при рабочем давлении аппаратуры, коммуникаций и арматуры блоков разделе 1ия. Холодные опрессовки проводят в целях выявления скрытых дефектов оборудования, создавая в аппаратах и коммуникациях температурные напряжения, близкие к рабочим. Если во время второй теплой опрессовки в каком-либо аппарате был обнаружен перепуск и он был подвергнут редюиту, то при третьей теплой опрессовке необходимо испытать аппарат на перепуск. В системах с давлением до 1,0 МПа при производительности установки свыше 50 ООО м /ч падение давления определяют за 4 ч, при производительности от 10 000 до 50 000 м Vч за 3 ч, при производительности до 10 000 м 7ч за 2 ч. В системах с давлением св1)Ине 1,0 МПа на установках всех видов падение давления определяют за 2 ч. [c.97]

    В этой главе дается общее представление о целях, объектах и методах обнаружения и диагностики неполадок в химических установках, а также указываются практические типы неполадок. Затем обсуждается проектирование систем обнаружения неполадок, включая виды проводимых испытаний и роль оператора и ЭВМ как в обнаружении, так и в диагностике неполадок. [c.9]

    Кроме перечисленных выше четырех видов основных испытаний двигателей, ГОСТ предусматривает проведение целого ряда испытаний специального назначения, к которым относятся инспекционные, контрольные, эксплуатационные, испытания на пуск, маневренность, долговечность и устойчивость. [c.283]

    Если целью испытания материалов является их классификация по условиям безопасного применения, то необходимо изучать параметры не в заданных конкретных условиях, а в виде набора возможных условий. Таким образом, для оценки возможности горения необходимо исследовать параметры, определяющие предельные условия распространения горения, а также зависимость этих параметров от размеров материала, его формы, ориентации и условий контакта с кислородом и другими материалами в оборудовании. [c.109]


    Чтобы определить возможность устранения причин, вызывающих щелевую коррозию титана в технологических растворах хлористого аммония, были проведены коррозионные испытания титановых образцов в лабораторных условиях при температурах 160, 140 и 112° в растворах, соответствующих первому корпусу вакуум-выпарной установки. Исследовали влияние температуры, примесей тиосульфата и наличия кислорода на коррозионную стойкость титана в объеме раствора, титана, образующего щель с инертной прокладкой или титаном, сварных швов на титане, полученных различными способами, а также титановых образцов, вырезанных из фланцев заводских выпарных аппаратов. Исходя из этих целей, испытаниям подвергались три вида образцов  [c.71]

    Четыре образца компрессоров испытывались в составе механических осушителей воздуха. После приработки износы были прямо пропорциональны времени работы. За 10 ООО ч размеры цилиндров и поршней изменились не более чем на 4 мкм, эксцентрика и нижних головок шатунов — по 5—8 мкм, верхних головок шатунов (где удельные давления были почти в 4 раза выше, чем в нижних). 40—45 мкм, но в плоскости меньших нагрузок — почти вдвое меньше. Чистота трущихся поверхностей повысилась на 1—2 класса, а твердость снизилась. Основной вид износов— стадия схватывания. Наблюдалось также омеднение поверхности поршней, эксцентриков и особенно поршневых пальцев (слой до 50 мкм). В целом испытания показали достаточную износоустойчивость компрессора холодопроизводительность всех образцов снизилась не более чем на 4%, холодильный коэффициент—в среднем на 1%. [c.356]

    Выбор характеристических параметров зависит от того, для какой цели характеристика предназначается. Так, например, для предприятия, на котором та или иная машина должна быть установлена, интерес представляют размерные характеристики, по которым можно непосредственно судить о способности машины обеспечить необходимое повышение давления при заданном расходе. Исходя из этого, результаты заводских сдаточных испытаний обычно оформляют в виде кривых P = / (Q) и т] = / (Q) или = f (G) и т) = / (G). [c.39]

    Следует иметь в виду, что иногда результаты оценки масел на некоторых типах дизелей не соответствуют оценке их по методу ПЗВ. По-видимому, в этих случаях решающее значение имеет режим работы данного двигателя и его конструктивные особенности, в то время как для установки ПЗВ эти факторы во всех случаях испытания остаются неизменными. Указанное обстоятельство в отдельных случаях явилось причиной для дальнейшего усовершенствования метода ПЗВ с целью расширения области его применения. Зарубин и Виппер [354], уменьшив высоту подъема выхлопного клапана двигателя установки ПЗВ до 1,2—0,2 мм и увеличив торцовый зазор между кольцом и стенкой канавки до 0,18—0,1 мм при сохранении всех остальных параметров испытания, добились хорошего соответствия получающейся оценки с результатами одновременных испытаний масел на форсированных судовых, тепловозных и других типах дизелей. Испытания присадок по старой и новой методике ПЗВ показали, что некоторые из них сохраняют хорошие моющие свойства в жестких условиях испытания, другие же в таких условиях их утрачивают. [c.695]

    С целью улучшения качества кокса специалистами завода и центральной лаборатории компании проводилась работа по поиску качественного сырья. Были разработаны схемы и проводились опытно-промышленные испытания на различных видах сырья смеси гудрона и экстракта масляного производства, гудрона и тяжелого газойля каталитического крекинга, гудрона и смолы пиролиза. В настоящее время определена наиболее оптимальная структура сырья смесь гудрона, тяжелого газойля кат. крекинга и смолы пиролиза, проводится работа по определению их соотношения в смеси (см. табл.). [c.23]

    ДОБАВЛЕНИЕ ИНГИБИТОРОВ. Ингибиторы можно использовать для предупреждения КРН и коррозии линии возврата конденсата. Как отмечалось выше, первый вид коррозии может быть сведен к минимуму добавлением фосфатов. Испытания с применением индикатора хрупкости [22] показали, что эффективными ингибиторами для этой цели являются таннины, в частности экстракт из коры квебрахо — дерева, растущего в Южной Америке его иногда добавляют в котловые воды для предупреждения образования накипи. Хорошие ингибирующие свойства проявляют также нитраты при введении в виде ЫаЫОз в количествах, соответствующих 20—30 % щелочности воды по едкому натру [221. Этот вид обработки с успехом использован при подготовке питательной воды для котлов локомотивов. Его применение фактически предотвращало КРН. [c.287]

    Квалификационные методы испытания, в которых моделируются реальные условия и обстановка использования нефтепродукта, позволяют изучать и фиксировать его поведение в этих условиях. С точки зрения химмотологии эти методы наиболее перспективны. В последнее время они усиленно разрабатываются и успешно применяются. С помощью этих методов теперь проводятся и комплексные испытания отдельных видов топлив, масел и смазок в целях полной оценки их качества. Заключительным этапом исследования возможности применения новых видов горючего или смазочного материала являются длительные эксплуатационные испытания в реальных условиях по специальной программе. [c.104]

    С целью осуществления сопоставительных анализов проводились испытания на реакторе с катализаторной пленкой из чистой платины. Как следует из представленных на рис. 7.10 результатов, эффективность процесса окисления близка к работе реактора с обычным типом катализатора. Конечно, надежность и долговечность такого реактора значительно выше. Результаты окисления на платине позволяют оценивать качество испытываемых и подбираемых видов катализаторных смесей для окисления углеводородов. [c.274]

    С целью выявления вида функции F h) в [56, 57] проводили специальные исследования на образцах различных марок сталей в нескольких коррозионных средах. По результатам испытаний строили эмпирические функции распределения F(/ ). Их сопоставление с теоретическими распределениями показало, что эти функции соответствуют распределению Вейбулла. Таким образом, распределение глубин проникновения коррозии является распределением минимальных значений, которое независимо от вида исходного распределения асимптотически описывается распределением Вейбулла. [c.132]

    Коррозионное растрескивание представляет собой сложный процесс разрущения металлов, наблюдаемый в условиях одновременного воздействля на них электрохимической или химической коррозии и статических растягивающих напряжений [125]. Подавляющее число случаев растрескивания в практике является следствием воздействия на металлы напряжений и электрохимической коррозии. Поэтому ниже рассматриваются главным образом методы изучения устойчивости металла к этому виду разрущения. Выбор методов при исследованиях коррозионного растрескивания металлов определяется целью испытания, например [126, 127]  [c.105]

    Технологическая схема, показанная на рис. 7.9, относится к использованию опытной установки для получения обессоленной воды, содержащей до 1,0 г л СГ в виде Na l. Первой целью испытаний. являлась проверка экономической целесообразности обессоливания подземных вод до такой степени. В процессе работы установка использовалась для получения воды различного качества. Это осуществлялось изменением скоростей течения через установку. Наиболее важным опытом такого рода явилось получение воды, содержащей 0,5 г/л СГ в виде Na l. [c.267]

    Испытания на стойкость против ме офисталлит-ной коррозии (или другие виды коррозионных испытаний) выполняют с целью подтверждения, коррозионной стойкости сварных соединений деталей из соответствуюш(их высоколегированных материалов (в том числе плакирующего слоя биметалла). [c.22]

    Контроль АЭ применяли при испытании плетей из труб Dy 1020 мм, содержащих различные дефекты. Цель испытаний состояла в оценке эффективности выявления дефектов различных видов при разных уровнях нагружения и разных схемах расстановки датчиков АЭ. Дополнительными целями были получение базовых акустических характеристик труб (участков трубопроводов) в случае заполнения их газом и жидкостью сравнение различных видов датчиков и программноаппаратных средств. Эксперименты АО ВНИИнефтемаш и П Оренбурггазпром проводили на катушках , вырезанных из дефектных участков трубопровода Оренбург - Заинек диаметром 1020 мм, с толщиной стенки 14 мм, выполненных из стали 17 ГС. Испытуемые объекты представляли собой трубную плеть длиной около 30 м, свареную из катушек указанного газопровода. Были испытаны две плети — первая содержала катушку [c.151]

    Потери массы не будут точно отражать величину понижения коррозионной стойкости в тех случаях, когда растворяется не- большое количество металла по отдельным элементам структуры (как межкристаллитно, так и транскристаллитно), например при коррозионном растрескивании, В таких случаях незначительные потери массы могут приводить к практически полной потере прочности или пластичности корродирующего металла. Там, где возможна такая коррозия или в других сомнительных случаях, определение потерь массы должно быть заменено другими спо- собами с целью обнаружения такого вида разрушений испытания на изгиб с последующим визуальным или металлографическим осмотром для обнаружения трещин, количественные испытания на растяжение и нрямые металлографические исследования поперечных шлифов. По измененшо электрического сопротивления можно измерять межкристаллитную коррозию [13]. Исходя из природы электросопротивления [14, 15], его измерение можно с большим успехом применять для сравнения образцов определенных видов и размеров, но не для количественного выражения скорости коррозии. [c.544]

    С целью выяснения возможности использования титанфосфатного цемента в качестве диэлектрического материала было определено удельное объемное сопротивление затвердевших образцов 40 X X 40 X 2 мм, которые после твердения по третьему режиму оклеивались фольгой и в таком виде подвергались испытаниям. Величина удельного объемного сопротивления, равная —10 —10 ом-см, оказалась легко достижимой, что говорит о перспективности дальнейхНих исследований по повышению ее при необходимости. Надо отметить, что удельное объемное сопротивление титанфосфатного цемента мало меняется с повышением температуры (табл. 15). [c.70]

    Как правило, в процессе испытаний должны выполняться в установленные сроки все регламентные работы, предусмотренные технической документацией. Однако если целью испытаний является определение оптимального межрегла-ментного (межремонтного) периода, то испытания должны проводиться при функционировании изделия до отказа без регламентного обслуживания. В результате такого эксперимента оценивают вид и параметры функции распределения времени работы до отказа, а затем определяется искомый период. [c.302]

    В АСУ ТП реализованы следующие функции создшгае информационной базы для и.цБнтификации испытуемого оборудования и режимов его работы сбор информации с измерительных преобразователей, установленных на стендах, и ее регистрация на магнитные диски выдача результатов измерений на печать в виде таблиц обработка информации с целью получения промежуточных и конечных показателей в ходе и после выхода исследуемого оборудования на режим вывод обработанной информации на дисплей или АЦПУ в виде протоколов испытаний, таблиц или другой, удобной исследователю форяе. [c.150]

    С целью ооытной проверки конструкций и детального исследования процессов крекинга и регенерации были построены пилотные и полупромышленные установки каталитического крекинга. В настоящее время они используются для испытания новых образцов катализаторов, подбора наиболее выгодного экспл5"атационного режима для новых видов сырья и проведения работ по дальнейшему совершенствованию процесса. [c.14]

    Анализ смазочных масел может быть химическим и физическим. По существу самой цели назначения последний анализ, включающий также и химическое испытание, должен очевидно иметь более серьезное значение при оценке того или иного сорта. Химия масел не определяет их механических свойств и ни в какой другой области нефтяных дериватов это не выступает с такой очевидностью. Между тем механическое испытание масел, исключая их вязкость и еще два-три признака, до сих пор не укладывается в рамки универсальных норм для испытаний. Несмотря на несколько типов уже предложенных для этой цели приспособлений, ни одно не освещает вопроса достаточно полно и уже во всякрм случае не обрисовывает поведения масла во многих, обыкновенных в технике, случаях. Предлагаемая книга в виду неразработанностн вопроса и из-за химического уклона не рассматривает механического испытания масел. [c.221]

    Как и насосы, компрессоры проверяют Рис. 21.7. Индикаторная с различными целями, зависящими ОТ вида диаграмма пластинчатого испытания, применительно к конкретному или винтового компрес- ,у5ащлн, согласно стандарту или нор- [c.278]

    Объем испытаний зависит от их цели, от назначения и условий применения фильтра. Вновь разработанные ф ильтры подвергают испытаниям во всем объеме перечисленных показателей. Приемо-сдаточные испытания серийных фильтров включают проверку герметичности корпуса, комплектности и внешнего вида всей изготовленной партии. Кроме того, определенный процент фильтров этой партии испытывают на пневматическ01м стенде с целью определения их воздухопроницаемости. Контрольные испытания проводят периодически (не реже одного раза в год), а также при любых измене- [c.271]

    В целях предотвращения пригорания порщневых колец предложено добавлять к топливу до 0,3 % (масс.) диалкилдитиофосфата. алюминия в виде 5—80 7о-ного раствора в каком-либо летучем углеводородном растворителе. Испытания на двухцилиндровом двигателе показали, что при использовании топлива без этой присадки первое, второе и третье компрессионные кольца были свободны от нагара соответственно на 93, 82 и 75 %, а в присутствии присадки — на 100, 98 и 90 % [пат.- США 2843465]. [c.266]

    К качеству каждого из перечисленных масел предъявляются специфп-ческие требования, находяш ие соответствующее отражение в технических условиях на масло данного назначения. Однако обычные технические условия на масла даже в их современном виде не дают исчерпывающей характеристики всех свойств масел и в большей степени служат целям технологического контроля в процессе производства. Только за последние годы в технических условиях на масла появились показатели, характеризующие в топ или иной мере эксплуатационные свойства масел. К таким показателям относятся термоокислительная стабильность, моющие свойства, коррозионность и некоторые другие. Все большее значение для оценки качеств масел приобретают испытания их на натурных и модельных установках. Результаты этих испытаний масел наряду с важнейшими физико-химическими показателями положены в основу современных советских и зарубежных классификаций масел. [c.354]

    После окончания монтажа контролируют качество монтажных работ путем внешнего осмотра с проверкой основных размеров, а также проводят испытание отдельных элементов газгольдера (дппща, резервуара и др.) иа плотность и газгольдера в целом на прочность и плотность. Здесь изложены лишь те виды испытаний, которые связаны с особенностями конструкции газгольдера остальные методы испытаний изложены в разделе по монтажу вертикальных цилиндрических резервуаров. [c.326]

    Вещества двух основных классов (спирты и олефины) были подвергнуты фракционировке и испытанию с целью определения возможного вида использования отдельных фракцш . [c.202]

    После изготовления, опрессовки отдельных узлов и сборки макета были проведены наладочные испытания с целью проверки работоспособности макетной установки на воде, содержащей согласно методике и программе мазут или смесь дизельного топлива и дизельного масла. В процессе наладки отрабатывали различные режимы работы электросепаратора. Изменяли электрические параметры обработки, полярность электродов, расход, продолжительность обработки. Как оказалось, при увеличении напряженности электрического поля и уменьшении расхода конечная концентращ1я нефтепродукта снижается, но значения, обусловленного техническим заданием, не достигает. Вид нефтепродукта на эффективность очистки практически не влияет. Дополнительные исследования показали, что в очищенной воде присутствует гидроксид железа в виде высокодисперсной фазы, которая сорбирует растворенные нефтепродукты. Наличие гидроксида железа при анодном растворении вполне закономерно. Что касается появления его при катодных процессах, то этот факт требует объяснений и дополнительных исследований. Возможно, что некоторая часть гидроксида образуется и при растворении карбидкремниевых электродов, в сослав которых входит железо. При вскрытии [c.87]

    Поэтому в 1993 г. был принят Закон РФ Об обеспечении единства измерений . Он разделил национальную систему измерений на сферы государственного управления и рыночного регулирования. В целях реализации положений этого Закона Постановлением Правительства РФ от 12.02.94 № 100 были утверждены Положение о государственных научных метрологических центрах , Порядок утверждения положений о метрологических службах федеральных органов исгголнительной власти и юридических лиц , Порядок аккредитации метрологических служб юридических лиц на право поверки средств измерений , разработан и введен в действие комплекс основополагающих нормативных документов Г осстандарта РФ по различным аспектам метрологической деятельности. На новой организационно-правовой основе обеспечено внедрение государственного метрологического контроля и надзора в большинстве предусмотренных Законом видов деятельности, функционирование поверочной сети, системы испытаний и утверждения типа средств измерений. Реализованы необходимые условия для сохранения единства измерений в сферах деятельности, не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору, путем создания и функционирования добровольной системы сертификации средств измерений и Российской системы калибровки. Таким образом, деятельность по обеспечению единства измерений претерпела существенные изменения. [c.194]

    Целью анализа технической документации является установление номенклатуры технических параметров, предельных состояний, выявление наиболее вероятных отказов и повреждений, а также элементов и участков конструкций, рост повреж-денности и дефектности металла которых может привести к ресурсному отказу. На основе анализа технической документации составляют схему диагностируемого объекта с указанием его конструктивных особенностей расположение продольных, кольцевых и других сварных соединений, наличие запорно-регулирующей арматуры, тройников, отводов, штуцеров и т. п. Отдельно отмечают обнаруженные отклонения от проекта. Указывают также химический состав и механические свойства металла конструкции технологию сварочно-монтажных работ методы и результаты входного и пооперационного контроля и предпусковых испытаний вид, время и объемы проведения реконструкционных (ремонтных) работ на данном сосуде или участке трубопровода результаты предыдущих освидетельствований и диагностик. [c.157]

    Испытания усталостную прочность фильтра в сборе при пульсирующем давлении проводятся на лабораторной установке (рис. 86) по методике ИОЭ 4020/1-79. Цель таких испытаний - определение механической прочности фильтра при пульсирующем давлении, возникающем в условиях пуска-остановки двигателя. Испытательная установка должна обеспечивать пульсирующее давление жидкости, подаваемой в фильтр. По методике ИСО 4020/1-79 диапазон изменения давления в фильтре должен изменяться в течение 0.18 с от нуля до полутф-ного среднего давления в трубопроводе высокого давления и выдер-живапся беи затем через 1 с давление должно уменьшаться до нуля. Черег 3 с цикл повторяется. За время испытания фиксируются отказы фильтра и их вид. [c.195]


Смотреть страницы где упоминается термин Виды и цели испытаний: [c.28]    [c.19]    [c.15]    [c.81]    [c.160]    [c.109]    [c.448]    [c.516]   
Смотреть главы в:

Испытания и эксплуатация энерго-технологического оборудования -> Виды и цели испытаний




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Виды испытаний

Целит

Цель



© 2025 chem21.info Реклама на сайте