Ремонт труб на месте установки

Газопроводы, прокладываемые внутри помещений, должны быть из стальных труб. Соединение труб следует предусматривать, как правило, на сварке. Резьбовые и фланцевые соединения допускаются только в местах установки запорной арматуры и газовых приборов. Разъемные соединения газопроводов должны быть доступны для осмотра и ремонта. Прокладку газопроводов внутри зданий и сооружений следует предусматривать открытой. В помещениях предприятий бытового обслуживания, общественного питания и лабораторий допускается прокладка подводящих газопроводов к отдельным агрегатам и газовым приборам в бетонном полу с последующей заделкой труб цементным раствором. При этом для труб должна предусматриваться противокоррозионная изоляция. В местах входа и выхода газопровода из пола должны предусматриваться футляры, выступающие над ними не менее чем на 3 см. [c.499]

Воздухопроводы и их арматура на поверхности прокладываются на опорах или в траншеях так, чтобы они были доступны для осмотра ремонта. При прокладке воздухопроводов под полами помещений настилы не должны опираться на трубы. При прокладке воздухопровода в траншеях обязательно устройство смотровых колодцев в местах установки арматуры фланцевых соединений. [c.225]

Внутри помещений прокладывают газопроводы из стальных труб бесшовных, сварных прямошовных, спирально-шовных, водогазопроводных и др., сварные швы которых равнопрочны основному металлу трубы. Трубы соединяют, как правило, на сварке. Резьбовые и фланцевые соединения предусматривают только в местах установки запорной арматуры, газовых приборов, контрольно-измерительных приборов и др. Разъемные соединения газопроводов должны быть доступны для осмотра и ремонта. Применяют соединительные части и детали газопроводов из ковкого чугуна или из спокойной стали (литые, кованые, штампованные, гнутые или сварные). [c.344]

Корректировка шага измерений только по катодным выводам может не обеспечить необходимой точности, так как иногда места установки катодных выводов расходятся с фактическим пикетажом по трассе. Это связано с тем, что при строительстве нередко применяется разметка установки катодных столбиков по спидометру автомашины, показания которого зависят от поверхности проселочной дороги и не совпадают с действительной длиной трубы. Такие обнаруженные отклонения должны быть зафиксированы в технической документации и учитываться при составлении графиков электрически измерений. В противном случае шурфование, ремонт изоляции, установка дополнительных протекторов и другие меры защиты газопровода от коррозии, разработанные на основании графиков электрических измерений, могут оказаться произведенными в натуре на другом участке трассы. [c.157]

Для трубопроводов кислоты или щелочи следует использовать бесшовные трубы из стали марок 10 или 20, соединенные сваркой. Количество фланцев должно быть минимальным. Фланцевые соединения допускаются в местах установки арматуры, а также на участках, где по условиям эксплуатации требуется периодическая разборка для проведения чистки и ремонта трубопроводов. [c.4]

Трубопроводы внутри насосной станции укладывают таким образом, чтобы они были доступны для осмотра и ремонта, а в местах соединений с арматурой и насосами была обеспечена возможность свободной сборки и разборки. Всасывающие и напорные трубопроводы в пределах зданий насосных станций, как правило, располагают над поверхностью пола с устройством над ними мостиков, которые могут быть также использованы для установки вспомогательного электротехнического оборудования и подвески кабелей. Допускается укладывать трубы и ниже уровня пола в каналах, перекрываемых съемными плитами. Размеры каналов должны обеспечивать возможность монтажа и демонтажа отдельных участков трубопроводов, в местах установки фланцевой арматуры предусмотрены необходимые уширения. [c.129]

Ремонт труб на месте установки [c.231]

РЕМОНТ ТРУБ НА МЕСТЕ УСТАНОВКИ [c.231]

Устройство для закрепления колонны подъёмных труб за стенку эксплуатационной колонны с целью предотвращения перемещения скважинного оборудования под воздействием нафузки, а также для удержания пакера на месте установки от смещения вверх при ремонтах и работах по воздействию на пласт. Основные элементы якоря -плашки, с помощью которых якорь врезается в колонну и воспринимает усилие, действующее на трубу или пакер. [c.79]

Перед ремонтом любой мащины необходимо отключить электропитание, снять приводные ремни и на рубильнике повесить плакат Не включать — работают люди . При разборке машин, расположенных на высоких опорах, необходимо применять устойчивые леса и подмости. Снятые узлы и детали укладываются на специально отведенных местах так, чтобы оставались свободные участки для безопасного продолжения забот. Запрещается наращивать гаечные ключи трубами для увеличения крутящего момента и использовать ключи большего размера с установкой прокладок между гайкой и ключом. Запрещается также отворачивать и заворачивать гайки зубилом и молотком. [c.343]

Прежде чем приступить к пуску, проверяют законченность всех строительных и монтажных работ и их соответствие утвержденному проекту. Территорию установки очищают от лесов, строительного мусора и нр. Тщательно осматривают аппаратуру, трубопроводы и оборудование проверяют плотность крепления фланцев и задвижек, прочность затяжки болтов, закрытия люков и пробок, удаляют из печей, колонн и других аппаратов все посторонние предметы, которые могли остаться после строительства и ремонта, причем особенное внимание обращают на то, чтобы не были оставлены посторонние предметы в трубах печи, так как это может привести к усиленному коксованию трубы в данном месте. После проверки состояния труб двойники закрывают. Производят обкатку (опробование) оборудования, насосов, электродвигателей, вентиляторов п др. Все аппараты и трубопроводы должны пройти гидравлические испытания в соответствии с действующими правилами и нормами Госгортехнадзора и с оформлением результатов этих испытаний соответствующими документами. [c.183]

Для поддержания технологического режима обслуживающий персонал обычно усиливает шуровку топки, что сопровождается увеличением температуры дымовых газов на перевалах выше предельно допускаемой. Но этот способ продлить срок работы установки приводит к еще большей закоксованности печных труб. И, наконец, при высоком тепловом напряжении топочного пространства и плохой передаче тепла сырью происходит местное повышение температуры стенки трубы, что снижает прочность металла и при внутреннем избыточном давлении труба в слабых местах начинает раздуваться. Обычно отдулины появляются с тех сторон печных труб, которые обращены к факелу форсунок. Стенки труб в местах отдулин становятся тоньше, и, если в этот момент не остановить печь на ремонт, отдулина приводит к прогару трубы и пожару в печи. [c.100]

Прийти к соглашению касательно основного направления проектирования в самом начале может помочь весьма недорогой метод представления идеи с помощью блок-схем и таблиц. На промежуточной стадии представляется выгодным с помощью различных элементов и трубопроводов строить упрощенные макеты. Вопросы последовательности операций, использования гидравлических и механических устройств, степени участия оператора, пригодности для ремонта, безопасности и возможности расширения функций на этом этапе должны быть решены заново. Окончательная модель представляет собой точную копию проектируемой системы размещены трубы и электрические кабели, выбрано место для измерительных и управляющих приборов принято решение о размещении и размерах подсобной аппаратуры и, наконец, составлен план наиболее эффективной последовательности этапов конструирования. Специальные аппараты фотографируют модель, что служит подспорьем для изготовления чертежей, составления списка материалов и уточнения деталей установки. [c.479]

Перед предстоящей длительной остановкой компрессорные установки продувают инертным газом. Установки продувают также перед каждым пуском после монтажа, ремонта или осмотра. Система продувки, ее режим и продолжительность устанавливаются регламентом данного производства. Специальной проверке подлежит содержание кислорода в инертном газе с целью предупреждения образования взрывоопасной смеси. Для предотвращения осаждения конденсата и масел на стенках газопроводов их прокладывают с уклоном в сторону продувки, а в местах скопления жидкостей наружные поверхности труб обогревают, чтобы жидкости не замерзали. [c.178]

При эксплуатации кожухотрубных теплообменников, используемых для подогрева и охлаждения сырья на установках ЭЛОУ, АВТ, комбинированных термических крекингов, необходимо своевременно очищать трубы и межтрубное пространство от осадков солей, серы и разных механических примесей, уменьшающих пропускную способность, ухудшающих теплообмен, снижающих к. п. д. аппарата. Следует своевременно выявлять и устранять просачивание и течь жидкости в трубном пучке, через развальцовки или места, поврежденные коррозией в трубной решетке, прокладки между распределительной коробкой и передней решеткой пучка, а также через фланцевые соединения присоединительных трубопроводов. При срочных ремонтах на ходу необходимо полное отключение аппарата, что возможно только при хорошем состоянии запорной арматуры. Дефектные трубки отключают, забивая с двух концов конусные металлические пробки. При ремонте на ходу отключают до 30% общего количества трубок. Пропуск жидкости в развальцовке устраняют дополнительной подвальцовкой. Забитые солями и механическими примесями трубки пучка очищают специальным инструментом. После ремонта теплообменник гидравлически опрессовывают, удаляют опрессовочную жидкость, снимают заглушки и осторожно включают в схему. [c.182]

Установка паровых спутников обходится дешевле, их ремонт относительно несложен, кроме того, предупреждается возможность взаимного загрязнения сред. Однако непосредственный контакт между паровой трубой и трубой для раствора возможен только в местах соприкосновения труб. Следовательно, распределение температуры по длине трубопровода будет неравномерным, и поэтому трудно рассчитать скорость теплопередачи. Высокотемпературный перепад между паром и раствором необходим для поддержания в растворе требуемой температуры. Если же трубопровод с раствором охлажден, то прогревается он очень медленно. [c.198]

Подготовка к пуску. 1, Осмотреть основное и вспомогательное оборудование турбокомпрессорной установки, убедиться в его готовности к пуску и нормальной работе. 2. Проверить отсутствие посторонних предметов на площадке обслуживания турбокомпрессора, привода и щита управления, наличие свободного прохода на лестницах, на нулевой и других отметках, где располагаются межступенчатая аппаратура и смазочная станция. 3. Перед пуском после монтажа, ремонта или ревизии проверить наличие и правильность оформления технической документации, в том числе соответствующих актов на осмотр, очистку, гидравлическое испытание межступенчатой аппаратуры и всей смазочной системы, акта на обкатку турбокомпрессора и привода, проверку приборов щита управления. 4. Подготовить к пуску привод турбокомпрессора (электродвигатель или паровую турбину) по заводской инструкции. Электродвигатель обкатать с разъединенной муфтой без турбокомпрессора, паровую турбину предварительно прогреть (с включением валоповоротного устройства). 5. Проверить исправность КИП, расположенных на щите управления или непосредственно на турбокомпрессоре. 6. Проверить готовность к работе смазочной системы, в том числе фильтров грубой очистки в смазочном баке. При необходимости дополнительной очистки сначала вынуть фильтр, установленный вторым по ходу слива масла, а затем, после его возврата на место, извлечь первый (так же вынимают масляные фильтры после охладителей масла и фильтров тонкой очистки). 7. Проверить уровень масла в смазочном баке и работу указателя уровня масла. При необходимости долить масло через фильтр или сетку с марлей на сливной горловине или трубе. Слить из смазочного бака конденсат. 8. Открыть задвижки на линии отвода, а затем на линии подачи воды к охладителям масла и газа (воздуха), предва.рительно проверив наличие воды и интенсивность ее циркуляции в подводящих трубопроводах системы охлаждения. 9. Включить пусковой смазочный насос и убедиться, что давление масла в системе соответствует рабочему. Температура масла на выходе из охладителя масла должна быть не ниже 25 °С при более низкой температуре масло подогреть до 35 °С (не выше), подав в охладитель воду, нагретую до 60 °С. 10. Проверить срабатывание реле осевого сдвига вала ротора с помощью отжимного приспособления. 11. Продуть турбокомпрессор (кроме воздушного), межступенчатые аппараты и трубопроводы нейтральным газом (азотом или другим газом согласно про- [c.57]

Работы по вводу в коллектор труб, ремонту колодцев, установке чугунных или бетонных колец или решеток проводить только после хорошей вентиляции коллектора и при соблюдении предосторожностей непрерывного смачивания водой места пробивки железобетона, удаления лишних людей с места работы и в присутствии работника газоспасательной станции. [c.527]

Установка и контроль за работой конденсатоотводчика. По правилам установки для нормальной работы конденсатоотводчики располагаются ниже места дренажа из пароприемника (рис. 8-10). Для производств работ по наладке, контролю и ремонту конденсатоотводчика без остановки на это время пароприемника предусматривается обводная труба с вентилем (байпас). [c.233]

Средний ремонт аппаратуры проводят на месте ее установки. Кроме всех операций текущего ремонта необходимо частично разобрать обвязку, снять крышки аппаратов и прочистить трубы металлическими ершами. Следует также произвести замену трубок с дефектами. Затем подваривают стальные швы с дефектами, устанавливают крышки, собирают обвязку и испытывают аппараты давлением, после чего ремонтируют изоляцию и окрашивают аппараты. [c.246]

Прн пуске котла в ход после двухлетнего или более длительного бездействия после демонтажа и установки котла на новом месте в случаях замены труб диаметром более 103 мм, более 150/е связей, более 15% кипятильных или более 50% дымогарных труб, части листа барабана при переклепке 15 расположенных рядом заклепок или же 25% заклепок в каком-либо шве после ремонта с применением сварки деталей, работающих под внутренним давлением после смены одного или нескольких коллекторов котла, экрана,пароперегревателя или экономайзера При пуске пароперегревателя после бездействия в течение двух или более лет, прн перестановке на другое место, после капитального ремонта, при котором была произведена сварка или замена более 25% труб или произведена сварка или замена коллектора [c.747]

Кроме того, необходимо заботиться об удобстве монтажа, ремонта и эксплуатации горелок. Для этого топочная камера должна быть снабжена соответствующим количеством лючков для наблюдения за процессом горения и состоянием экранов, а также для измерения температуры и отбора проб газа. В нижней части топки следует предусматривать устройство специальных лазов для осмотра и подачи (и удаления) необходимых материалов и ремонтных приспособлений. В местах установки лючков и лазов должна быть предусмотрена соответствующая разводка экранных труб и установка герметичной гарнитуры, выполняемой из огнестойкого материала. На ряде электростанций необходимо также обеспечивать быстрый переход с основного топлива на резервное (и обратно). [c.69]

Для исследования распределения температур в топочных камерах и продуктовых змеевиках печи в период ее капитального ремонта в змеевики были врезаны 10 стаканов для термопар (рис. 1) и, кроме того, установлены 22 термопары (рис. 2) в камерах радиации. Все термопары посредством компенсационных проводов выведены к джековому переключателю и от него к переносному потенциометру типа КП-59. Места установки термопар показаны цифрами на рис. 1. Неодинаковая степень нагрева продукта на 1 пог. м трубы (например, [c.244]

Продолжительность работы установки от ее пуска до остановки на ремонт называется пробегом установки. В процессе работы установки происходит загрязнение отдельных аппаратов, например теплообменников, конденсаторов, на которых отлагаются грязь и соли из охлаждающей воды, происходит закоксо-вываяие труб печей. Кроме того, имеет место и износ отдельных аппаратов, трубопроводов и насосов. Все эти обстоятельства препятствуют нормальной работе установок, в связи с чем после определенного срока эксплуатации их останавливают на планово-предупредительный ремонт для очистки аппаратов и устранения всех выявленных дефектов. Остановка на планово-предуп едительный ремонт осуществляется в соответствии с заранее разработанным графиком. Во время подготовки к остановке персонал регистрирует все отклонения в работе аппаратов и оборудования, места износа и пр. На основе этого составляется дефектная ведомость ремонта и подготавливаются необходимые материалы. [c.105]

В литературе отмечены многочисленные факты коррозионного разрушения под воздействием ртути аппаратуры из алюминиевых сплавов, свинца, адмиралтейского сплава, углеродистой стали и других материалов [20]. Амальгамирование меди, латуни, олова и других цветных металлов сопровождается изменением электродных потенциалов и возникновением контактной коррозии. При этом иногда обнаруживается коррозионное растрескивание сплавов этих и некоторых других металлов. Даже нержавеюшие стали в присутствие ртути и в особенности ее растворимых солей могут подвергаться значительной коррозии в таких жидкостях, к действию которых эти стали обычно устойчивы. Следует особенно внимательно наблюдать за тем, чтобы ртуть и ее соединения не разносились по аппаратуре и не загрязняли ее. Здесь уместно напомнить о том, что источником ртутных загрязнений в производстве может быть не только ртутный катализатор, но и разбитые термометры, манометры или другие приборы, вследствие чего ртуть иногда обнаруживается там, где ее, казалось бы, не должно быть. В аппаратуре ацетальдегидного производства ртутные загрязнения могут находиться во многих местах и в значительных количествах, поэтому при ремонте аппаратов и трубопроводов следует принимать особые меры предосторожности. Ртуть является сильным ядом, проникающим в человеческий организм через кожу и дыхательные органы. Кроме того, в присутствии азотной кислоты и окислов азота, находящихся в аппаратуре цеха регенерации контактного раствора, ртуть может образовывать взрывчатое соединение — гремучую ртуть. По этой причине, приступая к разборке и ремонту трубопроводов на установке окисления нитрозных газов, следует предварительно испытать небольшую пробу продуктов, отложившихся на стенках труб. Если лабораторная проба на удар дает воспламенение, что указывает на наличие гремучей ртути, то трубопроводы перед ремонтом следует хорошо промыть аммиачной водой. [c.34]

У электродвигателей промывают и очищают от загрязнений статор и ротор, исправляют повреждения изоляции обмоток, усиливают крепления осевогр вентилятора, исправляют поврежденный вентиляционный кожух, заваривают поврежденные крышки, промывают и заполняют смазкой подшипники. У пусковых аппаратов проверяют, исправляют и регулируют ход и нажатие рабочих контактов и одновременность включения их по фазам, проверяют и регулируют тепловые реле, заменяют неисправные детали. У светильников выполняют перезарядку поврежденных проводов, заменяют поврежденные патроны, отражатели и колпаки, окрашивают кронштейны. В цеховых сетях восстанавливают электропроводку (открытую и в стальных трубах), перезаливают кабельные концевые воронки, проверяют, исправляют и окрашивают зануляющие и заземляющие проводники. Текущий ремонт по возможности выполняют на месте установки оборудования и только если это по каким-либо причинам оказыва ется невозможным, оборудование на ремонт отправляют в мастерскую. [c.231]

Ремонт труб на месте. Опыт восстановления печных труб сваркой накоплен на Омском нефтеперерабатывающем заводе, где применяют описанные ниже способы. В печах установок термического крекинга трубы, имеющие изношенные концы, отрезают на длину до 1 м с каждой стороны. Затем замеряют толщину стенок оставшегося участка трубы если стенки не тоньше 7 мм, к данному отрезку с одной стороны электросваркой приваривают патрубок с таким расчетом, чтобы общая длина трубы составляла 12 100 мм. После наращивания трубу устанавливают на свое место в печи. На других установках, где условия работы печей несколько мягче, помимо наращивания концов труб, производят их правку. Для этого удаляют сначала отдельные участки с местными прогарами, одиночными отдулинами и сетками крипиа далее вместо вырезанного участка трубы вваривают новый отрезок из куска старой или новой трубы. Следует иметь в виду, что каждая восстановленная труба должна быть на учете и за ее эксплуатацией необходимо осуществлять тщательный контроль. [c.185]

Опрессовку теплообменников производят водой или нефтепродуктом. Как правило, опрессовка аппарата после монтаж и строительства производится водой, а после планово-предупредительного ремонта—нефтепродуктом. Во время опрессовки в первую очередь проверяется герметичность пучков труб теплообменников. Для этого снимаются все крышки корпусов со стороны плавающей головки. Обнаруженные пропуски устраняются путем установки пробок. Отсутствие дефектов проверяют повторным гидравлическим испытанием. После опрессовки трубного я остранства на место устанавливают снятые крышки корпусов и приступают к опрессовке корпусов теплообменников и коммуникаций трубопроводов. Заполнив все трубопроводы и корпусы теплообменников жидкостью, прекращают прокачку и перекрывают задвижки у печи. Затем сырьевым насосом создают давление в системе до 15—20 атм, выдерживают ere в течение 5 мин. и после этого снижают его до рабочего давления. Обнаруженные во время опрессовки пропуски устраняют и проверяют повторной опрессовкой. Конденсаторы и холодильники спрессовываются в том случае, если во время остановки они подвергались ремонту. [c.139]

I.Снятие и установка ограждений вентилятора. 2.Разборка, промывка и протирка деталей и сборка вентилятора. 3.Разборка, ремонт и сборка редуктора. 4.Разборка, промывка и зачистка посадочных мест и сборка жалюзей. 5.Демонтаж и монтаж передних и задних крышек секций. б.Демонтаж и монтаж секций. У.Отглушение дефектных трубок, подвальцовка. 8. Гидроочистка от грязи и ила внутренней поверхности труб. 9.Чистка от накипи и отложений внутренней поверхности труб. 10. Пескоструйная чистка наружней поверхности секции. [c.5]

Сварные соедимения. Герметичность трубопроводов наиболее просто и надежно достигается применением сварки. В современных трубопроводах паросиловых установок почти исключительно применяется сварка, с помощью которой устраняют соединения, требующие прокладок. Однако фланцевые и муфтовые соединения продолжают применяться во многих случаях, главным образом при присоединении труб к аппаратам, в соединениях труб малого диаметра, а также при установке на магистрали арматуры, ремонт которой, по тем или иным причинам, затруднительно производить на месте. [c.197]

Грязь, остатки продуктов, прочие отложения, удаляемые из аппаратов, нужно немедленно отвозить с территории установки для уничтожения. При чистке газоотводных коллекторов, труб подогревателей и другого подобного оборудования, проводимой на высоте более 1,8 м, должны бнть установлены специальные леса с ограждением высотой не ниже 1,0 м. К ремонту или набивке сальников можно приступать только после остывания оборудования, проведения подготовительных операций, соответствующих инструкциям заводов-изготовите-лей. Заменять или ремонтировать насосное оборудование, диспергаторы можно только после их остановки, отключения от коммуникаций (установив в соответствующих местах расчетные заглушки), проведения подготовительных операций при демонтаже следует обязательно использовать грузоподъемное оборудование. [c.59]

Основной работой при ремонте погружных теплообменникоз обычно является замена дефектных труб и -калачей. После подготовки аппарата к ремонту рекомендуется опрессовать змеевик, чтобы выявить дефектные звенья. Обычно погружные теплообменники собирают из чугунных деталей. Опыт показывает, что чугунные трубы часто дают течь из-за раковин, свищей и других литейных дефектов. Поэтому до установки труб и К,алачей иа место рекомендуется произвести гидравлическое испытание их, так как смена дефектных деталей после сборки змеевика представляет очень трудоемкую работу. [c.194]

Ремонт аппарата (см. рис. 72) включает следующие работы отключение аппарата продувка азотом, воздухом и пропарка смена или ремонт направляющего желоба бункера смена набивки сальника под бункером, фонаря, напорного стояка смена изогнутых труб верхнего распределительного устройства, уплотнения тарелки реактора, газосборных патрубков очистка реакционной зоны и нижнего выравнивающего устройства. Работы по ремонту аппарата начинаются с открытия люков. Для облегчения этой операции частично раз-болчивают люки еще во время пропарки, так как не успевшие остыть гайки отворачиваются быстрее. Чтобы тяжелые крышки не приходилось снимать и поднимать перед установкой на место, люки большого диаметра устанавливают на шарнирах. [c.131]

Контроль за состоянием двойников (см. также с. 133) производится в каждый ремонт печи. Визуально с помощью лупы определяют, не появились ли дефекты в корпусе двойника трещины, раковины, остаточные деформации ушек (буртов), износ внутренней поверхности, особенно уплотнительного пояска в гнезде пробки. Ультразвуковым толщиномером один раз в четыре года измеряют толщину стенок, которые подвергаются усиленному коррозионноэрозионному износу (перемычки между гнездами пробок, боковые стенки и др.). Замеры диаметра гнезда и глубины уплотнительных канавок под развальцовку выполняют каждый раз перед установкой новых труб взамен отбракованных. Определение твердости металла корпуса двойника производят не менее чем в трех местах. [c.161]

Существуют два вида нарушения герметичности разгер.ме-тизация трубы и разгерметизация узла крепленпя. В первом случае течи легко устранить установкой конических пробок (рис. 62) с обеих сторон дефектной трубы. Такие пробки целесообразны для труб с наружным диаметром 10—28 мм из углеродистых и коррозионно-стойких сталей, латуни, мопеля. Длина пробки (40—60 мм) достаточна для обеспечения герметизации труб, отличающихся внутренним диаметром на 2—3 мм. Для холодильников, конденсаторов и другнх аппаратов при рабочей температуре среды не выше 105° С хорошие результаты дают пробки пз фибры, разбухающей при контакте с водой и надежно уплотняющей место течи. Применение конических пробок сокращает время простоя установок. При проведении планового ремонта и замене дефектных труб пробки удаляют и большую часть пз них пспользуют повторно. [c.116]

При прорыве прокладок их заменяют новыми. Для смены прокладки надо отвернуть болты и разъединить фланцы. При отвертывании гаек их следует предварительно смочить керосином или обстучать грани молотком. Гайки большого диаметра отвертывают с помощью трубы длиной около 400 мм, надетой на гаечный ключ. Если гайки не удается отвернуть, их разрубают зубилом. При разъединении фланцев труб не следует вынимать всех болтов. Обычно два болта с неполностью отвернутыми гайками следует оставлять на месте. Их рекомендуется вынимать только после установки проверенных болтов. Между раздвинутыми фланцами аккуратно вставляют заранее подготовленную ирокладку и завертывают гайки. Материалом для прокладок при ремонте аммиачных трубопроводов служит листовой паранит толщиной 2—3 мм. Для уплотнения фланцев рассольных трубопроводов для прокладок используют листовую резину толщиной 3—5 мм. Для уплотнения соединений водяных трубопроводов прокладки можно изготовлять из пара-нита, резины и специального картона. Прокладки из паранита. [c.300]

Многообещающая система защиты была введена в практику Джевонсом и Пинноком 1 в 1916 г. для защиты большой системы газопроводов в Стаффордшайре, где блуждающие токи уже причинили до этого значительный вред. Трубы были соединены между собой так, что получился хороший электрический контакт между секциями и прекрасная защита снаружи. Затем в области анодных секций (только эти части страдали от коррозии) были погружены в землю в сырых местах присоединенные к трубам длинные шины. Были также сделаны, где это было нужно, специальные подушки из коксовой золы, насыщенной водой. Эти шины в количестве 200 шт. представляют собой настоящие аноды системы, которые и подвергаются быстрой коррозии, теряя иногда до одного дюйма в год своей длины. Коррозия защищенного таким образом трубопровода практически прекратилась. После десятилетнего опыта можно было считать, что опасность от блуждающих токов прошла. Среднее количество ремонтов упало с 34 за год (средняя цифра за 11 лет, предшествующих установке системы) до 3 за 1928 г. Это, повидимому, показывает, что защита трубопроводов по отношению к коррозии может быть обеспечена даже в районе, изобилующем блуждающими токами, при условии устройства продуманной системы. Можно сомневаться, была ли бы система удовлетворительной при установке ее людьми без электрохимического понимания вопроса. Нужна была осмотрительность в определении правильных мест для шин. Неблагоразумное же применение их в катодной зоне могло быть причиной увеличения общего тока, воспринимаемого системой. [c.46]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология