Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозия металла, определение

    Содержащиеся в топливе водорастворимые кислоты и щелочи вызывают коррозию металла, Определение осуществляют по ГОСТ 6307—60. [c.15]

    До настоящего времени еще не удалось сформулировать такое определение понятия коррозия , которое было бы принято большинством коррозионистов и электрохимиков. Поэтому до разработки соответствующего ГОСТа приходится ограничиться лишь описанием того, что обычно понимается под коррозией металлов. Коррозия представляет собой переход атомов из кристаллической решетки металла в соединение с какими-либо компонентами среды. При этом уменьшается масса металла и изменяются (обычно ухудшаются) многие из его свойств, например его прочностные характеристики, происходит разрушение металла. Причинами, вызывающими коррозию металла, могут быть взаимодействие с компонентами среды (химическая или электрохимическая коррозия), попадание в металлоконструкции блуждающих токов и возникновение зон разрушения — анодных участков (электрокоррозия). Часто эти процессы накладываются друг на друга их протеканию может способствовать жизнедеятельность различных микроорганизмов (биокоррозия). [c.485]


    Обслуживающий персонал должен знать, что сжатый синтез-газ при определенной температуре вызывает водородную и карбонильную коррозию металла, вследствие чего понижается прочность оборудования и трубопроводов, появляется опасность их разрушения. [c.66]

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ХИМИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ ПО ЗНАЧЕНИЮ aт [c.20]

    Законы (113) и (116) могут быть обусловлены и смешанным контролем процесса внутренней (транспорт реагентов через пленку продукта коррозии металла) и внешней (транспорт окислителя из объема коррозионной среды к поверхности этой пленки) массо-передач при соизмеримости их торможений, которое обнаруживается по влиянию скорости движения газовой среды в определенном ее интервале на кинетику окисления некоторых металлов при достаточно высокой температуре (рис. 38 и 39). [c.65]

    В большинстве случаев электрохимической коррозии металлов основными тормозящими явлениями, устанавливающими определенную конечную скорость ее, служат явления поляризации. [c.192]

Рис. 183. Применение идеальных поляризационных кривых для расчета скорости коррозии и определения соотношения площадей катодной и анодной фаз корродирующего металла Рис. 183. Применение <a href="/info/1464837">идеальных поляризационных кривых</a> для <a href="/info/391974">расчета скорости коррозии</a> и <a href="/info/26387">определения соотношения</a> площадей катодной и анодной фаз корродирующего металла
    Контролирующим процессом называют процесс, кинетика которого определяет скорость коррозии, т. е. стадию процесса коррозии, которая имеет наибольшее сопротивление по сравнению с остальными стадиями и поэтому оказывающую основное влияние на скорость коррозии металла. Для определения контролирующего процесса нужно сравнить С , С и С или ДУ , ДУ, и ДУ . [c.274]

    Определение контролирующего процесса электрохимической коррозии металла имеет большое значение при изучении коррозионного процесса, так как для уменьшения скорости коррозии наиболее эффективным является, как правило, воздействие именно на контролирующий процесс (стадию). [c.279]

    В условиях возможного наступления пассивности (в присутствии окислителя и при отсутствии депассиваторов) анодная поляризация металла от внешнего источника постоянного электрического тока (см. с. 321) может вызвать наступление пассивного состояния при достижении определенного значения эффективного потенциала металла и тем самым значительно снизить коррозию металла. Этот эффект также находит практическое использование в виде так называемой анодной электрохимической защиты. [c.365]


    Фото радиационный эффект, приводящий к образованию дополнительного количества носителей тока определенного типа, может ускорять коррозию металлов в результате облегчения катодного процесса или образования окислов р-типа (на Си, N1, Ре), но может и замедлять коррозию металлов образованием окислов га-типа, снижая перенапряжение кислорода, т. е. облегчая протекание анодного процесса, не связанного с разрушением металла. Вообще влияние этого эффекта незначительно. [c.371]

    Кинетику коррозии металлов с водородной или кислородной деполяризацией можно исследовать непрерывно при помощи объемных показателей, применяя для этого объемные методы. На рис. 335 приведен общий вид установки для определения скорости коррозии металлов с водородной деполяризацией по объему выделяющегося водорода. Заполнение бюреток в начале опыта и при их периодической перезарядке в процессе испытания осуществляется засасыванием коррозионного раствора с помощью водоструйного насоса. [c.448]

    На рис. 336 изображена схема простого прибора Г. В. Акимова и И. Л. Розенфельда для определения скорости коррозии металлов с кислородной деполяризацией по объему поглощенного кислорода, определяемого по подъему столбика подкрашенного раствора в соответствующем колене манометрической трубки. [c.448]

    Рис, 335. Схема установки для определения скорости коррозии металлов по объему выделившегося водорода  [c.449]

Рис. 336. Прибор для определения скорости коррозии металлов по объему поглощенного кислорода Рис. 336. Прибор для <a href="/info/391972">определения скорости коррозии</a> металлов по объему поглощенного кислорода
Рис. 337. Прибор для определения окорости коррозии металлов по объему выделившегося водорода и поглощенного кислорода Рис. 337. Прибор для определения окорости <a href="/info/4743">коррозии металлов</a> по <a href="/info/1059910">объему выделившегося водорода</a> и поглощенного кислорода
    Определение скорости коррозии металла (по какому-либо показателю коррозии убыли массы образца, водородному, изменению концентрации ионов металла в растворе и др.) при разных постоянных значениях его потенциала, поддерживаемых с помощью потенциостата, позволяют получить кривые скорость коррозии — потенциал, дающие наиболее исчерпывающую характеристику коррозионного поведения системы металл—электролит (рис. 347). [c.458]

    Целью внелабораторных исследований, условия проведения которых соответствуют эксплуатационным условиям, является определение агрессивности условий коррозии к определенному металлу или однородной группе материалов (например, к стали, чугуну), коррозионного поведения ряда материалов, а также установление методов их защиты в определенных коррозионных условиях. [c.465]

    Необходимым условием всякого электрохимического коррозионного процесса является неравенство Еа < Е%, т. е. различие потенциалов катодных и анодных процессов на поверхности металла. Основным условием возможности прохождения процесса коррозии металла с водородной деполяризацией с определенной скоростью является требование, чтобы электродный потенциал анода (металла) был более отрицателен, чем потенциал разряда водородных иоиов с этой скоростью при данных условиях. [c.42]

    Коррозия — разрушение металлов в результате химической или электрохимической реакции. Разрушение (порча), происходящее по физическим причинам, не называется коррозией и известно как эрозия, истирание или износ. В некоторых случаях химическое воздействие сопровождается физическим разрушением и называется коррозионной эрозией, коррозионным износом или фреттинг-коррозией. Это определение не распространяется на неметаллические материалы. Пластмассы могут набухать или трескаться, дерево — расслаиваться или гнить, гранит может крошиться, а портландцемент — выщелачиваться, но термин коррозия относится только к химическому воздействию на металлы. [c.16]

    Свинец корродирует в разбавленной азотной кислоте в некоторых аэрированных разбавленных органических кислотах (в частности, уксусной и, муравьиной). Возможна значительная коррозия металла при контакте со свежезаготовленной древесиной определенных пород (например, дугласовой пихтой или дубом), которая медленно выделяет летучие кислоты. Не вызывают подобных разрушений выдержанный кедр и гемлок [1]. [c.357]

    Анализ коррозионных повреждений поверхности более 290 аппаратов показал, что скорость коррозии металла в 96% случаях составляет от 0,01 до 0,5 мм/год. При этом максимальная скорость коррозии более 33% аппаратов достигает 0,5 мм/год. Следовательно, при определении остаточного ресурса аппарата, для которого невозможно осуществить диагностику состояния внутренней поверхности, целесообразно проводить расчет с учетом скорости коррозии 0,5 мм/год. Такую же скорость коррозии рекомендуется принимать при расчете времени эксплуатации новых аппаратов до проведения первой плановой диагностики. [c.139]


    С момента получения на заводе до попадания в топливную систему двигателя бензины проходят длинный путь. Они многократно перекачиваются, транспортируются, длительное время хранятся в различных условиях. При этом бензины контактируют с воздухом, в котором всегда находится определенное количество пыли и других твердых загрязнений. В бензины также попадают продукты коррозии металлов и другие загрязнения из отстоев резервуаров и топливных баков. Эти механические примеси постепенно накапливаются в бензинах. [c.308]

    Вначале рассмотрим случай, когда коррозия происходит со стороны гладкой поверхности цилиндра. Скорость коррозии V в зависимости от напряжений о и пластических деформаций е определяем по ранее установленной формуле (2.64). В связи с этим коррозия должна локализоваться в области дефекта из-за более высокого уровня напряжений. В дальнейшем будем полагать, что в определенной области дефекта и вдали от него коррозия металла носит равномерный характер, но происходит с различной [c.343]

    Инструкция по определению скорости коррозии металла стенок корпусов сосудов и трубопроводов на предприятиях Миннефтехимпрома СССР. Вош оград ВНИКТИнефтехимоборудование, 1983. [c.58]

    Интереснейшим объектом исследования являются металлы. Здесь мы встречаемся с процессом деструкционно-эпитаксиального превращения, осложненным окислительно-восстановительным взаимодействием твердого вещества с веществами, окружающей среды. Очевидно, что при определенных условиях можно использовать известные нам закономерности ДЭП для того, чтобы тормозить этот процесс, предотвращая коррозию металла. И не только металла, но и стекла, бетона и др. [c.239]

    Как уже говорилось, некоторые металлы в определенных условиях переходят в пассивное состояние — на их поверхности образуются слои или пленки, состоящие из адсорбированного кислорода, из оксида данного металла или из его соли. Присутствие таких слоев и их структура сильно влияют на скорость коррозии металла в ряде случаев эти слои обладают защитным действием, вследствие чего металл корродирует лишь ничтожно медленно. В условиях атмосферного воздуха пассивирующие пленки образуются на хроме, никеле, алюминии, цинке. [c.690]

    Щелочность воды, используемой в парогенераторах, должна находиться в определенных пределах. Наличие в воде гидроксил-ионов обеспечивает пассивацию сплавов металлов, применяемых в парогенераторах. В то же время при очень большой щелочности, высоких температурах и механических напряжениях возникает особый вид коррозии металла парогенераторов. [c.344]

    И твердых телах, изучения коррозии металлов, кинетики кристаллизации, растворимости трудно растворимых солей, процессов адсорбции и многих других вопросов. Особенно большое значение изотопы имеют для изучения обмена веществ в растительных и животных организмах, диагностики и лечения многих заболеваний. Обычно для решения различных задач применяют определенный изотоп данного элемента, отличающийся своей массой от средней массы атомов этого элемента в природных соединениях или отличающийся от них радиоактивностью. Такой изотоп (изотопный индикатор) вводят в процесс и в различных его стадиях контролируют содержание изотопа. [c.24]

    Большая кислотность редукторных масел может стать причиной коррозии подшипников и шестерен. В литературе 23] описан следующий эксперимент. Проводили динамометрическое испытание противозадирных масел при 121 °С. Для оценки коррозии использовали наружные кольца подшипников, применяемые на машине трения Timken. Кроме того, при работе на различных режимах замеряли pH масла. Было установлено, что два масла из испытанных корродировали сухие кольца при 121 °С только после того, как значение pH достигло 5. У одного масла с противозадирной присадкой после 40 ч работы при 121 °С значение pH снизилось с 7,5 до 4, что эквивалентно увеличению кислотности на 0,38 мг КОН/г. Еще у одного масла такого же назначения величина pH уменьшилась с 6 до 4 через 20 ч работы при той же температуре. Эти примеры показывают возможность коррозии металла определенными кислотами, но это не значит, что такие же кислоты обязательно накапливаются при окислении минеральных масел. [c.504]

    Коррозия металла в условиях переменного контактироваиия с воздухом, испытуемым топливом и соленой водой. Этот показатель предназначен для оценки защитных свойств дизельных топлив в условиях обводнения морской водой и топлив с ингибиторами коррозии и является факультативным при квалификационных испытаниях. Его определяют динамическим методом, в основу которого взята методика определения коррозий-ности моторных масел на приборе Пинкевича (ГОСТ 5162-49). [c.108]

    Этот метод может быть использован для определения тока саморастворения (коррозии) металла и установления механизма процесса коррозии металла совпадение величины рассчитанного таким методом коррозионного тока /э = х со значением /опытн. полученным непосредственным определением коррозионных потерь металла (I из Ат), подтверждает электрохимический механизм процесса расхождение этих значений, когда /э = х < /опыта указывает на наличие растворения металла по неэлектрохимическому, т. е. химическому механизму. [c.286]

    Периодическое определение изменения массы образца металла, подвешенного на платиновой или нихромовой проволоке к чашке аналитических весов и находящегося в атмосфере электрической печи, нагретой до заданной температуры, позволяет проследить кинетику газовой коррозии металла на одном образце и установить закон роста пленки во времени (метод не пригоден при образовании на металле легко осыпающейся или возгоняющейся пленки продуктов коррозии). На рис. 320 приведена схема установки для исследования кинетики газовой коррозии металлов в воздухе и продуктах сгорания газа, которая может быть использована и при подаче в нее других газов. На установке ИФХ АН СССР (рис. 321) возможно одновременное испытание шести образцов. Поворачивая крышку печи, можно захватить крючком любой образец для взвешивания. Чтобы можно было загружать образцы, в крышке сделаны щелевидные отверстия. Более чувствительными являются вакуумные микровесы различных конструкций (Мак-Бэна, Гульбрансена и др.). [c.437]

    Напряжения оказывают определенное влияние на коррозию металлов и заслуживают особого внимания со стороны конструкторов. Эти вопросы подробно рассмотрены в гл. VII. Концентрация нацряжений, возникающих при штамповке и сварке, так же как и сильные местные напряжения, возникающие в результате неправильного конструирования, могут ускорить процесс коррозии металлов. Имеется значительное количество данных, подтверждающих, что при наличии в металле остаточных напряжений или приложенных извне нагрузок могут образоваться локальные гальванические элементы. В результате на участках металла, подверженных действию наибольших напряжений, появляются коррозионные поражения в виде трещин. [c.88]

    Коррозия металлов и сплавов газообразными хлором и хлористым водородом при высоких температурах, как это показали работы X. Л. Цейтлина, принципиально отличается от действия другик газовых сред на металлические поверхности. В зависимости от природы металла при какой-то определенной температуре начинает протекать экзотермическая реакция, приводящая к резкому повышению температуры и очень сильной коррозии. Так как скорость реакции выделения тепла превосходит скорость его отвода, то металлы в токе хлора могут сгореть. [c.157]

    Характерными свойствами коррозионно-активных грунтов являются хорошая воздухопроницаемость, высокая кислотность, хорошая электропроводность и достаточная влажность. Влажность является сущестпениым фактором грунтовой коррозии металлов. Для того чтобы электрохимический коррозионный процесс мог протекать беспрелятстпеиио, необходим определенный минимум воды. Если грунт [c.186]

    Весовой метод. Наиболее распространенный метод измерения скорости коррозии металлов основан на определении изменения массы образцов после воздействия агрессивной среды. При этом определяк т прибыль или убыль массы образца. [c.337]

    К числу специальных методов коррозионных испытаний относятся определение склонности металлов к межкристаллитной коррозии исследования в условиях совместного действия агрессивных срсд и напряжений изучение контактной, щелевой и газовой коррозии металлов. Наибольп]ее значение имеют методы испытания металлов па склонность к межкристаллитной коррозии. [c.344]

    В случае накопления заряда определенной величины может произойти электрический разряд, искра кото poro способна вызвать воспламенение горючей смеси. Кроме того, статическое электричество действует на организм человека, иногда нарушает технологические процессы, способствует коррозии металлов. Разряды статического электричества, накапливающегося на поверхности человеческого тела и на одежде, совершенно им не ощутимые, могут пробить элементы транзисторных устройств. В электронно-вычислительных машинах, регулирующих технологический процесс, это может привести к нарушению их действия, неполадкам в технологическом режиме и даже к авариям. [c.45]

    Ножевая коррозия. При определенных условиях сварки стабилизированные аустенитные стали становятся чувствительны к МКК вследствие выделения карбидов хрома. При этом разрушение происходит в узкой полосе металла, прилегающего к шву, и имеет вид ножевого разреза. В результате потери хрома узкая полоса металла, прилегающая к шву, станет чувстви- [c.447]

    В ряде иоследовательских методов кроме количества осадка (термическая стабильность) определяют и другие высокотемпературные свойства топлива, характеризующие склонность его к образованию отложений и к коррозии металлов топливной аппаратуры, например в комбинированном методе КОС [36], предназначенном для определения термической стабильности топлив. Испытания можно проводить при атмосферном и при повышенном давлении. [c.98]

    Ингибирующее действие полифосфата натрия может быть отчасти связано со способностью полифосфатов препятствовать восстановлению кислорода на поверхности железа, облегчая тем самым адсорбцию растворенного кислорода, которая приводит к пассивации металла. Определенную роль играют и другие факторы. Так, имеются данные, что на катодных участках образуются защитные пленки [22, 23], создающие диффузионный барьер. Возникновением таких пленок, по-видимому, объясняется ингибирующий эффект, наблюдаемый даже на стали, погруженной в 2,5 % раствор Na l, который содержит несколько сотен миллиграммов полифосфата кальция на литр раствора [24]. При низких концентрациях растворенного кислорода полифосфат натрия усиливает коррозию, ввиду его способности образовывать комплексы с ионами металла (см. рис. 16.2). Полифосфаты кальция, железа и цинка являются лучшими ингибиторами, чем поли- [c.265]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия металла, определение: [c.503]    [c.507]    [c.8]    [c.124]    [c.239]   
Теория коррозии и коррозионно-стойкие конструкционные сплавы (1986) -- [ c.13 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Коррозия металлов

Коррозия металлов коррозии

Коррозия, определение



© 2025 chem21.info Реклама на сайте