Трубопроводы эксплуатация

Насосные необходимо укомплектовать грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. Не разрешается загромождать проходы между насосами материалами, оборудованием или какими-либо предметами. Насосы и трубопроводы в насосных помещениях следует располагать так, чтобы удобно было их обслуживать, ремонтировать и осматривать. При эксплуатации насосных устанавливают систематический надзор за герметичностью насосов и трубопроводов. Остатки продуктов из трубопроводов, насосов и другого оборудования по закрытым коммуникациям отводят за пределы насосной жидкие — в специально предназначенную емкость, а пары и газы — на факел или свечу. Арматуру для насосов выбирают по условному давлению в соответствии с паспортом. На нагнетательном трубопроводе каждого центробежного насоса устанавливают обратный клапан. При переключении с работающего насоса на запасный проверяют правильность открытия соответствующих задвижек и подготовленность насоса к пуску. Для отключения резервных насосов от всасывающих и напорных коллекторов используют только задвижки. Запрещается устанавливать для этой цели заглушки. Резервный насос должен находиться в постоянной готовности к пуску. [c.104]

Трещины, являющиеся результатом концентрации напряжений, обусловленной дефектами формы и размерами резервуаров (трубопроводов). Это наиболее распространенная категория трещин. В процессе эксплуатации температура резервуаров (трубопроводов) не остается постоянной, что влечет за собой появление деформаций и напряжений. Так, при нагреве длина трубопровода увеличивается, при остывании уменьшается на 1,2—1,4 мм на 1 м длины на каждые 100°С изменения температуры. Это заставляет предусматривать специальные меры для восприятия тепловых изменений длины трубопроводов. Компенсация температурных удлинений трубопроводов только за счет упругого сжатия возможна лишь в случаях из- [c.136]

Эксплуатация оборудования и трубопроводов при утечках газа, паров или жидких продуктов не разрещается. Все утечки должны быть устранены. Если кроме неисправного аппарата имеется резервный, то процесс переключают на него и устраняют утечки на отключенном аппарате, подготовленном к ремонту согласно соответствующим инструкциям устранять утечки на действующих трубопроводах и оборудовании запрещается. [c.77]

После загрузки катализатора в реакторы проверяют герметичность системы аппаратов и трубопроводов инертным газом. Запрещается пуск в эксплуатацию реакторов с нарушенным торкрет-покрытием и работа реакторов с температурой наружных стенок, превышающей допустимую по технологическому регламенту для данного металла. Температура стенок реактора должна фиксироваться регистрирующими приборами. Запрещено искусственное снижение температуры наружных стенок реакторов. [c.87]

Утечка жидких углеводородов при эксплуатации трубопроводов и оборудования может привести к серьезным последствиям. Особенно опасна утечка сжиженных углеводородных газов, так как при их воспламенении часто возникает фронт нестационарного быстрого горения или детонации. Условия возникновения детонации еще недостаточно изучены. До недавнего времени считали, что детонировать могут лишь быстрогорящие смеси водород— воздух, водород — кислород смеси непредельных углеводородов с воздухом и кислородом смеси предельных углеводородов с кислородом. В настоящее время считают, что детонировать могут почти все газообразные углеводороды в смеси с воздухом [45]. Для детонации (взрывов) характерны три особенности создается пик давления, примерно в 20 раз превышающий пик давления обычного взрыва при тех же начальных условиях фронт детонации распространяется со сверхзвуковыми скоростями детонация создает прямой удар разрушительной силы, а не гидростатическое давление. [c.111]

Перед пуском в эксплуатацию фильтр-прессы опрессовывают воздухом. Фильтр и трубопровод разогревают равномерно, медленно подавая горячий продукт. Фильтр-пресс продувают воздухом после предварительного охлаждения до температуры, предусмотренной технологическим регламентом. Открывают фильтр для очистки только после продувки всех дисков, причем во время продувки выключенные при работе диски вновь включают. Очищают диски фильтра только деревянными лопатками. В помещениях нельзя оставлять снятые диски, промасленные опилки и фильтровальную бумагу. Для мойки дисков фильтра выделяют специальное помещение, оборудованное ваннами с подводом горячей воды. Пробоотборные трубки пресс-фильтров чистят при открытых кранах и в отсутствие давления в фильтре. [c.92]

В связи с этим важное значение имеет безопасная и безаварийная эксплуатация трубопроводов и арматуры. Трубопроводы и арматура в технологических схемах нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов занимают большой объем. Для повышения безопасности на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности разработаны Руководящие указания по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке стальных технологических трубопроводов, транспортирующих жидкие и газообразные неагрессивные и агрессивные среды (включая огне-взрывоопасные жидкости и сжиженные газы) в пределах рабочих давлений от 0,001 МПа (вакуум) до 10 МПа и рабочих температур от —150 до 700 °С. Однако все еще значительное число аварий обусловлено недостатками при эксплуатации трубопроводов. [c.7]

После окончания работы карусельных газонаполнительных агрегатов необходимо закрыть вентили подачи газа к автоматам заполнения и задвижки на газовом и воздушном центральных трубопроводах. Эксплуатация карусельных газонаполнительных агрегатов должна осуществляться в соответствии с производственной инструкцией. [c.121]

Безопасность ведения процесса и нормальные условия труда обеспечиваются строгим соблюдением норм технологического режима, выполнением производственных инструкций по эксплуатации всего комплекса оборудования и трубопроводов, по технике безопасности, правил обращения с токсическими и газоопасными веществами. [c.157]

Пропарка, промывка и продувка аппаратов и трубопроводов. После остановки, освобождения от продуктов, установки заглушек, отключения электроэнергии аппараты, резервуары и трубопроводы перед вскрытием должны быть пропарены и промыты. Если пропарка по условиям проведения процесса недопустима, то оборудование продувают инертным газом (азотом). Продолжительность пропарки (или продувки инертным газом) и необходимость в промывке водой определяют для каждого случая в отдельности, о чем должно быть записано в производственных инструкциях. В связи с многообразием условий эксплуатации невозможно дать конкретные рекомендации по про-па рке и промывке того или иного вида оборудования. [c.207]

Все оборудование относительно просто, а надежность эксплуатации зависит только от качества специального насоса для горячей воды. Разность температур воды в подающем и обратном трубопроводах лежит в пределах от 20 до 100° С. [c.296]

На установке депарафинизации вследствие нарушения правил эксплуатации произошла авария в аммиачном компрессоре типа ДАОН-350/2. После текущего ремонта установку депарафинизации выводили на технологический режим. В процессе пуска выяснилось, что трубопровод гача покрыт льдом. Старший оператор с машинистом приступили к отогреву трубопровода, поручив наблюдение за компрессорами оператору холодильного отделения. Возвратившись в компрессорную, машинист обнаружил на приеме второй ступени вместо избыточного давления вакуум. Он открыл вентиль подачи жидкого аммиака в аппарат, после чего услышал стук в цилиндрах компрессора, а затем резкий удар. Как было выяснено впоследствии, гидроударом была оторвана от корпуса цилиндра второй ступени клапанная коробка. Причины аварии попадание жидкого аммиака из промежуточного сосуда в цилиндр второй ступени, что привело к гидравлическому удару и отрыву клапанной коробки отсутствие блокировки для остановки компрессора при предельном уровне жидкости в промежуточном сосуде эксплуатация компрессора при отключенном регуляторе давления на нагнетательной линин неудовлетворительный контроль эксплуатации компрессора. [c.102]

Наиболее ответственным периодом является ввод трубопровода сжиженных газов в эксплуатацию. Перед пуском его предварительно охлаждают, для чего обычно используют сжиженный газ, подаваемый в трубопровод с рабочей температурой. Сжиженный газ движется по трубопроводу, испаряется и охлаждает стенки трубопровода. Паровую фазу сжиженного газа через определенные интервалы необходимо выпускать из трубопровода, чтобы обеспечить нужный для охлаждения трубопровода расход газа на входе и снизить давление паровой фазы в начале испарения сжиженного газа. При эксплуатации максимальная скорость сжиженного газа в трубопроводе не должна превышать 4,5 м/с, а коэффициент гидравлического сопротивления принимается равным 0,014 для всех трубопроводов [40]. Наряду с повреждениями трубопроводов сжиженных газов, связанных с трещинообразованием, большую опасность во время эксплуатации представляет разгерметизация трубопровода в местах соединений, обычно фланцевых. Эти аварийные ситуации возникают, как правило, в начальный период работы трубопровода и происходят из-за неправильного подбора материала герметизирующих прокладок, устанавливаемых между фланцами. [c.113]

Транспорт нефтепродуктов по трубопроводам. Основными причинами аварий при транспорте нефтепродуктов по трубопроводам являются несоблюдение правил эксплуатации, ошибки, допущенные при проектировании и строительстве, некачественное изготовление труб и арматуры, а также коррозия трубопроводов. [c.108]

Осмотр внутренней поверхности резервуара, несущей конструкции покрытия и понтона, а также средний и капитальный ремонты резервуара, находящегося в эксплуатации, производят только после полного его освобождения от продукта, отсоединения от всех трубопроводов, установки заглушек, зачистки, промывки, пропарки, полной дегазации и взятия анализа воздушной среды на токсичность. [c.233]

Можно Привести еще ряд примеров аварий, происшедших при подобных обстоятельствах. На магистральных трубопроводах аварии чаще всего происходят в линейной части (на трубах, на линейной арматуре и на фасонных деталях — тройниках, крестовинах, отводах и т. п.). Опыт эксплуатации свидетельствует о том, что в первые годы аварии обусловлены заводским и строительно-монтажным браком, а после 10—20 лет работы — коррозией металла. Аварии на трубопроводах могут быть вызваны сварочным, металлургическим, коррозионным или строительным дефектами, а также отклонением от номинальных условий эксплуатации (гидравлический удар, переохлаждение стенок труб, подмыв основания траншеи и т. п.). [c.110]

Наиболее часты аварии ка трубопроводах и оборудовании, эксплуатируемых без своевременно проведенного капитального ремонта. Чрезмерно большая продолжительность ремонтного цикла приводит к осложнениям при эксплуатации трубопроводов и оборудования. [c.111]

При проверке состояния кабеля связи, проходящего вдоль трубопровода для перекачки сжиженного газа на наливную железнодорожную эстакаду, обнаружили утечку газа через свищ, образовавшийся в результате коррозии. Подготовительные работы для устранения утечки газа выдавливанием его водой в резервуар проводились главным технологом завода, начальником и механиком цеха. Решив, что весь сжиженный газ из трубопровода вытеснен водой, они сняли заглушку на задвижке вертикального отвода от трубопровода и, открыв задвижку, стали дренировать воду из трубопровода. Поскольку в выходящей воде находился газ, возникла загазованность, и воздушная смесь воспламенилась от искры, образовавшейся от удара инструмента о трубопровод. Работники, проводившие подготовку трубопровода, были без противогазов и средств пожаротушения, отсутствовал наряд-допуск на газоопасные работы. На заводе не было технологической документации и инструкции по эксплуатации и ремонту трубопровода для перекачки сжиженного газа. [c.193]

Характерным примером разгерметизации технологических трубопроводов и устранения неполадок является опыт эксплуатации одного из заводов,, производящих сжиженный газ. Система технологических трубопроводов, предназначенных для отбора сжиженного газа, была рассчитана для работа при давлении 0,7 МПа. Все трубопроводы были сооружены из нержавеющей стали и снабжены фланцевыми соединениями кольцевого типа с тефлоновыми прокладками. Эти прокладки предполагалось использовать также для герметизации клапанов. Первые попытки ввести в эксплуатацию систему технологических трубопроводов окончились неудачей. Вследствие различных коэффициентов температурной деформации материалов труб и прокладок пр низких температурах произошла разгерметизация мест соединений и через 5—10 мин после подачи сжиженного газа высокого давления он начал просачиваться через все фланцевые соединения. Подтянув фланцевые болты, устранили утечки, но после нагрева они возобновились. [c.113]

Наиболее трудоемкой и сложной работой в организации надзора является паспортизация трубопроводов, особенно находящихся длительное время в эксплуатации. Паспортизация трубопроводов на предприятиях отрасли в основном выполнена. Для успешного выполнения этой работы Миннефтехимпром СССР проводит школы-семинары с работниками служб технического надзора, направляет специалистов с передовых предприятий на отстающие для оказания технической помощи. В соответствии с РУ-75 объем ревизии трубопроводов и периодичность ее выполнения устанавливают, исходя из скорости коррозии— основного фактора, определяющего отказ в работе трубопровода. [c.195]

После монтажа или ремонта трубопровод должен быть продут или промыт для удаления грязи, окалины и посторонних предметов в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов (ПУГ—69). Все технологические трубопроводы испытывают на прочность и плотность перед пуском их в эксплуатацию после монтажа, ремонта, связанного со сваркой, разборки фланцевых соединений, после консервации или простоя более одного года, а также во время проведения периодических ревизий в соответствии со СНиП-31—78 и РУ—75. Эксплуатация трубопроводов, предназначенных для перекачки взрывопожароопасных, токсичных и агрессивных сред, при наличии хомутов запрещена. Если два трубопровода с разной средой соединены между собой двумя задвижками, между которыми имеется спускная линия (воздушник), то не реже одного раза в смену проверяют герметичность задвижек, закрывая — открывая вентиль на воздушке. Нормальное положение воздушника — открытое, что гарантирует контроль разобщенности,, системы. [c.115]

Принимая смонтированные или отремонтированные трубопроводы, часто не проводят испытаний на прочность и плотность или проводят их сразу на рабочих средах вместо инертных не оформляют необходимую приемо-сдаточную документацию, что в дальнейшем при эксплуатации создает определенные трудности в подборе необходимых материалов для ремонта или замены одних деталей другими. При проведении ремонтов причины несчастных случаев, как правило, связаны с плохой организацией работы и неудовлетворительной подготовки трубопроводов к ремонту. [c.238]

Проектирование, монтаж и эксплуатация трубопроводов, транспортирующих сжиженные нефтяные газы, должна проводиться в соответствии с требованиями СНиП П1-31—78, Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов (ПУГ—69) и Правилами безопасности при хранении и транспорте сжиженных углеводородных газов , Инструкцией по проектированию стальных трубопроводов при Ру до 10 МПа (СН 527—80). [c.116]

Подготовка трубопроводов к ремонту должна проводиться в том объеме и той последовательности, как это было описано выше. Демонтаж участков трубопровода для ремонта или замены выполняют в тех случаях, когда техническое состояние труб и фасонных частей не обеспечивает надежности дальнейшей их эксплуатации. [c.238]

Качество материалов устанавливаемых заглушек должна подтверждаться сертификатом. Допускается составлять один сертификат на партию заглушек. Партией считается любое число заглушек, изготовленных из одного материала по данному заказу. На каждой заглушке (на хвостовике, а в его отсутствие — на торце) должны быть четко выбиты номер партии, марка стали, условное давление ру и условный диаметр Оу. Устанавливают и снимают заглушки по указанию лица, ответственного за эксплуатацию трубопровода эти операции фиксируются в специальном журнале с росписями поставившего или снявшего заглушку. Вместе с журналом установки и снятия заглушек должен храниться сертификат на постоянные заглушки. В случае установки постоянных заглушек необходимо помнить, что запрещается устанавливать заглушки между фланцами для разделения двух трубопроводов с различными средами, смешение которых недопустимо. [c.206]

Насос пускает машинист вместе с оператором, который следит за режимом работы соответствующей части технологической схемы установки. Нельзя допускать пуска насосного оборудования только машинистом или только оператором. В первом случае это очень часто вызывает нарушение технологического режима, а во втором — нарушение правил эксплуатации насоса и аварийный выход его из строя. Перед пуском агрегата машинист вместе с оператором еще раз проверяют правиль-. ность пусковой схемы, обращая особое внимание на то, чтобы были открыты все задвижки на всасывающем трубопроводе, а на нагнетательном — закрыта только одна (вблизи насоса). Затем машинист включает электродвигатель. [c.230]

При нормальной работе агрегата начинают постепенно увеличивать нагрузку на насос, открывая задвижки на нагнетательном трубопроводе. При наличии байпаса в период пуска задвижка на байпасной (обводной) линии должна быть открыта. Как только будут достигнуты номинальная скорость враще ния ротора и напор, надо постепенно открыть задвижку на нагнетательном трубопроводе и закрыть задвижку на байпасной линии. Нельзя допускать длительной эксплуатации насоса при закрытой задвижке на нагнетательном трубопроводе, поскольку это приведет к нагреву и испарению жидкости. Степень открытия задвижки должна отвечать требуемой производительности насоса. [c.230]

На газоперерабатывающем заводе произошла авария, сопровождаемая пожаром, в результате которой были повреждены технологическая и кабельная эстакады и группа холодильников газа наружной площадки компрессорного цеха. Причина аварии — разрушение нагнетательного коллектора газовых холодильников диаметром 720 мм, вызванное разрывом некачественно выполненного сварного соединения. В ходе расследования аварии установлен ряд нарушений, допущенных в процессе монтажа трубопроводов и при приемке их в эксплуатацию. Часть газового коллектора была выполнена из трубы, изготовленной из стали марки Ст Зсп вместо предусмотренной проектом стали 15ХГС, не осуществлялся контроль качества сварных соединений стык, где началась авария, имел непровар. [c.108]

Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов. М., Недра, 1970. 167 с. [c.242]

Руководящие указания по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке технологических трубопроводов под давлением до 10 МПа. М., Недра, 1980. 227 с. [c.243]

Гибкий элемент — основная деталь компенсатора — получает в рабочих условиях наибольшие по сравнению с другими деталями деформации и соответствующие им напряжения. Материал гибких элементов выбирают особенно тщательно в зависимости от температуры среды, транспортируемой по трубопроводу или теплообменному аппарату, и характера воздействия среды на металл волн, находящихся в напряженном состоянии при эксплуатации компенсатора. Кроме того, механические свойства материала гибкого элемента (пластичность в холодном или горячем состоянии, предел текучести и т. п.) должны обеспечивать возможность гофрирования при принятом технологическом процессе без ухудшения его исходных показателей. [c.109]

Аварии, сопровождающиеся взрывами и пожарами, как свидетельствует опыт, происходят чаще всего вследствие нарушения герметичности фланцевых соединений, запорной и регулирующей арматуры, неисправности предохранительных клапанов и нарушений правил эксплуатации оборудования, контрольноизмерительных приборов и автоматики. Наиболее часто возникают пробои в сальниковых уплотнениях насосов и нарушается герметичность фланцевых соединений трубопроводов в производственных помещениях (насосно-компрессорных и др.). Ниже рассмотрены аварии и меры по их предупреждению при эксплуатации оборудования и систем, предназначенных для транс-лорта и хранения нефтепродуктов. [c.99]

В технологических схемах современных химических производств большой объем занимают трубопроводы и арматура, от состояния которых зависят условия безопасности. Для повышения безопасности на химических предприятиях разработаны и в 1970 г. изданы специальные Правила устройства и эксплуатации трубопроводов горючих, токсичных и сжиженных газов, в соответствии с которыми в промышленности проведена большая работа по улучшению состояния трубопроводов. Однако все еще известны случаи аварий, обусловленные недостатками эксплуатации трубопроводов. [c.10]

Надежность и безопасность работы технологических трубопроводов зависят от многих факторов, встречающихся в самых фазнообразных сочетаниях. Основными из них являются параметры и физико-химические свойства перекачиваемой среды (давление, температура, скорость потока, коррозиопность, пожаро- и взрывоопасность и т. д.) свойства материалов, из которых изготовлен трубопровод (прочность, пластичность, стойкость к коррозии) характер нагрузок, действующих на трубопровод расположение трубопровода (надземный, подземный, внутрицеховой, межцеховой) длительность эксплуатации трубопровода и др. Однако в большинстве случаев внезапный выход трубопроводов из строя происходит в результате нарушений правил эксплуатации и технологического режима, некачественной ревизии и ремонта. По данным ЦНИИТЭнефтехим, проводившего анализ отказов отдельных видов оборудования по процессам на нефтеперерабатывающих заводах, около 60% внезапных отказов технологических трубопроводов происходит в результате неполной ревизии и ремонта. [c.236]

Окраска. От внешней коррозии аппаратуру и трубопроводы защищают окраской псрхлорвиппловыми э.малями, масляными красками, а также путем металлизации алюминием, цинком п другими защитными покрытиями с учетом особенностей среды, атмосферы и услэвий эксплуатации. [c.71]

Для обеспечения норд1альной работы установки аппараты, оборудование и трубопроводы подвергают профилактическим текущим и капитальным ремонтам и техническому освидетельствованию согласно правилам. Одной из основных обязанностей технологического персонала является своевременная и качественная подготовка оборудования к ремонту. Подготовка аппаратов, трубопроводов, насосно-компрессорного хозяйства к ремонту осуществляется по Правилам безопасности при эксплуатации нефтеперерабатывающих заводов . [c.132]

Трубопроводы. Преимущественно изготовляют зехнологические грубопроволы, i.e. такие, но которым транспортируются вещества, обеспечиваюпще ведение технологического процесса и эксплуатацию оборудов гния. Состоят из соединенных между собой пря.мых участков, деталей трубопроводов, контрольно-измерительных приборов, крепежных материалов (болтов, пшилек, гаек), прокладок и уплотнений. [c.11]

На заводе синтетического спирта в закрытом помещении контактного отделения цеха прямой гидратации этилена произошел взрыв этиленовоздушной смеси, в результате которого были разрушены строительные конструкции и оборудование. Взрыв был вызван разрывом по сварному шву трубопровода подачи этилена (Д= 159X8), выбросом этилена в производственное помещение и мгновенным образованием взрывоопасной смеси. Металлографическая экспертиза показала, что основной причиной аварии было некачественное изготовление сварного соединения в период строительства контактного отделения. Сварной шов имел крупные поры и непровары. При приемке в эксплуатацию контактного отделения цеха гидратации были допущены отступления от требований строительных норм и правил, качество сварных соединений трубопроводов не проверялось и соответствующая документация не оформлялась. [c.108]

Для обеспечения безаварийной работы при транспортирова- ии нефтепродуктов по трубопроводам прежде всего необходимо строго соблюдать и выполнять требования безопасности, изложенные в соответствующих нормативных документах. Устройство и расположение нефтепроводов должны соответствовать Противопожарным нормам проектирования предприятий, зданий и сооружений нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности . Технологические трубопроводы необходимо обслуживать в соответствии с требованиями Руководящих указаний по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке технологических трубопроводов с давлением до ЛО МПа (РУ—75) и Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов (ПУГ —69). Для каждой установки должна быть составлена схема расположения подземных и надземных трубопроводов. Все изменения в расположении трубопроводов должны быть отражены на схеме. Прокладка транзитных трубопроводов и взрывопожароопасными продуктами над и под наружными установками, зданиями, а также через них не допускается. Это требование не распространяется на уравнительные и дыхательные трубопроводы, проходящие над резервуарами. [c.114]

На одной из установок АВТ ремонтировали насос, причем задвижка на нагнетательной линии была закрыта, а на всасывающей — открыта. Насос не был отглушен и освобожден от мазута. После снятия заднего подшипника и торцового уплотнения из насоса начал вытекать холодный мазут, а затем после отбалчивания задней крышки стал интенсивно выливаться в помещение насосной уже горячий продукт. Через приемный трубопровод при открытой задвижке он попадал в насос из ректификационной колонны. Воспламенение горячего продукта привело к пожару. Как показало расследование, в инструкции по эксплуатации установки не было раздела об условиях проведения ремонта отдельного оборудования на действующей установке, работы велись в отсутствие инженерно-технического работника и без оформления наряда-допуска на проведение газоопасных операций. [c.191]

Объем ревизии оборудования, ее периодичность и порядок выполнения определяются действующими нормативно-техниче-скими документами на эксплуатацию, ревизию и ремонт оборудования. Основным разработчиком этих документов отрасли является Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт нефтехимического оборудования Миннефтехимпрома СССР (ВНИКТИ нефтехимоборудования). В настоящее время предприятия отрасли обеспечены полностью руководящими материалами по эксплуатации, ревизии и ремонту технологических трубопроводов, аппаратов, трубчатых печей, теплообменного оборудования, предохранительных клапанов, резервуаров, газгольдеров, насосно-компрессорного оборудования и т. д. Таким образом, практически по всему основному технологическому оборудованию имеются нормативные документы, определяющие порядок и объем выполнения ревизии и ремонта. [c.194]

Прн применении на валу насоса тортювых уплотнений перед его пуском следует наладить циркуляцию охлаждающей воды, а также охлаждающей и уплотняющей жидкости по соответствующей схеме в завнсимости от тина уплотнения. Далее надо осмотреть разгрузочнтлй трубопровод, вентиль на котором во время эксплуатации пасоса должен быть обязательно открыт. [c.251]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология