Скорость продуваемого воздуха

Так, произошел взрыв в резервуаре емкостью 127 тыс. содержащем ранее бензин. Резервуар готовили к ремонту. Продукт из него откачали и на продуктовых линиях поставили заглушки. К моменту возникновения взрыва резервуар продували воздухом. Вентилятор с двигателем взрывозащищенного исполнения работал до взрыва в течение 4 ч. Максимальная скорость вращения лопастей достигала 3160 об/мин, максимальная скорость двигателя составляла 3480 об/мин. Как видно из приведенных данных, характеристика двигателя не соответствовала характеристике вентилятора, и последний разрушился. От трения и нагрева металла возникли искры, от которых воспламенились пары бензина. Взрывом разрушило перекрытие резервуара горение паров бензина в резервуаре продолжалось около часа. После взрыва одну лопасть вентилятора нащли внутри резервуара, другую в корпусе вентилятора, третью и четвертую не нашли. [c.140]

Сущность метода состоит в учете количества диоксида углерода в потоке воздуха, прошедшего мимо листа растения. Для этого лист заключают в камеру, через которую непрерывно с определенной скоростью продувают воздух, и учитывают разность содержания газа на входе и на выходе камеры. При известном расходе воздуха нетрудно рассчитать количество СО2, поглощенного листом. Определяемая велршина интенсивности фотосинтеза будет тем достовернее, чем больше разность концентраций диоксида углерода в воздухе на входе и выходе из камеры. [c.104]

Ход определения. Навеску катализатора 0,5 г высушивают до постоянной массы и переносят в колбу Вюрца. Через капельную воронку, которая вставлена в каучуковую пробку, закрывающую горло колбы, приливают 10—15 мл концентрированной соляной кислоты и продувают воздух в течение 1 ч со скоростью 5 л/ч. Для очистки от возможных примесей сероводорода воздух пропускают через склянку с 40%-ным раствором едкого кали. После окончания продувки под колбу Вюрца ставят колбонагреватель и нагревают 10—15 мин. Затем (колбу еще раз продувают воздухом около 30 мин. [c.114]

Обычно в эксплуатацию первыми вводятся вспомогательные цеха (цех инертного газа, водоподготовка и т. д.), затем осуш,е-ствляется пуск основных цехов. Опробование технологических линий проводится сначала на воде и воздухе. При этом обнаруживаются места утечки и осуществляется герметизация этих мест, выявляются ошибки проектировщиков и строителей. Для удаления оставленных предметов трубопроводы промываются водой со скоростью потока не менее 3 м/с. Трубопроводы, в которых при дальнейшей эксплуатации недопустима влага, продуваются воздухом со скоростью потока не менее 60 м/с. [c.339]

Для одного и того же слоя, упакованного для наглядности результатов заведомо неоднородно, сопоставим распределение скорости и температуры потока, замеренное по одному и тому же диаметру на выходе из слоя [6]. При измерении скорости слой продувался воздухом при нормальных условиях, при измерении температуры — смесью паров изобутилового спирта и воздуха, предварительно разогретой до температуры начала реакции. [c.49]

Пример в-8. Движение хлористого водорода в трубопроводе диаметром 600 мм при 450 С изучается на модели (масштаб к натуре 1 10), через которую продувается воздух при 20 С. Хлористый водород движется по трубопроводу при помощи газодувки со скоростью 7 м/сек, плотность газа Pi = 0,569 кг]м , вязкость Hi = 0,0333- 10 3 н-сек/м (0,0333 спз). Определить 1) условия гидродинамического подобия в трубопроводе и модели, 2) скорость, с которой надо продувать воздух в модели для того, чтобы воспроизвести в ней движение газа в трубопроводе. [c.152]

По окончании выпаривания воздух продолжают еще подавать 15— 20 мин, в случае анализа бензина и керосина и 30 мин, в случае дизельного топлива. Затем стаканы охлаждают 30—40 мин. в эксикаторе и взвешивают с точностью до 0,0002 г. После этого стаканы снова ставят в карманы бани и продувают воздухом (в случае анализа бензина и керосина) еще 15—20 мин. при установленной температуре и скорости подачи воздуха, охлаждают в эксикаторе и взвешивают. При [c.671]

Исследование вспенивающих свойств ингибиторов проводят на колонке бар-ботажного типа, в которую заливают рабочий раствор, продувают воздух с различной линейной скоростью. В качестве рабочего раствора используют, как правило, исходный раствор, применяемый для сероочистки или осушки газа. Так как в эксплуатационных условиях ингибитор может накапливаться в системах подготовки газа, то исследование вспенивающих свойств ингибиторов проводится при концентрациях 1 —10 г/л, [c.180]

РХ-12 состоит из 10 камер объемом 7 м , каждая из которых вмещает 1200 кг сырья. Бункера объединены замкнутой воздушной линией с воздухоохладителем, в котором циркулирует рассол температурой —5- —10 °С. Камеры снабжены дистанционными термометрами. С целью предотвращения самосогревания сырье, достигшее 30 °С, продувается воздухом температурой 4— 5 °С и относительной влажностью 80—90 % со скоростью 0,7 м/с на свободное сечение камеры и таким образом охлаждается до 15—25 °С. В последующем температура сырья повышается на 1 °С в час. [c.204]

Весьма важно также, чтобы гидравлическое сопротивление газовому потоку во всех контактных трубках было одинаковым, так как в противном случае через трубки будут про-., текать неравные количества газа с разными скоростями. Поэтому перед пуском конвертора через трубки продувают воздух для измерения и регу-г/л //ж иу/ лирования сопротивления слоя ката- [c.56]

Поместим в сосуд на мелкую сетку некоторое количество порошкообразного катализатора и начнем снизу продувать воздух, постепенно увеличивая его скорость (фиг. 31). Вначале, при малой скорости воздуха, он будет проходить между частицами порошка, не нарушая их плотности (фиг. 31, а). При увеличении скорости воздуха порошкообразный катализатор станет разрыхляться, его частицы несколько раздвинутся, уровень повысится, объем станет больше, а плотность (содержание твердых частиц в единице объема) — меньше (фиг. 31, б). [c.48]

Будем продувать воздух по трубке А, имеющей сужение на конце (фиг. 56). Воздух, выходя с большой скоростью через сужение трубки будет создавать у выхода пониженное давление. Жидкость из сосуда Б под действием атмосферного давления будет нагнетаться в трубку В и оттуда, попадая в струю движущегося [c.70]

Оребренный воздушный охладитель состоит из одного или нескольких горизонтальных рядов труб, образующих секцию, через которую снизу вверх принудительно продувается воздух. Вентилятор может находиться над секцией, засасывая нагретый воздух (рис. 11.1), или под секцией, нагнетая холодный воздух (рис. 11.2). В охладителе с всасывающим вентиляторам (рис. 11.1) вследствие высокой скорости на выходе из вентилятора нагретый воздух выбрасывается на большую высоту. Благодаря этому лишь сравнительно небольшое количество нагретого воздуха снова попадает под секцию и засасывается в охладитель, уменьшая температурный напор между охлаждаемой жидкостью и воздухом. [c.402]

По окончании выпаривания подачу воздуха продолжают еще 15—20 мин в случае анализа бензина и керосина и 30 мин — в случае анализа дизельного топлива. Затем стаканы вынимают и охлаждают 30—40 мин в эксикаторе и взвешивают с точностью до 0,0002 г. После взвешивания стаканы снова ставят в карманы бани и продувают воздухом (в случае анализа бензина и керосина) еще 15—20 мин при установленной температуре и при той же скорости подачи воздуха. При анализе дизельных топлив стаканы выдерживают при 250° С в течение 30 мин без продувания воздухом. Затем стаканы охлаждают в эксикаторе и взвешивают, как указано выше. [c.401]

Опыты проводились следующим образом в воронку с пористой стеклянной пластинкой № 3 заливалась проба воды (50 мл), содержащая сероводород. Через воронку с помощью водоструйного насоса снизу вверх продувался воздух со скоростью 0,15 л/мин. Отдувка производилась в течение 5 мин, после чего запах серо- [c.232]

Определить основные размеры двухвальцОвой сушилки для сушки пасты углекислого никеля на производительность 100 кг пасты в час. Начальная влажность — 75%, конечная — 10 /о. Обогрев сушилки ведется глухим паром (р = 1 ата). Толщина сдоя материала 1 мм. Над поверхностью материала продувается воздух со скоростью 1,5 M eK. Температура воздуха около 40° С и 40 /о. [c.254]

Если через закоксованный слой катализатора продувать воздух, нагретый до температуры, достаточной для возгорания кокса (около 500°С), то при соприкосновении воздуха со слоем катализатора начинается выжигание кокса, сопровождающееся образованием участков или целого фронта местного перегрева. Миграцию этих участков вдоль слоя можно контролировать с помощью термопары. При чрезмерном подъеме температуры, вызванном высокой скоростью подачи воздуха, может произойти дезактивация катализатора и даже прогорание стальных стенок аппарата. Во избежание разрушения катализатора в процессе регенерации следует контролировать подачу кислорода путем использования скользящей термопары или нескольких термопар, расположенных вдоль слоя. [c.22]

Метод Биккермана состоит в том, что через пористую перегородку стеклянного калиброванного цилиндра со слоем раствора с постоянной скоростью продувается воздух до тех пор, пока высота столба пены не достигнет постоянной величины. [c.25]

Термоокислительная деструкция полимера осуществлялась в специальной установке (Б. Ю. Калинин и Е. Н. Комарова, 1965). В реакционном сосуде установки через нагретый полимер с определенной скоростью продувался воздух при этом автоматически поддержн-вался необходимый температурный режим и непрерывно регистрировалась степень нагрева полиэтилена. Образующаяся паро-газо-воз-душная смесь направлялась в газовую камеру. Для обеспечения подопытных нчивотных необходимым для дыхания количеством кислорода в камеру через отдельную воздуходувку подавался свежий воздух. [c.144]

Прямой синтез из кислорода и азота .сжигание воздуха- ). Первое промышленное применение описанной выше реакции (стр. 413) было осуществлено Биркеландом и Эйде (1905). При возникновении электрической дуги между полюсами сильного электромагнита, питаемого переменным током, она принимает форму диска диаметром 3 м, через который с большой скоростью продувают воздух. Из-за разложения окиси азота(П) при охлаждении нагретый таким образом воздух содержит только 2—3 об. % N0. Смесь слишком сильно разбавлена, чтобы ее можно было выгодно переработать в концентрированную азотную кислоту. [c.420]

В другом процессе, где источником кислорода также является воздух, применяются такие псевдоожиженные термостойкие материалы, как окиси алюминия, магния или кремния. Этуэлл [3] нагревал термостойкий материал до 1093° С, продувая воздух для выжигания остаточного углерода, отложившегося на термостойком материале во время последую-ш,их операций, и добавочный топочный газ. Горючий твердый материал поступает затем в псевдоожиженный слой никелевого катализатора вместе с предварительно нагретым метаном, паром и двуокисью углерода. Это тепло горячего термостойкого материала используется для эндотермической конверсии метана в синтез-газ. Способ отделения никелевого катализатора от термостойкого материала основан на разнице в размерах их частиц (частицы термостойкого материала меньше по величине). Частицы термостойкого материала выдуваются из слоя катализатора, состоящ его из более крупных частиц. При этом возникает другая трудная технологическая задача — транспортировка горячего твердого материала, тем более, что при необходимости работать при 30 ат уменьшение скорости реакции [21] обусловит потребность в более высоких температурах для данной конверсии. Гомогенное частичное окисление метана кислородом представляет интерес для промышленности с точки зрения (I) производства ацетилена и в качестве побочного продукта синтез-газа [5, 10, 7, 12, 2 и (2) производства синтез-газа в качестве целевого продукта при давлении около 30 ат [19, 12, 2]. Для термического процесса (без катализатора) необходима температура около 1240° С или выше, чтобы получить требуемую конверсию метана [19]. Первичная реакция является сильно экзотермической вследствие быстрой конверсии части метана до двуокиси углерода я водяного пара [22]. Затем следует эндотермическая медленная реакция остаточного метана с двуокисью углерода и водяным паром. Для уменьшения расхода кислорода на единицу объема сиптез-газа в-Германии [7] для эндотермической асти реакции применяются активные никелевые катализаторы. В Соединенных Штатах Америки приняты некаталитические реакции как часть гидроколь-процосса [19, 2] для синтеза жидких углеводородов из природного газа. [c.314]

Неоднократно в литературе высказывались мнения, что замена воздуха каким-нибудь инертным газом может оказать существенное влияние на результат исследования, так как воздух может сильно окислять смолы, увеличивая их вес. Гунн, Фишер и Блеквуд. (463) показали, однако, что замена воздуха азотом или углекислотой не вносит существенных изменений. Однако, Бриджмен и Олдрич (464) показали, что в случае замены воздуха азотом или углекислотой, остаток смол весит почти всегда больше. Эти же авторы нашли, что-скорость продувания воздуха кмеет малое значение. Но если воздух не продувать, остаток всегда весит больше, откуда следует, что сравнение методов простого испарения в стеклянной чашечке и испарения из нее же, но с. проду-ва.ннем воздуха, дает несравнимые лор а-зания. Преимущество в скорости анализа остается за методом с продуванием воздуха. [c.174]

Возьмем стеклянную трубку и укрепим в нижней части мелкую сетку, на которую насыпем некоторое количество порошкообразного катализатора и начнем снизу продувать воздухом постепенно увеличивая скорость продувки. В начале, при малой скорости подачи, воздух будет проходить сквозь ело порошкообразного катализатора и не будет нарушать положения частичек катализатора, т. е. плотность его слоя не будет изменяться. При увеличении же скорости воздуха слоР порошкообразного катализатора разрыхляется и объем, занимаемый последним, увеличивается, уровень повышается, плотность слоя уменьшается. [c.43]

В промышленных условиях процесс первоначально ведется в присутствии [РсЮи] " и [СиС1з] без доступа воздуха. По истечении определенного времени образовавшийся ацетальдегид отгоняется из реактора и после этого реактор продувается воздухом или кислородом. При продувке воздухом Си+ легко окисляется до Си , а последний по реакции (5) окисляет [РдС ] до [Рс1С14] . Скорости реакций отдельных стадий могут изменяться при замене лигандев, например при переходе от хлоридных комплексов к бромидным скорость возрастает в 17 раз. Если процесс проводить в среде уксусной кислоты, то в результате окисления этилена образуется винилацетат. Этот процесс, открытый советскими учеными, широко применяется в практике. [c.631]

Перед началом опыта установку в течение 3 мин. продувают азотом. Для этого следует открыть краны А, Б vi повернуть кран 21 в полон ение G-Затем открыть кран В. Азот из газометра пройдет через осушители и реометр и поступит в подогреватель и реактор. Скорость подачи азота 300 мл мин. После продувки краны А, Б ж В следует закрыть. Кран 21 повернуть в положение 0, подсоединить воздух и пустить его так, чтобы он медленно начал пробулькивать через регулятор давл(шия. Затем открывают кран Г и проверяют скорость поступления воздуха. [c.808]

К 0,35 моля диоксан-сульфотриоксида в дихлорэтане (при комнатнор температуре) прибавляют ацетофенон с такой скоростью, чтобы температура не превышала 35°, что занимает около часа.. Реакционную массу перемешивают 2—3 часа и затем гидролизуют, выливая в 300 мл воды. Отделяют органический слой, промывают водой, сушат и отгоняют дихлорэтан. Получают около 1 г светложелтого вещества с т. пл. 158 . Водный слой нейтрализуют холодным раствором едкого натра до pH = 7 и выпаривают досуха, продувая воздух. Остаток экстрагируют 60%-ным водным спиртом. После охлаждения выделяют 54 г натриевой соли (o-сульфоацетофенона (70% от теорет.). [c.279]

Отделение какаовеллы от фракции крупки показано на рис. 10.23, б. На сите 1 крупка с оболочкой делится на несколько фракций. Каждая проходовая фракция 2 поступает в аспирационную колонку 4 и пересыпается с выше расположенной наклонной полки 3 на ниже расположенную, пока не достигнет отводящего лотка 5 и сборного шнека 6. Продукт в полете продувается воздухом, который движется в направлении, показанном стрелками на рисунке. Скорость воздуха в каждой аспирационной колонке подбирается такой, чтобы отвеивалась только оболочка от фракции. Нужную скорость воздуха устанавливают, поднимая или опуская заслонку 11. Заслонка 12 регулирует количество воздуха в воздушном канале 13. [c.508]

Валки лишь раздавливают какао-бобы. Полученная смесь крупки и какаовеллы ссыпается на сито 5. Через его отверстия не проходят только нераздробленные какао-бобы. Они движутся по ситу сходом и по каналу 15 возвращаются в норию, а затем поступают на повторное измельчение. Сходящие с сита раздробленные какао-бобы в конце сита 5 продуваются воздухом, который уносит крупную какаовеллу в осадительную камеру 6. В осадительной камере в результате снижения скорости какаовелла оседает на дно, где расположен шнек 7, выводящий ее из камеры в специальную емкость. [c.510]

После 15-минутного контактирования следует регенерация катализатора. Для этого подача сырья в реактор прекрашает-ся и реактор продувается паром в линию регенерации для удаления из системы углеводородов. После продувки паром в реактор подается для регенерации смесь воздуха с перегретым паром. Объемная скорость подачи воздуха на регенерацию 120 ч . По окончании регенерации реактор продувается от воздуха паром в линию регенерации, после чего снова начинается цикл дегидрирования. [c.92]

Скорость пропускания 1, 1, 1-трифторпропана составляла 45 л в час, а хлора—-11,5 л в час. После пропускания 14,7 моля трифторпропана через систему продували воздух и полученный продукт подвергали ректификации. Непрореагировавший трифторпропан возвращали в реакцию. Эту операцию повторяли до тех пор, пока не прореагировало [c.164]

В двухлитровую круглодонную колбу с обратным холодильником и трубкой для подвода газа, доходящей до дна колбы, помещают 1—1,5 л 50%-ного раствора уксусной кислоты,- 500— 550 г медных стружек и при нагревании на водяной бане до 60— 70° С продувают воздух, барботирующий через слой 25%-ного раствора аммиака со скоростью 20—30 л ч до растворения меди. [c.197]

Промышленный катализатор. Применяют катализатор К-16, состоящий пз окислов магния, железа, меди и калия. Перед примеиеиием катализатор следует активировать. Для этого катализатор нагревают со скоростью 300° в час до 650° С и продувают ири этом воздухом. Выдержка при этой температуре 2 ч. Скорость подачи воздуха 1000 л1(л катализатора ч). После длительных и частых циклов контактирования катализатор дезактивируется. Для восстановления активности катализатор регенерируют продувкой нри температуре контактирования паровоздушной смесью (10 1). Регенерация считается законченной, если в отходящем газе содержится менее 0,2 объемн. % углекислого газа. [c.249]

При производстве окисленных битумов сырье продувают воздухом. В этом случае, кроме только термических превращений, одновременно протекают и реакции окисления компонентов сырья кислородом. На рис. 32П приведены данные по изменению группового состава при окислении нефтяного остатка, полученного из смеси Ромашкинской и Ухтинской нефти (условная вязкость при 80 °С — 39 с). Окисление проводили при 260 °С и объемной скорости воздуха 150 ч На кинетических кривых можно выделить участки, отличающиеся по скорости расхода исходного вещества и образования продуктов реакции. Начальный период характеризуется быстрым расходом масел, превращающихся в смолы. [c.751]

Исследование массопередачи в кипящем слое путем продувки воздуха через слой шариков га-дихлорбензола и алюминиевых шариков, смоченных нитробензолом и водой, проводили Р. Ризетти и Г. Тодос [256]. Они использовали реактор из органического стекла с внутренним диаметром 38 мм и высотой 305 мм. Через реактор до установления стационарного режима продували воздух, затем вводили порцию частиц. По разности массы частиц до и после опыта определяли скорость массоотдачи,. а по среднему диаметру частиц — поверхность массоотдачи. Пористость слоя была рассчитана по данным о гидравлическом сопротивлении слоя. Температуру воздуха на входе в слой и на выходе из него измеряли термометрами температуру в слое — при помощи железоконстантовых термопар. Данные, полученные в областиКе/(1—е) = 100—6000, группируются около [c.118]

По этому методу проба кокса крупностью 10—20 меш засыпается до постоянного уровня в прибор, показанный на рис. 6. Воздух, предварительно подогреваемый электрическим нагревателем постоянной мощности, помещенным над испытуемым образцом, продувается через него со скоростью 4,2 л в минуту до тех пор, пока он полностью не воспламенится, после чего скорость тока воздуха уменьшается до величины, близкой к предполагаемой величине критического воздушного дутья. Если кокс остается заженным в течение 20 мин., прибор охлаждается и опыт повторяется с новой пробой при скорости воздуха пос,ле воспламенения на 0,056 л1мпп меньшей, чем в предыдущем опыте. С другой стороны, если кокс после воспламенения потухает за врезия, меньшее 10 мин., следующее испытание проводится прп более высокой скорости дутья, чем [c.402]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология