Конденсаторы фреоновых холодильных установок

При температуре воды в летнее время 25—28 °С и перепаде температуры в конденсаторе 5 °С конденсация хлора на первой ступени будет проходить при 30—33 °С. При этой температуре в зависимости от концентрации хлора в исходном газе достигается коэффициент сжижения 0,85—0,90. Для второй ступени сжижения используется холод одноступенчатой фреоновой холодильной установки при температуре —15 --25 °С. [c.330]

Применяется также комбинированный способ снабжения холодом цехов сжижения хлора. Холод для первой ступени сжижения (на сравнительно высоком температурном уровне около —20°С) обеспечивается за счет рассола, поступающего из центральной холодильной станции для второй ступени сжижения, где необходим холод на уровне —50 60 °С, создается локальная фреоновая холодильная установка с непосредственным испарением фреона в хлорном конденсаторе. [c.350]

Пример 13.2. Конденсатор для 10-тонной фреоновой холодильной установки. Фреон-12 должен испаряться при —22,2° С (1,41 атм) и конденсироваться при 32,2° С (8,05 ата). Тепло конденсации отводится водой, которая поступает из небольшой градирни с температурой 21, Г С. Выбрана двухходовая кожухотрубная конструкция (количество ходов может быть увеличено). В установке используются латунные трубы диаметром 15,9 мм, так как латунь коррозионноустойчива по отношению к воде и фреону и хорошо поддается очистке. Малая величина коэффициента теплоотдачи при конденсации фреона по сравнению с водяным паром приводит к снижению скорости охлаждающей воды в трубах с целью обеспечения оптимальных соотношений между затратами мощности на прокачку воды и стоимостью теплообменника. Обычно при [c.255]

В кожухозмеевиковых конденсаторах трубы закреплены в одной решетке. Трубы прямые с калачами на концах. Эти конденсаторы применяют прп наличии чистой воды преимущественно в фреоновых холодильных установках. [c.261]

На малых и средних аммиачных и фреоновых холодильных установках жидкий агент из конденсатора в испаритель или батареи непосредственного охлаждения можно перегнать за счет разности давлений. Для этого путем нормальной работы установки испарительную систему предварительно охлаждают до возможно низкой температуры, затем компрессор останавливают, а регулирующий [c.250]

Фреоновые холодильные установки вначале заполняют маслом. Для этой цели наполнительную трубку присоединяют к угловому вентилю, расположенному в верхней части испарителя. Затем включают компрессор, подают воду на конденсатор и понижают давление в испарителе до 0,8 кгс см . После этого останавливают компрессор, заливают наполнительную трубку маслом и открывают угловой вентиль. Масло самотеком начнет переливаться в испаритель. Если в испарителе повысится давление, компрессор включают вновь. Испаритель заполняют маслом в количестве, указанном в паспорте машины. Для пуска компрессора контакты реле давления на время заполнения маслом необходимо замкнуть и заклинить. В процессе наполнения системы маслом следят, чтобы не оголялась наполнительная трубка во избежание попадания воздуха в систему. Таким же способом заполняют маслом картер компрессора. [c.307]

Рис. 1Х.26. Принципиальная схема автоматической фреоновой холодильной установки с конденсатором водяного охлаждения

В описываемой схеме применяют фреоновые холодильные установки. Фреон испаряется непосредственно в хлорных конденсаторах 3 я 8. Пары фреона отсасы- [c.29]

В описываемой схеме применяется фреоновая холодильная установка. Фреон испаряется непосредственно в хлорных конденсаторах 3 и 8. Пары фреона засасываются компрессорами 13 и 16 и поступают в конденсаторы 14 и 15 холодильной станции. Жидкий фреон через регулировочный вентиль вновь поступает в хлорные конденсаторы, где, испаряясь, отводит тепло конденсации хлора. В аммиачной компрессионной или абсорбционной установке конденсатор охлаждается рассолом или другим хладоносителем, циркулирующим в цикле испаритель аммиака — конденсатор хлора. В некоторых цехах ограниченной мощности применяются рефрижераторы (см. главу IV), где испаритель аммиака и хлорный конденсатор совмещены в одной емкости. [c.34]

Вторая стадия производства сухого льда — ожижение углекислоты — осуществляется сжатием углекислого газа в компрессорах и конденсацией его в конденсаторах, в которых тепло обычно отводится водой. Так как углекислота является рабочим телом высокого давления, то при водяном охлаждении конденсатора из-за большого отношения давлений приходится прибегать к трехступенчатому сжатию. Этот способ носит название способа высокого давления. При высокой температуре охлаждающей воды (выше 25° С) водяное охлаждение конденсатора оказывается неприменимым, так как углекислота имеет низкую критическую температуру (см. рис. Х.23). В связи с этим в местностях (главным образом, в южных районах страны) с высокой температурой воды, имеющейся в распоряжении, приходится прибегать к каскадны м системам, в которых углекислотный конденсатор охлаждается аммиачной или фреоновой холодильной установкой. Находят применение две каскадные системы среднего и низкого давления, В системе среднего давления углекислота конденсируется при давлении 24—28 ата, что соответствует температуре конденсации [c.395]

На рис. 145 показана планировка машинного отделения крупного холодильника. Конденсаторы и испаритель расположены на площадке, поднятой относительно пола машинного отделения на 2,8 м (рис. 145, в). Компрессорный зал (рис. 145, а) и аппаратная (рис. 145, б) —в одном общем помещении. В отдельных случаях на распределительном холодильнике можно применить так называемое децентрализованное охлаждение, когда нет центрального машинного отделения, а каждая камера или группа камер охлаждается самостоятельной полностью автоматизированной аммиачной или фреоновой холодильной установкой. Холодильные агрегаты устанавливаются вблизи камеры во вспомогательном помещении (экспедиции, коридоре, тамбуре). При этом уменьшается штат обслуживающего персонала, исчезают расходы на содержание компрессорного цеха, что снижает себестоимость холода. [c.239]

Реле РД размыкает электрическую цепь питания двигателя компрессора при чрезмерном падении давления в испарителе и недопустимом повышении давления в конденсаторе. В мелких и средних аммиачных и фреоновых холодильных установках реле давления автоматически включает двигатель компрессора при понижении давления нагнетания и повышении давления всасывания. В крупных установках холодильные агрегаты после остановки реле давления вновь пускают вручную. [c.60]

Монтаж. Водорегулирующие вентили монтируют (рис. 28, а) на трубопроводах, подающих воду на охлаждение конденсатора. Пневматическая часть вентилей присоединяется к нагнетательной стороне установки, чаще всего к тройнику нагнетательного вентиля. Во фреоновых холодильных установках это соединение осуществляется красномедной трубкой 7 диаметром 6x0,5 мм, в аммиачных — стальной трубкой диаметром [c.84]

Рис. 11. Схема фреоновой холодильной установки 6-вагонной секции I — компрессор, — конденсатор, 3 — ресивер, 4 — маслоотделитель, 6 — осушитель, в — фильтр, 7 — испаритель (воздухоохладитель), В — щит манометров

Горизонтальные кожухотрубные конденсаторы применяют и во фреоновых холодильных установках (рис. 67). [c.98]

На рис. 2.2 показана принципиальная схема аммиачной холодильной установки. Крупные фреоновые холодильные установки строятся по аналогичному принципу, однако схема насосной подачи холодильного агента, представленная на рис. 2.2, для фреоновых установок не характерна. Для того чтобы показать наибольшее число элементов, в схеме представлены градирня, охлаждающая маслоохладитель, испарительный конденсатор с вынесенным насосом, схема насосная с промежуточным хладоносителем, с пластинчатым испарителем и воздухоохладителем. Как правило, схемы холодильных установок менее сложны, однако холодильные установки на несколько температур кипения с большим числом разнообразных потребителей гораздо более усложнены. Для удобства восприятия на схеме, приведенной на рис. 2.2, не показаны вспомогательные процессы и аппараты. [c.67]

Температура и давление в аппарате. При пропановом охлаждении температура верхнего продукта колонны на выходе из конденсатора может быть принята равной /о=—25°С и выше. Более низкая температура достигается в случае применения аммиачной, фреоновой или этановой холодильной установки. [c.115]

Конструкционным материалом для конденсаторов и других аппаратов аммиачной холодильной установки служит сталь. Фреоновые конденсаторы выполняются горизонтальны.ми кожухотрубными, для этих конденсаторов применяются медные теплообменные трубы с оребрение.м со стороны фреона. [c.358]

Краткая характеристика объекта содержит описание схем холодильной установки — аммиачной (насосной, безнасосной), фреоновой, рассольной, водяной (охлаждения конденсаторов и компрессоров), перечень установленных компрессоров, центробежных насосов, холодильной аппаратуры с указанием марок (типов), холодопроизводительности и поверхности охлаждения описание элементов автоматизации регулирования работы установки и защиты компрессоров указание емкости холодильных камер, производительности морозильных камер и других потребителей холода (льдогенераторов, охладителей молока и пр.). [c.467]

Машинное отделение размещено в передней части кузова- Холодильная установка состоит из фреонового четырехцилиндрового компрессора холодопроизводительностью 3 тыс. ккалЫ, воздушного конденсатора и воздухоохладителя из оребренных т уб с непосредственным охлаждением. [c.525]

Следует иметь в виду, что при рассольных системах охлаждения в холодильных установках в первую очередь испытывают аммиачную или фреоновую часть установки и только после удовлетворительных результатов этих испытаний приступают к испытаниям рассольной части. Водяную часть кожухотрубных и элементных конденсаторов с надетыми крышками, а также трубопроводы ледяной воды испытывают в такой же очередности и тем же давлением, что и системы. [c.302]

Так, в современной фреоновой водоохлаждающей моноблочной холодильной машине масса теплообменных аппаратов (испарителя и конденсатора) составляет около 70 % общей массы, а в аммиачной холодильной установке с батареями непосредственного охлаждения — около 90 %. [c.3]

Коэффициенты теплоотдачи фреона-22 при кипении и конденсации на одиночной трубе выше, чем фреона-12. В холодильной установке, где фреон находится в смеси с маслом, разница оказывается еще больше в пользу фреона-22 [12]. В тех фреоновых аппаратах, в которых тепло отводится от воздуха или отдается воздуху, тепловое сопротивление со стороны фреона относительно мало влияет на общий коэффициент теплопередачи в машинах с испарителями, охлаждающими воду, и конденсаторами с водяным охлаждением эти преимущества фреона-22 сказываются заметнее. [c.10]

Для повышения экономичности работы холодильных установок, особенно фреоновых, за конденсатором следует размещать установку переохладителя — второго конденсатора противоточного типа, в котором холодильная жидкость перед дросселированием еще несколько снижает свою температуру. Сконденсированный аммиак переохлаждают водой, а фреон — парами фреона, причем прогреваются эти пары с пользой. [c.142]

Фреоновая каскадная холодильная установка (рис. 14) объединяет две одноступенчатые холодильные машины нижний каскад работает на фреоне-13, верхний — на фреоне-22. Испаритель верхнего каскада служит одновременно конденсатором нижнего каскада. [c.25]

После монтажа холодильной установки на судне все сварные или паяные соединения подвергают гидравлическому испытанию на прочность по нормам давлений для аппаратов. При испытании на прочность фреоновых трубопроводов разрешается вести пневматические испытания по нормам давлений для гидравлических испытаний. До установления изоляции на аппараты и трубопроводы и заполнения системы холодильным агентом проводят испытания на проверку плотности всех соединений. Испытаниям подвергают систему холодильного агента, включая трубопроводы, аппараты и арматуру (при отключенных компрессорах) трубопроводы охлаждающей воды, включая водяную часть конденсаторов рассольный трубопровод в сборе с арматурой и батареями, включая рассольную часть испарителей. [c.209]

Во время испытаний холодильной установки соблюдают следующие условия работы и измерений параметров жидкий холодильный агент перед регулирующим клапаном должен быть переохлажденным не менее чем на 3°С пар, всасываемый компрессором, должен быть перегретым не менее чем на 5°С в аммиачных машинах и на 10—15°С во фреоновых разность температур воды (рассола) на входе в конденсатор (испаритель) и на выходе из него должна быть не менее 3°С а температуру следует измерять с погрешностью не более 0,1°С температуры холодильного агента и воздуха перед воздухоохладителем и за ним необходимо измерять с погрешностью О, ГС, за исключением температур нагнетания паров холодильного агента и воздуха машинного отделения, которые измеряют с погрешностью не более 0,5°С все давления холодильного агента измеряют в паровой части на сторонах всасывания и нагнетания, отсчет давлений по пружинным манометрам производят с погрешностью до 0,1 цены деления шкалы, а по ртутным — до 133 Па (1 мм рт. ст.) для записи температуры и влажности воздуха в охлаждаемых помещениях применяют термографы и гиг- [c.211]

Испарительные конденсаторы применяются в аммиачных и фреоновых средних и крупных холодильных установках стационарных и транспортных и представляют собой систему трубчатых змеевиков 1, расположенных в металлическом кожухе 2 (рис. 90), в [c.146]

При наличии переохладителя перепад температур жидкого аммиака перед регулирующим вентилем и температурой свежей воды должен быть в пределах 1,5— 3° С, а без переохладителя температура перед регулирующим вентилем приближается к температуре конденсации. Холодопроизводительность холодильной установки увеличивается, если в работу включается переохладитель. У фреоновых компрессоров холодопроизводительность зависит от перегрева засасываемых паров. Фреоновая установка считается хорошо отрегулированной, если компрессор работает сухим ходом, а испаритель влажным. Температуру конденсации определяют по манометру, который, как и вакуумметр, имеет две шкалы. Одна шкала показывает давление в конденсаторе и соответствующую температуру конденсации. При увеличении давления в конденсаторе увеличивается температура конденсации. Показатель температуры конденсации — важный фактор оценки работы холодильной установки. [c.133]

Другим примером агрегатирования является крупная фреоновая машина производительностью 300 ООО/с/сал/час при условиях кондиционирования, состоящая из компрессора 4ФУ-19 и так называемого испарительно-конденсаторного агрегата АИК-300 с приборами автоматики. Агрегат АИК-300 состоит из ребристого кожухотрубного испарителя поверхностью 2О0 м-и конденсатора такого же типа с поверхностью теплообмена 150 м , теплообменника, фильтров, осушителя, приборов автоматики и соединительных трубопроводов. В последнее время в виде агрегатов выпускают также и низкотемпературные двухступенчатые холодильные установки. Примерами такого агрегатирования может служить двухступенчатый компрессорный агрегат [c.272]

Рис. 9. Принципиальная схема высотной установки с двуступенчатой фреоновой холодильной машиной 1 — термобарокамера, 2 — охлаждающая батарея, з — компрессор I ступени, 4 — компрессор II ступени, а — конденсатор, в — фреоновые теплообменники, 7 — осушительная установка, — охладители вентиляционного воздуха, 9 — вакуум-насосы, ю — циркуляционный вентилятор, 11 — регулирующие вентили

В связи с этим при низких температурах окружающего воздуха поддерживают постоянное давление во фреоновом воздушном конденсаторе, соответствующее 16- 20° С. При работе воздушного конденсатора в составе аммиачной холодильной установки давление конденсации должно быть таким, чтобы разность (р — ро) была не меньше 150—200 кПа. Это создает условия для нормальной работы холодильной установки. [c.19]

Фреоновая каскадная холодильная установка ФКМ-20-90А (рис. 109) объединяет две одноступенчатые холодильные машины нижний каскад работает на фреоне-13, верхний — на фреоне-22. Испаритель верхнего каскада служит одновременно конденсатором нижнего каскада. Холодопроизводительность установки 50 000 ккал/ч при температуре испарения —70° С. Применение в этой схеме фреона-13 позволяет получить низкие темлературы (—70° С) при давлениях больше атмосферного. [c.182]

Рис. 1Х.25. Прииципиальная схема автоматической фреоновой холодильной установки с воздушным конденсатором

Каждый вагон имеет свое машинное отделение, в котором установлены две фреоновые холодильные установки (Q = 5530 вт= = 4750 ккал/ч при /о= —25° С, tк— +45° С и п= +35° С), с воздушным конденсатором поверхностью 76 м . Каждая установка обеспечивает 50% максимальной потребности вагона в холоде. В среднем вагоне секции размещена электростанция. Второй вагон имеет служебное помещение. Охлаждение грузового помещения воздушное. Воздух, охлажденный в воздухоохладителе, нагнетается в грузовое помещение, а отепленный через циркуляционную щель засасывается вентилятором. Снеговая шуба удаляется с батарей периодическим продуванием через змеевики воздуха, отепленного электропечами, установленными в воздуховодах. Для отопления вагонов в зимнее время в каждом из них установлены электропечи общей мощностью 8 кет. На рис. 193 приведена схема фреоновых трубопроводов пятивагонной секции. [c.359]

Холодопроизводительность и экономичность холодильной установки зависит от перегрева всасываемого пара, что является особенностью фреоновой холодильной установки. При небольшом перегреве всасываемого пара снижается холодопроизводительность компрессора и возрастает удельный расход, электроэнергии. В холодильных фреоновых установках для получения необходимого перегрева пара предусматривают теплообменники, где пар подогревается за счет теплоты холодильного жидкого агента, поступающего из конденсатора в испаритель. Регулируя подачу хладагента в испари- тельную систему, получают необходимый подогрев паров в теплообменнике. Вода во фреоне не растворяется, а наличие воды в системе приводит к нарушению работы установки, поэтому после конденсатора на жидкостной линии устанавливают осушитель. Автоматизация фреоновых установок значительно выше аммиачных, по-, этому обслуживание таких установок намного легче. В автоматизированной фреоновой установке ряд таких операций как переключение вентилей, включение и отключение фильтров, наполнение системы фреоном, маслом, включение и отключекие осушителей осуществляют вручную. Поэтому в такой, полностью автоматизированной установке после проведения всех ручных операций пусковое устройство компрессора необходимо перевести на ручное управление, в противном случае автоматический пуск компрессора может послужить причиной аварий. Во фреоновых установках запорные вентили после окончания операций закрывают специальными колпаками, а маховички снимают. На 10—12 ч перед началом работы установки в жидкостную линию включают осушитель. На тех вентилях, которые находятся в закрытом состоянии, вывешивают таблички с надписью Вентиль закрыт . Фильтр, установленный на жидкостной линии, до регулирующего вентиля переключают только при его очистке. Во время работы машины фиксируют все неисправности те неисправности, которые нельзя устранить при работе машины, устраняются во время ее остановки. [c.151]

Перечисленные особенности фреонов усложняют эксплуатацию фреоновых холодильных машин и установок, сказываются на повышении их стоимости, сдерживают их распространение на холодильниках большой емкости. Однако другие свойства фреонов, такие, как взрывобезопасность, пожаробезопасность, нетоксич-ность, отсутствие физиологического воздействия на продукты, меньшие, чем у аммиака, те.мнературы сжатия и давления конденсации облегчают, упрощают и удешевляют проектирование и сооружение холодильников с фреоновыми холодильными установками за счет снижения требований к строительным конструкциям, помещениям машинных отделений и. аппаратных, к размещению холодильного оборудования, к вентиляции, системам защиты и аварийной сигнализации за счет применения воздушного охлаждения конденсаторов. [c.301]

Фиг. 144. План машинного и аппаратного отделений холодильной установки для депсрафиннзации масел с фреоновыми компрессорами и агрегатами испаритель-конденсатор

На криогенных установках, работающих по циклу с предвари-те 1Ы1ЫМ охлаждением, и воздухоразделительных установках, оснащенных цео.и(товыми блоками комплексной очистки воздуха, имеющих в своем составе теплообменные агшараты, охлаждаемые холодильными аммиачными и фреоновыми машинами, пускают холодильные установки, включающие в себя компрессоры, конденсаторы, испарители, рассольную систему, системы автоматики КИП. [c.110]

В небольших холодильных установках с весьма развитой поверхностью труб конденсатора можно ограничиться только воздушным охлаждением, причем в домашних холодильниках достаточна естественная циркуляция воздуха без вентиляторного побуждения. В конденсаторах больших размеров предусматрн-вают устройства для отвода масла и воздуха, для контроля за уровнем жидкости и др. При больших расходах воды ее целесообразно использовать по круговому циклу с промежуточным охлаждением в градирнях, прудах. Для повышения экономичности работы холодильных установок, особенно фреоновых, за конденсатором желательно предусматривать установку переох- [c.153]

Велика доля теплообменных аппаратов в общем расходе мefaлЛa на установку. Так, например, вес конденсатора и испарителя при рассольном охлаждении составляет примерно две трети от общего веса аммиачной холодильной машины, а стоимость их равна половине общей стоимости машины. Во фреоновых холодильных машинах вес аппаратов составляет примерно три четверти веса машины. В холодильных установках непосредственного охлаждения доля теплообменных аппаратов в общем весе значительно возрастает. [c.7]

Испаритель кожухотруб1ный горизонтальный аммиачный для судовой холодильной машины (лист 154) в отличие от стационарных аппаратов позволяет поддерживать необходимый уровень жидкости в нем при помощи терморегулирующего вентиля. В корпус сухопарника встроен змеевик, через который циркулирует жидкий аммиак, направляемый из конденсатора к регулирующему вентилю. Такой теплообменник, характерный для фреоновых холодильных машин, оказался достаточно эффективным в судовых условиях для защиты компрессора от влажного хода. Место установки чувствительного патрона терморегулирующего вентиля определяется экспериментально, с тем чтобы безопасность работы сочеталась с хорошим заполнением испарителя жидким хладагентом. [c.67]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология