Дополнительные присадки

Масло КЗ-ЮН (ТУ 38.401905—92) вырабатывают по той же технологии, что и масло КЗ-10. Содержит дополнительно присадку, понижающую температуру застывания. Обладает улучшенными пусковыми свойствами при низких температурах окружающего воздуха. Область применения та же, что и масла КЗ-10. [c.252]

Сплав меди и цинка называется латунью при содержании цинка 20—55 % при содержании цинка до 20 % сплав меди с цинком называется томпаком. Для придания латуни необходимых свойств вводят дополнительные присадки олова, кремния, свинца, алюминия, никеля, железа или марганца. Латунь — пластичный материал, легко обрабатывается резанием, обладает хорошей коррозионной стойкостью (для повышения коррозионной стойкости производят отжиг латуни). С понижением температуры механические свойства латуни улучшаются. Поэтому она успешно используется для изготовления деталей, работающих при низких температурах. [c.115]

Специальные чугуны имеют много разновидностей. Специальными их называют потому, что при выплавке чугуна в доменных печах или переплавке доменного (чушкового) чугуна в вагранках (для получения литейных изделий) в жидкий металл вводят дополнительные присадки других элементов, чтобы изменить структуру и свойства чугуна. Из специальных чугунов отметим два. [c.18]

Сварка горячим воздухом с дополнительной присадкой полимерного прутка, обычно применяемая для поливинилхлорида, используется также и для полиэтилена. Поскольку качество этой сварки еще в большей степени, чем при описанных выше способах, зависит от мастерства сварщика, фактор сварки оценивается не выше чем 0,5. При сварке с присадкой прутка всегда нужно особенно тщательно следить за тем, чтобы поверхность соединяемых деталей и сам сварочный пруток были заранее очищены гладилкой. При сварке с присадкой прутка мягкого полиэтилена в качестве теплоносителя рекомендуется применять азот при сварке твердого полиэтилена азот на требуется. [c.207]

При смазке обычными противозадирными или многоцелевыми маслами в этих дифференциалах во время движения автомобиля на повороте возникают вибрации, сопровождаемые шумами высокого тона (визгом). Это явление можно устранить, включая в состав масел типа ЕР, GL-4, НР или МР дополнительную присадку. [c.364]

Стеклонаполненные полиамиды П-610-ВС,, П-610-ВСА, П-610-ВСМ (ТУ П-510—68). Представляют собой продукт поликонденсации соли С Г, содержащей в качестве наполнителя мелкорубленое стеклянное волокно. Б полиамид П-610-ВСМ вводят дополнительно присадку дисульфида молибдена для улучшения антифрикционных свойств стеклонаполненного полиамида Полиамид П-610-ВСА выпускается черного цвета, в качестве красителя применяется газовая сажа. [c.262]

В простейшем виде многократную активацию можно наблюдать в предельно активированных люминофорах. Под ними подразумеваются соединения, трегер которых за счёт отклонений стехиометрического состава сам обладает люминесцентной способностью, но она повышена дополнительной присадкой очень небольшого количества постороннего активатора. Эта присадка настолько мала, что излучение её не подавляет основной полосы трегера. При достаточной мощности возбуждения спектр излучения таких люминофоров содержит обе полосы, соответствующие каждому типу имеющихся в наличии излучателей. [c.127]

Минеральное масло закачивают в варочный котел и после подогрева вводят в него предварительно расплавленный загуститель. Если это необходимо, то в это же время в котел вводят различные присадки. Для равномерного распределения компонентов производят интенсивное перемешивание смеси. После перемешивания ее охлаждают и упаковывают в тару. Иногда смазку подвергают дополнительной механической обработке. [c.192]

Рис. 1.2. Возможные варианты строения молекул нефти и смазочных масел Совершенствование базовых масел проводится по двум основным направлениям. При первом, масло очищается только до такой степени, чтобы в нем осталось оптимальное содержание смол, кислот, соединений серы, азота и, дополнительно, вводятся присадки для улучшения некоторых функциональных свойств. Такой метод не позволяет получать масла достаточно высокого уровня качества, требуемого для современных двигателей. При втором, базовое масло полностью очищается от всех примесей и проводится молекулярная модификация методом гидрообработки (гидрокрекинга, гидроочистки и др.). В результате получается масло, обладающее ценными свойствами для тяжелых режимов работы (высокая стойкость к деформациям сдвига при высоких скоростях, нагрузках и температурах, с высоким индексом вязкости и стабильностью физико-химических параметров).

Установлено, что рекомендованная проектом температура подаваемого на очистку толуольного раствора присадки 50— 60 °С завышена. При этой темлературе зафиксированы заметные испарения толуола из шлама на выходе его из центрифуги, интенсивное высушивание шлама, отложение его на стенках и шнеке центрифуги, что приводило к сильной вибрации центрифуг и частому выходу их из строя. Температура толуольного раствора присадки была снижена до 20—30°С, одновременно сокращена частота вращения шнека до 3100 вместо 3700 об/мин по проекту, Дополнительно была смонтирована линия подачи толуола через форсунку в короб центрифуги в зону выхода шлама. Проведение этих мероприятий позволило существенно улуч [c.28]

При анализе неочищенных вязких нефтепродуктов, масел с присадками и присадок фильтр дополнительно промывают бензолом. [c.163]

Если при определении содержания механических примесей в присадках и в маслах с присадками на фильтре остается осадок, не растворяющийся в бензине и бензоле, допускается дополнительная промывка фильтра горячей спирто-бензольной смесью, а в ряде случаев (когда это предусмотрено стандартом) — горячей водой. [c.163]

Для улучшения эксплуатационных свойств в товарные автомобильные бензины добавляют присадки, а для повышения октанового числа — этиловую жидкость смесь антидетонатора — тетраэтилсвинца с выносителем. В настоящее время в отечественные бензины вводят два вида этиловых жидкостей — жидкость Р-9 с бромистым выносителем и жидкость А , в которой часть бромистого выносителя заменена на хлористый (до 6% или до 14% хлористого выносителя). Все отечественные этиловые жидкости окрашиваются в желтый цвет и в бензины добавляется дополнительное количество краски нужного цвета. [c.358]

Наиболее эффективной оказалась присадка МпО, которая снизила скорость коррозии экранных труб котла в 1,7—4 раза. Для трубчатых печей присадки не применяли. Отчасти это связано с более жесткими температурными условиями, неравномерным распределением присадок в золе и дополнительным загрязнением теплообменных поверхностей отложениями, снижающими теплопередачу. [c.177]

Кривые для суммарных смол, выделенных из остаточного рафината, имеют больший тангенс угла наклона, чем для суммарных смол из депарафинированного масла и петролатума. Следовательно, при наличии в растворе полярных молекул ПАВ (присадок и смол) следует учитывать увеличение адсорбционной активности вследствие дополнительных электростатических сил взаимодействия ПАВ между собой и с поверхностью кристалла (адсорбента). При охлаждении такой системы с момента образования зародышей твердой фазы начинается процесс адсорбции смол и присадки на поверхности кристаллов. Наиболее вероятен в данном случае усложненный механизм построения адсорбционного слоя поверхностно-активных веществ на неоднородной поверхности твердой фазы. Насыщенный адсорбционный слой ПАВ для неоднородной в энергетическом отношении поверхности кристаллов, какой следует считать большинство реально существующих поверхностей твердых сорбентов в природе, может быть различной толщины на разных участках поверхности. При добавлении малых количеств присадки происходит адсорбция их молекул на наиболее активных участках гидрофобной поверхности кристаллов твердых углеводородов, при этом дифильные молекулы ПАВ ориентируются полярной частью в раствор, а углеводородным радикалом — на поверхности частиц твердых углеводородов. Это приводит к совместной кристаллизации молекул присадки и твердых углеводородов, которая способствует образованию крупных агрегированных структур, что, в свою очередь, увеличивает скорость фильтрования суспензии остаточного рафината. С увеличением содержания ПАВ в растворе одновременно с адсорбцией молекул на менее активных участках поверхности кристаллов происходит образование второго слоя молекул с обратной их ориентацией, т. е. полярной частью на поверхность твердой фазы. При этом присадка и смолы адсорбируются по всей поверхности кристаллов, не внося существенных изменений в их форму, но препятствуя росту кристаллов, а это снижает скорость фильтрования суспензии. [c.173]

ОБЛЕГЧЕНИЕ НАСТУПЛЕНИЯ ПАССИВНОСТИ ПРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ЛЕГИРОВАНИИ СПЛАВА КАТОДНЫМИ ПРИСАДКАМИ [c.66]

Сплавы системы N1 — Сг. Известные никельхромовые сплавы типа нихромов применяются главным образом как жаростойкие материалы. При дополнительном легировании этих сплавов присадками меди, вольфрама, алюминия, марганца и других элементов достигается, наряду с высокой жаростойкостью, хорошая коррозионная стойкость в агрессивных электролитах. [c.260]

Для регенерации масел, кислотность которых значительно возрастает в процессе эксплуатации и для которых этот показатель строго нормируется (например, для турбинных и трансформаторных), очистку осуществляют по следующей схеме отстаивание, щелочная очистка, адсорбционная очистка, фильтрование. Подобная последовательность операций применена в установке РМ-50-65, которая является универсальной, так как позволяет проводить регенерацию масел различных сортов, в том числе и масел, содержащих присадки. Процесс очистки в этой установке включает следующие операции обработку поверхностно-активными коагулянтами, обладающими щелочными свойствами промывку водой контактную очистку отбеливающей глиной с введением воды дополнительную контактную очистку в токе перегретого водяного пара испарение горючего и воды из масла в системе электрическая печь — испаритель фильтрование. Для этих опе раций в комплект установки включено соответствующее оборудование реактор для обработки масла коагулянтами контактный аппарат с мешалкой, где в масло вводят глину и воду электрическая печь и испаритель с вакуум-насосом -фильтр-прессы насосы теплообменники баки. Установки РМ-100 и РМ-250 аналогичным установке РМ-50-65 и различаются только марками и числом агрегатов. [c.137]

Эксплуатационные свойства масел с присадками ухудшаются при наличии в присадках механических примесей, это же приводит в увеличению отложений на деталях двигателей. Удаление механических примесей в промышленных условиях осуществляется центрифугированием или фильтрованием присадок — без каких-либо специальных добавок или в смеси с растворителями (легкие углеводороды, минеральные масла). В последние годы для получения присадок высокой чистоты фильтрование ведут с применением намывного слоя специальных вспомогательных веществ. При очистке присадок в присутствии растворителей в технологическую схему вводится дополнительный узел отгонки растворителя, что усложняет процесс и приводит к необходимости соблюдения дополнительных мер безопасности. [c.222]

На двигателе ОД-9 (по методике I) оценивают склонность масел с присадками к образованию лаковых отложений на поршне, определяемых по ГОСТ 5726—53. Дополнительно определяют количество отложений на поршне, кольцах и специальных свидетелях , устанавливаемых в поршне. По методике [c.357]

При определении механических примесей в присадках и маслах с присадками, для которых стандартами допускается дополнительная промывка фильтра горячей водой, фильтр с осадком после промывки органическими растворителями просушивают на воздухе 10—15 мин., а затем промывают горячей водой. [c.27]

В тарированный фарфоровый тигель берут навеску испытуемой присадки или масла около 1 з с точностью до 0,01 з и туда же насыпают 5 з смеси Эшка, взвешенной с точностью до 0,1 г. Содержимое тигля тщательно перемешивают платиновой проволокой или стеклянной палочкой до тех пор, пока смесь ие станет однородной, без комочков, после чего полученную смесь дополнительно засыпают сверху 1,5 г смеси Эшка. [c.691]

Диспергенты типа полярных полимеров эффективны в условиях высоких температур в концентрациях 0,025—0,1% в зависимости от состава [1, 6, 18, 37] (рис. 33 и 34). Увеличение концентрации присадки выше необходимого минимума не дает дополнительного эффекта, но может усилить побочное отрицательное влияние присадки как поверхностно-активного вещества. Однако концентрация диспергента не должна быть и слишком малой, так как в силу высокой поверхностной активности он может в значительной мере израсходоваться при прохождении топлива по транспортировочной и перекачивающей аппаратуре. Образование тонкой пленки присадки (0,04—0,08 мкм) на поверхности металлов доказано экспериментально [6]. [c.149]

Все легирующие элементы, которые вводятся в сталь как дополнительные присадки, разделяются на ферритобразующие и аустенит-образующие. Ферритобразующие элементы понижают устойчивость аустенита и приводят к появлению в стали феррита. Аусте-нитобразующие элементы, наоборот, понижают устойчивость феррита и создают благоприятные условия длл получения чисто аустенитной структуры. [c.21]

После такого обозначения марки масла в скобках могут быть дополнительные индексы, характеризующие специальные свойства, состав или назначение масла. Например, в обозначении марки масла М-8Г (к), буква к означает, что масло предназначено для силь-нофорсированных дизельных двигателей автомобилей КамАЗ и тракторов К-701, в обозначении марки М-10Г (и), буква и означает, что в масло введены импортные присадки в обозначении марки М-8В (т), буква т означает, что масло пригодно и для трансмиссии в обозначении марки М-10Д(м), буква м обозначает, что масло малозольное. Масла М-8Д(м) и М-ЮД(м) оптимизированы для применения в двигателях с турбонаддувом. [c.98]

Требования по качеству масел для двухтактных бензиновых двигателей связаны со спецификой применения масел и конструкцией двигателей. Необходимо, чтобы небольшое количество масла, поступающего в цилиндр в виде тумана, во время горения топлива достаточно хорошо смазывало все поверхности и смывало с них загрязнения, не засоряло свечи и окна цилиндров и не допускало прихватывания поршней. Для поддержания чистоты двигателя применяются высокоэффективные моющие присадки - детергенты, не содержащие металлов, которые при сгорании не образуют (либо образуют малое количество) золы. Зола и нагар способствуют ускорению износа двигателя и вызывают преждевременное (калильное) зажигание preignition). Масла должны обладать высокими антикоррозионными свойствами, особенно при применении в двигателях морских моторных лодок (с учетом влияния соленой морской воды). Кроме того, масло в течение продолжительного времени должно хорошо защищать от коррозии в режиме простоя двигателя. В некоторых случаях к маслам предъявляются дополнительные требования -смешиваемость с бензином и сохранение смазывающих свойств в условиях низких температур. [c.117]

Мотоциклы с четырехтактными двигателями. Для этих двигателей применяются автомобильные масла для бензиновых двигателей (API SF, SG, SH, SJ A EA A2, A3 или M G4, G5), но к ним предъявляются дополнительные требования относительно фрикционных свойств, так как в одном агрегате с двигателем мотоцикла имеется фрикционный механизм сцепления. Масло должно обеспечить хорошее сцепление и не допустить проскальзывания. Для этой цели непригодны маловязкие и энергосберегающие масла, содержащие присадки - модификаторы трения, понижающие коэффициент трения. [c.122]

Рис. 27. Зависимость скорости коррозии хромоникелевой нержавеющей стали Х18Н9 и этой же стали, дополнительно легированной катодными присадками, от концентрации Н2804 (продолжительность испытания

Особо большое распространение нашли стали системы Ре — Сг — N1 без дополнительных присадок и с присадками титана, ниобия, молибдена, меди и др. Введение никеля в систему Ре — Сг вносит значительные изменения в структуру сплава и расширяет область существования аустенита. В зависимости от содержания хрома и никеля в сплаве, хромоникелевые стали подразделяются на аустенитиые, аустенито-ферритные и аусте-нито-мартенситные. [c.218]

Синтез присадки MA K аналогичен синтезу присадки АСК, отличие лишь в том, что в готовую присадку АСК вводится дополнительное количество гидроксида кальция и в качестве промотора ири синтезе используют метиловый спирт. Присадка MA K представляет собой коллоидную систему, содержащую кроме основного компонента — алкилсалицилата кальция, также определенное количество гидроксида кальция и карбоната кальция. Присадки АСК и MA K обладают высокими моющими и антиокислительными свойствами. [c.86]

По своему химическому характеру диспергенты делятся па зольные и беззольные. Первые содержат в своем составе металлы в виде солей нефтяных сульфокислот (сульфонаты кальция или бария) или нафтеновых кислот. К незольным диспергирующим присадкам относятся алифатические алкила-мипы, а также так называемые полярные полимеры, представляющие продукты совместной полимеризации двух (или трех) мономеров, из которых один — носитель активных свойств присадки и содержит полярную группу (азотистое основание), а другой — неполярное соединение, являющееся олеофилыюй частью присадки, обеспечивающей ее растворимость в топливе. Третий мономер, если он прпсутствует, не выполняет дополнительных функций и служит удлинителем цепи сополимера. [c.324]

Режим регенерации следующий. При снижении давления из раствора выделяется от /3 до /3 растворенной в нем двуокиси углерода и одновременно испаряется вода. На испарение воды и выделение СОа из раствора расходуется тепло. Для удаления оставшейся двуокиси углерода требуется довести парциальное давление СО2 над раствором до 0,014 МПа. Последнее достигается за счет дополнительного испарения воды из раствора при нагревании регенерированного раствора в кипятильнике. Температуру в регенераторе поддерживают выше 100 °С, так как температура кипения раствора К2СО3 при атмосферном давлении существенно выше температуры кипения воды. Связанная в бикарбонат двуокись углерода еще более повышает температуру кипения раствора. При более глубокой очистке газа растет расход пара на регенерацию. Расход пара также растет и с понижением парциального давления СОа в исходном газе. Горячий раствор карбоната калия обладает коррозионными свойствами, поэтому в раствор добавляют ингибиторы коррозии (0,1— 0,3% КаСгаО, или ааВ40, ЮНаО). Кроме того, в раствор вводят и кремнийорганические противопенные присадки. [c.121]

Важное достижение в повышении коррозионной стойкости пассивирующихся сплавов — так называемое катодное легирование. Как было показано исследованиями Н. Д. Томашова и Г. П. Черновой [42], повышение устойчивости сплавов в условиях возможности пассивного состояния может быть осуществлено введением в сплавы дополнительных катодных составляющих. Например, легирование нержавеющих сталей типа 1Х18Н9 присадками платины, палладия или меди в небольших количествах позволило значительно повысить их коррозионную стойкость до сравнению со сталями без присадок. Сталь Х27 при дополнительном ее легировании пла- [c.38]

Защитное действие проявляют и некоторые многофункциональные присадки к топливам (см. рис. 49), например присадка Dria in фирмы UOP [73]. С другой стороны, многие поверхностно-активные защитные присадки обладают в топливах диспергирующими свойствами. Это установлено, например, для сульфонатов, окисленных петролатумов и их солей и ряда других присадок [36, 49]. Это действие связывают с дифильной структурой поверхностно-активных присадок, их способностью к мицеллообразованию и другими коллоидными свойствами [19—21, 36]. Защитные присадки могут входить также в состав композиций присадок в тех случаях, когда необходимо придать топливу дополнительные свойства. [c.201]

Результаты испытаний показали, что при замене этиловой жвдкости иа присадку Ц-8 для бензина АИ-93 заметно ниже длительность работы свечей зажигания до отказа с минимальной наработкой 65 ч и максимальной 212 ч. Работоопоообность свечей после их очистки от нагара в большинстве случаев восстанавливалась. В процессе 400-часовых испытаний бензина АИ-93 с Ц-8 дополнительно к основному комплекту было использовано еще три свечи зажигания. [c.103]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология