Коррозия металлов в агрессивных газах

Обработка среды включает в себя все способы, уменьшающие концентрацию ее компонентов, особенно опасных в коррозионном отношении. Так, например, в нейтральных солевых средах и пресной воде одним из самых агрессивных компонентов является кислород. Его удаляют деаэрацией (кипячение, дистилляция, барботаж инертного газа) или связывают при помощи соответствующих реагентов (сульфиты, гидразин и т. п.). Уменьшение концентрации кислорода должно почти линейно снижать предельный ток его восстановления, а следовательно (см. рис. 99), и скорость коррозии металла. Агрессивность среды уменьшается также при ее подщелачивании, снижении общего содержания солей и замене более агрессивных ионов менее агрессивными. При противокоррозионной подготовке с целью уменьшения накипеобразования воды широко применяется ее очистка ионнообменными смолами. [c.483]

Износостойкие защитные покрытия. При действии на металлы агрессивных газов или жидкостей на поверхности металлов образуются пленки продуктов коррозии. Такие пленки в большинстве случаев препятствуют прохождению агрессивного агента, т. е. они обладают определенными защитными свойствами. Истирание при трении и другие воздействия механического порядка разрушают окисные и другие защитные пленки, образовавшиеся на поверхности металлов, что приводит к резкому возрастанию скорости коррозии. Материалы, применяемые для защиты от износа, должны обладать высокой коррозионной стойкостью. В той или иной степени коррозионная стойкость покрытий в условиях износа может обеспечиваться смазками. Высокой износостойкостью в условиях раз личных сред обладают газопламенные покрытия на основе никелевых сплавов с боридами металлов. В первую очередь следует отметить стойкость их к воздействию расплавов металлического 294 [c.294]

Стальные газгольдеры применяются для длительного или кратковременного хранения газов, не вызывающих интенсивной коррозии металла. К газам, сильно агрессивным по отношению к металлу, относятся сероводород при концентрации около 0,01 и влажности свыше 75%, фтористый водород при концентрации 0,0005—0,001 и влажности около 60—75%, окись азота при концентрации 0,001—0,005 и влажности 75%, хлористый водород при концентрации свыше 0,001 и влажности более 75%, хлор при концентрации более 0,01 и влажности 75% и ряд других газов, при хранении которых необходимо применять специальные меры антикоррозийной защиты (нержавеющие стали, обкладка пластиком и др.). Остальные газы можно хранить в стальных газгольдерах, применяя обычные способы антикоррозийной защиты. [c.221]

Химическая коррозия металлов представляет собой такой вид коррозии, в основе которого лежат законы обычных гетерогенных химических реакций. Разрушение металлов под действием агрессивных газов при высоких температурах, исключающих конденсацию влаги на поверхности металла, а также, по-видимому, их растворение в условиях контакта с органическими средами, не проводящими тока, относятся к процессам химической коррозии. [c.486]

Под химической коррозией подразумевается прямое взаимодействие металла с коррозионной средой, при котором окисление металла и восстановление окислительного компонента среды протекают в одном акте. Такая кор-ро ия протекает по реакциям, подчиняющимся законам химической кинетики гетерогенных реакций. Примерами химической коррозии являются газовая коррозия выпускного тракта двигателей внутреннего сгорания (под действием отработавших газов) и лопаток турбин газотурбинного двигателя, а также коррозия металлов в топливной системе двигателей (за счет взаимодействия с находящимися в топливах сероводородом и меркаптанами). В результате окисления масла в поршневых двигателях могут образовываться агрессивные органические вещества, вызывающие химическую коррозию вкладышей подшипников [291]. Можно привести и другие примеры. Однако доля химической коррозии в общем объеме коррозионного разрушения металлов относительно мала, основную роль играет электрохимическая коррозия, протекающая, как правило, со значительно большей скоростью, чем химическая. [c.279]

Кроме того, существуют такие виды коррозии, как контактная (прн контакте металлов с разным потенциалом) щелевая (в узких зазорах и щелях) под напряжением (при действии внешних и внутренних сил) биологическая (под действием продуктов жизнедеятельности микроорганизмов) коррозия при трении двух поверхностей в коррозионной среде, определяющая коррозионно-механический износ деталей двигателей и механизмов, а также ее разновидность — фреттинг-коррозия (при колебательных перемещениях двух поверхностей друг относительно друга в условиях воздействия коррозионной среды) газовая (в контакте с агрессивными газами, например коррозия тарелок выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания, его выпускной трубы и глушителя, лопаток турбины и камеры сгорания газотурбинного двигателя) атмосферная (в естественных условиях хранения, транспортирования и эксплуатации техники и оборудования). [c.281]

Химическая коррозия вызывается непосредственным действием на металл агрессивной среды. Чаще всего такой средой являются сухие газы, действующие на металл при высоких температурах (например, в двигателях внутреннего сгорания, в аппаратуре синтеза аммиака и др.). При температуре выше 350 °С сероводород вступает в непосредственное химическое соединение с железом, вследствие чего образуется сернистое железо [c.171]

К процессам химической коррозии относится взаимодействие металлов с кислородом и другими агрессивными газами (галогены, 802, НгЗ, водяные пары, СОг), разрушение металлов жидкими неэлектролитами и металлическими расплавами. Во всех случаях [c.156]

Общая коррозия протекает в условиях воздействия на металл агрессивных сред, содержащих НзЗ, СО2 или оба газа одновременно, и приводит к образованию язв, питтингов, сквозных свищей к утонению стенок труб и оборудования, а также к снижению их конструктивной прочности. [c.172]

Основная причина, вызывающая коррозионное разрушение внутренней поверхности металлов, - наличие в транспортируемой или хранимой среде воды, солей и агрессивных газов. После подготовки нефти и газа на промыслах (удаление механических примесей, солей, сероводорода, углекислого газа и т.д.) в них остается значительное количество указанных компонентов. Растворенные в воде соли и газы образуют электролит, вызывающий коррозию металлического оборудования, которое применяется при транспортировке нефти и газа. [c.186]

Заметим, что коррозию металла, протекающую в условиях любого влажного газа, также относят к атмосферной коррозии. В этом случае следует указать на особенно агрессивный характер влажного хлора. [c.365]

По механизму протекания коррозионного разрушения различают химическую и электрохимическую коррозию. Химическая коррозия — окисление металла, не сопровождающееся возникновением электрического тока в системе. Такой механизм наблюдается при взаимодействии металлов с агрессивными газами при высокой температуре (газовая коррозия) и с органическими, жидкими неэлектролитами (коррозия в неэлектролитах толуоле, четыреххлористом углероде, бензине, нефти и т. д.). [c.223]

Газовая [производственная) коррозия — развивается под действием агрессивных газов (ЗОг, С12, оксидов азота и др.). Так, в заводских условиях, паровозных депо, на железнодорожных мостах возникает и развивается коррозия в результате окисления ЗОа во влажной пленке на поверхности металла в серную кислоту, разрушающую металлоизделия. Особенно быстро развивается коррозия под действием таких газов, как фтор, хлор [c.400]

По механизму протекания коррозионного разрушения различают химическую и электрохимическую коррозию. Химическая коррозия — окисление металла, не сопровождающееся возникновением электрического тока в системе. Такой механизм наблюдается при взаимодействии металлов с агрессивными газами при высокой тем- [c.275]

Защитное действие ингибиторов коррозии основано на образовании путем адсорбции на поверхности металлов защитных пленок. Использование ингибиторов коррозии является одним из самых эффективных методов защиты от коррозии металла и нефтепромыслового оборудования труб, штанг, глубинных насосов, нефте-, газо- и водопроводов, емкостей для отстоя, очистки, хранения нефти, сточной воды и т. д. Повсеместное использование ингибиторов коррозии объясняется возможностью их подачи в агрессивную среду в любой точке технологического процесса, включая и нефтяные пласты. [c.19]

Атмосферы нефтегазоконденсатных комплексов отличаются высоким содержанием газов, солей, агрессивных компонентов, и по характеру микроклиматических условий они относятся в основном к жестким и очень жестким условиям. Разрушению под действием атмосферной коррозии подвергаются металлические нефтепромысловые сооружения и коммуникации, промысловые и магистральные нефтегазопроводы, сеть водоводов и резервуаров, морские нефтепромысловые сооружения, эстакады, кустовые площадки, индивидуальные основания, оборудование нефтегазоперерабатывающих заводов и др. Известно, что коррозия металлов в атмосферных условиях протекает под слоем влаги и определяется скоростью адсорбции или генерации на поверхности ионизированных частиц, способных вытеснять хемосорбированный кислород из поверхностного слоя металла. Для большинства конструкционных материалов наибольшее ускорение коррозионных процессов определяется наличием в атмосфере примесей сернистого газа, сероводорода, ионов хлора, а также загрязненностью воздуха пылью и аэрозолями, которые становятся центрами капиллярной конденсации влаги. [c.50]

Влияние температуры. Согласно общим законам химической кинетики, повышение температуры воды должно усиливать коррозию металла. Однако в случае кислородной коррозии при повышении температуры коррозионной среды необходимо учитывать возможность одновременного удаления части агрессивных агентов, а также протекание других побочных явлений. В открытых системах (баках, негерметизированных смешивающих подогревателях), где при подогреве воды возможно выделение растворенных в ней газов, скорость коррозии сначала увеличивается с ростом температуры, а затем уменьшается, так как интенсификация кор- [c.22]

Газы, содержащие сероводород и углекислый газ, могут вызывать коррозионные разрушения следующих видов химическая коррозия (вызывается агрессивными компонентами в газообразной форме), электрохимическая коррозия (вызывается действием конденсатов, насыщенных агрессивными компонентами), коррозионное (сульфидное) растрескивание металла. При движении возможна кавитационная эрозия металла от ударного действия потока. [c.6]

Высокотемпературной коррозии в продуктах сгорания топлива подвергаются элементы оборудования теплоэнергетических, химических, металлургических и других установок. Характер коррозии металлов и интенсивность протекания коррозионных процессов зависят при этом от многих факторов, но главный из них — состав применяемого топлива. Наибольшее употребление в промышленности нашли твердое топливо (угли и сланцы), жидкое нефтяное (как правило, мазуты и дистилляты) и газообразное (природный газ). Коррозионная агрессивность продуктов сгорания этих топлив неодинакова, различны и механизмы их коррозионного воздействия на металлы. [c.220]

Химическая коррозия металлов протекает в неэлектролитах и сухих газах. Процесс химической коррозии представляет по существу прямое химическое взаимодействие металла с агрессивной средой. [c.65]

Один из вариантов экологически эффективных технологий — переработка нефтяных остатков в высокомолекулярные углеводородные системы — битумы. Битумы находят широкое применение во многих отраслях хозяйства. Это обусловлено их высокими технологическими, эксплуатационными и экономическими показателями возрастанием пластичности при нагревании быстрым увеличением вязкости при остывании высокой адгезией к камню, дереву, металлам гидрофобностью водонепроницаемостью стойкостью против действия кислот, щелочей, агрессивных жидкостей и газов электро- и звукоизолирующей способностью малой плотностью низким коэффициентом теплопроводности погодостойкостью и низкой стоимостью. Битумы используются для строительства и ремонта дорожных и аэродромных покрытий и оснований, полов промышленных зданий стабилизации грунтов защиты от коррозии металла и бетона изготовления кровельных, гидро-, [c.468]

Защита меди и медных сплавов покрытиями на основе чистых КОС недостаточно долговечна вследствие пористости пленок и проницаемости их агрессивными газами. Наиболее надежны и долговечны покрытия, содержащие ингибиторы коррозии, из которых в музейной практике нашел широкое применение бензотриазол, вводимый в растворы полимеров в количестве 0,05—0,1 %. Обработка поверхности металла 0,1-0,5 %-м спиртовым раствором бензотриазола создает временную (на 1-2 года) защитную пленку. [c.154]

Химическая коррозия возникает при воздействии на поЕерх ость металла агрессивных газов и паров, окислов азота, окиси углерода, кислорода воздуха, обычно при высокой температуре (газовая коррозия), или жидкостей, не проводящих электрический ток, т. е. неэлектролитов, например, бензина, смазочных масел, нефти и т. п. (жидкостная коррозия). [c.5]

В процесс получения мочевины входят стадии синтеза углекислого газа и аммиака. При производстве мочевины используется ряд сред, обладающих высокой агрессивностью, вызывающих сильную коррозию металла. Углекислый газ, прошедший осушку, не корродирует металл, и арматура на таких линиях изготовляется из углеродистой стали. На линиях неосушенного углекислого газа устанавливается арматура из коррозионностойких сталей. На многих участках производства мочевины (на аммиачном трубопроводе и трубопроводе углекислого газа неспосредственно перед реактором, на случай обратного потока карбаматного раствора из реактора, после реактора, около ректификационной колонны) устанавливается арматура повышенной коррозионной стойкости из стали типа 08Х17Н15МЗТ, у испарителей — из стали 12Х18Н9Т. Арматура на трубопроводе к башне снабжается паровыми рубашками, как и сам трубопровод, чтобы избежать налипания при охлаждении плава мочевины. Материалы, рекомендуемые для деталей арматуры, работающих в средах производства карбамида, приведены в табл. 9.42. [c.172]

По сравнению с печными трубами подвески находятся в более тяжелых рабочих условиях, гак как они не охлаждаются потоками нефтепродуктов и иагренаются иногда до 1100°С. В топочных газах часто содержатся большие количества сернистого газа, водяных паров, оксида углерода, водорода и других агрессивных агентов, вызывающих коррозию металла подвесок. Так, ударная вязкость стали 20Х23Н13, из которой сделаны подвески, эксплуатировавшиеся в печах АВТ, в течение по-лугода снизилась более чем втрое. [c.75]

В. тапной главе рассматриваются вопросы химической коррозии металлов. Процесс разрушения металлов и сплавов вследствие взапмоде11ствия их с внешней средой, не сопровождающийся возникновением электрических токов, называют химическо коррозией. Характерной особенностью процесса химической коррозии является, в отличие от электрохимической коррозии, образование продуктов коррозшт непосредственно в месте взаимодействия металла с агрессивной средой. Химическая коррозия подчиняется основным законам химической кинетики гетерогенных реакций и наблюдается ири действии на металл сухих газов или жидких неэлектролитов. [c.131]

Одновременное воздействие на металл высокой температуры и агрессивных газов приводит к интенсивному образованию продуктов коррозии. Скорость газовой коррозии зависит от многих факторов природы металла или состава силава, харакюра га и>-вой средт) , температуры, свойств образующихся продуктов коррозии, длительности воздействия газово11 среды иа метал,л н т, д [c.132]

Скорость газовой коррозии металлов обычно возрастает прн температурах выше 200—300°С. При температурах от 100—200 до 200—300°С газы, даже содержащие пары воды, не опасны, если при этом не происходит конденсация жидкости и, следовательно, не могут протекать электрохимические процессы. Даже такие агрессивные газы, как хлор и хлорид водорода, при указанных температурах вызывают лишь слабую коррозию углеродистой стали. Выше 200—300°С химическая активность газов сильно возрастает хлор начинает действовать на сплавы железа при температуре выше 200°С, хлорид водорода—выше 300°С, диоксид серы, диоксид азота, пары серы — около 500Х, сероводород — при еще более высоких температурах. [c.459]

Материал уплотняющей прокладки выбирают в соотЕ етствии с химическими свойствами газов и паров, находящихся в автоклаве. В качестве уплотняющего материала прокладки нельзя использовать металлы, подвергающиеся сильной коррозии при действии на них агрессивных газов и паров. Наилучшим уплотняющим материалом является медь, непригодная, однако,при работе с аммиаком. В качестве прокладочных материалов используют также различные алюминиевые сплавы с достаточной твердостью и соответствующими коэффициентами температурного расширения. Свинец легко выжимается из уплотняющей канавки при затягивании болтов. [c.369]

Металлы разрушаются также в резулыате процесса химической коррозии — воздействия агрессивных газообразных (кислорода воздуха, газов топлива, SO2 и т. п.) и жидких сред. [c.161]

Нередко серьезные затруднения при эксплуатации установок по очистке газа растворами этаноламинов вызывает коррозия металла, из которого выполнены аппараты и трубопроводы. Сами по себе этаноламины не являются коррозионно агрессивными по отношению к углеродистой стали при относительно высокой температуре. Однако присутствие в растворе сероводорода и углекислоты, а также некоторых других примесей способствует значительной коррозии углеродистой стали. [c.110]

Литотрофные микроорганизмы принимают прямое участие в oepaaoBaHH полезных ископаемых (самородная сера, селитра, пирит, газ). Эти же микроорганизмы участвуют в разрушении металлоконструкций, стимулируя процессы перехода в более устойчивое состояние или инициируя процессы коррозии металлов и разрушения полимерных и неорганических материалов, образуя агрессивные среды. [c.26]

Под термином сероводородная коррозия подразумевав ется коррозия металлов и сплавов в агрессивных средах, содержащих растворенный сероводород или сульфиды металлов. Обычно сероводород содержится в сырье или образуется при его переработке, т.е. при добыче, трар портировке и переработке нефти и газа, а также в химической промышленности (при производстве азотной кисло- ты, сульфидов), при вулканизации каучука и других производствах. [c.47]

В первую очередь от сероводородной коррозии страдаю г. газо-, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрао-ли промышленности. При добыче нефти и газа буровая вода и водный конденсат содержат агрессивные коррозионные агенты (углекислый газ, органические и неорганические кислоты, соли, сероводород), которые вызывают интенсивную коррозию металлического оборудования, изготовленного из черных металлов [ 4-8]. Во многих газо-и нефтедобывающих скважинах (так называемые кислые скважины ) присутствует сероводород. Коррозия в таких скважинах уже давно является весьма серьезной пробле-мо] На 4юхоторых нефтепромыслах течь в насооно->ком-прескх и ш трубах появляется в среднем каждые 30 дней [4]. Скорость коррозии малоуглеродистой стали в жидкости из нефтяной скважины, насыщенной сероводородом, в 6 раз выше, чем в отсутствие сероводорода [ 7 ]. [c.47]

Окраска загрунтованных поверхностей деталей из черных и цветных металлов, эксплуатируемых при высокой влажности и в атмосферных условиях Временная защита от коррозии деталей изделий, хранящихся на открытом воздухе Окраска загрунтованных поверхностей деталей изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях с повышенным содержанием агрессивных газов Окраска загрунтованных поверхностей деталей сельскохозяйственных машин, железнодорожных вагонов, станков и другого оборудования Окраска металлорежущих станков, загрунтованных глифталевыми или фенолмасляными грунтовками [c.112]

Атмосферная коррозия протекает в тонких слоях влаги, с онденсировавшейся на поверхности металла. Эта коррозия проходит обычно с кислородной деполяризацией. Поскольку тонкая пленка влаги насыщена кислородом, атмосферная коррозия в ряде случаев весьма интенсивна. Скорость коррозии в атмосфере зависит от влажности и температуры воздуха. Наиболее коррозионно-активны сильно загрязненные атмосферы промыщ-ленных регионов, наименее активны — чиспте и сухие континентальные атмосферы. Индустриальные атмосферы насыщены агрессивными газами (СО , МНз, N0, и другими), которые, растворяясь в пленках влаги, возникающих на поверхности металлов, превращают их в растворы солей, кислот, существенно усиливая коррозию. Опасна в коррозионном плане приморская атмосфера, так как содержание хлоридов в ней повышено. [c.30]

В процессе поглощения агрессивных газов гетитом и лепи-докрокитом наблюдаются и общие тенденции и отличия. Как общую тенденцию можно отметить то, что с увеличением относительной влажности воздуха возрастает и количество поглощенного сернистого газа. С повышением содержания ЗОг в атмосфере увеличивается и его поглощение обеими модификациями РеООН. Характер связи между влажностью воздуха и концентрацией сульфатов указывает на то, что кроме сорбции происходит растворение ЗОг в поглощенной воде. Раствор кислоты легко проникает через слой ржавчины до металла и способствует усилению коррозии. [c.162]

При воздействии содержащихся в воздухе воды, кислорода, агрессивных газов, а в случае археологических раскопок и солей, имеющихся в почве или морской воде, черные металлы легко переходят в химически стойкие формы их соединений. Этот естественный процесс перехода металлов в оксиды, гидроксиды и соли начинается с поверхности, поэтому незащищенная поверхность черных лжталлов всегда покрыта пленкой продуктов коррозии. Толщина этих пленок зависит от условий образования и колеблется от долей микрометра до нескольких миллиметров в случае археологических предметов возможен полный переход металла в продукты коррозии. [c.155]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология