Смазочные масла, плотность

МОТОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА — чистые минеральные масла или смеси минеральных масел с различными присадками, применяемые для смазки моторов. Минеральные масла в зависимости от их назначения вырабатываются различной вязкости. Вязкость чистого минерального масла зависит от т-ры его перегонки. При повышении т-ры перегонки увеличиваются вязкость и плотность масла. [c.358]

Рис. 113. Линия сдвоенных плотностей (пунктирная) и набор линий сдвоенных показателей преломления на диаграмме системы метиловый спирт — нитробензол — смазочное масло.

Сырая нефть обычно подвергается дробной (фракционированной) перегонке, позволяющей разделить ее на многие составные части бензин (до 150° С), плотность 0,7 керосин (150—300 С), плотность 0,75—0,87 среднее нефтяное масло (300—350° С) остаток. Из остатка действием перегретого пара в вакууме перегоняется еще смазочное масло, плотность около 0,9. При этом остается смесь продуктов, называемых асфальтом. Из смазочных масел при дальнейшей обработке получается белая кристаллическая масса, называемая парафином. [c.461]

Пятисернистый фосфор (плотность 2,03 г см , расплывается на воздухе, плавится при 276°) служит в качестве полупродукта для некоторых органических синтезов, например, крезиловых аэрофлотов (флотационный реагент) и соединений, добавляемых к смазочным маслам для повышения их стойкости . Согласно ГОСТ 7200—54, содержание серы и фосфора в сумме должно быть В Продукте 1-го сорта не менее 98%, 2-го сорта—-не менее 96,5%, [c.272]

Смазочные масла по областям применения можно разделить на группы индустриальные, для двигателей внутреннего сгорания, трансмиссионные, турбинные, компрессорные, для паровых машин, масла специального назначения. Качество масел характеризуется смазывающей способностью, вязкостью, температурами застывания и вспышки, плотностью, содержанием воды, кислотностью, коксуемостью, зольностью, стабильностью. [c.57]

Пример 14. 18. Имеется 1000 т смазочного масла плотностью 917 кг/м необходимо довести плотность масла до 915 кг/л , используя для этого масло плотностью 910 кг/м (температуры масел одинаковы). Определить, сколько над добавить масла плотностью 910 кг/л . [c.297]

Распространение в почве. Минеральные смазочные масла проникают в почву главным образом под действием силы тяжести и поверхностно-активных сил. Распространение масла зависит от вида и структуры подпочвенного слоя, гидрологических условий и свойств масла (плотности, вязкости, смачивающей способности, содержания и типов присадок и других свойств). Проницаемость и капиллярность - физические параметры, характеризующие осадочные горные породы, зависят от гранулометрического состава и объемной плотности. Непористые породы характеризуются трещинами, расщелинами, отслоенными поверхностями и карстовыми явлениями. Проницаемость почвы или породы, характеризующая скорость просачивания и боковое распространение минерального масла, составляет от 10 до 10 м/с для водонасыщенных осадочных пород и снижается с увеличением содержания воды в поро- [c.228]

Табл. 7 показывает также существенную разницу в молярных объемах и плотности между изомерами, имеющими кольца, состоящие из шести углеродных атомов каждое, и изомерами, в состав молекул которых входят кольца с пятью углеродными атомами в каждом. В смазочных маслах, где в одной и той же молекуле могут содержаться три или четыре нафтеновых кольца, разность в объемах пятичленных и шестичленных нафтеновых колец имеет большее значение [39]. [c.238]

На начальном этапе развития нефтяной промышленности основным показателем качества нефти была плотность. Нефти делили на легкие (р, < 0,828), утяжеленные (р, = 0,828-0,884) и тяжелые (р, 5> 0,884). В легких нефтях содержится больше бензиновых и керосиновых фракций и сравнительно мало серы и смол. Из этих нефтей можно вырабатывать смазочные масла высокого качества. Тяжелые нефти, напротив, характеризуются высоким содержанием смолисто-асфальтеновых веществ, гетероатомных соединений и потому мало пригодны для производства масел и дают относительно малый выход топливных фракций. [c.103]

Образуемое пятно должно определяться визуально, т. е. по окрашенному остатку СНГ (смазочного масла). К сожалению, этим способом нельзя определить содержание в остатке обесцвеченных компонентов (дистиллятов или газойля) или желтой элементарной серы из-за размывания видимого пятна. Следы смолистых темноокрашенных примесей повышают плотность окраски пятен, что дает завышенные результаты по показателю остатка смазочного масла. При показателе масляного пятна, равном 14, массовая доля масла в остатке составляет 0,0036 %, 25—0,0072 % 50— 0,0144%. Это соотношение установлено по дозированным растворам стандартного смазочного масла в чистом растворителе (нормальный пентан). [c.91]

Значения температурной поправки приведены в таблице И. В производственных условиях часто приходится определять плотность густых нефтепродуктов (котельное топливо, мазут, смазочные масла). В этом случае высокая вязкость испытуемого продукта будет мешать свободному перемещению нефтеденсиметра, особенно при пониженных температурах окружающей среды. [c.23]

НИЯ. Большинство нефтепродуктов имеют плотность меньше единицы (т. е. плотности воды), исключение составляют тяжелые мазуты и некоторые смазочные масла. [c.21]

Обычный манометр для измерения избыточного давления состоит из простой и-образной трубки, частично наполненной малолетучей жидкостью. Одно колено этой трубки соединено с верхней частью головки, а другое—присоединено к кубу в месте, куда не достигает горячий пар перегоняемой жидкости. К каждому колену присоединяют обычно предохранительные ловушки, способные удержать в себе жидкость из и-образной трубки в том случае, если избыточное давление превысит пределы шкалы манометра в результате сильного нагрева куба или при внезапном броске, как это иногда бывает, в частности, в том случае, когда загрузка содержит воду. На рис. 48 показан дифференциальный манометр для измерения избыточного давления. В качестве манометрической жидкости могут быть применены ртуть, дибутилфта-лат, пропиленгликоль, диэтиленгликоль или легкое смазочное масло. Ртуть обеспечивает с данным инструментом наибольшие возможные пределы давления, но дает низкую чувствительность жидкости, имеющие меньшую плотность, уменьшают пределы давления, но имеют то преимущество, что увеличивают чувствительность более чем в 10—15 раз. Если требуется, чтобы манометрическая жидкость была электропроводной (для воздействия на электронное реле регулировки), то можно применять ртуть или гликоли, содержащие небольшое количество растворенного нитрата натрия. Жидкости, не обладающие электропроводностью, могут применяться в качестве манометрических жидкостей для регулирующих манометров в том случае, если пользуются фотоэлектрическим способом регулирования [125]. [c.231]

Исходя из требований, предъявляемых к смазочным маслам, при их анализе определяют плотность, вязкость, температуру вспышки, содержание механических примесей, золы, влаги, минеральных кислот и щелочей, серы, органическую кислотность, температуру застывания и ряд других показателей, имеющих специальное значение. [c.149]

Настоящий стандарт распространяется на смазочное масло, представляющее собой смесь нефтяного масла сернокислотной очистки с продутым (до плотности не менее 0,950) сурепным или горчичным маслом и применяемое для смазки деталей судовых механизмов. [c.181]

Липкин и Куртц [18], а также Липкин, Мартин и Гоффэкер [19], исходя из данных о плотности циклопарафиновых фракций (освобожденных от ароматики) смазочных масел, вычислили отношение числа цикло-гексановых колец к числу циклопентановых колец. Плотности циклогексановых и циклопзнтановых углеводородов одного и того же молекулярного веса заметно отличаются между собой, и поэтому это отношение может быть вычислено из плотности циклопарафиновых фракций, содержащих оба эти типа углеводородов. Липкин и Куртц нашли, что приблизительно половина или даже больше половины циклопарафиновых колец в смазочных маслах из нефти Понка и некоторых других нефтей представляет собой циклопентаны. Липкин и сотруднР1КП определили таким методом отношение числа циклогексановых колец к числу циклопентановых колец дпя пяти узких (при 37,8°) фракций из нефти месторождения Вебстер (Тексас) и нашли, что это отношение изменяется в широких пределах от 4 1 и до 1 9 в зависимости от пределов выкипания и указывает на преобладание циклогексановых колец в одних фракциях и циклопентановых колец в других. Следует отметить, что эти расчеты были сделаны в предположении, что нефть содержит только циклопентановые и циклогексановые кольца. [c.33]

Если одни компонент поминально тройной системы представляет собой смесь (например, смазочное масло), то при оирсдсленном составе система может разделиться на две жидкие фазы одинаковой плотности или с одинаковым показателем преломления. При этом обнаруживаются те же свойства, что и у строго трехкокпонентных систем. Однако в таких системах состав на диаграмме но изображается прямыми линиями и пары Нитро5ензол равных плотностей или показателей преломления не [c.174]

Растворитель Температура плавления, °С Температура кипения, °С Плотность Кригическая температура истворения со смазочными маслами, С (9] [c.193]

Расплавленный парафин можно хлорировать хлором непосредственно или же в растворителе, при этом получаются хлорированные углеводороды, содержащие 28—70% хлора. В зависимости от содержания хлора конспстепция продуктов изменяется от вязких масел до легкоплавких твердых веществ. Плотность и вязкость их повышаются с увеличением содержания хлора. Мягкие парафины или микрокристаллические воски, содержащие разветвленные цепи, склонны давать нестабильные продукты хлорирования. Маслообразные продукты, содержащие 40% хлора, используются как растворители, пластификаторы, а также как присадки к смазочным маслам и краскам, устойчивым к коррозии. Парафины более высокой степени хлорирования — обычно твердые и более стабильные вещества. Они используются для противопожарных покрытий и для защиты от воздействия воды и атмосферных факторов. Хлорированные твердые парафины сравнительно нелетучи, не обладают запахом, безвкусны, не являются раздражителями, нетоксичны и при средней и высокой степени хлорирования (содержании хлора 40—70%) негорючи. [c.58]

Нафтеновые углеводороды являются важнейшей составной частью моторных топлив и смазочных масел. Автомобильным бензинам они придают высокие эксплуатационные свойства. Моноцик-ли еские нафтеновые углеводороды с длинными боковыми парафи-но выми цепями являются желательными компонентами реактивных дизельных топлив, а также смазочных масел. Являясь главной составной частью масел, они обеспечивают выполнение одного из основных требований, предъявляемых к смазочным маслам, — малое изменение вязкости с изменением температуры. При одинаковом числе углеродных атомов в молекуле нафтеновые углеводороды характеризуются большей плотностью и меньшей температурой застывания, чем парафиновые углеводороды. [c.25]

На заре развития нефтеперерабатывающей промышленности основ-IIым показателем качества нефти считали плотность. Нефти делили на легкие (р й < 0,828), утяжеленные (р = 0,828—0,884) и тяжелые (рк >-0,885). Практика показала, что легкие нефти содержат относительно большой количество бензиновых и керосиновых фракций и сравнительно мало серы и смол. Из этих нефтей получаются смазочные масла высокого качества. Тяжелые нефти, напротив, характеризуются большим содержанием смол, мало пригодны (без специальных методов деасфальтизации) для производства масел, могут служить сырьем для производства высококачественных битумов и дают относительно малый выход светлых нефтепродуктов (фратщий, выкипающих до 350° С). Из этого общего правила имеются исключенш . Так, тяжелая нефть месторождения Чусовские Городки характеризуется высоким выходом светлых нефтепродуктов, а легкие нефти Урало-Волжского района содержат много серы и смол. [c.121]

Существуют всевозможные химические, генетические, промышленные и товарные классификации нефтей. На ранних этапах развития нефтяной промышленности определяющим показателем качества нефти считалась плотность. В зависимости от плотности нефти подразделяли на легкие (р] < 0,828), утяжеленные (р, 5 = 0,8280,884) и тяжелые (р 5 > 0,884). В легких нефтях содержится больше бензиновых фракций, относительно мало смол и серы. Из нефтей этого типа вырабатываются смазочные масла высокого качества. Тяжелые нефти характ( ризуются высоким содержанием смол чтобы получить из них масла, необходимо применять специальные методы очистки — обработку избирательными растворителями, адсорбентами и т. п. Однако тяжелые нефти — наи-лучшее сырье для производства битумов. Классификация нефтей по плотности сугубо приблизительна, и на практике известны случаи, когда описанные вын1е закономерности не подтверждались. [c.22]

Пластификаторы. Один из методов получения изоляционного материала с заданными свойствами - это пластификация, т.е. введение в битум веществ, химически не взаимодействующих с ним, но образующих Гомогенную систему. Пластификаторы предназначены для повышения пластичности изоляционных материалов при нанесении их в условиях температур до -25 С. Пластификаторы считаются эффективными, если при введении их в битум наряду с приданием мастике упругопластичных свойств наблюдается минимальное снижение вязкости и температуры размягчения. Лучшими пластификаторами являются полимерные продукты - полнизобутилен с различной относительной молекулярной массой и полидиен. Менее эффективны а) масло осевое - неочищенные смазочные масла прямой перегонки нефти с кинематической вязкостью при температуре 50 °С 0,12-0,52 см /с содержанием механических примесей не более 0,07 % и воды не более 0,4 %, температурой вспышки не ниже 135 °С и температурой застывания не выше -55 °С б) масло зеленое - продукт пиролиза нефтепродуктов плотностью около 970 кг/м , с содержанием серы не более 1 % и воды не более 0,2 % в) лакойль - смесь полимеризованных углеводородов пиролиза нефти и кислого гудрона, получаемого при очистке легкого масла серной кислотой с вязкостью при 50 С от 0,035 до 0,16 см /с, температурой вспышки не ниже 35 С, содержанием воды не более 2 % г) масла автотракторные (автолы), трансформаторные. [c.81]

Если каждая макромолекула П. состоит из 50—70 молекул этилена, связанных в одну цепочку, то полимер представляет собой жидкость, которую используют как смазочное масло если макромолекула состоит из 100—120 молекул этилена, то полимер представляет собой твердое белое вещество при связывании тысячи и более молекул этилена получается твердая полупрозрачная, эластичная и прочная пластическая масса с плотностью 0,92, называемая полиэтиленом (или поли-теном). П. морозостоек, проявляет пластичность при нагревании, обладает хорошим сопротивлением на разрыв. П. горит голубоватым, слабо светящимся пламенем, стоек при обычных условиях к действию щелочей, кислот и окислителей. Используют как электроизоляционный материал, для производства водопроводных труб, предметов домашнего обихода, посуды для хранения и перевозки щелочей и концентрированных кислот, как упаковочный материал для продуктов питания. Полиэфиры — высокомолекулярные соединения, получаемые поликонденсацией многоосновных кислот или их альдегидов с многоатомными спиртами. Известны природные (янтарь и др.) и искусственные П. Практическое применение получили глифталевые смолы, полиэтилентерефталат, полиэфирмалеинаты и полиэфирак-рилаты. [c.106]

Следовательно, измеряя кинематическую вязкость и плот-ттость данного масла при определенной температуре, можно вычислить абсолютную вязкость. В табл. 11 показаны значения вязкости и плотности для воды. Интересно, что вязкость воды уменьшается вместе с ростом температуры аналогично смазочному маслу, хотя количественно изменение вязкости так мало, что обнаруживается с трудом. [c.42]

Температура перегонки и такие физические характеристики, как вязкость, температура вспышки, плотность и т. д. парафинистых дистиллятов и остаточных фракций, могут иметь весьма различные значения в зависимости от исходной нефти и от того, какими качествами должно обладать готовое смазочное масло. Обычно парафинистые дистилляты отбирают так, чтобы готовое масло имело вязкость от 20 до 65 сст ири 37,8°, такгю масла обычно называют нейтральными . Остаточное масло обычно называется цилиндровым маслом , а продукт, продаваемый под маркой 600, означает, что эта фракция имеет температуру вспышки 315° (600° ). Эти остаточные масла называются цилиндровыми маслами , или маслами для цилиндров паровых машин, вероятно, потому, что во времена зарождения масляного про- [c.111]

Сырье подается в деасфальтизационную колонну, в нижнюю часть колонны поступает в нужном соотношении пропан. Так как пропан имеет значительно меньшую плотность, он поднимается, проходя через сырье, п растворяет в себе желательные компоненты масла. Осажденный асфальт при этом стекает вниз. Очи-щенньш от асфальта пропановый раствор масла из верхней части колонны проходит серию испарителей и отпарных колонн для удаления нроиапа и получения свободного от растворителя и асфальта масла и 1щет на дальнейшую переработку в готовое смазочное масло. Осажденный асфальт, содержащий небольшое количество пропана, извлекается из нижней части колонны, нагревается, отпаривается от пропана для получения асфальта, пригодного для дальнейшей переработки в товарный битум. Газообразный пропан, выделившийся из масла и асфальта, снова подвергается комиримированию, сжижается и возвращается в емкость для повторного использования. [c.135]

Какие существуют группы смазочиых масел 2. Как определяют воду в смазочных маслах по методу Днна и Старка 3. Как определяют плотность смазочных масел с помощью ареометра 4. Как определяют плотность пикнометром 5. Как определяют температуру вспышки н воспламенения [c.312]

И при совпадении осей труб часто бывает вполне достаточным наиболее простое устройство фланца. Простые фланцы с плоской поверхностью могут успешно применяться, если их поверхности могут быть стянуты с равномерной плотностью вокруг прокладки, смазанной смазочным маслом. Фланец с одной утопленной канавкой, в которую вставляют квадратную или прямоугольную прокладку, лучше, чем фланец с плоской поверхностью. Еще лучше держат ва-куумфланцы с двойной канавкой. Внутренняя прокладка обеспечивает герметичность против подсоса, а другая прокладка образует замкнутое пространство, которое может быть эвакуировано дополнительным вакуумным насосом между ними подают воздух при опрессовывании или пробный газ и отмечают реакцию вакууметра. Это, в частности, полезно при поисках течи в сложных системах с большим числом фланцевых соединений. [c.501]

Смазочные масла являются вторым по важности нефтепродуктом после бензинов. Кроме смазки всевозможных машин и механизмов, эти масла употребляются при обработке металлов резанием, в электротехнической промышленности (для трансформаторов и электрических масляных выключателей), при флотационном обогащении руд и для многих других целей. Огновныг показатели, по которым оценивается качество смазочных масел температуры вспышки, воспламенения, застывания, вязкость, цвет, плотность, окисляемость, электропроводность, склонность к образованию стойких эмульсий. [c.50]

Важное значение цля цлйтельной непрерывной эксплуатации компрессоров имеет соответствие плотности газа проектной. Недопустимо высокое содержание в смазочном масле легких фракций, а также асфаль-то-смолистых веществ. К мерам, обеспечивающим непрерывную работу компрессоров циркуляции воцороц-соцержащего газа, можно отнести [c.103]

ГРАФИТ — минерал сероваточерного цвета, жирный на ощупь, чешуйчатый, плотность 2,2. Представляет собой чистый углерод кристаллич. структуры. В природе встречается в виде залежей. Существуют методы искусственного получения Г. из антрацита. Г. является лучшим твердым смазочным материалом и широко применяется в смазочной технике. В сухом виде Г. заменяет смазку на станках для выделки кружев чтобы избежать масляных пятен на кружевах, на машинах для производства шоколада и пр. В коллоидном виде Г. применяется нри изготовлении консистентных смазок, а иногда и как добавка к минеральным смазочным маслам, предназначаемым для работы в тяжелонагруженных подшипниках, в условиях нолужидкостной. смазки. [c.166]

Установлено, что Р. в. в п. понижается при повышении плотности, вязкости и поверхностного натяжения. В бензинах растворяется около 20—25% воздуха от объема бепзша, в керосинах — 13—15% и в смазочных маслах — около 7—10%. В ароматич. углеводородах, имеюш,их высокое поверхностное натяжение, воздуха растворяется меньше, чем в парафиновых, имеющих такую же т-ру кип. бензол растворяет около 22% воздуха, триптан — около 15%. [c.511]

Аллибон [67 ] показал, что при помощи хроматографического метода можно разделить высококипящие фракции нефти па компоненты, различающиеся по величине плотности. В Советском Союзе хроматографический метод применительно к смазочным маслам был впервые описан в работе А. С. Великовского и С. Богуславской [68] в 1947 г. [c.101]

На фиг. 7-2 показан прибор для экстракции одним растворителем меньшей плотности, чем подлежащая разделению смесь углеводородов [АНИИП 6-50]. Этот прибор, изготовленный из стекла Пирекс , состоит из нижнего резервуара D, емкостью около 0,5 л, связанного с верхней частью прибора двумя параллельными трубками диаметром около 1 сж и длиной 16,8 м, состоящей из кипятильника В и холодильника I, а также отвода К. В начале опыта в нижнюю емкость D загружается около 500 мл бесцветного, как вода, деароматизированного нефтяного смазочного масла, почти однородного по размерам молекул. Затем добавляется растворитель (ацетон), до заполнения обоих колен прибора, для того чтобы достигнуть необходимого рабочего уровня в кипятильнике. После того как включается электрообогрев кипятильника, растворитель в виде паров переходит в левую часть прибора и, конденсируясь в холодильнике, накапливается в этом колене [c.109]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология