Смазки для высоких давлений

Что касается смазывающих свойств кремнийорганических масел, оказалось, что такие масла являются удовлетворительными смазками для большинства металлов, за исключением трущихся пар сталь — сталь и сталь — бронза. Однако при больших скоростях, сильном трении и высоком давлении смазывания силокса-новыми жидкостями неблагоприятны. Поэтому очень важным для эксплуатации полисилоксанов является улучшение их смазочных свойств путем введения присадок. Большинство обычных присадок, увеличивающих смазочную способность минеральных масел, в силоксанах плохо растворяются некоторые присадки улучшают смазывающие свойства. силоксанов при комнатной температуре, но при низких температурах выпадают из жидкостей, а при высоких сильно испаряются или разлагаются, вызывая коррозию металлов. [c.161]

Иногда разделительное кольцо используют для смазки сальника, причем масло может одновременно служить гидравлическим затвором, ие пропускающим среду. На рис. 227, г показан сальник автоклава высокого давления, масло в кольцо которого подается из специальной масленки за счет давления в самом аппарате. При конструировании сальникового уплотнения необходимо предусмотреть хороший доступ к нему для удобства смены набивки. [c.243]

Компрессорные масла, предназначенные для смазки цилиндров, клапанов и других деталей компрессоров и холодильных машин, работают в условиях значительных температур (до 120—230°С) и высоких давлений (до 22,5 МПа), поэтому их эксплуатация связана с интенсивными окислительными процессами и образованием значительного количества органических загрязнений. Содержание смол в компрессорных маслах ко времени их замены достигает 6,5% (масс.). В компрессорах высокого давления происходит интенсивная конденсация содержащихся в сжимаемом воздухе паров воды, часть которой попадает в компрессорное масло. В табл. 16 приведены данные по содержанию загрязнений в некоторых компрессорных маслах [26]. [c.50]

Применение первичный пластификатор, придает огнестойкость смазки высокого давления пластификатор для лаков обычной и горячей сушки и пр. (741) [c.128]

В кислородно-контактном цехе возник пожар. Причина аварии— попадание смазки на шток задвижки и контакт ее с кислородом при утечке последнего в сальники задвижки. Импульсом послужила искра от ударов металлических предметов. В кислородопроводе были обнаружены куски шлака, окалина, стальная стружка. Отмечены случаи загорания кожаных прокладок и манжетов в системах, канализирующих кислород под высоким давлением. [c.126]

Смазка вводом распыленного масла в струю всасываемого газа применяется в многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа для смазки цилиндров высокого давления, которые не примыкают к картеру. С этой целью часть газа засасывается в цилиндры через полость картера, которая во время работы компрессора постоянно заполнена масляным туманом. При этом способе смазки распыленное в газе масло не все попадает на рабочую поверхпость цилиндров. Кроме того, тесный контакт с некоторыми газами снижает качество масла. [c.220]

В 1971 г. сообщалось, что 90% выпускаемых акрилатных каучуков потребляются в автомобильной промышленности Детройта (особенно в автомобилях новых марок) в виде различных уплотнений и прокладок, в том числе кольцевых [1, 26]. Резины на основе акрилатных каучуков можно также использовать в условиях дина.мических нагрузок [27] в контакте с оружейными смазками, в состав которых входят сложные эфиры, и смазками для высоких давлений [28]. На их основе изготовляют теплостойкие транспортерные, ленты, трансмиссионные ремни, маслостойкие шланги и рукава, различные соединения, трубки, уплотнения клапанов, маты, подушки, воздушные мешки, грелки, специальные перчатки [29]. [c.394]

В особую группу приемников первой категории выделяют электродвигатели насосов, обеспечивающих подачу масла в систему смазки компрессоров, и насосов, додающих сырье в трубчатые печи процессов пиролиза и термического крекинга электрозадвижки, установленные на ресиверах сжатого воздуха, на вводе пара высокого давления, на линиях подачи топлива в печь и водяного пара на паровую завесу, на всасывании, и нагнетании газовых компрессоров электроприводы и цепи оперативного тока систем блокировок компрессорного оборудования и т. п. [c.180]

Схема проточно-циркуляционных установок новышенного давления может не отличаться от описанной схемы низкого давления и аналогична схеме периодической циркуляционной установки высокого давления (при отсутствии буферной емкости). Конечно, в конструктивном отношении имеются особенности, например силь-фонное уплотнение вентилей для гарантии от утечки, насосы с магнитным приводом без смазки и т. п. [c.410]

Смазку цилиндров вводом распыленного масла в поток всасываемого газа производят чаще всего в компрессорах бескрейцкопфного типа в тех случаях, когда она не может быть осуществлена разбрызгиванием, в частности, в одноцилиндровых двухступенчатых компрессорах с / ступенью со стороны крышки. Иногда распыленное масло захватывается из картера, для чего часть газа засасывается через его полость. В многоступенчатых компрессорах бескрейцкопфного типа цилиндры высокого давления не примыкают к картеру и смазываются распыленным маслом, которое поступает вместе с газом из цилиндров низкого давления. При таком способе смазки между ступенями компрессоров либо вовсе не устанавливают маслоотделителей, либо рассчитывают их на удаление конденсата и только части масла. [c.457]

В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности наиболее распространены центробежные насосы. Они имеют относительно небольшие габариты, могут быть непо- средственно соединены с электродвигателем, вращающиеся части у них укрыты, отсутствуют быстро изнашивающиеся цилиндры и поршневые кольца, требующие конструктивно трудного обеспечения смазкой. Центробежные насосы дают равномерную, без толчков, подачу жидкости, ими можно перекачивать загрязненные жидкости и шламы, так как они имеют зазоры между рабочим колесом и кожухом и не имеют клапанов. Центробежные насосы легче вписываются в автоматизированные системы, их можно оставлять работать без присмотра относительно большее время, чем поршневые насосы, они безопаснее при работе на закрытую задвижку. Многоступенчатые центробежные насосы способны развивать высокие давления и перекачивать жидкости с температурой до 400°С. [c.314]

Насосная смазка не растворима в нефтепродуктах, воде, спирте и многих растворителях. Применяется в сальниковых уплотнениях нефтяных и грязевых насосов высокого давления. [c.252]

Поршневые насосы могут развивать высокое давление нагнетания и применяются в основном для перекачивания высококипящих продуктов средней и высокой вязкости, так как относительно малая скорость хода поршней дает возможность вязкий жидкости целиком заполнить цилиндр. В нефтеперерабатывающей промышленности ими перекачивают мазуты, масла, смолы. Перекачивание низкокипящих и летучих жидкостей этими насосами нецелесообразно, так как такие продукты легко растворяют смазки и требуют повышенной герметичности [c.317]

Для смазки многоступенчатых компрессоров высокого давления Авиационное МС-20 или МК-22 (ГОСТ 1013-49), МС-20С (ГОСТ 9320-60) [c.515]

Работа с жидким кислородом требует обьиных мер предосторожности кислородные коммуникации очищают от масла (их резьбовые соединения очищают и покрывают тефлоном), устанавливают блокировки, отключающие подачу кислорода при ее уменьшении или в случае остановки циркуляционного компрессора. Проводят проверочный расчет этого компрессора, так как при работе с жидким кислородом циркуляционный газ имеет более высокую плотность. Кроме ускорения регенерации, других преимуществ применения жидкого кислорода не отмечается [181]. Ряд фирм уже 7-8 лет успешно проводят регенерацию жидким кислородом, пользуясь мобильными средствами хранения и испарения кислорода [184]. Другие фирмы предлагают регенерировать воздухом, используя для этой цели воздушные компрессоры. Однако следует учесть, что компрессоры нельзя смазывать минеральным маслом жидкий же кислород можно подавать при высоком давлении без смазки маслами [184]. [c.103]

Для смазки азотных, водородных и азотно-водородных компрессоров применяют легкие, а при высоких давлениях тяжелые цилиндровые масла. При сжатии углеводородных газов, растворяющих масла, для смазки компрессоров используют смеси цилиндрового масла, вапора и гудрона. Специальные требования предъявляют к смазке компрессоров, предназначенных для компримирования кислорода и хлора. [c.60]

Кольцевые клапаны просты в изготовлении, обладают высокой плотностью, сравнительно малым мертвым пространством, позволяют использовать простое устройство для изменения производительности компрессора отжимом пластин. Однако из-за невысокой эффективности (низкое значение эквивалентной площади) кольцевые клапаны в настоящее время применяются в основном на ступенях среднего и высокого давления, в компрессорах, сжимающих легкотекучий газ (водород, гелий и пр.), также в компрессорах без смазки и сжимающих сильно загрязненные газы (природный, коксовый и др.). [c.196]

Компрессоры находят применение почти на всех предприятиях химической промышленности США. Увеличение мощностей химических заводов вызывает необходимость создания компрессоров большей производительности, с более высокими давлениями сжатия, без смазки цилиндров, работающих не только как энергетические агрегаты для сжатия газа, а также как машины с очисткой и дозировкой газов разных составов между ступепямп сжатия, частично или полностью автоматизированные. [c.57]

Давыдов В. С., Медведев С. М., Фотин Б. С. Влияние режимов работы и конструктивных факторов поршневого уплотнения ступени высокого давления компрессора без смазки цилиндров на рабочие процессы в уплотнении// Энергомашиностроение. — 1976. № 9. С. 30—32. [c.369]

По номограмме отношения давлений в ступенях уменьшаются от первой ступени к последней. При этом повышается экономичность, достигаются эксплуатационные преимущества. В ступенях высокого давления охлаждение цилиндров мало эффективно, вследствие чего показатель политропы сжатия и, следовательно, температуры в цилиндрах выше, чем в ступенях низкого давления. Понижение отно шения давлений в ступенях высокого давления выравнивает температуры нагнетания по ступеням, улучшает условия смазки и повышает надежность машины. [c.70]

При дифференциальных блоках уменьшается число сальников, но значительно возрастают перетечки газа через поршневые кольца, особенно у ступеней высокого давления. Кольца этих ступеней работают к тому же в неблагоприятных условиях. Вследствие односторонне направленного перепада давлений они постоянно и с большой силой прижаты к одной из стенок в канавках поршня и при возвратном движении поршня не происходит в них перекладки колец. Поэтому на нагруженную сторону канавок не поступает смазка и скольжение колец в канавках осуществляется в условиях сухого или полусухого трения. Это значительно усиливает износ колец. При дифференциальном поршне диаметры цилиндров намного больше, чем при дисковых поршнях ступеней двойного действия. В результате этого еще более возрастают утечки и работа трения поршневых колец. [c.127]

Сервоприводы с поршнем следует применять только при необходимости в относительно больших перемещениях шпинделя. Для уменьшения утечек предусматривают посадку поршня в его крайнем положении на уплотняющий бурт сервопривода (рис. Х.16). Но более просто и надежно можно уплотнить поршень посредством резиновых колец круглого сечения (рис. Х.52). Внутренний диаметр их должен быть несколько меньше, чем у кольцевой проточки в поршне, но глубина проточки —0,9 (1, где — диаметр сечения резинового кольца (см. ГОСТ 9833—61). При движении поршня такое кольцо деформируется, обеспечивая уплотнение не только при малых, но и высоких давлениях. При хорошо обработанной поверхности цилиндра сервопривода износ колец весьма мал. Для уменьшения трения иногда между канавками под резиновые кольца предусматривают промежуточную канавку, которую при сборке заполняют консистентной смазкой. [c.600]

Следует заметить, что в отличие от графитовых колец работа фторопластовых при смазке минеральным маслом улучшается. В связи с этим, если в газе допустимы следы масла, компрессоры высокого давления выполняют с ограниченной смазкой— масло подводится только к сальникам, которые могут быть выполнены металлическими, но лучше фторопластовыми. [c.652]

Высокого давления. .. 100—6-106 Фунт/(дюйм--с) X X — Пластичная смазка [c.114]

Соли смешанных нефтяных сульфокислот имеют широкое нро-1лышленное применение. Они используются в качестве ингибиторов коррозии [216, 218] (по вопросу абсорбции сульфонатов на металлических поверхностях для ингибирования коррозии см. [219]), мягчителей кожи [220] и флотореагентов [221]. Применяются они также вместо сульфированного касторового масла в текстильной промышленности. Свинцовые соли применяются в качестве присадки к консистентный смазкам, новышаюш,ей стабильность смазки, работаюпцей в условиях высоких давлений между труш,имися поверхностями алкиловые эфиры используются в качестве алкилирующих агентов. Наиболее важной областью применения нефтяных сульфокислот является, однако, применение их щ елочно-земельных солей в качестве моюш,их присадок к моторным маслам, а солей ш елочных металлов — в качестве моющих средств в водных средах. Обзоры моющих средств, полученных на базе нефтяных сульфокислот, см. [222—227]. [c.575]

Некоторым видоизменением процесса Клода является система Гейландта по которой сжатый газ после охлаждения в теплообменнике делится на два потока. Один из них проходит через детандер, но под более высоким давлением, чем в цикле Клода, а следовательно, и при более высокой температуре (что облегчает смазку). Холодный расширившийся газ слул<ит для охлаждения второго потока. Дальнейшее движение второго потока такое же, как в машине Линде. [c.274]

Цилиндры компрессоров с давлением до 8 МПа обычно отливают из чугуна более высокие давления требуют применения стального литья и стальных поковок. Для улучшения условий работы поршня применяют чугунные сменные втулки. Цилиндры снабжают лапами, опирающимися на плиты, залитые в бетонный фундамент. В многоступенчатых компрессорах с дифференциальными поршнями блок цилиндров состоит из отдельных частей, жестко и надежно скрепляемых болтами и шпильками. Цилиндры имеют штуцера для подвода и отвода охлаждающей воды и смазки и для установки термометров и манометров. [c.361]

Компрессорное Т с вязкостью 2,3—2,8 при 100° С, являющееся смесью цилиндрового 2 с авиамаслом и применяемое для смазки многоступенчатых компрессоров высокого давления (от 40 до 200 ат]. [c.230]

Резины на основе акрилатных каучуков обладают повышенной стойкостью в среде серосодержащих углеводородов при высоких температурах. Они отличаются высокой стабильностью динамических свойств в процессе теплового старения. Им свойственна повышенная износо-, тепло-, кислородо-, озоностойкость стойкость к маслам и смазкам низкая газопроницаемость при высоких давлениях и температурах до 150 °С устойчивость к многократным деформациям. Высока адгезия акрилатных каучуков к стеклу, алюминию, стали, хлопчатобумажным тканям, капронам. По теплостойкости акрилатные каучуки стоят несколько ниже, чем силоксановые и фторкаучуки, но значительно их дешевле. На основе акрилатных каучуков изготавливают теплостойкие армированные транспортер- [c.17]

Консистентные смазки, изготовляемые на мыле, образуют устойчивый смазочный слой между трущимися поверхностями, работающими под высоким давлением и при высокой температуре. Поэтому применение консистентных смазок в этих условиях часто имеет многие преимущества перед минеральными маслами. [c.415]

Лед сохраняет ажурную кристаллическую структуру и при очень высоких давлениях, до 208 МПа. Температура плавления такого льда —22 °С. При более высоких давлениях его кристаллическая структура изменяется, и он переходит в модификации с большей плотностью. При давлении в 3 ГПа получается плотный, очень твердый лед с температурой плавления 190 °С. Образование такого льда может служить причиной катастроф. Например, если в смазку подшипников мощных турбин электростанций, в которых развиваются огромные давления, попадает хотя бы немного воды, она замерзает и твердые частицы льда вызывают разрушение вала и подшипника. [c.28]

Компрессор имеет две автономные системы смазки одну циркуляционную для кривошипно-шатунного механизма (коренных и мотылевых подшипников, вкладышей крейцкопфной головки шатуна, крейцкопфа) и шестерен привода масляного насоса и другую — от лубрикатора высокого давления. От этой системы смазываются зеркала цилиндров и сальники. У каждой точки подвода смазки высокого давления установлены обратные клапаны,, предотвращающие прорыв газа из цилиндров в лубрикатор. [c.25]

Работа спстел . смазки высокого давления требует постоянного наблюдения и. зависит не только от исправности лубрикатора, [c.24]

По аналогии, аномальное снижение вязкости приводит к относительному уменьшению энергетических потерь при повышении скорости деформирования смазочного материала в узле трения. Именно этим объясняются сопоставимые результаты измерения моментов трения в подшипниках качения и скольжения при работе на маслах и пластичных смазках. В связи с малыми зазорами (измеряемыми микрометрами) градиенты скорости сдвига в подшипниках качения весьма велики (до 10 —10 с ) даже при относительно небольших частотах вращения. В этих условиях вязкость смазок резко снижается, практически до уровня вязкости базового масла, что и определяет снижение потерь на трение. В то же время при небольших градиентах скорости сдвига (10—10 с ) вязкость смазки на 2— 5 порядков превышает вязкость базовых масел. Влияние аномалии вязкости на силу трения при тяжелонагруженном упругогидродинамическом контакте может быть связано и с повышением времени релаксации масла в условиях высоких давлений. Тогда время пребывания смазочного материала в зоне контакта может стать соизмеримым с временем релаксации [288]. [c.278]

Условия работы зубчатых передач характеризуются высоким давлением и существенным повышением температуры в местах контакта зубьев, относительно большими скоростями перемещения трущихся пове55хностей. Режим работы значительно смягчается при использовании смазки. [c.43]

Недостатком уплоггнения поршвя о контактными кольцами в компрессорах без смазки является увеличение площади щелей по мере износа уплотнительных колец. На ступенях высокого давления кольца изнашиваются через 100—200 ч, в результате чего размер замка возрастает в несколько раз и это значительно увеличивает расход газа через уплотнение. [c.224]

Давыдов В. С., Медведев С. М., Просторов И. С. К определению температурных режимов работы колец поршневого уплотнения дожимающей ступени компрессора высокого давления без смазки цнлиндров//Тр. III Всесоюзной научно-техн. конф. по компрессоростроению. Казань. 1974. С. 104—108. [c.369]

Смазку сальников производят также под давлением, для чего предусматривают один, а на тy няx высокого давления — два или три ввода. [c.458]

Полусухое трение. В условиях малой скорости и высокого давления чрезвычайно трудно получить постоянный слой смазки. При этом сопротивление трения слагается частью из сухого трени-я, частью из жидкостного. Трущиеся поверхности соответственно находятся в условиях или плохой смазки или полусухого трения, для которого коэфициент трения измеряется величиной от 0,01 до 0,10, в зависимости от степени смазываемости поверхности. Чем больше возможность появления полусухого трения, тем важнее свойство масла, известное под названием маслянистости. [c.237]

Масло К4-20 (ТУ 38.101759—78) вырабатывают из малосернистых нефтей методом селективной очистки. Содержит присадки, улучшающие смазывающие, диспергирующие и антипенные свойства, а также повьпыающие термическую стабильность. Предназначено для смазывания поршневых корабельных воздушных компрессоров высокого давления с единой системой смазки цилиндров и механизма движения. [c.255]

Полимеризация в трубчатых реакторах змеевикового типа. Принципиальная технологическая схема полимеризации этилена при высоком давлении в трубчатых реакторах змеевикового типа приведена на рис. 15. С газофракционирующей установки после очистки исходный этилен поступает в газгольде]р 1, откуда газодувкой 2 подается на компрессию первого каскада. Сжатие этилена на первом каскаде осуществляется многоступенчатым компрессором 3, в который поступает смесь свежего этилена из газгольдера с циркулирующим этиленом низкого давления. Конечное давление первого каскада поддерживается в пределах 25-30 МПа. Для охлаждения газа многоступенчатый компрессор снабжается промежуточными межступенча-тыми холодильниками. Сжатый до 25-30 МПа этилен после компрессора поступает в смазкоотделитель 4 первого каскада, где освобождается от смазки, увлекаемой в процессе компрессии. [c.53]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология